17 January, 2019
Home / Διαφορα (Page 1370)

Όταν πάτε στην τουαλέτα για το… νούμερο 2, σίγουρα κάθεστε κάπως συγκεκριμένα. Συνήθως υπάρχουν δυο τρόποι. Αλλά τι θα λέγατε αν μαθαίνατε πως κανένας από αυτούς δεν είναι σωστός;

Πέρα από την πλάκα, όπως υποστηρίζει το βίντεο η λάθος στάση στην τουαλέτα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα, όπως πόνο στο στομάχι, δυσκοιλιότητα κ.α. Όμως για όλα αυτά ενδέχεται να υπάρχει μια πολύ απλή λύση. Και ναι, είναι ο τρόπος που κάθεστε στην τουαλέτα.

Σε πολλές χώρες της Ανατολής, το να κάθεσαι σωστά είναι κάτι φυσιολογικό (οι τούρκικες τουαλέτες ας πούμε είναι πιο χρήσιμες ώστε να πάρεις την σωστή… γωνία), όμως στον δυτικό κόσμο ίσως να έχει προκαλέσει πολλά προβλήματα υγείας.

Δείτε το βίντεο και θα μείνετε έκπληκτοι. Α, και πάρτε και ένα σκαμπό στο μπάνιο. Θα βοηθήσει.

Το ξέρατε ότι κάθεστε λάθος στην τουαλέτα σε όλη σας την ζωή;

Ο αυτοκράτορας Καλιγούλας φημιζόταν για την βίαιη τετραετή βασιλεία του και την αγάπη του για τα… όργια. Τώρα, οι ερευνητές θα προσπαθήσουν να εντοπίσουν το σκάφος που χρησιμοποιούσε για φιλοξενεί τα όργιά του πριν από 2.000 χρόνια.

Όπως ανακοινώθηκε ερευνητές σχεδιάζουν να βουτήξουν στη λίμνη Νέμι στην Ιταλία, για να βρουν το 120 μέτρων σκάφος του φημισμένου ηγεμόνα. Ελπίζουν πως το σκάφος – που περιγράφεται ως το πρώτο πολυτελές κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο – θα δώσει μια εικόνα για το διεφθαρμένο τρόπο ζωής του αυτοκράτορα.

Ο αυτοκράτορας Καλιγούλας είχε μία άγρια τετραετή βασιλεία από το 37μ.Χ. έως το 41 μ.Χ., στην οποία ήθελε συνέχεια να διασκεδάζει, προσπάθησε να διορίσει το άλογο του ως πρόξενο και κοιμήθηκε με την αδερφή του, προτού δολοφονηθεί από τους διαδόχους του.

Ο απείθαρχος Καλιγούλας φημιζόταν για τα τεράστια πάρτι στο σκάφος του περιελάμβαναν όργια, αλλά οι ερευνητές τόσα χρόνια δεν έχουν καταφέρει να το εντοπίσουν. Τώρα, οι δύτες σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν σαρωτές για να ερευνήσουν το βυθό της λίμνης Νέμι. Δύο μικρότερα πλοία έχουν ανακαλυφθεί κατά το παρελθόν στην ηφαιστειακή λίμνη, αλλά οι ερευνητές υποπτεύονται πως το πλοίο του Καλιγούλα μπορεί να εξακολουθεί να παραμένει εκεί.

Ο Αλμπέρτο Μπερτούτσι δήμαρχος της Νέμι, δήλωσε στους Times: «Αν είναι εκεί κάτω, και είναι τόσο μεγάλο, τότε μιλάμε για το πρώτο πολυτελές κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο. Κάθε αυτοκράτορας είχε μία βίλα – αλλά ο Καλιγούλας απαιτούσε επιπλέοντες βίλες εφοδιασμένες με κίονες, ζεστό νερό, χρυσό και ψηφιδωτά».

Η ομάδα των ερευνητών έφτασε στη λίμνη πριν από τρεις ημέρες, οπλισμένη με ένα σόναρ για να αναζητήσει για χαμένα αντικείμενα στο νερό και ένα σκάνερ που χρησιμοποιεί ηχητικά κύματα για να εντοπίζει αντικείμενα θαμμένα μέχρι και 2,7 μέτρα από το έδαφος. Ο κος Μπερτούτσι είπε: «Οι δύτες έχουν προσπαθήσει να βρουν το πλοίο στη λίμνη, αλλά η λάσπη περιορίζει την ορατότητα στα 15 εκατοστά».

Τον 16ο αιώνα ο Φραντσέσκο ντε Μάρκι, ένας Ιταλός ευγενής, είχε ανακαλύψει δύο μικρότερα πλοία στη λίμνη Νέμι. Ο κος Μπερτούτσι είπε: «Ανέφερε πως έφερε στην επιφάνεια λείψανα από τα άλλα δύο πλοία και μίλησε για ένα σκάφος που είχε μήκος πάνω από 400 πόδια. Από τότε έχουμε προφορικές μαρτυρίες από τους ψαράδες που πιάνουν στα δίχτυα τους διάφορα αντικείμενα σε εκείνο το σημείο».

Σε βιβλίο του με τίτλο «Οι ζωές των Δώδεκα Καισάρων» ο Ρωμαίος ιστορικός, Σουετώνιος, περιέγραψε τα τεράστια σκάφη του Καλιγούλα. Έγραψε: «Δέκα σειρές κουπιών… συμπληρώνονται με άφθονα λουτρά, στοές και σαλόνια και εφοδιασμένο με μια μεγάλη ποικιλία από αμπέλια και οπωροφόρα δέντρα».

Όταν ο Καλιγούλας δολοφονήθηκε το 41 μ.Χ., πιστεύεται πως τα σκάφη του μπορεί να βυθίστηκαν σε μια προσπάθεια να χαθεί η κληρονομιά του. Τα δύο μικρότερα πλοία, τα οποία ήρθαν στην επιφάνεια το 1920, ήταν πολύ προχωρημένα για την εποχή τους. Ήταν εξοπλισμένα με μοντέρνα ναυτική τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένων των αντλιών εμβόλου και μια άγκυρα την οποία επανευφήρε το Βασιλικό Ναυτικό το 1841. Είχαν επίσης περίτεχνα χάλκινα κεφάλια λιονταριού, αν και αυτά αφαιρέθηκαν και τώρα στεγάζονται στο Εθνικό Ρωμαϊκό Μουσείο της Ρώμης.

Τα ίδια τα πλοία φυλάσσονταν σε ένα μουσείο δίπλα στη λίμνη, το οποίο δυστυχώς, κάηκε το 1944. Οι ερευνητές θα σαρώσουν τώρα τη λίμνη μέσα σε δέκα ημέρες προς αναζήτηση του πλοίου. Ο Μπερτούτσι πρόσθεσε: «Τώρα, μετά από 2.000 χρόνια, μπορούμε να ανακαλύψουμε επιτέλους, αν υπάρχει ένα τρίτο πλοίο εκεί κάτω».

Ιταλία: Ερευνητές θα ψάξουν το πλοίο των οργίων του Καλιγούλα στον βυθό λίμνης

Δεν μπορούσαν να πιστέψουν αυτό που συνέβαινε, οι μαθητές του 2ου Λυκείου Νάουσας, οι οποίοι επέλεξαν την Κρήτη για την πενθήμερη εκδρομή τους.

Τα παιδιά είχαν έρθει στα Χανιά ως τελευταίο τόπο επίσκεψης στην εκδρομή τους. Παίρνοντας με το λεωφορείο τον δρόμο της επιστροφής προς το Ηράκλειο από όπου θα αναχωρούσαν για τη Νάουσα, βίωσαν ένα απρόσμενο μοιραίο περιστατικό.

Ο 58χρονος καθηγητής που συνόδευε τους μαθητές, ένοιωσε πόνο στο στήθος και έχασε τις αισθήσεις του μέσα στο λεωφορείο. Αμέσως ειδοποιήθηκε το ΕΚΑΒ, δυστυχώς, όμως ήταν ήδη αργά για τον άτυχο καθηγητή ο οποίος είχε αφήσει την τελευταία του πνοή.

Καθηγητής πέθανε μέσα στο λεωφορείο στην πενθήμερη

Τη δική τους μαρτυρία καταθέτουν δύο Έλληνες που βρέθηκαν στο κέντρο της Στοκχόλμης τη στιγμή που ένα φορτηγό έπεσε στο πλήθος, σε ένα από τα πλέον πολυσύχναστα σημεία της σουηδικής πρωτεύουσας.

Η Σταυρούλα Σκλαβούνου, Ελληνίδα δημοσιογράφος που ζει τα τελευταία χρόνια με την οικογένειά της στη Σουηδία, τόνισε ότι η επίθεση έγινε σε ένα σημείο που σε αντιστοιχία είναι η… Ερμού της Στοκχόλμης. Η ίδια βρισκόταν στο κέντρο της πόλης τη στιγμή της επίθεσης και τη στιγμή που μίλησε στην εκπομπή Tatiana Live με την Τατιάνα Στεφανίδου προσπαθούσε να απομακρυνθεί. Είπε πως η αστυνομία επιβεβαιώνει το θάνατο τουλάχιστον δυο ανθρώπων και πως ο άνθρωπος που οδηγούσε το φορτηγό μπήκε σε ένα από τα πιο εμπορικά κέντρα της πόλης.

Οι δρόμοι έχουν κλείσει και τα λεωφορεία είναι τόσο γεμάτα με κόσμο που δεν σταματούν να πάρουν άλλο κόσμο και χιλιάδες κόσμου περπατούν παράλληλα με το παλάτι για να φτάσουν σε πιο απομακρυσμένα σημεία.

Από την πλευρά του, ο Δημήτρης Μπελιγράδης, Έλληνας κάτοικος της Στοκχόλμης που μίλησε στον ΑΝΤ1 ανέφερε:  «Ήμουν πάρα πολύ κοντά. Είδα μόνο σκόνη και άκουσα μια έκρηξη. Ακούστηκε έκρηξη και είδα και ανθρώπους με όπλα. Ήμουν μέσα στο εμπορικό κέντρο. Βγήκα πολύ γρήγορα έξω από το εμπορικό. Μας διώχνουν συνεχώς μακριά από το συμβάν, έχουμε φτάσει 3 χιλιόμετρα μακριά» δήλωσε 

Στοκχόλμη: Οι μαρτυρίες δυο Ελλήνων που έζησαν τον τρόμο

Τη δική τους μαρτυρία καταθέτουν δύο Έλληνες που βρέθηκαν στο κέντρο της Στοκχόλμης τη στιγμή που ένα φορτηγό έπεσε στο πλήθος, σε ένα από τα πλέον πολυσύχναστα σημεία της σουηδικής πρωτεύουσας.

Η Σταυρούλα Σκλαβούνου, Ελληνίδα δημοσιογράφος που ζει τα τελευταία χρόνια με την οικογένειά της στη Σουηδία, τόνισε ότι η επίθεση έγινε σε ένα σημείο που σε αντιστοιχία είναι η… Ερμού της Στοκχόλμης. Η ίδια βρισκόταν στο κέντρο της πόλης τη στιγμή της επίθεσης και τη στιγμή που μίλησε στην εκπομπή Tatiana Live με την Τατιάνα Στεφανίδου προσπαθούσε να απομακρυνθεί. Είπε πως η αστυνομία επιβεβαιώνει το θάνατο τουλάχιστον δυο ανθρώπων και πως ο άνθρωπος που οδηγούσε το φορτηγό μπήκε σε ένα από τα πιο εμπορικά κέντρα της πόλης.

Οι δρόμοι έχουν κλείσει και τα λεωφορεία είναι τόσο γεμάτα με κόσμο που δεν σταματούν να πάρουν άλλο κόσμο και χιλιάδες κόσμου περπατούν παράλληλα με το παλάτι για να φτάσουν σε πιο απομακρυσμένα σημεία.

Από την πλευρά του, ο Δημήτρης Μπελιγράδης, Έλληνας κάτοικος της Στοκχόλμης που μίλησε στον ΑΝΤ1 ανέφερε:  «Ήμουν πάρα πολύ κοντά. Είδα μόνο σκόνη και άκουσα μια έκρηξη. Ακούστηκε έκρηξη και είδα και ανθρώπους με όπλα. Ήμουν μέσα στο εμπορικό κέντρο. Βγήκα πολύ γρήγορα έξω από το εμπορικό. Μας διώχνουν συνεχώς μακριά από το συμβάν, έχουμε φτάσει 3 χιλιόμετρα μακριά» δήλωσε 

Στοκχόλμη: Οι μαρτυρίες δυο Ελλήνων που έζησαν τον τρόμο


ΕΤΣΙ ΕΜΠΟΔΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΟΤΗΤΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΦΤΗΝΗ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΡΥΠΟΥΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑ
Θα μπορούσε κανείς να φανταστεί ότι ένα αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί με καθαρό νερό;(!!!). Κι όμως αυτό είναι δυνατόν εδώ και 32 χρόνια… Ο Stanley Meyer κατάφερε να φτάσει σε αυτό το επίτευγμα, από το 1985!!!

Ο Stanley Meyer ήταν ένας ανεξάρτητος εφευρέτης και πρώην υπάλληλος της NASA, που σχεδίασε και κατασκεύασε έναν κινητήρα που κινείτο αποκλειστικά με νερό, εφαρμόζοντας την τεχνολογία του κινώντας ένα υδροκινούμενο buggy.



Επαναστατικό αυτοκίνητο του καταγράφηκε πολλές φορές από τον κινηματογράφο και την τηλεόραση. Ο Meyer αναγνωρίστηκε από εθνικούς και διεθνείς οργανισμούς, και εξελέγη εφευρέτης της χρονιάς στο “Who’s Who of America” το 1993.

Ο Meyer έλαβε επίσης σημαντική υποστήριξη από τον Καναδά, την Αγγλία και τη Σουηδία. Η εστίασή του στο νερό ως καύσιμο άρχισε το 1975, ένα χρόνο μετά το τέλος του αραβικού εμπάργκο πετρελαίου, το οποία είχε προκληθεί από τις υψηλές τιμές του φυσικού αερίου, τους αγωγούς αερίου και το (χρηματηστηριακό) άγχος.

Η βασική ιδέα του ήταν ότι η ατομική σύνθεση του νερού είναι μια τέλεια πηγή καυσίμου. Το μόριο του νερού αποτελείται από δύο άτομα υδρογόνου και ένα άτομο οξυγόνου, και όταν το μόριο του νερού διαχωρίζεται στα συστατικά του στοιχεία (Η και Ο) και οξειδώνεται ως καύσιμο, η προκύπτουσα ενέργεια είναι δυόμιση φορές πιο ισχυρό από τη βενζίνη , και οι εκπομπές είναι… υδρατμοί.



Όλες οι προηγούμενες έρευνες ήταν προβληματικές ως πρός το πώς να διαχωρίσουν το νερό οικονομικά. Οι παραδοσιακές μέθοδοι διαχωρισμού του μορίου το ύδατος είχαν σαν αποτέλεσμα την αποτυχία.

Με αυτές τις μεθόδους δεν μπορούσε κανείς να τροφοδοτήσει ένα αυτοκίνητο, και να το κινήσει για μεγάλη απόσταση. Επίσης το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου (οι μπαταρίες) δεν μπορούσε να φορτιστεί αυτή τη διαδικασία αρκετά γρήγορα και το αποτέλεσμα είναι μια γρήγορα αδειασμένη μπαταρία.

Μετά από τριάντα χρόνια έρευνας, ο Meyer ανακάλυψε μια εφαρμόσιμη μέθοδο, την επί του σκάφους ηλεκτρόλυση υδρογόνου, δημιουργώντας έναν κινητήρα ο οποίος αποδίδει 100 μίλια ανά γαλόνι, αλλά χρησιμοποιώντας νερό.

Ο Stanley Meyer είχε πει ότι ο στρατός ήθελε να χρησιμοποιήσει αυτή την τεχνολογία σε δεξαμενές και τζιπ. Είχε τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας, και ήταν έτοιμος για παραγωγή. Είπε επίσης ότι του είχε προσφερθεί ένα δισεκατομμύριο δολάρια από μια αραβική εταιρεία πετρελαιοειδών για να βάλει στο ράφι την ιδέα του, αλλά αρνήθηκε την προσφορά.

Ο Stanley Meyer πέθανε ξαφνικά στις 21 Μαρτίου 1998, μετά από δείπνο σε ένα εστιατόριο. Ο αδερφός του είπε ότι κατά την διάρκεια μιας συνάντησης με δυο Βέλγους επενδυτές σε ένα εστιατόριο, ο Meyer ξαφνικά έτρεξε έξω, λέγοντας «Με δηλητηρίασαν».
Ο Stephen Meyer θυμάται τα γεγονότα εκείνης της βραδιάς: «Ο Stanley ήπιε μια γουλιά χυμό cranberry. Στη συνέχεια έπιασε το λαιμό του, βγήκε έξω, έπεσε στα γόνατά του και έκανε εμετό βίαια. Έτρεξα έξω και τον ρώτησα, «Τι συμβαίνει;» Ο Stephen θυμάται: «Φώναξε,“Με δηλητηριασαν!” Αυτή ήταν η επιθανάτια δήλωσή του.»
Ο Stephen Meyer ήταν σοκαρισμένος από τον θάνατο του δίδυμου αδελφού του αλλά ήταν εξίσου κατάπληκτος με την απάντηση των δύο Βέλγων την επόμενη μέρα. «Τους είπα ότι Stan είχε πεθάνει και δεν είπαν ούτε μια λέξη», θυμάται, «απολύτως τίποτα, ούτε συλλυπητήρια, καμία ερώτηση. Από τότε δεν εμπιστεύτηκα αυτούς τούς δύο ποτέ ξανά.»
Η επίσημη εκδοχή που ανακοίνωσε η αστυνομία του Grove City, συμβάδισε με την αναφορά του ιατροδικαστή που ανέφερε ότι ο Meyer, πέθανε από εγκεφαλικό ανεύρυσμα!!!
Οι υποστηρικτές του Meyer συνεχίζουν μέχρι σήμερα να υποστηρίζουν ότι δολοφονήθηκε, προκειμένου να υποκλαπούν και εν τέλει να εξαφανιστούν οι εφευρέσεις του…


ΔΕΙΤΕ ΤΟΝ ΝΑ ΕΠΙΔΕΙΚΝΥΕΙ ΤΗΝ ΣΥΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΚΙΝΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΠΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ





oimos-athinaΚΙΝΗΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΚΑΥΣΗ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ ΑΠΟ ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΔΟΛΟΦΟΝΗΣΑΝ!

Κοινοποιήστε το να μάθουν όλοι οι Έλληνες την αλήθεια!

Να εδώ η αθώα λιμενικός εξηγεί

τι συμβαίνει όταν σώζουν λαθρομετανάστες

Η νεαρή λιμενικός μέσα στην αθωότητά της

λέει όσα κρύβουν τα ΜΜΕ.

Δείτε το βίντεο να καταλάβετε τι άνθρωποι είναι αυτοί που σέρνουν μαζί τους μωρά παιδιά,

χωρίς να τα υπολογίζουν,

μόνο και μόνο για να φτάσουν πιο εύκολα στη Γερμανία.

Δείτε το video και εδώ αν δεν παίζει:



Γιώργος Παπαθανάσης


triklopodia μέσω diadrastikaΗ νεαρή λιμενικός μέσα στην αθωότητά της λέει όσα κρύβουν τα ΜΜΕ (video)

Κοινοποιήστε το να μάθουν όλοι οι Έλληνες την αλήθεια!

Να εδώ η αθώα λιμενικός εξηγεί

τι συμβαίνει όταν σώζουν λαθρομετανάστες

Η νεαρή λιμενικός μέσα στην αθωότητά της

λέει όσα κρύβουν τα ΜΜΕ.

Δείτε το βίντεο να καταλάβετε τι άνθρωποι είναι αυτοί που σέρνουν μαζί τους μωρά παιδιά,

χωρίς να τα υπολογίζουν,

μόνο και μόνο για να φτάσουν πιο εύκολα στη Γερμανία.

Δείτε το video και εδώ αν δεν παίζει:



Γιώργος Παπαθανάσης


triklopodia μέσω diadrastikaΗ νεαρή λιμενικός μέσα στην αθωότητά της λέει όσα κρύβουν τα ΜΜΕ (video)

Τον Ιούλιο του 2014, ένας 67χρονος συνταξιούχος ονόματι Thomas Royen βουρτσίζει τα δόντια του. Εκείνη ακριβώς τη στιγμή, στην πόλη Schwalbach am Taunus κοντά στην Φρανκφούρτη, ο Royen βρήκε τη λύση για το πρόβλημα γνωστό ως ανισότητα συσχέτισης Gaussian (GCI).

Αλλά εκείνη την εποχή, η πειστική λύση του Ρόγιεν πέρασε σε μεγάλο βαθμό απαρατήρητη και εξακολουθεί να προβληματίζει την επιστημονική κοινότητα, αναφέρει το περιοδικό Quanta.

Το συγκεκριμένο μαθηματικό πρόβλημα έχει τις ρίζες του στη δεκαετία του ’50, αλλά διατυπώθηκε σαφέστερα το 1972. Από τότε δεκάδες μαθηματικοί έχουν ανεπιτυχώς προσπαθήσει να το επιλύσουν.

Σύμφωνα με την αρχή του GCI, εάν δύο σχήματα επικαλύπτονται, όπως ένα ορθογώνιο και ένας κύκλος, τότε η πιθανότητα χτυπήματος του ενός, για παράδειγμα σε ένα παιχνίδι με βελάκια, αυξάνονται οι πιθανότητες να χτυπήσει το άλλο.

Ο Donald Richards, καθηγητής στατιστικής στο πανεπιστήμιο της Πενσυλβάνια, είπε στο περιοδικό πως προσπαθούσε να λύσει το πρόβλημα εδώ και 30 χρόνια χωρίς επιτυχία.

Ο Thomas Royen, πάλι, δεν είναι μαθηματικός. Εργάστηκε μια ζωή πάνω στη βελτίωση των στατιστικών εξισώσεων για τη φαρμακευτική βιομηχανία για να ερμηνεύει καλύτερα τα δεδομένα από τις δοκιμές των φαρμάκων.

Την ώρα που έπλενε τα δόντια του, του ήρθε η ιδέα πως το GCI θα μπορούσε να εξηγηθεί αναλυτικά μέσω στατιστικών τύπων. Αυτό του επέτρεψε να απλοποιήσει τη λειτουργία και τη χρήση εξισώσεων που χρησιμοποιούσε σε όλη του τη ζωή.

«Στα μαθηματικά, συμβαίνει συχνά, ένα φαινομενικά δύσκολο πρόβλημα να λύνεται σε την απάντηση σε μια πιο γενική ερώτηση. Το βράδυ της ίδιας μέρας, είχα έτοιμο το πρώτο μου σχέδιο της απόδειξης» δήλωσε ο ίδιος στο Quanta. Η απάντησή του είναι σύντομη και χρησιμοποιεί μόνο κλασικές μαθηματικές τεχνικές.

Οι εμπειρογνώμονες είπαν ότι κάθε μεταπτυχιακός φοιτητής θα μπορούσε να ακολουθήσει τα επιχειρήματα του Thomas Royen. Κι εκείνος δήλωσε πως ελπίζει ότι η «εκπληκτικά απλή απόδειξη… θα μπορούσε να ενθαρρύνει νέους μαθητές να χρησιμοποιήσουν τη δημιουργικότητά τους για να βρουν νέα μαθηματικά θεωρήματα» προσθέτοντας πως «δεν απαιτείται πάντα ένα πολύ υψηλό θεωρητικό επίπεδο».

Συνταξιούχος έλυσε ένα άλυτο επί 30 χρόνια μαθηματικό πρόβλημα ενώ έπλενε τα δόντια του

Ο πρόεδρος της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν εκτόξευσε εκ νέου τα βέλη του εναντίον της Ευρώπης, υποστηρίζοντας την Πέμπτη ότι βλέπει σε εκείνη μια «ήπειρο που σαπίζει» και αποτελεί το «κέντρο του ναζισμού».

«Η Ευρώπη δεν έχει πλέον τίποτα να μας πει, ούτε σε εμάς ούτε σε κανέναν άλλο. Ενώπιόν μας βρίσκεται μια ήπειρος που σαπίζει» δήλωσε ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, σε ομιλία του στο Μπαλικεσίρ.

«Τα ρατσιστικά κόμματα κρατούν τους ηγέτες και τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις στην παλάμη του χεριού τους» σημείωσε ο επικεφαλής του τουρκικού κράτους.

«Η Ευρώπη δεν είναι πλέον το κέντρο της Δημοκρατίας, των ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και των ελευθεριών, όμως εκείνη των πιέσεων, της βίας και του ναζισμού» σύμφωνα με τον ίδιο.

Οι δηλώσεις αυτές έγιναν έπειτα από εβδομάδες έντονων διαξιφισμών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Τουρκίας μετά την ακύρωση των συγκεντρώσεων στήριξης του Τούρκου προέδρου σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, ιδίως τη Γερμανία και την Ολλανδία.

Ενώ απομένουν 10 ημέρες από το κρίσιμο δημοψήφισμα για τη συνταγματική αναθεώρηση, ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στοχεύει να κεφαλαιοποιήσει την οργή που πυροδότησε στην Τουρκία η απαγόρευση των συγκεντρώσεων υπέρ του στην Ευρώπη.

Ερντογάν: Ήπειρος που σαπίζει η Ευρώπη