23 March, 2019
Home / Auto-Moto (Page 712)

Μετά την πολυαναμενόμενη παρουσίαση του Model 3, η Tesla σε μερικές εβδομάδες, και μέσα στον Σεπτέμβριο, θα μας δείξει ότι μπορεί να κινηθεί και εκτός επιβατικών αυτοκινήτων. Και αυτό γιατί θα παρουσιάσει το ηλεκτρικό φορτηγό που ετοιμάζει, το οποίο αναμένεται να μπει στην παραγωγή σε περίπου δύο χρόνια, και πριν κλείσει η δεκαετία. Σύμφωνα με […]Με 320-480 χλμ. αυτονομία το ηλεκτρικό φορτηγό της Tesla

Η πανευρωπαϊκή τάση ενάντια των παλιών πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων , έχει δημιουργήσει μεγάλο πρόβλημα στους Γερμανούς εμπόρων, οι οποίοι αδυνατούν να διαθέσουν στην αγορά τους, σχεδόν 300.000 diesel μεταχειρισμένα.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Σύμφωνα με την αντίστοιχη  Ένωση Εμπόρων Αυτοκινήτων της Γερμανίας, τα αυτοκίνητα αυτά δεν μπορούν να διατεθούν λόγω της έντονης αβεβαιότητας που υπάρχει, για το τι θα πράξουν τα κρατίδια της Γερμανίας με τα παλιά diesel αυτοκίνητα. Ηδη Μόναχο και Στουτγάρδη ανακοίνωσαν σκληρά αντίμετρα (έως και πλήρη απαγόρευση) για τη χρήση παλιών diesel και έπεται συνέχεια και από άλλες πόλεις. Και όλα αυτά λόγω της πολύ αυξημένων εκπομπών διοξειδίου του αζώτου, στο περιβάλλον.

Τα αδιάθετα αυτοκίνητα είναι EURO5 και πίσω (μοντέλα περίπου από τα μέσα του 2015 και πριν) και η ζημιά που κινδυνεύουν να υποστούν οι έμποροι υπολογίζεται πάνω από τα 4 δισεκατομμύρια ευρώ.

Πανικόβλητοι λοιπόν ήδη έχουν απευθυνθεί σε άλλους εμπόρους εκτός Γερμανίας, σε χώρες που δεν ισχύουν οι αυστηρές προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης όπως την Αλβανία, την Σερβίας, την Ρωσία, χώρες της Αφρικής και της Λατινικής Αμερικής, αλλά και την Ελλάδα, μερίδα εμπόρων της οποία, έχουν βρει τους τρόπους να «ξεγελάνε» τους νόμους με την απόλυτη ανοχή των εμπλεκομένων υπουργείων και γενικότερα του Κράτους που δεν πραγματοποιεί κανέναν έλεγχο. Επίσης στην Ελλάδα επιτρέπεται η ταξινόμηση των μεταχειρισμένων EURO5 αυτοκινήτων.

Όπως έχουμε ξαναγράψει, η Ελλάδα είναι ο σημαντικότερός τους πελάτης, αφού με ιδιαίτερα προθυμία απορροφά τα μεταχειρισμένα τους, τα οποία αφού τα γυαλίσουν, γυρίζουν τα χιλιόμετρα και τα πουλάνε ως «diesel ευκαιρίες» στους ανυποψίαστους τους πελάτες. Μάλιστα στην Ελλάδα έχουν χαμηλότερο κόστος στα μεταφορικά, ενώ όσο περισσότερα χιλιόμετρα υπάρχουν στο κοντέρ, τόσο καλύτερα, αφού οι εδώ έμποροι παίρνουν χαμηλότερες τιμές…

Να τονίσουμε εδώ το εξής: Την παραπάνω πρακτική την εφαρμόζουν κάποιοι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ελλάδα και όχι όλοι. Το σίγουρο είναι ότι εκτός του Κράτους και τους ελέγχους που πρέπει να ξεκινήσει άμεσα, μόνο οι ίδιοι οι έμποροι μπορούν να προστατέψουν τον κλάδο τους και τις δουλειές τους, από τους κακούς συναδέλφους τους…

Το θέμα είναι ότι πάλι, θύμα των παραπάνω πρακτικών θα πέσει ο Έλληνας, ο οποίος αναζητά ένα μικρό και φθηνό diesel αυτοκίνητο, το οποίο τα επόμενα χρόνια θα πληρώσει διπλά απ’ότι να το έπαιρνε σαν καινούργιο, σε ζημιές αλλά και στα diesel-χαράτσια που έρχονται…

Το ρεπορτάζ συνεχίζεται…

Στο θέμα αυτό αναφέρθηκε και το έγκυρο automotive news

ane_diesel

SOS: 300.000 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έρχονται από Γερμανία στην Ελλάδα

Πλέον απομένει μονάχα η τυπική έγκριση από τα συναρμόδια υπουργεία Υποδομών και Οικονομικών προκειμένου να δοθούν σε λειτουργία από τον Σεπτέμβριο, τέσσερις νέοι σταθμοί διοδίων στην Εγνατία οδό. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που καθορίστηκε στις αρχές Ιουνίου από τον Χρήστο Σπίρτζη και τον Ευκλείδη Τσακαλώτο θα πρέπει να λειτουργήσουν συνολικά 38 διόδια στην Εγνατία. Συγκεκριμένα: […]Τέσσερα νέα διόδια στην Εγνατία από τον Σεπτέμβριο

Μετά την καλοκαιρινή διακοπή, η Formula 1 επέστρεψε στη δράση στην βελγική πίστα του Spa. Κατά τη διάρκεια των πρώτων ελεύθερων δοκιμών, ταχύτερος όλων ήταν ο Kimi Raikkonen της Ferrari, μιας και κατάφερε να σημειώσει χρόνο 1:45.502. Πίσω του βρέθηκε ο Lewis Hamilton, ο οποίος στους 19 γύρους που έκανε σημείωσε ταχύτερο χρόνο 1:45.555, ενώ […]GP Βελγίου 2017, FP1: Ταχύτερος ο Raikkonen

Το ιαπωνικό θηρίο είναι ήδη δέκα ετών, ωστόσο η Nissan θα παρουσιάσει τελικά ένα ολοκαίνουργιο GT-R στο τέλος της δεκαετίας. Πρόκειται να είναι πολύ διαφορετικό από το σημερινό μοντέλο, όχι μόνο όσον αφορά τη βάση, αλλά και όσον αφορά το σχεδιασμό.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η Nissan, με τη φωνή του δημιουργικού της επικεφαλής, Nakamura-san, υπαινίχθηκε πριν από δύο χρόνια, ότι η εντυπωσιακή ιδέα του Vision Gran Turismo ήταν κάτι σαν μια προεπισκόπηση για το R36. Ελπίζουμε πως το αυτοκίνητο παραγωγής θα μοιάζει αρκετά με το μελλοντικό σχέδιο του GT-R που βλέπουμε εδώ.

Η ισχύς θα παρέχεται από ένα νέο βενζινοκινητήρα V8 biturbo που προέρχεται από το αήττητο αγωνιστικό αυτοκίνητο του Μαν, το οποίο είναι πλέον αδρανές στη Nissan. Η αποκάλυψη έγινε από έναν εκπρόσωπο της εταιρείας που εμπλέκεται στα concept LMP1 GT-R και DeltaWing. Τα ακριβή του λόγια ήταν: «O 3λιτρος V6 είναι δώρο θεού με έντονο ρεαλισμό, αποτελεί τη βάση για τον κινητήρα του επόμενου Nissan GT-R». Λάβετε υπόψη ότι η ανακοίνωση έγινε το 2015, πριν από την απόφαση της εταιρείας να τραβήξει το βύσμα για τις προσπάθειές της στα WEC και Le Mans. Μένει να δούμε αν η έξοδος από τους αγώνες αντοχής θα έχει αντίκτυπο στην ανάπτυξη του R36, ειδικά όταν πρόκειται για τον κινητήρα.

Nissan Concept 2020 Vision Gran TurismoNissan Concept 2020 Vision Gran Turismo

Αυτό που γνωρίζουμε είναι ότι το μοντέλο της επόμενης γενιάς θα επωφεληθεί από κάποιο είδος ηλεκτροκίνησης, ενώ η Nissan λέει ήδη ότι το “υβριδικό GT-R είναι η προφανής κατεύθυνση”. Κάποιοι θα το δουν θετικά και κάποιοι τελείως στραβά, πάντως η συγκεκριμένη προσπάθεια θα ενισχύσει την απόδοση και την αποτελεσματικότητα, ενώ ταυτόχρονα θα έχει και αντίκτυπο στο βάρος του οχήματος. Μερικά από τα πρόσθετα κιλά πιθανόν να αντισταθμιστούν από μια πιο εντατική χρήση ελαφρών υλικών, αλλά συνολικά και το νέο GT-R θα εξακολουθεί να είναι ένα βαρύ αυτοκίνητο.

Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo

Μερικοί λένε ότι το GT-R θα προωθηθεί σε επίπεδα επιδόσεων hypercar, με αντίστοιχη υψηλή τιμή εκκίνησης, προκειμένου να ταιριάζει με το νέο status. Ο συνιδρυτής της North American GT-R Owners Club, McCulloh, έκανε την πρόβλεψη πέρυσι ότι η μετενσάρκωση του… Godzilla θα ξεκινήσει από περίπου 150.000 δολάρια και θα ξεπεράσει τα 200.000 δολάρια. Πάντως, μέχρι το 2020 έχουμε πολύ δρόμο, έτσι πολλά θα μπορούσαν να αλλάξουν μέχρι τότε, αλλά τουλάχιστον ξέρουμε ότι έχουμε μια άσκηση ψηφιακού σχεδιασμού για να διευκολύνουμε την αναμονή.

Nissan GT-R: Νέα γενιά το 2020

Μπορεί η Lamborghini να ετοιμάζεται αυτή την περίοδο προκειμένου να βγάλει στη παραγωγή την Urus, το SUV της που αναμένεται να γίνει το best seller μοντέλο της, διπλασιάζοντας τις ετήσιες πωλήσεις της, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως η εταιρία από την Sant’agata γυρνά την πλάτη στα σπορ μοντέλα. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η Lamborghini ετοιμάζει επτά […]Η Lamborghini ετοιμάζει επτά εκδόσεις της Huracan και τον αντικαταστάτη της Aventador

H νέα γενιά του Jeep Wrangler θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Λος Άντζελες στα τέλη του έτους και δύο χρόνια αργότερα και θα λανσαριστεί και η pick up version του αμερικάνικου μοντέλου.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Τον ερχόμενο Νοέμβριο θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο του το νέο Jeep Wrangler, το οποίο θα διατηρήσει τα παραδοσιακά χαρακτηριστικά που το κατατάσσουν εδώ και χρόνια στην elite των off road αυτοκινήτων παγκοσμίως. Στις επιλογές της γκάμας θα υπάρξει και pick up έκδοση, από το 2019 και μετά, με την οποία η Jeep θα προσπαθήσει να αποσπάσει μερίδια αγοράς στην εν λόγω κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων. Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν ότι η συγκεκριμένη version θα λάβει την κωδική ονομασία scrambler, όπως ακριβώς συνέβαινε 30 χρόνια πριν με το CJ-7.

Tο μοντέλο θα βασιστεί πάνω σε μια επικειμένη πλατφόρμα της συμβατικής version, όπου με χρήση τμημάτων αλουμινίου το βάρος θα παραμείνει σε χαμηλά επίπεδα. Για την κίνηση του τετρακίνητου pick up της Jeep θα φροντίζουν μηχανικά σύνολα βενζίνης και πετρελαίου από τα 2.000 κυβικά εκατοστά, ενώ στην κορυφή θα βρίσκεται ένα 3λιτρο V6 μοτέρ με ισχύ κοντά στα 300 άλογα.

Το Jeep Wrangler και σε pick up

Το μεσαίο premium SUV της γερμανικής φίρμας συμπλήρωσε πρόσφατα το ένα εκατομμύριο μονάδες. Από το 2008 έως και σήμερα οι GLC & GLK έχουν διαγράψει μια αρκετά επιτυχημένη εμπορική πορεία.

Πίσω στο 2008 η Mercedes μας παρουσιάζει το πρώτο μεσαίο premium SUV μοντέλο στην ιστορία της. Η GLK, όπως ονομάστηκε εξ αρχής το αυτοκίνητο, ήρθε να ανταγωνιστεί αρχικά την BMW X3 και μετέπειτα το Audi Q5.

Στο πλαίσιο της αλλαγής των κωδικών ονομάτων στα μοντέλα της Mercedes-Benz, η δεύτερη γενιά του αυτοκινήτου που λανσαρίστηκε το 2015 μετονομάστηκε σε GLC και κέρδισε τις εντυπώσεις με τη δυναμική της σχεδίαση και τον ξεχωριστό χαρακτήρα που προβάλλει. Με βάση τα στοιχεία της γερμανικής φίρμας η συνολική παραγωγή του μοντέλου έχει ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο μονάδες παρουσιάζοντας συνεχώς ανοδικές τάσεις.

Οι πολλές επιλογές εξατομίκευσης, η πλούσια γκάμα κινητήρων και η παρουσίαση της έκδοσης GLC Coupe φαίνεται ότι είναι ορισμένοι από τους λόγους που το μοντέλου σημειώνει αυτή την εμπορική επιτυχία.

Οι GLC & GLK συμπληρώνουν 1 εκατ. μονάδες

Μια νέα ανακάλυψη ερευνητών του πανεπιστημίου του Χάρβαρντ ίσως αλλάξει δραστικά ότι γνωρίζουμε για τα ελαστικά τα επόμενα χρόνια. Βλέπεις οι μηχανικοί της σχολής Μηχανικών και Εφαρμοσμένων Επιστημών (SEAS) δημιούργησαν έναν τύπου καουτσούκ που αυτο-θεραπεύεται. Τα περισσότερα υλικά που θεραπεύονται μόνα τους βασίζονται στο νερό, αλλά το συγκεκριμένο υβριδικό καουτσούκ είναι κατασκευασμένο από πολυμερή που […]Ερευνητές του Χάρβαρντ δημιουργούν καουτσούκ που θεραπεύεται μόνο του

Στην ίδια εκδοχή που ενδεχομένως δείχνει το Project One της Mercedes-Benz, βλέπουμε το νέο EQ concept που θα εμφανιστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον επόμενο μήνα. Ενώ το αρχικό EQ που αποκαλύφθηκε πέρυσι ήταν ένα crossover, το νέο φαίνεται να παίρνει το σχήμα ενός ψηλού hatchback / μικρού CUV…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Όπως το προαναφερθέν Project One μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο του 2014 Vision GT, το νέο EQ φαίνεται να ταυτίζεται με ένα άλλο Vision concept, το G-Code που αποκαλύφθηκε στην Κίνα πριν από ένα χρόνο. Μπορεί να είναι ένα παραπλανητικό σημάδι απλώς για να μας κρατήσουν σε αγωνία μέχρι την πραγματική αποκάλυψη.

Mercedes-benz-QE-tsiro-640

Η εταιρεία δεν παρέχει καμία λεπτομέρεια σχετικά με το νέο πρωτότυπο, εκτός από το ότι λέει ότι ανήκει στην κατηγορία των compact και προειδοποιεί για την ηλεκτρική ατζέντα της Mercedes-Benz, η οποία αναγγέλθηκε από τη νεοσυσταθέντα υπομάρκα EQ EV. Η πρόσθια μάσκα που φωτίζεται με μπλε χρώμα είναι διαφορετική από αυτή που είδαμε πέρυσι, αλλά δείχνει ότι αυτό θα είναι ένα κοινό χαρακτηριστικό μεταξύ των μοντέλων EQ που θα τους κάνει να ξεχωρίζουν από τις συμβατικές Mercedes-Benz.

Mercedes-benz-QE-G-tsiro-640

Στη Φρανκφούρτη θα προστεθεί και η Smart, ενώ αναμένονται υπερπαραγωγές εκεί από τις GLC F-Cell EQ Power, S-Class Coupe και Cabriolet FL (συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων AMG). Η X-Class θα συμπληρώσει μιας ογκώδη συνοδεία περίπου 100 οχημάτων.

Mercedes-Benz EQ concept: Το αύριο έφτασε…