23 May, 2019
Home / Auto-Moto (Page 615)

Αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος, πλευρικός αερόσακος οδηγού, πλευρικός αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος τύπου κουρτίνας οδηγού, αερόσακος τύπου κουρτίνας συνοδηγού, αερόσακος γονάτων οδηγού. Αυτοί οι εφτά είναι στάνταρ σε σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα, και μπορούν να προστεθούν δύο ακόμα, οι πλευρικοί αερόσακοι πίσω επιβατών. Παρόλα αυτά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες στην ατελείωτη προσπάθεια τους να καταστήσουν τα […]Πλέον υπάρχει αερόσακος και όσα αυτοκίνητα έχουν πανοραμική ηλιοροφή

Ο κόσμος του Χόλιγουντ και όχι μόνο έχει συγκλονιστεί από το σκάνδαλο σεξουαλικών παρενοχλήσεων του κορυφαίου παραγωγού, Harvey Weinstein. Όμως τι σχέση μπορεί να έχει αυτό με την αυτοκίνηση;

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η απάντηση έχει ως εξής: όπως συνήθως συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις, καθώς το πλοίο βυθίζεται το πλήρωμα εγκαταλείπει το κατάστρωμα με ελαφρά πηδηματάκια. Στη συγκεκριμένη περίπτωση οι χορηγοί/συνεργάτες του Αμερικανού και της εταιρείας παραγωγής που διαθέτει – τη Weinstein Company.

Η πρώτη που το κάνει είναι η Lexus, που διακόπτει άμεσα τη συνεργασία που αυτή τη στιγμή «τρέχει» στην 16η σεζόν του τηλεοπτικού reality show μόδας, Project Runway.

Παράλληλα, εδώ είναι το τέλος του δρόμου αυτής της συνεργασίας και σε ότι αφορά στη σειρά ταινιών μικρού μήκους του παρακλαδιού της Toyota που δημιουργεί πολυτελή οχήματα.

Εκπρόσωπός της Lexus είπε στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters: «Η Lexus επέλεξε να ακυρώσει τις συμφωνίες της με τη ‘Weinstein Company’, βάσει των οποίων η πολυτελής μάρκας συνεργαζόταν με την εν λόγω εταιρεία, σχετικά με κινηματογραφικές και τηλεοπτικές παραγωγές».

Πάντως η Lexus έχει παράλληλα αντίστοιχες συνεργασίες, όπως για παράδειγμα με τη Universal Cable Productions, η οποία έφερε πολλά μοντέλα της στους δρόμους της Νέα Υόρκης στο πλαίσιο της δημοφιλούς τηλεοπτικής σειράς ‘The Suits’.

Lexus-LC-500-2018-tsiro-640

Στη Lexus δεν αρέσουν οι σεξουαλικές παρενοχλήσεις

Οι συγκεκριμένες φωτογραφίες, από το κινέζικο γραφείο ευρεσιτεχνίας και πατεντών, μας δείχνουν σκίτσα του crossover που φέρεται να ετοιμάζει η Lotus. Αυτό αναμένεται να είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα υπό την ηγεσία των νέων ιδιοκτητών της θρυλική βρετανική εταιρίας, και σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες δεν θα συναρμολογείται στο εργοστάσιο του Norfolk, στην Αγγλία. Η […]Μας δείχνουν αυτά τα σκίτσα το SUV της Lotus;

Πολύ δυνατά ξεκίνησε το λανσάρισμα της νέας γενιάς του ηλεκτρικού LEAF στην Ευρώπη, με τη Nissan να βλέπει τις πωλήσεις του μοντέλου να φθάνουν σε πολύ υψηλότερα νούμερα από τις αρχικές προσδοκίες της.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Ειδικότερα, χωρίς να έχει συμπληρώσει ακόμη μήνα διάθεσής του στις ευρωπαϊκές αγορές, το δεύτερης γενιάς Nissan LEAF έχει καταφέρει να συμπληρώσει 3.500 πωλήσεις, όταν η πρώτη γενιά του μοντέλου έφθασε σε αυτό το νούμερο μετά από ένα χρόνο από το λανσάρισμά της το 2010.

Πρωταθλήτρια στις πωλήσεις του νέου LEAF αναδεικνύεται η αγορά της Νορβηγίας, μια χώρα στην οποία τα ηλεκτρικά μοντέλα λόγω και της φορολόγησης έχουν πάρει τα ηνία των πωλήσεων, εκεί όπου το νέο ηλεκτρικό της Nissan έχει ξεπεράσει ήδη τις 2.000 ταξινομήσεις.

Από τις 2 Οκτωβρίου το LEAF έχει λανσαριστεί και σε Γερμανία, Αυστρία, Γαλλία και Ολλανδία, ενώ αναμένεται όταν ξεκινήσει η πλήρης διάθεσή του και στις υπόλοιπες αγορές της Ευρώπης, οι πωλήσεις του να αυξηθούν ακόμη περισσότερο. Παγκοσμίως, η Nissan έχει ξεπεράσει τις 9.000 παραγγελίες για το νέο LEAF.

Θα πρέπει να σημειωθεί επίσης ότι το νέο LEAF εκτός από τη γενικότερη αναβάθμισή του σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο σε εμφάνιση, τεχνολογία, χώρους κ.ο.κ., έχει αυξήσει την αυτονομία κίνησής του στα 378 χλμ. με μια μόνο φόρτιση από 200 χλμ. στο προηγούμενο, ένα στοιχείο που είναι δεδομένο ότι συμβάλει στην εμπορική του επιτυχία.

Δυναμικό ξεκίνημα για το νέο Nissan LEAF

Από το Αμερικανικό Grand Prix, εκτός από τη νίκη του Lewis Hamilton, έχει μείνει η ποινή του Max Verstappen, ο οποίος πάτησε εκτός πίστας για να προσπεράσει τον Kimi Raikkonen, με αποτέλεσμα να χάνει τελικά την τρίτη θέση του βάθρου. Επιπλέον, σχεδόν συνέχεια οι οδηγοί πατούσαν φανερά εκτός πίστας στην έξοδο της στροφής 19, κάποιες […]Η FIA βάζει νέα όρια εν όψει του Μεξικού

To νέο, compact SUV της Skoda, πάτησε Ελλάδα και η αντιπροσωπεία της Τσέχικης μάρκας ανακοίνωσε τιμές απόκτησης, διαθέσιμες εκδόσεις κινητήρων αλλά και επίπεδα εξοπλισμού!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Δεν ξέρουμε αν οι πρώτες μας εντυπώσεις, με τη δοκιμή του Karoq που έκανε ο Κώστας Φούζας στο πλαίσιο αποστολής στο Παλέρμο σας… άνοιξαν την όρεξη αλλά αν ναι, τότε διαβάστε προσεκτικά τι ισχύει σχετικά με το νέο μοντέλο.

Λοιπόν, η διάθεση του Karoq στη χώρα μας θα ξεκινήσει με τις πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις Ambition και Style. Ενδεικτικά, μερικά από τα στοιχεία εξοπλισμού τους είναι τα εξής:

ΑΜΒΙΤΙΟΝ
Αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού/πλευρικοί εμπρός/κεφαλής/γονάτου οδηγού
Σύστημα προειδοποίησης κινδύνου “FRONT ASSIST”
Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού “DRIVER ALERT”
Σύστημα Hill Hold
Σύστημα Start/Stop
Προβολείς αλογόνου με διαφανή κρύσταλλα και φώτα ημέρας LED
Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με χειριστήρια ηχοσυστήματος & ανοικτής συνομιλίας
τηλεφώνου
Επιλογή προφίλ οδήγησης “DRIVING MODE SELECT” (στις εκδόσεις 4×4)
Cruise control
Οθόνη πολλαπλών ενδείξεων υπολογιστή on board “MaxiDot”
Ηχοσύστημα πολυμέσων “BOLERO” με οθόνη αφής High Definition 8”, Bluetooth & Smartlink+
Ημιαυτόματος κλιματισμός με φίλτρο γύρης
Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αναδιπλούμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
Ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο
Ζάντες αλουμινίου 16” με ελαστικά 215/60

skoda-karoq-official-g640tall

STYLE (επιπλέον εξοπλισμός σε σχέση με την Ambition)
Έγχρωμη οθόνη πολλαπλών ενδείξεων υπολογιστή on board “Colour MaxiDot”
“CLIMATRONIC” διζωνικός αυτόματος κλιματισμός
Κεντρικό κλείδωμα θυρών και εκκίνησης κινητήρα χωρίς το κλειδί (KESSY)
LED φωτισμός εσωτερικού περιβάλλοντος
Πακέτο χρωμίου στο εξωτερικό καιεσωτερικό του οχήματος
Πρίζα 230V + USB στην κεντρική κονσόλα
Περιφερειακός φωτισμός στους εξωτερικούς καθρέπτες
Αισθητήρας βροχής & λειτουργίας φώτων
Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω
Ζάντες αλουμινίου 17” με ελαστικά 215/55

skoda-karoq-official-j640tall

Σε πρώτη φάση το Karoq διατίθεται με 1000άρη TSI κινητήρα απόδοσης 116 PS (με μηχανικό ή 7άρι DSG κιβώτιο) και εφαλτήριο τα 19.900 ευρώ, 1500άρη TSI 150 αλόγων με τις ίδιες επιλογές και αφετηρία τα 21.900 ευρώ, diesel 1.6 lt 116 PS με την ίδια τιμή εκκίνησης και τέλος 2.0 lt TDI με 4κίνηση και ισχύ που φτάνει τους 150 ίππους.

Το καλοκαίρι του 2018 θα λανσαριστούν 4×4 εκδόσεις με το DSG κιβώτιο ταχυτήτων των επτά σχέσεων τόσο με τον 1.5 TSI βενζινοκινητήρα όσο και τον 2.0 TDI πετρελαιοκινητήρα των 190 PS.

Μέχρι τότε, αναλυτικά οι τιμές του Karoq ανά έκδοση:

ΕΚΔΟΣΗ

AMBITION

ΕΚΔΟΣΗ

STYLE

KAROQ  1.0 TSI 116 PS 19.900 €
KAROQ  1.0 TSI 116 PS DSG7 21.900 €
KAROQ  1.5 TSI 150 PS 21.900 € 26.800 €
KAROQ  1.5 TSI 150 PS DSG7 26.500 € 30.500 €
KAROQ  1.6 TDI 116 PS 21.900 € 26.800 €
KAROQ  1.6 TDI 116 PS DSG7 26.500 € 30.500 €
KAROQ  2.0 TDI 150 PS 4X4 32.500 €
KAROQ  2.0 TDI 150 PS DSG7 4X4 34.900 €

Θέλετε να σας ξεναγήσουμε στο νέο Skoda Karoq; Δείτε τη live παρουσίαση που κάναμε στο τσέχικο SUV στο πλαίσιο της επίσημης πρεμιέρας του, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης!

Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα το Skoda Karoq

Από την πρώτη στιγμή που επέστρεψε στη Formula 1 ως ομάδα, η Renault έθεσε ως στόχο την επιστροφή της στην κορυφή. Μόνο εύκολο δεν είναι αυτό, κι ένα από τα βασικά συστατικά μιας ομάδας είναι οι οδηγοί της. Ο Nico Hulkenberg έχει πραγματοποιήσει μερικές πολύ καλές εμφανίσεις φέτος, αλλά ο Jolyon Palmer ήταν στο άλλο […]Prost: Ο Sainz είναι αυτό που χρειαζόταν η Renault

Στο Σαλόνι του Τόκιο η Toyota παρουσίασε τη νέα γενιά του Century, τη ναυαρχίδα της γκάμας, ένα μοντέλο που το όνομά του παραμένει άγνωστο, ιδίως για αυτούς που δεν κατοικούν στην Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

To Toyota Century παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1967, ως μοντέλο αφιερωμένο στα 100 χρόνια από την γέννηση του ιδρυτή της φίρμας, Σακίτσι Τογιόντα. Για δύο δεκαετίες παρέμεινε στην αγορά χωρίς καμία ουσιαστική αλλαγή, μέχρι και φέτος όπου έκανε το ντεμπούτο του στο Τόκιο.

toyota-chariatis-640 a

Κοιτώντας το εξωτερικά, ο σχεδιασμός του παραπέμπει σε αυτοκίνητο των 90s, καθώς διαθέτει ένα τετραγωνισμένο αμάξωμα με έντονες γωνίες, ενώ οπτικά κυριαρχούν στοιχεία όπως η μεγάλη γρίλια, τα ορθογώνια φώτα και οι πολυάκτινες ζάντες.

toyota-chariatis-640 b

Η εικόνα αλλάζει άρδην στο εσωτερικό, όπου κυριαρχεί η πολυτέλεια με τις ξύλινες επενδύσεις και τα αναπαυτικά καθίσματα, ντυμένα με άριστης ποιότητας δέρμα. Το επίπεδο εξοπλισμού είναι πλήρης, καθώς οδηγός και επιβάτες έχουν στην διάθεσή τους σύστημα ψυχαγωγίας που περιλαμβάνει υψηλής πιστότητας Hi-Fi, ψηφιακό πίνακα οργάνων καθώς και επιφάνεια εργασίας για τους πίσω επιβαίνοντες.

toyota-chariatis-640 c

Η Toyota δεν έχει ανακοινώσει λεπτομέρειες σχετικά με τα μηχανικά μέρη του νέου Century, αλλά ήδη είναι γνωστό ότι κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός από το Lexus LS 600h V8 κινητήρας των 5,0 λίτρων που συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό σύνολο, με συνολική απόδοση 445 ίππους.

Το Toyota Century είναι η ιαπωνική Rolls-Royce

Η Jaguar συνεχίζει να δοκιμάζει στο Nurburgring την F-Pace SVR. Το αυτοκίνητο θα τοποθετηθεί απέναντι από τις γρήγορες εκδόσεις των αντιπάλων της (Macan Turbo, CLC 63 AMG κτλ) και κάτω από το καπό θα βρίσκεται ο V8 κομπρεσοράτος 5,0-λίτρων κινητήρας απόδοσης κοντά στα 575 άλογα. Η παρουσίασή του αναμένεται να γίνεται κάποια στιγμή μέσα στο […]Η Jaguar δοκιμάζει την F-Pace SVR στο Nurburgring

Με ειδικότητα στα μοντέλα της BMW, η G-Power ασχολείται με τις βελτιώσεις στην απόδοση και όχι μόνο. Το τελευταίο της επίτευγμα έχει να κάνει με τη σειρά 5.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Προσθέτοντας «απλά» ένα παράλληλο εγκέφαλο για τον έλεγχο του κινητήρα, η G-Power προσφέρει στους ιδιοκτήτες των μοντέλων της σειράς 5 της BMW τη δυνατότητα να έχουν περισσότερη ισχύ. Συγκεκριμένα, για το 6κύλίνδρο σε σειρά 3λιτρο μοτέρ της BMW, η G-Power χρησιμοποιεί το D-Tronik 5 V1 για την αύξηση της απόδοσης. Στην 550d xDrive για παράδειγμα, η G-Power με την προσθήκη του εγκεφάλου, «προσθέτει» 59 ίππους σε σχέση με την εργοστασιακή απόδοση.

Έτσι το μοντέλο φτάνει να έχει 453 ίππους για να πορεύεται ο ανοικονόμητος οδηγός του. Εντυπωσιακή είναι η βελτίωση που επιτυγχάνεται και στην 540d που φτάνει να έχει 380 ίππους (αντί για 315 του εργοστασίου) και 76,5 kgm ροπής (69,3 kgm η εργοστασιακή επίδοση).

bmw-5-series-by-g-power-boi-1000

Το κόστος για τη βελτίωση αυτή και στις δύο περιπτώσεις, είναι μόλις πάνω από τα 2.300 € και σύμφωνα με την G-Power δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος για την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.

Η BMW 540i με 380 άλογα από την G-Power