21 July, 2019
Home / Auto-Moto (Page 1118)

Εντυπωσιακό τόσο σε αισθητικό, όσο και σε τεχνολογικό επίπεδο, το Renault TREZOR απέσπασε τον τίτλο του πιο όμορφου πρωτότυπου μοντέλου για το 2016.


Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι τον περασμένο Οκτώβριο, η Renault παρουσίασε το εντυπωσιακό πρωτότυπο TREZOR, μια σπουδή όχι μόνο πάνω στις αισθητικές φόρμες που θα ακολουθήσει μελλοντικά η εταιρεία, αλλά και στη συνολικότερη φιλοσοφία της. Τα ιδιαίτερα θετικά σχόλια που απέσπασε το Renault TREZOR από το κοινό, ήρθαν να επιβεβαιωθούν με τον καλύτερο τρόπο από τη βράβευση του στα πλαίσια του Festival Automobile International, όπου απέσπασε τον τίτλο Most Beautiful Concept Car of the Year 2016.

Διατηρώντας την 1η θέση στην Ευρώπη στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, η Renault εφοδίασε το TREZOR με το εξελιγμένο σύστημα ηλεκτροκίνησης που εφοδιάζει και τα μονοθέσια της που συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula-Ε. Με αυτό τον τρόπο το εντυπωσιακό πρωτότυπο προσφέρει μοναδική οδηγική αίσθηση με μηδενικούς ρύπους. Παράλληλα μια σειρά προηγμένων τεχνολογιών που περιλαμβάνουν και σύστημα αυτόνομης οδήγησης δείχνουν την εστίαση της Renault στο να συνεχίσει να εφοδιάζει τα μοντέλα της με τεχνολογικά συστήματα αιχμής.

Renault TREZOR: Το πιο όμορφο πρωτότυπο μοντέλο του 2016

Τις πρώτες μέρες του χρόνου η Kia έδωσε τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες της τρίτης γενιάς του Picanto, το οποίο όμως ήταν στην έκδοση GT Line. Το αυτοκίνητο θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στην έκθεση της Γενεύης, με την κορεάτικη εταιρία να πηγαίνει εκεί και την απλή έκδοση του μοντέλου. Αυτή, όμως, την είδαμε σε […]Live φωτογραφίες του νέου Kia Picanto

Η Lamborghini στην έκθεση της Γενεύης θα παρουσιάσει την Huracan Performante, η οποία κατάφερε και έκανε νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου στο Nurburgring και στο video αυτό θα την δούμε να γυρνά γρήγορα μέσα στην πίστα της Imola στην Ιταλία. Σύμφωνα με αυτά που έχουν γίνει γνωστά μέχρι σήμερα, η Lamborghini Huracan Performante εξοπλίζεται με τον […]Με την Lamborghini Huracan Performante στην Ίμολα

Μία νέα πολύ ενδιαφέρουσα συνεργασία ανακοίνωσε η ART, η αγωνιστική ομάδα του Αριστοτέλειου Πανεπιστήμιου Θεσσαλονίκης που τρέχει στο θεσμό της Formula Student, με τη Bosch Ελλάδας να αναλαμβάνει ρόλο μέγα χορηγού για το 2017.

Φέτος λοιπόν οι δύο πλευρές θα συνεργαστούν, διεκδικώντας μέγιστες επιδόσεις και διακρίσεις που θα τοποθετήσουν την ελληνική ομάδα ακόμη υψηλότερα στη παγκόσμια κατάταξη. Mέσω αυτής της χορηγίας, η Bosch προσβλέπει στην ενίσχυση της ανάπτυξης της αναλυτικής επιστημονικής σκέψης και της καινοτομίας και την εξάσκηση των φοιτητών σε όσα έχουν διδαχθεί σε θεωρητικό επίπεδο.

Η συνεργασία της ART (Aristotle Racing Team) και της Bosch Eλλάδας δεν προέκυψε τυχαία αλλά ως αποτέλεσμα του ετήσιου διαγωνισμού Formula Student που καθιέρωσε από πέρυσι η Bosch Eλλάδας. Ο διαγωνισμός αυτός, στον οποίο η ART αναδείχθηκε νικήτρια, συγκεντρώνοντας την υψηλότερη βαθμολογία, δίνει τη δυνατότητα σε όλες τις ελληνικές ομάδες φοιτητών, Πολυτεχνικών σχολών να παρουσιάσουν το Επιχειρησιακό τους πλάνο, προκειμένου να διεκδικήσουν επί ίσοις όροις, τόσο την οικονομική, όσο και την τεχνική και συμβουλευτική υποστήριξη της Bosch εν όψει κάθε νέας αγωνιστικής χρονιάς. Με αυτό τον τρόπο η Bosch στοχεύει να φέρει τους φοιτητές αντιμέτωπους με πραγματικές συνθήκες ανταγωνισμού.

Η ART που αποτελείται εξ’ ολοκλήρου από φοιτητές κυρίως Μηχανολόγους Μηχανικούς ξεκίνησε το 2006. Τα τελευταία 9 χρόνια έχει προσθέσει στο ιστορικό της την κατασκευή 5 αγωνιστικών μονοθέσιων και αριθμεί πολλές επιτυχημένες συμμετοχές και διακρίσεις σε αγώνες της Formula SAE. Η ομάδα ανανεώνεται κάθε χρόνο με νέα μέλη, τα οποία καθοδηγούνται και επιβλέπονται από τα παλαιότερα.

Φέτος, πραγματοποιήθηκε η όγδοη ανανέωση της, συνθέτοντας την ART17 που θα κατασκευάσει με την υποστήριξη της Bosch ένα αναβαθμισμένο και πολλά υποσχόμενο μονοθέσιο.

art-bosch-a640

Πριν την αλλαγή του χρόνου, η ART γιόρτασε τα 10 της χρόνια, σε μία όμορφη εκδήλωση την οποία παρουσίασαν οι «δικοί μας», Πάνος Σεϊτανίδης και Βασιλική Γεωργάκη. Μπορείτε να τη δείτε στο video που ακολουθεί

Η Bosch δίνει ώθηση στην ART

O Dwayne “The Rock” Johnson εδώ και λίγο καιρό συνεργάζεται με την Ford και πριν από μερικές ημέρες ανέβασε ένα video στο κανάλι του στο YouTube, από την επίσκεψη που έκανε στο εργοστάσιο της Ford στο Detroit, προκειμένου να “γυρίσει” ορισμένα νέα διαφημιστικά. Ωστόσο το ενδιαφέρον της υπόθεσης είναι πως κάποια στιγμή στο video (3:07 […]Η Ford ετοιμάζει την νέα Mustang Bullitt;

Η Skoda παρουσιάζει την ισχυρότερη Octavia που φτιάχτηκε ποτέ. Εκτός των 245 ίππων που αποδίδει πλέον ο 2λιτρος TSI, η εταιρεία προχώρησε και σε μια σειρά από άλλες βελτιώσεις.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

 

Η Skoda Octavia RS εξοπλίζεται με τον 2λιτρο TSI της VW και αποδίδει 245 άλογα & 370 Nm ροπής διαθέσιμα από τις 1.600 σ.α.λ. Έτσι, σε συνδυασμό με το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή για πρώτη φορά σε Octavia RS, με το 7τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη DSG, το 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί μόνο 6,6 δευτερόλεπτα, έναντι 6,7 δευτερόλεπτα στην Octavia RS 230. Σχετικά με τα υπόλοιπα τεχνικά στοιχεία, η νέα Skoda Octavia RS 245 έχει και ένα σπορ σασί με μειωμένη κατά 14 χλστ. απόσταση από το έδαφος, αλλά και στοιχεία όμως το ESP με Sport mode, ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (αποκλειστικά στην RS 245), μαζί με μαύρες ζάντες 19 ιντσών. Προαιρετικά μπορεί κανείς να επιλέξει και τη ρυθμιζόμενη ανάρτηση DCC.

Στο πεδίο της σχεδίασης, η Skoda έχει φροντίσει να τονίσει την εμφάνιση της ισχυρότερης Octavia με στοιχεία όπως η πλατύτερη εμπρόσθια γρίλια και οι νέες εισαγωγές στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα, η πίσω αεροτομή, αλλά και οι μαύροι καθρέπτες και απολήξεις της εξάτμισης. Εσωτερικά, η νέα κορυφαία Octavia εφοδιάζεται με μαύρη οροφή, αλουμινένια πεντάλ, σπορ καθίσματα με αλκαντάρα (τα εμπρός με λογότυπο «RS»), αλλά και σπορ τιμόνι με ενσωματωμένα paddles αλλαγής σχέσεων για την έκδοση με το DSG κιβώτιο.

 

 

 

Nέα Skoda Octavia RS με 245 άλογα και μπλοκέ

Μέχρι το 2020 η Mercedes θα παρουσιάσει πέντε νέα ή ανανεωμένα SUVs/crossovers, προκειμένου να ανταποκριθεί στην συνεχώς αυξανόμενη ζήτησή τους. Η νέα GLA θα έρθει το 2019 και θα βασίζεται στην MFA2 πλατφόρμα, πάνω στην οποία θα κατασκευαστούν και οι A-Class, A-Class Sedan, B-Class και CLA. Χάρη στη νέα πλατφόρμα, το αυτοκίνητο θα έχει μεγαλύτερο […]Πέντε νέα SUV από την Mercedes έως το 2020

Μπορεί ο σχεδιασμός του και η τεχνολογία που χρησιμοποιεί να έχουν σαφείς αναφορές στο μέλλον της αυτοκίνησης, όμως το νέο Renault MEGANE είναι εδώ σήμερα και δείχνει να έχει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που θα το καθιερώσουν ως το κορυφαίο μοντέλο στην κατηγορία.

Δυναμικό, εντυπωσιακό, ευρύχωρο, ολοκληρωμένο. Το νέο Renault MEGANE είναι από τα αυτοκίνητα που σε κερδίζουν με την πρώτη ματιά. Οι μηχανικοί-σχεδιαστές της εταιρείας έθεσαν εξαρχής πολύ ψηλά τον πήχη, δημιουργώντας ένα σύνολο που δείχνει ξεκάθαρα ότι στόχος δεν είναι άλλος από την κορυφή. Βασικό συστατικό για να πετύχουν αυτό το στόχο ήταν η εφαρμογή συστημάτων υψηλής τεχνολογίας που κανείς συναντά μόνο σε μοντέλα μεγαλύτερων  κατηγοριών. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα η παρουσία hi-tech εφαρμογών να είναι εμφανής σε κάθε σημείο του νέου Renault MEGANE. Από τα εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, το εσωτερικό, τα εξελιγμένα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, αλλά και τους προηγμένους κινητήρες με τεχνολογία από τη Formula 1, το νέο Renault MEGANE αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση τεχνολογικής υπεροχής.

Εξωτερικά πέρα από τα εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα, οι σχεδιαστές επέλεξαν αναλογίες που χαρίζουν δυναμισμό και σιγουριά, στοιχείο στο οποίο συμβάλουν οι μυώδεις επιφάνειες, αλλά και το γεγονός ότι το νέο Renault MEGANE έχει το μεγαλύτερο πλάτος και ταυτόχρονα το χαμηλότερο εξωτερικό ύψος στην κατηγορία.

megane17-c640

Το κρεσέντο τεχνολογικής υπεροχής συνεχίζεται ακόμα πιο έντονα στο εσωτερικό, όπου η ευρύχωρη καμπίνα κυριαρχείται από το εντυπωσιακό ταμπλό. Ο πίνακας οργάνων αποτελείται από μια οθόνη TFT 7’’ η οποία εκτός του ότι παρέχει πλήθος πληροφοριών, μπορεί να προσαρμόζεται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού. Στο κέντρο η κάθετα τοποθετημένη οθόνη αφής των 8,7 ιντσών του συστήματος R-Link2, αποτελεί το κέντρο ελέγχου του αυτοκινήτου, θυμίζοντας τόσο σε επίπεδο αισθητικής όσο και λειτουργίας ένα tablet. Από εκεί ο οδηγός μπορεί να παραμετροποιήσει τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, τα συστήματα άνεσης και ασφάλειας και βεβαίως να χειριστεί το ηχοσύστημα και το σύστημα πλοήγησης που έχει και τρισδιάστατη(!) απεικόνιση.

Με το νέο MEGANE, η Renault φέρνει ένα εντελώς νέο και πρωτοποριακό «οπλοστάσιο» στα χέρια του οδηγού, προσφέροντας κορυφαία επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, στοιχεία που εξασφάλισαν στο μοντέλο τη μέγιστη βαθμολογία των 5 αστέρων στις δοκιμές του EURO NCAP. Έτσι ο οδηγός έχει στη διάθεση του το ενεργό σύστημα διατήρησης ταχύτητας (ACC) που διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα και την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, το ενεργό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS), σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας (LDW), σύστημα ειδοποίησης ασφαλούς απόστασης (DW), σύστημα πρόληψης υπέρβασης ορίου ταχύτητας με αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας (OSP με TSR), αλλά και σύστημα επόπτευσης τυφλής γωνίας (BSW). Αντίστοιχα η κάμερα οπισθοπορείας, η αυτόματη εναλλαγή μεσαίων και μεγάλων φώτων (AHL), οι εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης και το αυτόματο παρκάρισμα (Easy Park Assist) κάνουν την οδήγηση πιο άνετη και ασφαλή από ποτέ.

Αν τα παραπάνω εντυπωσιάζουν, αυτό που πραγματικά βάζει το μοντέλο από μόνο του σε μια κατηγορία είναι το σύστημα Multi-Sense μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί να προσωποποιήσει, σύμφωνα με τις επιθυμίες του, τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου επιλέγοντας π.χ. την απόκριση και τον ήχο του κινητήρα, τον εσωτερικό φωτισμό, την υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης, το πρόγραμμα του κλιματισμού, ακόμα και την ένταση του συστήματος μασάζ των καθισμάτων, σύμφωνα με τις επιθυμίες του.

Δείτε το Video…

Ακόμα και 5 επιβάτες με τις αποσκευές (434 λίτρα χώρος αποσκευών) μπορούν να ταξιδέψουν με άνεση μέσα στο νέο Renault MEGANE που πέρα από την ευρυχωρία, προσφέρει και κορυφαία άνεση και σταθερότητα χάρη στο στιβαρό πλαίσιο και την άψογα ρυθμισμένη ανάρτηση. Φυσικά η εμπειρία των ανθρώπων της Renault από τους αγώνες δεν θα αφήσει παραπονεμένους και τους λάτρεις της οδήγησης που όταν το επιθυμήσουν μπορούν να ανεβάσουν ρυθμό απολαμβάνοντας το εξαιρετικό ζύγισμα του πλαισίου, την σωστή πληροφόρηση από το τιμόνι και βέβαια την υψηλή πρόσφυση. Για όσους θέλουν το κάτι παραπάνω οι εκδόσεις GT εφοδιάζονται με το προηγμένο σύστημα ενεργής τετραδιεύθυνσης 4Control που αποτελεί πρωτιά, αλλά και αποκλειστικότητα για την κατηγορία.

Το υψηλής τεχνολογίας οπλοστάσιο του νέου Renault MEGANE ολοκληρώνεται με την παρουσία μερικών από τους πιο εξελιγμένους Turbo κινητήρες βενζίνης και Diesel στον κόσμο, οι οποίοι προσφέρουν υψηλή απόδοση (έως 165 ίππους), χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (3,7λίτρα/100χλμ), χαμηλές εκπομπές ρύπων (95γρμ./χλμ.) και βέβαια υψηλή αξιοπιστία με παράλληλα χαμηλό κόστος συντήρησης. Σε επίπεδο κινητήρων βενζίνης ο 1.2 TCe με απόδοση 100 και 130 ίππους εντυπωσιάζει, ενώ αντίστοιχα οι 1.5dCi με 90 και 110 ίππους και οι 1.6 dCi με 130 και 165 ίππους αποτελούν ότι καλύτερο σε επίπεδο κινητήρων πετρελαίου, έχοντας παράλληλα τη δυνατότητα να συνεργαστούν και με το εξελιγμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC.

Το νέο Renault MEGANE είναι εδώ και ήρθε για να κυριαρχήσει. Τεχνολογικά προηγμένο και με εντυπωσιακά οδηγικά χαρακτηριστικά αρκεί έστω και μια σύντομη οδηγική εμπειρία για να καταλάβει κανείς τις μοναδικές του δυνατότητες. Το μοντέλο είναι διαθέσιμο ήδη στις εκθέσεις Renault για να πραγματοποιήσετε ένα Test Drive, ενώ ο τιμοκατάλογος για τις βενζινοκίνητες εκδόσεις ξεκινά από τις 17.150 ευρώ και τις εκδόσεις Diesel από τις 18.890 ευρώ.

Για πλούσιο φωτογραφικό υλικό του μοντέλου μπορείτε να επισκεφθείτε και τα Social Media της Renault σε Facebook και Instagram.

Το νέο Renault Megane είναι εδώ!

Εχει… σπάσει τα σύνορα και κάνει καριέρα στο μόντελινγκ στις πέντε Ηπείρους. Η Βαλεντίνα Τσεπάνου τα… σπάει! 

Ξεκίνησε ως τηλεοπτικό μοντέλο μόδας, στις πρωινές εκπομπές του Alpha και του Mega. Σήμερα ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο τρελαίνοντας τον ανδρικό (και όχι μόνο) πληθυσμό.Της αρέσει το αυτοκίνητο, αλλά όχι ιδιαίτερα η ταχύτητα. Είναι πιο περιπετειώδης, προτιμώντας off road μοντέλα!

Αναμφίβολα πρόκειται για ένα απο τα πιο όμορφα, σέξι και στιλάτα κορίτσια που κυκλοφορούν:

Valentina_1 Valentina_2 Valentina_3 Valentina_4 Valentina_5 Valentina_6 Valentina_7 Valentina_8 Valentina_9 Valentina_10 Valentina_11 Valentina_12 Valentina_13

 

H… off road σέξι Βαλεντίνα!

Με άνοδο των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων έκλεισε ο Γενάρης, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2016.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας (αναμένονται τα τελικά νούμερα από την ΕΛΣΤΑΤ) πουλήθηκαν σχεδόν 6.650 αυτοκίνητα, με τα περίπου 3.000 από αυτά να αφορούν εταιρικές πωλήσεις, αποτέλεσμα της αλλαγής του νόμου για τα leasing.

Συγκριτικά με το 2016, η Porsche κατέγραψε αύξηση 800%! Βέβαια στην Ελλάδα της κρίσης το ποσοστό αυτό μπορεί να φαίνεται βαρύγδουπο, αλλά σε απόλυτα νούμερα είναι πωλήσεις… Αλβανίας, αφού από το 1 αυτοκίνητο που πουλήθηκε τον Ιανουάριο του 2016, πήγαμε στα 9 του 2017.

Εντυπωσιακή αύξηση θα καταγράψουν και οι Mercedes 240%, Subaru 150%, Audi 100%, Land Rover 100%, VW 71%, Hyundai 60%, Skoda 57%!

Στην πρώτη θέση τερμάτισε η Toyota κάνοντας ράλι πωλήσεων με πάνω από 1000 (!) αυτοκίνητα, έχοντας ως αιχμή του δόρατος το… αγέραστο Yaris, το Auris και φυσικά πλέον το C-HR. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η VW, τρίτη η Peugeot, τέταρτη η Suzuki και πέμπτη η Nissan.

Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ανακοινωθούν και οι τελικές πωλήσεις.

 

Porsche: Αύξηση 800% στις πωλήσεις στην Ελλάδα!