21 January, 2019
Home / Auto-Moto (Page 1028)

Η ιδιοκτήτρια αρχή της πίστας του Silverstone, η λέσχη Βρετανών οδηγών αγώνων (BRDC), ανέφερε ότι υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να ενεργοποιήσει μια ρήτρα και να διακόψει την διεξαγωγή του Βρετανικού Grand Prix. Η ρήτρα επιτρέπει στο Silverstone τον τερματισμό της συμφωνία μετά το 2019, αλλά υποχρεώνει να ενημερώσει τον Bernie Ecclestone από τον φετινού αγώνα. Η […]To Silverstone μπορεί να βγει από την F1 μετά το 2019

Η Nissan από την CES ανακοίνωσε πως η επόμενη γενιά του Leaf θα αποκτήσει ημιαυτόνομες λειτουργίες οδήγησης, έτσι ώστε να είναι ικανό να μπορεί να κινηθεί μόνο του σε αυτοκινητοδρόμους. Το Leaf θα εξοπλιστεί με το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης ProPilot, όπως και το νέο Qashqai, με τον Carlos Ghosn, το αφεντικό της Renault-Nissan ανακοινώνει επίσης πως […]To επόμενο Nissan Leaf θα είναι ημιαυτόνομο

Ο Cyril Despres σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην τέταρτη ειδική διαδρομή του Ράλι Ντακάρ 2017, αναλαμβάνοντας τα ηνία και στη γενική κατάταξη, την ώρα που ήδη έχουμε τα πρώτα «θύματα» τις μεγαλύτερης αγωνιστικής δοκιμασίας στον πλανήτη!

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/seitanf1)

Η διαδρομή από το Σαν Σαλβαδόρ της Αργεντινής προς την Τουπίζα της Βολιβία, είχε αμμόλοφους, δυσκολίες στην πλοήγηση και υψόμετρο στα 3.500 μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας. Και υπό αυτές τις συνθήκες, αυτοκίνητα, φορτηγά, μοτοσυκλέτες και Quad έπρεπε να καλύψουν την ίδια απόσταση: 521 χιλιόμετρα, 416 εκ των οποίων χρονομετρημένα.

Απών από την εκκίνηση ήταν ο Nasser Al-Attiytah που έφτασε στο bivouac μετά την ΕΔ3 αλλά οι ζημιές στο Toyota Hilux δεν του επέτρεψαν να συνεχίσει (διαβάστε περισσότερα εδώ). Δεύτερο μεγάλο θύμα, αυτή τη φορά λίγο πριν τον τερματισμό της ΕΔ4, ήταν ο Carlos Sainz!

Ο Ισπανός είχε χάσει τον προσανατολισμό του και μαζί αρκετό χρόνο, στο ξεκίνημα της ημέρας. Πιέζοντας να καλύψει το χαμένο έδαφος, πράγμα που έδειχνε να έχει καταφέρει, ήρθε η καταστροφή (διαβάστε περισσότερα πατώντας εδώ).

Ήταν όμως μία ημέρα χαρμολύπης για την Peugeot που μπορεί να έχασε ένα 3008 DKR, είδε όμως ένα άλλο να παίρνει τα ηνία του αγώνα! Μετά από 33 κερδισμένες ειδικές διαδρομές στο πλαίσιο 5 νικών στην κατηγορία των μοτοσυκλετών, ο Cyril Despres σημείωσε για πρώτη φορά τον ταχύτερο χρόνο και στα αυτοκίνητα!

dakar17-ss1-despres-a640tall

«Είναι φανταστικό που κέρδισα ειδική, μόλις στο τρίτο μου Dakar με αυτοκίνητο. Ήταν μία μεγάλη ημέρα, μία δύσκολη ημέρα», είπε ο Γάλλος. «Η stage ξεκίνησε με μικρούς αμμόλοφους σε μεγάλο υψόμετρο, όπου το αυτοκίνητο είχε μειωμένη απόδοση ισχύος κατά 20, 30 ίσως και 40%. Δεν ήταν εύκολο να μη κολλήσεις. Στην αρχή είχα την πρωτοπορία αλλά στο έκτο χιλιόμετρο με προσπέρασε ο Carlos. Τον ακολουθούσα όλη μέρα, όταν δυστυχώς έκανε λάθος σε ένα κομμάτι με συνεχείς αλλαγές κατεύθυνσης και αναποδογύρισε το αυτοκίνητο».

Οι άλλοι δύο «λέοντες», οι Stephan Peterhansel και Sebastien Loeb, έχασαν χρόνο αλλά παραμένουν στο παιχνίδι. Στο Top3 πέρασαν ο Mikko Hirvonen με MINI και ο Nani Roma με Toyota Hilux.

Αναλυτικά η κατάταξη της ΕΔ4:
1. DESPRES Cyril (FR) / David CASTERA (FR), PEUGEOT 3008DKR, 4h22m55s
2. HIRVONEN Mikko (FIN) / PERIN Michel (FR), MINI, +10m51s
3. ROMA Nani (SP) / HARO BRAVO Alex (SP), TOYOTA, +12min51s
4. PETERHANSEL Stéphane (FR) / COTTRET J-P. (FR), PEUGEOT 3008DKR, +15m15s
5. LOEB Sébastien (FR) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, +22m13s

hirvonen-dakar17-ss1-a640

Αναλυτικά η γενική κατάταξη μετά την ΕΔ4:
1. DESPRES Cyril (FR) / David CASTERA (FR), PEUGEOT 3008DKR, 11h33m16s
2. PETERHANSEL Stéphane (FR) / COTTRET J-P. (FR), PEUGEOT 3008DKR, +4m8s
3. HIRVONEN Mikko (FIN) / PERIN Michel (FR), Mini, +5m4s
4. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, +6m48s
5. ROMA Nani (ESP) / HARO BRACO Alex (ESP), Toyota Hi-Lux, +10m30s

Στις μοτοσυκλέτες ταχύτερος ο περυσινός νικητής Toby Price έσπασε το μηριαίο οστό του αριστερού του ποδιού μετά από άσχημη πτώση λίγο πριν τον τερματισμό της ειδικής. Σε αυτή πρώτευσε ο teammate του στην KTM, Matthias Walkner. Στην κορυφή βρέθηκε αρχικά ο Joan Barreda αλλά οι τρεις εργοστασιακοί αναβάτες της Honda πήραν ποινή μίας ώρας γιατί ανεφοδιάστηκαν σε απαγορευμένο σημείο. Έτσι στη γενική προηγείται πλέον ο Pablo Quntivilla με Husqvarna.

Εξοντωτική ποινή δέχθηκε ο Barreda

Εξοντωτική ποινή δέχθηκε ο Barreda

Στα φορτηγά ταχύτερος ήταν ο περυσινός νικητής Gerard de Rooy με Iveco αλλά στην κορυφή της γενικής παραμένει ο Dmitry Sotnikov με KAMAZ. Στα Quad, τον καλύτερο χρόνο έκανε ο Βολιβιανός Walter Nosiglia (Honda) αλλά στη γενική κατάταξη προηγείται ο Ρώσος Sergey Karyakin (Yamaha)

Το πέμπτο σκέλος περιλαμβάνει τη διαδρομή από την Τουπίζα προς το Ορούρο στη Βολιβία. Σε μεγάλο και με τους αμμόλοφους να εμφανίζονται σε δύο σημεία. Αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και Quad θα πρέπει να καλύψουν την ίδια απόσταση: 692 χιλιόμετρα, 447 εκ των οποίων χρονομετρημένα. Τα φορτηγά θα καλύψουν 683, τα 438 εξ αυτών χρονομετρημένα.

TeamHRC17_Brabec_action_MCH_18803-2-640

Διαβάστε εδώ τι έγινε στην ΕΔ1 του Ράλι Ντακάρ 2017 και δείτε εδώ τα video highlights!
Διαβάστε εδώ τι έγινε στην ΕΔ2 και δείτε εδώ τα video highlights!
Διαβάστε εδώ τι έγινε στην ΕΔ3 και δείτε εδώ τα video highlights!

Ράλι Ντακάρ 2017, ΕΔ3: Πέφτουν σαν τις μύγες

Νέα ημέρα, νέο tweet από τον νέο πρόεδρο των ΗΠΑ, με τον Donald Trump αυτή τη φορά να τα βάζει με την Toyota, γιατί άλλο, μα φυσικά για το εργοστάσιο στο Μεξικό. Μετά τις απειλές που προς την Ford και την GM, Ο Trump στο Tweet του έγραψε πως η Toyota θέλει να κατασκευάζει την […]Ο Donald Trump τα βάζει και με την Toyota

Οι ελπίδες του Nasser Al-Attiyah να προσθέσει και τρίτη νίκη στο θρυλικό Ράλι Ντακάρ στο ενεργητικό του, χάθηκαν κάπου στα υψίπεδα της Αργεντινής. Η φετινή πορεία του οδηγού από το Κατάρ ολοκληρώθηκε στην τρίτη ειδική διαδρομή.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Όπως σας είχαμε ήδη ενημερώσει στις καθημερινές ανασκοπήσεις όσων συμβαίνουν στη Νότια Αμερική (διαβάστε περισσότερα εδώ), ο οδηγός της Toyota Gazoo Racing βγήκε εκτός δρόμου, έπεσε σε χαντάκι και έχασε ένα τροχό. Κατάφερε να συνεχίσει, έφτασε στον τερματισμό με δύο ώρες καθυστέρηση αλλά η εκτίμηση που έγινε εκεί σχετικά με τις ζημιές που είχε υποστεί το Hilux, τον έβγαλε οριστικά νοκ-άουτ.

«Ήταν ένα λάθος αλλά τα λάθη κοστίζουν. Είναι ατυχία αλλά έτσι είναι αυτός ο αγώνας, έτσι είναι το Ράλι Ντακάρ. Κάναμε πολύ καλή δουλειά, ήμασταν στην πρωτοπορία αλλά χάθηκαν όλα. Θα μου φανεί ατελείωτος αυτός ο χρόνος αναμονής μέχρι το επόμενο Ντακάρ», είπε ο Al-Attiyah.

Ο οδηγός από το Κατάρ πήρε τη νίκη στο Ράλι Ντακάρ το 2011 και το 2015.

Al-attiyah-dakar17-preview-a640

Ράλι Ντακάρ 2017: Game Over για Al-Attiyah

Η Ferrari Enzo είναι ένα από τα ποθητά και περιζήτητα supercars που κυκλοφορούν εκεί έξω. Το όνομα της το πήρε από τον ιδρυτή της εταιρείας και ήταν ένα από τα καλύτερα supercar της εποχής του. Το τελευταίο διάστημα βλέπουμε ότι οι τιμές των Enzo ανεβαίνουν σημαντικά και μια κόκκινη Enzo του 2003 που πωλείται στις […]Αυτή είναι η ακριβότερη Ferrari Enzo που μπορείς να αγοράσεις

Με τελική ταχύτητα 399 km/h, αυτή η Lamborghini Huracan της Underground Racing, σημείωσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας

Το μοντέλο διαθέτει το πακέτο αναβάθμισης UR X της αμερικάνικης βελτιωτικής φίρμας, το οποίο προσθέτει μεταξύ άλλων δύο τουρμπίνες στον V10 βενζινοκινητήρα των 5,2 λίτρων της Lamborghini, αυξάνοντας την ισχύ του στους 2.500 ίππους. Το νέο ρεκόρ των 398 km/h κατέρριψε το προηγούμενο των 391,5 χλμ./ώρα που είχε στο 1/2 μίλι μια επίσης φτιαγμένη από την Underground Racing, Lamborghini Gallardo Superleggera.

Δείτε στο βίντεο το ρεκόρ της Lamborghini Huracan της Underground Racing.

Ρεκόρ ταχύτητας από Lamborghini Huracan 2.500 ίππων (video)

Τι χαρά κάναμε μόλις κλείσαμε το 18ο έτος της ηλικίας μας και ήμασταν σε θέση να πάρουμε δίπλωμα οδήγησης ή ακόμα καλύτερα,  να αποκτήσουμε το δικό μας αυτοκίνητο. Νομίζω είναι από τις στιγμές που μένουν χαραγμένες στη μνήμη του κάθε ανθρώπου. Θα έχουν άραγε τα σημερινά παιδιά τέτοιες αναμνήσεις, όπως η χαρά της οδήγησης για […]Τα παιδιά που γεννιούνται σήμερα δεν θα χρειάζονται άδεια οδήγησης

Κάθε χρόνο κάνουμε τον απολογισμό μας για πολλά πράγματα και σκεφτόμαστε τι καταφέραμε τη χρονιά που πρόκειται να αποχαιρετήσουμε. Παρακάτω θα δείτε μερικά επιτεύγματα- ρεκόρ που κατάφεραν κάποιοι στο κόσμο μέσα στο 2016, ο καθένας στο είδος του.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Ο Antoine Girard κατάφερε να κάνει νέο παγκόσμιο ρεκόρ πτώσης με αλεξίπτωτο, φθάνοντας 26.762 πόδια. Ο 36χρονος κατάφερε τον Ιούλιο να πετάξει όχι μόνο μέσα από μερικά από τα ψηλότερα βουνά και πιο επικίνδυνες κορυφές του κόσμου, όπως οι Κ2 και Gasherbrum IV, στο βόρειο Πακιστάν, αλλά και πολύ ψηλά και συγκεκριμένα 8.157 μέτρα. Κατέχει πλέον το παγκόσμιο ρεκόρ πτώσης με αλεξίπτωτο πλαγιάς.
Antoine-Girard-Paragliding-Record-640

Ο Krzysztof Starnawski ανακάλυψε το πιο βαθύ υποβρύχιο σπήλαιο. Ο Πολωνός δύτης έχει περάσει δύο δεκαετίες εξερευνώντας το Hranická Propast, την βυθισμένη σπηλιά στην ανατολική Τσεχία θέλοντας να μάθει μέχρι που φτάνει. Ο Starnawski ήταν γοητευμένος από την ασυνήθιστη ιστορία της δημιουργίας του σπηλαίου και υπέθεσε ότι ήταν πολύ βαθύτερο από ό, τι αναμενόταν. Μετά από μια σειρά από καταδύσεις, ήταν σε θέση να χαράχτεί μια διαδρομή για ένα ROV (τηλεχειριζόμενο υποβρύχιο όχημα), ώστε να κατέβει εκεί κάτω. Στις 27 Σεπτεμβρίου 2016, επιβεβαίωσαν ότι το βάθος ήταν 404 μέτρα νικώντας το προηγούμενο ρεκόρ (Pozzo del Merro στην Ιταλία).

Krzysztof-Starnawski-record-640

Ο Michael Phelps κατάφερε να σπάσει ένα ολυμπιακό ρεκόρ που κρατούσε εδώ και 2.168 χρόνια. Στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2016 στο Ρίο, ο Phelps κέρδισε ένα ασημένιο και 5 χρυσά μετάλλια, φτάνοντας να έχει κερδίσει 28 συνολικά, εκ των οποίων τα 23 είναι χρυσά. Αυτό είναι περισσότερο από το διπλάσιο του αριθμού των χρυσών μεταλλίων που έχει κερδίσει οποιοδήποτε άλλος και δύο χρυσά μετάλλια παραπάνω από τον προηγούμενο κάτοχο του ρεκόρ, τον Λεωνίδα της Ρόδου, ο οποίος κατείχε το ρεκόρ από το 152 π.Χ.

Michael-Phelps-Olympic Record-640

Στους φετινούς Ολυμπιακούς Αγώνες ο Τζαμαϊκανός σπρίντερ Usain Bolt σάρωσε στα 100μ, στα 200μ και στη σκυταλοδρομία 4×100, κερδίζοντας τρία χρυσά μετάλλια. Το συγκεκριμένο επίτευγμα το έκανε για τρίτη φορά. Η «τριπλή» αυτή νίκη ήταν μάλλον και το μεγάλο φινάλε στην Ολυμπιακή καριέρα του, καθώς έχει δηλώσει ότι σκοπεύει να αποσυρθεί μετά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2017.

Usain-Bolt-640

Ο Sebastian Copeland και ο Mark George ταξίδεψαν με βωδάμαξα 404 μίλια στην έρημο Simpson στην Αυστραλία. Στις 26 Αυγούστου ολοκλήρωσαν το ταξίδι τους, σε ένα από τα πιο αντίξοα περιβάλλοντα στον πλανήτη. Ο καθένας έσυρε μαζί του- όπως βλέπετε στην εικόνα- τις προμήθειές τους που ζύγιζαν 182 κιλά. Το όλο εγχείρημα κράτησε 26 ημέρες. Κανείς δεν έχει καταφέρει να κάνει κάτι τέτοιο.
Sebastian-Copeland-Mark George-record-640

Ο ποδηλάτης Tom Zirbel έσπασε το ρεκόρ U.S. Hour. Τι είναι αυτό; Πρόκειται για μία απόσταση όπου ένας Αμερικανός ποδηλάτης μπορεί να επιτύχει σε χρόνο 60 λεπτών. Ένα ρεκόρ όπου παρέμενε το ίδιο εδώ και δύο δεκαετίες. Ο 37χρονος Tom κατάφερε να το σπάσει πριν συνταξιοδοτηθεί. Ταξίδεψε στο ποδηλατοδρόμιο στο Aguascalientes, στο Μεξικό, τον Σεπτέμβριο και έτρεξε, με μέσο όρο 16,9 δευτερολέπτων τον γύρο. Η συνολική απόσταση ήταν 53,037 χιλιόμετρα, και την κάλυψε σχεδόν 1,5 δευτερόλεπτο ταχύτερα από το ρεκόρ που υπήρχε. Το 1,5 δευτερόλεπτο μπορεί να μην ακούγεται πολύ, αλλά στον κόσμο του Cycling Hour Record, είναι τρομερό.
Cyclist-Tom-Zirbel-Record-640

Η 32χρονη Melissa Arnot έγραψε τη δική της ιστορία και έκανε το δικό της επίτευγμα για το 2016. Στις 23 Μαΐου, έγινε η πρώτη Αμερικανίδα γυναίκα που με επιτυχία έφτασε τα 29.035 πόδια στο Everest, χωρίς τη χρήση συμπληρωματικού οξυγόνου. Είχε εργαστεί προς το στόχο της για σχεδόν μια δεκαετία. Λιγότεροι από το 3 τοις εκατό των ορειβατών του Έβερεστ επιχειρούν να κάνουν μία τέτοια διαδρομή χωρίς συμπληρωματικό οξυγόνο.

Melissa-Arnot-record-640

7 εντυπωσιακά «επιτεύγματα» για το 2016

Επιχειρούμε μια ενδελεχή ανάλυση στο τι μας περιμένει τα επόμενα χρόνια στους δρόμους, με βάση πάντα τα στοιχεία που έχουμε στα χέρια μας σήμερα. Διαπιστώσεις, αλλά και κίνδυνοι για το προσεχές μέλλον.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Αισίως διανύουμε τον 247ο χρόνο αυτοκίνησης με τη συσσώρευση οχημάτων στους ήδη παρωχημένους δρόμους, να συνεχίζεται με αυξανόμενο ρυθμό. Με βάση τα τρέχοντα στατιστικά στοιχεία της μονομερούς ανάπτυξης, εκτιμάται ότι μέχρι το 2050 θα υπάρχουν 2,5 δισεκατομμύρια αυτοκίνητα στον κόσμο, δηλαδή 150% αύξηση σε σχέση με το ένα δισεκατομμύριο που υπάρχει στους δρόμους σήμερα.

Με τις εκπομπές CO2 να υπολογίζονται σήμερα σε 600 εκατομμύρια τόνους σε παγκόσμια κλίμακα, με το αυτοκίνητο να απαιτεί όλο και περισσότερο χώρο ο οποίος όχι μόνο δεν υπάρχει, αλλά είναι απαιτητός από τους πεζούς και τους ποδηλάτες.

Γίνεται αντιληπτό ότι οι μεταφορές και η κινητικότητα θα έχουν ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση του μελλοντικού τοπίου στις μεγαλουπόλεις αλλά και τα ημιαστικά κέντρα.

Σήμερα η κοινωνία απαιτεί λύσεις για τις μεγαλύτερες παγκόσμιες προκλήσεις οι οποίες ξεκινάνε από τους ενεργειακούς πόρους, την ποιότητα του αέρα στις πόλεις και την κλιματική αλλαγή, μέχρι και διαχρονικά προβλήματα όπως, τα Συστήματα Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, την σύγχρονη οδήγηση με τα αυτοκίνητα του μέλλοντος, την οδική ασφάλεια και τις σύγχρονες υποδομές υποστήριξης. Η παραχώρηση του δημόσιου χώρου (δρόμων) στους πολίτες χρήστες, αποτελεί κεφαλαιώδες πολιτικό ζήτημα και στοίχημα για το μέλλον.

 

Πόσα αυτοκίνητα θα υπάρχουν στον πλανήτη το 2050;