15 July, 2019
Home / Auto-Moto (Page 662)

Η Mazda στις αρχές του περασμένου Αυγούστου εξέπληξε τον κόσμο ανακοινώνοντας τον Skyactiv-X βενζινοκινητήρα, ο οποίος παρότι διαθέτει μπουζί, η ανάφλεξη του καυσίμου γίνεται κυρίως μέσω της συμπίεσης, δηλαδή όπως στους κινητήρες diesel. Το σύστημα υπόσχεται και μειωμένους ρύπους, πέραν την μειωμένης κατανάλωσης. Η Mazda ελέγχει την καύση μέσω του μπουζί με τo σύστημα ανάφλεξης […]Έτσι λειτουργεί ο πρωτοποριακός Skyactiv-X βενζινοκινητήρας της Mazda

Ξεκίνησε στη χώρα μας η διάθεση του ανανεωμένου VW Golf TGI με φυσικό αέριο, το οποίο ξεχωρίζει με το πολύ χαμηλό κόστος κατανάλωσής του που ανέρχεται σε μόλις 3 ευρώ/100 χλμ.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Η νέα, οικονομική και οικολογική έκδοση του VW Golf χρησιμοποιεί για την κίνησή της τον κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνης/φυσικό αέριο) 1.4 TGI, ο οποίος αποδίδει 110 άλογα ισχύος και 200 Nm ροπής, παρέχοντας 0-100 χλμ./ώρα σε 10,6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 195 χλμ./ώρα.

Ο κινητήρας λειτουργεί κατά προτεραιότητα με φυσικό αέριο κίνησης το οποίο αποθηκεύεται υπό συνθήκες υψηλής πίεσης σε δύο φιάλες φυσικού αερίου CNG χωρητικότητας 7,5 κιλών η κάθε μία (σύνολο 15 κιλά), ενώ το ρεζερβουάρ βενζίνης διατηρείται στα 50 λίτρα.

Η μέση κατανάλωση με φυσικό αέριο είναι μόλις 3,5 κιλά φυσικού αερίου/100 χλμ., κάτι που σημαίνει ότι με βάση την τωρινή τιμή του CNG στο πρατήριο (0,869 ευρώ/κιλό), το κόστος είναι μόνο 3,0 ευρώ/100 χλμ. Παράλληλα, ο συνδυασμός του φυσικού αερίου και της βενζίνης παρέχει στο VW Golf 1.4 TGI αυτονομία η οποία ξεπερνά τα 1.300 χιλιόμετρα και με τα δύο καύσιμα.

Η VW προσφέρει το Golf TGI αποκλειστικά με 5θυρο αμάξωμα και με επιλογή για 6τάχυτο μηχανικό ή αυτόματο, DSG διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων. Οι τιμές ξεκινούν από τα 21.800 ευρώ.

Der neue Volkswagen Golf

VW Golf με φυσικό αέριο και κατανάλωση 3 ευρώ/100 χλμ.

Το VW Group ανακοίνωσε τα οικονομικά του στοιχεία για το τρίτο τρίμηνο του έτους, εκεί όπου είδε τα καθαρά κέρδη του να παρουσιάζουν σημαντική πτώση, λόγω του Dieselgate. Ειδικότερα, η κερδοφορία της γερμανικής εταιρείας υποχώρησε κατά -51% στα 1,06 δισ. ευρώ, έναντι 2,28 δισ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους. Παράλληλα, τα έσοδα του […]Μειωμένα κατά 51% τα κέρδη του VW Group κατά το τρίτο τρίμηνο

Ο δαιμόνιος Flavio Briatore «χτύπησε» ξανά! Ο πρώην επικεφαλής της Benetton και της Renault, που μετά το σκάνδαλο «crashgate» έχει βρεθεί εκτός Formula 1, βάλλει κατά του Kimi Raikkonen.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Σύμφωνα με τον 67χρονο, ο Φινλανδός οδηγός αποτελεί τον «αδύναμο κρίκο» της Scuderia Ferrari και το λόγο για τον οποίο αυτή δεν μπορεί να χτυπήσει στα ίσια τη Mercedes σε ότι αφορά στη μάχη του πρωταθλήματος κατασκευαστών.

«Είναι πολύ δύσκολο για τη Ferrari να κερδίσει τον τίτλο στους κατασκευαστές έχοντας στις τάξεις της τον Raikkonen. Για να πάρεις τον τίτλο πρέπει να έχει δύο ανταγωνιστικούς οδηγούς και στην πορεία να δεις ποιος μπορεί να πάρει και το πρωτάθλημα των οδηγών», είπε χαρακτηριστικά ο Briatore στην ισπανική εφημερίδα Marca.

Ο Φινλανδός έχει να γευτεί τη χαρά της νίκης από τον εναρκτήριο αγώνα του 2013, που έγινε στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης. Την επόμενη χρονικά επέστρεψε στη Scuderia, για λογαριασμό της οποίας οδηγούσε και την περίοδο 2007-2009, χαρίζοντάς της τότε τον τελευταίο της τίτλο.

Όμως η δεύτερη θητεία του στα κόκκινα δεν έχει ακόμα νίκη, φέτος πήρε την πρώτη του pole position ενώ είχε τρεις παρουσίες στο βάθρο το 2015, τέσσερις πέρυσι και πέντε έως τώρα φέτος. Πριν λίγες ημέρες έκλεισε τα 38 και είναι ο γηραιότερος οδηγός στο grid.

Ωστόσο, με τις ευλογίες και του Sebastian Vettel (διαβάστε περισσότερα πατώντας εδώ), ανανέωσε για μία ακόμα σεζόν το συμβόλαιό του με την ιταλική ομάδα.

Κράζει τον Raikkonen ο Briatore

Η έκθεση του Τόκιο άνοιξε τις πύλες της προχθές και εκεί οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσίασαν δεκάδες δημιουργίες, τόσο παραγωγής, όσο και πρωτότυπα, που μας δείχνουν το μέλλον της αυτοκίνησης. Αδιαμφισβήτητα, την παράσταση την έκλεψε το περίπτερο της Mazda με τα πρωτότυπα Kai και Vision Coupe, ενώ εντύπωση προκάλεσαν τα Mitsubishi e-Evolution concept, Nissan IMx Concept, Subaru […]Δες τα πάντα από την έκθεση του Τόκιο [Mega Gallery]

Η Alpine μας παρουσιάζει την αγωνιστική έκδοση της A110 που θα δούμε στις πίστες μέσα στο 2018.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Η αγωνιστική Alpine A110 Cup θα λάβει μέρος στο Europa Cup μέσα στο 2018, μια διοργάνωση που περιλαμβάνει 12 αγώνες σε πίστες όπως το Silverstone και το Spa. Οι Γάλλοι μηχανικοί έχουν πραγματοποιήσει μια σειρά από μηχανικές βελτιώσεις και υποστηρίζουν ότι το μοντέλο τους θα διαγράψει μια επιτυχημένη αγωνιστική πορεία.

Μεταξύ άλλων έχει τοποθετηθεί νέα χαμηλότερη ανάρτηση της εταιρείας Ohlins, φρένα της Brembo και το συνολικό βάρος του αμαξώματος έχει μειωθεί στο ελάχιστο. Επίσης, στο εξωτερικό μέρος έχουν τοποθετηθεί μια σειρά από αεροδυναμικά βοηθήματα. Στο εσωτερικό τώρα, εκτός του Roll Cage, έχουν γίνει όλες οι απαραίτητες αλλαγές προκειμένου η A110 να μετατραπεί σε αγωνιστικό όχημα.

Για την κίνηση του μοντέλου φροντίζει και πάλι το τούρμπο μοτέρ των 1,8 λίτρων, όπου για την περίσταση αποδίδει 270 άλογα και 320 Nm ροπής. Η δύναμη περνά στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων και τα όρια πρόσφυσης ενισχύονται με χρήση μπλοκέ διαφορικού.

Alpine-A110-Cup-16640

Το κόστος της Alpine A110 Cup τοποθετείται στα 100.000 ευρώ και θα κατασκευαστεί αρχικά μόνο σε 20 μονάδες.

Aυτή είναι η αγωνιστική Alpine A110 (video)

Πρέπει να είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα αυτοκίνητο να έχει ενεργούς αεραγωγούς στη κεντρική κονσόλα. Πρόκειται για το νέο Toyota Crown που παρουσιάζεται αυτές τις ημέρες στην έκθεση του Τόκιο και όπως θα δεις στο video έχει περσίδες που κινούνται μόνες τους, όπως συμβαίνει με τα οικιακά κλιματιστικά.Το νέο Toyota Crown έχει ενεργούς αεραγωγούς

Στο παρελθόν θέλει να αφήσει η Porsche το θέμα του θανάτου του ηθοποιού Paul Walker. O σταρ της σειράς ταινιών «Fast & Furious» έχασε τη ζωή του όταν η Carrera GT που οδηγούσε ο φίλος του, Roger Rodas, βγήκε εκτός δρόμου, χτύπησε σε δέντρο και πήρε φωτιά.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Έτσι, μετά τον πατέρα του διάσημου ηθοποιού, φέρεται να έφτασε σε εξωδικαστικό συμβιβασμό και με την κόρη του, Meadow. Αυτό αναφέρει ρεπορτάζ του αμερικανικού τηλεοπτικού δικτύου, ABC News.

Δεν γνωστοποιήθηκαν οι όροι του συμβιβασμού και ούτε πρόκειται καθώς οι δύο πλευρές συμφώνησαν αυτές οι λεπτομέρειες να μη διαρρεύσουν.

Η κόρη του Walker είχε καταθέσει αγωγή προ διετίας, η οποία κατηγορούσε τη γερμανική εταιρεία για κακό σχεδιασμό των ζωνών ασφαλείας, ο οποίος εμπόδισε τον πατέρα της να βγει από το διαλυμένο όχημα παρότι είχε τις αισθήσεις του και προσπαθούσε επί ένα λεπτό να απεγκλωβιστεί.

Paul-Walker-dead2

H Porsche τα βρήκε με την κόρη του Paul Walker

Η Renault έχει πάει το νέο Megane RS στην πίστα του Nurburgring, τόσο για να τελειωοποιήσει το στήσιμό του, όσο και να σημειώσει νέο ρεκόρ προσθιοκίνητου hatchback, παίρνοντας το από το Honda Civic Type R. Η τρίτη γενιά της γρήγορης έκδοσης του μοντέλου φορά τον ολοκαίνουργιο 1.800αρη turbo τετρακύλινδρο κινητήρα, που φορά το Alpine A110, […]Το νέο Renault Megane RS στο Nurburgring

Η τρέλα των Αμερικάνων δεν έχει τέλος. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το Ford Coupe του 1932, στο οποίο έχει τοποθετηθεί κινητήρας από Ferrari 308, ο οποίος με την βοήθεια δύο turbo, εκτινάσσει την ισχύ στους 963 ίππους.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Η μόδα των hot rod έχουν το δικό τους φανατικό κοινό στις ΗΠΑ, γεγονός που συχνά-πυκνά εκμεταλλεύονται διάφοροι ανεξάρτητοι βελτιωτές, παρουσιάζοντας εξωπραγματικά μοντέλα.

1932-ford-chariatis-640 a

Ένα από τα τελευταία και αρκετά «ασυνήθιστα» δημιουργήματα είναι το Ford Coupe του 1932, το οποίο διαθέτει τον 3,0 λίτρων V8 κινητήρα της Ferrari 308 και της Lancia Thema 8.32, με απόδοση 255 ίππων. Οι άνθρωποι πίσω από το συγκεκριμένο project αποφάσισαν να δώσουν έναν ακόμα πιο ιδιαίτερο τόνο στην κατασκευή τους, τοποθετώντας ένα ζευγάρι turbo, με αποτέλεσμα η ισχύς να έχει φτάσει στον εξωφρενικό αριθμό των 963 PS.

1932-ford-chariatis-640 b

Αλλά οι αλλαγές δεν σταματούν εδώ. Επιπλέον, το «Fordrrari» διαθέτει ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων της Tremec με αγωνιστικών προδιαγραφών συμπλέκτη, αναβαθμισμένα φρένα, αμορτισέρ της KW και slicκ ελαστικά, τοποθετημένα σε custom ζάντες 18 ιντσών. Το όλο πακέτο  ολοκληρώνεται με τα απαραίτητα αυτοκόλλητα της Ferrari και το βαμμένο σε κόκκινο χρώμα Vintage Flatz αμάξωμα.

Για τον όποιο ενδιαφερόμενο, το συγκεκριμένο hot rod βρίσκεται προς πώληση στην έκθεση MP Classics World του Λος Άντζελες, με την τιμή του να αγγίζει τα 213.000 ευρώ.

Ένα Ford Coupe hot rod με 963 ίππους!