24 May, 2019
Home / Auto-Moto (Page 463)

Μπορεί στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι που αρχίζει στις 25-28 Ιανουαρίου με το Rallye Monte-Carlo να μην έχουμε μεγάλες αλλαγές στους κανονισμούς όμως όλοι οι μονομάχοι έχουν δεχθεί αναβαθμίσεις. Έτσι και το Yaris WRC της Toyota Gazoo Racing με το οποίο η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να επιστρέψει στην κορυφή!

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Όλες οι ομάδες που συμμετέχουν στο WRC του 2018 παρουσίασαν μαζί τα χρώματα και τις συνθέσεις τους ενόψει της νέας σεζόν. Εκεί λοιπόν ήταν και ο μικρός σαμουράι που έχει δεχθεί αναβαθμίσεις στο αεροδυναμικό του πακέτο που επιτρέπουν την ακόμα μεγαλύτερη παραγωγή κάθετης δύναμης, καλύτερη απόκριση του συστήματος διεύθυνσης αλλά και ψύξη στα σωθικά του, τομέας στον οποίο «πονούσε» η Toyota.

Προφανώς τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον Ott Tanak που αποτελεί τη μεγάλη μεταγραφή από την M-Sport. Ο Εσθονός και ο συνοδηγός του Martin Jarveoja ενώνουν τις δυνάμεις τους με τα δύο Φινλανδικά δίδυμα των Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila και Esapekka Lappi/Janne Ferm.

Πέρυσι η Toyota έμεινε στην τρίτη θέση της κατάταξης των κατασκευαστών, με 251 βαθμούς έναντι 345 της Hyundai Motorsport και 428 της πρωταθλήτριας M-Sport. Πανηγύρισε δύο νίκες, στη Σουηδία με τον Latvala και στη Φινλανδία με τον Lappi.

2018-toyota-yaris-wrc-d640 2018-toyota-yaris-wrc-c640 2018-toyota-yaris-wrc-a640

O σαμουράι της Toyota για το WRC 2018

Η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων από τις δοκιμές ασφάλειας του 2017 του EuroNCAP ανέδειξε το Volvo XC60 ως το ασφαλέστερο αυτοκίνητο της περσινής χρονιάς. Ας δούμε πως το κατάφερε.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

To 2017 ήταν μια χρονιά κατά την οποία ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP αξιολόγησε για την ασφάλεια που προσφέρουν σχεδόν 70 νέα μοντέλα αυτοκινήτων. Ανάμεσά τους υπήρξαν αυτοκίνητα που προέρχονται από την μικρότερη έως και την μεγαλύτερη κατηγορία οχημάτων, ενώ πιστός στο πνεύμα της εποχής, ο EuroNCAP πραγματοποίησε πολλές δοκιμές ασφαλείας και σε SUV μοντέλα.

Μεταξύ όλων των παραπάνω αυτοκινήτων αναδείχθηκαν και τα top σε ασφάλεια της χρονιάς. Η πρώτη 5άδα με βάση πάντα τη βαθμολόγηση στην προστασία των ενηλίκων επιβατών είναι:

  1. Volvo XC60: 5 αστέρια, ποσοστό 98%
  2. Alfa Romeo Stelvio: 5 αστέρια, ποσοστό 97%
  3. Mitsubishi Eclipse Cross: 5 αστέρια, ποσοστό 97%
  4. VW T-Roc: 5 αστέρια, ποσοστό 96%
  5. VW Arteon: 5 αστέρια, ποσοστό 96%

Το Volvo XC60 είναι λοιπόν το ασφαλέστερο αυτοκίνητο του 2017, με τον EuroNCAP να επισημαίνει την γενικότερη κορυφαία ασφάλεια του μοντέλου και στους τομείς της προστασίας των παιδιών και των πεζών, αλλά και στην αξιολόγηση των συστημάτων ασφαλείας του, εκεί όπου έλαβε ποσοστό 95%.

The new Volvo XC60

Μάλιστα, η επιτυχία αυτή του XC60 έρχεται ως συνέχεια της επιβράβευσης του Volvo XC90 το 2015 ως το πιο ασφαλές αυτοκίνητο εκείνης της χρονιάς, με τον στόχο που έχει θέση η εταιρεία στο πεδίο της ασφάλειας να παραμένει ακέραιος: «Μέχρι το 2020 δεν θα υπάρχει κανένας σοβαρός τραυματισμός ή θάνατος μέσα σε ένα Volvo».

Για να καταφέρει να επιτύχει αυτή την κορυφαία επίδοση στο EuroNCAP, το Volvo XC60 εφοδιάζεται με μια σειρά από προηγμένες τεχνολογίες ασφαλείας, εκτός από τα κορυφαία δεδομένα που του προσφέρουν στοιχεία όπως το εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο SPA της Volvo, αλλά και η πληρότητα του εξοπλισμού παθητικής ασφάλειας (π.χ. στάνταρ 9 αερόσακοι)

The new Volvo XC60 - Body structure

Έτσι λοιπόν, μεταξύ της πολύ μεγάλης γκάμας των συστημάτων ασφαλείας του ξεχωρίζει το σύστημα αποφυγής συγκρούσεων City Safety, που πρώτη η Volvo παρουσίασε στην αυτοκινητοβιομηχανία στο XC60 πρώτης γενιάς και λειτουργεί τόσο στη διάρκεια της ημέρας όσο και τη νύχτα, το οποίο συνοδεύεται πλέον και από υποβοήθηση τιμονιού. Το αυτοκίνητο παρέχει ενεργή υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης, προκειμένου να βοηθήσει τον οδηγό να αποφύγει άλλο όχημα, δικυκλιστές, πεζούς, μεγάλα ζώα ή ένα εμπόδιο που βρίσκεται μπροστά του ενώ παράλληλα προετοιμάζει τις ζώνες ασφαλείας και τα φρένα για αυτόματη πέδηση αν ο οδηγός δεν αντιδράσει έγκαιρα. Η υποβοήθηση του τιμονιού στο νέο σύστημα λειτουργεί για ταχύτητες μεταξύ 50 και 100 χλμ./ώρα.

Ένα επιπλέον νέο σύστημα ασφάλειας είναι το Oncoming Lane Mitigation (Σύστημα Αποφυγής Οδήγησης στο Αντίθετο Ρεύμα), το οποίο χρησιμοποιεί την υποβοήθηση τιμονιού για να συμβάλει στην αποτροπή των μετωπικών συγκρούσεων. Το σύστημα αυτό βοηθά τους οδηγούς να αποφύγουν συγκρούσεις με αντίθετα ερχόμενα οχήματα. Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό όταν αυτός κινείται ακούσια έξω από τη λωρίδα του και στο αντίθετο ρεύμα, παρέχοντάς του στη συνέχεια αυτόματη υποβοήθηση στο τιμόνι, ώστε να τον οδηγήσει πίσω στη σωστή λωρίδα κυκλοφορίας και έξω από την τροχιά κάποιου αντίθετα ερχόμενου οχήματος. Το συγκεκριμένο σύστημα είναι ενεργό για ταχύτητες ανάμεσα στα 60 και τα 140 χλμ./ ώρα.

Η υποβοήθηση τιμονιού πλέον εφαρμόζεται και στη νέα γενιά του BLIS, του γνωστού συστήματος επιτήρησης τυφλών σημείων, το οποίο επίσης επωφελείται από τη λειτουργία της υποβοήθησης τιμονιού για να μειωθεί το ενδεχόμενο συγκρούσεων σε περιπτώσεις αλλαγής λωρίδας. Αν ανιχνευθεί κίνδυνος από επερχόμενο άλλο όχημα πίσω από το νέο XC60, το BLIS πλέον λειτουργεί ανακατευθύνοντας το αυτοκίνητο πίσω στη λωρίδα του.

Δείτε το video της Volvo για την κορυφαία ασφάλεια που προσφέρει το XC60:

Να γιατί το Volvo XC60 είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο του 2017

Έχουν περάσει τρεισήμισι μήνες από την αποκάλυψη πως η Κοπεγχάγη φιλοδοξεί να φιλοξενήσει στους δρόμους της ένα Grand Prix του μαγικού κόσμου της Formula 1. Κι έκτοτε, οι Δανοί έχουν κάνει βήματα προς τα εμπρός στο όλο project.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

«Είμαστε ενθουσιασμένοι από τη δυνατότητα να εξετάσουμε τη διεξαγωγή ενός αγώνα στη Δανία. Νομίζω πως η Κοπεγχάγη αποτελεί την ιδανική τοποθεσία ώστε να αποτελέσει εξαιρετική πλατφόρμα για έναν αγώνα», είπε σχετικά ο επικεφαλής της Liberty Media, Chase Carey.

Ο Αμερικανός βρέθηκε στη σκανδιναβική χώρα και συναντήθηκε με τον Δήμαρχο της πόλης και άλλους φορείς, για να συζητήσουν την πρόταση. Αυτή προέρχεται από μία κοινοπραξία, με επικεφαλής τον πρώην υπουργό Επιστημών, Τεχνολογίας & Εξέλιξης της Δανίας, Helge Sander, και… συνοδοιπόρο του σε αυτή την προσπάθεια το πρώην ιδιοκτήτη της Saxo Bank, Lars Seier Christensen.

Το πλάνο τους αφορά στο 2020, με την προτεινόμενη διαδρομή να περνάει μπροστά από το κτίριο της βουλής και δύο μεγάλες γέφυρες. Η αγωνιστική διαδρομή προέκυψε με τη συνδρομή τόσο του πρώην οδηγού της Formula 1, Jan Magnussen, όσο και του Hermann Tilke, του αρχιτέκτονα που βρίσκεται πίσω από όλες τις σύγχρονες πίστες.

Και μιας και αναφερθήκαμε στον μπαμπά Magnussen, είναι προφανές πως η όλη ιδέα προέκυψε λόγω της αύξησης της δημοτικότητας του σπορ στη Δανία, λόγω της εμπλοκής σε αυτό του γιου του βετεράνου οδηγού, Kevin. Η κοινοπραξία υποστηρίζει πως έχει ήδη εξασφαλίσει πόρους που ανέρχονται στα 70 εκατομμύρια ευρώ άρα όλα βαίνουν καλώς.

Μένει να δούμε αν τελικά θα δούμε πραγματικά μονοθέσια να κάνουν την διαδρομή που μπορείτε να εξερευνήσετε στο video που ακολουθεί…

Όλο και πιο κοντά σε Grand Prix η Κοπεγχάγη (video)

Audi, BMW, Mercedes. Οι τρεις γερμανικές premium αυτοκινητοβιομηχανίες είναι και εκείνες που πετυχαίνουν τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη πολυτελή κατηγορία παγκοσμίως. Για αρκετά χρόνια η BMW βρισκόταν στην κορυφή, αλλά φέτος, όπως και πέρυσι, η Mercedes ανέβηκε στην πρώτη θέση σε ότι αφορά το πολυτελές brand με τις μεγαλύτερες πωλήσεις ανά έτος. Συγκεκριμένα η Mercedes πούλησε […]Ποια premium αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε περισσότερο το 2017;

Άλλη μία επίπονη μέρα στο επικό Ράλι Ντακάρ, άλλη μία ειδική διαδρομή με παγίδες που ολοκληρώθηκε με μία σημαντική «απώλεια», αυτή του Sebastien Loeb. Δείτε όλα όσα συνέβησαν στη Νότια Αμερική!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Μέσα σε 5μιση λεπτά οι διοργανωτές μας μεταφέρουν όλα όσα συνέβησαν στις κατηγορίες των αυτοκινήτων και των μοτοσυκλετών στην πέμπτη ειδική διαδρομή. Πληρώματα και αναβάτες ξεκίνησαν από το Σαν Χουάν ντε Μαρκόνα και τερμάτισαν στην Αρεκίπα, στην τελευταία ημέρα μάχης με τα αφιλόξενα εδάφη του Περού.

Κάλυψαν συνολικά 770 χιλιόμετρα οι μοτοσυκλέτες και 933 τα αυτοκίνητα, τα 198 & 267 εξ αυτών αντίστοιχα σε αγωνιστικούς ρυθμούς, με το υψόμετρο να ανεβαίνει μέχρι και τα 1675 μέτρα και τη θερμοκρασία να κυμαίνεται από τους 19 έως τους 31 βαθμούς Κελσίου.

Μία εφιαλτική σε πολλά σημεία δοκιμασία στα Dunas Grande, είναι άλλωστε χαρακτηριστικές οι πτώσεις στο πρώτο μέρος των highlights. Σε αυτά, εκτός από μαγικά τοπία και στιγμές… απελπισίας, περιλαμβάνονται και δηλώσεις των πρωταγωνιστών όπως ο Joan Barreda που ήταν και ο νικητής της ειδικής.

Στη συνέχεια το video περιλαμβάνει όλα όσα έγιναν στα αυτοκίνητα, με ξεκίνημα το δράμα στα Dunas de Tanaka, εκεί όπου τέθηκε εκτός μάχης ο Loeb. Δείτε το απίστευτο σημείο όπου κόλλησε το Peugeot 308DKR Maxi, τον συνοδηγό του Αλσατού Daniel Elena να δέχεται τις πρώτες βοήθειες και τον εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή του WRC να περιγράφει τι συνέβη.

Υπάρχει όμως και ένα πολύ παράξενο συμβάν καθώς μπορείτε να δείτε τον Yazeed Al-Rajhi να προσπαθεί να βγάλει το X-Raid MINI από τον… ωκεανό! Ναι, από τον ωκεανό! Κι ακόμα πως κόλλησαν οι Mikko Hirvonen, o Carlos Sainz και ο Nasser Al-Attiyah αλλά και τον πρωτοπόρο της γενικής κατάταξης Stephane Peterhansel να περιγράφει πως σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας.

Όλα αυτά, πατώντας play…

Μπορεί να διαβάσετε αναλυτικά τι συνέβη στην ΕΔ5 πατώντας εδώ ενώ στο video που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τα highlights και στις κατηγορίες των φορτηγών και των quad.

Ράλι Ντακάρ: Τα video highlights της ΕΔ5 με το δράμα του Loeb

Το αγωνιστικό τμήμα της Toyota, η Gazoo Racing, αποκάλυψε κατά τη διάρκεια της Έκθεση Βελτιώσεων του Τόκιο το πρωτότυπο GR Super Sport, το οποίο δεν αποκλείεται να αποτελέσει ακόμη και το νέο supercar των Ιαπώνων!
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Το εντυπωσιακό αυτό πρωτότυπο χρησιμοποιεί για την κίνησή του το υβριδικό σύστημα κίνησης του αγωνιστικού Toyota TS050 Hybrid, διαθέτοντας έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα βενζίνης 2,4 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρες. Η Toyota υπόσχεται ότι η τελική ισχύς του πρωτότυπου αγγίζει τους 986 ίππους.

Σε ό,τι αφορά στην εμφάνισή του, το GR Super Sport ξεχωρίζει με το άκρως αεροδυναμικό του αμάξωμα, που εφαρμόζει μια σειρά από πτερύγια, αεροτομές και ειδικά τοποθετημένους αεραγωγούς. Φυσικά, το ύψος είναι το χαμηλότερο δυνατό και η καμπίνα είναι τραβηγμένη όσο το δυνατόν πιο πίσω.

Toyota GR SS 640b

Για το μέλλον του πρωτότυπου, η Toyota δεν αποκαλύπτει τίποτα απολύτως. Ωστόσο με βάση το ποιόν του, φαίνεται ότι το GR Super Sport θα μας οδηγήσει ίσως και στο επόμενο κορυφαίο αγωνιστικό της μάρκας. Από την άλλη, δεν αποκλείεται να αποτελέσει και το νέο supercar της εταιρείας, βάζοντας την ιαπωνική φίρμα απέναντι σε μοναδικές κατασκευές όπως το Mercedes Project One, η Aston Martin Valkyrie κ.ο.κ.

Toyota GR SS 640

Αποκάλυψη του εντυπωσιακού Toyota GR Super Sport Concept

Δείτε χάρτη – Σε Μεσογείων, Κηφισίας, Κηφισό, Συγγρού. Βασιλίσσης Σοφία τα σημαντικότερα προβλήματα αυτή την ώρα.

Πολύ δύσκολη αναμένεται να είναι η σημερινή ήμερα για τους οδηγούς στο κέντρο της Αθήνας λόγω της 24ωρης απεργίας του Μετρό.

Δείτε εδώ live την κίνηση στους δρόμος 
Τα πρώτα προβλήματα άρχισαν να παρουσιάζονται πριν τις 7:30 το πρωί με αρκετούς δρόμους να είναι στο «κόκκινο» και όσο περνάει η ώρα γίνονται ολοένα και πιο έντονα.

Οι σημαντικότερες δυσκολίες εντοπίζονται:
– στην κάθοδο της Μεσογείων από το ύψος της Αγίας Παρασκευής έως τη Φειδιππίδου
– στην Κατεχάκη στο ρεύμα προς Αθήνα στο ύψος του Καρέα και στη συνέχεια από το ύψος της Αττικής Οδού
– στην κάθοδο της Κηφισίας από το Άλσος Συγγρού μέχρι την Αλεξάνδρας
– στην άνοδο της Αλεξάνδρας κατά τμήματα
– στην άνοδο της Βασιλίσσης Σοφίας από το ύψος του Χίλτον
– στην Ηλιουπόλεως στο ρεύμα προς Αθήνα
– στην άνοδο της Συγγρού από το ύψος της οδού Χαροκόπου
– στην Αμαλίας προς το κέντρο
– στην Πειραιώς προς Ομόνοια
– στη Σταδίου
– στην Αρδηττού και στην άνοδο της Βασιλέως Κωνσταντίνου
– στον Κηφισό στην κάθοδο από Αττική Οδό μέχρι τη λεωφόρο Αθηνών και στην άνοδο από την Ιερά Οδό έως την Αττική Οδό

Δείτε εδώ live στην κίνηση στους δρόμους

Αδιάβατοι οι δρόμοι στην Αθήνα-Live η κίνηση στους δρόμους

Μπορεί τα βλέμματα να είναι τώρα στραμμένα στη CES 2018 όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζουν ότι πιο προηγμένο τεχνολογικά έχουν να επιδείξουν κι αμέσως μετά να έχουμε το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, ωστόσο για κάποιες πρεμιέρες θα χρειαστεί να περιμένουμε λίγο περισσότερο.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Στη συγκεκριμένη περίπτωση μέχρι τον προσεχή Μάρτιο και τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Εκεί η Morgan μας ετοιμάζει μία… επετειακή έκπληξη καθώς θα ετοιμάσει μία νέα εκδοχή του θρυλικού Plus 8.

Το είδαμε στην πιο πρόσφατη γενιά του το 2013 (φωτό) αλλά αυτή τη φορά, η βρετανική μάρκα θα κάνει κάτι ξεχωριστό καθώς γιορτάζει τα πενήντα χρόνια από το λανσάρισμά του! Σκοπεύει μάλιστα να περιορίσει την παραγωγή του σε μόλις 50 κομμάτια για λίγους και εκλεκτούς. Και φυσικά με γεμάτα πορτοφόλια αν και ακόμα δεν έχει γνωστοποιηθεί ποιο θα είναι το αντίτιμο απόκτησής του.

Παρότι δεν έχουμε ακόμα κάποια teaser εικόνα, η Morgan έχει μοιραστεί κάποια στοιχεία σχετικά με το Plus 8 50th Anniversary Special Edition. Θα παίρνει ώθηση από V8 κινητήρα της BMW χωρητικότητας 4.8 lt και χάρη στο σασί από αλουμίνιο, θα ζυγίζει μόλις 1.100 κιλά – πράγμα που θα το καθιστά ως ένα από τα ελαφρύτερα V8 επιβατικά οχήματα στον κόσμο.

Ο συνδυασμός ισχύος / χαμηλού βάρους θα εξασφαλίζει και επιδόσεις για αυτό το ρετρό μοντέλο, που σύμφωνα με τον κατασκευαστή θα έχει τελική ταχύτητα στα 250km/h και θα επιτυγχάνει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4.5 δευτερόλεπτα.

Περισσότερα, στη Γενεύη…

2018-morgan-plus-8-50th-anniversary-b640tall

Τι ετοιμάζει η Morgan για τη Γενεύη;

Το τμήμα M της BMW ανακοίνωσε πως οι αντιπροσωπείες της σε όλο τον κόσμο πλέον έχουν φτάσει τις 850.  Σε αυτές πωλούνται μονάχα M και M Performance μοντέλα και η πιο πρόσφατη αντιπροσωπεία που άνοιξε τις πύλες της, είναι αυτή της Σιγκαπούρης. Σε κάθε αντιπροσωπεία μάλιστα, υπάρχει ειδικός χώρος όπου κάθε πελάτης μπορεί με την […]Η BMW M αυξάνει τις αντιπροσωπείες της

Ο κόσμος γύρω μας αλλάζει καθημερινά και το 2040 τα πάντα θα είναι εντελώς διαφορετικά σε σχέση με το σήμερα. Η Nissan δημιούργησε ένα video με το οποίο μας δείχνει το πως οραματίζεται το μέλλον της αυτοκίνησης. Βασιζόμενο στη φιλοσοφία της Intelligent Mobility, στο video θα δεις τα αυτοκίνητα να οδηγούν αυτόνομα και να εξοπλίζονται […]Το μέλλον της αυτοκίνησης σύμφωνα με την Nissan