17 July, 2019
Home / Auto-Moto (Page 342)

Μια λιγότερη νέα Porsche 911 GT2 RS μετρά ο κόσμος μας. Το ατύχημα συνέβη στη Σουηδία, με τον οδηγό να χάνει τον έλεγχο της ωμής δύναμης των 700 ίππων που περνούν στον δρόμο από τους πίσω τροχούς της 911 GT2 RS. Το αυτοκίνητο έχει υποστεί σημαντικές ζημιές και λογικά θα βγει ολική καταστροφή από την […]Δεν μπορούν όλοι να ελέγξουν τα 700 άλογα της Porsche 911 GT2 RS

Το Fiat Tipo παρουσιάστηκε στο κοινό στις 26 Ιανουαρίου 1988, γιορτάζοντας πλέον 30 χρόνια λειτουργικότητας, απλότητας και προσωπικότητας στη γκάμα της ιταλικής εταιρείας.

Το Fiat Tipo έκανε το ντεμπούτο του στις 26 Ιανουαρίου 1988. Το μοντέλο ήταν ο διάδοχος του Fiat Ritmo, το οποίο είχε με την σειρά του αντικαταστήσει το Fiat 128.

Το αρχικό Fiat Tipo ήταν ένα πραγματικά καινοτόμο concept. Οι μηχανικοί της Fiat σχεδίασαν ένα αυτοκίνητο ικανό να έχει ανώτερο χειρισμό, απόδοση, άνεση και ασφάλεια χωρίς συμβιβασμούς, εστιάζοντας όπως ποτέ άλλοτε στην εργονομία. Το Tipo ξεχώρισε για την προσοχή στην λεπτομέρεια της κατασκευής του, χρησιμοποιώντας καινοτόμες κατασκευαστικές τεχνολογίες και υλικά υψηλής ποιότητας έτσι ώστε να εγγυάται αξιοπιστία και ποιότητα. Το αυτοκίνητο εκτιμήθηκε για την λειτουργικότητα, την απλότητα και την προσωπικότητα του.

Τα χαρακτηριστικά αυτά έχει «δανειστεί» και το σύγχρονο Fiat Tipo, το οποίο υποδηλώνει το πνεύμα του προκατόχου του. Είναι ένα μοναδικό μείγμα τεχνολογίας, στιβαρότητας και ευχρηστίας, το οποίο έχει κατακτήσει την κατηγορία C με την πρακτικότητα του. Το Tipo έχει συμπεριληφθεί μεταξύ των τριών κορυφαίων best-sellers το 2017 στην Ιταλία και ήταν ο ηγέτης της κατηγορίας C με μερίδιο αγοράς 20.7 τοις εκατό κατά την διάρκεια του έτους. Το αυτοκίνητο επιλέχθηκε από περισσότερος από 180.000  οδηγούς στην περιοχή της EMEA. Επιπλέον, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, είναι το αυτοκίνητο με την μεγαλύτερη ανάπτυξη στην Ευρώπη στην κατηγορία C.

Tipo 4d 640

To Fiat Tipo “έκλεισε” 30 χρόνια

Είναι από τα μοντέλα που με τα προσόντα τους καταφέρνουν να βάζουν φωτιά στο μυαλό πολλών ανδρών. Ο λόγος για την πανέμορφη Geo Kerr από το Λονδίνο.

Το ξανθό κορίτσι με τα σαρκώδη χείλη, το καταγάλανο βλέμμα, τις ιδανικές καμπύλες και τα «πλούσια» προσόντα, είναι η φαντασίωση πολλών ανδρών.

To μοντέλο Geo Kerr είναι ενεργή στα social media και κυρίως στον προσωπικό και επίσημο λογαριασμό της στο Instagram με τους followers της να σκανδαλίζονται με κάθε της ανάρτηση.

Άλλοτε ποζάρει με μικροσκοπικά μπικίνι, άλλοτε γυμνή καλύπτοντας τα επίμαχα σημεία, άλλοτε με στενά και βρεγμένα μπλουζάκια και άλλοτε επιδεικνύοντας τα… ανοίγματά της κάνοντας σπαγγάτο και τρελαίνοντας τους χιλιάδες θαυμαστές της.

Πάντως ό,τι κι αν κάνει δεν μπορείς να πάρεις τα μάτια σου από πάνω της. Κι αν δεν με πιστεύετε…

Δείτε παρακάτω κάποιες από τις φωτογραφίες της:

geo-karr-a640 geo-karr-b640

@gavinglave @sixty6mag issue 3

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη G. (@geo.kerr) στις 24 Αύγ, 2017 στις 1:20 μμ PDT

🖤😘

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη G. (@geo.kerr) στις 7 Μάι, 2018 στις 12:12 πμ PDT

Trousers @femmeluxefinery use code GEORGIAK35 FT @888_mf

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη G. (@geo.kerr) στις 11 Απρ, 2018 στις 2:46 μμ PDT

Innocence 👼🏼 @thetogfather @levis

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη G. (@geo.kerr) στις 3 Μάι, 2018 στις 1:21 πμ PDT

Ξέρει να ανεβάζει τη θερμοκρασία στα ύψη!

Η Jaguar γιορτάζει τα 50α γενέθλιά της και μόλις κυκλοφόρησε ένα νέο μοντέλο ειδικής έκδοσης, την XJ50. Ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα στην ιστορία συμπληρώνει φέτος 50 χρόνια ζωής.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigewtwitter.com/vassilikigew)

Πρόκειται για την λιμουζίνα της Jaguar, την ΧJ, το όνομα της οποίας παραμένει σταθερό εδώ και πέντε δεκαετίες. Η Jaguar XJ κυκλοφόρησε το 1968 και πριν λίγες μέρες η βρετανική μάρκα δημοσίευσε ένα βίντεο στο YouTube που δείχνει την εξέλιξη της XJ.

Είναι μια καλή υπενθύμιση για το πώς η XJ άλλαξε πολύ λίγο στιλιστικά έως ότου φτάσει στη μορφή που έχει τώρα το τρέχον μοντέλο.

Το XJ50 του 2019 είναι ένα ωραίο αυτοκίνητο, με μοναδικές εξωτερικές λεπτομέρειες και ένα εσωτερικό γεμάτο με καπιτονέ δέρμα για να διαφοροποιηθεί από τα άλλα XJ. Θα προσφέρεται μόνο με δύο κινητήρες, έναν supercharged V6 340 ίππων κι έναν supercharged V8 470 ίππων.

Οι διαφορές εξωτερικά εντοπίζονται στους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, οι οποίοι προέρχονται από το πακέτο Autobiography και στις ζάντες των 20 ιντσών. Τα χρώματα του αμαξώματος είναι λευκό, μαύρο, μπλέ και κόκκινο. Στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι ήδη διαθέσιμη ξεκινώντας από 74.280 λίρες.

Πατήστε play και δείτε το παρακάτω βίντεο…

Πώς γιορτάζει η Jaguar τα 50 χρόνια της XJ; (vid)

Η Rimac Automobili παρουσίασε στην έκθεση της Γενεύης επίσημα το νέο της ηλεκτρικό hypercar, το C_Two, και μέσα σε τρεις μόλις εβδομάδες πουλήθηκαν και τα 150 αυτοκίνητα που έχει προγραμματίσει να κατασκευάσει, με την βασική του τιμή να ξεκινά από τα €1,7 εκατ., αλλά τους νέους αγοραστές να ξοδεύουν κατά μέσο όρο €500.000 σε επιπλέον εξοπλισμό. Στο […]Δες τον Mate Rimac να μιλάει για το τελευταίου δημιούργημα

Η δεύτερη συνεχόμενη νίκη του Marc Marquez τον τοποθέτησε σε θέση ισχύος στη βαθμολογία, αν και έχοντας ολοκληρώσει μόλις 4 εκ των 19 γύρων του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος, ακόμα είναι υπερβολικά νωρίς για να γίνεται συζήτηση σχετικά με το αν ο Ισπανός θα παραμείνει στο θρόνο.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Πάντως οι νίκες σε Ώστιν και Χερέθ, έχουν επιτρέψει στον εργοστασιακό αναβάτη της Honda να σκαρφαλώσει στους 70 βαθμούς, με τον Johann Zarco της δορυφορικής Monster Yamaha Tech3 να είναι αυτός που τον καταδιώκει.

Ο πλησιέστερος εργοστασιακός αντίπαλος είναι ο Maverick Vinales της Yamaha, με τη θέση στο βάθρο στη Νότια Ισπανία, να επιτρέπει στον Andrea Iannone να περάσει τέταρτος στη βαθμολογία!

Αναλυτικά η βαθμολογία αναβατών:

1. Marc Marquez (SPA) Repsol Honda Team 70
2. Johann Zarco (FRA) Monster Yamaha Tech3 58
3. Maverick Viñales (SPA) Movistar Yamaha MotoGP 50
4. Andrea Iannone (ITA) Team Suzuki Ecstar 47
5. Andrea Dovizioso (ITA) Ducati Team 46
6. Valentino Rossi (ITA) Movistar Yamaha MotoGP 40
7. Cal Crutchlow (GBR) LCR Honda Castrol 38
8. Jack Miller (AUS) Alma Pramac Racing 36
9. Danilo Petrucci (ITA) Alma Pramac Racing 34
10. Tito Rabat (SPA) Reale Avintia Racing 24
11. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 18
12. Alex Rins (SPA) Team Suzuki Ecstar 16
13. Pol Espargarò (SPA) Red Bull KTM Factory Racing 13
14. Franco Morbidelli (ITA) EG 0,0 Marc VDS 13
15. Alvaro Bautista (SPA) Angel Nieto Team 12
16. Takaaki Nakagami (JPN) LCR Honda Idemitsu 9
17. Hafizh Syahrin (MAL) Monster Yamaha Tech3 9
18. Mika Kallio (FIN) Red Bull KTM Factory Racing 6
19. Aleix Espargarò (SPA) Aprilia Racing Team Gresini 6
20. Jorge Lorenzo (SPA) Ducati Team 6
21. Scott Redding (GBR) Aprilia Racing Team Gresini 5
22. Bradley Smith (GBR) Red Bull KTM Factory Racing 3
23. Karel Abraham (CZE) Angel Nieto Team 1

rossi-motogp18-jerez-b640tall

Στους κατασκευαστές, η Honda έχει το πάνω χέρι, με διαφορά 19 πόντων από τη Yamaha και τη Ducati να μένει πιο πίσω λόγω της διπλής εγκατάλειψης των εργοστασιακών της αναβατών στην Ισπανία (διαβάστε περισσότερα πατώντας εδώ).

Αναλυτικά η βαθμολογία κατασκευαστών:

1. Honda 95
2. Yamaha 76
3. Ducati 62
4. Suzuki 55
5. KTM 14
6. Aprilia 11

rossi-motogp18-jerez-c640tall

Σε ομαδικό επίπεδο, η προαναφερθείσα σύγκρουση αποτέλεσε δώρο για τη Movistar Yamaha αφού οι αναβάτες της κέρδισαν από τρεις θέσεις κι έτσι η ιαπωνική ομάδα βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας.

Αναλυτικά η βαθμολογία ομάδων:

1. MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 90
2. REPSOL HONDA TEAM 88
3. ALMA PRAMAC RACING 70
4. MONSTER YAMAHA TECH 3 67
5. TEAM SUZUKI ECSTAR 63
6. DUCATI TEAM 52
7. LCR HONDA 47
8. REALE AVINTIA RACING 24
9. RED BULL KTM FACTORY RACING 16
10. EG 0,0 MARC VDS 13
11. ANGEL NIETO TEAM 13
12. APRILIA RACING TEAM GRESINI 11

MotoGP: Οι βαθμολογίες μετά τη Χερέθ

Η συνεργασία της Aston Martin και της Triton που ειδικεύεται σε κατασκευές που προορίζονται για υποβρύχια κίνηση και χρήση, μας δίνει το Project Neptune και μας αφήνει να ονειρευόμαστε υποβρύχιες διαδρομές με ανυπέρβλητο στυλ.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Φυσικά, ήταν ευκαιρία να προσαρμοστεί και το όνομα της εταιρείας στο πιο ταιριαστό «Aston Marin» μια και πρόκειται για όχημα θαλάσσης. Το Project Neptune συνδυάζει στοιχεία από κινηματογραφική φαντασία αλλά και την αγάπη για κίνηση, ταξίδι και επίσκεψη νέων προορισμών. Είναι το προϊόν της συνεργασίας μεταξύ της Aston και της Triton, που ειδικεύεται –η δεύτερη- σε κατασκευές τέτοιου είδους.

aston-marin-project-neptune--boi-530

Η αισθητική το φέρνει πολύ κοντά στα πρότυπα της Aston Martin και ειδικά στο εσωτερικό του υποβρυχίου, η διαμόρφωση των καθισμάτων όπως και η διάταξή τους, είναι προφανώς προϊόν του σχεδιαστικού τμήματος της Aston. Η έμφαση που δόθηκε στην υδροδυναμική του Project Neptune ήταν κάτι που δεν απείχε πολύ από την λογική της εξέλιξης των αυτοκινήτων της Aston, που πάντα με τη φόρμα τους έχουν εξαιρετική συμπεριφορά απέναντι στην αεροδυναμική αντίσταση.

aston-marin-project-neptune--boi-640

Το Neptune θα μπορεί να κατέβει έως και 500 μέτρα κάτω από την επιφάνεια του νερού, μεταφέροντας δύο επιβάτες και ένα χειριστή. Σύμφωνα με την Aston Martin, η παραγωγή του έχει ήδη ξεκινήσει και πλήρης παρουσίαση όπως και αναφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά (και την τιμή) του, θα έχουμε αργότερα μέσα στο έτος.

Υποβρύχιο από την Aston Marin

Σε λιγότερο από δυο 24ωρα, η Rolls-Royce θα πραγματοποιήσει τα επίσημααποκαλυπτήρια της Cullinan, του πρώτου SUV στην ιστορία της. Δεν χρειάζεται, όμως, να περιμένεις μέχρι την Πέμπτη, καθώς μόλις κυκλοφόρησε η πρώτη φωτογραφία, που μας δείχνει το εμπρός μέρος του μοντέλου. Το SUV της Rolls-Royce διαθέτει μεγάλη και επιβλητική μάσκα, LED φωτιστικά σώματα, με τον […]Διέρρευσε η Rolls-Royce Cullinan

Σε σημαντική αναβάθμιση, τόσο αισθητική όσο και σε μέγεθος, του μουσείου της στην στην Pontedera της Ιταλίας προχώρησε το Piaggio Group δίνοντας πλέον θέση σε περισσότερα ιστορικά εκθέματα αλλά και στις υπόλοιπες εταιρίες που έχει υπό την σκέπη του ο ιταλικός όμιλος.
ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

Με αυτή την αναβάθμιση το μουσείο της Piaggio, που ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2000, είναι πλέον το μεγαλύτερο στην Ιταλία και ένα από τα μεγαλύτερα της Ευρώπης. Από τότε που άνοιξε τις πόρτες του στο κοινό μέχρι σήμερα το έχουν επισκεφτεί περισσότεροι από 600.000 και αυτό το νούμερο αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια.

Το μουσείο που καταλαμβάνει μέρος του παλιού εργοστασίου των Ιταλών, όταν και μετακόμισαν στην Pontedera, την 10ετία του 1920, αύξησε την έκτασή του από τα 3.000 σε πάνω από 5.000 τ.μ. και διαθέτει πλέον περισσότερα από 250 εκθέματα.

Piaggio-Museum-640

Οι επισκέπτες θα βρουν σε αυτό μοναδικά κομμάτια που αφηγούνται την ιστορία του Ομίλου Piaggio, ακολουθώντας τα ίχνη της ιστορίας της μετακίνησης. Δεν μιλάμε μόνο για δύο τροχούς, η ιστορική μνήμη της Piaggio διασχίζει όλη την ιστορία των μεταφορών: πλοία, τρένα, αεροπλάνα, αυτοκίνητα, σκούτερ και μοτοσυκλέτες γεννήθηκαν από την μητρική εταιρεία και τις υπόλοιπες ιστορικές φίρμες που της ανήκουν.

Piaggio-Museum-640-2

Ο κύριος εκθεσιακός χώρος λοιπόν διευρύνεται με το άνοιγμα δύο ολοκαίνουριων χώρων. Εκεί θα βρείτε πέρα από δεκάδες Vespa όλων των ειδών και… μεγεθών (μέχρι και πολεμική Vespa με…μπαζούκα υπάρχει!), μια νέα συλλογή αφιερωμένη στο αειθαλές Ape αλλά και έναν χώρο που φιλοξενεί την βαριά αγωνιστική ιστορία των Aprilia, Gilera και Moto Guzzi, η καθεμιά με το δικό της φανατικό κοινό. Όλες μαζί μάλιστα έχουν συγκεντρώσει ούτε λίγο ούτε πολύ 104 πρωταθλήματα στους δύο τροχούς από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix μέχρι τα Supermoto και από τα Trial μέχρι τα Superbike. Η Aprilia αποτελεί φυσικά την αιχμή του δόρατος για την Piaggio στους αγώνες, αυτή τη στιγμή.

Piaggio: Έφτιαξε το μεγαλύτερο μουσείο μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη

Ο Βλάντιμιρ Πούτιν ορκίστηκε για τέταρτη φορά Πρόεδρος της Ρωσίας. Ο «Τσάρος» για να μεταβεί από το γραφείο του, στο πρώτο κτίριο του Κρεμλίνου, στη Μεγάλη Αίθουσα, όπου έγινε η ορκωμοσία χρησιμοποίησε τη νέα προεδρική λιμουζίνα της Kortezh.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Για πρώτη φορά το νέο προεδρικό όχημα δεν είναι προϊόν κάποιας «δυτικής» αυτοκινητοβιομηχανίας, που μέχρι πρότινος χρησιμοποιούσε ο ηγέτης της δεύτερης υπερδύναμης του κόσμου, αλλά ένα αμιγώς ρώσικο μοντέλο. Κοιτώντας εξωτερικά τη νέα λιμουζίνα, μπορούμε να διακρίνουμε τις ομοιότητες με μοντέλο της Rolls-Royce, κυρίως σε ότι αφορά το εμπρός μέρος και την μεγάλων διαστάσεων γρίλια, στην οποία δεσπόζει το σήμα «Auros», τα ενσωματωμένα φώτα LED και οι ντυμένοι με χρώμιο αεραγωγοί. Από το ίδιο υλικό είναι κατασκευασμένη μία λωρίδα που τρέχει κατά μήκος το αμάξωμα, ενώ δεν λείπουν, όπως είθισται, η ρώσικη σημαία στο εμπρός φτερό, φώτα έκτακτης ανάγκης, αλλά και μία πληθώρα κεραιών στην οροφή.

1055300177-chariatis-530

Οι τεχνικές προδιαγραφές της νέας λιμουζίνας ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί, αν και φήμες αναφέρουν ότι κάτω από το καπό θα υπάρχει ένας υπερτροφοδοτούμενος V12 κινητήρας, ο οποίος έχει κατασκευαστεί σε συνεργασία με την Porsche, απόδοσης 850 ίππων. Ανάλογης πολυτέλειας είναι το εσωτερικό, όπου ο χώρος του κινητού «γραφείου» του Πούτιν διαθέτει τέσσερις αντικριστά τοποθετημένες δερμάτινες πολυθρόνες, όπως και αρκετές λεπτομέρειες από ξύλο και μέταλλο.

Δείτε το βίντεο από την πρώτη εμφάνιση του νέου προεδρικού οχήματος:

Η νέα λιμουζίνα του Πούτιν κλέβει την παράσταση (vid)