21 January, 2019
Home / Auto-Moto (Page 709)

Το μελλοντικό Skoda coupe, είναι μέρος της σειράς που θα δημιουργηθεί με τα πέντε EV οχήματα και εμπνέεται από τη δεκαετία του 1970 και το 110R. Οι υπεύθυνοι της Skoda επιβεβαίωσαν για πρώτη φορά ότι η μάρκα προσπαθεί να αναπτύξει ένα ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Θα είναι ένα από τα πέντε EV που θα πωληθούν μέχρι το 2025, το αποκάλυψε το Auto Express πρόσφατα. Μιλώντας για την ιστορία της μάρκας και μερικά από τα πιο εικονικά μοντέλα της, ο Christian Strube, το αφεντικό της Skoda γύρω από την τεχνική εξέλιξη, είπε: «Η ιστορία κατά την οποία η Skoda έχει να κάνει αποκλειστικά και μόνο με τη λειτουργία, δεν είναι αλήθεια. Η Skoda έχει 120 χρόνια ιστορίας και είναι γεμάτη συγκινήσεις».

Ο Strube αναφέρθηκε στον κινητήρα 110 R Coupe με κινητήρα τοποθετημένο πίσω από τη δεκαετία του ’70 ως το είδος της ποικιλίας και του ενθουσιασμού που παρατηρήθηκε στο παρελθόν στο συγκεκριμένο κατασκευαστή. Ερωτηθείς αν η Skoda θα έφτιαχνε ποτέ ένα αυτοκίνητο όπως το πάλαι ποτέ 110 R, ο Strube απάντησε: «Ναι, αλλά ηλεκτρικό». Οι αποκλειστικές εικόνες μας δείχνουν πώς θα μπορούσε να φανεί το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο της Skoda.

Δεν υποδείχθηκε χρονοδιάγραμμα κατά την άφιξή του, αλλά η Skoda πιθανότατα θέλει να στοχεύσει πρώτα στα μεγαλύτερα τμήματα EV με τα πέντε προγραμματισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα οποία θα φέρει στη ζωή. Μια ηλεκτροκίνητη έκδοση του Citigo θα κάνει το ντεμπούτο της το 2019, ενώ μια έκδοση παραγωγής του SUV Vision E επιβεβαιώνεται ότι θα ακολουθήσει το 2020. Τουλάχιστον ένα επιπλέον SUV και ένα οικογενειακό αναμένεται να παρουσιαστούν πριν από το σπορ αυτοκίνητο. Το μόνο σίγουρο είναι πως όλα θα πωλούνται μέχρι το 2025.

Η αρχιτεκτονική της πλατφόρμας MEB επιτρέπει την ηλεκτροκίνηση και θα αποτελέσει τη βάση του σπορ αυτοκινήτου, η οποία παρέχει επίσης στη Skoda μεγάλη ευελιξία όσον αφορά τη δυναμική. Στο Vision E, η ισχύς προέρχεται από δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυασμένη ισχύ 302 PS – και με έναν κινητήρα τοποθετημένο σε κάθε άξονα, διαθέτει και τετρακίνηση. Η Skoda ισχυρίζεται ότι το πρωτότυπο είναι ικανό να φτάσει τα 100 km/h από στάση σε έξι sec, ενώ θα διαθέτει και μεγάλη αυτονομία.

Skoda-ev-sports-car-tsiro-640

Skoda: Προετοιμάζει σπορ ηλεκτρικό coupe

Η ελληνική αντιπροσωπεία της γαλλικής φίρμας προσφέρει το δημοφιλές Citroen C4 Cactus με πολλά οφέλη. Δείτε ποια είναι αυτά.

Με χρήση του προγράμματος Citroen Respect o υποψήφιος αγοραστής να αποκτήσει το νέο C4 Cactus με τιμή από 13.990 ευρώ και όφελος εξοπλισμού έως 1.900 ευρώ ανάλογα με την έκδοση. Το σημαντικότερο πλεονέκτημα ωστόσο, είναι πως το C4 Cactus φέρει standard το σύστημα Grip Control στις εκδόσεις PureTech 110 HP Turbo και Diesel BlueHDi 100HP.

Το όφελος εξοπλισμού ανάλογα με την έκδοση αναφέρεται στις εκδόσεις FEEL με Grip Control 100 BlueHDi & 110 PureTech Turbo και προκύπτει από τα ακόλουθα: Δώρο το Navigation, Δώρο κάμερα οπισθοπορείας, Grip Control στον βασικό εξοπλισμό, Ζάντες αλουμινίου 17” Cross Bi-ton στον βασικό εξοπλισμό.

Citroen C4 Cactus με όφελος εξοπλισμού 1.900 ευρώ

Η Tesla από τον επόμενο μήνα θα δώσει μέσω OTA αναβάθμισης το Autopilot 2.0 που σύμφωνα με τον Elon Musk να γράφει στο Twitter πως το σύστημα θα είναι ακόμη πιο ασφαλές και εξαιρετικά ομαλό. Η νέα έκδοση του Autopilot κάνει χρήση ραντάρ και σε συνδυασμό με τις μπροστινές κάμερες και το νέο software, το […]Musk: Το Autopilot 2.0 θα είναι πιο ασφαλές και εξαιρετικά ομαλό

H Subaru μέχρι σήμερα έχει αποφύγει να μπει στον κλάδο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά οι αυστηρότεροι κανονισμοί εκπομπών σε όλο τον κόσμο, έχουν κάνει την ιαπωνική εταιρία να επανεξετάσει τις επιλογές της. Έτσι με την εταιρία να επενδύει χρηματικά ποσά ρεκόρ στο τμήμα έρευνας και ανάπτυξης, θα παρουσιάσει μέσα στα επόμενα χρόνια, τόσο ένα plug-in […]Subaru Plug-In Hybrid το 2018, αμιγώς ηλεκτρικό το 2021

Ανεξάρτητος σχεδιαστής οραματίζεται και μας παρουσιάζει πως μπορεί να είναι το μελλοντικό εκτός δρόμου όχημα της Jeep που θα κυκλοφορήσει το 2035.

Δύσκολο να προβλέψει κάποιος πως θα είναι το σκηνικό στον τομέα της αυτοκίνησης σε 20 χρόνια από σήμερα. Ωστόσο ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Nak Joong επιχειρεί μια πρώτη προσέγγιση για το πως θα είναι το εκτός δρόμου όχημα της Jeep που θα μπορούσαμε να δούμε στους δρόμους το 2035.

Όπως μπορείτε να δείτε και στις σχετικές φωτογραφίες, τα ψηφιακά σχέδια μας δείχνουν ένα εντυπωσιακό αμάξωμα με μεγάλους τροχούς, αυξημένη απόσταση από το έδαφος & πολλές γυάλινες επιφάνειες. Επίσης, στο εμπρόσθιο μέρος το όχημα διατηρεί την χαρακτηριστική νέα μάσκα της εταιρείας ενώ θετικά σχόλια αποσπούν και τα LED φωτιστικά.

Παρόλο που δεν ξέρουμε ποια θα είναι η τύχη των ψηφιακών σχεδίων του συγκεκριμένου ανεξάρτητου σχεδιαστή, σίγουρα το τελικό αποτέλεσμα θα πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη από την Jeep.

Το Jeep του μέλλοντος

Ο οδηγός μιας γκρι 9Porsche 911 GT3 είχε την άτυχη στιγμή του στην πίστα του Nurburgring, αλλά η τύχη του χαμογέλασε, με το αυτοκίνητο να σταματά λίγα μέτρα μακριά από τις μπαριέρες και αυτό λόγω της αμμοπαγίδας που υπήρχε στη συγκεκριμένη στροφή.Ένας τυχερός οδηγός μιας 911 GT3 στο Nurburgring

Γνωρίζαμε ήδη ότι το μοντέλο παραγωγής της I-Pace της Jaguar θα παραμείνει πιστό στο σχεδιασμό του πρωτότυπου που παρουσιάστηκε πέρυσι, αλλά τώρα, έχουμε την επιβεβαίωση ότι θα είναι ουσιαστικά αμετάβλητο. Αυτό αποτελεί ξεκάθαρα γκολ από τα αποδυτήρια…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Την περασμένη εβδομάδα, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία κινηματογράφησε ένα διαφημιστικό video του προηγμένου ηλεκτρικού crossover σε κομμάτια της πίστας του Grand Prix στο Μονακό, μάλιστα στη μέση της νύχτας, προφανώς σε μια προσπάθεια να αποφύγει την προσοχή. Παρά τις προσπάθειες της Jaguar, το αυτοκίνητο εντοπίστηκε κοντά στη γωνιά του Mirabeau Bas.

Παρόλο που το video είναι χαμηλής ανάλυσης, η I-Pace μοιάζει πολύ στο πρωτότυπο που είδαμε πέρυσι στο Los Angeles Auto Show. Φέρει ακόμη και την ίδια απόχρωση αργύρου ενώ κυλά επάνω σε παρόμοιους με το concept τροχούς.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα πράγματα για το εξωτερικό σχέδιο της I-Pace είναι οι απίστευτα κοντοί πρόβολοι. Αυτό επέτρεψε στην αυτοκινητοβιομηχανία να μεγιστοποιήσει τον εσωτερικό χώρο, κάτι που οι πελάτες πρέπει να το αναγνωρίσουν με το «καλημέρα».

Η ισχύς του πρωτότυπου προέρχεται από ηλεκτροκινητήρες, τόσο στον εμπρόσθιο όσο και στον οπίσθιο άξονα, παράγοντας συνδυασμένη ισχύ 400 ίππους και 71,0 kgm ροπής. Το αυτοκίνητο παραγωγής αναμένεται να διατηρήσει αυτούς τους εντυπωσιακούς αριθμητικούς συσχετισμούς, όπως επίσης και την μπαταρία 90 kWh του πρωτότυπου, επιτρέποντάς το έτσι να υιοθετεί αυτονομία σχεδόν 500 km μόνο με μία φόρτιση. Well done…

Συλλάβαμε την Jaguar I-Pace στο Μονακό (vid)

Η Ford έχει φιλόδοξο σχέδιο να κυκλοφορήσει το πρώτο πλήρως αυτόνομο αυτοκίνητο το 2021 – ένα όχημα που θα χρησιμοποιηθεί μόνο για υπηρεσίες κοινής χρήσης αυτοκινήτων. Ένα χρόνο πριν, η Blue oval σκοπεύει να ξεκινήσει το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο μεγάλης εμβέλειας – το οποίο θα απευθύνεται στις μάζες.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, κατά τη διάρκεια του 2017 Consumer Electrics Show, ο κατασκευαστής ανακοίνωσε ότι ήδη εργάζεται επάνω σε ένα ηλεκτρικό crossover μεγάλης εμβέλειας. Δεν αποκάλυψε άλλες λεπτομέρειες τότε, αλλά τώρα με τη φωνή του επικεφαλής της τεχνολογίας, Raj Nair, η Ford επιβεβαίωσε ότι το αυτοκίνητο θα έχει προσιτή τιμή.

«Το σχέδιό μας είναι να είναι ένα προσιτό όχημα, ένα πρότυπο mainstream”, δήλωσε ο Nair στο Yahoo Finance. Για να καταγράψουμε όγκους πωλήσεων στην ηλεκτροκίνηση, πρέπει να σιγουρευτούμε ότι τα συγκεκριμένα προϊόντα θα είναι προσιτά, αλλιώς θα παραμείνουν ως ένα εξειδικευμένο στοιχείο ή ένα στοιχείο πολυτελείας».

Αρχικά, η Ford δήλωσε ότι το ηλεκτρικό crossover θα διαθέτει τουλάχιστον 483 χιλιόμετρα αυτονομίας, αλλά προφανώς η αυτοκινητοβιομηχανία είναι σε καλό δρόμο για να ξεπεράσει αυτόν τον αριθμό. «Νομίζουμε ότι έχουμε μια τεχνολογική πορεία που θα μας οδηγήσει σε ένα προσιτό crossover με μεγάλη αυτονομία που θα είναι πλήρως ανταγωνιστικό», πρόσθεσε ο Nair.

Ηλεκτρικό προσιτό Crossover από τη Ford

Το νέο Soul της Kia πάτησε τους τροχούς του επί ελληνικού εδάφους. Με μήκος 4.140 m τοποθετείται στην δημοφιλή τελευταία κατηγορία των μικρών οχημάτων ελεύθερου χρόνου. Οι κινητήρες του είναι βενζίνης και diesel στα 1,6 λίτρα, με ισχύ 132 ίππους (βενζίνη ατμοσφαιρικός), 204 ίππους (βενζίνη turbo) και 136 ίππους (turbodiesel).

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Οι τιμές ξεκινούν από τα 17.490 ευρώ για την έκδοση με τον 1.6 ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα. Στην περίπτωση του 1.6 turbo ανεβαίνουμε στα 25.000 ευρώ (Κ.Π). Στο σύνολο του diesel, οι τιμές ξεκινούν από τα 19.490 ευρώ και ανέρχονται στα 21.490 ευρώ στην έκδοση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το νέο Kia Soul διατίθεται αποκλειστικά στο κορυφαίο επίπεδο EX Premium, στο οποίο περιλαμβάνει σχεδόν τα πάντα. Υπολογίστε μεταξύ πολλών άλλων,  το προηγμένο σύστημα πολυμέσων με οθόνη 7 ιντσών, τον αυτόματο κλιματισμό, το Cruise Control με Speed Limiter, τις δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, όλο το ηλεκτρικό πακέτο και πολλά άλλα.

Το νέο Kia Soul στην Ελλάδα (τιμές)

Βάζοντας στην άκρη ότι το συγκεκριμένο αγωνιστικό -ναι, αυτό που κάποτε είχε οδηγήσει και ο Michael Schumacher– ανήκει σε μεγάλο Έλληνα συλλέκτη, ο ήχος από τ’ αγωνιστικά αυτοκίνητα ήταν, είναι και θα συνεχίσει να είναι πάντα ό,τι καλύτερο υπάρχει. Ένα από τα καλύτερα παραδείγματα είναι η Sauber-Mercedes C11 του 1990, που έτρεξε στην κατηγορία Group […]Η Sauber-Mercedes C11 από το Group C επισκέπτεται τo Spa, και ακούγεται εκκωφαντικά!