23 March, 2019
Home / Auto-Moto (Page 912)

Σπανίζουν οι κατηγορίες όπου οι BMW και Mercedes δεν έχουν εκπροσώπους. Όπως συμβαίνει εδώ και πολλά χρόνια, τα αυτοκίνητα των δύο premium γερμανικών εταιρειών έχουν επιδοθεί σε σκληρές μάχες, και τώρα το Autocar θέλει να μάθει ποια εκ των BMW Σειράς 5 και Mercedes E-Class είναι καλύτερη, με τις εκδόσεις να είναι η 530d και […]BMW 530d εναντίον Mercedes E 350d

Είναι από τις εκπλήξεις που μας επιφυλάσσει κατά καιρούς η Porsche. Η γερμανική φίρμα σαν να μας ασκεί το μαρτύριο της σταγόνας. Κάθε φορά αποκαλύπτει ένα συναρπαστικό και άγνωστο προς το κοινό video, το οποίο κάνει αίσθηση.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Τώρα ήταν η σειρά να δούμε live τα πιο εκκεντρικά πρωτότυπα που κατασκεύασε ποτέ στην πολύχρονη και πολύκροτη ιστορία της. Άλλα πήραν το δρόμο για την παραγωγή, έστω και αρκετά διαφοροποιημένα, άλλα κρύφτηκαν για πάντα στα συρτάρια της γερμανικής εταιρίας.

Όπως και να έχει, πάντα θα υπάρχουν και εκείνα τα οποία δεν είδαν ποτέ το φως της δημοσιότητας, παρότι αποτέλεσαν τον διακαή πόθο των σχεδιαστών της φίρμας. Το γιατί ίσως να μην το μάθουμε ποτέ.

Πάντως μετά από αυτό το video, γίναμε σοφότεροι, κυρίως για το τι είχαν στο μυαλό τους, παρά το γεγονός πως η απόφαση τους τελικά ήταν απαγορευτική στην έλευση κάποιων από τα πρωτότυπα προς την παραγωγή. Με τη σειρά πρωταγωνιστούν: Η 754 του 1959, η πεντάθυρη 989, η Touring sedan των 300 ίππων, η Cayenne Cabriolet, η 918 Spyder Hybrid των 500 ίππων, αλλά και η νεότερη ηλεκτρική Mission E με τους 600 ίππους!

Διαβάστε επίσης: Η Porsche Mission E δεν θα αλλάξει!

Top 5: Τα καλύτερα πρωτότυπα της Porsche ever! (vid)

Από το 2012 έχει να διεκδικήσει νίκες η McLaren και, όπως όλα δείχνουν, το 2017 θα είναι μία ακόμα πολύ κακή σεζόν για τη βρετανική ομάδα. Σε περίπτωση που το έχεις ξεχάσει, να σου θυμίσω ότι, από το 2013 μέχρι και το 2016, η καλύτερη θέση που πήρε στην τελική βαθμολογία είναι η πέμπτη, γεγονός […]McLaren: Θα κερδίζαμε με τον κινητήρα της Mercedes

Ο Marchionne είναι γνωστός για την ευφράδεια του λόγου του, αλλά το κυριότερο, για την αμεσότητα με την οποία μιλά χωρίς να στρογγυλεύει πολλές φορές τις αιχμηρές κουβέντες του. Αυτό δεν αποτελεί όμως αρετή για τους μεγάλους άνδρες;

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Στο περιθώριο της έκθεσης της Γενεύης πριν από λίγες μέρες, ήταν χείμαρρος σε συνέντευξη που παραχώρησε σε βρετανικό περιοδικό. Σε μια στροφή του λόγου του λοιπόν και χωρίς να προκληθεί με σχετική ερώτηση από τον δημοσιογράφο τόνισε με ιδιαίτερο νόημα:

«Να σας πω… Σέβομαι όντως το αφεντικό της Lamborghini, τον Stefano Domenicali, ωστόσο, είναι αλήθεια πως ο περισσότερος κόσμος που αγοράζει τα αυτοκίνητά της Lamborghini, το κάνει γιατί δεν μπορεί να αποκτήσει το όνειρό του, μία Ferrari. Τόσο απλά».

Εκτός από το «καρφί» στη Lambo, ο Marchionne εξέφρασε τον στόχο των 8.500 Ferrari για το 2017 προκειμένου να ξεπεράσει τις επιδόσεις πωλήσεων του ιταλικού εργοστασίου, τα προηγούμενα έτη. Να σημειωθεί εδώ πως το 2016 είχαν πωληθεί παρακαλώ 8.014 Ferrari, το 2015 7.664, ενώ ανατρέχοντας πιο πίσω, ακόμη λιγότερες…

 

Το “καρφί” του Marchionne στη Lamborghini

Γνωρίζουμε καλά ότι χρήμα = δύναμη. Αυτό ισχύει και στον κόσμο της Formula 1, κάτι που διαπιστώσαμε πρόσφατα όταν η Force India άλλαξε τους χρωματισμούς της για τη νέα συνεργασία με την BWT, εταιρεία από την Αυστρία που ειδικεύεται στην τεχνολογία και τα φίλτρα του νερού. Το χρώμα που επιλέχθηκε είναι το ροζ, με την […]Ο Hulkenberg τρολάρει την Force India

Η Jeep ετοιμάζεται να ξεκινήσει την παραγωγή του νέου Wrangler μέσα στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, με την pickup εκδοχή του να βγαίνει στην αγορά το 2019 και να κατασκευάζεται πάνω στο πάτωμα του Ram 1500. Το αυτοκίνητο δεν θα ονομάζεται Wrangler Pickup, αλλά ίσως Gladiator, με την Jeep να έχει κατοχυρώσει και το όνομα […]Jeep Wrangler Pickup το 2019

Η Alpina παρουσιάζει τη νέα βελτιωμένη της B5 Bi-Turbo, με 600 άλογα και επιδόσεις που θα ανταγωνίζονται την επόμενη γενιά της BMW M5.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η Alpina χρησιμοποιεί για την B5 τον 4,4 λίτρων twin-turbo V8 κινητήρα της BMW, στον οποίο χαρίζει 600 άλογα ισχύος και 800 Nm ροπής. Τα νούμερα αυτά σε συνδυασμό με ένα 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση, προσφέρουν στην B5 πραγματικά πολύ γρήγορες επιδόσεις. Ειδικότερα, η Alpina τονίζει ότι για το 0-100 km/h απαιτούνται μόνο 3,5 sec, ενώ για το 0-200 km/h 11,4 sec. Η τελική ταχύτητα της πανίσχυρης BMW Σειρά 5 αγγίζει τα 330 km/h.

Φυσικά, εκτός από τον κινητήρα η Alpina τοποθετεί νέες αναρτήσεις με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και πιο σφιχτά ελατήρα, που τις συνδυάζει με ζάντες 20 ιντσών. Ενισχυμένα είναι και τα φρένα, με 4πίστονες δαγκάνες εμπρός και διάτρητους δίσκους. Στο αμάξωμα, η Alpina Β5 Bi-Turbo τονίζει την παρουσία της με την προσθήκη μιας σειράς από νέα αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ στο εσωτερικό συναντούμε νέο τιμόνι, δερμάτινες επενδύσεις σε όλες σχεδόν τις επιφάνειες και νέα διακοσμητικά.

Σημαντικό στοιχείο της νέας B5 Bi-Turbo αποτελεί το γεγονός ότι εκτός από σεντάν προσφέρεται και σε στέισον έκδοση, με την τιμή της στη Γερμανία να είναι 112.000 ευρώ. Οι πρώτες παραδώσεις θα ξεκινήσουν τον Σεπτέμβριο.

 

 

Νέα Alpina Β5 με 600 άλογα

Σύμφωνα με την γαλλική Liberation, οι αρχές της Γαλλίας ερευνούν την Renault κατά πόσο χειραγωγεί τις εκπομπές ρύπων των Captur και Clio με diesel κινητήρες, προκειμένου να μην φαίνονται οι πραγματικές τιμές των εκπομπές ρύπων των μοντέλων. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία με δελτίο τύπου διαψεύδει το δημοσίευμα, το οποίο κάνει λόγο για κάποιο παράνομο λογισμικό που […]Η Renault ερευνάται για χειραγώγηση εκπομπών ρύπων

Γερμανοί εισαγγελείς από το Μόναχο και την Στουτγάρδη έκαναν έφοδο στα δύο μεγαλύτερα εργοστάσια, αλλά και σε γραφεία της Audi, προκειμένου να εντοπίσουν νέα στοιχεία σχετικά με το σκάνδαλο χειραγώγησης των εκπομπών ρύπων, στη προσπάθεια τους να ανακαλύψου αν ο CEO της Audi, Rupert Stadler γνώριζε για το θέμα προτού αυτό βγει στη δημοσιότητα. Ο […]Έρευνα σε γραφεία της Audi και της Volkswagen στη Γερμανία από τις εισαγγελικές αρχές

Η ιαπωνική φίρμα επιβεβαιώνει την επιστροφή του Toyota MR2. Επίσης όπως όλα δείχνουν, η εταιρεία ετοιμάζεται να δημιουργήσει μια πολύ δυνατή «ομάδα» τριών κουπέ μοντέλων στη γκάμα μαζί με την επόμενη Supra και το GT86.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Την αποκάλυψη έκανε σε δηλώσεις του στο βρετανικό τύπο ο Διευθυντής της Toyota Gazoo Racing, του αγωνιστικού τμήματος της Toyota, ο κ. Tetsuya Tada, ο οποίος είπε ότι το νέο MR2 θα παρουσιαστεί το συντομότερο δυνατόν.Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το νέο MR2 θα πάρει τη θέση του στη γκάμα της Toyota ως το μικρότερο κουπέ-ρόουντστερ μοντέλο της εταιρείας, έχοντας ένα όσο το δυνατόν πιο χαμηλό βάρους.

Είναι δεδομένο επίσης ότι ο κινητήρας του θα είναι τοποθετημένος στο κέντρο του αμαξώματος, ενώ δεν αποκλείεται να είναι υβριδικό, ακολουθώντας την γενικότερη τάση της Toyota προς την υβριδική τεχνολογία. Σε κάθε περίπτωση περισσότερα για το νέο ιαπωνικό μοντέλο θα γνωρίζουμε σύντομα, αφού είναι δεδομένο πλέον ότι μετά τη νέα Supra που αναμένεται το 2018, το MR2 θα είναι το επόμενο σημαντικό νέο μοντέλο της Toyota.

 

H Toyota επαναφέρει το MR2