20 March, 2019
Home / Auto-Moto (Page 579)

Το βασικότερο πρόβλημα της Red Bull Racing ήταν το ξεκίνημα της σεζόν. Ήδη από τον Φεβρουάριο, οι τεχνικοί του Milton Keynes βρισκόταν σε αγώνα δρόμου, προσπαθώντας να κλείσουν το χάσμα που τους χώριζε από τη Mercedes και τη Ferrari. Ο Adrian Newey σίγουρα συνέβαλε τα μάλα σε αυτό, με το πακέτο αναβάθμισης της Ουγγαρίας να […]Το βάρος στο 2018 έριξε η Red Bull

Στον κόσμο της αυτοκίνησης είναι πολλά τα σταυροδρόμια στα οποία καλείσαι να πάρεις μία απόφαση, γνωρίζοντας πως στον προορισμό που λέγεται «οδηγική απόλαυση», μπορεί να οδηγούν και δύο διαφορετικοί δρόμοι.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, το… σταυροδρόμι βρίσκεται στις εκθέσεις της ελληνικής αντιπροσωπίας της Honda, εκεί όπου το νέο Civic δημιουργεί πονοκεφάλους στους επίδοξους αγοραστές. Με το δίλημμα να έχει ως εξής: το 5θυρο hatchback ή το 4θυρο;

Ο μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας βρίσκεται πλέον στη δέκατη γενιά του, έχει επανασχεδιαστεί και ανανεωθεί πλήρως ενώ φοράει και νέους κινητήρες που συνδυάζουν αποδοτικότητα και επιδόσεις.

Το 5θυρο hatchback τραβάει πάνω του τα βλέμματα, υιοθετεί νέες σχεδιαστικές ιδέες και ξεχωρίζει με τη μυώδη εμφάνισή του. Έχει προσωπικότητα και σπορ ψυχή, προδιαθέτοντας και για ανάλογες εμπειρίες στο δρόμο.

2016-Civic-Coupe-g640x330

Το επίσης πλήρως ανανεωμένο 4θυρο Civic δεν υστερεί σε κάλλη, έχει όμως σχεδιαστικό προσανατολισμό που οδηγεί περισσότερο στην κομψότητα παρά στην περιπέτεια. Όμως κι αυτό, όπως και το hatch αδερφάκι του, διακρίνεται από χαρακτήρα και επιβλητική παρουσία.

2016-Civic-Coupe-h640tall

Πέραν όσων βλέπει το μάτι, οι δύο επιλογές αμαξώματος του νέου Civic έχουν και κι άλλες διαφοροποιήσεις. Για παράδειγμα στο χώρο αποσκευών που στο 5θυρο ορίζεται στα 478 lt στις εκδόσεις με τον 1000άρη VTEC Turbo και στα 420 σε εκείνες με τον 1500άρη. Την ίδια ώρα, η 4θυρη επιλογή αμαξώματος εξασφαλίζει ακόμα μεγαλύτερες διαστάσεις στο χώρο αποσκευών, συγκεκριμένα στα 519 lt. Και φυσικά υπάρχει και η διαφοροποίηση στις επιλογές κινητήριων συνόλων καθώς το 4θυρο εξοπλίζεται μόνο με τον 1.5 lt VTEC Turbo.

To 4θυρο Civic

To 4θυρο Civic

Σας βάλαμε δύσκολα; Το ξέρουμε! Άρα προτού επιλέξετε το δικό σας νέο Honda Civic, πρέπει να αξιολογήσετε τις ανάγκες και τα θέλω σας καθώς η επιλογή σε αυτό το σταυροδρόμι, θα προκύψει στις… λεπτομέρειες!

Honda Civic: Το 5θυρο hatchback ή το 4θυρο;

Η άσημη Apollo Automobil έχει teasάρει το επερχόμενο hypercar της με τον κωδικό IE, πριν από την επίσημη πρεμιέρα του αυτοκινήτου, η οποία είναι προγραμματισμένη για τις 24 Οκτωβρίου, σε λίγες ημέρες δηλαδή…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το αυτοκίνητο, που ονομαζόταν εξαρχής επίσημα Apollo Intensa Emozione, δοκιμάστηκε για πρώτη φορά τον Ιούλιο, αλλά αυτό το κλιπ 41 δευτερολέπτων προσφέρει το καλύτερο βλέμμα μας στο αυτοκίνητο μέχρι στιγμής κάτι σαν προεπισκόπηση δηλαδή των εξωτερικών και εσωτερικών σχεδίων του, καθώς επίσης και της εξάτμισης του υπέρ-κινητήρα.

Όπως και το περίφημο Gumpert Apollo, είναι αμέσως προφανές ότι το Intensa Emozione θα επικεντρωθεί στην απόδοση. Οι εξωτερικές λήψεις αποκαλύπτουν ριζοσπαστικά αεροδυναμικά στοιχεία, όπως πτερύγιο καρχαρία τύπου Le Mans, τεράστιο πίσω φτερό, αεραγωγό στην οροφή και απίστευτα επιθετική εμπρόσθια όψη.

Επιπλέον, το κλιπ αποκαλύπτει ότι το hypercar θα έχει πόρτες gullwing και ένα διακόπτη Start/Stop στην οροφή, από μαχητικό αεροσκάφος. Ο Marino Franchitti απεικονίζεται επίσης πίσω από το τιμόνι του τελευταίου όπλου του Apollo. Σύμφωνα με αναφορές, το Apollo IE θα αποτελεί εξέλιξη του Arrow Concept και θα χρησιμοποιεί έναν κινητήρα V12.

Προσεχώς, Apollo IE (vid)

Ψάχνεις το τέλειο δώρο για τα Χριστούγεννα; Ο Neiman Marcus το 2011 για το ετήσιο Christmas Book προσέφερε την Ferrari FF, το 2012 την McLaren MP4-12C Spider,το 2013 μια Aston Martin Vanquish Volante, το Maserati Ghibli S Q4 και το 2015 μια βελτιωμένη Ford Mustang. Φέτος θα προσφέρει 20 Rolls-Royce Dawn, βαμμένες σε πορτοκαλί (Saint-Tropez) […]Μοναδικές Rolls-Royce Dawn για δώρο Χριστουγέννων από τον Neiman Marcus

Η MINI έχει παραδεχτεί φωναχτά πως σκέπτεται σοβαρά την ιδέα της περαιτέρω επέκτασης της σειράς των μοντέλων της την επόμενη δεκαετία. Και το ερώτημα που φυσιολογικά προκύπτει, είναι πόσο ακόμη αλήθεια;

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Όταν το αμιγώς ηλεκτρικό MINI EV φτάσει στην αγορά το 2019, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία θα έχει πέντε μοντέλα «υπερήρωες», όπως χαρακτηριστικά τα αποκαλεί, στην οικογένειά της. Ωστόσο, ο επικεφαλής της MINI Design, Oliver Heilmer, αναφέρει ότι η εταιρεία μπορεί να απαιτηθεί τελικά με βάση τις συνθήκες να επεκτείνει αυτή τη σειρά, κυρίως λόγω των απαιτήσεων των νέων αγοραστών.

«Το πρώτο MINI ήταν κατασκευασμένο από μια και μόνο ανάγκη. Θα ήθελα πραγματικά να καταλάβω ποιες θα είναι οι ανάγκες τα επόμενα πέντε έως έξι χρόνια από σήμερα. Θέλουμε να εξετάσουμε πελάτες που είναι τώρα 13, 14, 15 ετών. Ποια είναι πραγματικά η αισθητική τους προσέγγιση; Είναι προφανώς επηρεασμένοι από τα smartphones. Αλλά αν το κατανοήσουμε σωστά, μπορούμε να το μεταφέρουμε στα αυτοκίνητα μας, στο μέλλον», είπε ο Heilmer.

Mini-New-Model-tsiro-640

Όποιος και αν είναι ο τρόπος με τον οποίο η εταιρία προσθέτει στοιχεία στην υπάρχουσα σειρά, ο επικεφαλής σχεδιασμού δήλωσε ότι τα εικονικά χαρακτηριστικά των MINI, συμπεριλαμβανομένης της «ρέουσας» οροφής, θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται. Εν τω μεταξύ, η φίρμα συνεχίζει να ασχολείται με το ηλεκτροκίνητο μοντέλο της και έχει επίσης αρχίσει να σχεδιάζει την επόμενη γενιά του δημοφιλούς hatch, η οποία αναμένεται να εμφανιστεί το 2021.

Επέκταση γκάμας των MINI τα επόμενα έτη

Η Apollo συνεχίζει το teasing του ΙΕ (Intensa Emozione), του νέου της supercar που θα παρουσιαστεί στις 24 του μηνός, του οποίου φωτογραφίες έχουν ήδη διαρρεύσει. Το αυτοκίνητο εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Manifattura Automobili Tornio (MAT) και αποτελεί την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου Arrow και διαθέτει νέο, ριζικά αναθεωρημένο σχεδιασμό, MonoCell carbon σασί, carbon […]H Apollo teasάρει ξανά το ΙΕ (Intensa Emozione)

Η Fiat Chrysler Automobiles, σύμφωνα με πηγές των συνδικάτων FIM και FIOM της γείτονος χώρας, θα προχωρήσει στη μείωση της παραγωγής των εργοστασίων που κατασκευάζουν μοντέλα της Alfa Romeo και της Maserati, μετά την ψήφιση νέων κανόνων εισαγωγής στη Κίνα. Οι πωλήσεις των μοντέλων της Alfa Romeo και της Maserati μειώθηκαν στη Κίνα, δεδομένου του […]Η Alfa Romeo και η Maserati μειώνουν τη παραγωγή τους λόγω Κίνας

Δεν είναι το πρώτο θέμα που κάνουμε και αφορά στις τεχνολογικές λύσεις που η Peugeot έχει ενσωματώσει στην φαρέτρα του 3008 – του νέου και ήδη ιδιαιτέρως δημοφιλούς SUV της.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ένα μοντέλο με ελκυστική εξωτερική εμφάνιση παρά τον όγκο του, πολύ καλή συμπεριφορά στο δρόμο, ποιοτικά υλικά και συναρμογή στο εσωτερικό αλλά και ηλεκτρονικά βοηθήματα που αποτελούν το κερασάκι στην τούρτα ενός μοντέλου που άλλαξε ισορροπίες στην κατηγορία.

Το βίντεο που σας παραθέτουμε, εστιάζει στο σύστημα Speed Limit Sign Recognition και το πως αυτό λειτουργεί. Ουσιαστικά όλα ξεκινούν από την κάμερα που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος του παρμπρίζ και με όσα αυτή καταγράφει, το σύστημα αναγνωρίζει τη σήμανση σχετικά με τα όρια ταχύτητας.

Έπειτα επιδεικνύει το όριο στο head up display προειδοποιώντας τον οδηγό. Το πως ακριβώς λειτουργεί το σύστημα αυτό, αναλύεται από τον επικεφαλής του project 3008, Vincent Heride, στο βίντεο που ακολουθεί.

Κι αν οι γνώσεις σας στα γαλλικά είναι περιορισμένες, υπάρχει η δυνατότητα παρουσίασης του περιεχομένου και στα αγγλικά. Περισσότερα, πατώντας play…

Video: Πως το Peugeot 3008 αναγνωρίζει τα όρια ταχύτητας

Μπορεί η προσοχή μας σε ότι έχει να κάνει με τη McLaren Automotive να είχε στραφεί στο μοντέλο με κωδικό όνομα BP23 που έρχεται για να διαδεχθεί την P1 και να τοποθετηθεί στην κορυφή της σειράς Ultimate Series, όμως οι Βρετανοί έκαναν την έκπληξη αποκαλύπτοντας πως ετοιμάζουν κάτι που θα δούμε ακόμα νωρίτερα!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο λόγος για την κορυφαία McLaren που έχουμε δει έως τώρα, την οποία η μάρκα χαρακτηρίζει ως το πιο ακραίο, προσανατολισμένο για την πίστα αλλά με άδεια κίνησης και στους δρόμους μοντέλο που έχει σχεδιάσει ποτέ!

Δεν γνωστοποιήθηκε το όνομά του, μόνο πως θα μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό προς το τέλος του έτους. Δημοσιεύτηκε όμως μία teaser φωτογραφία που δείχνει την τριπλή απόληξη των εξατμίσεων που «φωνάζει» πως έχουμε να κάνουμε με κάτι θηριώδες!

«Ο σχεδιασμός της είναι κτηνώδης, η πιο αγνή έκφραση της φιλοσοφίας της μάρκας ‘ή απόδοση ακολουθεί τη λειτουργικότητα’. Όμως η καθημερινή ευελιξία θα θυσιαστεί για να προσφέρει την πιο έντονη οδηγική εμπειρία στην πίστα», αναφέρει η ανακοίνωση της McLaren.

Σίγουρα το αβάφτιστο ακόμα μοντέλο θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό ενώ τα επίσημα αποκαλυπτήριά του θα πραγματοποιηθούν το πρώτο τρίμηνο του 2018, ενδεχομένως στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Όμως μη σας ανοίγει η όρεξη: είναι ήδη sold out!

mclaren-hypergt-teaser-a640tall

Η McLaren ετοιμάζει θηρίο για πίστα και δρόμο

Η McLaren επιβεβαίωσε τις φήμες που την ήθελαν να βγάζει στην αγορά ένα ακόμη μοντέλο της Ultimate Series που θα αποτελέσει τον αντικαταστάτη της P1. Το αυτοκίνητο έχει κωδική ονομασία P15 και περιγράφεται ως το πιο ακραίο, track-focused αυτοκίνητο που κατασκεύασε ποτέ η εταιρία με έδρα το Woking. Θα είναι πιο έντονο από την P1 […]Η McLaren ετοιμάζει το πιο ακραίο, track-focused αυτοκίνητο που κατασκεύασε ποτέ