26 March, 2019
Home / Auto-Moto (Page 244)

Η ελληνική αντιπροσωπεία της SEAT ανακοίνωσε νέες μειωμένες τιμές για τις diesel εκδόσεις του Arona με τον 1.6 lt. TDI κινητήρα, καθιστώντας την επιλογή τους ακόμη πιο συμφέρουσα.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Στις diesel εκδόσεις του το νέο μικρό SUV της SEAT εφοδιάζεται με τον νεότερο κινητήρα 1.6 TDI του VW Group σε εκδόσεις ισχύος 95 και 115 ίππων, ο οποίος πληροί τις αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων. Παράλληλα, και οι δύο εκδόσεις ξεχωρίζουν με τη χαμηλή τους κατανάλωση, η οποία σύμφωνα με τη SEAT ανέρχεται σε 4.0 lt./100 km για τους 95 ίππους ή 4.1 lt./100 km για τους 115.

Τιμολογιακά, οι νέες τιμές του diesel SEAT Arona τονίζουν τον Value for Money χαρακτήρα του, αφού είναι χαμηλότερες κατά 1.450 ευρώ στην έκδοση των 95 ίππων και κατά 1.650 ευρώ σε αυτή των 115 ίππων, σε σχέση με πριν.

Arona 640 (2)

Έτσι, η αρχική τιμή του SEAT Arona 1.6 TDI 95 PS έχει οριστεί πλέον στα 16.390 ευρώ, συνοδευόμενη από ένα πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού, ενώ η ακόμη καλύτερα εξοπλισμένη έκδοση Style κοστίζει 16.890 ευρώ. Στους 115 ίππους, η γκάμα ξεκινά από την έκδοση Style και οι τιμές από τα 17.200 ευρώ.

Arona 640 (1)

SEAT Arona Diesel με νέες μειωμένες τιμές

Μόνο από τον τίτλο ξαφνιάζεσαι, όταν διαβάζεις στην ίδια πρόταση Hyundai και πίστα. Ποιος θα πίστευε πριν 10 χρόνια ότι οι Κορεάτες θα έβγαζαν ένα hothatch, που όχι μόνο κοιτά στα μάτια τον ανταγωνισμό, αλλά του δείχνει και τον δρόμο! Το σοκ είναι ακόμα μεγαλύτερο όταν σκεφτείς ότι αν η πρώτη προσπάθεια του N τμήματος […]Track Test: Με το Hyundai i30 N στη πίστα των Μεγάρων

Ο Li Shufu, ιδρυτής της Geely τον περασμένο Φεβρουάριο απέκτησε το 9,7% των μετοχών της Daimler και έχει δηλώσει πως θέλει να αυξήσει το μερίδιό του.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Με τις δηλώσεις του αυτές, έχει θορυβηθεί η Daimler, καθώς τίποτα δεν αποκλείει πως ο Κινέζος επιχειρηματίας θα κάνει κίνηση επιθετικής εξαγορας του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών. Με δεδομένο πως κάτι τέτοιο θα άλλαζε τις ισορροπίες σε πολλά επίπεδα, η Daimler δια στόματος του CEO της, Dieter Zetsche, εμφανίζεται καθησυχαστική.

Daimler_Ready_boi-530

« Έχουμε πλάνο “προστασίας” από ένα τέτοιο ενδεχόμενο- όχι ειδικά για την συγκεκριμένη περίπτωση αλλά γενικότερα» δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξή του, όταν ρωτήθηκε για το πώς μπορεί να αντιμετωπιστεί ένα τέτοιο ενδεχόμενο. Ο Li Shufu, για να αποκτήσει το 9,7% των μετοχών της Daimler, τον περασμένο Φεβρουάριο επένδυσε ένα ποσό της τάξης των 9 δις δολαρίων και στη συνέχεια ξεκίνησε ένα γύρο συζητήσεων με τους επικεφαλής της εταιρείας, από τον οποίο πυροδοτήθηκαν τα σενάρια περί διάθεσής του για επιθετική εξαγορά. Κάτι τέτοιο ωστόσο, δεν προκύπτει από τη διασταύρωση πληροφοριών, ούτε για το άμεσο μέλλον.

Daimler_Ready_boi-640

Daimler: Άμυνα απέναντι σε επιθετική εξαγορά

Η γκάμα κινητήρων του νέου Seat Arona, έρχεται να συμπληρωθεί με τους νέους, τελευταίας γενιάς EU6, κινητήρες πετρελαίου του Volkswagen Group. Στα τέλη της φετινής χρονιάς θα ακολουθήσει και η προσθήκη του κινητήρα 1.0 TGI με φυσικό αέριο CNG, καθιστώντας έτσι το νέο Arona το μοναδικό μοντέλο της κατηγορίας του που θα διαθέτει κινητήρες και […]Seat Arona. Περισσότεροι κινητήρες diesel και μειωμένες τιμές

Αύξηση στα κέρδη αλλά και τις πωλήσεις της παρουσίασε η Ferrari για τους πρώτους τρεις μήνες του 2018 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα της περσινής χρονιάς με τον κύκλο εργασιών της να ανέρχεται στα 831 εκατ, ευρώ έναντι 821 εκατ.

ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

Παράλληλα τα κέρδη προ φόρων και τόκων της Ferrari ανήλθαν στα 210 εκατ. σημειώνοντας σημαντική άνοδο σε σχέση με τα 177 εκατ. ευρώ. του πρώτου τριμήνου του 2017. Στα 206 εκατ. ευρώ έφτασε το κέρδος προ φόρων έναν 173 εκατ. ευρώ πέρσι, ενώ το καθαρό κέρδος της ιταλικής εταιρίας για το πρώτο τρίμηνο του 2018 ανήλθε στα 149 εκατ. ευρώ και παρουσιάστηκε αυξημένο κατά 25 εκατ. σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα του 2017.

Αυξημένες παρουσιάζονται και οι πωλήσεις της Ferrari σε όλο τον κόσμο με 2.128 αυτοκίνητα για τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, έναντι 2.0003 αυτοκινήτων την αντίστοιχη περίοδο της περσινής χρονιάς. Η αμερικάνικη αγορά, στην οποία περιλαμβάνονται εκείνες των Η.Π.Α., του Καναδά, της Κεντρικής και Ν. Αμερικής είναι μακράν η μεγαλύτερη για την Ferrari, με 569 πωλήσεις φέτος, έναντι 545 πέρσι.

Στην Ευρώπη η αγορά που ξεχωρίζει είναι εκείνη του Ηνωμένου Βασιλείου, όπου πουλήθηκαν 281 Ferrari το πρώτο τρίμηνο του έτους, έναντι 254 πέρσι. Ακολουθεί η Γερμανία με 204 αυτοκίνητα έναντι 196 το αντίστοιχο διάστημα του 2017 με την Ιταλία στην τρίτη θέση με 119 αυτοκίνητα έναντι 103 πέρσι.

Ferrari812Superfast-640a

Ferrari: Αύξηση κερδών και πωλήσεων για τους Ιταλούς

Μπορεί να μην έχει περάσει πολύς καιρός από τότε που είδαμε να παρουσιάζεται η νέα Bugatti Chiron Sport, ωστόσο η εταιρία μοιάζει να είναι έτοιμη να τραβήξει το σεντόνι από μία ακόμη νέα έκδοση του υπεραυτοκινήτου της, ακόμη πιο εξωτική από την τελευταία της δημιουργία.
ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

Οι πληροφορίες για τη συγκεκριμένη και ιδιαίτερα περιορισμένης παραγωγής έκδοση της Chiron μας έρχονται από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού και συγκεκριμένα από ένα γκαλά στο οποίο παραβρέθηκε η οικονομική αφρόκρεμα του Los Angeles. Ανάμεσα σε αυτούς που είχαν ειδική πρόσκληση για το event της Bugatti ήταν και ο youtuber “Whitesse JR”, γιος μεγάλου Αμερικάνου συλλέκτη αυτοκινήτων.

Bugatti-Chiron-Sport-640

Ο εν λόγω κύριος που έλαβε μέρος στην ειδική παρουσίαση της επόμενης έκδοσης της Chiron, έκανε λόγο για ένα αμφιλεγόμενο αυτοκίνητο (προφανώς όσον αφορά στη σχεδίασή του), το οποίο θα παραχθεί σε έναν εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων για ιδιαίτερα λίγους και τυχερός. Ο “Whitesse JR”, είπε επίσης πως η νέα πρόταση της Bugatti που δεν έχει παρουσιαστεί ακόμη επίσημα στο κοινό θα διατηρεί στα σωθικά του των W16 κινητήρα των οχτώ λίτρων και τεσσάρων turbo, ο οποίος αποδίδει 1.500 ίππους. Ο “Whitesse JR” δεν θέλησε να φανερώσει περισότερα όσον αφορά στη νέα έκδοση της Bugatti, καθώς όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στο βίντεο που ακολουθεί, αναφέρει ότι, όπως και οι υπόλοιποι παρευρισκόμενη στην παρουσίαση, έτσι και αυτός, έχει υπογράψει σχετική ρήτρα που το απαγορεύει να μπει σε λεπτομέρειες.

Η Bugatti έχει έτοιμη μια πιο special Chiron

Η Lamborghini κατασκεύασε μόλις 40 Centenario (20 coupe και 20 cabrio), γιορτάζοντας με το μοντέλο αυτό τα 100 χρόνια από την γέννηση του ιδρυτή της, Feruccio. Το όνομα της στα ισπανικά σημαίνει εκατονταετηρίδα και ο σχεδιασμός της θυμίζει κάτι από την Asterion, έχοντας νέα φωτιστικά σώματα, αεριζόμενο καπό, μπροστά splitter, πλαϊνές ποδιές παρόμοιες με αυτές […]Η Lamborghini ανακαλεί την Centenario για αστείο λόγο

Η ειδικά αναβαθμισμένη παραλλαγή της 919 Hybrid θα κάνει την πρώτη δημόσια εμφάνισή της, στον 24ωεο αγώνα αντοχής στο Nurburgring Nordschleife αυτό το Σαββατοκύριακο για ένα γύρο επίδειξης. Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WEC, Timo Bernhard θα είναι πίσω από το τιμόνι και μαζί του θα είναι ο θρύλος της Porsche, Hans-Joachim Stuck στο τιμόνι […]Η Porsche πάει στο Nurburgring την αγωνιστική 919 Hybrid Evo

Δεν υπάρχει μεγαλύτερη αναγνώριση της επιτυχίας για μια εταιρεία, από την ανάδειξή της ως μια από τις πιο πολύτιμες μάρκες παγκοσμίως. Παρακάτω σας παρουσιάζουμε πόσο αξίζει το σήμα των premium εταιρειών, με βάση τη νεότερη έρευνα για το 2018 της Brand Finance.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Η Brand Finance πραγματοποιεί κάθε χρόνο τη δική της έρευνα-ανάλυση για την αξία όλων των εταιρειών παγκοσμίως, παίρνοντας ως βάση όχι μόνο τις οικονομικές επιδόσεις της κάθε μάρκας, αλλά και τη γενικότερη επίδοσή της στο πεδίο του marketing, ως ένα άυλο περιουσιακό στοιχείο.

Στο χώρο του αυτοκινήτου, τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα για το 2018 ανακοινώθηκαν τον περασμένο Μάρτιο, με τη Mercedes, μια premium εταιρεία, να κατακτά την πρώτη θέση μεταξύ όλων των αυτοκινητοβιομηχανιών παγκοσμίως, αφήνοντας στη δεύτερη θέση την Toyota που ήταν η πρώτη σε αξία αυτοκινητοβιομηχανία του 2017.

Η Brand Finance σημειώνει ότι η επιτυχία αυτή της Mercedes οφείλεται σε δύο τομείς, από τη μία στη μεγάλη εκτιμώμενη αύξηση των εσόδων της εταιρείας λόγω των αυξημένων της πωλήσεων, αλλά και από την άλλη στη νέα της στρατηγική «εφεύρεσης εκ νέου του αυτοκινήτου», μέσω της εξέλιξης νέων τεχνολογιών ιδίως στο κομμάτι των συστημάτων κίνησης, αλλά και της πολύ δυναμικής παρουσίας της μάρκας στα SUV, εκεί όπου υπάρχει η μεγαλύτερη ανάπτυξη των πωλήσεων παγκοσμίως.

Η Mercedes έχει λοιπόν το σήμα με τη μεγαλύτερη αξία στην αυτοκίνηση, σύμφωνα πάντα με την Brand Finance, ξεπερνώντας πλέον τα 37 δις ευρώ. Φυσικά η γερμανική μάρκα είναι η πρώτη μεταξύ και των premium εταιρειών αυτοκινήτων, εκεί όπου στη δεύτερη θέση ακολουθεί η BMW με 35,525 δις ευρώ. Στην τρίτη θέση των premium βρίσκουμε την Porsche (16,199 δις ευρώ) και τέταρτη είναι η Audi με 12,710 δις ευρώ.

BMW logo brand 640

Αναλυτικά, η κατάταξη της αξίας των σημάτων των premium εταιρειών με βάση την Brand Finance:

  1. Mercedes
  2. BMW
  3. Porsche
  4. Audi
  5. Land Rover
  6. Lexus
  7. Ferrari
  8. Aston Martin
  9. Volvo
  10. MINI
  11. Jaguar
  12. Bentley
  13. Lincoln
  14. Acura
  15. Maserati
  16. Infiniti
  17. Lamborghini
  18. Rolls-Royce
  19. McLaren

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι από τις παραπάνω εταιρείες η Aston Martin ήταν αυτή που είχε την υψηλότερη άνοδο σε σχέση με το 2017 (αξία σήματος: 3,06 δις ευρώ, +268%), ενώ μεγάλη άνοδο είχε και η Jaguar (+105%), αλλά και η Land Rover (+64%). Στο αντίθετο άκρο, την μεγαλύτερη μείωση (-24%) την είχε η Acura, το αμερικάνικο πολυτελές brand της Honda.

aston-martin 640

Η αξία του σήματος των premium εταιρειών

Η Opel αναγκάστηκε να διακόψει για κάποιο διάστημα την εξέλιξη της νέας γενιάς του Mokka X, επειδή αυτό βασιζόταν σε μια πλατφόρμα της GM. Έτσι μετά την εξαγορά της Opel από την PSA, η Opel συνέχισε την ανάπτυξη του μοντέλου, πάνω σε μια πλατφόρμα της PSA. Όπως είπε ο Michael Loscheller,επικεφαλής της Opel, η δεύτερη γενιά […]Νέο Opel Mokka X το 2020