Στο περιθώριο της επίσημης παρουσίασης της νέας Mercedes A-Class, η γερμανική φίρμα ανακοίνωσε ότι έχουν καταχωρηθεί στο γραφείο ευρεσιτεχνιών του Καναδά, νέοι κωδικοί μοντέλων, τα οποία αναμένεται να λανσαριστούν στο άμεσο μέλλον. Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ Καταρχήν, εκτός από τους κωδικούς AMG 43 και AMG 63, πλέον στο παιχνίδι μπαίνει και το AMG 53. Την παραπάνω […]
Με την αγορά ενός νέου Suzuki Swift, ξεκινά μια μακροχρόνια σχέση. Κι αυτό γιατί όπως ισχύει με κάθε νέο αυτοκίνητο της ιαπωνικής μάρκας, μπορεί να προσφέρει πολλά χιλιόμετρα ευχάριστης και απροβλημάτιστης λειτουργίας. Πόσο απροβλημάτιστης; Όλα τα μοντέλα που ταξινομήθηκαν μετά την 01/01/2018 συνοδεύονται με 7ετή εγγύηση καλής λειτουργίας (3 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και 4 χρόνια επέκταση […]
Οι…καλλιτέχνες της Carlex Design έχουν μια αρκετά σαφή εικόνα του τρόπου εμφάνισης της καμπίνας (και όχι μόνο) της νέας παραλλαγής της Ferrari 488 Spider. Κοινώς αυτή περιλαμβάνει άφθονο δέρμα και Alcantara σε αρκετά σημεία, προκειμένου να τονιστεί περισσότερο ο ειδικός και σπάνιος χαρακτήρας της κατασκευής. Εύγε… Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr) Τα δύο υλικά, σε διαφορετικές αποχρώσεις του […]
Η VW έχει ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο προγράμματα σε ότι αφορά την παρουσίαση νέων ηλεκτρικών μοντέλων και μέρος αυτού αποτελεί και η αναδιάρθρωση του εργοστασίου στο Ζικχάου ώστε να αποτελέσει τον πυρήνα της παραγωγής ηλεκτρικών μοντέλων. Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ Μέχρι τώρα η Volkswagen έχει επιβεβαιώσει την παρουσίαση των I.D. χάτσμπακ, I.D. Crozz crossover και I.D. Buzz […]
Γιατί στις συζητήσεις μας αναμασούμε τις ίδιες σάπιες ιδέες.Γιατί εγκλωβιζόμαστε στα πάθη μας.Γιατί δε μπορούμε να κοιταχτούμε πια στα μάτια.Γιατί το άγγιγμα,το φιλί,ο έρωτας γίνονται μηχανικά.Γιατί όλα μετατρέπονται σε τυπικές διαδικασίες μιας νοσηρής ρουτίνας.Γιατί μέσα στη νεροποντή,καθένας θα κοιτάξει να σώσει το τομάρι του.Γιατί σε όλη μας τη ζωή,απ΄τα γεννοφάσκια μας εώς τα βαθιά γεράματα,έχουμε […]
Γιατί στις συζητήσεις μας αναμασούμε τις ίδιες σάπιες ιδέες.Γιατί εγκλωβιζόμαστε στα πάθη μας.Γιατί δε μπορούμε να κοιταχτούμε πια στα μάτια.Γιατί το άγγιγμα,το φιλί,ο έρωτας γίνονται μηχανικά.Γιατί όλα μετατρέπονται σε τυπικές διαδικασίες μιας νοσηρής ρουτίνας.Γιατί μέσα στη νεροποντή,καθένας θα κοιτάξει να σώσει το τομάρι του.Γιατί σε όλη μας τη ζωή,απ΄τα γεννοφάσκια μας εώς τα βαθιά γεράματα,έχουμε […]
Γιατί στις συζητήσεις μας αναμασούμε τις ίδιες σάπιες ιδέες.Γιατί εγκλωβιζόμαστε στα πάθη μας.Γιατί δε μπορούμε να κοιταχτούμε πια στα μάτια.Γιατί το άγγιγμα,το φιλί,ο έρωτας γίνονται μηχανικά.Γιατί όλα μετατρέπονται σε τυπικές διαδικασίες μιας νοσηρής ρουτίνας.Γιατί μέσα στη νεροποντή,καθένας θα κοιτάξει να σώσει το τομάρι του.Γιατί σε όλη μας τη ζωή,απ΄τα γεννοφάσκια μας εώς τα βαθιά γεράματα,έχουμε […]
Γιατί στις συζητήσεις μας αναμασούμε τις ίδιες σάπιες ιδέες.Γιατί εγκλωβιζόμαστε στα πάθη μας.Γιατί δε μπορούμε να κοιταχτούμε πια στα μάτια.Γιατί το άγγιγμα,το φιλί,ο έρωτας γίνονται μηχανικά.Γιατί όλα μετατρέπονται σε τυπικές διαδικασίες μιας νοσηρής ρουτίνας.Γιατί μέσα στη νεροποντή,καθένας θα κοιτάξει να σώσει το τομάρι του.Γιατί σε όλη μας τη ζωή,απ΄τα γεννοφάσκια μας εώς τα βαθιά γεράματα,έχουμε […]
Γιατί στις συζητήσεις μας αναμασούμε τις ίδιες σάπιες ιδέες.Γιατί εγκλωβιζόμαστε στα πάθη μας.Γιατί δε μπορούμε να κοιταχτούμε πια στα μάτια.Γιατί το άγγιγμα,το φιλί,ο έρωτας γίνονται μηχανικά.Γιατί όλα μετατρέπονται σε τυπικές διαδικασίες μιας νοσηρής ρουτίνας.Γιατί μέσα στη νεροποντή,καθένας θα κοιτάξει να σώσει το τομάρι του.Γιατί σε όλη μας τη ζωή,απ΄τα γεννοφάσκια μας εώς τα βαθιά γεράματα,έχουμε […]
To Ράλι Μόντε Κάρλο, εναρκτήριος γύρος και του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι, αποτελεί παρελθόν. Ο Sebastien Ogier και η M-Sport έφυγαν νικητές αλλά το πρώτο πιάτο, μας άνοιξε για τα καλά την όρεξη για τη συνέχεια! ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1) Μία δοκιμασία 17 ειδικών διαδρομών που απλώνονταν σε τέσσερις ημέρες δράσεις και συνολικά 388,59 αγωνιστικά […]
