20 March, 2019
Home / Auto-Moto (Page 277)

Μπορεί η Honda να εξέπληξε άπαντες δείχνοντας αξιοσημείωτη αξιοπιστία στις υβριδικές μηχανές με τις οποίες προμηθεύει από φέτος τη Scuderia Toro Rosso, ωστόσο σύμφωνα με τον Fernando Alonso είναι νωρίς για να βγάλει κανείς συμπεράσματα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο Ισπανός ήταν ο μεγαλύτερος επικριτής των Ιαπώνων στα τρία χρόνια συνεργασίας της Honda με τη McLaren. Όχι άδικα θα μπορούσε να πει κανείς, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς πως πέραν του περιορισμένου επιπέδου ανταγωνιστικότητας αλλά και των εγκαταλείψεων από μηχανικές αιτίες, τα μονοθέσια της McLaren πήραν συνολικά 825 θέσεις ποινής στο grid λόγω προβλημάτων στις υβριδικές μηχανές.

Μάλιστα ο ρόλος του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή ήταν καθοριστικός και στο διαζύγιο των δύο πλευρών, με την επόμενη ημέρα να φέρνει τη McLaren στο στρατόπεδο της Renault και τη Honda να συνεργάζεται με την STR.

Όταν του ζητήθηκε να σχολιάσει την καλή εικόνα της Honda στις δοκιμές εξέλιξης της Βαρκελώνης, ο Alonso ήταν επιφυλακτικός.

«Δεν έχω κανένα πρόβλημα με τη Honda. Τα πήγαν καλά στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης κι αν καταφέρουν να βρίσκονται στο Top5, θα είμαι χαρούμενος για αυτούς. Όμως δεν νομίζω πως θα συμβεί αυτό. Ένα τεστ δεν είναι το ίδιο με το να κάνεις 21 αγώνες με τρεις υβριδικές μηχανές», είπε ο 36χρονος στο ραδιόφωνο Onda Cero.

str-barca18test1-b640tall

Επιφυλακτικός για Honda o Alonso

Μόλις χθες διάβασες για έναν 18χρονο Ολλανδό να πιάνεται από τις αστυνομικές αρχές να κινείται με 207 χλμ/ώρα πάνω σε χιονισμένο αυτοκινητόδρομο και σήμερα θα διαβάσεις για έναν ακόμη απερίσκεπτο οδηγό. Πρόκειται για έναν 39χρονο Ισπανό, ο οποίος συμμετείχε σε κόντρα ταχύτητας, πιάνοντας ταχύτητες 300 χλμ/ώρα. Η ισπανική αστυνομία συνέλαβε στην Μαδρίτη τον συγκεκριμένο 39χρονο, […]Ισπανός έκανε κόντρες με 300 χλμ/ώρα

Εντάξει, το αποτέλεσμα φαντάζομαι το ξέρεις προτού πατήσεις το play, αλλά αξίζει να δεις πως στέκεται η 12κύλινδρη BMW M760Li βάρους 2.326 κιλών απέναντι στην Ducati Panigale V4 S των 198 κιλών στο 400αρι.BMW M760Li vs Ducati Panigale V4 S ή αλλιώς V12 vs V4

Έχουμε δει αρκετές φορές αυτοκινητοβιομηχανίες να συνεργάζονται με άλλες εταιρείες, ώστε να επεκτείνουν τη δραστηριότητά τους. Από τις πιο συνήθεις συνεργασίες είναι αυτές με εταιρείες ρολογιών.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Οι άνθρωποι που αγαπούν τα υπέρ-αυτοκίνητα και έχουν τη δυνατότητα να τα αγοράζουν δεν θα έλεγαν όχι και στην απόκτηση ενός ρολογιού τελευταίας τεχνολογίας. Άλλωστε, το ρολόι είναι ένα από τα καλύτερα αξεσουάρ των ανδρών. Έτσι, οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι ευτυχείς να δημιουργούν ρολόγια, τα οποία να ταιριάζουν με τα μοντέλα τους.

Η πιο πρόσφατη τέτοιου είδους συνεργασία είναι αυτή της McLaren με την Richard Mille για να φτιάξουν το νέο ρολόι Senna. Πρόκειται για το RM11-03 McLaren Automatic Flyback Chronograph και θα υπάρξει φυσικά σε περιορισμένο αριθμό. Μόνο 500 τέτοια ρολόγια, όπως και 500 McLaren Senna θα κατασκευαστούν και θα είναι διαθέσιμες για τους πελάτες της Ultimate Series της McLaren.

Είναι φτιαγμένο από ειδικά ανθρακονήματα που έχουν αναπτύξει οι εταιρείες για είναι ακόμη ελαφρύτερο. Επίσης, περιέχει και τιτάνιο, ενώ τα κουμπιά είναι φτιαγμένα να μοιάζουν με τους προβολείς της 720S. Ο μηχανισμός του είναι τελευταίας τεχνολογίας της εταιρείας Richard Mille και διαθέτει μπαταρία 55 ωρών.

Για κάτι τόσο ιδιαίτερο και μοναδικό αντίστοιχη θα είναι και η τιμή του, η οποία φτάνει σχεδόν τις 155.000€!

McLAREN-watch-640 McLAREN-watch-a640 McLAREN-watch-b640 McLAREN-watch-c640

Ρολόι Senna από τη McLaren

Από το δημοφιλές Volkswagen Golf GTI έως το Honda Civic Type R, τα Mercedes-AMG A45 και  Audi RS3 Sportback, η κατηγορία των hot hatch έχει γίνει πιο πυκνοκατοικημένη από ποτέ. Τόσο πολύ, στην πραγματικότητα, που ένας νέος όρος έχει εφευρεθεί για να περιγράψει τις πιο ισχυρές από αυτές, οι οποίες αναφέρονται πλέον ως hyper hatches. Το SEAT Leon Cupra πήρε αναβολικά και είναι εδώ, ταχύτερο από ποτέ…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Εκτός από τα προαναφερθέντα μοντέλα, εάν, για κάποιο λόγο, δεν φαντάζεστε το Ford Focus RS ή το Peugeot 308 GTi, ίσως να θέλετε να ελέγξετε τη γκάμα της SEAT. Πιο συγκεκριμένα, η έκδοση του Leon Cupra, μάλιστα έχουμε και αυτονόμηση μάρκας πλέον. Η κοινή πλατφόρμα με το VW Golf R και η χρήση του ίδιου τετρακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα 2.0 λίτρων των 300 ίππων και των 380Nm ροπής, εγγυώνται συγκινήσεις. Χρειάζεται λιγότερο από 6 sec για τα πρώτα 100 km/h από στάση, με τελική τα 250 km/h.

Ωστόσο, το MotorsportMagazine παρέχει ένα video που δείχνει μια συντονισμένη έκδοση του Leon Cupra που βγάζει όχι λιγότερους από 450 ίππους. Για να αποδείξει ότι είναι ένα εντελώς νέο θηρίο, το κλιπ εμφανίζει την επιτάχυνση από 0 σε 264km/h, με την κόκκινη γραμμή στο στροφόμετρο να έχει ανέβει στις 7.000 rpm…

Το SEAT Leon Cupra των 450 ίππων! (vid)

Η Wheelsandmore παρουσιάζει το βελτιωτικό πακέτο που ετοίμασε για την Ferrari GTC4Lusso T. Για τον 3,9-λίτρων twin-turbo V8 κινητήρα, ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος προσφέρει δύο πακέτα, με το πρώτο να τον κάνει να παράγει 695 άλογα με 860 Nm ροπής, ενώ το δεύτερο πακέτο τον δυναμώνει στα 715 άλογα και στα 885 Nm ροπής, κάνοντας […]Ferrari GTC4Lusso T by Wheelsandmore με έως 715 άλογα

Ο Tetsuya Tada, ο άνθρωπος πίσω από την νέα Toyota Supra, απέκλεισε την πιθανότητα ύπαρξης υπερτροφοδοτούμενης έκδοσης στην παρούσα γενιά των GT86 και BRZΤου ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Ο επικεφαλής τεχνικός της Toyota σημείωσε πως το βασικότερο πλεονέκτημα των διδύμων κουπέ της Toyota και Subaru είναι η ισορροπία πλαισίου, μετάδοσης και ισχύος. Η εισαγωγή μιας υπερτροφοτούμενης έκδοσης θα σήμαινε την διατάραξη αυτού του χαρακτηριστικού. Σίγουρα δεν θα υπήρχε πρόβλημα στην εξέλιξη ενός τέτοιου κινητήρα ή στην κατάλληλη αναβάθμιση της ανάρτησης όμως το τελικό αποτέλεσμα θα είχε ξεφύγει από την φιλοσοφία της απλότητας και της ισορροπίας επάνω στην οποία βασίστηκε το μοντέλο.

Η αλήθεια είναι πως παρά τις προσδοκίες των φίλων των δύο εταιριών ουδέποτε υπήρξαν υπόνοιες πως κάποια στιγμή για προκύψει turbo έκδοση και αυτό πλέον είναι οριστικό. Τουλάχιστον για την παρούσα γενιά του κουπέ μοντέλου που δεν γνωρίζουμε για πόσο ακόμα θα μείνει στην παραγωγή αλλά ούτε έχουν γίνει γνωστά πλάνα σχετικά με την αντικατάστασή του.

first-drive-2017-subaru-brz654567543harpi640

Αποκλείεται το turbo στα Toyota GT86 και Subaru BRZ

Με τις πληροφορίες να θέλουν την BMW X3 M να έχει κινητήρα 450 ίππων, οι πρώτες «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες του αυτοκινήτου από δοκιμές σε ακραίες θερμοκρασίες, μας δίνουν και μια ιδέα για τη διαμόρφωση της καμπίνας.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Οι αλλαγές στην εμφάνιση που θα έχει η κορυφαία από την άποψη επιδόσεων X3, είναι μικρές. Ανάλογα μικρές αλλά καίριες, θα είναι και οι αλλαγές στην καμπίνα, με άλλη διαμόρφωση και διαφορετικά υλικά στις επενδύσεις. Με τις πρώτες «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες, παίρνουμε μια ιδέα για την εικόνα του αυτοκινήτου, που μάλλον θα έχει κάποια πρόσθετα στις πλευρές του αμαξώματος χαμηλά, που θα προσθέτουν πλάτος τονίζοντας το δυναμισμό της έκδοσης M.

bmw-x3-m-spy-photo-boi-530

Κάτω από το καπό αναμένεται να υπάρχει κινητήρας 3λιτρος, 6κύλινδρος σε σειρά με δύο turbo, που θα αποδίδει κοντά στους 450 ίππους και φυσικά θα έχει και τετρακίνηση. Μένει να δούμε τις τελικές πινελιές και επίσημα, χωρίς το περιορισμένο καμουφλάζ αλλά και να μάθουμε λεπτομέρειες που θα έχουν να κάνουν με την τιμή του αυτοκινήτου στις Ευρωπαϊκές αγορές.

bmw-x3-m-spy-photo-boi-640

H BMW X3 M με λίγο καμουφλάζ

Μία εκπληκτική Mercedes 300 SL Roadster του 1962, αναμένεται να κερδίσει τον άτυπο τίτλο του ομορφότερου μοντέλου από αυτά που πρόκειται να βρεθούν στην δημοπρασία του οίκου RM Sotheby’s, που θα πραγματοποιηθεί στην πόλη Fort Lauderdale, στην Φλόριντα των ΗΠΑ, τον ερχόμενο Απρίλιο.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Η συγκεκριμένη 300 SL Roadster είναι μία από τις ελάχιστες που κυκλοφορούν έως σήμερα. Βασικά της γνωρίσματα είναι ο εξωτερικός της χρωματισμός Mercedes Blue που συνδυάζεται ιδανικά με το κίτρινης απόχρωσης εσωτερικό και την κρεμ μαλακή οροφή. Η παραπάνω εικαστική λεπτομέρεια προήλθε χάρη στην καλαισθησία του τελευταίου της κατόχου, ενός Γερμανού κτηματομεσίτη, ο οποίος στη δεκαετία του ’70 απέκτησε την κλασική Mercedes βαμμένη σε διαφορετικό χρώμα.

Mercedes-Benz-300-SL-Roadster-Auction-4-chariatis-530

Δεν είναι όμως μόνο τα παραπάνω που καθιστούν την συγκεκριμένη 300 SL Roadster ιδιαίτερη. Το γερμανικό ρόουντστερ διαθέτει επιπλέον εμπρός και πίσω δισκόφρενα, ενώ το μπλοκ του εξακύλινδρου σε σειρά κινητήρα των 3,0 λίτρων είναι αλουμινένιο.

Mercedes-Benz-300-SL-Roadster-Auction-2-chariatis-640

Από την πρώτη ημέρας κυκλοφορίας, στις 9 Μαΐου 1962, η 300 SL έχει διανύσει μόλις 58.600 km και σύμφωνα με τις εκτιμήσεις η τιμή κτήσης θα φτάσει σχεδόν τα 1,2 εκατομμύρια ευρώ. Μαζί με το αυτοκίνητο, το πακέτο περιλαμβάνει τα απαραίτητα εγχειρίδια λειτουργίας, καθώς και ένα πλήρες σετ εργαλείων.

Mercedes 300 SL Roadster: Το απόλυτο icon μοντέλο

Επιβεβαιώνοντας παλαιότερες πληροφορίες, στέλεχος της Mitsubishi επιβεβαίωσε ότι το νέο μικρό μοντέλο της εταιρείας που μπορεί να επαναφέρει το όνομα «Colt», θα χτιστεί πάνω σε πάτωμα της Renault-Nissan.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Η Mitsubishi αποτελεί από την περσινή χρονιά μέρος του Group Renault-Nissan και πλέον, ένα από τα νέα μοντέλα που θα επωφεληθούν από αυτό θα είναι το νέο μικρό της εταιρείας, το οποίο θα χτιστεί πάνω σε πλατφόρμα του Γαλλο-Ιαπωνικού Ομίλου.

Αυτό επιβεβαίωσε ο Guillaume Cartier, Διευθυντής Πωλήσεων και Marketing για την Ευρώπη της Mitsubishi κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης. Ωστόσο ο κ. Cartier δεν επιβεβαίωσε εάν το όνομα «Colt» θα συνοδέψει και το νέο μοντέλο.

Σύμφωνα μάλιστα με το βρετανικό Autocar, το «Colt» είναι ένα από τα τρία πιθανά ονόματα για το νέο μικρό μοντέλο, χωρίς πάντως τα είναι γνωστά ποια θα είναι τα άλλα δύο.

Αυτό που πάντως είναι δεδομένο είναι ότι το νέο μικρό Mitsubishi θα έχει πολλά κοινά με τη νέα γενιά του Renault Clio, η οποία θα παρουσιαστεί αργότερα μέσα στη χρονιά. Ως προς το πότε θα μπει στην παραγωγή, αυτό αναμένεται να συμβεί στα τέλη του 2019.

mitsubishi-car-concept640

Επιστρέφει το Mitsubishi Colt σε πάτωμα Renault-Nissan;