19 July, 2019
Home / Auto-Moto (Page 636)

Στην έκθεση του Λος Άντζελες θα αποκαλυφθεί η νέα γενιά της CLS. Εκτός από την πιο επιθετική σχεδίαση, το μοντέλο της Mercedes αποκτά νέα γκάμα κινητήρων και πολλές τεχνολογίες.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Πολλές είναι οι καμουφλαρισμένες φωτογραφίες που έχουν διαρρεύσει στο διαδίκτυο με τη νέα γενιά της Mercedes CLS να πραγματοποιεί δοκιμές σε διάφορες περιοχές του πλανήτη. Η γερμανική φίρμα έχει ήδη ολοκληρώσει το project της και θα μας το αποκαλύψει πλήρως στην επερχόμενη έκθεση αυτοκινήτου του Λος Άντζελες μέσα στο μήνα.

Σε επίπεδο σχεδίασης το πολυτελές μεγάλο 4θυρο κουπέ  θα υιοθετήσει ακόμη πιο δυναμικές γραμμές με πολλά στοιχεία από το πρωτότυπο Mercedes-AMG GT. Στόχος της φίρμας είναι το μοντέλο της να κάνει τη διαφορά απέναντι στα Audi A7 Sportback & BMW 4 Gran Coupe. Εκτός της νέας πλατφόρμας που θα δώσει στη νέα CLS καλύτερα οδηγικά χαρακτηριστικά, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι τα τεχνολογικά στοιχεία θα περιλαμβάνουν πολλές νέες εφαρμογές, όπως το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης που είδαμε πρόσφατα στην E-Class.

Σε ό,τι αφορά τα μηχανικά σύνολα, για την κίνηση του γερμανικού αυτοκινήτου θα φροντίζουν κινητήρες υψηλής απόδοσης V6 & V8 bi turbo για την κορυφαία Mercedes-AMG. Τέλος, αργότερα στην γκάμα θα προστεθεί και μια plug-in υβριδική έκδοση.

Έτοιμη η νέα γενιά της Mercedes CLS

Η Toyota ανακοίνωσε τα οικονομικά της στοιχεία για το τρίτο τρίμηνο του έτους, όπου είδε σημαντική άνοδο της τάξεως του +17% στα καθαρά κέρδη της, καθώς το ασθενέστερο γεν έναντι του δολαρίου αντιστάθμισε τις δυσκολίες στην αγορά των ΗΠΑ. Ειδικότερα, η κερδοφορία της ιαπωνικής εταιρείας διαμορφώθηκε στα 4,2 δισ. δολάρια έναντι 3,58 δισ. δολαρίων το […]Toyota: Αύξηση 17% στα κέρδη του τρίτου τριμήνου

Μια καινοτομία στην ασφάλιση αυτοκινήτου, όπως αυτή της Anytime, έχει κεντρική θέση ενδιαφέροντος στη μοναδική έκθεση αυτοκινήτου της χώρας μας. Αυτό σημαίνει η παρουσία της Anytime, της πρώτης direct ασφάλισης στην Ελλάδα, στην «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ FISIKON 2017».

Από τις 11 Νοεμβρίου μέχρι και τις 19 Νοεμβρίου 2017, η Αnytime παρουσιάζει την Ασφάλιση Αυτοκινήτου όπως έρχεται από το μέλλον, ως σημερινή δυνατότητα, στην έκθεση-θεσμό για τους φίλους του αυτοκινήτου που θα φιλοξενηθεί στο πρώην Δυτικό Αεροδρόμιο στο Ελληνικό.

Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν στο περίπτερο της Anytime (περίπτερο 104) τα προγράμματα ασφάλισης που καλύπτουν όλες τις ανάγκες του οδηγού, αλλά και το πρωτοποριακό «Buy The Mile», το μοναδικό πρόγραμμα ασφάλισης με βάση τα χιλιόμετρα που διανύει το όχημα. Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορέσουν να συζητήσουν με τους ειδικούς όλα τα θέματα που απασχολούν κάθε οδηγό και να περιηγηθούν στον πρωτοποριακό κόσμο της 24ωρης εξυπηρέτησης της Anytime και των πολλαπλών λύσεων που δίνονται μέσα από τις τεχνολογικές εφαρμογές, όπως επιβεβαιώνει και η προτίμηση περισσοτέρων από 300 χιλιάδες πελατών της Anytime.

Η Anytime της Interamerican στην «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ FISIKON 2017»

Η γνωστή βελτιωτική JE Design παρουσιάζει ένα SEAT Leon CUPRA με πολύ επιθετική εμφάνιση, αύξηση ισχύος που μπορεί να φθάσει έως και τα 380 άλογα, αλλά και επιπλέον αλλαγές σε τροχούς, ανάρτηση και εξάτμιση.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Η νέα δημιουργία της JE Design θα παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Βελτιώσεων του Essen στη Γερμανία από τις 2 μέχρι και τις 10 Δεκεμβρίου, έχοντας ως κύριο χαρακτηριστικό της το νέο εξωτερικό bodykit που τονίζει αισθητά την εμφάνιση του Leon.

Έτσι λοιπόν στο αμάξωμα του SEAT Leon η βελτιωτική εταιρεία έχει προσθέσει νέους «φουσκωμένους» θόλους στους τροχούς, πλαϊνές ποδιές, αλλά και περισσότερο τονισμένους προφυλακτήρες. Το κόστος του bodykit αυτού βρίσκεται στα 4.400 ευρώ. Με επιπλέον 300 ευρώ η JE Design προσθέτει και έναν νέο πίσω διαχύτη σε γυαλιστερό μαύρο, ενώ επιπλέον 1.190 ευρώ κοστίζει η αγωνιστικού τύπου πίσω ρυθμιζόμενη αεροτομή.

Οι αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση ολοκληρώνονται με τις μαύρες ζάντες των 20 ιντσών που ταιριάζουν απόλυτα στο πεπλατυσμένο αμάξωμα και συνδυάζονται με ελαστικά επιδόσεων της Hankook. Το κόστος είναι 2.400 ευρώ.

Στο πεδίο της ανάρτησης, η JE Design προσφέρει ένα πιο σπορ set-up με νέα αμορτισέρ και ελατήρια, τα οποία μειώνουν την απόσταση από το έδαφος κατά 20 χιλιοστά. Για αυτούς που θέλουν περισσότερα, υπάρχει διαθέσιμη και η πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση της KW, η οποία μπορεί να μειώσει την απόσταση από το έδαφος έως και κατά 45 χλστ. Στη δεύτερη περίπτωση το κόστος είναι 2.300 ευρώ.

Leon CUPRA JE 640

Σε ό,τι αφορά στην αναβάθμιση του κινητήρα, η βελτιωτική εταιρεία προσφέρει δύο επιλογές για τον 2λιτρο TSI του Leon CUPRA, με την πρώτη να αυξάνει την ισχύ από τους 300 στους 360 ίππους και τη ροπή στα 450 Nm (+70 Nm). Η τελική ταχύτητα αυξάνεται αντίστοιχα στα 265 χλμ./ώρα (κόστος αναβάθμισης 2.100 ευρώ).

Στο δεύτερο επίπεδο αναβάθμισης ο κινητήρας κερδίζει άλλους 20 ίππους φθάνοντας στους 380, ενώ η ροπή αυξάνεται και αυτή στα 470 Nm. Η τελική ταχύτητα αγγίζει πλέον τα 280 χλμ./ώρα ή 285 χλμ./ώρα εάν αρθεί η λειτουργία του ηλεκτρονικού περιοριστή ταχύτητας (κόστος αναβάθμισης 2.300 ευρώ).

Leon CUPRA JE1 640

Η τελική πινελιά της JE Design αφορά στην προσθήκη μιας νέας ανοξείδωτης εξάτμισης με ρυθμιζόμενα κλαπέτα και επιλογή είτε για τετραπλές απολήξεις 80 χιλιοστών, είτε για δύο διπλές οβάλ απολήξεις 140×90 χλστ. ή 160×90 χλστ. Το κόστος είναι 2.380 ευρώ.

«Καυτό» SEAT Leon CUPRA με έως και 380 άλογα

H ιταλική φίρμα παρουσίασε στη διεθνή έκθεση μοτοσικλέτας EICMA την ηλεκτρική version της εμβληματικής Vespa. Ας δούμε τα βασικά της χαρακτηριστικά.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Περίπου ένα χρόνο πριν η Piaggio ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει ένα νέο ηλεκτρικό scooter. Σήμερα, κρατώντας στο ακέραιο την υπόσχεσή της, αποκάλυψε στην διεθνή έκθεση μοτοσικλέτας του Μιλάνο (EICMA) την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση της Vespa. Σχεδιαστικά το μοντέλο δεν παρουσιάζει διαφορές σε σύγκριση με τις απλές εκδόσεις, πλην του ψηφιακού πίνακα οργάνων.

Για την κίνηση της Vespa Elettrica φροντίζει ένα ηλεκτρικό μοτέρ (χωρίς να γνωρίζουμε περισσότερα τεχνικά στοιχεία) και οι μπαταρίες προσφέρουν αυτονομία 100 χιλιομέτρων περίπου. Σύμφωνα με τους Ιταλούς μια πλήρης φόρτιση διαρκεί 4 ώρες και αναφέρουν ότι η διάρκεια ζωής των μπαταριών βρίσκεται στα 10 έτη περίπου. Στις καινοτομίες του μοντέλου περιλαμβάνεται και το σύστημα Bluetooth που επιτρέπει τη σύνδεση κινητού ώστε τα γραπτά μηνύματα και οι κλήσεις να απεικονίζονται στην ψηφιακή οθόνη των 4,3 ιντσών.

Τέλος, η Vespa θα αποκτήσει σύντομα ακόμη μια υβριδική έκδοση όπου ένα θερμικό μοτέρ θα λειτουργεί σαν γεννήτρια φόρτισης των μπαταριών προσφέροντας αυτονομία 200 χιλιομέτρων.

Mε 100 km αυτονομία η ηλεκτρική Vespa

Αυτή είναι η πρώτη φωτογραφία της νέας γενιάς της Porsche 718 Cayman GT4. Το αυτοκίνητο διαθέτει νέο bodykit ε μεγάλη αεροτομή και διαχύτη. Ο August Achleitner, ο Διευθυντής των Γραμμών Παραγωγής τις 911 και 718, είχε δηλώσει παλαιότερα πως η GT4 θα εξακολουθήσει να προσφέρεται με ατμοσφαιρικό κινητήρα και συγκεκριμένα οι 718 Boxster Spyder και […]Γεια σου Porsche 718 Cayman GT4

Μπορεί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να έχουν μηδενικές εκπομπές CO2, όμως νέα έρευνα από το MIT αποκαλύπτει ότι τελικά τα μοντέλα του είδους δεν είναι τόσο οικολογικά όσο πιστεύουμε.ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Ειδικότερα, το MIT προχώρησε σε μια αναλυτική έρευνα κατά την οποία πήρε ως παραδείγματα ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το περίφημο Tesla Model S, το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο πόλης Mitsubishi Space Star, αλλά και την υπερπολυτελή BMW 750i xDrive.

Στη συνέχεια οι ερευνητές του MIT ανέλυσαν πόσα CO2 παράγει το κάθε ένα από τα παραπάνω μοντέλα, αλλά και κυρίως πόσα CO2 παράγονται κατά τη διάρκεια της κατασκευής του, όταν τελειώσει η διάρκεια «ζωής» του και οδηγηθεί στην απόσυρση, αλλά και πόσα CO2 απαιτούνται για να παραχθεί η βενζίνη ή η ηλεκτρική ενέργεια που κινεί κάθε ένα από τα παραπάνω μοντέλα.

Το αποτέλεσμα όλων των παραπάνω ήταν αρκετά εντυπωσιακό, αφού πιο οικολογικό αυτοκίνητο αναδείχθηκε το Mitsubishi Space Star το οποίο αποδείχθηκε ότι «εκπέμπει» 192 γρ. CO2/χλμ., ενώ το Tesla Model S 226 γρ./χλμ. Η BMW 750i xDrive ακολούθησε με 385 γρ./χλμ.

Το ηλεκτρικό Tesla Model S ρυπαίνει περισσότερο από ένα αυτοκίνητο πόλης!

Σε κάτι λιγότερο από έναν μήνα, η Lamborghini θα πραγματοποιήσει τα αποκαλυπτήρια της Urus, και όπως έχεις καταλάβει το τελευταίο καιρό έχουμε ένα συνεχές teasάρισμα του μοντέλου. Στο τελευταίο video, βλέπουμε τον πρώτο “ταύρο” να μπορεί να ζήσει και στην έρημο, καθώς η Urus διαθέτει ειδικά προγράμματα οδήγησης για εκτός δρόμου διαδρομές. Το μοντέλο θα […]H Lamborghini Urus “ζει” και στους αμμόλοφους

H γκάμα των μοντέλων «Q» επεκτείνεται με το νέο Q4, που αναμένουμε μέσα στο 2018. Ένα μοντέλο που έρχεται να αποτελέσει την coupe έκδοση του νέου Q5.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Στα μέσα της επόμενης χρονιάς, ένα ακόμη μοντέλο πρόκειται να προστεθεί στην γκάμα «Q» της Audi. Πρόκειται για το επερχόμενο Q4 (oνομασία που κατάφερε να κατοχυρώσει η γερμανική φίρμα από την Alfa Romeo). Όπως μπορούμε να δούμε και από την ηλεκτρονικά επεξεργασμένη κατασκοπευτική εικόνα που κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο, το νέο Audi Q4 θα διαθέτει δυναμική και κουπέ σχεδίαση, η οποία ακολουθεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της εταιρείας. Στο μπροστά μέρος ξεχωρίζει η επιβλητική τραπεζοειδής μάσκα και τα φωτιστικά σώματα LED, ενώ το πίσω μέρος ξεχωρίζει με την κουπέ σχεδίασή του.

Το νέο Audi Q4 θα βασίζεται πάνω στην πλατφόρμα MLB evo του ομίλου, την οποία χρησιμοποιεί και το A4 κάτι που υπόσχεται αυξημένα επίπεδα ακαμψίας και χαμηλό -για τις διαστάσεις του- βάρος (θα είναι μεγαλύτερο από το Q3, συγκεκριμένα στις διαστάσεις του Q5, δηλαδή στα 4,6 μέτρα).Σε επίπεδο κινητήρων, η γκάμα θα ξεκινά από τα 1,4 λτ., για το μηχανικό σύνολο με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων με απόδοση 150 ίππων, ενώ αναμένεται και κορυφαία έκδοση, RS Q4, με 310 άλογα. Η παρουσίαση του νέου Q4 θα γίνει μέσα στο 2018.

Scoop: Νέο Audi Q4 με κουπέ στιλ

Οι άνθρωποι του βελτιωτικού οίκου Novitec επεκτείνουν την γκάμα των μοντέλων, παρουσιάζοντας την Ferrari 488 Spider, η οποία στην συγκεκριμένη περίπτωση διαθέτει αποκλειστικά αισθητικής φύσεως μετατροπές.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Κοιτώντας πιο προσεκτικά την ιταλίδα ντίβα από το Μαρανέλο, παρατηρούμε το διαφορετικό body-kit, που αποτελείται από νέο προφυλακτήρα και splitter μπροστά, custom πλευρικές ποδιές, αεραγωγούς στους εμπρός θόλους των τροχών, φουσκωμένα πίσω φτερά, πίσω προφυλακτήρα με εντυπωσιακό διαχύτη και ζάντες από την σειρά NF7 . Φυσικά όλα είναι κατασκευασμένα από carbon.

ferrari-chariatis-530

Ως τελική πινελιά, το supercar διαθέτει σύστημα εξάτμισης της Akrapovic, ενώ σε ότι αφορά τον κινητήρα, ο V8 twin-turbo των 3,9 λίτρων είναι απείραχτος, με την ισχύ να φτάνει τους 670 PS και η μέγιστη τιμή της ροπής αγγίζει τα 77,5 kgm.

ferrari-chariatis-640 a

Σε ότι αφορά τις επιδόσεις, η Novitec δεν ανακοινώνει κάτι επισήμως, αλλά θα πρέπει να είναι παρόμοιες με εκείνες της εργοστασιακής έκδοσης που χρειάζεται 3,0 δευτερόλεπτα για το 0-100 km/h, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 325 km/h.

ferrari-chariatis-640 b

Τέλος, να αναφέρουμε ότι η συγκεκριμένη 488 Spider δεν βρίσκεται, προς το παρόν, στους καταλόγους της Novitec, παρά μόνο στην εταιρεία βελτιώσεων Component LTD με έδρα το Ισραήλ.

H Ferrari 488 Spider της Novitec