24 May, 2019
Home / Auto-Moto (Page 464)

Έχουν περάσει τρεισήμισι μήνες από την αποκάλυψη πως η Κοπεγχάγη φιλοδοξεί να φιλοξενήσει στους δρόμους της ένα Grand Prix του μαγικού κόσμου της Formula 1. Κι έκτοτε, οι Δανοί έχουν κάνει βήματα προς τα εμπρός στο όλο project.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

«Είμαστε ενθουσιασμένοι από τη δυνατότητα να εξετάσουμε τη διεξαγωγή ενός αγώνα στη Δανία. Νομίζω πως η Κοπεγχάγη αποτελεί την ιδανική τοποθεσία ώστε να αποτελέσει εξαιρετική πλατφόρμα για έναν αγώνα», είπε σχετικά ο επικεφαλής της Liberty Media, Chase Carey.

Ο Αμερικανός βρέθηκε στη σκανδιναβική χώρα και συναντήθηκε με τον Δήμαρχο της πόλης και άλλους φορείς, για να συζητήσουν την πρόταση. Αυτή προέρχεται από μία κοινοπραξία, με επικεφαλής τον πρώην υπουργό Επιστημών, Τεχνολογίας & Εξέλιξης της Δανίας, Helge Sander, και… συνοδοιπόρο του σε αυτή την προσπάθεια το πρώην ιδιοκτήτη της Saxo Bank, Lars Seier Christensen.

Το πλάνο τους αφορά στο 2020, με την προτεινόμενη διαδρομή να περνάει μπροστά από το κτίριο της βουλής και δύο μεγάλες γέφυρες. Η αγωνιστική διαδρομή προέκυψε με τη συνδρομή τόσο του πρώην οδηγού της Formula 1, Jan Magnussen, όσο και του Hermann Tilke, του αρχιτέκτονα που βρίσκεται πίσω από όλες τις σύγχρονες πίστες.

Και μιας και αναφερθήκαμε στον μπαμπά Magnussen, είναι προφανές πως η όλη ιδέα προέκυψε λόγω της αύξησης της δημοτικότητας του σπορ στη Δανία, λόγω της εμπλοκής σε αυτό του γιου του βετεράνου οδηγού, Kevin. Η κοινοπραξία υποστηρίζει πως έχει ήδη εξασφαλίσει πόρους που ανέρχονται στα 70 εκατομμύρια ευρώ άρα όλα βαίνουν καλώς.

Μένει να δούμε αν τελικά θα δούμε πραγματικά μονοθέσια να κάνουν την διαδρομή που μπορείτε να εξερευνήσετε στο video που ακολουθεί…

Όλο και πιο κοντά σε Grand Prix η Κοπεγχάγη (video)

Audi, BMW, Mercedes. Οι τρεις γερμανικές premium αυτοκινητοβιομηχανίες είναι και εκείνες που πετυχαίνουν τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη πολυτελή κατηγορία παγκοσμίως. Για αρκετά χρόνια η BMW βρισκόταν στην κορυφή, αλλά φέτος, όπως και πέρυσι, η Mercedes ανέβηκε στην πρώτη θέση σε ότι αφορά το πολυτελές brand με τις μεγαλύτερες πωλήσεις ανά έτος. Συγκεκριμένα η Mercedes πούλησε […]Ποια premium αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε περισσότερο το 2017;

Άλλη μία επίπονη μέρα στο επικό Ράλι Ντακάρ, άλλη μία ειδική διαδρομή με παγίδες που ολοκληρώθηκε με μία σημαντική «απώλεια», αυτή του Sebastien Loeb. Δείτε όλα όσα συνέβησαν στη Νότια Αμερική!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Μέσα σε 5μιση λεπτά οι διοργανωτές μας μεταφέρουν όλα όσα συνέβησαν στις κατηγορίες των αυτοκινήτων και των μοτοσυκλετών στην πέμπτη ειδική διαδρομή. Πληρώματα και αναβάτες ξεκίνησαν από το Σαν Χουάν ντε Μαρκόνα και τερμάτισαν στην Αρεκίπα, στην τελευταία ημέρα μάχης με τα αφιλόξενα εδάφη του Περού.

Κάλυψαν συνολικά 770 χιλιόμετρα οι μοτοσυκλέτες και 933 τα αυτοκίνητα, τα 198 & 267 εξ αυτών αντίστοιχα σε αγωνιστικούς ρυθμούς, με το υψόμετρο να ανεβαίνει μέχρι και τα 1675 μέτρα και τη θερμοκρασία να κυμαίνεται από τους 19 έως τους 31 βαθμούς Κελσίου.

Μία εφιαλτική σε πολλά σημεία δοκιμασία στα Dunas Grande, είναι άλλωστε χαρακτηριστικές οι πτώσεις στο πρώτο μέρος των highlights. Σε αυτά, εκτός από μαγικά τοπία και στιγμές… απελπισίας, περιλαμβάνονται και δηλώσεις των πρωταγωνιστών όπως ο Joan Barreda που ήταν και ο νικητής της ειδικής.

Στη συνέχεια το video περιλαμβάνει όλα όσα έγιναν στα αυτοκίνητα, με ξεκίνημα το δράμα στα Dunas de Tanaka, εκεί όπου τέθηκε εκτός μάχης ο Loeb. Δείτε το απίστευτο σημείο όπου κόλλησε το Peugeot 308DKR Maxi, τον συνοδηγό του Αλσατού Daniel Elena να δέχεται τις πρώτες βοήθειες και τον εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή του WRC να περιγράφει τι συνέβη.

Υπάρχει όμως και ένα πολύ παράξενο συμβάν καθώς μπορείτε να δείτε τον Yazeed Al-Rajhi να προσπαθεί να βγάλει το X-Raid MINI από τον… ωκεανό! Ναι, από τον ωκεανό! Κι ακόμα πως κόλλησαν οι Mikko Hirvonen, o Carlos Sainz και ο Nasser Al-Attiyah αλλά και τον πρωτοπόρο της γενικής κατάταξης Stephane Peterhansel να περιγράφει πως σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας.

Όλα αυτά, πατώντας play…

Μπορεί να διαβάσετε αναλυτικά τι συνέβη στην ΕΔ5 πατώντας εδώ ενώ στο video που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τα highlights και στις κατηγορίες των φορτηγών και των quad.

Ράλι Ντακάρ: Τα video highlights της ΕΔ5 με το δράμα του Loeb

Το αγωνιστικό τμήμα της Toyota, η Gazoo Racing, αποκάλυψε κατά τη διάρκεια της Έκθεση Βελτιώσεων του Τόκιο το πρωτότυπο GR Super Sport, το οποίο δεν αποκλείεται να αποτελέσει ακόμη και το νέο supercar των Ιαπώνων!
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Το εντυπωσιακό αυτό πρωτότυπο χρησιμοποιεί για την κίνησή του το υβριδικό σύστημα κίνησης του αγωνιστικού Toyota TS050 Hybrid, διαθέτοντας έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα βενζίνης 2,4 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρες. Η Toyota υπόσχεται ότι η τελική ισχύς του πρωτότυπου αγγίζει τους 986 ίππους.

Σε ό,τι αφορά στην εμφάνισή του, το GR Super Sport ξεχωρίζει με το άκρως αεροδυναμικό του αμάξωμα, που εφαρμόζει μια σειρά από πτερύγια, αεροτομές και ειδικά τοποθετημένους αεραγωγούς. Φυσικά, το ύψος είναι το χαμηλότερο δυνατό και η καμπίνα είναι τραβηγμένη όσο το δυνατόν πιο πίσω.

Toyota GR SS 640b

Για το μέλλον του πρωτότυπου, η Toyota δεν αποκαλύπτει τίποτα απολύτως. Ωστόσο με βάση το ποιόν του, φαίνεται ότι το GR Super Sport θα μας οδηγήσει ίσως και στο επόμενο κορυφαίο αγωνιστικό της μάρκας. Από την άλλη, δεν αποκλείεται να αποτελέσει και το νέο supercar της εταιρείας, βάζοντας την ιαπωνική φίρμα απέναντι σε μοναδικές κατασκευές όπως το Mercedes Project One, η Aston Martin Valkyrie κ.ο.κ.

Toyota GR SS 640

Αποκάλυψη του εντυπωσιακού Toyota GR Super Sport Concept

Δείτε χάρτη – Σε Μεσογείων, Κηφισίας, Κηφισό, Συγγρού. Βασιλίσσης Σοφία τα σημαντικότερα προβλήματα αυτή την ώρα.

Πολύ δύσκολη αναμένεται να είναι η σημερινή ήμερα για τους οδηγούς στο κέντρο της Αθήνας λόγω της 24ωρης απεργίας του Μετρό.

Δείτε εδώ live την κίνηση στους δρόμος 
Τα πρώτα προβλήματα άρχισαν να παρουσιάζονται πριν τις 7:30 το πρωί με αρκετούς δρόμους να είναι στο «κόκκινο» και όσο περνάει η ώρα γίνονται ολοένα και πιο έντονα.

Οι σημαντικότερες δυσκολίες εντοπίζονται:
– στην κάθοδο της Μεσογείων από το ύψος της Αγίας Παρασκευής έως τη Φειδιππίδου
– στην Κατεχάκη στο ρεύμα προς Αθήνα στο ύψος του Καρέα και στη συνέχεια από το ύψος της Αττικής Οδού
– στην κάθοδο της Κηφισίας από το Άλσος Συγγρού μέχρι την Αλεξάνδρας
– στην άνοδο της Αλεξάνδρας κατά τμήματα
– στην άνοδο της Βασιλίσσης Σοφίας από το ύψος του Χίλτον
– στην Ηλιουπόλεως στο ρεύμα προς Αθήνα
– στην άνοδο της Συγγρού από το ύψος της οδού Χαροκόπου
– στην Αμαλίας προς το κέντρο
– στην Πειραιώς προς Ομόνοια
– στη Σταδίου
– στην Αρδηττού και στην άνοδο της Βασιλέως Κωνσταντίνου
– στον Κηφισό στην κάθοδο από Αττική Οδό μέχρι τη λεωφόρο Αθηνών και στην άνοδο από την Ιερά Οδό έως την Αττική Οδό

Δείτε εδώ live στην κίνηση στους δρόμους

Αδιάβατοι οι δρόμοι στην Αθήνα-Live η κίνηση στους δρόμους

Μπορεί τα βλέμματα να είναι τώρα στραμμένα στη CES 2018 όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζουν ότι πιο προηγμένο τεχνολογικά έχουν να επιδείξουν κι αμέσως μετά να έχουμε το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, ωστόσο για κάποιες πρεμιέρες θα χρειαστεί να περιμένουμε λίγο περισσότερο.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Στη συγκεκριμένη περίπτωση μέχρι τον προσεχή Μάρτιο και τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Εκεί η Morgan μας ετοιμάζει μία… επετειακή έκπληξη καθώς θα ετοιμάσει μία νέα εκδοχή του θρυλικού Plus 8.

Το είδαμε στην πιο πρόσφατη γενιά του το 2013 (φωτό) αλλά αυτή τη φορά, η βρετανική μάρκα θα κάνει κάτι ξεχωριστό καθώς γιορτάζει τα πενήντα χρόνια από το λανσάρισμά του! Σκοπεύει μάλιστα να περιορίσει την παραγωγή του σε μόλις 50 κομμάτια για λίγους και εκλεκτούς. Και φυσικά με γεμάτα πορτοφόλια αν και ακόμα δεν έχει γνωστοποιηθεί ποιο θα είναι το αντίτιμο απόκτησής του.

Παρότι δεν έχουμε ακόμα κάποια teaser εικόνα, η Morgan έχει μοιραστεί κάποια στοιχεία σχετικά με το Plus 8 50th Anniversary Special Edition. Θα παίρνει ώθηση από V8 κινητήρα της BMW χωρητικότητας 4.8 lt και χάρη στο σασί από αλουμίνιο, θα ζυγίζει μόλις 1.100 κιλά – πράγμα που θα το καθιστά ως ένα από τα ελαφρύτερα V8 επιβατικά οχήματα στον κόσμο.

Ο συνδυασμός ισχύος / χαμηλού βάρους θα εξασφαλίζει και επιδόσεις για αυτό το ρετρό μοντέλο, που σύμφωνα με τον κατασκευαστή θα έχει τελική ταχύτητα στα 250km/h και θα επιτυγχάνει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4.5 δευτερόλεπτα.

Περισσότερα, στη Γενεύη…

2018-morgan-plus-8-50th-anniversary-b640tall

Τι ετοιμάζει η Morgan για τη Γενεύη;

Το τμήμα M της BMW ανακοίνωσε πως οι αντιπροσωπείες της σε όλο τον κόσμο πλέον έχουν φτάσει τις 850.  Σε αυτές πωλούνται μονάχα M και M Performance μοντέλα και η πιο πρόσφατη αντιπροσωπεία που άνοιξε τις πύλες της, είναι αυτή της Σιγκαπούρης. Σε κάθε αντιπροσωπεία μάλιστα, υπάρχει ειδικός χώρος όπου κάθε πελάτης μπορεί με την […]Η BMW M αυξάνει τις αντιπροσωπείες της

Ο κόσμος γύρω μας αλλάζει καθημερινά και το 2040 τα πάντα θα είναι εντελώς διαφορετικά σε σχέση με το σήμερα. Η Nissan δημιούργησε ένα video με το οποίο μας δείχνει το πως οραματίζεται το μέλλον της αυτοκίνησης. Βασιζόμενο στη φιλοσοφία της Intelligent Mobility, στο video θα δεις τα αυτοκίνητα να οδηγούν αυτόνομα και να εξοπλίζονται […]Το μέλλον της αυτοκίνησης σύμφωνα με την Nissan

Η Porsche έχει αναλάβει για λογαριασμό του VW Group να κατασκευάσει μια νέα πλατφόρμα που θα την χρησιμοποιούν τα μελλοντικά ηλεκτρικά σπορ και supercar μοντέλα της, αλλά και αυτά της Audi και της Lamborghini. Η νέα πλατφόρμα που ονομάζεται SPE, θα μπορεί να φιλοξενήσει δίπορτα μοντέλα και για την ώρα δεν υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες γι΄αυτή. […]Οι ηλεκτρικά σπορ Porsche, Audi και Lamborghini θα χρησιμοποιήσουν την πλατφόρμα SPA

Ανακοινώθηκε επισήμως το ότι η Mazda με την Toyota, θα επενδύσουν 1,6 δις δολάρια για την κατασκευή εργοστασίου που θα καλύπτει ανάγκες και των δύο εταιρειών. Από τα πλάνα τους προβλέπεται πως εκεί θα παράγονται τόσο ένα crossover της Mazda, όσο και το Toyota Corolla.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Το εργοστάσιο θα είναι έτοιμο το 2021 και θα απέχει 22 χιλιόμετρα από το εργοστάσιο της Toyota στην Αλαμπάμα, εκεί που κατασκευάζονται οι κινητήρες για τα Camry, Highlander και Tundra. Στη νέα γραμμή παραγωγής θα απασχοληθούν και 4.000 νέοι υπάλληλοι, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως για την Toyota θα είναι το 11ο εργοστάσιο στις ΗΠΑ.

Εκτός των άλλων η ανακοίνωση για την κατασκευή του εργοστασίου στην Αλαμπάμα, είναι μια «νίκη» της τοπικής αρχής (αντιμετωπίζεται προφανώς και ως μεγάλη υπόθεση για την τοπική κοινωνία), μια και το ενδιαφέρον τους για την προσέλκυση αυτής της επένδυσης από τις δύο εταιρείες, είχαν εκδηλώσει το Τενεσί, το Τέξας, καθώς και η Νότια αλλά και η Βόρεια Καρολίνα.

Toyota και Mazda θα έχουν κοινό εργοστάσιο το 2021