21 May, 2019
Home / Lifestyle (Page 214)

Ο Huseyin Yurtseven έχει μια αποστολή: να κρατήσει ζεστά τα αδέσποτα της Κωνσταντινούπολης κατά τους χειμερινούς μήνες και μέχρι στιγμής το κάνει με μεγάλη επιτυχία. Μάλιστα, έχει αποκτήσει αρκετούς βοηθούς κι ακόμα περισσότερους υποστηρικτές.

Ο Τούρκος οδοντίατρος εντυπωσιάζει με τη θέληση και την όρεξή του να βοηθήσει, δείχνοντάς μας πως σε αυτό τον πολλές φορές σκληρό και άδικο κόσμο, υπάρχουν ακόμα και δίπλα μας ηλιαχτίδες καλοσύνης, αγάπης και ανιδιοτέλειας.

Κωνσταντινούπολη: Οδοντίατρος σκεπάζει κάθε βράδυ αδέσποτες γάτες και σκύλους για να μην κρυώνουν!

Ο Huseyin Yurtseven, που ζει στη μεγαλύτερη πόλη της Τουρκίας, τριγυρνά τα βράδια σε κάθε γειτονιά της Κωνσταντινούπολης για να βρει αδέσποτους σκύλους και γάτες που χρειάζονται λίγη ζεστασιά και παγώνουν στην προσπάθειά τους να αποκοιμηθούν. Τα σκεπάζει με ζεστές κουβέρτες και πριν φύγει, τους κρατά λίγη συντροφιά.

Κωνσταντινούπολη: Οδοντίατρος σκεπάζει κάθε βράδυ αδέσποτες γάτες και σκύλους για να μην κρυώνουν!

Ο ίδιος ευαισθητοποιήθηκε όταν παρακολούθησε ένα βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και είδε τους αδέσποτους σκύλους που ζουν στην περιοχή του. Έχει επίσης μοιράσει κουβέρτες στους τοπικούς εμπόρους, στα γύρω καταστήματα και σε άλλους φιλόζωους για να επεκτείνει το δίκτυο της βοήθειάς του προσπαθώντας να βοηθήσει τα αδέσποτα ζώα της Κωνσταντινούπολης για να μην παγώνουν τις κρύες νύχτες του χειμώνα.

Κωνσταντινούπολη: Οδοντίατρος σκεπάζει κάθε βράδυ αδέσποτες γάτες και σκύλους για να μην κρυώνουν!

Ο οδοντίατρος και οι φίλοι του, οι οποίοι έχουν πια φτιάξει ένα εντυπωσιακό δίκτυο, το οποίο όλο και μεγαλώνει, έχουν επίσης αφήσει λεπτομέρειες και πληροφορίες ώστε οι κάτοικοι της πόλης να μπορέσουν να επικοινωνήσουν μαζί τους, όταν θελήσουν να επιστρέψουν κουβέρτες που έχουν λερωθεί ή σκιστεί.

Η Τουρκία έχει ήδη χτυπηθεί φέτος δύο φορές από κακοκαιρία, ακόμα και από χιονοπτώσεις, ενώ η χαμηλότερη θερμοκρασία που έχει καταγραφεί ποτέ στη χώρα ήταν τον Ιανουάριο του 1942 όπου το θερμόμετρο κατρακύλησε στους -25 βαθμούς Κελσίου, συνθήκες εξαιρετικά δύσκολες για την επιβίωση των μικρών μας φίλων.

Κωνσταντινούπολη: Οδοντίατρος σκεπάζει κάθε βράδυ αδέσποτες γάτες και σκύλους για να μην κρυώνουν!Κωνσταντινούπολη: Οδοντίατρος σκεπάζει κάθε βράδυ αδέσποτες γάτες και σκύλους για να μην κρυώνουν!

Ο Τούρκος οδοντίατρος αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση για όλους μας. Η χώρα μας δέχεται κι εκείνη κύματα κακοκαιρίας και οι αδέσποτες γάτες και σκύλοι χρειάζονται ένα ζεστό σημείο, αλλά επίσης τροφή και νερό που βρίσκουν δυσκολότερα κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Πηγή Οδοντίατρος σκεπάζει κάθε βράδυ αδέσποτες γάτες και σκύλους για να μην κρυώνουν!

Για την υπόθεση που αφορά σε κατάχρηση εκκλησιαστικού αξιώματος και ρητορικής μίσους

Ένοχο, για την υπόθεση που αφορά σε κατάχρηση εκκλησιαστικού αξιώματος και ρητορικής μίσους (αντιρατσιστικός νόμος), έκρινε το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αιγίου, τον μητροπολίτη Καλαβρύτων και Αιγιαλείας, Αμβρόσιο.

Η καταδικαστική απόφαση σε βάρος του Μητροπολίτη αποτελεί ιστορική στιγμή για την LGBTQI+ κοινότητα, αλλά και για την ιστορία των ανθρωπίνων δικαιωμάτων της χώρας.

Μετά τις εφέσεις, που ασκήθηκαν από την Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αιγίου και τον Εισαγγελέα Εφετών Πατρών, οδηγήθηκε στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αιγίου, όπου, σήμερα Δευτέρα 28 Ιανουαρίου 2019, κρίθηκε ένοχος, παρά την αθωωτική εισαγγελική πρόταση.

Ο μητροπολίτης Αμβρόσιος είχε παραστεί ενώπιον του δικαστηρίου στις 15 Μαρτίου του 2018 με αφορμή ομοφοβικό παραλήρημα που είχε αναρτήσει στο προσωπικό του ιστολόγιο:

«Ε, λοιπόν αυτούς τους ξεφτιλισμένους, φτύστε τους! Αποδοκιμάστε τους! Είναι εκτρώματα της φύσεως! Ψυχικά και πνευματικά πάσχουν! Είναι άτομα με διανοητική διαταραχή! Δυστυχώς αυτοί είναι τρισχειρότεροι και πολύ πιο επικίνδυνοι από κάποιους που ζουν στα τρελοκομεία!», ανέφερε μεταξύ άλλων στο κείμενό του.

Ο ίδιος σήμερα, στη δίωρη απολογία του, για ακόμη μία φορά, δήλωνε αθώος των κατηγοριών.

Πηγή Ένοχος ο μητροπολίτης Καλαβρύτων και Αιγιαλείας Αμβρόσιος

Αντικείμενο επιστημονικής μελέτης έγινε ο θάνατος ενός φοιτητή, που έχασε τη ζωή του το 2008, τρώγοντας μακαρόνια με σάλτσα που αφήσει είχε πέντε μέρες έξω από το ψυγείο.

Το περιστατικό συνέβη στις Βρυξέλλες με έναν 20χρονο φοιτητή που ζέστανε τα μακαρόνια που είχε στον πάγκο της κουζίνας, στο φούρνο μικροκυμάτων, τα έφαγε και πήγε να αθληθεί.
Ωστόσο γύρισε αμέσως στο σπίτι του καθώς ένιωθε ότι έπαθε δηλητηρίαση, είχε ναυτία, πονοκέφαλο και πόνο στο στομάχι. Ο άτυχος νέος έκανε είχε εμετό και διάρροια.

Το πτώμα του βρήκαν οι γονείς του όταν τον αναζήτησαν μετά από 11 ώρες.

Η νεκροψία έδειξε ότι για τον θάνατό του ευθύνεται ένα βακτήριο που ονομάζεται «Bacillus cereus» («βάκιλος δημητριακών»).
Είναι ένα σπορογόνο βακτήριο ευρύτατα διαδεδομένο στο περιβάλλον, που παράγει τοξίνες και προκαλεί εμετό και διάρροια. Οπως έδειξαν οι αναλύσεις, οι τοξίνες που προκλήθηκαν ήταν τόσο ισχυρές που οδήγησαν στην κατάρρευση του συκωτιού και τελικά στο θάνατο.

«Πολλοί άνθρωποι τρώνε μακαρόνια που έχουν μαγειρευτεί 2-3 μέρες πριν. Αυτό δεν είναι πάντα ασφαλές και αν το φαγητό μας μυρίζει κάπως περίεργα, τότε καλύτερα είναι να το αφήσουμε», προειδοποιούν, σε κάθε περίπτωση, οι ειδικοί. Τα αποτελέσματα της επιστημονικής έρευνας για το θάνατο του φοιτητή δημοσιεύθηκαν στην αμερικανική επιθεώρηση Κλινικής Μικροβιολογίας.

Πηγή 20χρονος έφαγε μακαρόνια πέντε ημερών και πέθανε

Ο Κώστας Πρέκας στα 76 του δηλώνει φουλ ερωτευμένος. 

Ο ηθοποίος έχει βρει τον έρωτα στο πρόσωπο της Μαίρης Βιντιάδου.

Κώστας Πρέκας και Μαίρη Βιντιάδου γνωρίστηκαν περίπου πριν δυο χρόνια όταν εκείνη έκανε δημόσιες σχέσεις στην παράσταση που πρωταγωνιστούσε ο ηθοποιός και ο έρωτας δεν άργησε να έρθει.

Μάλιστα, όταν χρειάστηκε να νοσηλευτεί σε νοσοκομείο, η Μαίρη Βιντιάδου στάθηκε στο πλευρό του. Το ζευγάρι από τότε είναι αχώριστο και μάλιστα ο Κώστας Πρέκας έχει κάνει στην καλή του και πρόταση γάμου.

Ο ηθοποιός μιλώντας στην εκπομπή της Ελεονώρας Μελέτη δήλωσε πως είναι βαθύτατα ερωτευμένος!

Οι δυο τους βρέθηκαν το Σάββατο το βράδυ στο Βοτανικό Plus και διασκέδασαν με το πρόγραμμα του Γιάννη Μπέζου και του Ιεροκλή Μιχαηλίδη, όπου και τους απαθανάτισε αγκαλιασμένους, ο φωτογραφικός φακός.

Tελευταία φορά που το ζευγάρι είχε βγει ξανά έξω μαζί και τους είχε εντοπίσει ο φωτογραφικός φακός ήταν τον περασμένο Δεκέμβριο: 

Πηγή Αυτή είναι η σύντροφος του Κώστα Πρέκα -Φουλ ερωτευμένος στα 76

Για τις δύσκολες στιγμές που έχει περάσει μαζί με τον Μάρκο Σεφερλή μίλησε η Έλενα Τσαβαλιά στον αέρα της εκπομπής “Καλύτερα δε γίνεται”.

«Γενικώς περνάμε δύσκολα στη ζωή μας, αλλά τα ξεπερνάμε. Έχουμε περάσει πραγματικά δύσκολα πράγματα που μας έχουν έρθει, τα οποία όμως ευτυχώς τα έχουμε ξεπεράσει με τη βοήθεια του θεού, των φίλων μας και της αγάπης που έχουμε ο ένας για τον άλλον. Ήταν τεράστια τα οικονομικά προβλήματα. Είχα φτάσει σε σημείο που μετρούσα το γάλα του παιδιού, μετρούσα να μην πέσει λίγο παραπάνω και μετά λείψει από το επόμενο γεύμα του. Και όλο αυτό για να μπορέσει ο Μάρκος να κάνει πραγματικότητα το όνειρό του που ήταν το Δελφινάριο.

Όχι για να πει ότι πήρε το Δελφινάριο, αλλά για να ανεβάσει εκεί τις δουλειές που εκείνος ονειρευόταν, με τον τρόπο που ονειρευόταν. Γι’ αυτό το πράγμα περάσαμε πολύ δύσκολα. Αλλά πραγματικά, με τη βοήθεια του κουμπάρου μας, που είναι σαν αδελφός μας, με τη βοήθεια του θεού, αλλά και με πραγματική σύμπνοια, αληθινή αγάπη και στήριξη ο ένας στον άλλον, τα ξεπεράσαμε και δόξα τω θεό είμαστε μια χαρά. Δεν ήταν εύκολη η ζωή μας, περάσαμε δύσκολα πράγματα», είπε μεταξύ άλλων η Έλενα Τσαβαλιά.

Πηγή Συγκλόνισε η Έλενα Τσαβαλιά: Περάσαμε πολύ δύσκολα! Μετρούσα το γάλα του παιδιού

Δείτε την έναρξη του show των μεταμφιέσεων!

Το Your Face Sounda Familiar επέστρεψε στα βράδια της Κυριακής με ανανεωμένο πλατό και ανανεωμένη κριτική επιτροπή. Η Μαρία Μπεκατώρου καλησπέρισε το τηλεοπτικό κοινό με συγκίνηση και καλωσόρισε τα μέλη της κριτικής επιτροπής. Ο Γιώργος Μαζωνάκης, ο Δημήτρης Σταρόβας, ο Αλέξης Γεωργούλης και η Μιμή Ντενίση είναι εκείνοι που θα κρίνουν τις μεταμφιέσεις των δέκα διαγωνιζόμενων celebrities. Οι Αργύρης Αγγέλου, Ευθύμης Ζησάκης, Μελίνα Μακρή, Βαγγέλης Παναγόπουλος, Κατερίνα Στικούδη, Ίαν Στρατής, Πασχάλης Τσαρούχας, Εύα Τσάχρα, Ελένη Φιλίνη και Χρύσπα θα μεταμφιέζονται μέχρι το τέλος του show σε κάθε θρύλο και δημιουργό όπως τους υποδεικνύει το απρόβλεπτο buzzer.

«Χτυπάει η καρδούλα μου, τρέμω, έχω πολύ άγχος, αλλά είμαι και τόσο πολύ χαρούμενη», ανέφερε στην έναρξη η Μαρία Μπεκατώρου πριν περάσει στην κριτική επιτροπή. «Πρέπει να σας πω καταρχήν ότι αγαπώ πάρα πολύ τη Μαρία, γιατί θεωρώ ότι είναι η πιο φυσική, η πιο ανθρώπινη παρουσιάστρια που έχουμε. Επίσης θα είχα πολύ περισσότερο άγχος αν ήμασταν μόνοι μας χωρίς κοινό. Όταν ο κόσμος είναι τόσο ζεστός, επειδή έχω μάθει με κόσμο, δεν μπορείς να έχεις άγχος. Είμαστε στο πιο ωραίο στούντιο και θα έλεγα είμαι και με την πιο ωραία επιτροπή που θα μπορούσα να είμαι. Είναι όλοι top. Και θα κλείσω και με κάτι άλλο γιατί είναι για εμένα συγκινητικό. Φέτος είναι τα 30 χρόνια του ΑΝΤ1. Ήμουν από την πρώτη μέρα φίλη με τον Μίνωα Κυριακού που για εμένα ήταν μια ιδιοφυΐα στον χώρο και έμαθε και τα παιδιά του, τον Θοδωρή και όλους να είναι αντίστιχοι. Ο ΑΝΤ1 κατάφερε από τότε να δημιουργεί ένα κλίμα οικογενειακό. Όσοι ερχόμαστε εδώ, είτε είναι κοινό, είτε οποιοσδήποτε, νιώθουμε ότι είμαστε σε μια αγκαλιά. Αυτό είναι σπάνιο και χαίρομαι που είμαι φέτος», ανέφερε η Μιμή Ντενίση λίγο αργότερα.

Πηγή YFSF: Η συγκίνηση της Μπεκατώρου στην πρεμιέρα και η αναφορά της Ντενίση στον Μίνωα Κυριακού!

Η ερώτηση «Πότε θα παντρευτείς;» ακόμα και όταν γίνεται από καλοπροαίρετους ανθρώπους ακούγεται πολύ ενοχλητική. Μάλιστα, όταν η ερώτηση επαναλαμβάνεται ασταμάτητα τα πράγματα γίνονται ακόμα χειρότερα.

Ο 28χρονος Φαΐζ Νουρντίν από την Ινδονησία πήγε τα πράγματα στα άκρα και σκότωσε την 32χρονη έγκυο γειτόνισσά του, την Αΐσα, επειδή τον ρωτούσε συνεχώς πότε θα παντρευτεί.

Ναι καλά διαβάσατε. Ο Φαΐζ Νουρντίν σκότωσε μια γειτόνισσά του γιατί τον ρωτούσε πολύ συχνά πότε θα παντρευτεί.

Άντρας σκότωσε γειτόνισσά του που τον ρωτούσε συνεχώς πότε θα παντρευτεί - Εικόνα 1

Κάτοικοι της περιοχής δήλωσαν πως ο Φαΐζ καθόταν μπροστά από το σπίτι του, μόλις πέρασε η γυναίκα από εκεί και ξεκίνησε να του μιλάει.

«Άντε βιάσου να παντρευτείς. Όλοι οι άλλοι έχουν παντρευτεί. Εσύ γιατί δεν παντρεύεσαι;», ανέφερε η γυναίκα στον 28χρονο, με βάση τα λεγόμενα ενός εκπροσώπου της αστυνομίας.

Αργότερα εκείνη την ημέρα ο Φαΐζ πήγε στο σπίτι της Αΐσα, την ακολούθησε στο δωμάτιο της και την έσπρωξε στο κρεβάτι της. Στη συνέχεια, την στραγγάλισε με τα ίδια του τα χέρια, σημειώνει το BuzzFlare. Η γυναίκα επιχείρησε να παλέψει για την ζωή της, δαγκώνοντας το χέρι του, όμως δυστυχώς ο άντρας ήταν πιο δυνατός.

Έπειτα από την δολοφονία ο ύποπτος πήρε το κινητό του θύματος και μερικά μετρητά που είχε πάνω της (σχεδόν 60 δολάρια).

Άντρας σκότωσε γειτόνισσά του που τον ρωτούσε συνεχώς πότε θα παντρευτεί - Εικόνα 2

Ο Φαΐζ κατόρθωσε να δραπετεύσει στην Τζακάρτα, ωστόσο η αστυνομία τον εντόπισε.

Εφόσον κριθεί ένοχος, ο Φαΐζ κινδυνεύει να καταδικαστεί σε ισόβια κάθειρξη.

Άντρας σκότωσε γειτόνισσά του που τον ρωτούσε συνεχώς πότε θα παντρευτεί - Εικόνα 3

Πηγή Άντρας σκότωσε τη γειτόνισσά του επειδή τον ρωτούσε συνεχώς πότε θα παντρευτεί

Αλήθεια οι νοσταλγοί των ναζί που χαιρετούν ακόμη με προτεταμένο το χέρι και υπερηφανεύονται ότι είναι η «γενιά των ηττημένων», πως νιώθουν αντικρίζοντας αυτή τη φρίκη; Η απάντηση είναι δεν νιώθουν τίποτε. Είναι ναζί. Συνεχίζουν να κάνουν πλακίτσα και να γελάνε και να λένε ότι «οι εβραίοι της Θεσσαλονίκης στέλνονταν σε ταξιδάκια αναψυχής».

Οι φωτογραφίες είναι γροθιά στο στομάχι. Είναι σκληρές και αποτυπώνουν τη φρίκη του ναζισμού. Και όπως έγραψε σε κάποια γωνιά στο Άουσβιτς ένας κρατούμενος με αυτά που είχε δει και είχε βιώσει: «Αν υπάρχει θεός θα πρέπει να με παρακαλέσει πολύ για να τον συγχωρέσω». Η Νέμεσις άργησε να έρθει αλλά όταν ήρθε τους σάρωσε.

Οι οπαδοί και οι νοσταλγοί του ναζισμού σαν τις έχιδνες αυξάνονται.

Στο παρελθόν, ορισμένοι απόγονοι των ηγετών του 3ου Ράιχ, όπως η ανιψιά του Χέρμαν Γκέρινγκ (Νο 2 μετά τον Χίτλερ) έψαχναν με κάθε τρόπο να κόψουν οριστικά τους δεσμούς του με το παρελθόν.

Η Μπετίνα Γκέρινγκ μαζί με τον αδελφό της Τεπέλεξαν μια επώδυνη λύση για να μην υπάρξει συνέχεια σε αυτό το όνομα.Στειρώθηκαν.

«Όταν το έκανε ο αδερφός μου, ήρθε και μου είπε: «Έκοψα τη γραμμή»…

Πριν και κατά τον δεύτερο Παγκόσμιο πόλεμο οι ναζί λειτουργούσαν περισσότερα από 60 στρατόπεδα εξόντωσης σε όλη την Ευρώπη μαζί με το Άουσβιτς.

Στρατόπεδο Μπέργκεν Μπέλσεν

Στρατόπεδο Νταχάου

Στρατόπεδο Μαουτχάουζεν

Στρατόπεδο Νορντχάουζεν

Φαράγγι Μπαμπι Γιαρ

Στρατόπεδο Όρχντρουφ

Στρατόπεδο Σβαμπμίνχεν

Πηγή Αυτός είναι ο ναζισμός – Σκληρές φωτογραφίες από τις θηριωδίες των ναζί στα στρατόπεδα εξόντωσης (Photos)

Εβδομήντα ολόκληρα χρόνια έζησαν μαζί παντρεμένοι. Έκαναν 4 παιδιά. Η ιστορία της Νόρμα Τζουν Πλατέλ και του Φράνσις Έρνεστ Πλατές μοιάζει βγαλμένη από κάποιο βιβλίο. Ερωτεύτηκαν από μικροί, πέρασαν όλη τη ζωή τους μαζί και πέθαναν πιασμένοι χέρι χέρι με λίγα λεπτά διαφορά ο ένας από τον άλλον. Είχαν ξεπεράσει τα 90.

Γνωρίστηκαν όταν ο Φράνσις ήταν 14 και η Νόρμα 12. Εκείνος ένα χαμίνι του Περθ που είχε εγκαταλείψει το σχολείο και εκείνη αριστούχα σε καθολικό γυμνάσιο. Αμέσως δέθηκαν οι ζωές τους.

Πέρασαν μια καλή ζωή. Ο Φράνσις έκοψε τις κακές παρέες και στρώθηκε στη δουλειά. Η Νόρμα αν και πιο συνεσταλμένη ουσιάστικά κινούσε τα νήματα της οικογένειας. Ο Φράνσις δεν της χαλούσε ποτέ χατήρι.

Σε έναν μήνα θα γιόρταζαν τα 71 τους χρόνια έγγαμου βίου.

Τη νύχτα της 6ης Ιανουαρίου το ζεύγος Πλατέλ άρχισε να μη νιώθει καλά. Ξάπλωσαν στα κρεβάτια τους στον οίκο ευγηρίας όπου διέμεναν και άγγιξαν τα χέρια τους. Και οι δυο ένιωθαν ότι κάτι άσχημο θα συμβεί. Χαμογέλασαν ο ένας στον άλλον πριν σβήσει ο άνδρας. Η γυναίκα τον ακολούθησε στο θάνατο λίγα λεπτά αργότερα. Το ρολόι έδειχνε 24.45.

Η διαφορά του θανάτου τους ήταν τόσο ελάχιστη που ακόμη και ο ιατροδικαστής δεν μπορούσε να πει ακριβώς ποιος πέθανε πρώτος και ποιος δεύτερος. Η γυναίκα είχε προσβληθεί από τη νόσο Αλτσχάιμερ. Ο άνδρας δεν την εγκατέλειψε. Προτίμησε να πάει μαζί της στον οίκο ευγηρίας για να την φροντίζει ο ίδιος. Την τάιζε, την έκανε μπάνιο, την φρόντιζε.

Η οικογένεια απέκτησε 4 παιδιά. Η μια είναι γιατρός η άλλη φαρμακοποιός η τρίτη δημοσιογράφος και η τέταρτη κόρη ασχολείται με το εμπόριο.

Πηγή Δυο ζωές σε μια – Ήταν παντρεμένοι 70 χρόνια και πέθαναν χέρι χέρι σε διάστημα λίγων λεπτών

Δείτε το πλούσιο φωτορεπορτάζ από μία μοναδική συλλογή βαρέων βαρών

Είχαμε ακούσει πολλά για τη συλλογή από παλιά λεωφορεία των αδελφών Λαζαρόπουλου. Η αλήθεια είναι πως όταν καταφέραμε να κλείσουμε το ραντεβού στο αμαξοστάσιο ΗΛΠΑΠ του Κεραμεικού, δεν ξέραμε τι να περιμένουμε.
Κείμενο / Φωτογραφίες: Γιάννης Κέμμος
Η πλειοψηφία του κόσμου περνάει καθημερινά έξω από τους ψηλούς τοίχους του αμαξοστάσιου στην οδό Πειραιώς, χωρίς τις περισσότερες φορές να προσέχει το κτίριο, πόσο μάλλον να γνωρίζει ότι μέσα του υπάρχουν στεγασμένα μερικά από τα πλέον καλοσυντηρημένα λεωφορεία που κάποτε εξυπηρετούσαν το επιβατικό κοινό της Αθήνας και όχι μόνο. Λεωφορεία που εκτός από εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, έχουν γράψει ιστορία τη δική τους ιστορία.
Περνώντας την μεγάλη σιδερένια πόρτα του αμαξοστασίου βρεθήκαμε σχεδόν αμέσως μπροστά σε μεταλλικά θηρία με ιστορία και πολλά χιλιόμετρα στις ρόδες τους. Θηρία που παρά τις δεκαετίες που τα βαραίνουν δεν άργησαν να μας δείξουν πως ήταν έτοιμα να κατακτήσουν και πάλι τους δρόμους για να εξυπηρετήσουν το επιβατικό κοινό, όπως έκαναν και πριν από 40 και πλέον χρόνια.
Η δουλειά των αδελφών Λαζαρόπουλου είναι εκπληκτική, και η αποκατάσταση των λεωφορείων που έχουν στη διάθεσή τους, φαίνεται ακόμα και στην πιο μικρή λεπτομέρεια. Από τα χρώμια στα φώτα και τους χρωματισμούς του αμαξώματος έως τους διακόπτες, τις χειρολαβές και τα σταχτοδοχεία στα καθίσματα. Ναι, παλαιότερες δεκαετίες, τα λεωφορεία είχαν και σταχτοδοχεία στα καθίσματα!
Mercedes Benz R495
busd42busd43busd44busd36busd35busd37busd38busd39busd40
Το παλαιότερο κομμάτι της συλλογής τους είναι αυτό το Mercedes Benz R495 που μετράει 53 χρόνια ζωής. Ένα μοντέλο θρυλικό που παρουσίασε η ελληνική αμαξοποιία το 1962 και το οποίο έχει ιδιαίτερη σημασία για τη χώρα μας καθώς σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου στην Ελλάδα.
Όπως έχει πει ο γενικός διευθυντής της «Βιαμάξ» Στέργιος Σακελλαρόπουλος στον Χάρη Λαζαρόπουλο, όταν παρουσιάστηκαν τα μοντέλα των αυτοφερόμενων λεωφορείων Βιαμάξ R495 και R514 «οι Γερμανοί παραδέχθηκαν τους Έλληνες συναδέλφους τους, ενέκριναν κατ’ ευθείαν όχι την παραγωγή των οχημάτων αυτών αλλά την τοποθέτηση του «αστεριού» της Mercedes Benz». Επί σειράν ετών το σήμα της ελληνικής «Βιαμάξ» μαζί με το «αστέρι» της ΜΒ ήταν εγγύηση ποιότητας και αξιοπιστίας σε λεωφορεία που κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό.
Λεωφορεία σαν αυτό εξήχθησαν σε χώρες της Μέσης Ανατολής (όπως το Ισραήλ, η Σαουδική Αραβία και όχι μόνο) και της Αφρικής (όπως η Αίγυπτος, η Αιθιοπία, το Σουδάν κλπ.).
Όσον αφορά σε αυτό το λεωφορείο που βλέπετε εδώ, σώθηκε την τελευταία στιγμή από την καταστροφή χάρη στο κυνηγητό που τού έριξαν οι αδελφοί Λαζαρόπουλου. Είναι το 34ο κομμάτι της σειράς του από τη γραμμή παραγωγής της «Βιαμάξ», έγραψε χιλιόμετρα αναμνήσεων με έδρα την Καλαμάτα κι έγινε διάσημο με τη συμμετοχή του σε ελληνικές αλλά και ξένες ταινίες.
Volvo SB756
busd12busd11busd10busd9busd8busd7busd18busd17busd16busd15busd14busd13
Το ταμπελάκι αναγράφει πως κυκλοφόρησε στις 21 Απριλίου 1981. Η αλήθεια είναι ότι οι αδελφοί Λαζαρόπουλου το ανακατασκεύασαν αυτό το υπέροχο Volvo SB756 και το παρουσίασαν στους φίλους των Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων μία ημέρα μετά τα Χριστούγεννα 2014, όπως ακριβώς βγήκε από το εργοστάσιο «Σαρακάκη».
Η ανακατασκευή άρχισε σταδιακά από το 2010 και μετά. Ο Βαγγέλης αναλαμβάνει τις δύσκολες δουλειές στα μηχανικά και στο αμάξωμα, ενώ ο Χάρης καταγίνεται με τις δουλειές που θέλουν περισσότερη υπομονή και προσοχή στη λεπτομέρεια. Τέσσερα χρόνια μετά λοιπόν, στις 26 Δεκεμβρίου 2014, αυτό το Volvo βγήκε για δύο δρομολόγια αναμνήσεων από τον Πειραιά στο Σύνταγμα.
Τον Μάρτιο του 2011, αυτό το λεωφορείο χρησιμοποιήθηκε από το σκηνοθέτη Μάρκο Λειβαδάρο για να γυριστεί το βραβευμένο και μυστηριακό βιντεοκλίπ της Σωτηρίας Λεονάρδου για το τραγούδι «Η κομμώτρια και ο θάνατος».
Mercedes Ο317
busd51busd48busd47
Όταν παρουσιάστηκε το 1964 στους λεωφορειούχους των ΚΤΕΛ στην Αθήνα από τη Βιαμάξ κέρδισε τις εντυπώσεις. Είναι το πρώτο αστικό λεωφορείο υπερμείζονος τύπου το οποίο δεν αρκεί που είναι «τρίπορτο» και μπορεί να χωρέσει 100 επιβάτες, κάτι το οποίο φάνταζε εκείνη την εποχή «επαναστατικό», αλλά είναι το πρώτο που διαθέτει «αερόφουσκες» για λιγότερους κραδασμούς κατά τη μετακίνηση. Ως τότε, τα λεωφορεία διέθεταν σούστες με φύλλα σιδήρου που όπως και να γίνει ταλαιπωρούσαν όσους μετακινούνταν σε γραμμές με κακοτράχαλο οδικό δίκτυο.
Το Mercedes Ο317 Βιαμάξ διαφέρει από το γερμανικό αδελφάκι του παρότι έχει μόνο την ίδια «μούρη». Κατά γενική ομολογία, οι Έλληνες αμαξοποιοί το προσάρμοσαν στις κακές συνθήκες των δρόμων στην Αττική γι’ αυτό άντεξαν όχι μόνο 20 χρόνια λειτουργίας στα αθηναϊκά ΚΤΕΛ ή αργότερα ως μισθωμένα οχήματα της Επιχείρησης Αστικών Συγκοινωνιών (ΕΑΣ) έως την 1 Ιανουαρίου 1986 που αποσύρθηκαν οριστικά.
Τα λεωφορεία αυτά ήρθαν επί υπουργίας Συγκοινωνιών Κωνσταντίνου Μητσοτάκη γι’ αυτό τα αποκαλούσαν εκτός από «κατοστάρια» (επειδή χωρούσαν 100 επιβάτες) και «μητσοτακικά» ή «κρητικά». Η αλήθεια είναι ότι πολλοί λεωφορειούχοι μετέφεραν το 1964 τις άδειες τους από την Κρήτη στα ΚΤΕΛ των Αθηνών για να αγοράσουν λεωφορεία υπερμείζονος τύπου. Όταν αποσύρθηκαν η πλειοψηφία αυτών των οχημάτων έκανε δεύτερη καριέρα στην επαρχία και ειδικά στην Κρήτη.
Αυτό εδώ το λεωφορείο «εντοπίσθηκε» από τον Χάρη Λαζαρόπουλο στην Εύβοια το 1997, ακόμα εν λειτουργία. Ήταν το πρώην 293 του 4ου ΚΤΕΛ Αθηνών, το οποίο κατασκευάσθηκε το 1966. Αγοράστηκε το 2001 κι έχει επισκευαστεί στον κινητήρα, στο δίκτυο ηλεκτρισμού και στην οροφή αλλά εκκρεμούν εργασίες το οποίο δεν επιτρέπουν ακόμα την ολοκλήρωση των επισκευών του και την κυκλοφορία του.
Scania Vabis BF76
busd26busd25busd24busd23busd22busd21busd20busd19busd33busd32busd31busd30busd29busd28busd27
Άλλο ένα θρυλικό «κατοστάρι», ένα Scania Vabis BF76 με αμάξωμα που κατασκεύασε ο μετρ της κομψότητας Κωνσταντίνος Ρεντούμης τον Μάιο του 1968.
Το λεωφορείο αυτό κυκλοφόρησε στο αποκαλούμενο 6ο ΚΤΕΛ με αριθμό ανεμοθώρακα 23 ως το 1985 και μετά εξυπηρέτησε τους επιβάτες στο Αγρίνιο.
Ο Χάρης Λαζαρόπουλος το βρήκε σε άθλια κατάσταση το 1996 και το ανέστησε σε μια μάντρα για να έρθει μέχρι την Αθήνα οδικώς μαζί με τον αδελφό του Βαγγέλη.
Έκτοτε το λεωφορείο αυτό υπέστη γενική ανακατασκευή σε όλα γι’ αυτό και δεν έχει ακόμα πόρτες! Πολύ σύντομα όμως θα είναι έτοιμο να επανακυκλοφορήσει όπως κατασκευάσθηκε και να κλέψει τις εντυπώσεις!
Volvo SB756
busd6busd5busd3busd2busd1
Αυτό είναι ένα Volvo SB756 με αμάξωμα Σαρακάκη που κατασκευάσθηκε την άνοιξη του 1981 και εξυπηρέτησε γραμμές του πρώην ΗΣΑΠ ως τις 31 Δεκεμβρίου 2001. Οι Χάρης και Βαγγέλης Λαζαρόπουλος έχουν ολοκληρώσει τη γενική επισκευή του κινητήρα σε αυτό το όχημα, το οποίο κάνει περιορισμένες εμφανίσεις και κινήσεις δοκιμής έως ότου αρχίσουν οι εργασίες αποκατάστασης στο εσωτερικό και στο αμάξωμα.
Με μια μικρή βόλτα που κάναμε πάντως μέσα στο αμαξοστάσιο διαπιστώσαμε ότι η συμπίεση της μηχανής υπόσχεται άγρια γκάζια στους δρόμους, όπως την εποχή που αυτά τα λεωφορεία εκτελούσαν δρομολόγια… «ράλλυ» από τον Πειραιά στο Σύνταγμα ή από τον Πειραιά στο Πέραμα.
Στις αναπάντεχες εκπλήξεις αυτού του λεωφορείου είναι ότι λειτουργεί ακόμα το κλασσικό παλιό κουδουνάκι για τη στάση, το μικρόφωνο του οδηγού και τα ηχεία για την «ενημέρωση των επιβατών»!
Mercedes OF1317
busd45busd46
Το όγδοο απόκτημα της συλλογής Παλιών Ελληνικών Λεωφορείων που έχουν οι αδελφοί Λαζαρόπουλοι είναι ένα Mercedes OF1317 Βιαμάξ που κατασκευάσθηκε το 1970 και κυκλοφόρησε στον Πειραιά εξυπηρετώντας ως το 1985 την τοπική γραμμή «901 Ηλεκτρικός Σταθμός Πειραιώς – Προφήτης Ηλίας» με αριθμό ανεμοθώρακα «4». Αργότερα εξυπηρέτησε τους επιβάτες στην Τρίπολη και στο Αίγιο έως ότου ο Χάρης Λαζαρόπουλος το επέστρεψε στα «πάτρια εδάφη» το φθινόπωρο του 2003.
Ήδη έχει γίνει γενική επισκευή στον κινητήρα ενώ επισκευάσθηκε το σύστημα διεύθυνσης. Μετά την γενική επισκευή ενός άλλου ιστορικού αστικού λεωφορείου Mercedes Benz O322«Βιαμάξ», έρχεται η ώρα για τον… καλλωπισμό αυτού εδώ του λεωφορείου που το θυμούνται με νοσταλγία και αγάπη οι Πειραιώτες.
busd53busd52busd51busd50busd49busd54busd59busd58busd57busd56busd55
Πηγη: newsbeast.gr

Πηγή Τι κάνουν τα παλιά λεωφορεία της Αθήνας όταν πεθάνουν