Νέα στοιχεία για την παρουσία εύφλεκτων υγρών και γαι την πυρόσφαιρα – Η φωτογραφία που έχουν στα χέρια του οι Αρχές
Νέες αποκαλύψεις για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών φέρνει στο φως της δημοσιότητας δημοσίευμα της εφημερίδας Real.
Η εφημερίδα αποκαλύπτει μία φωτογραφία – ντοκουμέντο από τη στιγμή που το δεύτερο βαγόνι της μοιραίας επιβατικής αμαξοστοιχίας έχει ήδη τυλιχθεί στις φλόγες. Είναι το βαγόνι που λειτουργούσε ως εστιατόριο και στο οποίο, σύμφωνα με τους πραγματογνώμονες των συγγενών των θυμάτων, έχασαν τη ζωή τους τα 27 από τα 57 θύματα της τραγωδίας.
Όπως αναφέρει το δημοσίευμα της εφημερίδας Real, την ίδια στιγμή ο μετασχηματιστής του Intercity, ο οποίος περιέχει τα έλαια σιλικόνης, παραμένει σχεδόν άθικτος. Το σημαντικό όμως είναι ότι λίγο μετά τη σύγκρουση και ενώ το δεύτερο βαγόνι τυλίχθηκε στις φλόγες, ο μετασχηματιστής παραμένει άθικτος.
Η εικόνα, αυτή π ουεπεξεργάστηκαν ειδικοί με τη χρήση ΑΙ, αποτελεί αδιάψευστο μάρτυρα ότι οι εκρήξεις που ακολούθησαν τη σύγκρουση των τρένων προκλήθηκαν όχι από τα έλαια σιλικόνης αλλά από κάποιο άλλο εύφλεκτο φορτίο το οποίο δεν είχε ποτέ δηλωθεί.
Σημειώνεται ότι η εν λόγω φωτογραφία που έχουν στα χέρια τους οι δικαστικές Αρχές αποτελεί μέρος της δικογραφίας για τις ευθύνες της τραγωδίας.
Καιγόταν 12 ώρες!
Όπως ανέφερε σε δημοσίευμά της η εφημερίδα Real την περασμένη εβδομάδας το κλιμάκιο των επιστημόνων του Πανεπιστημίου της Γάνδης το οποίο διερευνά τα αίτια της τραγωδίας, οδηγείται στο συμπέρασμα ότι η εμπορική αμαξοστοιχία μετάφερε μεταξύ 3,5 και 4 τόνων πτητικών υδρογοναθράκων. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, οι επιστήμονες εκτιμούν ότι τα εύφλεκτα υλικά ήταν τοποθετημένα στο πρώτο βαγόνι.
Ένα νέο στοιχεία που αποκλαύπτει στο σημερινό της δημοσίευμα η Real είανι ότι ως αποτέλεσμα της έκρηξης , στο βαγόνι-εστιατόριο του Intercity προκλήθηκε φωτιά που μαίνονται για συνολικά 12 ώρες.
Στις έρευνες πέρα από το Πανεπιστήμιο της Γάνδης λαμβάνει μέρος και εξειδικευμένο ινστιτούτο στη Γερμανία, που έχει αναλάβει να αξιολογήσει την συμπεριφορά των καθισμάτων του επιβατικού τρένου. Στην ουσία, αυτό που διερευνάται είναι αν τα καθίσματα συνέβαλαν στην εξάπλωση της πυρκαγιάς.
Στην περίπτωση των Τεμπών,οι διερευνητές έχουν συμπεράνει πως τουλάχιστον το δεύτερο βαγόνι-εστιατόριο δύο λεπτά μετά τη σύγκρουση είχε ήδη τυλιχθεί στις φλόγες και ότι η φωτιά μαινόταν επί 12 ώρες, κάτι που σημαίνει ότι δεν συνάντησε αντίσταση.
Το αποτέλεσμα ήταν τραγικό καθώς από τους 27 θανάτους που προκλήθηκαν στο συγκεριμένο βαγόνι, αρκετοί προκλήθηκαν από αυτήν την φωτιά, όπως επισημαίνουν οι πραγματογνώμονες των συγγενών.
Κοινοποιήστε: