23 January, 2019
Home / Auto-Moto (Page 404)

ξαιρετικά γρήγορο, με διακριτική εμφάνιση. Το νέο Audi RS4, έρχεται να μας ξεσηκώσει με τις επιδόσεις του, δίνοντας άλλο νόημα στην έκφραση “Q-Car” που αφορά τα διακριτικά, συμβατικά σε εμφάνιση αυτοκίνητα, με επιδόσεις από supercars.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Προφανώς και το Audi RS4 θα είναι ένα γρήγορο αυτοκίνητο- δεν έχουμε καμία αμφιβολία επί αυτού. Δεν θα πάψει ποτέ να μας εντυπωσιάζει το γεγονός πως ένα αυτοκίνητο με διακριτική εμφάνιση μπορεί να έχει τις επιδόσεις ενός καθαρόαιμου supercar.

sonoma-green-2018-audi-rs4-avant-looks-as-good-as-the-rs5_2-boi-530

Γιατί εν προκειμένω, για κάτι τέτοιο μιλάμε και το παρακάτω video το αποδεικνύει. Οι επιδόσεις και ο τρόπος με τον οποίο το Audi RS4 τις «προσφέρει» στον οδηγό του, είναι στοιχεία αξιοθαύμαστα. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση, έρχονται σε 4,1” χάρη στον κινητήρα των 2,9 λίτρων με τα δύο turbo (το ίδιο μοτέρ που χρησιμοποιεί η Porsche Panamera 4S αλλά και το Audi S7).

2018-audi-rs4-avant-is-predictably-fast-122145_1-boi-640

To Audi RS4 είναι όπως το φανταζόμαστε (+VIDEO)

Λίγους μήνες μετά την πρώτη διαδραστική, 3D προϊοντική εμπειρία επαυξημένης πραγματικότητας για τους πελάτες της, η BMW i συνεχίζει στο ίδιο μοτίβο καθώς οι πελάτες της μπορούν πλέον να εξερευνούν τα μοντέλα της μέσω της εφαρμογής BMW i Visualiser για iOS.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/SeitanF1)

Κι αυτό γιατί γίνεται μία από τις πρώτες μάρκες αυτοκινήτων  που χρησιμοποιούν το ARKit της Apple, το οποίο λανσαρίστηκε με το iOS 11 το Σεπτέμβριο. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κατεβάσουν την εφαρμογή σε οποιοδήποτε iPhone από 6s/6s Plus ή νεότερο. Επίσης, η εφαρμογή λειτουργεί με iPad Pro της Apple ή το φετινό Apple iPad.

«Τα προϊόντα μας είναι συναισθηματικά οχήματα τα οποία οι πελάτες μας επιθυμούν να γνωρίσουν. Με αυτή την εφαρμογή, μπορούμε να φέρουμε κάτι εξαιρετικό σε ένα πραγματικό προϊόν στις τσέπες των καταναλωτών – αυτοί απλά θα βγάζουν το iPhone τους και θα βλέπουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους να ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο ή να σταθμεύει στο γκαράζ τους», σχολίασε ο Andrea Castronovo, Αντιπρόεδρος του BMW Group, υπεύθυνος Πελατοκεντρικής Στρατηγικής Πωλήσεων, MPM και Διαχείρισης Διαδικασίας.

Αφού κατεβάσουν την εφαρμογή από το App Store, οι πελάτες της βαυαρικής μάρκας θα μπορούν να εξερευνούν τα ιδανικά τους BMW i3, i3s ή i8 σαν μία διαδραστική απεικόνιση κανονικών διαστάσεων. Θα αλλάζουν το χρώμα, τις εκδόσεις ζαντών και το εσωτερικό πατώντας ένα μπουτόν – θα μπορούν ακόμα και να ανοίγουν τις πόρτες και να μπαίνουν στο εικονικό όχημα, βιώνοντας μία πραγματικά διαδραστική εμπειρία.

«Γνωρίζουμε ότι σχεδόν όλοι οι πελάτες μας ενημερώνονται για τα προϊόντα μας online πριν επισκεφθούν την έκθεση, κυρίως μέσω του iPhone ή του iPad τους. Επομένως, το επόμενο λογικό βήμα – αντί απλά να διαβάζουν για το προϊόν – θα είναι να μπορούν με κάποιο τρόπο να το βιώσουν. Όταν είναι ικανοποιημένοι με την οπτική αποτύπωση, θα έχουν τη δυνατότητα να αποθηκεύσουν τα δεδομένα και μία φωτογραφία για sharing στα social media ή, σε ορισμένες επιλεγμένες αγορές, να τα μεταφέρουν από το Visualiser απευθείας στον online διαμορφωτή για να διαμορφώσουν το ιδανικό τους μοντέλο BMW i», είπε ο Stefan Biermann, Επικεφαλής Καινοτομίας στον τομέα Πωλήσεων.

Η εφαρμογή διατίθεται σε 21 γλώσσες και ο άμεσος σύνδεσμος μεταξύ του BMW i Visualiser και του online διαμορφωτή διατίθεται για 17 αγορές της BMW i, ενώ μελλοντικά θα προστεθούν και άλλες.

Η BMW i αξιοποιεί το ARKit της Apple με iOS 11

Η Toyota έκανε γνωστό πως το 2020 θα προσφέρει στην αγορά της Κίνας ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Σήμερα, η Toyota έχει στην αγορά της Κίνας 2 υβριδικά μοντέλα, τα Corolla Hybrid και Levin Hybrid, όπου φέτος αναμένουν να πουλήσουν περίπου 100.000 μονάδες. Η ιαπωνική εταιρία θέλει να επεκτείνει τη γκάμα των μοντέλων της που […]Ηλεκτρικό από την Toyota για την αγοράς της Κίνας το 2020

Υπάρχουν πολλοί τρόποι να παρουσιάσει κανείς έναν πολυαναμενόμενο αγώνα, με δεκάδες μονομάχους, που θα μονομαχήσουν με το χρόνο αλλά και τα στοιχεία της φύσης. Όμως παρουσίαση του Ράλι Ντακάρ σαν και αυτή, δεν έχετε ξαναδεί!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο λόγος για ένα animation video της Damn Fine Media, που θα σας βοηθήσει να να γνωρίσετε τους «Βασιλιάδες της Σκόνης». Επικεντρώνεται στους οδηγούς και τους αναβάτες της Red Bull Desert Wings, που αναμένεται και να πρωταγωνιστήσουν και στις τέσσερις κατηγορίες.

Ειδικά στα αυτοκίνητα όπου η πρωταθλήτρια Team Peugeot Total επιστρέφει με την οδηγική της Dream Team. Ο στόλος των τεσσάρων 3008DKR Maxis αποτελείται από τον Stephane Peterhansel (13 φορές νικητής στο Dakar), τον Carlos Sainz (μία φορά νικητής στο Dakar), τον Cyril Despres (πέντε νίκες) αλλά και τον Sebastien Loeb (εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής WRC).

Στις μοτοσυκλέτες η Red Bull KTM μετράει 16 σερί νίκες και θέλει να τις κάνει 17 με έναν εκ των Sam Sunderland, Toby Price, Matthias Walkner και Antoine Meo. Στις γουρούνες ο Ignacio Casale διεκδικεί τη δεύτερη νίκη του στο Ντακάρ μετά την επιτυχία του το 2014 ενώ στα φορτηγά, η νικήτρια κατ’ εξακολούθηση στο Dakar, η ρωσική Team Kamaz Master, ετοιμάζεται να κάνει πάλι απόβαση στη Νότια Αμερική.

Περισσότερα ενόψει του 40ου Ράλι Ντακάρ, στο video που ακολουθεί…

Video: Cartoon και ήρωες του Ράλι Ντακάρ 2018!

Η Aston Martin ετοιμάζεται για αρχική δημόσια προσφορά (IPO) στο χρηματιστήριο του Λονδίνου, μιας και θέλει να αξιοποιήσει την επιτυχία της εισαγωγής της Ferrari στο χρηματιστήριο, προκειμένου να προσελκύσει επενδυτές, αλλά και να ενισχύσει τις πωλήσεις και τα κέρδη της. Έτσι προσέλαβε την χρηματοοικονομική επενδυτική συμβουλευτική τράπεζα Lazard, προκειμένου να προετοιμαστεί για το IPO, το […]Η Aston Martin προετοιμάζεται για να μπει στο χρηματιστήριο

Μια απολύτως εμφανίσιμη Ferrari 250 GT LWB Spider California Competizione του 1959, πολύτιμο έργο του Scaglietti έχει πουληθεί παρακαλώ έναντι του ποσού των 17,99 εκατομμυρίων δολαρίων στη δημοπρασία RM Sotheby’s στη Νέα Υόρκη. Μια απίστευτη τιμή για ένα τετράτροχο με ζωντανή ιστορία εδώ και πολλά χρόνια… 

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Αυτό η κλασσική 250 GT LWB California Spider υιοθετεί τον αριθμό πλαισίου 1451 GT και αποτελεί συλλεκτικό και σπάνιο κομμάτι αφού αποτελεί ένα από τα δύο μόνο δείγματα που κατασκευάστηκαν ποτέ με αμάξωμα από αλουμίνιο. Κάνοντας το αυτοκίνητο ακόμα πιο επιθυμητό είναι το γεγονός πως κατέκτησε στο παρελθόν το τρίτο στην κατηγορία του και το πέμπτο στο συνολικό 24ωρο αγώνα Le Mans του 1959.

Μετά τον πιο διάσημο αγώνα αντοχής αυτοκινήτων στον κόσμο, το αυτοκίνητο κατευθύνθηκε από τον Bob Grossman σε πλήθος αγώνων σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες, συμπεριλαμβανομένου του Grand Prix Watkins Glen τον Σεπτέμβριο του 1959, αλλά και πληθώρα αγώνων στις Μπαχάμες.

Ferrari-250-GT-LWB-California-Spider-Auction-tsiro-640Ferrari-250-GT-LWB-California-Spider-Auction-inter-tsiro-640

Τις δεκαετίες που ακολούθησαν την αποχώρησή του από τους σκληρούς αγώνες, το αυτοκίνητο έχει υποστεί μια ολοκληρωμένη αποκατάσταση με πιστοποίηση από την Ferrari Classiche, ενώ παράλληλα, πήρε το βραβείο για το καλύτερο στην κατηγορία Pebble Beach όπως επίσης και μια τιμητική πλατίνα στο Cavallino Classic.

Η Ferrari 250 GT σπάει την μπάνκα σε δημοπρασία

Πρόκειται για μία μοτοσυκλέτα πολύ διαφορετική από ό,τι έχουμε συνηθίσει, η οποία ονομάζεται «BMW Alpha». Το 2015, ο βιομηχανικός σχεδιαστής Mehmet Doruk Erdem δημοσίευσε την ιδέα του και δύο χρόνια αργότερα ένας μηχανικός έκανε την ιδέα αυτή πραγματικότητα.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Ο Mark Atkinson κατασκευάζει έναν καινούριο αγωνιστικό κινητήρα κάθε χειμώνα στην Γιούτα, μία πολιτεία των Η.Π.Α.  Μόλις είδε την ιδέα του Τούρκου σχεδιαστή αποφάσισε να επικοινωνήσει μαζί του.

Στην αρχή ο Mark μου έστελνε μηνύματα σχετικά με τo project «Alpha», αλλά εγώ δεν απαντούσα, γιατί κι άλλοι παλαιότερα μου είχα ζητήσει να τους κατασκευάσω μηχανές, αλλά τελικά δεν έκαναν τίποτα.», δήλωσε ο Mehmet.

Ο Mark λέει στο παρακάτω βίντεο: «Τελευταία φορά επικοινώνησα με τον Mehmet μέσω Instagram με μηνύματα μεταφρασμένα στα τουρκικά και τελικά μου απάντησε κι έτσι βάλαμε μπροστά το έργο μας. Στέλναμε τα πάντα μεταξύ μας, από τη Γιούτα στην Κωνσταντινούπολη και πίσω. Μας πήρε περίπου 16 μήνες.»

Το σχέδιο είναι εμπνευσμένο από τον μεγάλο λευκό καρχαρία. Διαθέτει έναν κλασικό BMW K75 κινητήρα κι έναν υπερσυμπιεστή για περισσότερη ισχύ.

Στο τέλος του βίντεο, ο Mehmet λέει ότι ονειρεύεσαι κάτι και κάποιος έρχεται και πραγματοποιεί το όνειρό σου. Αυτό το project αποδεικνύει πως κάθε δημιουργικό σχέδιο μπορεί να «τεθεί σε λειτουργία».

Η φουτουριστική μηχανή από τη BMW (vid)

Σύμφωνα με πληροφορίες, η MINI εργάζεται σε ένα ολοκαίνουργιο crossover που θα τοποθετηθεί κάτω από το Countryman. Το μοντέλο θα μπορούσε να ξεκινήσει το 2021 και θα πατήσει σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα που θα μπορούσε τελικά να μοιραστεί με τις BMW σειράς 1, 2, X1 και i3.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Οι αναφορές κάνουν λόγο πως το crossover πιθανότατα θα έχει μήκος πάνω από τέσσερα μέτρα κάτι που θα το έκανε περίπου το ίδιο σε μέγεθος με το επερχόμενο Volkswagen T-Cross. Το crossover είναι επίσης έτοιμο να προσφερθεί με ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το οποίο δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς οι εκθέσεις ανέφεραν ότι η MINI θα μπορούσε να μετατραπεί αποκλειστικά σε μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της BMW, Peter Schwarzenbauer, αρνήθηκε να επιβεβαιώσει τις φήμες για ένα μικρό crossover, αλλά είπε:

MINI-small-crossover-2021-tsiro-640

Ένα μικρό αστικό SUV είναι σίγουρα ένα κομμάτι που είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουμε λάβει καμία απόφαση για την κατεύθυνση του. Η εταιρεία δεν θα προσέφερε κάτι μεγαλύτερο από το Countryman, δεν ταιριάζει με το DNA των MINI“.

Η MINI ετοιμάζει μικρό crossover κάτω από το Countryman

Η EA ανακοίνωσε πως από την ερχόμενη εβδομάδα το Need for Speed Payback αποκτά νέο περιεχόμενο. Σε αυτό συναντάμε νέα αυτοκίνητα, νέα M Performance αξεσουάρ για τα μοντέλα της BMW αλλά και ένα ένα gama mode που ονομάζεται Speedcross. Το update θα είναι δωρεάν σε όλους τους κατόχους της Deluxe έκδοσης του παιχνιδιού, ενώ όσοι […]Το Need for Speed Payback αποκτά περισσότερα αυτοκίνητα και νέο game mode

Μπορεί ο Fernando Alonso να θεωρείται από πολλούς ως ο πιο ολοκληρωμένος οδηγός της γενιάς του, ωστόσο στο πλευρό του στη McLaren φέτος είχε ένα ταλέντο που αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στο μέλλον, τον Stoffel Vandoorne. Ποιος από τους δύο όμως είναι καλύτερος;

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Κρίνοντας βάσει βαθμολογίας, ο Ισπανός ήταν δέκατος-πέμπτος με 17 πόντους στο ενεργητικό του ενώ ο Βέλγος ήταν μία θέση πιο πίσω, με 13 βαθμούς στο ενεργητικό του. Κρίνοντας… εμπειρικά, την απάντηση θα μας τη δώσει ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Alain Prost!

«Όλοι παρακολουθούμε εξ αρχής προσεκτικά την πορεία του Vandoorne γιατί πριν έρθει στη Formula 1, έφερε ήδη τη φήμη ενός εκ των ξεχωριστών νεαρών οδηγών που θα μπορούσαν να πρωταγωνιστήσουν στο μέλλον. Το ξεκίνημά του στη McLaren περιελάμβανε πολλά προβλήματα αξιοπιστίας ενώ δεν είχε ποτέ και τον ίδιο εξοπλισμό με τον Alonso. Όμως πλέον μάχεται στο ίδιο επίπεδο με εκείνον, αν δεν είναι και καλύτερός του. Εξελίσσεται ιδανικά και του χρόνου, με καλή υβριδική μηχανή (σ.σ. της Renault), θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πόσο αποτελεσματικός και σταθερός θα είναι. Το να είσαι teammate του Alonso δεν είναι εύκολο, θα πρέπει να είναι ψύχραιμος και πιστεύω πως γενικά, τα επόμενα χρόνια θα μάχεται στην κορυφή», είπε ο Prost στο RTBF.

O Prost πιστεύει στο ταλέντο του Vandoorne

O Prost πιστεύει στο ταλέντο του Vandoorne

Ο Vandoorne έκανε ντεμπούτο πέρυσι στο Μπαχρέιν αντικαθιστώντας τον τραυματία τότε Alonso, τερματίζοντας δέκατος. Φέτος είχε τρεις παρουσίες στους βαθμούς, όντας δέκατος στην Ουγγαρία και έβδομος στη Σιγκαπούρη και τη Μαλαισία.

Είναι καλύτερος του Alonso o Vandoorne;