22 May, 2019
Home / Auto-Moto (Page 289)

H όμορφη ξανθιά Mikalina Torre ασχολείται με το μόντελινγκ τα τελευταία χρόνια. Ποζάρει και κολάζει με τις προκλητικές της φωτογραφίες.

Το πλούσιο μπούστο της αναστατώνει τους followers της στο instagram και το καλλίγραμμο κορμί της ξεσηκώνει τον ανδρικό πληθυσμό.

Η νεαρή καλλονή εκτός από το μόντελινγκ ασχολείται και με τα κτηματομεσιτικά. Το καλλίγραμμο κορμί της ξεσηκώνει τον ανδρικό πληθυσμό κι ότι κι αν επιλέξει να φορέσει αναδεικνύει εξαιρετικά τις πλούσιες καμπύλες της.

Απολαύστε την… Δείτε την στις παρακάτω φωτογραφίες:

mikalina-torre-a640 mikalina-torre-b640 mikalina-torre-c640 mikalina-torre-d640

💣back in black @eduardo_ceballos_ @findyourtalent

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Mikalina Torre (@mikalinatorre) στις 3 Μάι, 2018 στις 10:24 πμ PDT

You’re the author of your life 📖@dreamstatelive

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Mikalina Torre (@mikalinatorre) στις 11 Απρ, 2018 στις 11:05 πμ PDT

Sunday fundays🍿🎥 @laperlalingerie

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Mikalina Torre (@mikalinatorre) στις 14 Ιαν, 2018 στις 9:37 πμ PST

❤️

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Mikalina Torre (@mikalinatorre) στις 3 Ιαν, 2018 στις 12:33 μμ PST

Heading to Las Vegas @findyourtalent

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Mikalina Torre (@mikalinatorre) στις 26 Οκτ, 2017 στις 1:50 μμ PDT

Ποιος μπορεί να αντισταθεί στις καμπύλες της;

Ή αλλιώς σχεδόν 40 εκατομμύρια Αμερικανοί είναι πιθανό να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στα επόμενα 3 με 5 χρόνια, σύμφωνα με έρευνα της AAA. Και παρ’ όλο που τα κυριότερα κίνητρα παραμένουν περιβαλλοντικά, υπάρχουν και κάποιοι που λαμβάνουν υπόψιν παράγοντες όπως το χαμηλότερο μακροπρόθεσμο κόστος συντήρησης των ηλεκτρικών οχημάτων αλλά και η αποκλειστική πρόσβαση στις […]1 στους 5 Αμερικανούς θα επέλεγε ηλεκτρικό ως επόμενο αυτοκίνητο του

Δύο μήνες μετά το ντεμπούτο της στην 88η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, η Italdesign μας «συστήνει» εκ νέου την εντυπωσιακή Zerouno Duerta μέσω ενός σύντομου αλλά δυναμικού video!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Πρόκειται για την ανοιχτή εκδοχή του ιταλικού μοντέλου που στην κουπέ του βερσιόν είχε αποκαλυφθεί ένα χρόνο νωρίτερα. Εξίσου εντυπωσιακή και επιθετική σε εμφάνιση, με πληθώρα αεραγωγών και αεροδυναμικών βοηθημάτων, η Duerta τραβάει το μάτι ακόμα και εν στάσει.

Αξίζει να σημειωθεί πως χρησιμοποιεί το πλαίσιο του Audi R8 αλλά πέραν της ιδιαίτερης σχεδίασης, έχει κάνει και εκτενή δίαιτα χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων και αλουμινίου.

Από το R8 V10 Plus προέρχεται και το κινητήριο σύνολο, ο γνωστός ατμοσφαιρικός κινητήρας 5.2 lt και απόδοσης 610 ίππων «Made in Ingolstadt». Στην περίσταση, όπου η κίνηση περνά σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου επτά σχέσεων και διπλού συμπλέκτη, εξασφαλίζεται επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 3.2 δευτερόλεπτα, με την τελική ευθεία να ορίζεται στα 330 km/h.

Η Zerouno Duerta θα παραχθεί σε μόλις πέντε κομμάτια, με έκαστο να κοστίζει 1.9 εκατομμύρια ευρώ. Δείτε την πρωτότυπη να κάνει… φασαρία στο video που ακολουθεί!

Video: H Italdesign Zerouno Duerta εν δράσει!

Μπορεί να φαίνονται πανομοιότυπα τα δυο πρωτότυπα εδώ, ωστόσο, μάθαμε από έγκυρες πηγές πως πρόκειται για δυο διαφορετικές προδιαγραφές. Το ένα αφορά τη νέα Mercedes-Benz GLE του 2019 (έκδοση Avantgarde), ενώ το άλλο φαίνεται να φοράει ένα πακέτο styling της AMG.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο δεν είναι πολύ καμουφλαρισμένο, μπορούμε να θαυμάσουμε το φρέσκο ​​styling της επερχόμενης GLE, το οποίο είναι εμπνευσμένο από τη νέα αισθητική της αυτοκινητοβιομηχανίας, με την ονομασία Sensual Purity, με τις όλο πιο απέριττες γραμμές σχεδίασης. Είναι λίγο πιο κομψή από την GLC, ναι, αλλά το συνολικό σχήμα είναι παρόμοιο, όπως η πίσω πόρτα ακόμη και ο σχεδιασμός των πίσω φώτων. Ταυτόχρονα, τα φώτα ουράς της GLE φαίνεται να είναι λιγότερο ογκώδη από τα αντίστοιχα της GLC, διατηρώντας παράλληλα την ίδια μορφή.

Όσο για το εμπρός τμήμα, θα μπορούσε κάλλιστα να καταλήξει να είναι ένα μείγμα από GLC και την ολοκαίνουργια CLS σε στυλ, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε να φύγουν περισσότερα καμουφλάζ προτού οδηγηθούμε σε τελικά συμπεράσματα. Σε ότι αφορά στα εσωτερικά πλάνα, δεν είναι καινούργια. Στην πραγματικότητα, είναι πάνω από ένα χρόνο πριν, όμως είναι το πιο κοντινό χρονικά που έχουμε έρθει σε επαφή για το εσωτερικό της νέας  GLE.

Mercedes-Benz-GLE-2019-tsiro-530

Η ισχύς θα έρθει μέσω μιας σειράς diesel και βενζινοκίνητων μονάδων, ενδεχομένως συμπεριλαμβανομένου του νέου 6κύλινδρου κινητήρα της σειράς (CLS 450), όπου παράγει ισχύ 370 ίππων και ροπή στρέψης 500 Nm καθώς επιπλέον 22 ίππων και 250 Nm, στην έξυπνη λειτουργία EQ Boost. Εν τω μεταξύ, η ναυαρχίδα GLE 63 αναμένεται να χρησιμοποιήσει τον γνωστό twin-turbo 4.0 λίτρων V8 με 571 και 612 ίππους.

Η Mercedes-Benz GLE του 2019

Το Lexus RC F φορά έναν V8 κινητήρα, 5,0 λίτρων και η μέγιστη δύναμη φτάνει τα 477 άλογα, στις 7.100 σ.α.λ., και 530 Nm ροπής, στις 4.800-5.600 σ.α.λ.. Το απόβαρό του είναι στα 1.795 κιλά, με την κίνηση φτάνει στους πίσω τροχούς μέσω ενός 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Στο video αυτό θα το δεις να επιταχύνει […]Το Lexus RC F στα 0-283 χλμ/ώρα

Στο μαγικό κόσμο τη Formula 1 λένε πως ο teammate σου είναι ο πρώτος και ο βασικότερος αντίπαλός σου. Και είναι πολύ σημαντικό για την ηρεμία μίας ομάδας, η σχέση των δύο οδηγών της να είναι αρμονική. Σε αυτό το στάδιο βρίσκεται τώρα η Mercedes.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ειδικά μετά το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν που έλαβε χώρα στο Μπακού, εκεί όπου ένα κλαταρισμένο ελαστικό στέρησε τη νίκη από τον Valtteri Bottas και τη χάρισε στον Lewis Hamilton, ο Βρετανός είχε μόνο καλά λόγια για να πει για τον ομόσταυλό του.

«Νομίζω πως έχει κερδίσει και με το παραπάνω τη θέση του εδώ. Πιστεύω πως η ομάδα πρέπει να είναι πολύ ικανοποιημένη μαζί του. Ξέρω πόσο δύσκολο είναι όταν πιστεύεις πως θα κερδίσεις τον αγώνα και ξαφνικά σου παίρνουν τη νίκη μέσα από τα χέρια σου. Μου έχει συμβεί στο παρελθόν», είπε ο Hamilton στο planetf1.com.

Άλλωστε η σχέση των δύο ήταν αρμονική και πέρυσι, με τον αμοιβαίο σεβασμό να διακρίνει και τους δύο πιλότους των ασημί βελών.

hamilton-baku18-pirelli-a640tall

Hamilton: «Κέρδισε» τη θέση του στη Mercedes o Bottas

Αυτό διαπίστωσε το κορυφαίο περιοδικό αυτοκινήτου στη Φινλανδία, Tekniikan Maailma (ο κόσμος της Τεχνολογίας), μετά από δοκιμές που έκανε στα Seat Arona, Ibiza και Volkswagen Polo. Πιο συγκεκριμένα, το φιλανδικό μέσο, το οποίο εκπροσωπείται και στο θεσμό του ευρωπαϊκού αυτοκινήτου της χρονιά, πραγματοποιούσε συγκριτική δοκιμή 6 μικρών μοντέλων, και διαπίστωσε ότι κατά την δοκιμασία αλλαγής λωρίδας […]Σοβαρό σχεδιαστικό λάθος στις ζώνες ασφαλείας σε Volkswagen και Seat

Οι παγκόσμιες πωλήσεις της SEAT σημείωσαν αύξηση 21% τον Απρίλιο ξεπερνώντας τις 50.000 μονάδες, με την εταιρεία να πετυχαίνει την καλύτερη επίδοση για αυτό τον μήνα στην ιστορία της.
Μετά λοιπόν την ολοκλήρωση του καλύτερου πρώτου τριμήνου στην ιστορία της, οι παγκόσμιες πωλήσεις της SEAT σημείωσαν περαιτέρω πρόοδο και αυξήθηκαν κατά 21% τον Απρίλιο, φθάνοντας συνολικά τα 50.100 αυτοκίνητα. Με αυτόν τον όγκο πωλήσεων η SEAT πέτυχε τα καλύτερα αποτελέσματα Απριλίου στην πρόσφατη ιστορία της και έσπασε το ρεκόρ των 45.100 οχημάτων του 2000.

Οι πωλήσεις SEAT συγκεντρωτικά το πρώτο τετράμηνο της χρονιάς καταγράφουν επίσης όγκους ρεκόρ. Συνολικά η μάρκα από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο πούλησε 189.300 αυτοκίνητα παγκοσμίως, δηλαδή 19,3% περισσότερα αυτοκίνητα από το 2017 (158.700), υπερβαίνοντας έτσι ακόμα και τον υψηλότερο όγκο πωλήσεων που έχει επιτύχει ποτέ σε αντίστοιχη περίοδο (181.300 αυτοκίνητα το 2000).

Τους τέσσερις πρώτους μήνες του έτους, η Γερμανία, η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο μαζί με την Αλγερία ήταν οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες χώρες σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2017. Η Ισπανία, η κορυφαία αγορά της SEAT, σημείωσε αύξηση κατά 15,9% με συνολικά 39.200 πωληθέντα αυτοκίνητα, ακολουθούμενη από τη Γερμανία (35.300 πωλήσεις, +19.0%) και το Ηνωμένο Βασίλειο (23.700 πωλήσεις, +13.8%).

SEAT Sales Record 640 (2)

Και για την Ελλάδα, ο Απρίλιος ήταν ένας μήνας που η SEAT κατέγραψε ρεκόρ ανάπτυξης. Με 358 ταξινομήσεις και 3,4% συνολικό μερίδιο αγοράς, η Ισπανική μάρκα είδε τα μεγέθη της να αυξάνονται κατά 209% σε σχέση με τον Απρίλιο του 2017 (116 ταξινομήσεις). Ειδικά στις λιανικές ταξινομήσεις, η επίδοση ήταν ιδιαίτερα ικανοποιητική αφού με 138 αυτοκίνητα, η SEAT κατέγραψε τον μήνα που πέρασε μερίδιο αγοράς Λιανικής της τάξης του 3.8%.

Συγκεντρωτικά στο πρώτο τετράμηνο της φετινής χρονιάς, η SEAT συγκαταλέγεται ανάμεσα στις ταχύτερα αναπτυσσόμενες μάρκες στην Ελλάδα, με 1.015 συνολικά ταξινομήσεις, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 128% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο της περσινής χρονιάς (444 ταξινομήσεις).

Arona 640 (1)

Νέα αύξηση πωλήσεων της SEAT κατά 21% τον Απρίλιο

Στο περιθώριο του Worthersee οι νεαροί μαθητευόμενοι της Volkswagen παρουσιάζουν τα Golf GTI Next Level και Golf Estate Gmotion. To Golf GTI Next Level δημιουργήθηκε από τους μαθητευόμενους του εργοστασίου στο Worthersee και φορά τον 2,0-λιτρο TSI απόδοσης 411 ίππων με 511 Nm ροπής που συνδυάζεται με 7-τάχυτο DSG κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχουν ζάντες 20″, Bilstein […]Volkswagen Golf GTI Next Level και Golf Estate Gmotion στο Worthersee

Ένα από τα πιο ξεχωριστά μέλη της οικογένειας 500 της Fiat, είναι αναμφίβολα το νέο 500X S-Design, που όπως λένε και οι Ιταλοί «…γεννήθηκε για να εντυπωσιάσει». Και αυτό φαίνεται από την πρώτη ματιά.

Τα χρωμιωμένα φινιρίσματα αλλάζουν εμφάνιση και γίνονται σκούρα όπως οι ζάντες αλουμινίου 17’’ και τα φανάρια των προβολέων Bi-Xenon. Επιπλέον τα πίσω σκούρα κρύσταλλα παρέχουν τη διακριτικότητα που θέλετε.

Στο εσωτερικό κυριαρχούν το καθαρό στιλ και τα λεπτομερή φινιρίσματα. Με σκουρόχρωμες λεπτομέρειες Myron, μαύρα υφασμάτινα καθίσματα που περιλαμβάνουν μαύρα ένθετα από οικολογικό δέρμα και χάλκινο γαζί αλλά και μαύρο/χάλκινο δίχρωμο λογότυπο του 500.

Το μαύρο κατεργασμένο ταμπλό, εκτός από τις λεπτομέρειες Myron, έχει ιδιαίτερου σχεδιασμού διακοσμητικά στα κουμπιά ελέγχου του ηχοσυστήματος και του κλιματισμού. Τέλος, οι ταπετσαρίες των θυρών είναι σε αρμονία με την ακαταμάχητη σκοτεινή διάθεση.

Fiat-500X-S-Design-c640

Το σύστημα info-τηλεματικής Uconnect κάνει ευκολότερη τη ζωή εντός της καμπίνας, με οθόνη αφής 7’’, κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι, Bluetooth, audio streaming και λειτουργία eco:Drive. Είναι διαθέσιμο σε διάφορες επιλογές, με κορυφαία αυτή που έχει οθόνη υψηλής ανάλυσης και 3D σύστημα πλοήγησης.

Χάρη στο TomTom LIVE λαμβάνετε πληροφορίες για τον καιρό και τη διαδρομή, σε πραγματικό χρόνο. Παράλληλα, λαμβάνετε τις τελευταίες ειδήσεις από το Reuters και έχετε στη διάθεσή σας μουσική από τα Tunein και Deezer, με περισσσότερους από 100 χιλιάδες διαδικτυακούς σταθμούς και μία μουσική βιβλιοθήκη που υπερβαίνει τα 35 εκατομμύρια τραγούδια. Για να τα απολαύσετε… όπως πρέπει, σας βοηθά το ηχοσύστημα Hi-Fi Beats, με 9 ηχεία και ενισχυτή 500 Watt!

Fiat-500X-S-Design-d640tall

H τεχνολογική φαρέτρα περιλαμβάνει αυτόματη ενεργοποίηση φώτων και ρύθμιση δέσμης ενώ χάρη στην τεχνολογία Keyless, μπορείτε να μπείτε και να βγείτε, ακόμα και να «ενεργοποιήσετε» το δικό σας 500Χ S-Design, έχοντας απλά το κλειδί στην τσέπη σας!

Όσο για τους «φύλακες» αγγέλους σας, ξεχωρίζουμε τα παρακάτω:

Brake Control
Tο σύστημα επισημαίνει τον κίνδυνο εάν το ραντάρ και οι οπτικοί αισθητήρες του αντιληφθούν ότι υπάρχει μία πολύ υψηλή διαφορά ταχύτητας μεταξύ του 500X και του προπορευόμενου αυτοκινήτου, δηλ. ένα πιθανό κίνδυνο σύγκρουσης. Εάν δεν αντιδράσει ο οδηγός, το σύστημα πατάει αυτόματα το φρένο έτσι ώστε να αποφευχθεί η σύγκρουση ή τουλάχιστον να περιορίσει την σφοδρότητα της σύγκρουσης.

Προσαρμοζόμενο Cruise Control
Σας επιτρέπει να ρυθμίζετε την ταχύτητα ταξιδιού του δικού σας αυτοκινήτου και να την διατηρείτε μέχρι το τέλος του ταξιδιού σας. Επιπλέον, χάρη σε ένα ραντάρ το οποίο είναι τοποθετημένο στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, το σύστημα ανιχνεύει αυτοκίνητα ή αντικείμενα στον δρόμο, επιβραδύνοντας ή διατηρώντας έτσι μία ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο.

Υποστήριξη Τυφλού Σημείου
Με το 500X S-Design τα “τυφλά σημεία” δεν αποτελούν πλέον πρόβλημα, γιατί το σύστημα ελέγχει την ύπαρξη αυτοκινήτων στις πιο κρίσιμες θέσεις και σας προειδοποιεί με ένα φως που αναβοσβήνει επάνω στους εξωτερικούς καθρέφτες καθώς και με μία ακουστική προειδοποίηση. Το ίδιο πράγμα συμβαίνει όταν κάνετε όπισθεν, εάν πλησιάσει ένα αυτοκίνητο από το πλάι.

Υποστήριξη Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας
Εάν αλλάζετε λωρίδα κυκλοφορίας χωρίς φλας, το σύστημα αλλαγής λωρίδας σας προειδοποιεί. Το 500X S-Design θα εμφανίσει μία οπτική προειδοποίηση επάνω στον πίνακα οργάνων και η ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού θα αυξήσει την αντίσταση στο στρίψιμο.

Κάμερα Οπισθοπορείας
Το 500X S-Design σας βοηθάει να ελέγχετε το αυτοκίνητο σας με την κάμερα οπισθοπορείας και τους αισθητήρες παρκαρίσματος που διαθέτει· επιπλέον, με την τεχνολογία Rear Cross Path Detection, το 500X επισημαίνει πότε είναι ασφαλές να κινηθείτε με την όπισθεν από την θέση στάθμευσης ακόμα και με χαμηλή ορατότητα (Blind Spot Assist).

Fiat-500X-S-Design-b640

Στο δρόμο, παρέχει πραγματική οδηγική απόλαυση: και εντός αλλά και εκτός δρόμου, χάρη στο υψηλής ανθεκτικότητας ατσάλινο αμάξωμα με υψηλή στρεπτική ακαμψία, μαζί με την ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου MacPherson και στους 4 τροχούς του. Το ESC με SR/MSR, Hill Holder, ABS+EBD, ERM, DST σας χαρίζει έλεγχο σε ελιγμούς έκτακτης ανάγκης ή σε ολισθηρό οδόστρωμα

Ενώ ο επιλογές τρόπου οδήγησης (Drive Mode Selector) είναι ένας εύκολος τρόπος για να επιλέξετε το στιλ οδήγησης που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας:
Auto: βέλτιστη άνεση και κατανάλωση καυσίμου του 500X S-Design
Sport: άμεση απόκριση και μέγιστη οδηγική απόλαυση
All Weather: άσχημες καιρικές συνθήκες και επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση

Όσο για τους κινητήρες, υπάρχουν δύο διαθέσιμες επιλογές. Η πρώτη αφορά στον 1400άρη βενζινοκινητήρα MultiAir II απόδοσης 140 ίππων και ροπής 230 Nm στις 1750 rpm. Συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο και προσφέρει επιτάχυνση 0-100 σε 9.8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα της τάξης των 190 km/h κι αυτά με την κατανάλωση στα 6.0 Lt/100 km και τις εκπομπές ρύπων στα 130 g/km.

Όσο για τον πετρελαιοκινητήρα 1.6 Multijet II, απόδοσης 120 ίππων και ροπής 320 Nm στις 1750 rpm. Συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο και προσφέρει επιτάχυνση 0-100 σε 10.5 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα της τάξης των 186 km/h κι αυτά με την κατανάλωση στα 4.1 Lt/100 km και τις εκπομπές ρύπων στα 109 g/km.

To Fiat 500X S-design θα σας εντυπωσιάσει