24 March, 2019
Home / Auto-Moto (Page 581)

Η πρόκριση στο Red Bull MotoGP Rookies Cup για το 2018 θα πρέπει να περιμένει για τον Γιάννη Περιστερά αφού παρά την ελπιδοφόρα του εμφάνιση στην πρώτη ημέρα της Παγκόσμιας Επιλογής, τελικά δεν πέρασε στην τελική φάση.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο 12χρονος αναβάτης ήταν και ο μικρότερος σε ηλικία ανάμεσα στους 109 συμμετέχοντες στη δοκιμασία στην πίστα της Αλμερία στην Ισπανία. Από αυτούς οι 29 πήραν το εισιτήριο για την τελική δοκιμασία από την οποία θα προκύψουν οι 10 που οδηγούν στον κόσμο του MotoGP.

Ο #John41 ξεκίνησε δυναμικά, όντας ταχύτερος στο γκρουπ του το πρωί. Όμως ένα μικρό τεχνικό πρόβλημα με το σταμπιλιζατέρ της μοτοσυκλέτας του (σ.σ. οι μοτοσυκλέτες είναι δίχρονες Metrakit 125 δίνονται με κλήρωση στους συμμετέχοντες) και οι μικροανωμαλίες της πίστας δημιουργούσαν ταλαντώσεις, που του έκοψαν τη φόρα το απόγευμα.

Κατέβασε την καλύτερή του επίδοση κατά 1.2sec αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό. Έμεινε έτσι εκτός συνέχειας, παρότι άφησε πολύ καλές εντυπώσεις. Μάλιστα ο υπεύθυνος της διοργάνωσης, Peter Clifford, έκανε αναφορά στο παράδειγμα του Joan Mir που πέρασε με την 2η προσπάθεια στο Rookies Cup πριν ανεβεί στη συνέχεια στην Moto3 ή για αυτό του Bo Bendsneyder που πέρασε με την τρίτη προσπάθεια!

redbull-rookies-cup-2017-peristeras-f640TALL

Άλλωστε ο Γιάννης είναι ακόμα μόλις 12 ετών άρα από εδώ και πέρα, απαιτείται σκληρή δουλειά, για να επιστρέψει του χρόνου ακόμα πιο έτοιμος. Άλλωστε στην 12ετή ιστορία του Red Bull Rookies Cup, ελάχιστες φορές έχει επιλεγεί ένας οδηγός τόσο μικρής ηλικίας, αφού συνήθως επιλέγονται οδηγοί 14 ή 15 χρόνων, με την προοπτική μετά από ένα ή δύο χρόνια να περνούν στην Moto3, που το όριο είναι τα 16 χρόνια.

Δεν τα κατάφερε ο Περιστεράς

Δεν θα το κρύψω, είχα άγχος. Έστω μικρό. Όταν μας έστειλε την πρόσκληση η Michelin Ελλάδος για να οδηγήσουμε στην πίστα των Σερρών τα νέα supersport της ελαστικά της, μετά τον αρχικό ενθουσιασμό ήρθε άμεσα η νευρικότητα “to deliver” που λένε οι αγγλοσάξονες. Να αποδώσω τα μέγιστα. Και αυτό, παρότι έχω οδηγήσει στην πίστα των […]Οδηγούμε στο όριο στις Σέρρες με μια BMW M4 CP και τα Michelin Pilot Sport 4 S [w/video]

Μπορεί η Volkswagen Motorsport να λάμπει φέτος διά της απουσίας της από το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, ωστόσο φαίνεται πως δεν κάθεται με σταυρωμένα τα χέρια! Κι αυτό διότι ετοιμάζει κάτι ξεχωριστό ενόψει της φετινής έκδοσης της θρυλικής ανάβασης του Pikes Peak!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η γερμανική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα δύο teaser εικόνες ενός σπορ οχήματος που όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα ηλεκτρικό μοντέλο επιδόσεων, χωρίς όμως να αποκαλύψει κάτι για αυτό. Κι ενώ οι πιθανές ερμηνείες θα μπορούσαν να είναι πολλές, ουσιαστικά έβαλε τις σκέψεις όλων μας σε… μονοπάτι δημοσιεύοντας ένα video που επιδεικνύει τις προθέσεις της!

Αυτό αφορά στην προσπάθεια που έκανε το μακρινό 1987 να «κατακτήσει» την επική αυτή ανάβαση στα 14000 πόδια στα Rocky Mountains του Κολοράντο. Τότε είχε χρησιμοποιήσει ένα πρωτότυπο Golf που είχε δύο (!) κινητήρες χωρητικότητας 1.8 lt. Ήταν γρήγορο αλλά του έλλειπε η αξιοπιστία.

Τριάντα χρόνια μετά, η Volkswagen δημιούργησε ένα video το οποίο μοιράστηκε στα social media με hashtag #UnfinishedBusiness, #ChallengeReloaded και #1score2settle. Αυτές λοιπόν οι «ανοιχτές υποθέσεις» αφορούσαν την «πρόκληση που ανέλαβε ξανά» ώστε να πετύχει το στόχο της.

VW-Teaser-pikespeak18-a640tall

Πότε; Στις 24 Ιουνίου, ημερομηνία διεξαγωγής του Pikes Peak Hill Climb – του δεύτερου μακροβιότερου ετήσιου αγωνιστικού θεσμού στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, μετά τα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης.

Δείτε λοιπόν τι συνέβη το 1987 και ετοιμαστείτε για την «επίθεση» του 2017!

Δείτε μία διαφορετική ανάβαση στο Pikes Peak, με το εντυπωσιακό Climbkhana του δαιμόνιου Ken Block, πατώντας εδώ.

Επιστρέφει στο Pikes Peak με μυστικό project η VW (vid)

Το αειθαλές Land Rover Defender, στη μορφή που το γνωρίζαμε, πέρασε στο χρονοντούλαπο της ιστορίας. Η βρετανική φίρμα έχει επικεντρωθεί στη νέα γενιά του μοντέλου την οποία θα μας παρουσιάσει μέσα στο 2018.

KΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Το Land Rover Defender αλλάζει πρόσωπο και εκσυγχρονίζεται πλήρως με στόχο να γίνει ένα από τα πιο περιζήτητα μοντέλα των Βρετανών. Σχεδιαστικά θα έχει ένα πολύ μοντέρνο σχήμα που θα παραπέμπει, όμως, σε αυτό του γνωστού μας Defender. Πολλά στοιχεία θα προέλθουν από το εικονιζόμενο πρωτότυπο DC100 και έτσι αναμένουμε ένα πολύ ελκυστικό σχήμα.

Aπό τις πληροφορίες που γνωρίζουμε θα έχει επίσης μια νέα γκάμα 5 διαφορετικών εκδόσεων αμαξώματος, με δύο 2θυρα μοντέλα, ένα 4θυρο με μακρύ μεταξόνιο, αλλά και Pick-Up με 2 και 4 πόρτες. Στόχος της Land Rover είναι όλες αυτές οι νέες εκδόσεις να απευθυνθούν σε ένα διευρυμένο κοινό, ώστε να προσελκύσει και το νεανικό κοινό.

Κάτω από το καπό της νέας γενιάς του Defender θα έχουμε τα μηχανικά σύνολα που εξοπλίζουν το Discovery. Έτσι, μεταξύ άλλων, θα δούμε τον 4κύλινδρο Td4 diesel της σειράς Ingenium με 180 άλογα ισχύος στα 2,0 λίτρα & τον Sd4 twin-turbo diesel των 240 ίππων με 500 Nm ροπής. Διαθέσιμος θα είναι και ο 6κύλινδρος diesel Td6 των 258 ίππων με 600 Nm ροπής. Στους βενζινοκινητήρες, μοναδική επιλογή θα είναι ο υπερτροφοδοτούμενος 3λιτρος V6 των 340 ίππων.

Το Land Rover Defender εκσυγχρονίζεται

Tο μόνο που χρειάζεται να είναι διαθέσεις 10.000 ευρώ, και έχεις το πιο επικό engine swap ever στο “ταπεινό” αυτοκίνητο σου! Με αυτό το ποσό μπορείς να αγοράσεις τον Mugen-Honda MF-351 ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα, που φορούσε η ομάδα της Footwork το 1993 και η ομάδα της Lotus το 1994.Θες να βάλεις έναν κινητήρα F1 στο αυτοκίνητο σου; Να η ευκαιρία με έναν V10 της Honda

Ημέρα… αποκαλυπτηρίων για την Audi που μας προσκαλεί στο κέντρο σχεδίασης στις εγκαταστάσεις της στο Ίνγκολσταντ, όπου πραγματοποιείται η παγκόσμια παρουσίαση του A7 Sportback!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Το σπορ πολυτελές μοντέλο αποτελεί φυσική συνέχεια στην ανανέωση της γερμανικής μάρκας. Πρόκειται για ένα τετράθυρο κουπέ, που όπως χαρακτηριστικά λέει η σχετική προαναγγελία της Audi, παραμένει πιστό στη φιλοσοφία Gran Turismo.

Παράλληλα, το νέο A7 Sportback δίνει το πρώτο δείγμα γραφής της νέας σχεδιαστικής ταυτότητας της μάρκας, λογικά υιοθετώντας και μέρος του σχεδιαστικού DNA που είχαμε δει στο πρωτότυπο Prologue.

Ίσως θυμάστε πως είχε συλληφθεί επ’ αυτοφώρω να κάνει δοκιμές με καμουφλαρισμένο αμάξωμα και επί ελληνικού εδάφους (διαβάστε περισσότερα σχετικά πατώντας εδώ).

Προσεχώς θα δούμε και RS7, το οποίο μάλιστα έχει ήδη απαθανατιστεί να πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης (δείτε περισσότερα πατώντας εδώ).

Ας αφήσουμε όμως το αύριο και να επικεντρωθούμε στο σήμερα, με τα επίσημα αποκαλυπτήρια του A7 Sportback τα οποία μπορείτε να παρακολουθήσετε live στις 20.00 ώρα Ελλάδας!

https://www.audimedia.tv/assets/embed/embed.js

Δείτε Live στο NewsAuto τη παγκόσμια παρουσίαση του A7 Sportback

Σύμφωνα με τον Gerry McGovern, επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της Land Rover, η εταιρία του είναι επιφυλακτική στη δημιουργία concepts μιας και φοβάται τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που θα μπορούσαν να αντιγράψουν τα σχέδιά τους. Ο McGovern σε πρόσφατη συνέντευξή του δήλωσε πως η Land Rover έχει επανεκτιμήσει την ανάγκη δημιουργίας πρωτότυπων μοντέλων που θα δείχνουν […]Η Land Rover δεν κατασκευάζει πρωτότυπα με τον φόβο των κινέζικων αντιγραφών

Με τη Mercedes να λανσάρει τη νέα X-Class, έχουν ανάψει στο διαδίκτυο οι συζητήσεις για επικείμενη είσοδο και της BMW στην κατηγορία των pick-up. Ας δούμε τις νεότερες, ψηφιακά επεξεργασμένες εικόνες που έχουν κυκλοφορήσει.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Το pick-up της BMW, εφόσον γίνει τελικά πραγματικότητα, είναι δεδομένο ότι θα έχει πολλά κοινά με τα κορυφαία SUV της μάρκας, τουλάχιστον στο σχεδιαστικό κομμάτι, για να ενταχθεί επιτυχημένα στη γκάμα της βαυαρικής φίρμας.

Δεν αποκλείεται επίσης να έχει και μια ακόμη πιο εντυπωσιακή σχεδίαση, όπως αυτή του αυτοκινήτου των φωτογραφιών, οι οποίες αποτελούν προϊόν δημιουργίας του ανεξάρτητου σχεδιαστή Taekang Lee.

Βλέπουμε λοιπόν ότι το pick-up της BMW θα μπορούσε να έχει ένα πολύ δυναμικό εμπρόσθιο τμήμα, που θα δώσει έμφαση στη χαρακτηριστική διπλή γρίλια των μοντέλων της εταιρείας, σε συνδυασμό με μικρά σε μέγεθος «αιχμηρά» φώτα. Πολύ εντυπωσιακή είναι και η παρουσία του προφυλακτήρα, με τη χαρακτηριστική ποδιά και την αλουμινένια επένδυση.

Στο πλάι της δημιουργίας του κ. Taekang Lee έχει υιοθετηθεί το χαρακτηριστικό κάθετο βράγχιο των μοντέλων της BMW, ενώ φυσικά το pick-up είναι διπλοκάμπινο. Πίσω, η παρουσία της καρότσας δεν αφήνει πολλά περιθώρια για σχεδιαστικούς… πειραματισμούς και έτσι, μόνο η σχεδίαση των φώτων που παραπέμπει σε αυτή των υπολοίπων μοντέλων της εταιρείας, είναι άξια σχολίου.

BMW Pickup 640

Σε ό,τι αφορά τώρα στο μέλλον του μοντέλου της BMW, με βάση τις πληροφορίες που σας είχαμε αποκαλύψει και νωρίτερα μέσα στο έτος, θα το δούμε στην παραγωγή το 2019. Δεν αποκλείεται μάλιστα να έχει πολλά κοινά και με κάποιο από τα pick-up της Toyota, ως συνέχεια της συνεργασίας των δύο εταιρειών στη νέα Z4 και τη Supra.

BMW Pickup2 640

Θα θέλατε η BMW να φτιάξει ένα pick-up;

Η Ford ανακοίνωσε πως ανακαλεί 1,37 εκατομμύρια F-150 και Super Duty παραγωγής μεταξύ 11 Αυγούστου 2014 και 30 Δεκεμβρίου 2016, στα οποία ενδέχεται -μόνο σε κρύες συνθήκες- να μπει νερό στο μάνδαλο της πόρτας, κάτι που οδηγούσε στη δημιουργία πάγου, που θα δεν επέτρεπε το σωστό και ασφαλές κλείσιμο και άνοιγμα της πόρτας. Η λύση […]Η Ford ανακαλεί 1,3 εκατ. F Series

Πολλούς φαν του «Fast & Furious» απογοήτευσε η ανακοίνωση ότι τελικά θα αργήσει η επόμενη ταινία.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Μπορεί κάποια μέλη να χαίρονται που δεν θα γίνει τώρα η νέα ταινία, καθώς οι δικές τους δουλειές τρέχουν, ένα μέλος όμως της οικογένειας Fast & Furious δεν είναι και πολύ χαρούμενος που η παραγωγή του spin-off καθυστέρησε την πρεμιέρα του Furious 9. Έτσι, λοιπόν ο Tyrese Gibson που υποδύεται τον Roman Pearce έσπευσε να κατηγορήσει τον Dwayne Johnson για την καθυστέρηση. Μάλιστα, θέλησε να εκφράσει τα συναισθήματά του δημόσια μέσω των κοινωνικών μέσων.

Ανέβασε την παρακάτω φωτογραφία στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram και σχολίασε: «#Συγχαρητήρια στο @ TheRock και τον αδελφό του. Καληνύχτα κόσμε, θα τα ξαναπούμε τον Απρίλιο του 2020 #FastFamily σωστά; Μπα… #TeamDewayne # 3yrs θα αξίζει η αναμονή;
fast&furious9-instagram-640

Σε συνέντευξη στο TMZ, ο Gibson επιμένει ότι δεν «μισεί» τον Johnson, αλλά εξακολουθεί να πιστεύει ότι είναι «εγωιστής» και λάθος να δώσει προτεραιότητα στην spin-off ταινία αντί του Fast & Furious 9. «Φαίνεται ότι είναι τόσο επικεντρωμένος στην προώθηση του εαυτού του και παίρνει αποφάσεις από την έδρα στην οποία κάθεται για όλους μας. Το Fast & Furious 9 δεν βγαίνει μέχρι το 2020… κρίμα. Τον συγχαίρω για την spin-off ταινία, αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί επιλέγει να το κάνει αυτή τη χρονική στιγμή.», δήλωσε ο Gibson.

Τι λέει o Tyrese Gibson για το Fast & Furious 9;