Η Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), μέλος της Daimler Trucks, πραγματοποίησε στη Νέα Υόρκη των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, την παγκόσμια παρουσίαση του FUSO eCanter. Του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού, ελαφριού φορτηγού παραγωγής!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η MFTBC σχεδιάζει να παραδώσει 500 φορτηγά αυτής της γενιάς σε πελάτες μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, ξεκινώντας εντός του έτους, με παραδόσεις τόσο στην αγορά των ΗΠΑ όσο και σε εκείνες της Ιαπωνίας και της Ευρώπης. Η ευρεία παραγωγή προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2019.

Ο κατασκευαστής κάνει λόγο για αυτονομία 100 χιλιομέτρων και χωρητικότητα φορτίου 3,5 τόνων – ανάλογα με το αμάξωμα και τη χρήση. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του οχήματος περιλαμβάνει έξι μπαταρίες ιόντων λιθίου υψηλής τάσης 420 V και 13,8 kWh η καθεμία. Σε σύγκριση με ένα συμβατικό πετρελαιοκίνητο φορτηγό, προσφέρει εξοικονόμηση λειτουργικών εξόδων έως και 1.000 ευρώ ανά 10.000 χιλιόμετρα.

«Σε καιρούς που όλοι μιλούν για ηλεκτρικά φορτηγά, είμαστε οι πρώτοι που ουσιαστικά θέτουμε σε εργοστασιακή παραγωγή ένα εξολοκλήρου ηλεκτρικό φορτηγό. Έχουμε μακρά ιστορία στα εναλλακτικά συστήματα κίνησης και είμαστε περήφανοι που μπαίνουμε σε αυτή τη νέα εποχή. Το FUSO eCanter έρχεται στην αγορά μετά από χρόνια δοκιμών από πελάτες και με διασφάλιση ανταλλακτικών, υπηρεσιών και εγγύησης μέσω του παγκόσμιου δικτύου διανομέων μας. Το νέο FUSO eCanter ανταποκρίνεται στην αυξανόμενη παγκόσμια ζήτηση για προϊόντα που πληρούν και υπερβαίνουν τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών CO2. Αποτελεί μία ελκυστική και οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση των κινητήρων εσωτερικής καύσης και καθιστά τα ηλεκτρικά φορτηγά κύριο παίκτη για τις εντός πόλεων διανομές στο μέλλον», είπε ο Marc Llistosella, Επικεφαλής της Daimler Trucks Ασίας.

Στο πλαίσιο της παρουσίασης του οχήματος, παρουσιάστηκε και ο πρώτος εταιρικός πελάτης! Αυτή είναι η UPS που θα χρησιμοποιεί φορτηγά μηδενικών εκπομπών επιδιώκοντας να κάνει τον στόλο της πιο βιώσιμο.

«Στη UPS, αξιολογούμε και εφαρμόζουμε διαρκώς τεχνολογίες που επιτρέπουν βιώσιμες, καινοτόμες λύσεις για τον στόλο μας. Τα ηλεκτρικά φορτηγά καθιστούν τον στόλο μας πιο καθαρό και πιο αθόρυβο, αυξάνοντας τα πάνω από 8.500 οχήματα με εναλλακτικό σύστημα κίνησης που ήδη χρησιμοποιούμε. Έχουμε μία μακρά σχέση με τη Daimler σε όλο τον κόσμο, και χαιρετίζουμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε το Fuso eCanter καθώς η UPS εξακολουθεί να αναγνωρίζει τα οφέλη των ηλεκτρικών φορτηγών», είπε ο Carlton Rose, Πρόεδρος Global Fleet Maintenance & Engineering της UPS.

Παράλληλα, σε συνεργασία με το γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα Νέας Υόρκης, Eric Schneiderman, η FUSO παρέχει επίσης φορτηγά μηδενικών εκπομπών σε γνωστές μη κυβερνητικές οργανώσεις, όπως τα: Wildlife Conservation Society, New York Botanical Garden, Habitat for Humanity New York City και Big Reuse Brooklyn.

FUSO eCanter: Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό παραγωγής

Η Scuderia Toro Rosso προκάλεσε αίσθηση με την αιφνίδια απόφασή της να βάλει στο… ψυγείο τον Daniil Kvyat, δίνοντας στους επόμενους αγώνες το μονοθέσιο του στον ανερχόμενο Pierre Gasly!

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο Γάλλος αναμενόταν να έχει την ευκαιρία του το 2018, με τα σενάρια να τον ήθελαν να κάνει ντεμπούτο από φέτος στη Μαλαισία, εφόσον ο Carlos Sainz μετακόμιζε πρόωρα στη Renault F1 για λογαριασμό της οποίας θα οδηγεί την επόμενη αγωνιστική σεζόν. Τελικά η φημολογία αποδείχθηκε σωστή μόνο για το χρονικό προσδιορισμό του ντεμπούτου του 21χρονου!

Από το Grand Prix Μαλαισίας λοιπόν, ο προερχόμενος από την ακαδημία της Red Bull οδηγός, θα οδηγεί την STR12. Η σχετική ανακοίνωση από την Toro Rosso δεν διευκρινίζει ακριβώς το νέο καθεστώς, αναφέρει όμως σε πληθυντικό αριθμό τους αγώνες που θα ισχύει αυτή η αλλαγή θέσεων.

Ο επικεφαλής της ιταλικής ομάδας, Franz Tost, είπε σχετικά: «Η Scuderia Toro Rosso δημιουργήθηκε από τη Red Bull ώστε να φέρνει στη Formula 1 οδηγούς που προέρχονται από το Πρόγραμμα Εξέλιξης Νέων Ταλέντων. Αυτό κάνουμε με τον Pirelli που ήταν ο επόμενος στη σειρά για να έχει μία τέτοια ευκαιρία. Έχει αποδείξει πως την αξίζει, έχοντας κατακτήσει τον τίτλο στο GP2 Series το 2016 και όντας πολύ ανταγωνιστικός φέτος στη Super Formula στην Ιαπωνία. Είναι μόλις μισό πόντο πίσω από τον πρώτο της βαθμολογίας και έχει την ευκαιρία να διεκδικήσει τον τίτλο. Αυτή η αλλαγή οδηγών μας θα μας δώσει την ευκαιρία να αξιολογήσουμε καλύτερα τις επιλογές μας σε ότι αφορά στους οδηγούς που θα έχουμε το 2018».

Στη συνέχεια αναφέρθηκε και στον Kvyat που όπως τονίστηκε στη σχετική ανακοίνωση, δεν τίθεται εκτός ομάδας και παραμένει στην οικογένεια της Red Bull: «Για διάφορους λόγους, άλλοτε τεχνικά προβλήματα, άλλοτε δικά του λάθη, ο Daniil δεν έχει δείξει τις πραγματικές δυνατότητές του φέτος. Γι’ αυτό και δεν θα οδηγήσει στους επόμενους αγώνες».

O Gasly φέτος αγωνίζεται στη Super Formula στην Ιαπωνία

Όσο για τον Gasly, ήταν εύλογα περιχαρής: «Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι με βοήθησαν να έχω αυτή την ευκαιρία στην καριέρα μου και ιδίως τη Red Bull, τον Δρ Helmut Marko και τη Scuderia Toro Rosso. Νιώθω έτοιμος και προετοιμασμένος χάρη στο ρόλο μου ως τρίτος οδηγός της Red Bull Racing φέτος».

Λογικά αυτή η αλλαγή θέσεων θα ισχύσει για τους αγώνες της Μαλαισίας και της Ιαπωνίας που διεξάγονται 1 και 8 Οκτωβρίου. Τις ημερομηνίες του Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, ο Gasly έχει υποχρεώσεις στη Super Formula και καθώς διεκδικεί τον τίτλο (είναι μόλις μισό βαθμό από την κορυφή), λογικά δεν θα απουσιάσει. Όμως δεν είναι ακόμα γνωστό αν ο περυσινός πρωταθλητής του GP2 θα επιστρέψει στο κόκπιτ της STR12.

Όλα αυτά ενώ οι δυο τους φέρονται ως τα μεγάλα φαβορί για το οδηγικό δίδυμο της Toro Rosso για το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2018, καθώς ο Carlos Sainz πάει την επόμενη σεζόν… δανεικός στη Renault.

O Kvyat θα κάτσει στον… πάγκο!

O Gasly στη θέση του Kvyat στην Toro Rosso

Τα Invictus Games είναι η μεγαλύτερη αθλητική διοργάνωση παγκοσμίως στην οποία συμμετέχουν τραυματισμένοι βετεράνοι του στρατού και σωμάτων ασφαλείας και φέτος είχαν χρώμα τόσο… αυτοκινητικό όσο και… πριγκιπικό!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο Πρίγκιπας Harry βρέθηκε στο Τορόντο του Καναδά όπου διεξάγονται φέτος οι αγώνες και έδωσε το παρών στο Jaguar Land Rover Driving Challenge. Σε αυτό, εκπρόσωποι κάθε χώρας διαγωνίζονται σε μία ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή, που περιλαμβάνει off-road κομμάτι και απαιτεί επίσης καλή επικοινωνία, συνεργασία και στρατηγική, με τις 13 ομάδες που συμμετείχαν να διαγωνίζονται σε δύο μέρη: το πρώτο με Land Rover Discovery και το δεύτερο με Jaguar F-TYPE SVR.

Οι Ολλανδοί πήραν το χρυσό μετάλλιο, η ομάδα από τη Μεγάλη Βρετανία ήταν δεύτερη και ακολούθησε αυτή της Δανίας. Ο Πρίγκιπας Harry έκανε τις απονομές ενώ παράλληλα, πραγματοποίησε και μία ιδιαίτερη βόλτα, παρέα με την 5χρονη Daimy Gommers, κόρη ενός εκ των αθλητών.

Η Jaguar Land Rover ανακοίνωσε πρόσφατα πως θα στηρίξει και τους αγώνες του 2018 που θα διεξαχθούν στο Σύδνεϋ της Αυστραλίας.

Ο Πρίγκιπας Harry στα Invictus Games

Όταν είναι 6 ετών ανακηρύχθηκε το πιο όμορφο κορίτσι σε ολόκληρο τον κόσμο. Πρόκειται για την καλλονή Τhylane Blondeau, την κόρη του ποδοσφαιριστή Patrick Blondeau.

Προτού μάθει καλά-καλά γραφή κι ανάγνωση είχε δεχθεί δριμύτατη κριτική όταν εμφανίστηκε στις σελίδες του γαλλικού περιοδικού “Vogue” φορώντας κραγιόν,ψηλοτάκουνα και ποζάροντας όλο σκέρτσο.

Δέκα χρόνια αργότερα, η Thylane Blondeau από τη Γαλλία ανοίγει τα φτερά της μαγεύοντας με την ομορφιά της όλους όσοι παραβρέθηκαν στην “Εβδομάδα Μόδας”, στη Νέα Υόρκη. Η ίδια καθόταν στη πρώτη σειρά του σόου που διοργάνωσε ο Αμερικανός σχεδιαστής Michael Κors.

Στην επίδειξη μόδας παραβρέθηκαν και άλλοι γνωστοί ηθοποιοί όπως Nicole Kidman και Noami Watts, όμως η 16χρονη πανέμορφη Γαλλίδα ήταν αυτή που κέρδισε τις εντυπώσεις. Φορώντας λεοπάρ πουκάμισο και χακί παντελόνι, η Thylane απέσπασε για την εμφάνισή της διθυραμβικά σχόλια από τους κριτικούς μόδας.

Σήμερα συνεργάζεται με το πρακτορείο “IMG” και είναι το πρόσωπο ενός αρώματος της σχεδιάστριας “Lolita Lempicka”.

“Το αγαπημένο κομμάτι της δουλειάς μου είναι να συναντώ νέους φωτογράφους και make up artists. Moυ αρέσει επίσης να δοκιμάζω ρούχα“, έχει δηλώσει η ίδια σε συνέντευξή της.

Το ωραιότερο κορίτσι στον κόσμο μεγάλωσε