16 July, 2019
Home / Auto-Moto (Page 500)

Το Αμερικανικό ιντερνετικό talk show «Comedians in cars getting coffee», με παρουσιαστή τον γνωστό κωμικό Jerry Seinfeld, έκανε την εμφάνισή του στις 19 Ιουλίου του 2012 στο Crackle, ενώ πρόσφατα το είδαμε από την 10η σεζόν να εμφανίζεται στο NETFLIX. Η σειρά διανύει επίσημα την 11η σεζόν, ενώ δεν έχει αναφερθεί κάτι συγκεκριμένο για το πόσα επεισόδια ακόμα θα μας παρουσιάσει.

ΚΩΣΤΑΣ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗΣ (kt@newsauto.gr)

Η αμερικανική σειρά τράβηξε αμέσως το ενδιαφέρον των φίλων του Σινεμά αλλά και του “Stand Up Comedy” σε όλο τον κόσμο, καθώς τα ονόματα των καλεσμένων του Jerry Seinfeld είναι γνωστά στο ευρύ κοινό. Στην σειρά είδαμε ονόματα όπως ο Alec Baldwin, ο Seth Meyers, ο Chris Rock, ο Jim Carrey και πολλοί ακόμη, στους καλεσμένους είδαμε ακόμα και τον Βarack Οbama.

Όμως σαν γνήσιοι Petrolheads που είμαστε, ας εστιάσουμε περισσότερο στα αυτοκίνητα που πρωταγωνίστησαν στα μικρής διάρκειας επεισόδια του Comedians in Cars Getting Coffee.

Porsche 356, 1956
9204e3e737b6c8a976ae110556098d09d07042d5

BMW 2002, 1972
4f71aa3ed4ec6c93f50b2efebec59f89 (1)

VW Beetle, 1979

Gullwing Mercedes, 1954
image

Lamborghini Countach, 1974
82

Τα vintage αυτοκίνητα του «Comedians in cars getting coffee»

Μια από τις νέες αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας, η Lynk & CO εξετάζει την προοπτική κατασκευής εργοστασίου στην Β. Αμερική προκειμένου να αναπτύξει ένα παγκόσμιο προφίλ.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Παρά το γεγονός πως η εταιρία δεν έχει ξεκινήσει ακόμα την εμπορική της δραστηριοποίηση στην αμερικάνικη αγορά ο αρχικός προσανατολισμός των ιθυνόντων εστιάζει στην κατασκευή εργοστασίου στη Β.Αμερική.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Lynk & CO μια από τις πιο πιθανές τοποθεσίες είναι στο Ρίντζβιλ της Ν. Καρονίνα όπου φέτος θα ξεκινήσει την λειτουργία του και εργοστάσιο της Volvo η οποία ανήκει στον κινέζικο όμιλο Geely.

Ωστόσο μέσα στα σχέδια της Lynk & CO είναι η δημιουργία ενός διαφορετικού μοντέλου λειτουργίας σε σχέση με αυτά που έχουμε συνηθίσει. Συγκεκριμένα η εταιρία θέλει να προσφέρει τη δυνατότητα στους πελάτες να παραγγέλνουν απευθείας στο εργοστάσιο το αυτοκίνητο που επιθυμούν έχοντας μια διευρυμένη δυνατότητα εξατομίκευσής του σύμφωνα με τις επιθυμίες τους.

Για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο, η παραγωγική διαδικασία θα πρέπει να δομηθεί ένα αρκετά πιο ευέλικτο μοντέλο σε ότι αφορά την επικοινωνία με τους προμηθευτές, την υλικοτεχνική υποστήριξη, την συναρμολόγηση αλλά και την αποθήκευση.

Industrial_Tools_Applications_1260_600_q_car_manufacturingharpi640

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάσουν εργοστάσιο στην Αμερική

Όπως διάβασες την προηγούμενη εβδομάδα, το 2017 έκλεισε για τέταρτη συνεχή χρονιά με θετικό πρόσημο, σε ότι αφορά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Πιο συγκεκριμένα το 2017 πουλήθηκαν στην Ελλάδα 88.083 νέα αυτοκίνητα, αύξηση 11,7% σε σχέση με το 2016. Από τον παραπάνω αριθμό, η αναλογία μεταξύ εταιρικών πωλήσεων (fleet και rent-a-car) και πωλήσεων λιανικής […]Τα best-seller μοντέλα της ελληνικής αγοράς για το 2017

Μεγάλος σάλος έχει δημιουργηθεί γύρω από τα πάρτι οργίων της Silicon Valley. Και τώρα βγαίνει στο φως της δημοσιότητας ότι συμμετείχε και o μεγιστάνας Elon Musk, γενικός διευθυντής και επικεφαλής τεχνολογίας για την εταιρεία SpaceX της οποίας είναι επίσης ο ιδρυτής, καθώς και γενικός διευθυντής και επικεφαλής τεχνολογικού σχεδιασμού της εταιρείας Tesla Motors.

Μια γυναίκα που μίλησε υπό καθεστώς ανωνυμίας στην Έμιλι Τσανγκ, την συγγραφέα του βιβλίου “Brotopia”, που αποκαλύπτει τα όργια που γίνονται στα πάρτι της Silicon Valley, είναι εκείνη που κατονόμασε πρώτη πως στα πάρτι αυτά συμμετείχε και ο Elon Musk, ένας από τους πιο διάσημους, πλούσιους και ισχυρούς ανθρώπους της Τεχνολογίας σε όλον τον κόσμο αυτή τη στιγμή.

Σύμφωνα με την γυναίκα αυτή, που μιλάει υπό το όνομα «Τζέιν Ντο», το οποίο δίνουν στις αγνώστου ταυτότητας νεκρές γυναίκες οι αμερικανοί αστυνομικοί έως ότου αναγνωρισθούν, η ίδια συμμετείχε σε τέτοια πάρτι σεξουαλικών συνευρέσεων, μαζί με «αρκετούς τιτάνες της Τεχνολογίας». Μίλησε μάλιστα για ένα συγκεκριμένο πάρτι, που δόθηκε στο σπίτι του Στιβ Γιύρβετσον, ο οποίος πρόσφατα απομακρύνθηκε από την θέση του στην DFJ κατηγορούμενος για σεξουαλική παρενόχληση.

Εκπρόσωπος του Elon Musk επιβεβαίωσε την παρουσία του στο πάρτι, διαψεύδοντας όμως ότι μετείχε εις γνώσιν του σε πάρτι οργίων, αλλά ισχυριζόμενος πως απλώς πίστευε πως ήταν σε ένα πάρτι συνεργατών με συγκεκριμένο θέμα!

Ήταν και ο Elon Musk στα πάρτι οργίων της Silicon Valley;

Η Toyota αποκάλυψε τρεις νέες εκδόσεις για το Hilux, οι οποίες τονίζουν περαιτέρω τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του ιαπωνικού pick-up και απευθύνονται σε αυτούς που θέλουν το κάτι παραπάνω στο offroad.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Οι 3 νέες εκδόσεις του Hilux ονομάζονται «Rogue», «Rugged» και «Rugged X», ενώ προορίζονται αποκλειστικά για την αγορά της Αυστραλίας. Το Toyota Hilux Rogue ξεχωρίζει με τον νέο εμπρόσθιο προφυλακτήρα του, τους προβολείς ομίχλης, τη νέα εμπρόσθια γρίλια, τη μπάρα στο χώρο φόρτωσης και τις μαύρες ζάντες αλουμινίου.

Το Toyota Hilux Rugged είναι μια ακόμη πιο extreme έκδοση του μοντέλου, η οποία διαθέτει μια ευμεγέθη εμπρόσθια μπάρα, πλαϊνά μαύρα σκαλοπάτια, επίσης μαύρες ζάντες αλουμινίου με αλουμινένιο περίγραμμα, μαύρη μπάρα στην καρότσα, αλλά και ένα σνόρκελ στο μπροστινό μέρος, αντί της παραδοσιακής εξάτμισης.

Toyota HiLux Rugged (for carousel)

Η τρίτη νέα έκδοση Hilux Rugged X βασίζεται πάνω στο Rugged όμως διαθέτει έναν εντελώς νέο εμπρόσθιο μαύρο προφυλακτήρα με ενσωματωμένη αλουμινένια ποδιά και σχεδίαση που προσφέρει μεγαλύτερη γωνία προσέγγισης. Υπάρχουν επιπλέον έξτρα γάντζοι πρόσδεσης, ειδικά πλαϊνά σκαλοπάτια και λογότυπα με την ονομασία της έκδοσης.

Toyota HiLux Rugged X

Νέες σκληροτράχηλες εκδόσεις για το Toyota Hilux

Μετά το απροσδόκητο διάλειμμα από τη ματαίωση της ένατης ειδικής διαδρομής του φετινού Ράλι Ντακάρ, οι αγωνιζόμενοι επέστρεψαν στη δράση με τη δέκατη ΕΔ που μάλιστα έκρυβε και ανακατατάξεις στην κατηγορία των μοτοσυκλετών.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Τι έγινε λοιπόν στη Stage 10 του φετινού μαραθωνίου στη Νότια Αμερική; Οι απαντήσεις έρχονται σε αυτό το πολύ ενδιαφέρον πεντάλεπτο βίντεο που ετοίμασαν οι διοργανωτές. Σε αυτό το χρονικό διάστημα συμπυκνώνονται όλα όσα συνέβησαν στα 372 χιλιόμετρα της ειδικής διαδρομής με εκκίνηση στη Σάλτα και τερματισμό στη Μπελέν, σε υψόμετρο που έφτασε ακόμα και τα 2980 μέτρα, την ώρα που η θερμοκρασία κυμαινόταν από τους 21 έως τους 43 βαθμούς Κελσίου.

Αφορά στις κατηγορίες των δύο και των τεσσάρων τροχών, ξεκινώντας από τις μοτοσυκλέτες. Με επικές προσπάθειες, την άσχημη πτώση της Laia Sanz, το ατύχημα και τον τραυματισμό του μέχρι πρότινος πρωτοπόρου Adrien Van Beveren και τον Matthias Walkner να εξηγεί πως έφτασε στην πρωτιά στη συγκεκριμένη ειδική που τον έφερε και στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης

Έπειτα, στην κατηγορία των αυτοκινήτων, δείτε τις μεγάλες μάχες για τις θέσεις 2 έως 12, την ώρα που ο Carlos Sainz εξακολουθεί να απολαμβάνει σημαντικό προβάδισμα από τον νικητή της Stage 10, Stephane Peterhansel.

Είχε μάλιστα ιδιαίτερο ενδιαφέρον η στρατηγική της Peugeot καθώς ο Cyril Despres έλαβε εντολή να περιμένει τον Sainz και να τον ακολουθεί σαν φύλακας άγγελος μέχρι τον τερματισμό, σε περίπτωση που χρειαζόταν βοήθεια. Όπως συνέβη στη δύσκολη στιγμή του Peterhansel που κατάφερε να συνεχίσει, χάρη στη βοήθεια του συμπατριώτη του.

Περισσότερα, πατώντας play…

Μπορεί να διαβάσετε αναλυτικά τι συνέβη στην ΕΔ10 πατώντας εδώ.

Ράλι Ντακάρ: Τα video highlights της ΕΔ10

Η Jaguar και το τμήμα Special Vehicle Operations, παρουσιάζει την αγωνιστική έκδοση της F-Type SVR, με κωδικό GT4. Το συγκεκριμένο αγωνιστικό μοντέλο θα είναι το πρώτο GT μοντέλο της βρετανικής φίρμας, μετά από σχεδόν μισό αιώνα και τις C-Type και D-Type, που είχαν κερδίσει τον φημισμένο αγώνα στο Le Mans στα τέλη της δεκαετίας του ’50.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Το νέο μοντέλο της Jaguar καλύπτει τους κανονισμούς της κατηγορίας GT4, με τους τεχνικούς της εταιρείας να έχουν διαμορφώσει ανάλογα τα μηχανικά μέρη της συγκεκριμένης F-Type SVR, όπως την ισχύ του υπερτροφοδοτούμενου V8 κινητήρα των 5,0 λίτρων. Η ιπποδύναμη μεταφέρεται στους πίσω τροχούς και όχι και στους τέσσερις, όπως το μοντέλο παραγωγής, ενώ διαφορετικές ρυθμίσεις έχουν δεχθεί τα φρένα, η ανάρτηση και το κιβώτιο ταχυτήτων.

jaguar-f-type-gt4-4-chariatis-530

Εξίσου ενδιαφέρον όμως είναι και το γεγονός ότι το αγωνιστικό ντεμπούτο της Jaguar F-Type SVR GT4 θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Μαρτίου, στην πίστα του Ούλτον, κατά την διάρκεια των Invictus Games, ένα παγκόσμιο αθλητικό γεγονός, στο οποίο συμμετέχουν πρώην στρατιώτες με κινητικές αναπηρίες.

jaguar-f-type-gt4-2-chariatis-640

Στην ομάδα της Jaguar θα συμμετέχουν ο Basil Rawlinson, πρώην αλεξιπτωτιστής και νυν μηχανικός της JLR, o πρώην λοχίας της RAF, Ben Norfolk και ο Paul Vice, πρώην πεζοναύτης. Οι τρεις παραπάνω αθλητές θα συνεργαστούν με έμπειρους δρομείς όπως οι Jason Wolfe και Matthew George. Να αναφέρουμε τέλος ότι δημιουργός της ομάδας είναι ο ιδιοκτήτης της γνωστής φίρμας ένδυσης Superdry, James Holder, που αγωνιζόταν μέχρι τώρα σε βρετανικούς και ευρωπαϊκούς αγώνες με Aston Martin Vantage GT4.

Jaguar F-Type SVR GT4: Με αγωνιστικό προσωπείο

Πάνω από 92 δισ. δολάρια έχουν επενδύσει στο σύνολό τους οι αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, προκειμένου να αναπτύξουν ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα. Τα 52 εξ αυτών έχουν επενδυθεί από γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, τα 21 από Κινεζικές και τα 19 από αμερικάνικες. Με τα κράτη να πιέζουν για μείωση των εκπομπών ρύπων, όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να βγάλουν στην […]Τουλάχιστον 92 δισ. δολάρια έχουν επενδύσει οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε ηλεκτρικά και σε υβριδικά μοντέλα

Ρεκόρ πωλήσεων για τη Skoda το 2017, με ταξινομήσεις περίπου 1.200.500 αυτοκινήτων σε παγκόσμιο επίπεδο. Πρόκειται για την καλύτερη επίδοση της μάρκας στα 122 χρόνια ιστορίας της.

Σε σχέση με τα 1.126.500 αυτοκίνητα του 2016, σημειώθηκε αύξηση 6,6%, με τη Skoda να ξεπερνάει για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά το φράγμα του ενός εκατομμυρίου πωλήσεων, σε ένα ημερολογιακό έτος. Διεθνώς, καταγράφηκε πολύ σημαντική αύξηση τόσο στη Δυτική όσο και στην Κεντρική Ευρώπη, στην Κίνα και σε αρκετές άλλες σημαντικές αγορές ανά την υφήλιο ενώ αντίστοιχα ραγδαία ανοδική ήταν και η πορεία της μάρκας στην ελληνική αγορά.

Πιο αναλυτικά, στη Δυτική Ευρώπη, οι συνολικά 477.700 ταξινομήσεις αντιπροσωπεύουν αύξηση 5,2% σε σχέση με το 2016. Εδώ, ξεχωρίζει η γερμανική αγορά, με τη Skoda να αναδεικνύεται για άλλη μια φορά η δημοφιλέστερη εισαγόμενη μάρκα στη χώρα. Με τις πωλήσεις 173.000 αυτοκινήτων, η Γερμανία αντιπροσωπεύει τη δεύτερη σημαντικότερη αγορά για τη SKODA ενώ σημαντικός ήταν και ο όγκος πωλήσεων της μάρκας στη αγορά της Μεγ. Βρετανίας, με 80.100 αυτοκίνητα. Φυσικά, η Skoda διατήρησε την πρώτη θέση στη μητρική της αγορά. Οι 95.000 ταξινομήσεις στην Τσεχία αντιπροσωπεύουν μία αύξηση της τάξης του 8% σε σχέση με το 2016.

SKODA KAROQ

Πιο σημαντική αγορά για τη Skoda, για άλλη μια χρονιά, αναδείχθηκε η Κίνα, στην οποία η μάρκα κατέγραψε 325.000 ταξινομήσεις! Μόνο το μήνα Δεκέμβριο, η Skoda παρέδωσε σε πελάτες στην Κίνα 42.400 νέα αυτοκίνητα, αυξημένα κατά 41,8% σε σχέση με τον ίδιο μήνα, ένα χρόνο πριν.

Στην ελληνική αγορά, η Skoda σημείωσε το 2017 εντυπωσιακή άνοδο, +116% σε σχέση με το 2016. Οι συνολικά 3.086 ταξινομήσεις το 2017 αντιπροσωπεύουν ένα μερίδιο αγοράς 3,5% και αναδεικνύουν με τον πιο εμφατικό τρόπο τη διαρκώς αυξανόμενη εκτίμηση που απολαμβάνουν τα νέα μοντέλα της μάρκας από τους καταναλωτές. Πιο συγκεκριμένα:

• Η Skoda Octavia διατήρησε την ηγετική της θέση στην κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών. Οι ταξινομήσεις των 908 αυτοκινήτων χάρισαν στην Octavia την πρώτη θέση και την ανέδειξαν με ποσοστό 33,16% ως το δημοφιλέστερο με διαφορά μοντέλο της κατηγορίας.

• Αντίστοιχα επιτυχημένη κρίνεται και η πορεία του επιβλητικού Skoda Superb, που με 124 ταξινομήσεις βρέθηκε στην πρώτη θέση της κατηγορίας των μεγάλων οικογενειακών σεντάν.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τo νέο Skoda Kodiaq, κατάφερε σε μόλις 8 μήνες παρουσίας στην ελληνική αγορά, να κατακτήσει τη 2η θέση στα μεγάλα SUV με 280 ταξινομήσεις. Η δυναμική παρουσία της μάρκας στην κατηγορία των SUV, αναμένεται να ενισχυθεί ακόμα περισσότερο με την παρουσίαση στην ελληνική αγορά του νέου Skoda Karoq, το Μάρτιο του 2018.

Ρεκόρ πωλήσεων για τη Skoda το 2017 σε παγκόσμιο επίπεδο

Τα τελευταία χρόνια οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επιδοθεί σε μια μάχη προκειμένου να σημειώσουν γρήγορους γύρους στο Nurburgring. Ωστόσο η Hyundai δεν βρίσκεται ανάμεσα σε αυτές. Η νοτιοκορεατική εταιρία πιστεύει πως το κυνήγι ταχύτερου χρόνου στη Πράσινη Κόλαση είναι πεταμένα λεφτά. Όπως είπε ο Albert Biermann, επικεφαλής ανάπτυξης μοντέλων επιδόσεων της Hyundai, οι χρόνοι ταχύτερου γύρου […]Hyundai: Το κυνήγι χρόνων στο Nurburgring είναι πεταμένα λεφτά