17 July, 2019
Home / Auto-Moto (Page 396)

H Hyundai έκανε στην Γενεύη τα παγκόσμια αποκαλυπτήρια του Kona Electric, το οποίο -σύμφωνα με την εταιρία- αποτελεί το πρώτο προσιτό ηλεκτροκίνητο crossover. Αυτό θα προσφέρεται στην Ευρώπη από το καλοκαίρι και θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις. Η βασική αποδίδει 135 άλογα με 395 Nm ροπής, έχοντας μπαταρία 39,2 kWh και αυτονομία 300 χλμ […]Η Hyundai τρολάρει την Tesla για το Kona Electric

Όταν αγοράζεις ένα υπέρ-αυτοκίνητο δεν γίνεται να μην θες να το δείχνεις σε όλους, ξέροντας πόσο θα τους εντυπωσιάσεις. Έτσι λοιπόν και ο Cristiano Ronaldο δείχνει στο φίλο του τι έχει καταφέρει να αποκτήσει.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Ο Πορτογάλος επιθετικός της Ρεάλ Μαδρίτης έχει ένα αξιοζήλευτo γκαράz, καθώς αγαπά τα γρήγορα αυτοκίνητα και αγοράζει πάντα τα ακριβότερα.

Η Bugatti Chiron είναι ένα από αυτά που σαν  περήφανος ιδιοκτήτης της, ο CR7 ήθελε να δείξει στον Odell Beckham Jr, ο οποίος είναι παίκτης του Αμερικανικού ποδοσφαίρου στην ομάδα New York Giants. Αυτός λοιπόν είναι ο τυχερός που μπόρεσε να ρίξει μια ματιά στο αυτοκίνητο και να τραβήξει κι ένα σύντομο βίντεο για όλους εμάς.

Ο Odell Beckham Jr. το 2016 οδηγούσε μία Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe και μια μαύρη Mercedes CLS 63 AMG. Βέβαια, τώρα που είδε και τη Chiron του Ronaldο μπορεί να κάνει κάποια νέα αγορά, αφού στο βίντεο φαίνεται πόσο ενθουσιασμένος είναι με τη Bugatti.

H Bugatti Chiron τροφοδοτείται από έναν W16 8.0 λίτρων κινητήρα, που παράγει 1.500 ίππους! Κάνει τα 0- 100 km/h σε λιγότερο από 2,5 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 420 km/h.

Δείτε το παρακάτω βίντεο…

Just @Cristiano showing @OBJ his Bugatti 👀

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Bleacher Report (@bleacherreport) στις

//www.instagram.com/embed.js

Ο Cristiano Ronaldο εντυπωσιάζει τον φίλο του με το αυτοκίνητό του (vid)

Μια επιλογή στυλ για το πιο σκληροτράχηλο εκτός δρόμου όχημά της έχει ετοιμάσει η Mercedes. Με το Stainless Steel Package, η G-Class γίνεται ακόμα πιο λαμπερή και ιδιαίτερη, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στον οδηγό της να ξεχωρίσει ακόμα περισσότερο.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Με κάποιες «πινελιές» λάμψης στο παραδοσιακά πιο σκληροτράχηλο μοντέλο της, η Mercedes δίνει μια ακόμα δυνατότητα ιδιαίτερης έκδοσης στην αγορά. Οι ενδιαφερόμενοι για την G-Class έχουν να επιλέξουν και το πακέτο με τις λαμπερές λεπτομέρειες σε όλη τη γκάμα του μοντέλου.

mercedes-g-class-stainless-steel-boi-530

Το Stainless Steel Package, που είναι στο βασικό εξοπλισμό της G63 AMG, περιλαμβάνει ορισμένες λεπτομέρειες που δίνουν περισσότερη αίγλη στο μοντέλο. Τέτοιες είναι οι πρόσθετες επιφάνειες στις πλευρές του αυτοκινήτου με τα γυαλιστερά τμήματα αλλά και το ανάλογο κάλυμμα της ρεζέρβας. Το πακέτο αυτό, θα είναι διαθέσιμο αρχικά στην αγορά των Η.Π.Α. προς τα τέλη του έτους.

mercedes-g-class-stainless-steel-boi-640

Stainless Steel Package για τη Mercedes G-Class

Ενώ η Subaru προσφέρει χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων σε πολλά από τα οχήματά της, αυτό θα μπορούσε σύντομα να αλλάξει καθώς η εταιρεία επικεντρώνεται πλέον στην ασφάλεια. Κάτι που σημαίνει πως πολλά αυτοματοποιημένα συστήματα θα συμπεριληφθούν στον εξοπλισμό.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Τίποτα δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, αλλά η Auto Express αναφέρει ότι επιθυμία της εταιρείας είναι να κατασκευάσει τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο, κάτι που θα μπορούσε τελικά να επηρεάσει την επιλογή της ή καλύτερα εμμονή στο να χρησιμοποιεί μόνο χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Το ευπρόσδεκτο σύστημα EyeSight της εταιρείας προσφέρει μια ποικιλία χαρακτηριστικών βοηθημάτων του οδηγού, όπως, προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης λωρίδας και αυτόματο φρενάρισμα πριν από τη σύγκρουση, όμως όλα αυτά δεν είναι συμβατά με τα συμβατικά χειροκίνητα κιβώτια.

Εάν η Subaru θέλει πραγματικά να παράγει ασφαλέστερα αυτοκίνητα, μπορεί να αποφασίσει να εγκαταλείψει τις χειροκίνητες προτάσεις. Όπως εξήγησε ο διευθύνων σύμβουλος της Subaru στο Ηνωμένο Βασίλειο, Chris Graham, «δεν υπάρχουν φήμες που έχουμε ακούσει ότι το χειροκίνητο κιβώτιο θα συνεχιστεί ή το Eyesight θα προσφέρεται με αυτό». Συνέχισε να λέει «Το ένστικτό μου λέει ότι θα είναι EyeSight με Lineartronic σε συνεχή και μακροπρόθεσμη βάση”.

Ο Graham πρόσθεσε ότι δεν πιστεύει πως η Subaru μπορεί να συνεχίσει να προσφέρει ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εάν η εταιρεία σκέφτεται σοβαρά να κατασκευάσει τα ασφαλέστερα οχήματα στον κόσμο. Όπως δήλωσε, προσφέροντας ένα όχημα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και χωρίς το EyeSight δεν θα “καταστρέψει” το μήνυμα ασφαλείας. Δεν θα ακούγαμε τα κουδούνια συναγερμού, αλλά φαίνεται ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων θα αντιμετωπίσει αυξημένη πίεση καθώς τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και η ημιαυτόνομη τεχνολογία γίνονται πια πιο σημαντικά.

Subaru-manual-transmision-tsiro-640

Πιέσεις για αυτόματα κιβώτια στη Subaru

Επωφεληθείτε από τις υπηρεσίες και την εμπειρία της Audi Financial Services, μέλους ενός μεγάλου ευρωπαϊκού ομίλου. Η Audi Financial Services σας εγγυάται τη βέλτιστη χρηματοδότηση με πολλά άμεσα οφέλη, με το κύρος και την αξιοπιστία της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής τράπεζας στον τομέα του αυτοκινήτου.

Το χρηματοδοτικά προγράμματα Audi Classic και Audi Premier παρέχουν σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, καθώς διαθέτουν ανταγωνιστικό επιτόκιο και ασφάλεια αυτοκινήτου για 4 χρόνια.

Τα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα προσφέρουν το βασικό πλεονέκτημα ότι όσες περισσότερες υπηρεσίες επιλέγει ο πελάτης τόσο χαμηλότερο επιτόκιο απολαμβάνει, συνδυάζοντας πάντα:

• Ιδιαίτερα οικονομικό και σταθερό ασφάλιστρο για 4 χρόνια χωρίς καμία επιβάρυνση από πιθανές αυξήσεις εντός αυτής της περιόδου χρηματοδότησης, ούτε καν σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος
• Ενσωμάτωση των υπηρεσιών στη μηνιαία δόση, χωρίς ταλαιπωρία, με σταδιακή χωρίς άγχος αποπληρωμή για τον πελάτη
• Προστασία Αποπληρωμής Δανείου
• Δυνατότητα επιλογής του πελάτη, εκτός των υπηρεσιών που επιθυμεί, και του τύπου χρηματοδότησης, έχοντας διασφαλίσει εγγυημένη αξία επαναγοράς από τον Εισαγωγέα στα 4 χρόνια, με το πρόγραμμα Audi Premier.
Audi Classic
Το νέο χρημ/κό πρόγραμμα Audi Classic διαθέτει ανταγωνιστικό επιτόκιο και ασφάλεια αυτοκινήτου για 4 χρόνια.

• Ονομαστικό Επιτόκιο (πλέον εισφοράς 0,6%): 6,5%
• Συνολική Διάρκεια Δανείου: 12 – 84 μήνες
• Ελάχιστη Προκαταβολή: 15%
• Προστασία Αποπληρωμής Δανείου: Α, Β ή Γ
• Ασφάλιση Αυτοκινήτου: Περιλαμβάνεται

Audi Premier
Το νέο χρημ/κό πρόγραμμα Audi Premier διαθέτει 4 χρόνια εγγύηση, ανταγωνιστικό επιτόκιο και ασφάλεια αυτοκινήτου για 4 χρόνια.

• Ονομαστικό Επιτόκιο (πλέον εισφοράς 0,6%): 4,5%
• Συνολική Διάρκεια Δανείου: 48 μήνες
• Ελάχιστη Προκαταβολή: 30%
• Προστασία Αποπληρωμής Δανείου: Α, Β ή Γ
• Ασφάλιση Αυτοκινήτου: Περιλαμβάνεται
• Ποσοστό Balloon: % επί της αξίας τιμοκαταλόγου

Στο τέλος της χρηματοδότησης, μπορείτε να επιλέξετε:
1. Να αποπληρώσετε το υπόλοιπο της χρηματοδότησής σας με 1 δόση balloon.
2. Να επιστρέψετε το αυτοκίνητο χωρίς καμία άλλη υποχρέωση.
3. Να ζητήσετε εκ νέου χρηματοδότηση του υπόλοιπου ποσού με όρους καινούριου αυτοκινήτου.

Audi-A1_Sportback-2015-1600-0f

Audi-A1_Sportback-2015-1600-14

Χρηματοδότηση Audi: Αποκτήστε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

Τα περσινά προβλήματα της Honda μάς έκαναν να πιστεύουμε ότι η Toro Rosso θα είναι πιθανότατα η ομάδα που θα κάνει τα λιγότερα χιλιόμετρα στις χειμερινές δοκιμές. Αντιθέτως, η ιταλική ομάδα και η Honda διέψευσαν τους περισσότερους από εμάς, μιας και είναι η τρίτη ομάδα στη λίστα με τους περισσότερους γύρους, 822 στον αριθμό. Η […]Μόλις έναν κινητήρα χρησιμοποίησε η Toro Rosso στο δεύτερο τεστ

Σε λιγότερο από 18 μήνες, η 3η γενιά του Citroen C3 κατάφερε να σημειώσει πάνω από 300.000 πωλήσεις στην Ευρώπη δικαιώνοντας τους ανθρώπους της γαλλικής φίρμας.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Το νέο C3 ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη προς τα τέλη του 2016, συγκεντρώνοντας αμέσως τους προβολείς της δημοσιότητας με τον νεανικό του χαρακτήρα. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσαν στη δημοσιότητα οι Γάλλοι, το μικρό μοντέλο διαγράφει μια πετυχημένη εμπορική πορεία αφού οι πωλήσεις του αυξήθηκαν κατά 46% μέσα στην προηγούμενη χρονιά.

Όπως προκύπτει, το 45% των αγοραστών του C3 επιλέγουν το υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού, ενώ το 66% δίνει έμφαση στις επιλογές εξατομίκευσης και κυρίως στη διχρωμία της οροφής. Παράλληλα, τα Airbumps στα πλαϊνά του μοντέλου έχουν κερδίσει την προσοχή του κοινού, καθώς πάνω από το 55% των C3 που πωλούνται στην Ευρώπη εξοπλίζονται με αυτά.

Τέλος, να σημειώσουμε πως η Citroen ισχυροποιεί ολοένα και περισσότερο τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά, αφού μετά το C3 Aircross, μέσα στη χρονιά θα λανσαριστούν τα νέα C4 Cactus & C5 Aircross.

Citroen-C3-2017-1600-0e

Ρεκόρ πωλήσεων για το Citroen C3

Η Lamborghini Urus φαίνεται ότι θα προσφέρει πολλά περισσότερα στη μάρκα από όσα αρχικά είχαν πλαναριστεί, μιας και σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Lamborghini, Stefano Domenicali, η ζήτηση για το super-SUV είναι πολύ υψηλή.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Ειδικότερα και μιλώντας στο CNBC, ο κ. Domenicali δήλωσε ότι η αποδοχή των αγοραστών για την Urus είναι πραγματικά φανταστική, ξεπερνώντας τις ίδιες τις προσδοκίες της ιταλικής φίρμας.

Μάλιστα και σύμφωνα πάντα με το αφεντικό της Lamborghini, οι πωλήσεις της μάρκας το 2018 θα ξεπεράσουν πλέον τα 5.000 αυτοκίνητα, όντας αυξημένες σχεδόν κατά 1.200 αυτοκίνητα από τις 3.800 του 2017. Τουλάχιστον οι 1.000 από αυτές τις πωλήσεις θα αφορούν στη νέα Urus.

Παράλληλα, ο κ. Domenicali αποκάλυψε ότι παρότι οι τιμές της Urus ξεκινούν στην Ευρώπη από τα 160.000-170.000 ευρώ, οι αγοραστές του ιταλικού SUV δεν διστάζουν να δαπανήσουν κοντά στις 200.000 ευρώ για το αυτοκίνητο.

Και το πιο σημαντικό για την εταιρεία είναι ότι το 70% των αγοραστών της Urus είναι νέοι για την Lamborghini, με τον Domenicali να δηλώσει έκπληκτος με τον αριθμό των γυναικών που αγοράζουν το SUV της μάρκας.

Urus Sales new 640 (2)

Υψηλότερη από το αναμενόμενο η ζήτηση για τη Lamborghini Urus

Το Audi SQ7 είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής του κόσμου που φορά ηλεκτρικό κομπρέσορα με 48 Volt ηλεκτρικό σύστημα που συνδυάζεται με τον V8 4.0-λίτρων TDI κινητήρα. Η Audi αναφέρει πως ο συγκεκριμένος κομπρέσορας εξαλείφει το turbo lag και επειδή δεν είναι και το απλούστερο σύστημα που εφευρέθηκε ποτέ, ας αφήσουμε τον Jason Fenske του […]Έτσι λειτουργεί ο ηλεκτρικός κομπρέσορας του SQ7

Το 2017 η Techrules έκλεψε την προσοχή μας με το πρώτο μοντέλο της, το supercar Ren. Φέτος, με το Ren RS, η εταιρεία καταθέτει την πρότασή της για το ιδανικό αυτοκίνητο πίστας, που αποδίδει 1.305 άλογα από το υβριδικό σύνολο που χρησιμοποιεί για την κίνησή του, στο οποίο εντοπίζεται και η ιδιαιτερότητα που έχει να κάνει με την χρήση ενός turbo diesel κινητήρα σε ρόλο «φορτιστή».

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Όλο από ανθρακονήματα, με πολύ προσεγμένη αεροδυναμική και όλα τα απαραίτητα στοιχεία ασφαλείας που απαιτούνται από ένα αυτοκίνητο που έχει αποκλειστική χρήση σε πίστα, το Ren RS με τα δυναμικά του χαρακτηριστικά υπόσχεται καυτές επιδόσεις και μεγάλες συγκινήσεις.

Techrules-Ren-RS-Live-boi-530

Δύο ηλεκτροκινητήρες εμπρός άλλοι τέσσερις πίσω και ένας turbo diesel κινητήρας για την παραγωγή ενέργειας και τη φόρτιση των μπαταριών, είναι τα χαρακτηριστικά που κάνουν τόσο ιδιαίτερο το πρωτότυπο της Techrules. Σύμφωνα με τις προβλέψεις της εταιρείας, η συνολική απόδοση των ηλεκτροκινητήρων θα φτάνει τους 1.305 ίππους και τα 245 kgm ροπής.

Techrules-Ren-RS-Live-boi-1000

Στα πλάνα της εταιρείας είναι και η προσφορά ελαφρώς πιο «αδύναμων» σε απόδοση εκδόσεων, που θα είναι προφανώς πιο οικονομικά στην αγορά και θα αφορούν περισσότερους. Αισθητικά πάντως, το πρωτότυπο κερδίζει τις εντυπώσεις και έχει όλα όσα χρειάζεται ένα αυτοκίνητο του είδους για να τραβήξει την προσοχή.

Techrules-Ren-RS-Live-boi-640b

Techrules-Ren-RS-Live-boi-640

Techrules Ren RS: Ό,τι πρέπει για track days