29 June, 2017
Home / Κοσμος (Page 188)

Από που να ξεκινήσεις και πού να τελειώσεις με την συγκεκριμένη… «είδηση».

Η πρωταγωνίστρια της ιστορίας, η οποία εργαζόταν σε επιχείρηση με extreme sports, ήθελε να ενταχθεί στο χώρο των ερωτικών ταινιών και έψαχνε τον τρόπο να το κάνει.

Πώς θα μπορούσε όμως να το πετύχει τραβώντας τα βλέμματα πάνω της; Κατ’αρχήν ζήτησε τη βοήθεια ενός βετεράνου πρωταγωνιστή ταινιών πορνό και συμφώνησαν να κάνουν ελεύθερη πτώση και παράλληλα σεξ.

Το ζευγάρι λοιπόν οργανώθηκε, έβγαλε ρούχα, φόρεσε εξοπλισμό και κάμερες και έπεσαν γυμνό από το αεροπλάνο, κάνοντας ταυτόχρονα σεξ.

Το βίντεο που θα παρακολουθήστε γυρίστηκε στο πλαίσιο της εκπομπής «Sex sent me to the slammer» (το σεξ με έστειλε φυλακή) του Investigation Discovery Channel, όπου ηθοποιοί μεταφέρουν αληθινές ιστορίες τηλεθεατών, με περίεργο περιεχόμενο.

Τα συμπεράσματα δικά σας:

Απίστευτο: Έκαναν ελεύθερη πτώση και σεξ ταυτόχρονα! (Βίντεο)

«ΕΧΟΥΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ! ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΜΑΣ»

Πέπλο μυστηρίου καλύπτει την αεροπορική τραγωδία που βύθισε στο πένθος ολόκληρο τον πλανήτη και ο επίλογός της γράφτηκε με το πλέον μελανά χρώματα στην Μεντεγίν της Κολομβίας όπου το αεροσκάφος της εταιρείας LaMia συνετρίβη παρασύροντας στο θάνατο 71 ανθρώπους, πολλοί εκ των οποίων ήταν ποδοσφαιριστές της βραζιλιάνικης ομάδας Chapecoense.

Στο μεταξύ, έξι επιζώντες δίνουν μάχη να κρατηθούν στη ζωή, νέες πληροφορίες συγκλονίζουν σχετικά με τα τελευταία λεπτά πριν την αεροπορική τραγωδία.

Ένας συγκυβερνήτης αεροσκάφους της εταιρίας Avianca που περίμενε να λάβει έγκριση για προσγείωση στο Μεντεγίν και όχι στο Διεθνές Αεροδρόμιο «Χοσέ Μαρία Κόρδοβα» στην Μπογκοτά της Κολομβίας όπως ήταν προγραμματισμένο, περιέγραψε τις δραματικές στιγμές πριν τη συντριβή μεταφέροντας τις εκκλήσεις του κυβερνήτη της μοιραίας πτήσης στον πύργο ελέγχου για άμεση προσγείωση.

«Το TJ85 είπε ξαφνικά: Ζητούμε προτεραιότητα για να προσεγγίσουμε την πίστα προσγείωσης, ζητούμε προτεραιότητα να συνεχίσουμε στη θέση. Έχουμε πρόβλημα με τα καύσιμα», φέρεται να είπε ο κυβερνήτης σύμφωνα με τον Χουάν Σεμπάστιαν Ουπεγκί.

Κάθε λεπτό που περνούσε η ένταση ενισχυόταν ολοένα περισσότερο με τον Ουπεγκί να δηλώνει πως η φωνή του κυβερνήτη του αεροσκάφους της LaMia να προδίδει αγωνία.

«Τώρα έχουμε γενικό πρόβλημα στα ηλεκτρικό. Έχουμε πρόβλημα σε όλα τα ηλεκτρικά συστήματα. Δεν έχω επαφή με το ραντάρ τώρα, δεν έχω επαφή με το ραντάρ. Βοηθήστε μας! Βοηθήστε μας!», συνέχισε να μεταφέρει ο Ουπεγκί.

Μάλιστα, ο πιλότος του αεροσκάφους της Avianca επισημαίνει πως εκείνη τη στιγμή που άκουγε τις συνομιλίες παρέμεινε σιωπηλός και σκεφτόταν: «Κάντο, κάντο, κάντο. Προσγειωθείτε, προσγειωθείτε. Γαμ… ο τύπος είναι στα 9.000 πόδια θα σκοτωθεί».

Η συγκλονιστική έκκληση για βοήθεια διεκόπη απότομα όταν ο κυβερνήτης της πτήσης 2933 ζήτησε για μία ακόμα φορά να του δώσουν τις συντεταγμένες για να μπορέσει να προσγειωθεί, δίχως όμως να τα καταφέρει.

Ωστόσο, λίγη ώρα μετά τη μαρτυρία του Ουπεγκί, η Avianca ανέφερε πως τα τελευταία λεπτά πριν την τραγωδία όπως τα περιέγραψε το πιλότος δεν αποτελούν επίσημη ανακοίνωση της εταιρίας αλλά προσωπικές δηλώσεις, παίρνοντας αποστάσεις.

Εντούτοις, το σενάριο γύρω από το πρόβλημα με τα καύσιμα ενισχύεται ακόμα περισσότερο έπειτα από την περιγραφή του πιλότου, τη στιγμή που ο διευθυντής της αρχής πολιτικής αεροπορίας της Κολομβίας, Aerocivil, Αλφρέντο Μποκανέγρα δήλωσε: «Τα καύσιμα είναι πιθανό να αποτέλεσαν την αιτία της τραγωδίας, αλλά ακόμα δεν έχει επιβεβαιωθεί τίποτα».

Την ίδια ώρα, σε μία συνέντευξή του στο δίκτυο CNN ο επικεφαλής της ιστοσελίδας Airloineratings.com, Τζέφρι Τόμας, επισήμανε: «Γνωρίζουμε ότι δεν υπήρξε φωτιά όταν το αεροσκάφος συγκρούστηκε στο έδαφος, το οποίο ενδέχεται να αποτελεί έναν από τους λόγους για τους οποίους υπάρχουν επιζώντες από αυτή την τραγωδία».

Από την άλλη, ερευνητής για θέματα αεροπορικής ασφάλειας εξήγησε πως είναι εξαιρετικά σπάνιο ένα αεροσκάφος να «ξεμείνει» από καύσιμα, γιατί «σημειώνονται τόσοι πολλοί έλεγχοι ώστε να είναι βέβαιο ότι υπάρχουν αρκετά».

Σύμφωνα με τα στοιχεία της πτήσης το αεροσκάφος πριν τη συντριβή έκανε κύκλους αφού ενημέρωσε για πρόβλημα στα ηλεκτρικά κυκλώματα, στοιχείο που έκανε αρκετούς να υποστηρίζουν ότι αυτό ήταν επιλογή του πιλότου της πτήσης προκειμένου να «κάψει» τα διαθέσιμα καύσιμα επειδή διέβλεπε ότι θα υποχρεωνόταν σε αναγκαστική προσγείωση.

Το σενάριο το αεροπλάνο να έμεινε από καύσιμα ενισχύεται, σύμφωνα με τη Mirror, από το γεγονός ότι κανονικά θα έπρεπε να προσγειωθεί στην πρωτεύουσα της Κολομβίας, Μπογκοτά, ωστόσο κατευθύνθηκε προς το Μεντεγίν δείγμα του ότι ο πιλότος είχε διαπιστώσει ότι σύντομα θα ξέμενε από καύσιμα.

<span itemprop=»name» content=»ah»></span> <span itemprop=»description» content=»»></span> <span itemprop=»duration» content=»240″></span> <span itemprop=»thumbnail» content=»http://pthemavodp.edgesuite.net/p/787781/sp/78778100/thumbnail/entry_id/1_swcb4vry/version/100001/acv/91″></span> <span itemprop=»width» content=»600″></span> <span itemprop=»height» content=»480″></span>


Διαβάστε επίσης: 

Σοκάρουν τα τελευταία λόγια του πιλότου της μοιραίας πτήσης

Από τη χαρά και τα χαμόγελα ευτυχίας στην απόλυτη τραγωδία. Οι ποδοσφαιριστές της βραζιλιάνικης Chapecoense δεν έβλεπαν την ώρα να προσγειωθούν στην Κολομβία και να λάβουν μέρος στον πρώτο γύρο της Copa Sudamericana, μετά την τεράστια επιτυχία που σημείωσαν στη γενέτειρά τους. Το όνειρο, όμως, μετατράπηκε σε εφιάλτη, όταν το αεροσκάφος στο οποίο επέβαιναν συνετρίβη κοντά στο Μεντεγίν της Κολομβίας, παρασύροντας στο θάνατο 71 επιβαίνοντες. 

Από τα συντρίμμια του αεροπλάνου ανασύρθηκαν ζωντανοί οκτώ άνθρωποι, εκ των οποίων παίκτες, ένας δημοσιογράφος και δύο μέλη πληρώματος, αλλά λίγες ώρες αργότερα ένας από τους παίκτες της βραζιλιάνικης ομάδας εξέπνευσε.

Από τους έξι διασωθέντες, λοιπόν, ο 27χρονος Αλαν Ρούσελ είχε μία μόνο ερώτηση όταν αντίκρισε τους διασώστες: «Η οικογένειά μου, οι φίλοι μου, πού βρίσκονται;».

Σε κατάσταση σοκ μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, όπου παραμένει άγνωστο αν οι θεράποντες ιατροί του έχουν αποκαλύψει την αλήθεια για τους συμπαίκτες του.

Παράλληλα, λέγεται πως ο Ρούσελ ζήτησε από τους διάσωστες να μην αφαιρέσουν τη βέρα από το δάχτυλό του, σύμβολο αγάπης με την Αλισεν, η οποία με αναρτήσεις της στο Twitter ευχαριστεί το Θεό που ο αγαπημένος της είναι ζωντανός.

«Σε ευχαριστώ Θεέ μου», «Ο Θεός είναι μεγάλος. Είσαι μαχητής», «Σε αγαπώ», «Ο Θεός είναι υπέροχος», είναι μόνο μερικά από τα μηνύματά της στον λογαριασμό της.

«Πού βρίσκονται όλοι;»: Η αγωνιώδης ερώτηση Βραζιλιάνου ποδοσφαιριστή μετά τη συντριβή

Τi αναφέρει η έκθεση του εμπειρογνώμονα για το μοιραίο αεροσκάφος

ΟΙ ΚΟΛΟΜΒΙΑΝΕΣ ΑΡΧΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝ ΟΤΙ ΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ ΤΟΥ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ ΕΙΧΑΝ ΠΡΟΛΑΒΕΙ ΝΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΟΥΝ ΤΟΝ ΠΥΡΓΟ ΕΛΕΓΧΟΥ

Άγνωστα παραμένουν τα αίτια της συντριβής του αεροσκάφους που μετέφερε την αποστολή της Σαπεκοένσε. Ωστόσο, οι κολομβιανές Αρχές αναφέρουν ότι οι πιλότοι του αεροσκάφους είχαν προλάβει να ενημερώσουν τον πύργο ελέγχου ότι αυτό είχε υποστεί βλάβη στα ηλεκτρικά συστήματά του.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες της  κολομβιανής εφημερίδας «Colombiano», είχαν ζητήσει άδεια για εσπευσμένη προσγείωση λόγω έλλειψης καυσίμων.

Ένας εμπειρογνώμονας που μίλησε στην κολομβιανή εφημερίδα τόνισε ότι το αεροπλάνο που μετέφερε την αποστολή της Τσαπεκοένσε είχε οριακή δυνατότητα πραγματοποίησης του συγκεκριμένου ταξιδιού!

Και αυτό γιατί η διαδρομή ήταν 2.960 χιλιόμετρα, ενώ το μοντέλο Avro Regional Jet 85 διαθέτει αυτονομία πτήσης για μόλις 2.965 χιλιόμετρα!

Ο Χούλιο Κονσουέγκρα, εκπαιδευτής πιλότων και συγγραφέας σχετικών βιβλίων, δήλωσε ότι «είναι τεράστιας σημασίας ο σωστός σχεδιασμός πριν την απογείωση, λαμβάνοντας πάντα υπόψη τυχόν απρόβλεπτα που μπορεί να προκύψουν κατά τη διάρκεια της πτήσης». Και επιβεβαίωσε ότι «η ικανότητα του συγκεκριμένου τύπου αεροσκάφους να πραγματοποιήσει και να ολοκληρώσει αυτήν την πτήση ήταν περιορισμένη».

Παράλληλα, ο Χούλιο Κονσουέγκρα υπογράμμισε: «Τη δεκαετία του ’90 ήμουν πιλότος σε ένα παρόμοιο αεροσκάφος, το Regional Jet 100. Δεν είναι σε καμία περίπτωση απαρχαιωμένο αεροπλάνο. Έχει όλα τα συστήματα.

Όμως, μιλάμε για αεροσκάφη που προορίζονται συνήθως για τοπικές πτήσεις, διάρκειας δύο ωρών. Οπότε, στην περίπτωση του δυστυχήματος της Σαπεκοένσε, η λειτουργία του αεροπλάνο είχε φτάσει στα όριά της κατά τρόπο ανάρμοστο».

Αν ισχύει πράγματι ότι έστειλαν τους επιβάτες της μοιραίας πτήσης σε αεροπλάνο που είχε δυνατότητα αυτονομίας μόνο για πέντε χιλιόμετρα περισσότερα από την απόσταση που έπρεπε να διανύσει, τότε προφανώς πρόκειται για μία εγκληματική απόφαση.

Ένας 10χρονος έσωσε τον ποδοσφαιριστή Αλαν Ρούσελ

Συγκλονιστικές ιστορίες αρχίζουν σιγά σιγά να «αποκαλύπτονται», σχετικά με την συντριβή στην Λα Ουνιόν του αεροπλάνου, που μετέφερε την αποστολή της Σαπεκοένσε στην Κολομβία, με τραγική συνέπεια τον θάνατο 71 ανθρώπων. 

Μία από αυτές τις ιστορίες, αφορά ένα αγόρι δέκα ετών, που όχι μόνο βοήθησε αλλά συντόνισε την ανεύρεση και διάσωση του πρώτου από τους έξι επιζήσαντες (τρεις ποδοσφαιριστές), αμυντικού της βραζιλιάνικης ομάδας, Αλαν Ρούσελ.

 «Όταν ήμασταν στα αυτοκίνητα και περιμέναμε, ήρθε ένα αγόρι και μας είπε ότι κάποιοι τραυματίες ήταν από την άλλη μεριά,» είπε ο Σέρχιο Μαρουλάνδα, ένας από τους ντόπιους που συνεργάστηκαν, για τον εντοπισμό των έξι επιζώντων της τραγωδίας, στην δύσβατη περιοχή, όπου το αεροπλάνο συνετρίβη τα ξημερώματα της Τρίτης.

Ο Μαρουλάνδα, δέχθηκε ένα τηλεφώνημα από τον αδελφό του, έναν γιατρό στην περιοχή, που του ζήτησε να φέρει το 4×4 αυτοκίνητό του και τέσσερις ακόμα φίλους του, για να συνεργαστούν με την αποστολή διάσωσης που ξεκίνησε δύο ώρες μετά την συντριβή.

«Ένας αστυνομικός μου είπε: «Είσαι ο πρώτος που θα φτάσει, πάρε το παιδί μαζί σου, στο αυτοκίνητο και πήγαινε για να βρεις τους τραυματίες. Εκείνο ξέρει να σε οδηγήσει», τόνισε ο Μαρουλάνδα, που μάλιστα είναι οπαδός της Ατλέτικο Μεντεγίν.

Εν μέσω μίας έκτασης που υπήρχε το διαλυμένο αεροπλάνο, διάσπαρτα άψυχα κορμιά  και σκορπισμένη η άτρακτος, σε τουλάχιστον εκατό μέτρα διάμετρο, ο Μαρουλάνδα πέρασε το αυτοκίνητό του, προσπαθώντας με τους υπόλοιπους να μεταφέρουν με προσοχή τον Αλαν Ρούσελ. «Τον πλησιάσαμε, εκείνος ζήτησε την οικογένεια και τους φίλους του, είπε ότι ήταν πραγματικά άσχημα, γιατί αισθανόταν ότι είχε κάταγμα ισχίου,» είπε ο ίδιος.

Δίπλα αλλά και πιο μακριά ήταν ορατά κομμάτια  ρουχισμού της Σαπεκοένσε αλλά και μπάλες σε πορτοκαλί χρώμα, για την προπόνηση που είχε προγραμματιστεί από τον προπονητή τους, Κάιο Τζούνιορ, μία ημέρα πριν από τον πρώτο αγώνα του τελικού στο Copa Sudamericana.

Μία προπόνηση και ένας αγώνας που δεν έγιναν ποτέ. Ο Ρούσελ, είχε σύντομους διαλόγους στα ισπανικά με τους διασώστες του, πριν στη συνέχεια να μεταφερθεί σε κλινική στην πόλη της Λα Σέχα.

Τί είπε εμπειρογνώμονας για το μοιραίο αεροσκάφος

μουσώνες

Η Ινδική κυβέρνηση έχει επενδύσει 60 εκατομμύρια δολάρια το 2016, για την κατασκευή ενός υπερυπολογιστή με σκοπό την πρόβλεψη του καιρού, γράφει η μεγάλη εφημερίδα του Δελχί HINDUSTAN TIMES, αφού από τις ισχυρές βροχοπτώσεις της εποχής των μουσώνων στην Ινδία εξαρτάται σημαντικά η γεωργία, οπότε είναι εύκολο να αιτιολογηθεί η επένδυση τόσο μεγάλων κεφαλαίων στο έργο που θα χρησιμοποιεί τρισδιάστατα μοντέλα ώστε να κατανοηθεί καλύτερα πώς αναπτύσσονται οι εποχικές βροχές!

Ο νέος υπερυπολογιστής αναμένεται να ξεκινήσει να λειτουργεί από το επόμενο έτος και θα είναι δέκα φορές πιο γρήγορος από ότι το σημερινό σύστημα, δηλώνει στους HINDUSTAN TIMES ο Γενικός Γραμματέας Επιστημών της Γης της Ινδία και τονίζει πως… «οι πιο ακριβείς προβλέψεις των μουσώνων μπορούν να αποτελέσουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα για την Ινδική οικονομία, ενισχύοντας τη γεωργική παραγωγή έως και κατά 15%, βοηθώντας τους να προσδιορίσουν την καλύτερη στιγμή για να σπείρουν τις καλλιέργειές τους.

Το σημερινό σύστημα πρόβλεψης του καιρού στην Ινδία εισήχθη για πρώτη φορά στην περίοδο της Βρετανικής κυριαρχίας, με βάση ένα στατιστικό μοντέλο όπου τα ιστορικά στοιχεία συνδυάζονται με δορυφορικά δεδομένα, ραντάρ και πληροφορίες από παρατηρητήρια καιρού και, σύμφωνα με τους HINDUSTAN TIMES, ενώ έτσι μπορούν να αποκαλυφθούν γενικές τάσεις, δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν ιδιαίτερα ακριβείς προβλέψεις, όπως το 2009 που το σύστημα απέτυχε να προβλέψει τη μεγάλη και πολύνεκρη ξηρασία.

Μουσώνες

Μουσώνες

Προβλέποντας τους μουσώνες στην Ινδία (Εικόνες)

Εγκρίθηκε η νέα ειρηνευτική συμφωνία με τους FARC στην Κολομβία

Τη νέα, αναθεωρημένη ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ της κυβέρνησης και των ανταρτών FARC ενέκρινε η Γερουσία της Κολομβίας.

«Με 75 ψήφους υπέρ και καμία κατά η Γερουσία ενέκρινε τη νέα ειρηνευτική συμφωνία. Τώρα μένει να εγκριθεί από τη Βουλή των Αντιπροσώπων», ανακοίνωσε ο υπουργός Εσωτερικών της Κολομβίας, Χουάν Φερνάντο Κρίστο.

Ο Κρίστο πρόσθεσε ότι η νέα, αναθεωρημένη συμφωνία, που υπεγράφη στις 24 Νοεμβρίου μεταξύ του προέδρου της χώρας Χοσέ Μανουέλ Σάντος και των ανταρτών FARC, συζητήθηκε και εγκρίθηκε από τη Γερουσία με τη συμμετοχή θυμάτων και εκπροσώπων της εκκλησίας, καθώς και οργανώσεων των αυτοχθόνων.

Σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών, σήμερα η συμφωνία αναμένεται να εγκριθεί και από τη Βουλή των Αντιπροσώπων, γεγονός που θα σημάνει την έναρξη της ισχύος της συμφωνίας.

Η κυβέρνηση και οι FARC διεξάγουν τα τέσσερα τελευταία χρόνια συνομιλίες στην Αβάνα της Κούβας επεξεργαζόμενες μια συμφωνία για τον τερματισμό της σύγκρουσης που έχει στοιχίσει τη ζωή σε περισσότερους από 220.000 ανθρώπους και έχει προκαλέσει τον εκτοπισμό εκατομμυρίων σ’ αυτή τη χώρα των Άνδεων.

Η κυβέρνηση έδωσε στη δημοσιότητα την αναθεωρημένη ειρηνευτική συμφωνία την τελευταία εβδομάδα για να συγκεντρώσει υποστήριξη μετά την απόρριψη του αρχικού σχεδίου στο δημοψήφισμα της 2ας Οκτωβρίου, καθώς είχε θεωρηθεί πως ήταν υπερβολικά ευνοϊκό για τους αντάρτες.

Η απόφαση να επικυρωθεί η αναθεωρημένη συμφωνία στο Κογκρέσο, αντί να διεξαχθεί και πάλι δημοψήφισμα, αναμένεται ότι θα εξοργίσει τα μέλη της αντιπολίτευσης, ιδιαίτερα τον πρώην πρόεδρο Άλβαρο Ουρίμπε, ο οποίος ηγήθηκε της εκστρατείας για την απόρριψη της αρχικής συμφωνίας και θέλει βαθύτερες αλλαγές στη νέα εκδοχή της.

Εγκρίθηκε η νέα ειρηνευτική συμφωνία με τους FARC στην Κολομβία

Κάστρο Τσε

«Πάντοτε ως τη νίκη! Πατρίδα ή θάνατος!»

Με αφορμή τον θάνατο του μεγάλου ηγέτη της Κούβας Φιντέλ Κάστρο, δημοσιεύουμε παρακάτω το γράμμα που του έστειλε την 1η Απριλίου 1965 ο Τσε Γκεβάρα, στο οποίο εξηγεί τους λόγους απομάκρυνσής του από την Κουβανική Κυβέρνηση.

Το γράμμα εκφωνήθηκε στις 3 Οκτωβρίου 1965, από τον Φιντέλ σε δημόσια τελετή, μπροστά στα παιδιά και τη γυναίκα του Γκεβάρα:

«Φιδέλ, Θυμάμαι τούτη τη στιγμή πολλά πράγματα, τότε που σε γνώρισα στο σπίτι της Μαρίας Αντονία, τότε που μου πρότεινες να έρθω μαζί σας, όλη την ένταση των προετοιμασιών. Κάποια μέρα ήρθαν και ρώτησαν ποιος θα έπρεπε να ειδοποιηθεί σε περίπτωση θανάτου μας, και η υπαρκτή πιθανότητα να γίνει κάτι τέτοιο μας συγκλόνισε όλους. Αργότερα μάθαμε πως ήταν αλήθεια, πως σε μία επανάσταση ή νικάς ή πεθαίνεις (αν είναι αληθινή). Πολλοί σύντροφοι έπεσαν στο δρόμο προς τη νίκη. Σήμερα όλα έχουν ένα τόνο λιγότερο δραματικό, γιατί είμαστε πιο ώριμοι. Τα γεγονότα όμως επαναλαμβάνονται. Νιώθω πως έχω πια εκπληρώσει το μέρος εκείνο του χρέους μου, που με έδενε με την κουβανική επανάσταση στο έδαφος της, και σας αποχαιρετώ, εσένα, τους συντρόφους, τον λαό σου που είναι και πια δικός μου.

Παραιτούμαι επίσημα από τα καθήκοντα μου στην ηγεσία του Κόμματος, από τη θέση του υπουργού, από το βαθμό του κομαντάντε, από την κουβανική υπηκοότητα. Καμιά νομική σχέση δεν με συνδέει με την Κούβα, μόνο δεσμοί άλλου είδους, που δεν μπορούν να σπάσουν, όπως οι διορισμοί σε κάποιες θέσεις. Κοιτάζοντας τη ζωή μου μέχρι τώρα, πιστεύω πως έχω δουλέψει με αρκετή τιμιότητα και αφοσίωση για την εδραίωση της επαναστατικής νίκης. Το μοναδικό μου κάπως σοβαρό σφάλμα είναι που δεν είχα περισσότερη εμπιστοσύνη σ’ εσένα και τις πρώτες στιγμές στη Σιέρα Μαέστρα και που δεν είχα καταλάβει αρκετά γρήγορα τις δυνατότητες σου σαν καθοδηγητή και επαναστάτη. Έζησα θαυμάσιες ημέρες και ένιωσα πλάι σου την περηφάνια να ανήκω στο λαό μας τις λαμπερές μέρες μα και τις θλιβερές μέρες της κρίσης στην Καραϊβική.

Σπάνια έλαμψε τόσο ένας πολιτικός όσο εκείνες τις ημέρες και νιώθω περήφανος που σε ακολούθησα δίχως δισταγμούς, που ταυτίστηκα με τον τρόπο που σκέφτεσαι, βλέπεις και εκτιμάς τους κινδύνους και τις αρχές. Άλλες χώρες του κόσμου ζητάνε τη συμβολή των σεμνών μου προσπαθειών. Εγώ μπορώ να κάνω αυτό που εσένα δεν σου επιτρέπεται, λόγω των ευθυνών σου απέναντι στην Κούβα, και έφτασε η ώρα να αποχωριστούμε. Ας γίνει γνωστό λοιπόν πως το κάνω με ένα μίγμα χαράς και πόνου. Αφήνω εδώ ό,τι πιο αγνό ανάμεσα στις ελπίδες σαν δημιουργού και ό,τι πιο αγαπητό ανάμεσα στις αγαπημένες μου υπάρξεις. Και αφήνω έναν λαό που με αγάπησε σαν παιδί του. Αυτό αποδυναμώνει ένα μέρος από το πνεύμα μου. Στα νέα πεδία μαχών θα μεταφέρω την πίστη που εσύ μου έχεις εμπνεύσει, το επαναστατικό πνεύμα του λαού μου, την αίσθηση ότι εκπληρώνω το πιο ιερό χρέος μου: να αγωνίζομαι ενάντια στον ιμπεριαλισμό όπου και αν αυτός βρίσκεται. Αυτό ανακουφίζει και θεραπεύει οποιαδήποτε βαθιά πληγή.

Λέω για ακόμη μία φορά πως απαλλάσσω την Κούβα από οποιαδήποτε ευθύνη, εκτός από αυτή που πηγάζει από το παράδειγμά της. Και αν οι τελευταίες μου ώρες με βρουν κάτω από άλλους ουρανούς, η τελευταία μου σκέψη θα είναι γι’ αυτόν τον λαό και ειδικά για σένα. Σε ευχαριστώ για όσα με έμαθες και για το παράδειγμα σου, στο οποίο θα προσπαθήσω να είμαι πιστός μέχρι και τις τελευταίες συνέπειες των πράξεων μου. Ταυτίστηκα πάντα με την εξωτερική πολιτική της επανάστασης μας και εξακολουθώ να νιώθω αυτή την ταύτιση. Οπουδήποτε και να σταθώ θα νιώθω την ευθύνη του να είμαι Κουβανός επαναστάτης και σαν τέτοιος θα δρω. Δεν αφήνω στην γυναίκα και στα παιδιά μου τίποτα υλικό και δεν λυπάμαι: χαίρομαι που είναι έτσι τα πράγματα. Δεν ζητώ τίποτα γι’ αυτούς, γιατί το κράτος θα τους δώσει τα απαραίτητα για να ζήσουν και να μορφωθούν. Πολλά θα ήταν τα πράγματα που θα είχα να πω σε εσένα και στον λαό μας, μα νιώθω πως είναι περιττά. Οι λέξεις δεν μπορούν να εκφράσουν όσα θα ήθελα και δεν αξίζει τον κόπο να μουτζουρώνω τα χαρτιά.

Πάντοτε ως τη νίκη! Πατρίδα ή θάνατος! Σε αγκαλιάζω με όλη μου την επαναστατική ζέση».

Με αυτό το αποχαιρετιστήριο γράμμα ο Τσε Γκεβάρα εγκαταλείπει την Κούβα με σκοπό να «μεταφέρει την επανάσταση σε όλο τον κόσμο».

 

Πηγή: Ερνέστο Τσε Γκεβάρα (μφ. Χριστίνα Πάντζου), Κείμενα, Σύγχρονη Εποχή, 1997.

 

Το τελευταίο γράμμα του Τσε Γκεβάρα στον Φιντέλ Κάστρο

γρασίδι

Ο Marco del Pino είναι ένα 14χρονο αγόρι από την πόλη Córdoba, της Αργεντινής. Αλλά δεν είναι ένα συνηθισμένο αγόρι. Δεν περνάει τον ελεύθερό του χρόνο παίζοντας βιντεοπαιχνίδια ή παρακολουθώντας ασταμάτητα τηλεόραση. Ο Marco έχει ένα ασυνήθιστο χόμπι: Σώζει ζωές!

Όλα ξεκίνησαν όταν ο Marco και ο αδερφός του Franco κούρευαν το γρασίδι σε ένα γειτονικό σπίτι. Βρήκαν ένα χάρτινο κουτί και άκουσαν ήχους να έρχονται από μέσα. Όταν το άνοιξαν, δεν πίστευαν στα μάτια τους: 3 κουτάβια τους κοίταζαν με σπαρακτικό βλέμμα. Κάποιος τα είχε εγκαταλείψει…

Και κάπως έτσι ξεκίνησε η ιστορία διάσωσης του Marco. Πήρε τα κουτάβια στο σπίτι του μεγαλύτερου του αδερφού, όπου έκανε μπάνιο και τάισε τα ταλαιπωρημένα κουταβάκια. Αλλά το καλύτερο είναι ότι κατάφερε να βρει σε κάθε κουτάβι ένα καλό σπίτι, μέσω οικογενειακών φίλων, όπως αναφέρει το tonwtiko.

Έκτοτε, ο Marco έχει αναλάβει να σώσει όσο περισσότερα ζώα μπορεί. «Πρόσφατα, βρήκαμε ένα κουτί με 5 εγκαταλελειμμένα κουτάβια μόλις 45 ημερών, και ένα άλλο κουτάβι μόλις 20 ημερών. » Χάρη στο προφίλ των αδερφών του στο Facebook, o Marco κατάφερε να δώσει για υιοθεσία τους μικρούς του φίλους. «Είναι ωραίο να τα δίνουμε σε σπίτια φίλων γιατί μπορούμε να ερχόμαστε επίσκεψη και να τα βλέπουμε,» δήλωσε ο Marco. Το όνειρό του είναι μια μέρα να ανοίξει το δικό του καταφύγιο ζώων. «Νιώθω ανήμπορος όταν μαθαίνω ότι σε κάποιο ζώο θα γίνει ευθανασία και δεν μπορώ να κάνω τίποτα γι” αυτό».

Οι δράσεις του Marco δημοσιεύτηκαν στο διαδίκτυο και έλαβε μεγάλη ανταπόκριση. Ο πατέρας του Marco, ο Adrian, δεν εξεπλάγη από την κίνηση του γιου του, αλλά συγκινήθηκε όταν κάποιος αποκάλεσε τον γιο του «άγγελο». Ο περήφανος μπαμπάς αποφάσισε να κάνει στο αγόρι ένα δώρο έκπληξη, και τον πήγε να δει έναν αγώνα με μοτοσικλέτες. Ο Marco είναι τυχερός που έχει τόσο υποστηρικτική οικογένεια, μιας και όλοι τον βοηθάνε με τα ζώα που βρίσκει.

Η ιστορία του Marco μάς δείχνει πως η ανιδιοτέλεια και η αγάπη μπορούν να κάνουν τη διαφορά. Μοιραστείτε την ιστορία του μικρού Marco με τους φίλους σας!

Πήγαν να κουρέψουν το γρασίδι, όμως όταν βρήκαν ΑΥΤΟ ανάμεσα στα χόρτα η ζωή τους άλλαξε για πάντα!… (Εικόνες)

Μέρκελ

Σύμφωνα με την Bild

Η Γερμανίδα καγκελάριος Άγκελα Μέρκελ, εξέφρασε χθες σε βουλευτές του συντηρητικού Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος, την αντίθεσή της στην έναρξη νέων συνομιλιών με την Τουρκία για την ένταξή της στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με τη γερμανική εφημερίδα Bild.

Όπως επισημαίνει η εφημερίδα, επικαλούμενη πηγές που συμμετείχαν στην κομματική συνάντηση, αυτό σημαίνει ότι οι συνομιλίες έχουν ουσιαστικά λήξει.

Σύμφωνα με την Bild, η Μέρκελ πρότεινε στα στελέχη του κόμματος να εξηγήσουν ξεκάθαρα αυτή την απόφαση σε ψηφοφόρους που ζητούν να μάθουν τη θέση του κόμματος ως προς την Τουρκία.

Γερμανοί αξιωματούχοι κατακρίνουν τους διωγμούς του Ερντογάν εναντίον αντικαθεστωτικών και δημοσιογράφων μετά το αποτυχημένο πραξικόπημα, ενώ η Μέρκελ τόνισε από την πλευρά της την Παρασκευή την ανάγκη να σεβαστούν και η Τουρκία, αλλά και η Ε.Ε. τις δεσμεύσεις μεταξύ τους.

Η Μέρκελ αντιτίθεται σε νέο γύρο συνομιλιών για την ένταξη της Τουρκίας στην Ε.Ε.

Γκάμπριελ

«ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΜΗΝ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΥΠΟΨΙΝ ΚΑΙ ΟΙ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΕΙΣ»

Ο πρόεδρος του σοσιαλδημοκρατικού κόμματος της Γερμανίας (SPD) Ζίγκμαρ Γκάμπριελ σε ομιλία του στο Βερολίνο, τάχθηκε κατά της αυστηρής πολιτικής λιτότητας προκειμένου να τηρηθούν συγκεκριμένοι στόχοι ελλειμμάτων στην Ευρώπη, σύμφωνα με το Spiegel.

«Μερικές φορές θα πρέπει να θέτει κανείς το ερώτημα εάν η πολιτική ζημιά την οποία προκαλεί η πολιτική της λιτότητας βαρύνει πιο πολύ από την τήρηση αρχών», ανέφερε ο πρόεδρος του SPD.

Όπως σημειώνει το γερμανικό περιοδικό, ενώ ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε και η καγκελάριος Άγκελα Μέρκελ επιμένουν να συνεχιστεί η δημοσιονομική πειθαρχία στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ο Ζίγκμαρ Γκάμπριελ «γυρίζει την πλάτη» σε αυτή την πολιτική.

«Δεν υποστηρίζω το απεριόριστο δημόσιο χρέος», επισήμανε για να προσθέσει: «Δεν είναι δυνατόν να μην λαμβάνονται υπόψιν και οι μεταρρυθμίσεις κατά την αξιολόγηση των ελλειμμάτων. Η ασφυκτική πολιτική της λιτότητας σε πολλές περιπτώσεις δεν βοηθά τις αντίστοιχες χώρες».

Γκάμπριελ: Η ασφυκτική πολιτική λιτότητας δεν βοηθά τις αντίστοιχες χώρες

Γραμματοσειρά
Αντίθεση