21 May, 2019
Home / Auto-Moto (Page 726)

Ομολογουμένως, λίγα αυτοκίνητα είναι τόσο όμορφα όπως η Jaguar E-Type. Εμφανίστηκε στις αρχές του 1961 και κατασκευάστηκε για 14 συναπτά χρόνια. Πρόκειται για το πιο συμβολικό μοντέλο της φίρμας. Με χαρακτηριστικά Roadster και Coupe, συνεχίζει αναμφίβολα να γυρίζει τα κεφάλια μέχρι σήμερα. Ωστόσο, το συγκεκριμένο μοντέλο, στρέφει τα κεφάλια για κάποιους λάθος λόγους…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Εντοπίστηκε εκκωφαντικά στο Κουίσλαντ της Αυστραλίας, διαθέτει μπλε κλασική απόχρωση, κρύβοντας σίγουρα ένα περίεργο μυστικό. Για κάποιο σκοτεινό και ανεξήγητο λόγο, είναι εφοδιασμένο με τους προβολείς και τα πίσω φώτα του Nissan 370Z. Τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους…

Jaguar-E-Type-Nissan-370Z-Lights-tsiro-640

Δεν είμαστε σίγουροι 100% αν είναι βέβαιο ότι πρόκειται για ένα γνήσιο E-Type του χθες, ωστόσο, είμαστε έτοιμοι να πούμε ότι πρόκειται για ένα αντίγραφο που δείχνει ίδιο με το πρωτότυπο, με τις τέσσερις όμως αυτές προφανείς εξαιρέσεις.

Όσον αφορά το ερώτημα γιατί έχουν επιλεγεί τα φώτα του 370Z, μόνο ο ιδιοκτήτης γνωρίζει την απάντηση σε αυτό, αλλά στα μάτια μας, είναι μια εξαιρετικά περίεργη απόφαση, επειδή η Nissan απέχει πολύ από το πιο ελκυστικό αυτοκίνητο προς πώληση. Μέγας είσαι Κύριε και θαυμαστά τα έργα σου. Άβυσσος η ανθρώπινη ψυχή…

Μια Jaguar E-Type με φώτα από Nissan 370Z

Ομολογουμένως, λίγα αυτοκίνητα είναι τόσο όμορφα όπως η Jaguar E-Type. Εμφανίστηκε στις αρχές του 1961 και κατασκευάστηκε για 14 συναπτά χρόνια. Πρόκειται για το πιο συμβολικό μοντέλο της φίρμας. Με χαρακτηριστικά Roadster και Coupe, συνεχίζει αναμφίβολα να γυρίζει τα κεφάλια μέχρι σήμερα. Ωστόσο, το συγκεκριμένο μοντέλο, στρέφει τα κεφάλια για κάποιους λάθος λόγους…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Εντοπίστηκε εκκωφαντικά στο Κουίσλαντ της Αυστραλίας, διαθέτει μπλε κλασική απόχρωση, κρύβοντας σίγουρα ένα περίεργο μυστικό. Για κάποιο σκοτεινό και ανεξήγητο λόγο, είναι εφοδιασμένο με τους προβολείς και τα πίσω φώτα του Nissan 370Z. Τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους…

Jaguar-E-Type-Nissan-370Z-Lights-tsiro-640

Δεν είμαστε σίγουροι 100% αν είναι βέβαιο ότι πρόκειται για ένα γνήσιο E-Type του χθες, ωστόσο, είμαστε έτοιμοι να πούμε ότι πρόκειται για ένα αντίγραφο που δείχνει ίδιο με το πρωτότυπο, με τις τέσσερις όμως αυτές προφανείς εξαιρέσεις.

Όσον αφορά το ερώτημα γιατί έχουν επιλεγεί τα φώτα του 370Z, μόνο ο ιδιοκτήτης γνωρίζει την απάντηση σε αυτό, αλλά στα μάτια μας, είναι μια εξαιρετικά περίεργη απόφαση, επειδή η Nissan απέχει πολύ από το πιο ελκυστικό αυτοκίνητο προς πώληση. Μέγας είσαι Κύριε και θαυμαστά τα έργα σου. Άβυσσος η ανθρώπινη ψυχή…

Μια Jaguar E-Type με φώτα από Nissan 370Z

Μπορεί αναβίωση της Detroit Electric να αποδείχθηκε όσο δύσβατη ήταν η… πρώτη της ζωή, όμως φαίνεται πως η αμερικανική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων έχει μπει πλέον στο σωστό δρόμο καθώς προανήγγειλε όχι ένα αλλά τρία νέα οχήματα!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ακολουθώντας τα βήματα της Tesla, έτσι και η Detroit Electric ξεκίνησε με ένα σπορ διθέσιο, το SP:01 και εντός τριών χρόνων φιλοδοξεί να έχει ολόκληρη γκάμα! Πράγμα που θα τη χρίσει άμεσο και σοβαρό ανταγωνιστή της πιο δημοφιλούς παγκοσμίως μάρκας ηλεκτρικών οχημάτων. Βέβαια η Tesla έχει και έναν Elon Musk στο «τιμόνι» αλλά αυτό είναι άλλο θέμα.

Τι ετοιμάζει λοιπόν η Detroit Electric; Ένα σεντάν, ένα sportscar και ένα SUV. Όλα με αρκετά σπορτίφ σιλουέτες όπως μπορούμε να δούμε στο teaser. Παρότι δεν ειπώθηκαν περισσότερα για αυτά, εκτιμάται πως το χρονοδιάγραμμα θέλει το σεντάν να αποκαλύπτεται σύντομα, το SUV το 2018 και το κορυφαίο σε επιδόσεις και όψη μοντέλο, να έρχεται το 2020.

Παράλληλα, ανακοινώθηκε το πλάνο δημιουργίας κέντρου Έρευνας και Εξέλιξης και όλα αυτά, χάρη την εύρεση επενδυτών που αποφάσισαν να επενδύσουν ενάμιση δισεκατομμύριο ευρώ στο όλο project. Ο λόγος για κοινοπραξία εταιρειών που όπως ίσως μαντεύετε, έχει κινεζική προέλευση (Far East Smarter Energy Group).

Detroit-Electric-3teasers640tall

Τα παραπάνω πλάνα ανακοινώθηκαν σε εκδήλωση που έλαβε χώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο, το LCV2017 (Low Carbon Vehicles).

Φουλ επίθεση από τη Detroit Electric

Η 458 Italia έχει ήδη εδραιώσει τη θέση της στην ιστορία της Ferrari ως ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα παραγωγής και είναι βέβαιο ότι θα παραμείνει επιθυμητό για τις επόμενες δεκαετίες. Ωστόσο, το ακόλουθο 458 είναι λίγο διαφορετικό από τα υπόλοιπα…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Βλέπετε, αυτό το 458 μπορεί να φαίνεται όμορφο τόσο μέσα όσο και έξω, αλλά έχει περάσει πολλά. Πιο συγκεκριμένα, έχει πλημμυρίσει σε μια προηγούμενη ζωή και αυτή τη στιγμή ψάχνει για έναν νέο ιδιοκτήτη στο Copart.

Flooded-Ferrari-458-tsiro-640

Το αυτοκίνητο βρίσκεται σήμερα στο Long Island της Νέας Υόρκης και έχει διανύσει μόλις 2.627 μίλια. Αν δεν είχαν προηγηθεί οι ζημιές από τις πλημμύρες, οι πιθανοί νέοι αγοραστές θα έσκιζαν τα ρούχα τους προκειμένου να το αποκτήσουν.

Flooded-Ferrari-458-tsiro-640-1

Η λίστα είναι περιορισμένη σε λεπτομέρειες, αλλά αναφέρει με τον τρόπο της πως το ιταλικό supercar είναι ταλαιπωρημένο από όσα δεινά συνέβησαν στο βίο του. Δεν υπάρχει καμία αναφορά για το αν ο αξιόλογος κινητήρας V8 4,5 λίτρων δουλεύει όπως πρώτα ή αν τα ηλεκτρονικά εργάζονται χωρίς παρεμβολές όπως πρώτα, παρότι δείχνουν αρτιμελή.

Flooded-Ferrari-458-tsiro-inter-640-1

Παρά τις κακουχίες, το supercar της Ferrari θα μπορούσε να αποδειχθεί πως πουλά ακόμη ακριβά το τομάρι του, πληροφορίες αναφέρουν πως έχει προσελκύσει κάποιο ενδιαφέρον, με την υψηλότερη προσφορά να αγγίζει τα 82.500 δολάρια.

Πόσο στοιχίζει μια “πληγωμένη” Ferrari 458;

Suzuka, Ιαπωνία, 30 Οκτωβρίου 1988, ο Ayrton Senna κερδίζει το τελευταίο Grand Prix της σεζόν στην πίστα της Honda με ένα μονοθέσιο που φέρει έναν V6 turbo της ιαπωνικής εταιρείας. Ήταν η αυλαία της πιο επιτυχημένης σεζόν για οποιαδήποτε ομάδα, με την McLaren Honda, να χάνει μόνο έναν αγώνα, το Grand Prix της Monza. Ήταν […]Η ταυτοτική κρίση της Honda

Το Σουηδικό SUV, συνεχίζει να καταγράφει εντυπωσιακή πορεία και στην Ελληνική αγορά, διατηρώντας με διαφορά την πρώτη θέση των πωλήσεων ανάμεσα στα μεγάλα, πολυτελή SUV.

Το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς το XC90 κατέγραψε 98 ταξινομήσεις, που του χαρίζουν μερίδιο 41,5% στην κατηγορία του. Με λίγα λόγια τέσσερα στα δέκα μεγάλα πολυτελή SUV που πωλήθηκαν στην Ελλάδα από την αρχή του έτους, είναι XC90. Αξίζει να τονιστεί ότι το μερίδιο αυτό είναι υπερδιπλάσιο του αυτοκινήτου που ακολουθεί στη δεύτερη θέση.

Η κατηγορία των μεγάλων SUV είναι πολύ ιδιαίτερη, με τον ανταγωνισμό να είναι έντονος. Κορυφαίοι κατασκευαστές παρουσιάζουν πολυτελή μοντέλα με ότι πιο προηγμένο διαθέτουν τεχνολογικά καθώς οι υποψήφιοι αγοραστές είναι πολύ απαιτητικοί και δαπανούν ένα αρκετά σεβαστό ποσό για την αγορά αυτοκινήτου.

Το XC90 ήδη από τις πρώτες εβδομάδες που λανσαρίστηκε βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων. Το 2015, παρότι είχε λιγότερους από έξι μήνες παρουσίας στην αγορά, κατέκτησε αμέσως την πρώτη θέση σημειώνοντας μερίδιο αγοράς διπλάσιο του δεύτερου μοντέλου.

Αντίστοιχη ήταν η επιτυχία και το 2016, πρώτη πλήρης χρονιά παρουσίας του XC90 στην ελληνική αγορά. Οι συνολικά 201 ταξινομήσεις του νέου XC90 στην Ελλάδα το 2016, αντιστοίχησαν σε ποσοστό 48,3% στην κατηγορία του, ή το ακόμα πιο εντυπωσιακό 51,4%, όσον αφορά στο premium τμήμα της κατηγορίας.

To XC90 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο της ανανεωμένης Σειράς 90 της Volvo. Το πρώτο μοντέλο που παρουσίασε η σουηδική μάρκα βασισμένο στη SPA (Scalable Product Architecture), τη Μεταβλητή Αρχιτεκτονική Προϊόντος πάνω στην οποία ακολούθησαν τους τελευταίους μήνες τα τρία υπόλοιπα μοντέλα της Σειράς 90 (S90, V90 και V90 Cross Country). Παράλληλα, πριν μερικές μέρες παρουσιάστηκε και το νέο XC60, το μεσαίο SUV της Volvo που επίσης είναι «χτισμένο» στη SPA και που κάνει προσιτά τα χαρακτηριστικά της Σειράς 90 σε ευρύτερο κοινό και σε πιο μικρό, πιο compact σχήμα.

Όμως στο νέο XC60 η Volvo παρουσίασε και κάποιες νέες τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας, με κοινό χαρακτηριστικό την ενεργή υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης. Τα νέα συστήματα ασφάλειας έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να παρέχουν αυτόματη ενεργή υποβοήθηση στο τιμόνι και δίνουν τη δυνατότητα στον οδηγό για ακόμα καλύτερο έλεγχο του αυτοκινήτου, προκειμένου να αποφύγει πιθανές επικείμενες συγκρούσεις. Πλέον, οι τεχνολογίες αυτές είναι άμεσα διαθέσιμες και στο XC90.

To Volvo XC90 διατίθεται αποκλειστικά με δίλιτρους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, σε διάφορα επίπεδα ισχύος που κυμαίνονται από 190 ίππους για την πετρελαιοκίνητη D4 έως 421 ίππους, για την T8 Twin Engine υβριδική έκδοση με το πρόγραμμα αναβάθμισης της Polestar. Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής ξεκινούν από τα 69.970 ευρώ.

Volvo-XC90-h640

Volvo XC90: Ο “Βασιλιάς” των πωλήσεων στα μεγάλα πολυτελή SUV

Η MINI μας έδωσε μία εικόνα του πως φαντάζεται εκείνη το άμεσο μέλλον των αστικών μετακινήσεων, μέσω του Electric Concept που σας αποκαλύψαμε πριν μερικές ημέρες και θα κάνει την επίσημη πρεμιέρα του στην επερχόμενη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (14-24 Σεπτεμβρίου).

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Όμως τι σημαίνει το εν λόγω μοντέλο για την εμβληματική μάρκα; Είναι χαρακτηριστικό πως παρότι φέρει πλειάδα στοιχείων που μαρτυρούν τον ηλεκτρικό του χαρακτήρα, η γενικότερη όψη του διατηρεί το βασικό σχεδιαστικό DNA της MINI.

«Το Electric Concept είναι ένα αντιπροσωπευτικό MINI – compact, ευέλικτο, ο ιδανικός σύντροφος για καθημερινή οδήγηση. Ταυτόχρονα, απεικονίζει μία εντελώς νέα εκδοχή του σπορ στυλ», εξηγεί ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Σχεδιασμού του BMW Group. «Πραγματικά, η αεροδυναμική και η σχεδίαση ελαφρού βάρους δεν είναι σημαντικά μόνο στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Είναι παράγοντες αποφασιστικής σημασίας και στη μεγιστοποίηση της ηλεκτρικής αυτονομίας. Οι επιφάνειες του αυτοκίνητου αποπνέουν μία αίσθηση ακρίβειας και απέριττης που κάνει ακόμα πιο ελκυστικό τον αποδοτικό χαρακτήρα του. Επιπλέον, εντυπωσιακές πινελιές και ζωηρές αντιθέσεις χαρίζουν στο εξωτερικό αυτή την ξεχωριστή νότα MINI».

Mini-Electric_Concept-2017-a640

Όμως πέραν από τον ιδιαίτερο σχεδιαστικό χαρακτήρα του, το μοντέλο αυτό αποτελεί και μία ακόμα εικόνα της στρατηγικής του ομίλου. Περισσότερα σχετικά, λέει ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της BMW AG, Harald Krüger.

«Ο συστηματικός εξηλεκτρισμός της μάρκας και της προϊοντικής της γκάμας στηρίζει τη στρατηγική του BMW Group NUMBER ONE > NEXT. Το MINI Electric Concept δίνει μία συναρπαστική πρώτη γεύση από το ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής. MINI και εξηλεκτρισμός δένουν άριστα», σχολιάζει ο Γερμανός.

Mini-Electric_Concept-2017-c640

«Γνωρίστε» καλύτερα το MINI Electric Concept μέσω του video παρουσίασής του και το οποίο μπορείτε να δείτε πατώντας εδώ.

Τι σημαίνει το Electric Concept για τη Mini

Ο Maverick Vinales έτρεξε και για τον τραυματία Valentino Rossi στη μάχη των κατατακτήριων δοκιμών του MotoGP Αγίου Μαρίνου που διεξάγεται στην πίστα του Μιζάνο!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha επικράτησε στις συναρπαστικές κατατακτήριες, που σημαδεύτηκαν και από την πτώση του Marc Marquez. Οι δυο τους έδιναν μεγάλη μάχη, μέχρι που ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda έχασε το εμπρός μέρος της RC213V στη στροφή 13.

Όλα έδειχναν πως αυτό θα επέτρεπε στον Andrea Dovizioso να πάρει την pole αλλά ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati και πρωτοπόρος της βαθμολογίας, ηττήθηκε στο φινάλε από τον Vinales. Τους δύο πρώτους χώριζαν 162 χιλιοστά του δευτερολέπτου ενώ η επίδοση του Marquez πριν την πτώση του, ήταν αρκετή για να του εξασφαλίσει μία θέση στην πρώτη σειρά του grid.

Στη δεύτερη θα είναι η LCR Honda του Cal Crutchlow που τρέχει κανονικά παρά το βαθύ κόψιμο στο δάκτυλο, η Ducati του Jorge Lorenzo και η Tech 3 Yamaha του Johann Zarco.

vinales-misano17-a640

Αναλυτικά η κατάταξη:

Αναβάτης Ομάδα Μοτοσυκλέτα Χρόνος Διαφορά
1 Maverick Vinales Yamaha Yamaha 1m32.439s
2 Andrea Dovizioso Ducati Ducati 1m32.601s 0.162s
3 Marc Marquez Honda Honda 1m32.636s 0.197s
4 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1m32.768s 0.329s
5 Jorge Lorenzo Ducati Ducati 1m32.792s 0.353s
6 Johann Zarco Tech3 Yamaha Yamaha 1m32.885s 0.446s
7 Dani Pedrosa Honda Honda 1m32.992s 0.553s
8 Danilo Petrucci Pramac Ducati Ducati 1m32.997s 0.558s
9 Aleix Espargaro Aprilia Aprilia 1m33.149s 0.710s
10 Alvaro Bautista Aspar Ducati Ducati 1m33.417s 0.978s
11 Michele Pirro Ducati Ducati 1m33.491s 1.052s
12 Karel Abraham Aspar Ducati Ducati 1m34.374s 1.935s
13 Hector Barbera Avintia Ducati Ducati 1m33.920s 1.481s
14 Jack Miller MVDS Honda Honda 1m33.933s 1.494s
15 Loris Baz Avintia Ducati Ducati 1m33.946s 1.507s
16 Jonas Folger Tech3 Yamaha Yamaha 1m33.987s 1.548s
17 Pol Espargaro KTM KTM 1m34.080s 1.641s
18 Tito Rabat MVDS Honda Honda 1m34.095s 1.656s
19 Scott Redding Pramac Ducati Ducati 1m34.132s 1.693s
20 Alex Rins Suzuki Suzuki 1m34.138s 1.699s
21 Andrea Iannone Suzuki Suzuki 1m34.148s 1.709s
22 Bradley Smith KTM KTM 1m34.507s 2.068s
23 Sam Lowes Aprilia Aprilia 1m35.659s 3.220s

MotoGP Αγίου Μαρίνου: Στην pole o Vinales

Την ερχόμενη Τρίτη η Mercedes-AMG θα παρουσιάσει επίσημα το Project One, το hypercar που θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Με τη νέα φωτογραφία που έδωσε, μας αποκαλύπτει το πίσω μέρος, στο οποίο βλέπουμε κεντρική απόληξη εξάτμισης, μεγάλη εισαγωγή αέρα στην οροφή, αεραγωγούς στο καπάκι του χώρου του κινητήρα και LED φωτιστικά σώματα. Η […]Το πίσω μέρος του Project One είναι άγριο

Πάντα η γνωστή εταιρεία εσωρούχων Victoria’s Secret ξέρει να κάνει ωραίες καμπάνιες, πρωτότυπες και φυσικά πάντα σέξι, καθώς τα αγγελάκια είναι η καλύτερη επιλογή.

Με μεγάλη προσμονή αναμένεται η κυκλοφορία της νέας καμπάνιας της Victoria’s Secret, καθώς όσες φωτογραφίες έχουν ανεβάσει τα ίδια τα «αγγελάκια» στους λογαριασμούς τους στο Instagram δείχνουν ότι… θα γίνει χαμός!

Πρώτες… έσυραν το χορό η Elsa Hosk και η Candice Swanepoel, οι οποίες μεταμφιέστηκαν σε σέξι cowgirls, φορώντας τα διάσημα εσώρουχα.

Tη σκυτάλη πήρε η Stella Maxwell η οποία υπηρετώντας το ίδιο concept, ανέβασε τα γυμνά της οπίσθια στο Instagram γράφοντας στη λεζάντα «τελευταία μέρα στο Aspen», όπου έγινε η φωτογράφιση για τη νέα καμπάνια της Victoria’s Secret:

Stella-maxwell-a640 Stella-maxwell-b640 Stella-maxwell-c640

Το πιο σέξι cowgirl