19 May, 2019
Home / Auto-Moto (Page 313)

Στην τελική φάση δοκιμών είναι η νέα γενιά της Σειράς 3 της BMW και φυσικά δεν θα μπορούσαν να λείψουν οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες του μοντέλου.Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Τα αυτοκίνητα δοκιμών είναι φορτωμένα με μπόλικο καμουφλάζ οπότε ακόμα δεν υπάρχουν σίγουρα δεδομένα σε σχέση με τις λεπτομέρειες της εμφάνισης. Ωστόσο οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν πρόσφατα φαίνεται πως αντιστοιχούν σε μοντέλα με πακέτο M Sport αλλά και σε εκδόσεις με βασικό εξοπλισμό και μικρότερες ζάντες.

Κατά τη γνωστή στρατηγική της BMW όλα δείχνουν πως η νέα σειρά 3 θα ακολουθεί την σχεδιαστική γραμμή της Σειράς 5. Οι εκδόσεις με το σπορ πακέτο θα διαθέτουν ένα προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές και βέβαια μεγαλύτερες ζάντες. Αρκετά διαφοροποιημένο σε σχέση με την υπάρχουσα 3αρα φαίνεται πως είναι το τελείωμα του πορτπαγκάζ και τα πίσω φώτα.

Ακόμα δεν έχουν διαρρεύσει φωτογραφίες του εσωτερικού όμως θεωρείται σχεδόν σίγουρο πως θα υπάρχει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων που υπάρχει στην 5αρα.

Σε επίπεδο κινητήρων η Σειρά 3 θα συνεχίσει με τους τρικύλινδρους κινητήρες 1.5 λίτρων, βενζίνης και πετρελαίου στις βασικές εκδόσεις 316i και 316d. Θα υπάρχουν βέβαια και οι εκδόσεις με τις διάφορες παραλλαγές των τετρακύλινδρων 2λιτρων κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου καθώς και plug-in υβριδικές εκδόσεις με κινητήρες 1.5 και 2.0 λίτρων.

Το τμήμα M Performance θα είναι υπεύθυνο για την εξέλιξης της Μ340i με εξακύλινδρο κινητήρα 3.0 λίτρων και 360 ίππων που θα είναι διαθέσιμη και με τετρακίνηση καθώς και για την πετρελαιοκίνητη 340d xDrive με 320 ίππους. Φυσικά η Μ3 με 500 ίππους θα είναι αυτή που θα βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας.

Η αποκάλυψη της νέας σειράς 3 αναμένεται μέσα στη χρονιά.

bmw-3-series-013765434565harpi640

Ο φακός απαθανάτισε τη νέα BMW Σειρά 3

Η Infiniti σχεδιάζει να παρουσιάσει τον Οκτώβριο, στην έκθεση του Παρισιού, την έκδοση προ-παραγωγής του Q60 Black S. Το μοντέλο θα αποκτήσει υβριδική τεχνολογία και θα αποτελεί εξέλιξη του Project Black S που παρουσιάστηκε στην περσινή έκθεση της Γενεύης. Το νέο Q60 Black S πρωτότυπο θα αποδίδει κοντά στα 500 άλογα και θα φορά ένα […]Έκδοση προ-παραγωγής του Infiniti Q60 Black S το φθινόπωρο

Η δεύτερη γενιά του μικρομεσαίου πολυτελούς crossover της Mercedes, GLA, θα κάνει την εμφάνισή της το 2019, με τη βασική διαφορά να εντοπίζεται, προς το παρόν, στην άκρως εκλεπτυσμένη σιλουέτα, που θα έχει πολλά κοινά σημεία με τη νέα A-Class.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Σύμφωνα με διάφορες πηγές, η Mercedes έχει ήδη ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης της νέας GLA, ένα μοντέλο που παρά το γεγονός ότι δεν προσφέρει κανένα από τα ουσιαστικά πλεονεκτήματα ενός SUV, εν τούτοις διαθέτει μεγαλύτερο χώρο από ένα μικρομεσαίο μοντέλο, αλλά κυρίως αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

2019-mercedes-benz-gla-class-rendered-with-matte-red-paint_1-chariatis-530

Εάν οι ηλεκτρονικά επεξεργασμένες φωτογραφίες της νέας GLA που δημοσιεύουμε και αποτελούν έμπνευση του Βραζιλιάνου καλλιτέχνη Kleber Silva, δεν θα διαφέρουν από την  πραγματικότητα, το νέας γενιάς crossover μοντέλο της Mercedes θα ακολουθεί σε αρκετές γραμμές τη 4η γενιά της A-Class. Σε ότι αφορά την εμφάνιση, οι ακμές θα έχουν κυρίαρχο ρόλο στη διαμόρφωση της εικόνας του νέου μοντέλου. Με τον τρόπο αυτό, το εμπρός μέρος δείχνει πιο χαμηλό και πιο σπορ, ενώ πίσω έχουμε μία πιο κλασική διαμόρφωση, με αυξημένες διαστάσεις.

2019-mercedes-benz-gla-class-rendered-with-matte-red-paint-124439_1-chariatis-640

Η βάση πάνω στην οποία θα στηριχθεί η επόμενη γενιά της GLA, είναι η πλατφόρμα MRA που χρησιμοποιείται και στα μεσαία μοντέλα της γερμανικής εταιρείας, με πιθανότατα οφέλη την αύξηση της ακαμψίας και την μείωση του συνολικού βάρους.  Το μοντέλο θα είναι προσθιοκίνητο στη βασική του έκδοση, όπως συμβαίνει και τώρα, και προαιρετικά θα εξοπλίζεται με σύστημα τετρακίνησης 4MATIC. Προς το παρόν παραμένει άγνωστη η γκάμα των κινητήρων, όπως και των υπολοίπων μηχανικών μερών.

Ετοιμάζεται η νέας γενιάς Mercedes-Benz GLA

Στις Mercedes-Benz, Nissan, Jaguar Land Rover μπορείτε τώρα να προσθέσετε και τη Mitsubishi, σε αυτή την άτυπη λίστα των κατασκευαστών που ψάχνουν το κάτι παραπάνω, αφού η ιαπωνική μάρκα έχει τώρα το δικό της χώρο στα αυτοκίνητα που διαθέτουν ειδικές εκδόσεις.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η τελευταία έκδοση για να βγει από το Skunkworks της Mitsubishi – που ονομάζεται SVP (Special Vehicle Projects) – είναι το Barbarian SVP II, βασισμένο στο ημιφορτηγό L200 και προσφέρεται στη Μεγάλη Βρετανία. Όπως και το πρώτο SVP L200, προσφέρεται είτε σε χρώμα Diamond Black είτε σε μεταλλικό γκρι Atlantic.

Εκτός από τον εξοπλισμό που ήδη έρχεται στάνταρ με το εργοστασιακό L200, το Barbarian προσθέτει επιπλέον μαύρους και πορτοκαλί τροχούς 17 ιντσών σε ελαστικά παντός εδάφους BF Goodrich, επεκτάσεις τόξων στους θόλους, νέα γρίλια SVP και ράγες οροφής, επίσης στην ίδια διχρωμία. Υπάρχουν επίσης νέα φώτα ομίχλης, εμπρόσθια και οπίσθια φώτα οροφής, καλύμματα εσοχών χειρολαβής πόρτας και διαφορετική λαβή πίσω πόρτας – όλα σε πορτοκαλί απόχρωση.

Mitsubishi-l200-barbarian-svp-ii-tsiro-530

Υπάρχει ακόμη περισσότερο πορτοκαλί χρώμα στο εσωτερικό, με δερμάτινα καθίσματα “six-pack” με ένθετα τύπου “Alston” που φέρουν διακοσμητικά με πορτοκαλί επένδυση, ραφές και άλλες πικάντικες λεπτομέρειες. Τα πατάκια δαπέδου υιοθετούν πορτοκαλί τόνο, όπως και εμβλήματα SVP, τα οποία είναι ραμμένα στα καθίσματα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει το σύστημα MID (Audio Link Display Audio) της Mitsubishi, τους αισθητήρες βροχής και φωτός, είσοδος χωρίς κλειδί, Bluetooth, προβολείς bi-xenon με ενσωματωμένα φώτα ημέρας LED, cruise control και κάμερα οπισθοπορείας.

Η ισχύς προέρχεται από έναν αλουμινένιο κινητήρα turbodiesel 2,4 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με 6τάχυτο χειροκίνητο ή 5τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το σύστημα τετρακίνησης είναι επίσης επιλεκτικό και μπορεί να μοιράζει την κίνηση στους δύο ή σε όλους τους τροχούς σε ταχύτητες μέχρι και 160 km/h σε όλες τις επιφάνειες. Το Barbarian SVP II Mitsubishi L200 είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στο Ηνωμένο Βασίλειο, με τις παραδόσεις να ξεκινούν τον Μάιο. Μόλις 250 θα κατασκευαστούν.

Mitsubishi-l200-barbarian-svp-ii-tsiro-640

Το “μαχητικό” Mitsubishi L200 της SVP

Η McLaren 720S είναι από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής στην ευθεία, παρόλο που η δύναμή της δεν είναι εξωπραγματικά μεγάλη. Τα 720 άλογα και 770 N·m ναι μεν είναι πάρα πολλά, αλλά στις μέρες μας τα άλογα γίνονται εύκολα στραγάλια, γι’ αυτό και βλέπουμε οχήματα με 4ψήφια νούμερα ιπποδύναμης. Το βρετανικό supercar ξέρει να περνά […]McLaren 720S και Kawasaki Ninja H2 ανοίγουν στην ευθεία

Στην παγκόσμια ιστορία της αυτοκίνησης, δεκάδες είναι οι κινητήρες που έχουν ξεχωρίσει. Αυτό κυρίως αφορά τους κινητήρες επιδόσεων, καθώς εκεί βρίσκεται η περισσότερη δύναμη, κάτι που συναρπάζει τους petrolheads. Ανάμεσα σε αυτά το μοτέρ, ο S85 της BMW έχει περίοπτη θέση. Πρόκειται για έναν 5,0-λιτρο V10 κινητήρα, ο οποίος προέρχεται ουσιαστικά από τη Formula 1, […]Μάθε όλες τις λεπτομέρειες για τον «διαμαντένιο» S85 V10 της BMW

Όταν κατά την παρουσίαση του νέου αυτόνομου πρωτότυπου Cruise AV στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ η GM έλεγε πως ήταν έτοιμη να το βάλει στην παραγωγή, το εννοούσε!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Προς το παρόν έχουν κατασκευαστεί 200 οχήματα δοκιμών, καθώς το εν λόγω μοντέλο υιοθετεί τεχνολογία πλήρως αυτόνομης οδήγησης. Το τιμόνι λάμπει διά της απουσίας του, δεν υπάρχουν πεντάλ ή κάποιο άλλο όργανο μέσω του οποίου ο οδηγός να μπορεί να επέμβει σχετικά με την πλοήγησή του.

Όπως λέει η GM, οι μόνοι διακόπτες στους οποίους θα έχουν πρόσβαση οι επιβάτες, είναι αυτοί του ηχοσυστήματος και του συστήματος κλιματισμού! Οι δοκιμές του είναι σε εξέλιξης και σύμφωνα με τον πρόεδρο της GM, Dan Ammann, η ώρα που θα αρχίσουν οι πωλήσεις του Cruise AV είναι πιο κοντά απ’ ότι νομίζουμε.

«Συνεχίζουμε να σημειώνουμε εξαιρετική πρόοδο στο πλάνο μας να ξεκινήσουμε την εμπορική διάθεση του Cruise AV το 2019. Έχουμε ήδη αρκετή εμπειρία στην κατασκευή υψηλής ποιότητας αυτόνομων οχημάτων και μπαταριών με μεγάλη αυτονομία. Είμαστε λοιπόν καλά προετοιμασμένοι για αυτή την πρόκληση», είπε ο Αμερικανός.

H GM αναμένεται σε πρώτη φάση να επενδύσει περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια στην παραγωγή του εν λόγω μοντέλου, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιό της στο Οράιον στις Η.Π.Α.

Βέβαια προς το παρόν δεν έχουμε δει κάτι περισσότερο από την teaser εικόνα του εσωτερικού, την οποία δημοσιοποίησε η GM στο περιθώριο της έκθεσης στη «αυτοκινητούπολη» των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής. Αναμένουμε λοιπόν με ενδιαφέρον περισσότερες πληροφορίες και εικόνες.

Το αυτόνομο GM Cruise AV… μας χτυπάει την πόρτα!

H Maserati έδωσε στην δημοσιότητα την παραπάνω teaser φωτογραφία, η οποία δείχνει τη νέα κορυφαία 8-κύλινδρη έκδοση της Levante, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της στην έκθεση της Νέας Υόρκης, στα μέσα της τρέχουσας εβδομάδας. Η ιταλική εταιρία δεν έδωσε καμία λεπτομέρεια για το αυτοκίνητο, απλά συνόδευσε τη φωτογραφία με τον τίτλο “μια νέα […]H Maserati teasάρει μια δυνατότερη Levante

Ο Θάνος Ασκητής μάς μιλά για το τι σημαίνει ανδρόπαυση και κυρίως πώς επηρεάζει έναν άντρα. Αντιμετωπίζεται και αν ναι, πώς;

Σύμφωνα με τη διεθνή εταιρεία για τη μελέτη της γήρανσης του άνδρα (ISSAM), ως «ανδρόπαυση» ορίζεται το βιοχημικό σύνδρομο, το οποίο συνδέεται με την αύξηση της ηλικίας του άνδρα και χαρακτηρίζεται από βαθμιαία μείωση των επιπέδων των ανδρογόνων στο αίμα. Σχετίζεται με τη σταδιακή μείωση της σεξουαλικής ικανοποίησης ή τη μείωση της γενικότερης ευεξίας του άνδρα. Η τεστοστερόνη είναι η σημαντικότερη ορμόνη του φύλου και παράγεται κυρίως στους όρχεις, αλλά σε μικρότερα ποσοστά και στα επινεφρίδια.

Τόσο η τεστοστερόνη όσο και οι ουσίες που παράγονται από αυτήν επιδρούν σε πολλές φυσικές, πνευματικές και γνωστικές λειτουργίες. Συγκεκριμένα, η τεστοστερόνη επηρεάζει αρκετές παραμέτρους του ανδρικού οργανισμού, όπως τα γεννητικά όργανα, τα οστά, τους μυς, τον εγκέφαλο, το σύστημα παραγωγής στοιχείων του αίματος, το δέρμα και την τριχοφυΐα.

Τα συμπτώματα της ανδρόπαυσης ή της «ανδρικής κλιμακτηρίου» όπως αλλιώς είναι γνωστή (αδόκιμος όρος γιατί η κλιμακτήριος χαρακτηρίζει τη γυναίκα) είναι νευρικότητα, μειωμένη σωματική δύναμη, πτώση της λίμπιντο, ευερεθιστότητα, ευκολοκοπωσία, κατάθλιψη, προβλήματα μνήμης, διαταραχές του ύπνου και θερμοκρασιακές μεταβολές. Ενας σημαντικός παράγοντας της κλινικής εικόνας της ανδρόπαυσης είναι ο υπογοναδισμός. Συσχετίζεται με την ανεπάρκεια των ανδρογόνων, η οποία επηρεάζει τόσο τη λειτουργία των οργάνων του ανδρικού σώματος όσο και την ποιότητα της ζωής γενικά.

men-800

Ο άνδρας ωστόσο δεν γερνά. Μάλιστα τα τελευταία χρόνια δείχνει αρκετά νεανικός και δραστήριος σε σχέση με το χθες, όντας εργαζόμενος και μαχητής ακόμη και πάνω από τα 70 του χρόνια. Σε αντίθεση με την εμμηνόπαυση, η οποία είναι μια άμεση, σαφώς καθορισμένη χρονικά περίοδος και φωτογραφίζει την απόλυτη αναστολή της λειτουργίας των γονάδων, παρ’ όλο που και η γυναίκα εξακολουθεί να δείχνει νέα, δραστήρια και πολύ ποθητή, κυρίως σε νεαρότερους άνδρες, η ανδρόπαυση χαρακτηρίζεται από σταδιακή έναρξη και αργή εξέλιξη, που σε αρκετές περιπτώσεις δεν είναι εμφανής και κλινικά αποτυπωμένη.

Νεότερες επιστημονικές μελέτες έχουν δείξει ότι ανάμεσα στις ηλικίες των 40 και 75 ετών η μείωση των επιπέδων της τεστοστερόνης φτάνει το 30%. Θα πρέπει να αναφερθεί ότι στη δεκαετία των 50 έως 60 ετών το ποσοστό των ανδρών με χαμηλή ολική τεστοστερόνη φτάνει το 15%, στη δεκαετία των 60 έως 70 το 25%, ενώ στη δεκαετία των 70 έως 80 ετών το 35%. Τέλος, σε άνδρες άνω των 80 ετών το ποσοστό ξεπερνάει το 60%. Η χαμηλή παραγωγή τεστοστερόνης από τους όρχεις μπορεί να εμφανιστεί σε οποιαδήποτε ηλικία. Σε ό,τι αφορά την ανδρόπαυση, όμως, εμφανίζεται σε άνδρες άνω των 45 ετών λόγω βαθμιαίας διαταραχής της λειτουργίας των όρχεων (υποτεστοστεριναιμία).

Μεγάλο ενδιαφέρον όμως έχει η σεξουαλική εικόνα των ανδρών, οι οποίοι μετά τα 40-45 χρόνια της ζωής τους αρχίζουν να νιώθουν σεξουαλική ανασφάλεια και να βλέπουν το πρωί τη στύση τους να μειώνεται, ενώ η εικόνα τους βελτιώνεται!

Όπως ξέρουμε όλοι, η ανδρόπαυση δεν σημαίνει ότι σταματάει η σεξουαλική ζωή για τον 50άρη και τον 60άρη, ο οποίος ανησυχεί για τις σεξουαλικές επιδόσεις του, ενώ παράλληλα τον απασχολεί και ο εραστής που κρύβει μέσα του καθώς την ίδια περίοδο πρέπει να αντιμετωπίσει και την εμμηνόπαυση της γυναίκας του, γεγονός που του δημιουργεί πρόσθετη αμφισβήτηση. Χαρακτηριστικό αυτής της κατάστασης ήταν ο 63χρονος που με επισκέφτηκε με θέμα τη στύση του – ενώ η σεξουαλική επιθυμία του εξακολουθούσε να υπάρχει, αισθανόταν ότι δεν ήταν «ο εισβολέας», όπως ανέφερε ο ίδιος, στη σεξουαλική επαφή με τη γυναίκα του.

sxeseis-mcxdso-800

Η ξηρότητα του κόλπου της, η μειωμένη επιθυμία της μπροστά στο δικό του ημίσκληρο πέος έκαναν το σεξουαλικό σκηνικό τους τραγικό, προσθέτοντας μέσα στη δυσκολία της σεξουαλικής επαφής τους και τους καβγάδες που ερχόντουσαν για να συμπληρώσουν την γκρίνια και τη δυσφορία – τόσο του ίδιου όσο και της συντρόφου του. Έτσι, λοιπόν, η ανδρόπαυση συσχετίζεται άμεσα με την εμμηνόπαυση λόγω της μέσης ηλικιακής περιόδου του ζευγαριού και χρειάζεται σωστή διαγνωστική εκτίμηση ως προς την ίδια την πορεία της ανδρόπαυσης, παράλληλα με την ενίσχυση του ζευγαριού που θέλει να διατηρήσει ζωντανή και συστηματική τη σεξουαλική του ζωή. Είμαι σίγουρος ότι θα συμφωνήσετε μαζί μου πως το κρεβάτι της μέσης ηλικίας εξακολουθεί να είναι ζωηρό και δυνατό χωρίς να χρειάζεται την… ενίσχυση τρίτου προσώπου.

Μια άλλη αλήθεια της ανδρόπαυσης είναι η υπερβολή των ανδρών που στο κατώφλι της μέσης ηλικίας τούς δημιουργείται η αγωνία ότι γερνάνε ενώ η εικόνα και η σύγχρονη αντίληψη είναι πως ένας άνδρας σε αυτή την ηλικία είναι πολύ νέος ακόμα. Αυτή είναι μια πραγματικότητα που διαβάζεται από δύο όψεις. Η μία έχει να κάνει με την ίδια τη ζωή του άνδρα που δεν καπνίζει, δεν πίνει, δεν ξενυχτάει, δεν είναι παχύς και όλα αυτά τα «δεν» που αν τα ακολουθήσει μπορεί να ζήσει περισσότερα και καλύτερα χρόνια.

Η άλλη όψη είναι η βιολογική μεταβολή που υφίσταται, κυρίως, το ανδρογονικό του σύστημα. Γι’ αυτό εξάλλου όλες οι μελέτες της τελευταίας σχεδόν 20ετίας μιλούν για τη θετική επίδραση της τεστοστερόνης κατόπιν ορμονικού προσδιορισμού που πρέπει να χορηγηθεί. Κατά τη διάρκεια της θεραπείας με τεστοστερόνη είναι απαραίτητος ο έλεγχος της ηπατικής λειτουργίας, του προφίλ των λιπιδίων, της καρδιαγγειακής ικανότητας και της φυσιολογικής κατάστασης του προστάτη. Στόχος της θεραπείας είναι η αποκατάσταση των επιπέδων της τεστοστερόνης σε φυσιολογικά επίπεδα.

Τα επίπεδα τεστοστερόνης θα πρέπει να ελέγχονται από 3 έως 6 μήνες μετά την έναρξη της θεραπείας. Πολλές ιατρικές μελέτες διαφωνούν μεταξύ τους ως προς τη χορήγηση τεστοστερόνης σε πιθανή καρκινογένεση του προστάτη, αναμφίβολα όμως όλες συμφωνούν πως σε υπάρχουσα καρκινική εξέλιξη η ορμονική αγωγή χρήζει ιδιαίτερης προσοχής.

Από τον δρα Θάνο Ε. Ασκητή, νευρολόγο-ψυχίατρο, πρόεδρο του Ινστιτούτου Ψυχικής και Σεξουαλικής Υγείας

Τι σημαίνει ανδρόπαυση για έναν άντρα

Και μόνο που πλέον τίθεται σύγκριση του νέου i30 N Performance, απέναντι στο “κραταιό” Golf GTI δείχνει τα άλματα προόδου που έχουν κάνει οι Κορεάτες της Hyundai. Επιπλέον το hothatch της τελευταία δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από το γερμανικό αυτοκίνητο, που πρακτικά δημιούργησε την κατηγορία των γρήγορων εκδόσεων της κατηγορίας. Το ανανεωμένο Golf GTi φορά […]VW Golf GTI vs Hyundai i30 N Performance