27 May, 2019
Home / Auto-Moto (Page 884)

H Octavia Scout έρχεται να αποτελέσει ένα από τα πιο ενδιαφέροντα μοντέλα στην γκάμα της Skoda, καθώς συνδυάζει τις αρετές ενός station wagon με τις δυνατότητες ενός τετρακίνητο SUV. Δοκιμάζουμε την έκδοση με τον 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα των 150 ίππων.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η έκδοση “Scout” έκανε την εμφάνισή της μαζί με τη 2η γενιά της Skoda Octavia. Έκτοτε το μοντέλο αποτελεί σήμα κατατεθέν για όσους αναζητούν ένα όχημα που μπορεί να συνδυάζει χαρακτηριστικά από διάφορες κατηγορίες. Έτσι, στο πρακτικό και ποιοτικό αμάξωμα της Octavia Combi προσθέστε την τετρακίνηση, τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και τα περιφερειακά προστατευτικά χαρακτηριστικά και θα πάρετε το ιδανικό σύνολο. Ένα αυτοκίνητο ικανό να μεταφέρει εσάς και όλη την οικογένεια σχεδόν σε κάθε τερέν.

Το μοντέλο της δοκιμή μας εφοδιάζεται με το 2λιτρο TDI των 150 ίππων και το κόστος αγοράς ανέρχεται στα 32.900 ευρώ (έχει ήδη παρουσιαστεί στο εξωτερικό η ανανεωμένη version του μοντέλου). Φυσικά από τον εξοπλισμό δεν λείπει απολύτως τίποτα: 7 αερόσακοι, σύστημα πολυμέσων, φώτα xenon και πολλά ακόμη. Σημειώσετε πως η Scout διατίθεται και με τον 1,6 TDΙ των 110 ίππων.

Ποιοτικό, πρακτικό και με πλούσιους χώρους
Το εσωτερικό της Scout δεν διαφοροποιείται αισθητικά σε σύγκριση με τις άλλες εκδόσεις της Octavia. Έτσι οι λιτές γραμμές και το κάπως μουντό περιβάλλον συνοδεύονται από ποιοτικά υλικά που παρουσιάζουν πολύ καλό φινίρισμα και συναρμογή σε όλα τα σημεία. Στα πλεονεκτήματα του μοντέλου συγκαταλέγεται και η ευρυχωρία που παρέχει η καμπίνα. Ακόμη και άτομα πέραν του μετρίου αναστήματος δε θα συναντήσουν κανένα πρόβλημα με τον παρεχόμενο αέρα, ενώ στο πίσω κάθισμα μπορούν να μετακινηθούν ακόμη και 3 επιβάτες. Τέλος, το πρακτικό άνοιγμα του πορτ παγκάζ συνοδεύεται από διαθέσιμο χώρο 610 λίτρων που είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμος λόγω του σχήματός του.

Σταθερό και άνετο
Η Skoda Octavia Scout παρουσιάζει πολύ καλή οδική συμπεριφορά στο σύνολό της. Στο αυτοκινητόδρομο σε ταξιδεύει αθόρυβα, ενώ η ύπαρξη της αυτόματης τετρακίνησης (Haldex 5ης γενιάς) σου εξασφαλίζει υψηλά περιθώρια πρόσφυσης (ορισμένα υποστροφικά φαινόμενα διορθώνονται εύκολα και δεν προβληματίζουν). Επίσης, η άνεση της ανάρτησης ικανοποιεί με τη λειτουργία και την απορροφητικότητά της. Στον τομέα των εκτός δρόμου περιηγήσεων τώρα το μοντέλο της Skoda σου δίνει την ευκαιρία για off road περιπέτειες αλλά σε λογικά πλαίσια. Στην περίπτωση που ζητήσεις κάτι παραπάνω θα πρέπει να εξοπλιστείς και με τα ανάλογα ελαστικά. Τέλος, το πετρελαιοκίνητο μηχανικό σύνολο των 2 λίτρων με τους 150 ίππους συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο και φαίνεται να ταιριάζει γάντι στον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, εμφανίζει κάποια σημάδια τραχύτητας και αν αποφασίσεις να κινηθείς κάπως πιο γρήγορα, τότε θα δεις την κατανάλωση να ανεβαίνει αρκετά.

TEXNIKA ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας: 1.968 cc
Ισχύς: 150/3.500-4.000 rpm
Ροπή: 340/1.750-3.000 rpm
Μετάδοση: Mόνιμη τετρακίνηση
Επιτάχυνση 0-100 km: 8,5 sec
Τελική ταχύτητα: 216 km/h
Μικτή κατανάλωση (/100 km): 9,3 lt (δοκιμής)
Εκπομπές CO2: 125 gr/km
Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχέσεων
Βάρος: 1.526 kg
Χώρος αποσκευών: 610 λίτρα
Απόσταση από το έδαφος: 171 χλστ.
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.685/1.814/1.531 mm
Τέλη Κυκλοφορίας: 150 ευρώ
Τιμή: Από 32.900 ευρώ

 

 

 

Δοκιμή: Skoda Octavia Scout 2,0 TDI 150HP 4X4

Ο Elon Musk, στο περιθώριο του TED Talk στο Βανκούβερ του Καναδά, έδωσε στη δημοσιότητα την πρώτη teaser φωτογραφία του φορτηγού που ετοιμάζει η Tesla. Το φορτηγό, όπως διακρίνεται από τη φωτογραφία έχει κάθετα LED φωτιστικά σώματα και αεροδυναμικό σώμα χωρίς πλαϊνούς καθρέπτες, με τον Musk να λέει πως θα έχει μεγαλύτερη ροπή από οποιοδήποτε […]Η πρώτη teaser φωτογραφία του φορτηγού της Tesla

Τις τελευταίες μέρες η θερμοκρασία έχει αρχίσει να ανεβαίνει όλο και περισσότερο. Ήδη έχουν ξεκινήσει να πηγαίνουν για μπάνιο.

Η θερμοκρασία ανεβαίνει, η Άνοιξη είναι εδώ και η Emily Ratajkowski κάνει τα πάντα για να μας φτιάξει κι άλλο τη διάθεση! Το απόλυτο κορμί ποζάρει με νέο σέξι και αποκαλυπτικό μπικίνι και αναστατώνει τον αντρικό πληθυσμό.

Το instagram της καλλονής πήρε ξανά «φωτιά» από τις νέες πόζες της και εσείς δεν έχετε τίποτε καλύτερο να κάνετε από το να τις απολαύσετε.

Κάνει τα πάντα για να μας φτιάξει κι άλλο τη διάθεση! Και δείτε το πώς…
Emily-Ratajkowski-e640
Emily-Ratajkowski-a640 Emily-Ratajkowski-b640 Emily-Ratajkowski-c640 Emily-Ratajkowski-d640

Όποιο μπικίνι και να βάλει μας αρέσει

Οι υποψήφιοι πελάτες που επιθυμούν από τώρα να είναι οι πρώτοι που θα αποκτήσουν το νέο και εξαιρετικό DS7 Crossback της Citroen DS στο Ηνωμένο Βασίλειο, θα έχουν όπως μάθαμε το προνόμιο, να παραγγείλουν την αποκλειστική πολυτελέστατη και περιορισμένη έκδοση La Premiere Limited.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η γαλλική premium μάρκα άνοιξε τη λίστα παραγγελιών για την αρχική έκδοση του πολυαναμενόμενου DS7 Crossback, προσφέροντας στους πελάτες τη δυνατότητα είτε να κάνουν online παραγγελία, είτε να επισκεφτούν μια έκθεση DS.

Το DS7 Crossback La Premiere θα διατίθεται σε τρία εξωτερικά χρώματα. Cumulus Grey μεταλλικό, Pearl White ή Perla Nera Black, με μια αντίθεση με την Art Rubis Nappa δερμάτινη ταπετσαρία στο εσωτερικό το οποίο υιοθετεί πολύ προσεγμένες ραφές.

Το αυτοκίνητο θα διαθέτει επίσης ζάντες αλουμινίου σε στιλπνό μαύρο κράμα αλουμινίου με διάσταση 20 ιντσών. Άλλα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν δύο ψηφιακές οθόνες 12 ιντσών για την ψυχαγωγία και τη συστοιχία οργάνων, ενεργούς προβολείς LED, ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας με σύστημα υποβοήθησης οδήγησης, Night Vision, αλλά και τη νέα ενεργή ανάρτηση της εταιρείας, η οποία χρησιμοποιεί μια κάμερα για την πρόβλεψη προσκρούσεων και τη σάρωση του οδοστρώματος (σκανάρισμα), προκειμένου να βελτιστοποιηθούν τα επίπεδα άνεσης.

Οι πελάτες θα έχουν τη δυνατότητα είτε να επιλέξουν τον βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων THP 225 ίππων, είτε πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων BlueHDi 180 ίππων, οι οποίοι συνδυάζονται με το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο της εταιρείας. Και οι δυο εκδόσεις θα είναι προσθιοκίνητες με πολύ καλές επιδόσεις, οικονομική λειτουργία και περιορισμένους ρύπους.

Οι κρατήσεις για την έκδοση La Premiere θα γίνονται αποδεκτές μόνο μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου και αν ανήκετε σε εκείνους που απλά δεν μπορούν να περιμένουν, η DS προσφέρει την υψηλότερη ποιότητα εμπειρίας εικονικής πραγματικότητας στα DS Stores και τα DS Salons για να δείτε το νέο SUV τόσο σε μεγέθυνση όσο και σε 3D.

DS7Crossback-LaPremiere-tsiro-640

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες του DS7 Crossback

Η DP Motorsport πήρε μια Porsche 911 RS του 1974 και αφού έκανε σχεδόν 1.000 αλλαγές πάνω της, μας την παρουσιάζει. Την ονομάζει 911 RS 3.5 Evolution και κίνηση παίρνει από έναν 3,5-λίτρων κινητήρα με διπλό σύστημα ανάφλεξης, μηχανική έγχυση καυσίμου με ξεχωριστές πεταλούδες γκαζιού, εκκεντροφόρους από την 911 RSR, με το κιβώτιο να έχει […]Μια άκρως ποθητή “κλασική” Porsche 911 RS

Η νέα M550d xDrive της BMW, υιοθετεί τον ισχυρότερο 6κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα στον κόσμο. Δεν είναι υπερβολή αλλά πραγματικότητα, όπως θα διαπιστώσετε κι εσείς. Είναι 3λιτρος, επιστρατεύει 4 υπερτροφοδότες και παράγει παρακαλώ 400 ίππους και 77,0 kgm ροπής…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Σε επίπεδο επιδόσεων, το 0-100 ολοκληρώνεται μέσα σε μόλις 4,4 sec, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Η τετρακίνηση και το σύγχρονο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων είναι αναπόσπαστα στοιχεία της πανίσχυρης «μπέμπας».

Για την ορθή και ασφαλής διαχείριση όλων αυτών των ίππων αλλά και των αποθεμάτων ροπής, η ανάρτηση έχει δεχθεί τις περιποιήσεις του τμήματος Μ, οι τροχοί είναι 19 ιντσών, το σύστημα διεύθυνσης είναι ενεργό, ενώ σημειώστε πως ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας απαιτεί κυριολεκτικά ώρες για να αναγνωσθεί μέχρι το τέλος.

BMW-M550d-xDrive-tsiro-640BMW-M550d-xDrive-inter-tsiro-640BMW-M550d-xDrive-engine-tsiro-640

 

BMW M550d: Η εκδίκηση του diesel

Η νέα M550d xDrive της BMW, υιοθετεί τον ισχυρότερο 6κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα στον κόσμο. Δεν είναι υπερβολή αλλά πραγματικότητα, όπως θα διαπιστώσετε κι εσείς. Είναι 3λιτρος, επιστρατεύει 4 υπερτροφοδότες και παράγει παρακαλώ 400 ίππους και 77,0 kgm ροπής…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Σε επίπεδο επιδόσεων, το 0-100 ολοκληρώνεται μέσα σε μόλις 4,4 sec, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Η τετρακίνηση και το σύγχρονο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων είναι αναπόσπαστα στοιχεία της πανίσχυρης «μπέμπας».

Για την ορθή και ασφαλής διαχείριση όλων αυτών των ίππων αλλά και των αποθεμάτων ροπής, η ανάρτηση έχει δεχθεί τις περιποιήσεις του τμήματος Μ, οι τροχοί είναι 19 ιντσών, το σύστημα διεύθυνσης είναι ενεργό, ενώ σημειώστε πως ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας απαιτεί κυριολεκτικά ώρες για να αναγνωσθεί μέχρι το τέλος.

BMW-M550d-xDrive-tsiro-640BMW-M550d-xDrive-inter-tsiro-640BMW-M550d-xDrive-engine-tsiro-640

 

BMW M550d: Η εκδίκηση του diesel

Με μόλις 10.464 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, αυτή η σπάνια ιδιαίτερη και άκρως συλλεκτική Lamborghini Countach 5000 QV Rosso Siviglia του 1987, είναι σίγουρα ένα από τα καλύτερα και πιο ελκυστικά τετράτροχα που έχουμε δει ποτέ. Για να την ακτινογραφήσουμε από κοντά…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Εκτός από ένα στερεοφωνικό σύστημα Alpine CD, αυτό το αυτοκίνητο υιοθετεί στο ακέραιο τις αρχικές προδιαγραφές του, φορώντας ακόμη τα αρχικά του ελαστικά, ενώ εξακολουθεί να κινείται από τον αυθεντικό V12 των 5,2 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

Ο επόμενος ιδιοκτήτης του θα λάβει το βιβλίο εγγύησης / συντήρησης του αυτοκινήτου, τα εργοστασιακά εργαλεία, ένα ζευγάρι γάντια από δέρμα Lamborghini, μια μη χρησιμοποιημένη ρεζέρβα ελαστικού και αρκετά ακόμη.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει επανασχεδιαστεί με έντονα αεροδυναμικά στοιχεία, όπως οι διογκωμένες οπές εισαγωγής, το κάλυμμα του κινητήρα και την πίσω πτέρυγα που υιοθετήθηκε αυτούσια από το προκάτοχο μοντέλο.

Το χρώμα Rosso Siviglia (Sevilla Red) θεωρείται επίσης πρωτότυπο, παρόλο που η πίσω πτέρυγα ξαναβάφτηκε πρόσφατα λόγω ρωγμών στο φινίρισμα. Στο εσωτερικό, η δερμάτινη ταπετσαρία Senape (Mustard) αναφέρεται επίσης ότι είναι πρωτότυπη και φαίνεται πολύ καλά διατηρημένη κρίνοντας από αυτές τις εικόνες.

Όσον αφορά την απόδοση, ο 5,2 λίτρων V12 ήταν πολύ καλός για τα 420 PS, όταν η Countach ήταν καινούργια. Στις αρχές του 2017, το αυτοκίνητο απέκτησε συμπίεση 125-150 psi σε όλους τους κυλίνδρους, όπως επίσης και πολλές άλλες τεχνικές λεπτομέρειες προκειμένου να είναι ακόμη επίκαιρος μέσα στο παιχνίδι.

Προς το παρόν, η μεγαλύτερη προσφορά για τη συγκεκριμένη Lambo, έφθασε τα 155.000 δολάρια, μια τιμή που σίγουρα θα αυξάνεται διαρκώς τις επόμενες ημέρες.

Lambo-countach-tsiro-640Lambo-countach-inter-tsiro-640Lambo-countach-engine-tsiro-640

Lamborghini Countach: Ο Θεός είχε κέφια!

Στις αρχές του μήνα η Hennessey Performance παρουσίασε τον αντίπαλο του Dodge Challenger Demon. Πρόκειται για μια Chevrolet Camaro, με τον αμερικάνικο οίκο να ονομάζει το project “εξορκιστής”. H θεωρητική ιπποδύναμη του αγγίζει τους 1.000 ίππους και 1.310 Nm ροπής, αλλά σύμφωνα με το δυναμόμετρο στο δρόμο φτάνουν 959 άλογα και 1.025 Nm ροπής. Το […]Η Camaro Exorcist του Hennessey βγάζει 959 άλογα στο δυναμόμετρο

Πλησιάζει η ώρα που θα γίνουν τα αποκαλυπτήρια της νέας M5, και διαρρέουν κάποια νέα τεχνικά χαρακτηριστικά στοιχεία για το νέο γερμανικό supersedan. Αυτό αναμένεται να κυκλοφορήσει στις αρχές του επόμενου χρόνου, καθώς θα έχει προηγηθεί η παρουσίαση του στα τέλη του έτους. Οι μέχρι σήμερα πληροφορίες αναφέρουν ότι η γρήγορη έκδοση της νέας 5αρας […]Νέες πληροφορίες για την επόμενη BMW M5