13 December, 2017
Home / Ελλαδα (Page 511)

Πρόβλημα στις μετακινήσεις των επιβατών από και προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία» δημιουργεί το γεγονός ότι ο αερολιμένας της Θεσσαλονίκης έχει μείνει χωρίς αποθέματα αλατιού από χτες το βράδυ, όπως δήλωσε ο προϊστάμενος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), Γιώργος Καρράς.

 

«[…] Ό,τι ήταν δυνατόν να κάνουμε απ’ την πλευρά μας, το κάναμε. Όποια αποθέματα αλατιού είχαμε, τα ρίξαμε στα σημεία με χιόνι και πάγο. Όμως τέλειωσαν τα αποθέματα από χθες το βράδυ. Δεν υπάρχει αλάτι. Υπάρχει πρόβλημα. Έρχονται άλλοι φορείς και μας ζητούν αλάτι. Όμως δεν έχουμε ούτε για εμάς» επισήμανε το ραδιόφωνο του ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο κ. Καρράς, ενώ πρόσθεσε πως το ευχάριστο είναι ότι παρά την κακοκαιρία παρέμειναν ανοιχτοί όλοι οι διάδρομοι προσγείωσης και απογείωσης.

Ο ίδιος ανέφερε ότι όλο το προηγούμενο διάστημα, που επικρατούσαν άσχημες καιρικές συνθήκες, «το αεροδρόμιο παρέμεινε ανοικτό. Ο διάδρομος δεν έπιασε πάγο. Υπήρχαν όμως κάποιες ώρες που υπήρξε χαμηλή νέφωση και δεν μπορούσαν να προσεγγίσουν τα αεροπλάνα. Τώρα κάθε εταιρεία κάνει τους επαναπροσδιορισμούς για τις ώρες που θα αναχωρήσουν τα αεροπλάνα”. “Πάντως οι καθυστερήσεις που σημειώνονται δεν οφείλονται στη λειτουργία του αεροδρομίου. Τώρα όλα τα αεροπλάνα απογειώνονται κανονικά», τόνισε ο κ. Καρράς.

«Θα βοηθήσουμε με όποιο τρόπο μπορούμε στην επίλυση του ζητήματος που προέκυψε στο αεροδρόμιο» υπογράμμισε στο www.praktoreio-macedonia.gr η αντιπεριφερειαρχής Κεντρικής Μακεδονίας, Βούλα Πατουλίδου και τόνισε: «Θα επικοινωνήσουμε με τους υπεύθυνους του αεροδρομίου, προκειμένου να διαθέσουμε την ποσότητα αλατιού που χρειάζεται για να ρίξουν οι υπάλληλοι στις εισόδους και στις εξόδους των εγκαταστάσεων του αεροδρομίου «Μακεδονία»».

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Τελείωσαν τα αποθέματα αλατιού στο αεροδρόμιο "Μακεδονία"

ΣΟΚ: Πιθανώς καρκινογόνο συστατικό στη Nutella

Μια ευρωπαϊκή έρευνα υποστηρίζει ότι το εξευγενισμένο φοινικέλαιο, ένα βασικό συστατικό στην γνωστή και αγαπημένη σε όλους μας Nutella, μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο εμφάνισης καρκίνου.

Μαθαίνοντας αυτή την είδηση, ορισμένοι έμποροι λιανικής πώλησης έχουν μποϊκοτάρει το εν λόγω συστατικό, με αποτέλεσμα να αποσύρουν από τα ράφια των καταστημάτων τους τη Nutella, επειδή περιέχει φοινικέλαιο.

Παρότι οι αρχικές ανησυχίες σχετικά με το φοινικέλαιο έχουν ανακοινωθεί από τον περασμένο Μάιο από την Ευρωπαϊκή Αρχή Τροφίμων Προτύπων (EFSA), τα νέα μόλις τώρα… έφτασαν στις ΗΠΑ, όπου δεν υπάρχουν προς το παρόν περιορισμοί από τον αμερικανικό Οργανισμό Τροφίμων και Φαρμάκων (FDA) ενάντια στη χρήση του.

Το φοινικέλαιο χρησιμοποιείται σε πολλά επεξεργασμένα τρόφιμα, όπως παγωτό, μείγματα κέικ, μαργαρίνη και συσκευασμένα αρτοπαρασκευάσματα. Το φοινικέλαιο μπορεί επίσης να βρεθεί σε μερικά μη-βρώσιμα προϊόντα.

ΣΟΚ: Πιθανώς καρκινογόνο συστατικό στη Nutella

Διαμαρτυρία λογοθεραπευτών σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα

 Οι επαγγελματίες του χώρου  απευθύνουν ανοιχτή επιστολή διαμαρτυρίας για το θέμα και οργανώνουν συγκέντρωση το πρωί της Δευτέρας έξω από το υπουργείο Υγείας και στο υπουργείο Μακεδονίας -Θράκης.

Διαβάστε την ανακοίνωση των λογοθεραπευτών:

Εμείς, οι σύλλογοι και τα σωματεία επαγγελματιών-επιστημόνων και νομικών προσώπων που παρέχουμε τις υπηρεσίες «Ειδικής Αγωγής» σε παιδιά, εφήβους και οικογένειες ΚΑΤΑΓΓΕΛΟΥΜΕ τη μεθόδευση του ΕΟΠΥΥ και του υπουργείου Υγείας σε σχέση με την παροχή των υπηρεσιών αυτών και
ΔΙΟΡΓΑΝΩΝΟΥΜΕ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ έξω από το Υπουργείο Υγείας τη Δευτέρα 16/01/2017 στις 9 πμ.

Την ίδια ώρα θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση – διαμαρτυρία και στη Θεσσαλονίκη έξω από το Υπουργείο Μακεδονίας Θράκης.

– Δεδομένου ότι οι ασφαλισμένοι του ΕΟΠΥΥ-χρήστες των υπηρεσιών Ειδικής Αγωγής (γονείς & παιδιά) κινδυνεύουν να βρεθούν από 25/1/2017 χωρίς κάλυψη της δαπάνης για τις υπηρεσίες αυτές,
– Δεδομένου ότι επιχειρείται οριζόντια περικοπή της δαπάνης για την Ειδική Αγωγή,
– Δεδομένου ότι επιδιώκουμε, παρόλα αυτά, να αρχίσει μια ουσιαστική διαπραγμάτευση και να συμβάλλουμε στη βελτίωση του πλαισίου παροχής υπηρεσιών Ειδικής Αγωγής…

1) Καλούμε τον ΕΟΠΥΥ να ορίσει παράταση του ισχύοντος καθεστώτος κάλυψης δαπανών «Ειδικής Αγωγής» για τους ασφαλισμένους, ελάχιστης διάρκειας 3μήνου κατά το οποίο να μας δοθεί η ευκαιρία να διαπραγματευτούμε ουσιαστικά και να δρομολογηθούν οι προϋποθέσεις για τη βιωσιμότητα της παροχής υπηρεσιών «Ειδικής Αγωγής».

2) Καλούμε το Υπουργείο Υγείας να επανεξετάσει σοβαρά το καθεστώς χρηματοδότησης των δαπανών «Ειδικής Αγωγής» όπως ορίζεται στο Ν 4447/2016, να ορίσει τον προϋπολογισμό για τις δαπάνες «Ειδικής Αγωγής» και συγκεκριμένα για κάθε κλάδο, να καταργήσει το «claw back» και να προχωρήσει στην κατάρτιση των όρων λειτουργίας για τους χώρους και τις δομές παροχής υπηρεσιών «Ειδικής
Αγωγής».

3) Καλούμε τα υπουργεία Υγείας, Εργασίας και Οικονομικών να αναλογισθούν τη βιωσιμότητα των 2.500 επιχειρήσεων κάθε μορφής που δραστηριοποιούνται στο χώρο της «Ειδικής Αγωγής», την εργασία χιλιάδων εργαζομένων που απασχολούνται σε αυτές και τις εισφορές που καταβάλλονται στα ασφαλιστικά ταμεία, τα οποία απειλούνται από την εφαρμογή της συγκεκριμένης σύμβασης
και του συγκεκριμένου νομοθετικού πλαισίου.

4) Καλούμε τους γονείς και τις οικογένειες που μας έχουν επιλέξει και χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες μας να στηρίξουν την προσπάθειά μας για βιώσιμες, και δίκαιες λύσεις στο χώρο της «Ειδικής Αγωγής» και με την παρουσία τους τη Δευτέρα 16/1/17 .

5) Καλούμε, τέλος, όλους τους συναδέλφους, ιδιοκτήτες και εργαζόμενους στους περίπου 2000 χώρους και δομές παροχής υπηρεσιών «Ειδικής Αγωγής» να συνταχθούν έμπρακτα μαζί μας για να πετύχουμε βιώσιμες και δίκαιες λύσεις στο χώρο της «Ειδικής Αγωγής».

Διαμαρτυρία λογοθεραπευτών σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα

«Τραγικός» ο απολογισμός της εορταστικής περιόδου για τις λαϊκές αγορές

Η Ομοσπονδία Σωματείων επαγγελματιών Λαϊκών Αγορών Μακεδονίας- Θεσσαλίας- Θράκης και το Σωματείο παραγωγών Επαγγελματιών Παραγωγών Πωλητών μικροπωλητών λαϊκών αγορών Θεσσαλονίκης «ΟΜΟΝΟΙΑ», αναφέρουν σε ανακοίνωση που εξέδωσαν:

 

Τραγικός. Αυτό το επίθετο χαρακτηρίζει τον απολογισμό της εορταστικής περιόδου για τις λαϊκές αγορές. Με την κατανάλωση να σημειώνει κατακόρυφη πτώση, παρά τις προσιτές τιμές και την ποικιλία προϊόντων.

Ήταν μία πρωτόγνωρη κατάσταση, αυτή που βίωσαν οι εργαζόμενοι στις λαϊκές αγορές, η φετινή. Παρά τις προσδοκίες, που δημιουργήθηκαν με την παροχή του βοηθήματος στους συνταξιούχους από την κυβέρνηση, η εικόνα δεν διέφερε ως προς τις «καθημερινές».

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, η πτώση εκτιμάται στο 50%. Είναι δε εντυπωσιακή η πτώση στην κατανάλωση φρούτων, τα οποία μετατρέπονται σε είδος πολυτελείας, κάτι που άλλωστε έχουμε επισημάνει το τελευταίο χρονικό διάστημα. Και αυτή η εικόνα δεν άλλαξε ούτε την εορταστική περίοδο.

Θα πρέπει να διευκρινίσουμε, ότι ποσοτικά, ο κόσμος επέλεξε και πάλι τις λαϊκές αγορές. Ωστόσο φάνηκε πιο «κουμπωμένος» από ποτέ, ως προς τις αγορές του, ακόμη και όταν οι τιμές των προϊόντων δεν ήταν απλά ελκυστικές, αλλά χαρακτηριστικά χαμηλές.

Μετά λοιπόν και τη λήξη της εορταστικής περιόδου μπορούμε να μιλάμε για τη χειρότερη χρονική περίοδο ( Σεπτέμβριος 2016- Δεκέμβριος 2016), στον κλάδο των λαϊκών αγορών.

——————————————————————————–

    

   Αναφορικά με την κακοκαιρία των τελευταίων ημερών: Οι λαϊκές αγορές λειτουργούν όπως μπορούν και με ότι προϊόντα είναι διαθέσιμα. Ωστόσο, όπως και οι υπόλοιποι συμπολίτες μας, είναι δύσκολο να μετακινηθούν.    

«Τραγικός» ο απολογισμός της εορταστικής περιόδου για τις λαϊκές αγορές

Σύσκεψη Σπίρτζη με δημάρχους στη Θεσσαλονίκη για τον ΟΑΣΘ

Θα πραγματοποιηθεί, όπως είχε καθοριστεί η συνάντηση αναμέσα στον Υπουργό Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη  με τον πρόεδρο της Εγνατίας Οδού Α.Ε. και με τους δημάρχους της Θεσσαλονίκης  αναφορικά με τον νεο φορέα των αστικών συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης.

Να σημειωθεί πως λόγω αμυγδαλίτιδας του Υπουργού Μεταφορών είχε αναβληθεί η προηγούμενη συνάντηση στις αρχές του Ιανουαρίου.

Όπως ανέφερε στο seleo.gr, ο Δήμαρχος Αμπελοκήπων-Μενεμένης και πρόεδρος της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας, Λάζαρος Κυριζόγλου, η συνάντηση θα  πραγματοποιηθεί κανονικά το Σάββατο 14 Ιανουαρίου στη Θεσσαλονίκη.

Ωστόσο, το μόνο που μένει μέχρι στιγμής είναι το μέρος που θα γίνει η σύσκεψη, καθώς δεν θα γίνει  στα γραφεία της ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας, όπως ήταν αρχικά σχεδιασμένο.

 

 

– στα γραφεία της ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας-

Σύσκεψη Σπίρτζη με δημάρχους στη Θεσσαλονίκη για τον ΟΑΣΘ

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Η τροποποίηση και η μείωση δρομολογίων δεν οφείλεται σε υπαιτιότητα μας

Η τροποποίηση και η μείωση δρομολογίων, λόγω προβλημάτων στη σιδηροδρομική υποδοµή και σε βλάβες του τροχαίου υλικού, δεν οφείλεται σε υπαιτιότητα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, αναφέρει σε ανακοίνωσή της.

Διαβάστε την σχεστική ανακοίνωση:

Σε συνέχεια του προηγούμενου δελτίου Τύπου όπου ανακοινώθηκε ότι, λόγω των σφοδρών χιονοπτώσεων και των προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί στη σιδηροδρομική υποδομή στο τμήμα µεταξύ Λαμίας και Θεσσαλονίκης, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ αναγκάζεται να μειώσει  τα δρομολόγια των τραίνων στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα και τα δρομολόγια των συρμών του Προαστιακού Σιδηρόδρομου στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Λάρισα – Θεσσαλονίκη, η Διοίκηση της εταιρείας επιθυμεί να επισημάνει τα ακόλουθα:

Το σημερινό αποτέλεσμα, δηλαδή η τροποποίηση και η μείωση δρομολογίων λόγω προβλημάτων στη σιδηροδρομική υποδοµή και σε βλάβες του τροχαίου υλικού, δεν οφείλεται σε δική της υπαιτιότητα.

Τονίζεται ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ κάνει µόνο χρήση της σιδηροδρομικής υποδομής, ενώ η εύρυθμη λειτουργία της υποδομής είναι αρμοδιότητα και ευθύνη άλλου φορέα, η δε συντήρηση του τροχαίου υλικού που χρησιμοποιεί η εταιρεία µας αποτελεί αντικείμενο τρίτου φορέα.

Η πολυδιάσπαση του σιδηροδρομικού έργου, που πραγματοποιήθηκε κατά την περίοδο 2006-2010 από τις προηγούμενες κυβερνήσεις και οδήγησε στη δημιουργία επιμέρους εταιριών (ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΕΣΤΥ, ΓΑΙΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ) που ανέλαβαν τμήματα του σιδηροδρομικού αντικειμένου, σήμερα δείχνει ότι έχει φτάσει στα όρια της.

Τα αποτελέσματα της διάσπασης αυτής, όπως εκ του αποτελέσματος προκύπτει, οδήγησαν σε μείωση των διαθέσιμων πόρων για συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδοµής και του τροχαίου υλικού, καθώς και στην αποµείωση  των διαθέσιµων εξειδικευμένων ανθρώπινων πόρων στο σύνολο των επιμέρους σιδηροδρομικών λειτουργιών.

Ιδιαίτερα, μετά την εφαρμογή του Ν.3891/2010 σημαντικό τμήμα του διαθέσιμου προσωπικού (για το οποίο μάλιστα απαιτείται µακρά περίοδος εξειδίκευσης επί του δικτύου- διάρκειας 14-18 µηνών από την πρόσληψή του) αποχώρησε µε συνταξιοδότηση ή µετατάχθηκε σε άλλες υπηρεσίες µετά την εφαρμογή των υποχρεωτικών µετατάξεων.

Για παράδειγμα, στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ αποχώρησαν πάνω από 150 μηχανοδηγοί και πάνω από 250 προϊστάμενοι αμαξοστοιχιών, ενώ εκατοντάδες ήταν οι αποχωρήσεις από τις λοιπές ειδικότητες του ΟΣΕ.

Θα πρέπει να τονιστεί ότι οι αποχωρήσεις αυτές δεν ακολούθησαν ένα ορθολογικό σχέδιο λελογισμένου περιορισμού πιθανού γιγαντισμού του Οργανισμού, αλλά κινήθηκαν στη λογική της εφαρμογής της αρχής της αναλογίας.

Αποτέλεσμα  είναι η ελλιπής στελέχωση σε κρίσιμες ειδικότητες που σχετίζονται µε τη συντήρηση της υποδοµής και του τροχαίου υλικού, τη λειτουργία της κυκλοφορίας, καθώς και των υποδοµών εξυπηρέτησης των επιβατών.

Μετά την εφαρμογή του σχεδίου αναδιάρθρωσης του σιδηροδρόμου οι διαθέσιμοι δημόσιοι πόροι για τη συντήρηση και τη λειτουργία του σιδηροδρόμου έχουν περιοριστεί, µε αποτέλεσμα να είναι απαραίτητοι οι πόροι που εισφέρει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ ως τέλη πρόσβασης (για τη χρήση της υποδοµής στον ΟΣΕ), ως δαπάνες ενοικίασης του τροχαίου υλικού στη ΓΑΙΟΣΕ και ως δαπάνες συντήρησης στην ΕΕΣΤΥ. Η χρόνια όμως υποβάθμιση της υποδοµής και του τροχαίου υλικού λόγω µη συστηματικής ύπαρξης διαθέσιμων οικονομικών και ανθρώπινων πόρων κατά την προηγούμενη περίοδο έχει δυστυχώς παράξει µόνιµα δυσμενή µακροπρόθεσµα αποτελέσματα. Μια απτή απόδειξη της κατάστασης των πραγμάτων είναι η σημερινή. Με την επέλευση ακραίων καιρικών φαινομένων, παρά τις φιλότιμες και υπεράνθρωπες προσπάθειες του προσωπικού, οι ανεπάρκειες είναι εμφανείς.

Συγκεκριμένα, λόγω της ισχυρής χιονόπτωσης δημιουργήθηκαν σοβαρά προβλήματα στην υποδομή (µη λειτουργία κλειδιών λόγω παγετού, συσσώρευση χιονιού στις γραµµές, κλπ) και λόγω των χαμηλών θερμοκρασιών σημειώθηκαν προβλήματα στο τροχαίο υλικό (πάγωμα των δικτύων των πνευματικών κυκλωμάτων, αστοχίες στις µηχανές έλξης, κλπ). Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την εμφάνιση σημαντικών καθυστερήσεων λόγω της ανάγκης αντικατάστασης του προβληματικού τροχαίου υλικού.

Θα πρέπει να υπογραμμίσουμε και να ευχαριστήσουμε το προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ για τον επαγγελματισμό, την υπευθυνότητα και την αυταπάρνηση που επέδειξε. Τονίζεται ότι από την αρχή της κακοκαιρίας το σύνολο του προσωπικού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ είναι σε επιφυλακή εδώ και µέρες και οι άδειες έχουν ανασταλεί.

Όλες αυτές τις ημέρες το προσωπικό της εταιρείας χρειάστηκε να εργαστεί εντατικά και σε διάρκεια (που σε µερικές περιπτώσεις λόγω των συνθηκών ξεπέρασαν το δωδεκάωρο) φτάνοντας στο όριο των ανθρώπινων αντοχών τους. Η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ ευχαριστεί το προσωπικό της για την ουσιαστική συμβολή του στην αντιμετώπιση αυτής της δύσκολης κατάστασης.

Τέλος, θα πρέπει να τονίσουμε ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ ήδη µε την αναγγελία του δελτίου έκτακτων καιρικών φαινομένων, στα πλαίσια της πρακτικής που πάγια ακολουθεί είχε ζητήσει εγγράφως από τις υπεύθυνες εταιρείες τη λήψη µέτρων για την αντιμετώπιση των πιθανών προβλημάτων και είχε εκπονήσει σχετικό σχέδιο αντιμετώπισης των σχετικών προβλημάτων.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ ζητά και πάλι την κατανόηση του επιβατικού κοινού για την ταλαιπωρία που θα υποστεί, χωρίς να ευθύνεται η ίδια.

Τέλος, η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ ανακοινώνει ότι προτίθεται να αναλάβει όλες τις αναγκαίες πρωτοβουλίες τόσο στο εσωτερικό του σιδηροδρόμου όσο και στην πολιτική ηγεσία για την ανάληψη των απαιτούμενων ενεργειών που θα κατατείνουν στη μεσοπρόθεσμη αναβάθμιση της κατάστασης του σιδηροδρόμου συνολικά.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Η τροποποίηση και η μείωση δρομολογίων δεν οφείλεται σε υπαιτιότητα μας

Δεν απογειώθηκαν ούτε και προσγειώθηκαν πτήσεις στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης

Προβλήματα παρουσιάστηκαν σήμερα στο αεροδρόμιο Μακεδονία λόγω ομίχλης.

Εξαιτίας της χαμηλής ορατότητας που σύμφωνα με την ΕΜΥ δεν ξεπερνά τα 1000 μέτρα, δεν κατάφεραν να προσγειωθούν και να απογειωθούν από και προς το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης αεροσκάφη.

Συγκεκριμένα στην πτήση της Ryanair από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη ο πιλότος δεν κατάφερε να προσγειώσει το αεροσκάφος με αποτέλεσμα να επιστρέψει Ελευθέριος Βενιζέλος της Αθήνας. Πτήση της ΕΛΛΗΝΑΙΡ που εκτελούσε δρομολόγιο από Ροστόφ Θεσσαλονίκης δεν κατάφερε να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο “Μακεδονία” με αποτέλεσμα να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο “Ελευθέριο Βενιζέλος” στην Αθήνα.

Η πτήση της Aeroflot με προορισμό το Σερεμέτοβο ακυρώθηκε καθώς δεν ήταν εφικτή η απογείωσή της λόγω λόγω των καιρικών συνθηκών και της χαμηλής ορατότητας.

ΑΠΕ

Δεν απογειώθηκαν ούτε και προσγειώθηκαν πτήσεις στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης

Σε ποια σημεία στη Κ.Μακεδονία χρειάζονται αντιολισθητικές αλυσίδες

Εξαιτίας της χιονόπτωσης – παγετού, η κατάσταση στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας

(πλην Θεσσαλονίκης), ανά Διεύθυνση Αστυνομίας, έχει ως εξής:

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΗΜΑΘΙΑΣ:

Η κυκλοφορία των οχημάτων, λόγω χιονόπτωσης – παγετού,διεξάγεταιμόνο με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων:

  • στην Παλαιά Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης / Βέροιας / Κοζάνης (μέσω Καστανιάς), από το 76ο έως το 98ο χιλιόμετρο (όρια με Περιφερειακή Ενότητα Κοζάνης),

  • στην Επαρχιακή Οδό Βέροιας / Σελίου, από το 4ο έως το 26ο χιλιόμετρο (χιονοδρομικό κέντρο Σελίου),

  • στην Επαρχιακή Οδό Βέροιας / Δασκίου, από το 8ο έως το 43ο χιλιόμετρο (Δάσκιο),

  • στην Επαρχιακή Οδό Βέροιας / Κωστοχωρίου, από τη Βέροια έως το 19ο χιλιόμετρο,

  • στην Επαρχιακή Οδό Βέροιας / Ασωμάτων από τη Βέροια έως Ασώματα,

  • στη Δημοτική Οδό Νάουσας / 3-5 Πηγαδίων, από το 1ο έως το 17ο χιλιόμετρο (χιονοδρομικό κέντρο),

  • στη Δημοτική Οδό Νάουσας / Ροδοχωρίου από το 1ο έως το 14ο χιλιόμετρο (Ροδοχώρι),

  • στη Δημοτική Οδό Νάουσας / Σελίου, από το 1ο έως το 17ο χιλιόμετρο (χιονοδρομικό κέντρο),

  • στην Επαρχιακή Οδό Νάουσας / Σιδηροδρομικός Σταθμός Νάουσας και

  • εντός πόλεως Νάουσας.

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΙΛΚΙΣ:

Η κυκλοφορία των οχημάτων, λόγω χιονόπτωσης – παγετού,διεξάγεται μόνο με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδωνσε όλο το Εθνικό και Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο του Νομού.

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΠΕΛΛΑΣ:

Η κυκλοφορία των οχημάτων, λόγω χιονόπτωσης – παγετού,δεν διεξάγεται:

  • στο δευτερεύον οδικό Δίκτυο από Τοπική Κοινότητα Κερασιάς έως το Χιονοδρομικό Κέντρο ΒΟΡΡΑΣ.

Η κυκλοφορία των οχημάτων, λόγω χιονόπτωσης – παγετού,διεξάγεταιμόνο με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων:

  • στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης / Έδεσσας από το 39ο έως το 118ο χιλιόμετρο και

  • σε όλο το Επαρχιακό και Δημοτικό οδικό Δίκτυο των Δήμων Έδεσσας, Αριδαίας, Σκύδρας και Πέλλας.

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΠΙΕΡΙΑΣ:

Η κυκλοφορία των οχημάτων, λόγω χιονόπτωσης – παγετού,διεξάγεται μόνο με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων:

  • στην Επαρχιακή Οδό Κατερίνης / Ελατοχωρίου, από το 13ο χιλιόμετρο έως το χιονοδρομικό κέντρο,

  • στην Επαρχιακή Οδό Μοσχοποτάμου / Ελατοχωρίου.

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΕΡΡΩΝ:

Η κυκλοφορία των οχημάτων, λόγω χιονόπτωσης – παγετού,δεν διεξάγεται:

  • στην Εθνική Οδό Σερρών / Δράμας, από το 22ο έως το 54ο χιλιόμετρο (όρια με Περιφερειακή Ενότητα Δράμας),

Η κυκλοφορία των οχημάτων, λόγω χιονόπτωσης – παγετού,διεξάγεταιμόνο με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων:

  • στην Εθνική Οδό Σερρών / Αμφίπολης από τη Διασταύρωση Μεσοράχης έως την Αμφίπολη,

  • στην Επαρχιακή Οδό Δράμας / Αμφίπολης από το 25ο χιλιόμετρο μέχρι τον κόμβο Αμφίπολης,

  • στην Επαρχιακή Οδό Σερρών / Καβάλας από το 38ο χιλιόμετρο μέχρι τα όρια με την Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας,

  • στην Επαρχιακή Οδό Κιλκίς / Γέφυρα Στρυμόνα από το 39ο μέχρι το 72ο χιλιόμετρο,

  • στην Επαρχιακή Οδό Σερρών / Βροντούς από το 25ο χιλιόμετρο έως την Βροντού,

  • στην Επαρχιακή Οδό Σερρών / Λαϊλιά, από το 2ο χιλιόμετρο μέχρι το χιονοδρομικό κέντρο,

  • στην Επαρχιακή Οδό Σιδηροκάστρου / Καρυδοχωρίου από την Φαιά Πέτρα έως το Καρυδοχώρι,

  • στην Επαρχιακή Οδό Προμαχώνα / Αγγίστρου,

  • στην Επαρχιακή Οδό Ηράκλειας / Στρυμονικού (μέσω Λιθότοπου),

  • στην Επαρχιακή Οδό Νιγρίτας / Σοχού (από Νιγρίτα έως Λαγκάδι),

  • στη Δημοτική Οδό από τη Διασταύρωση Κορμίστας έως την Ιερά Μονή Εικοσιφοίνισσας,

  • στη Δημοτική Οδό Πρώτης / Ιεράς Μονής Αναλήψεως Σωτήρος, από το 3ο χιλιόμετρο έως την Ιερά Μονή.

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ:

Η κυκλοφορία των οχημάτων, λόγω χιονόπτωσης – παγετού,διεξάγεται μόνο με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδωνσε όλο το Εθνικό και Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο του Νομού.

Σε ποια σημεία στη Κ.Μακεδονία χρειάζονται αντιολισθητικές αλυσίδες

Παγώνει ο Έβρος

Εντυπωσιακά είναι τα πλάνα που έρχονται από τηλεοπτικό κανάλι της Νότιας Βουλγαρίας και δείχνουν τον παγωμένο Έβρο καθώς διασχίζει την Βουλγαρία στον δρόμο προς την Ελλάδα.

 

Είναι σχεδόν δεδομένο ότι το εντυπωσιακό αυτό φυσικό φαινόμενο πολύ πιθανό να φέρει τις επόμενες ώρες και μέρες πλημμυρικά φαινόμενα στον νομό Έβρου.

Παγώνει ο Έβρος

Πως θα λειτουργήσουν οι υπηρεσίες και οι δομές του δήμου Θεσσαλονίκης

Δείτε πως θα λειτουργήσουν οι δομές στο δήμο Θεσσαλονίκης.

Το Κέντρο Δια Βίου Μάθησης 2 (Καρακάση 1) θα λειτουργήσει με προσωπικό ασφαλείας, από τις 08.00 έως τις 16.00.

Τα γραφεία της Κοινωφελούς Επιχείρησης του Δήμου Θεσσαλονίκης (Κ.Ε.ΔΗ.Θ.), στην οδό Κ. Καραμανλή 164, θα λειτουργήσουν επίσης με προσωπικό ασφαλείας, από τις 07.00 έως τις 15.00.

Επεκτείνονται έως και την Παρασκευή 13 Ιανουαρίου 2017, τα έκτακτα μέτρα με στόχο την προστασία των ευπαθών ομάδων, και κυρίως των αστέγων, που λαμβάνει ο Δήμος Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο του πολιτικού σχεδιασμού. Συγκεκριμένα παραμένουν προσβάσιμοι οι θερμαινόμενοι χώροι:

  • 4ο Παράρτημα ΚΑΠΗ (Γρ. Λαμπράκη 42, τηλέφωνα 2310 – 212.002 και 2310 – 245.242)

  • 5ο Παράρτημα ΚΑΠΗ (Αλεξανδρείας 27, τηλέφωνα 2310 – 820.110 και 2310 – 863.038), κατά τις ώρες 09.00 έως τις 19.00

Οι παραπάνω χώροι θα λειτουργήσουν παράλληλα με τις δομές οι οποίες παρέχουν τις υπηρεσίες τους καθ’ όλη την διάρκεια του έτους, προσφέροντας προσωρινή φιλοξενία σε ευπαθείς ομάδες του πληθυσμού:

  • Υπνωτήριο Αστέγων του Δήμου Θεσσαλονίκης σε συνεργασία με τη ΜΚΟ ΑΡΣΙΣ (Ανδρέου Γεωργίου 13, τηλ. 2310 – 528.811), από τις 17.00 έως το πρωί της επομένης ημέρας στις 11.00 και το

  • Κέντρο Ημερήσιας Υποδοχής Αστέγων σε συνεργασία με τη ΜΚΟ PRAKSIS (Μοναστηρίου 62, τηλ. 2310 – 527.938), από τις 10.30 έως τις 17.00.

Οι Κοινωνικές Υπηρεσίες του Δήμου έχουν προμηθευτεί εκ νέου με κουβέρτες και sleepingbags, τα οποία η Δημοτική Αστυνομία διανέμει σε αστέγους της πόλης, ενημερώνοντάς τους παράλληλα για τη λειτουργία των παραπάνω θερμαινόμενων χώρων.

Τα παραρτήματα του ΚΑΠΗ του Δήμου Θεσσαλονίκης λειτουργούν κανονικά.

Δεν πραγματοποιούνται τα μαθήματα σε όλα τα κτίρια του Δημοτικού Κέντρου Μουσικής και Χορού (Δημοτικά Ωδεία και Σχολές Χορού). Το πρόγραμμα των μαθημάτων στα παραρτήματα του Κέντρου θα ακολουθήσει το αντίστοιχο πρόγραμμα λειτουργίας των σχολικών μονάδων του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Οι Περιφερειακές βιβλιοθήκες Ξηροκρήνης, Δελφών, Καλλιθέας, Χαριλάου, Κωνσταντινουπόλεως, Άνω Τούμπας, Σταθμού, Τριανδρίας και η Πρότυπη Σχολική παραμένουν για σήμερα κλειστές, ενώ οι βιβλιοθήκες Ορέστου, Άνω Πόλης και Κάτω Τούμπας θα λειτουργήσουν έως και τις 18.00.

Όσοι δημότες έρθουν αντιμέτωποι με προβλήματα λόγω της κακοκαιρίας, μπορούν να επικοινωνούν με το τηλέφωνο του Αυτοτελούς Τμήματος Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Θεσσαλονίκης, 2313 – 318.200 και με το τηλεφωνικό κέντρο της Διεύθυνσης Ανακύκλωσης και Διαχείρισης Αστικών Απορριμμάτων 2310 – 494.500 έως 503.

Πως θα λειτουργήσουν οι υπηρεσίες και οι δομές του δήμου Θεσσαλονίκης

Γραμματοσειρά
Αντίθεση