22 March, 2019
Home / Auto-Moto (Page 1055)

Είναι γνωστό ότι τα ατυχήματα δεν μπορούν να συμβούν μόνο από δικό σου λάθος ή δική σου ηλιθιότητα. Μπορεί να βρεθείς στο λάθος μέρος τη λάθος στη στιγμή, και αυτό ίσως να αποδειχθεί μοιραίο, ιδιαίτερα όταν έχεις να κάνεις με πανηλίθιους οδηγούς που βρίσκονται πίσω από τιμόνι ενός μεγάλου φορτηγού αρκετών τόνων. Το περιστατικό σημειώθηκε […]Ο πιο ηλίθιος φορτιγατζής και ο πιο τυχερός οδηγός σε ένα video

Στις 8 Φεβρουαρίου ο οίκος RM Sotheby’s έχει αναλάβει την πώληση ενός Renault 5 Turbo Group B Tour de Corse του 1982. Έχει αριθμό σασί VF1822004D0000020, αριθμό κινητήρα C7573124 και μηχανικά φορά τον 1.400αρη turbo τετρακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 255 ίππων, που συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Διαθέτει ανεξάρτητη ανάρτηση μπροστά και πίσω, παχύτερες αντιστρεπτικές, […]Στο σφυρί ένα ελληνικό Renault 5 Turbo Group B

H 3η γενιά του Κia Cee’d θα παρουσιαστεί επίσημα το Φθινόπωρο του 2017 στην έκθεση της Φρανκφούρτης. To μικρομεσαίο κορεάτικο μοντέλο θα έχει πιο σπορ σχεδίαση και θα εξοπλιστεί με 1.000άρη τούρμπο βενζινοκινητήρα.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Αν και από το καμουφλαρισμένο αμάξωμα δεν μπορούμε να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα σχετικά με τη σχεδίαση του νέου Cee’d, οι πληροφορίες μας αναφέρουν ότι το μικρομεσαίο μοντέλο θα ακολουθήσει μια σπορ αισθητική και θα δανείζεται πολλά στοιχεία από το νέο Rio. Επίσης, περιμένουμε να είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις, σε σχέση με την υπάρχουσα γενιά, με συνέπεια να έχουμε και βελτίωση των εσωτερικών χώρων.

Όπως μπορείτε να δείτε, ο κατασκοπευτικός φωτογραφικός φακός μας αποκαλύπτει πλήρως-σχεδόν- το εσωτερικό του μοντέλου. Από την εικόνα διακρίνουμε αρκετά κοινά στοιχεία με το νέο Hyundai i30, με την μόνη διαφορά να εντοπίζεται στο πάνω μέρος του ταμπλό, όπου η οθόνη του συστήματος infotainment είναι ενσωματωμένη. Όπως και στο νέο i30, έτσι και εδώ, περιμένουμε χρήση μαλακών υλικών με την ποιότητα να κινείται σε πολύ καλά επίπεδα.

Περνώντας στα μηχανικά σύνολα τώρα, η Kia θα ενισχύσει  τις turbo επιλογές του μοντέλου προσφέροντας στη γκάμα τον νεότερο 1.000άρη turbo βενζινοκινητήρα των 120 ίππων (170 Nm) ροπής, αλλά και τον ολοκαίνουργιο 1,4 λίτρων turbo βενζινοκινητήρα με 140 άλογα και 242 Nm ροπής. Η γκάμα των κινητήρων βενζίνης θα συμπληρωθεί με τον ατμοσφαιρικό 1.400άρη των 100 ίππων. Επίσης, το νέο Cee’d  θα εξοπλιστεί με  τον 1.600άρη CRDi της εταιρείας σε τρεις version με 95, 110 και 136 ίππους (όπως συμβαίνει με το νέο i30).  Στάνταρ επιλογή για όλους τους κινητήρες θα είναι ένα  6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο (προαιρετική επιλογή ένα αυτόματο 7 σχέσεων DCT).

 

 

Με 1.000άρη turbo η επόμενη γενιά του Kia Cee’d

Το 39ο Ράλι Ντακάρ αποτελεί πια παρελθόν, με όσους από τους συμμετέχοντες κατάφεραν να ολοκληρώσουν την 9000 χιλιομέτρων διαδρομής, να αποτελούν αναμφίβολα ήρωες! Ανάμεσα σε αυτούς που όργωσαν με επιτυχία Αργεντινή, Παραγουάη και Βολιβία, ήταν και φέτος ο Nani Roma.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Ο 44χρονος που κέρδισε το Ράλι Ντακάρ το 2004 με μοτοσυκλέτα και το 2014 στην κατηγορία αυτοκινήτων με Mini, φέτος έτρεξε για πρώτη φορά με το Toyota Hilux της Overdrive Racing. Και κατάφερε στο τέλος του δρόμου, να είναι best of the rest, πίσω από την τριπλέτα κορυφής της Peugeot.

«Είμαι χαρούμενος με το αποτέλεσμα που φέραμε, φυσικά θα ήμουν ακόμα περισσότερο αν είχαμε ανέβει στο βάθρο. Το δεύτερο μέρος του αγώνα ήταν πολύ σκληρό και οι οδηγοί της Peugeot έδωσαν τον καλύτερο τους εαυτό. Εμείς θα προσπαθήσουμε να γίνουμε καλύτεροι και να εξελίξουμε όσα μας καθυστέρησαν και μας δημιούργησαν προβλήματα φέτος», είπε ο Roma που είχε ως συνοδηγό του τον επίσης Ισπανό Αlex Haro-Bravo.

roma-dakar17-b640

Ο καλύτερος τους χρόνος ήρθε στην πέμπτη ειδική διαδρομή του φετινού αγώνα όπου ήταν δεύτεροι, ενώ στις πρώτη και την τέταρτη ειδική είχαν σημειώσει τον τρίτο καλύτερο χρόνο.

roma-dakar17-e640

Ράλι Ντακάρ 2017: Best of the rest o Nani Roma

Η Audi θέλει έως το 2030, το 40% των αυτοκινήτων που πουλά στην Κίνα να είναι ηλεκτρικά και έτσι η γερμανική εταιρία ήρθε σε συμφωνία με τον στρατηγικό εταίρο της στην Κίνα, την FAW, προκειμένου η δεύτερη να κατασκευάζει στα εργοστάσιά της, τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρίας με σήμα τους τέσσερις κύκλους. Η Κίνα είναι […]Η Audi θα κατασκευάζει ηλεκτρικά στην Κίνα

Αύριο η Opel θα παρουσιάσει το Crossland X, το μοντέλο που θα αντικαταστήσει το Meriva και ήδη σήμερα διέρρευσαν φωτογραφίες του. Το Crossland X θα κάνει επίσημο ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο και αφήνοντας πίσω τον πολυμορφικό χαρακτήρα των πρώτων γενεών, μετατρέπεται σε ένα crossover. Θα τοποθετηθεί πάνω από το Mokka X, θα […]Αυτό είναι το Opel Crossland X

Η Τοyota λανσάρει στην Ευρώπη την ανανεωμένη έκδοση του GT86, η οποία παρουσιάστηκε μέσα στο 2016.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το GT86 φέρει ελάχιστες αισθητικές και μηχανικές διαφορές διατηρώντας στο έπακρο fun to drive χαρακτήρα του. Έτσι, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας διαθέτει πιο φαρδιά εισαγωγή αέρα, ενώ έχουν επανασχεδιαστεί τα φώτα. Φρέσκια είναι η εμφάνιση και του πίσω τμήματος του κουπέ αμαξώματος, με φώτα LED και νέο προφυλακτήρα. Η εικόνα ολοκληρώνεται από τις νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου.

Στο εσωτερικό τώρα, η Toyota τοποθετεί ένα νέο μικρότερης διαμέτρου τιμόνι, διαφορετικές επενδύσεις σε καθίσματα και πόρτες, ενώ και ο πίνακας οργάνων είναι ανασχεδιασμένος. Παράλληλα, η κεντρική οθόνη αφής μπορεί να προβάλει διάφορες πληροφορίες/δεδομένα όταν  το αυτοκίνητο κινείται σε πίστα (χρονόμετρο, επιταχύνσεις και άλλα). Σε τεχνικό επίπεδο τώρα, οι μηχανικοί της Toyota άλλαξαν την ρύθμιση της ανάρτησης και αύξησαν ελαφρώς την ιπποδύναμη. Το 2λιτρο επίπεδο ατμοσφαιρικό σύνολο αποδίδει, πλέον, 205 ίππους (+5)  και 211 Nm ροπής.

Το ανανεωμένο Toyota GT86 επί ευρωπαϊκού εδάφους

Η περασμένη σεζόν της Formula 1 δεν μία από αυτές που θα θυμόμαστε για πολλά χρόνια. Η κυριαρχία της Mercedes συνεχίστηκε, με 19 νίκες σε 21 αγώνες, κάτι που μεταφράζεται σε ποσοστό νικών 90,5%. Οι μάχες για την πρώτη θέση ήταν ελάχιστες, με τους περισσότερους αγώνες να είναι αρκετά ανιαροί και να διώχνουν τον κόσμο […]Τα 10 καλύτερα προσπεράσματα του 2016

Η ανάληψη των επίσημων καθηκόντων του Donald Trump θα συμπέσει με το ντεμπούτο της νέας λιμουζίνας του: Πλήρης, πολυτελής, ασφαλής, αλλά και με τις προμήθειες έκτακτης ανάγκης στις αποσκευές της.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η Cadillac του νέου πλανητάρχη – η οποία σύμφωνα με τον Μπαράκ Ομπάμα είχε το παρατσούκλι «Το κτήνος» – είναι μια ενημερωμένη έκδοση του χλιδάτου μεταφορικού μέσου του πρώην προέδρου.

Θα φορτωθεί με μπουκάλες αερίου, υπερσύγχρονα όπλα, όπως επίσης και φιάλες με τον συγκεκριμένο τύπο αίματος του νέου ισχυρού άνδρα των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής.

Τόσο οι πόρτες όσο και τα παράθυρα του επονομαζόμενου και «Trumpmobile», είναι σχεδιασμένα να αντέχουν τόσο στις σφαίρες όσο και στις ύπουλες χημικές επιθέσεις.

Το κάτω μέρος του οχήματος είναι καλυμμένο με χάλυβα υπερυψηλής αντοχής προκειμένου να το προστατεύει από τυχόν βομβιστικές επιθέσεις. Υπάρχει επίσης μια δεξαμενή οξυγόνου στο πορτμπαγκάζ, στην περίπτωση που απαιτηθεί να αντληθεί μέσα στην καμπίνα, σε μια πιθανή τρομοκρατική επίθεση.

Η «πανοπλία» κάνει το αυτοκίνητο τόσο βαρύ ώστε 0 Trump δεν θα είναι σε θέση να ανοίξει τις πόρτες από μέσα μόνος του. Το απόβαρο θα ξεπερνά όπως όλα δείχνουν τους οκτώ τόνους.

Στις 20 Ιανουαρίου τα αποκαλυπτήρια του “Trumpmobile” (vid)

Λίγο πριν την επίσημη τελετή ορκωμοσίας του Donald Trump ως Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, οι… Ευρωπαίοι έδειξαν πως δεν πρόκειται να φοβηθούν τις απειλές του νέου πλανητάρχη.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Συγκεκριμένα η BMW που παρά τα όσα ο αμφιλεγόμενος επιχειρηματίας και υπό αμφισβήτηση πολιτικός έχει πει, σκοπεύει να ακολουθήσει κανονικά το πλάνο της που θέλει την κατασκευή εργοστασίου στο Μεξικό.

Συγκεκριμένα στο Σαν Λουίς, εκεί όπου σύμφωνα με το AutoNews σκοπεύει να κατασκευάζει 150.000 μονάδες το 2019. Με τη μερίδα του λέοντος να αφορά την επόμενη γενιά της Σειράς 3. Το εν λόγω μέσω, επικαλείται δηλώσεις του μέλους του διοικητικού συμβουλίου της μάρκας, Ian Robertson.

«Θέλουμε να μεταφέρουμε την παραγωγή της Σειράς 3 σε ένα νέο εργοστάσιο ενόψει 2019. Το που θα πηγαίνουν αυτά τα αυτοκίνητα, θα το αποφασίσουμε στην πορεία», είπε ο Robertson. Σήμερα η Σειρά 3 κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της BMW στη Νότια Αφρική.

Όλα αυτά, την ώρα που η Ford λύγισε στις πιέσεις του Trump και εγκατέλειψε τα πλάνα της για κατασκευή νέου εργοστασίου σε μεξικανικό έδαφος.

Donald-Trump-Lamborghini-Aventador-d640

Ούτε η GM έχει ξεφύγει των επιθέσεων του 70χρονου. Διαβάστε περισσότερα εδώ.

Δείτε εδώ τη συλλογή αυτοκινήτων του νέου POTUS.

Η BMW πάει κόντρα στον Trump