23 May, 2019
Home / Auto-Moto (Page 421)

Απ’ ότι φαίνεται, η BMW θα ακολουθήσει τον δρόμο που χάραξαν οι 4-Series και 6-Series και στην μικρή, 2-Series, λανσάροντας σε μερικά χρόνια την GranCoupe έκδοση. Σύμφωνα με την BMW, επειδή η επόμενη 3άρα θα μεγαλώσει σε μέγεθος, υπάρχει χώρος στην γκάμα της για ένα μοντέλο όπως η 2-Series GranCoupe που σύμφωνα με πληροφορίες θα υιοθετήσει τον σχεδιασμό ενός συμβατικού τετράθυρου sedan και όχι ενός πεντάθυρου liftback παρότι το τελευταίο έχει τους οπαδούς του εντός της BMW.

Επιπλέον, η νέα έκδοση αμαξώματος του μοντέλου φέρεται ότι θα διαθέτει και Μ έκδοση, η οποία θα παρουσιαστεί το 2019 ώστε να τεθεί απέναντι στα Audi RS3 saloon και Mercedes-AMG CLA 45. Η M2 GranCoupe θα εξοπλίζεται με τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο, εξακύλινδρο εν σειρά απόδοσης 370 ίππων που θα συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, είτε με 7-τάχυτο αυτόματο και θα προσφέρει παρεμφερείς επιδόσεις με την Coupe αδερφή της. Αν τελικά αποδειχθεί ότι οι φήμες αυτές έχουν βάση, τότε η 2-Series GranCoupe θα λανσαριστεί στην αγορά γύρω στο 2019.

H BMW ετοιμάζει την M2 GranCoupe

Το 2017 έκλεισε με μεγάλη αύξηση στις πωλήσεις των αυτοκινήτων με εναλλακτικές μορφές κίνησης στην Ευρώπη, προετοιμάζοντάς μας για τη νέα, πιο φιλική προς το περιβάλλον εποχή της αυτοκίνησης.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Ειδικότερα και σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων το 2017 οι πωλήσεις των υβριδικών, υβριδικών plug-in, ηλεκτρικών, με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου ή με φυσικό αέριο ανήλθαν στα 953.355 αυτοκίνητα, σημειώνοντας σημαντική άνοδος 39% σε σχέση με το 2016.

Μεταξύ αυτών, την μεγαλύτερη αύξηση είχαν στις πωλήσεις τους τα υβριδικά και υβριδικά plug-in αυτοκίνητα, με 460.418 νέες ταξινομήσεις (+52%). Μεγάλη ήταν η αύξηση των πωλήσεων και των αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων (+49%, 135.369 αυτοκίνητα).

Πάντως θα πρέπει να σημειωθεί ότι παρά την αύξηση των πωλήσεών τους, τα αυτοκίνητα του είδους ακόμα αντιπροσωπεύουν ένα πολύ μικρό μερίδιο πωλήσεων στην Ευρώπη, φθάνοντας το 2017 στο 6,1% επί του συνόλου από 4,5% που είχαν το 2016.

Όμως είναι δεδομένο ότι τα επόμενα χρόνια τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα θα αυξήσουν πολύ περισσότερο τις πωλήσεις τους, εν όψει και των αλλαγών που θα έρθουν σταδιακά στην Ευρωπαϊκή Ένωση με αφορμή τους ρύπους των αυτοκινήτων, πριμοδοτώντας την επιλογή ενός οχήματος με εναλλακτική μορφή κίνησης.

Ήδη και για το 2018 οι πρώτες εκτιμήσεις για τις πωλήσεις μόνο των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων κάνουν λόγο για 200.000 οχήματα, ώστε το 2020 να ανέβουν στις 600.000 και το 2022 να αγγίξουν τα 1.000.000 αυτοκίνητα.

Σημαντική αύξηση στις πωλήσεις των «πράσινων» αυτοκινήτων στην Ευρώπη

Το νέο Suzuki Swift ενσωματώνει στον εξοπλισμό του όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες και συστήματα ασφαλείας, που φροντίζουν για την υψηλή προστασία των επιβατών του. Ας τα δούμε αναλυτικά.

Η αρχική έκδοση εξοπλισμού του νέου Suzuki Swift είναι η GL, η οποία μπορεί να συνδυαστεί με τον 1.200άρη κινητήρα βενζίνης των 90 ίππων. Σε αυτή του την έκδοση το Suzuki Swift διαθέτει στάνταρ τα παρακάτω συστήματα ασφαλείας:

Σύστημα μη εκκίνησης (immobilizer)
Αερόσακοι οδηγού / συνοδηγού
Αερόσακοι κεφαλής τύπου «κουρτίνας»
Ζώνες ασφαλείας 3 σημείων εμπρος-πίσω
Πλευρικοί αερόσακοι εμπρός (οδηγού-συνοδηγού)
Βάσεις ISOFIX για παιδικό κάθισμα
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
Κλειδαριές ασφάλειας για τα παιδιά στις πίσω πόρτες
ABS με EBD
Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (Brake Assist)
Πεντάλ ασφάλειας (φρένου και συμπλέκτη)
Ηλεκτρικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP με Traction Control
Πίσω ζώνες ασφαλείας με προεταντήρες
Αντικ/κες κλειδαριές με σύστημα ελεύθερης περιστροφής ομφαλού
Σύστημα απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού
Εμπρός ζώνες ασφαλείας με προεταντήρες και ρύθμιση καθ’ ύψος
Πλευρικές δοκοί ασφαλείας

Η αμέσως επόμενη εξοπλιστική έκδοση του Suzuki Swift GL+ συνδυάζεται με τον 1.200άρη κινητήρα βενζίνης των 90 ίππων (με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή τον 1.000άρη turbo των 112 ίππων και εφοδιάζεται και αυτή με τα παραπάνω συστήματα ασφαλείας.

Η κορυφαία εξοπλιστική έκδοση Suzuki Swift GLX διατίθεται με τους βενζινοκινητήρες 1.2 lt.-90 PS και 1.0 lt. turbo-112 PS, αμφότεροι με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά και με τους κινητήρες βενζίνης 1.2 lt. SVHS 90 PS και 1.0 lt. SVHS 112 PS. Ο εξοπλισμός ασφαλείας της είναι ίδιος με αυτόν των GL και GL+ περιλαμβάνοντας επιπλέον:

Σύστημα «Hill Hold»
Dual Sensor Brake Support (DSBS)
Radar Brake Support
Σύστημα Engine Auto Stop Start

Swift safety 640

Suzuki Swift: Υπερπλήρης εξοπλισμός ασφαλείας

Εκτός από τον Hennessey, και ο Callaway παρουσίασε το πακέτο βελτίωσης για το θηριώδες GMC Yukon Denali. Από το εργοστάσιο το αμερικάνικο SUV προσφέρεται μόνο με τον V8 6,2-λίτρων κινητήρα, απόδοσης 420 ίππων με 623 Nm ροπής, που συνδυάζεται με ένα νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Με την τοποθέτηση του πακέτου SC560, ο αμερικάνικος βελτιωτικός οίκος αυξάνει την απόδοση του κινητήρα αυξάνεται στα 560 άλογα, μέσω του GenThree κομπρέσοτα και ενός TripleCooled intercooler, το οποίο αρχικά είχε εξελιχθεί για την Callaway Corvette. Ακόμα, ο οίκος τοποθετεί ανοξείδωτη εξάτμιση και νέο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα, ενώ πατάει σε ζάντες από 20 έως 22 ίντσες.

Ο Callaway προσφέρει το Handling Package, το οποίο περιλαμβάνει πιο σφιχτές αντιστρεπτικές και νέα ελατήρια, που μειώνουν την απόσταση από το έδαφος κατά 5 εκατοστά. Τέλος, το πακέτο Le Mans GT Brake προσθέτει αλουμινένιες δαγκάνες, με “πνευστούς’ δίσκους 380 χλστ.

Το αυτοκίνητο των φωτογραφιών κοστίζει 120.000 δολάρια, με το Callaway SC560 Supercharged πακέτο να πωλείται για 17.995 δολάρια.

[See image gallery at www.autoblog.gr]GMC Yukon Denali by Callaway με 560 άλογα

Η Audi αποκάλυψε την ειδική έκδοση Nogaro που βασίζεται στο RS6 Avant Performance με ιδιαίτερα αισθητικά χαρακτηριστικά και ακόμα μεγαλύτερη ισχύ.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Η έκδοση Nogaro δημιουργήθηκε για να τιμήσει το θρυλικό RS2 το οποίο ήταν το πρώτο RS στην ιστορία της Audi. Από αυτό είναι εμπνευσμένος ο χαρακτηριστικός μπλε χρωματισμός της συγκεκριμένης έκδοσης που διαθέτει επιπλέον τροχούς 21 ιντσών και εξάτμιση τιτανίου. Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι επενδύσεις σε μπλε αλκαντάρα και διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα.

Hochleistungssportler in limitierter Sonderserie: Audi RS 6 Avan

Κάτω από το καπό ζει ένας twin turbo V8 κινητήρας 605 ίππων και 76,5 kg ροπής που φυσικά συνδυάζεται με τετρακίνηση. To RS6 Nogaro επιταχύνει από 0-100 Km/h σε 3,7’’ και φθάνει τα 305 km/h τελικής ταχύτητας.

Για όσους αυτά τα νούμερα δεν είναι αρκετά η Audi σε συνεργασία με την ABT προσφέρει ένα πακέτο αναβάθμισης που ανεβάζει την ισχύ στους 705 ίππους, την ροπή στα 89,7 kg με την τελική ταχύτητα να αυξάνεται στα 320 Km/h.

Η παραγωγή του RS6 Avant Performance Nogaro θα περιοριστεί στις 150 μονάδες με την τιμή του στη Γερμανία να ξεκινά από τα 124.200 ευρώ.
Hochleistungssportler in limitierter Sonderserie: Audi RS 6 Avan

Audi RS6 Avant Performance Nogaro Edition με 705 ίππους

H Skoda είναι ένας από τους κύριους κατασκευαστές αυτόματων κιβωτίων διπλού συμπλέκτη (DSG) για το VW Group και πλέον, η εταιρεία γιορτάζει την παραγωγή 2.000.000 κιβωτίων του είδους στο εργοστάσιό της στο Vrchlabi της Τσεχίας.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Η Skoda κατασκευάζει τα διπλού συμπλέκτη αυτόματα κιβώτιά της στο Vrchlabi από τον Σεπτέμβριο του 2012 με ρυθμό παραγωγής που πλέον έχει φτάσει τα 2.200 κιβώτια/ημέρα. Τα κιβώτια αυτά προορίζονται τόσο για τα μοντέλα της Skoda, όπως και για μια σειρά από άλλα αυτοκίνητα του VW Group.

Το εργοστάσιο της Skoda στο Vrchlabi είναι ένα από τα πιο προηγμένα ολόκληρου του VW Group. Απασχολεί σχεδόν 1.000 εργαζόμενους και χρησιμοποιεί όλη την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην αποθήκευση και την παραγωγή των ανταλλακτικών, ενώ από τον περασμένο Νοέμβριο εγκαταστάθηκε και μια πλήρης αυτοματοποιημένη διαδικασία ειδικών οχημάτων στα logistics.

Μέχρι το 2012 το εργοστάσιο της Skoda στο Vrchlabi κατασκεύαζε μόνο αυτοκίνητα, όμως από το 2012 και μέσα σε 18 μήνες, μετεξελίχθηκε σε μια από τις πιο κύριες γραμμές παραγωγής εξαρτημάτων του VW Group. Μάλιστα, το 2015 το εργοστάσιο αυτό πήρε και τον τίτλο του «Ευρωπαϊκού Εργοστασίου της Χρονιάς».

Skoda DSG 640 (2)

2 εκατ. κιβώτια διπλού συμπλέκτη από τη Skoda

Η Mitsubishi ανακοίνωσε ότι οι πωλήσεις του Outlander PHEV στην Ευρώπη ξεπέρασαν τις 100.000 μονάδες, δίνοντάς του έτσι τον τίτλο του πρώτου σε πωλήσεις plug-in υβριδικού SUV.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Το Mitsubishi Outlander PHEV χρησιμοποιεί για την κίνησή του έναν 2λιτρο κινητήρα βενζίνης, ο οποίος συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας σε κάθε άξονα), έχοντας συνδυαστική απόδοση 195 ίππων. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 12 kWh, ενώ το παρών δίνει και η τετρακίνηση Mitsubishi Super All-Wheel Control.

Στο κομμάτι της οικονομίας κίνησης, η εργοστασιακή μέση κατανάλωση του μοντέλου της Mitsubishi είναι μόνο 1,9 lt./100 km, ενώ οι εκπομπές ρύπων περιορίζονται στα 44 γρ./χλμ.

Το plug-in υβριδικό Mitsubishi Outlander ξεπέρασε τις 100.000 μονάδες στην Ευρώπη μέσα σε 4 1/2 χρόνια από το λανσάρισμά του στα τέλη του 2013. Οι κύριες αγορές που βοήθησαν σε αυτό ήταν η Ολλανδία, η Μεγάλη Βρετανία, η Σουηδία και η Νορβηγία. Πλέον και αυτές τις ημέρες, για πρώτη φορά το ιαπωνικό μοντέλο ξεκινά τις πωλήσεις του και στην αγορά των Η.Π.Α.

Outlander PHEV 640

Πάνω από 100.000 υβριδικά Mitsubishi Outlander στην Ευρώπη

H FIA έδωσε την έγκριση στο νεοσύστατο πρωταθλήματος Electric GT. Δτο πρωτάθλημα συμμετέχουν 10 ομάδες με 2 αυτοκίνητα η κάθε μια, με όλα τα αγωνιστικά να είναι πανομοιότυπα. Κάθε αγώνας θα αποτελείται από μια περίοδο δοκιμών 20 λεπτών, μια περίοδο κατατακτηρίων 30 λεπτών και δύο αγώνες 60 χλμ.

Να θυμίσω πως τα αγωνιστικά βασίζονται στην δυνατότερη έκδοση του Tesla Model S, στην P100D, ζυγίζουν 500 κιλά λιγότερα, ενώ διαθέτουν το απαραίτητο roll-cage, αναβαθμισμένες αναρτήσεις και φρένα.

Οι ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν 785 άλογα και 995 Nm, με τα 100 χλμ/ώρα από στάση να τα κάνουν σε μόλις 2,1 δευτ., με την τελική τους ταχύτητα να αγγίζει τα 250 χλμ/ώρα.

Πήρε έγκριση από την FIA το Electric GT

Στη δεύτερη θέση στην Ευρώπη μαζί με την Ιταλία, και στην πέμπτη θέση σε όλο τον κόσμο με την ακριβότερη βενζίνη, είναι η Ελλάδα στη λίστα της «GlobalPetrolPrices».

Η πιο ακριβή χώρα ανάμεσα σε συνολικά 166, σύμφωνα με τη λίστα που έχει ημερομηνία 29 Ιανουαρίου 2018 είναι η Ισλανδία με μέση τιμή βενζίνης τα 1,68 ευρώ. Ακολουθεί η Νορβηγία με 1,66 ευρώ, το Μονακό και το Χονγκ Κονγκ με 1,65 ευρώ, η Ολλανδία με 1,59 ευρώ, και στην 5η θέση βρίσκεται η Ελλάδα μαζί με την Ιταλία, με τιμή 1,57 ευρώ.

Δείτε αναλυτικά τον πίνακα 

listass

Την πιο φθηνή βενζίνη στον κόσμο έχει η Βενεζουέλα, με μόλις… ένα σέντ, ενώ στην Ευρώπη, τη χαμηλότερη τιμή έχει η Λευκορωσία, με 0,51 ευρώ.

Το 2017 η Ελλάδα έκανε σπριντ και στη διεθνή κατάταξη του ντίζελ κίνησης, καθιστώντας πολύ ακριβότερο ένα καύσιμο που επέλεξαν πολλοί οδηγοί τα προηγούμενα χρόνια εξαιτίας του χαμηλότερου κόστους, αλλά και των μικρότερων τελών κυκλοφορίας. Ακριβώς ένα χρόνο πίσω, η Ελλάδα κατείχε την 8η θέση ανάμεσα στις χώρες με το ακριβότερο ντίζελ, ενώ σήμερα κατέχει την 6η.

Πηγή: Πρώτο Θέμα 

Πέμπτη πιο ακριβή βενζίνη στον κόσμο έχει η Ελλάδα

Ο γνωστός παρουσιαστής και ηθοποιός παρέλαβε μόλις χθες το νέο του αυτοκίνητο. Δείτε ποιο επέλεξε.

Με ιαπωνικό αυτοκίνητο θα κυκλοφορεί από δω και στο εξής ο Σπύρος Παπαδόπουλος. Όπως μπορείτε να δείτε και στις σχετικές φωτογραφίες, μόλις χθες απέκτησε ένα νέο Nissan Juke με πετρελαιοκινητήρα 1,5 dCi απόδοσης 110 ίππων.

Εκτός του μαύρου χρώματος φαίνεται πως το crossover μοντέλο της Nissan έχει εξοπλιστεί με αρκετά στοιχεία εξατομίκευσης, όπως διακοσμητικά σε προβολείς, καθρέπτες και άλλα.

Η παράδοση του μοντέλου στον παρουσιαστή έγινε από την εταιρεία Nissan Χαλκιάς στην Καλλιθέα, που αποτελεί έναν από τους παλαιότερους αντιπροσώπους της φίρμας στην Ελλάδα.

image3

image4

Τι αυτοκίνητο αγόρασε ο Σπύρος Παπαδόπουλος;