22 August, 2017
Home / Ελλαδα (Page 40)

Έκκληση Μπουτάρη στους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ να σταματήσουν την επίσχεση εργασίας

Με στόχο την αντιμετώπιση των σοβαρότατων προβλημάτων που δημιούργησε στην πόλη η επίσχεση εργασίας των εργαζομένων του ΟΑΣΘ, ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης συγκάλεσε

τηλεφωνικά από την Ιταλία, όπου βρίσκεται σε προγραμματισμένη διεθνή σύνοδο κορυφής Δημάρχων του Δικτύου των Ανθεκτικών Πόλεων, έκτακτη σύσκεψη της Εκτελεστικής Επιτροπής στην οποία μετείχαν οι Αντιδήμαρχοι και η Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης. Ο Δήμαρχος, εξάλλου, προέβη σε επικοινωνία με τον Πρόεδρο της ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας και Δημάρχους του Πολεοδομικού Συγκροτήματος καθώς και με τη Διοίκηση του ΟΑΣΘ, ενώ η Διοίκηση του Δήμου επεξεργάζεται όλες τις δυνατότητες που διαθέτει ο Δήμος ώστε να ανακουφίσει έστω και σε περιορισμένο βαθμό τους συμπολίτες μας από το κυκλοφοριακό πρόβλημα που δημιουργήθηκε στην πόλη εξαιτίας της απουσίας αστικών λεωφορείων από τους δρόμους της πόλης.

Ακολουθεί η Ανακοίνωση της Διοίκησης σχετικά με το ζήτημα:

Το θέμα του ΟΑΣΘ ταλαιπωρεί κατ’ επανάληψη τη Θεσσαλονίκη και τους Θεσσαλονικείς. Η μη καταβολή δεδουλευμένων στους εργαζόμενους που διεκδικούν την αμοιβή τους για την οποία έχουν εργαστεί και η συνακόλουθη επίσχεση εργασίας που έχουν κηρύξει από σήμερα Δευτέρα και επ’ αόριστον προκαλεί επιπλέον έντονα προβλήματα στην ήδη πληττόμενη οικονομική ζωή της πόλης και θέτει σε ομηρία τους Θεσσαλονικείς, ιδίως τους πιο αδύναμους οικονομικά, οι οποίοι εξαρτώνται αποκλειστικά από τον ΟΑΣΘ για τις μετακινήσεις τους στην πόλη.

Ο Δήμος Θεσσαλονίκης καλεί, ως ένδειξη κοινωνικής ευθύνης, τους εργαζόμενους να αναστείλουν την επίσχεση εργασίας που έχουν κηρύξει, εν αναμονή και της καταβολής δεδουλευμένων προς αυτούς μέσω της επιδίκασης στον Οργανισμό ποσού περίπου 5 εκ. Ευρώ διά της διαδικασίας της Διαιτησίας, αλλά και ενόψει της αυριανής συνάντησης που έχει συγκαλέσει το Υπουργείο Μεταφορών στην Αθήνα με τη Διοίκηση και με το Σωματείο Εργαζομένων του ΟΑΣΘ.

Η Δημοτική Αρχή καλεί επίσης την Κυβέρνηση και το Υπουργείο Μεταφορών να ξεκαθαρίσει το τοπίο ως προς το μέλλον των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, και του ΟΑΣΘ συγκεκριμένα, δεδομένου του σχεδίου νόμου που έχει κατατεθεί ήδη από την περασμένη Δευτέρα 8 Μαΐου 2017 στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους. Η θέση της Διοίκησης του Δήμου Θεσσαλονίκης, όπως εκφράστηκε και κατά τη συνάντηση του Υπουργού Μεταφορών με την ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας την περασμένη Δευτέρα, είναι υπέρ μιας δημόσιας αρχής εποπτείας του συγκοινωνιακού έργου αλλά και υπέρ της διενέργειας διεθνούς διαγωνισμού για την ανάθεση του έργου εκτέλεσης αστικών συγκοινωνιών σε ιδιώτη, καθώς και της διασφάλισης μεγαλύτερης συμμετοχής της τοπικής αυτοδιοίκησης, του Εργατικού Κέντρου και των Επιμελητηρίων της πόλης στις Διοικήσεις των δύο φορέων –θέση στην οποία υπάρχει συμφωνία απόψεων με την ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας.

Στο μεταξύ, ο Δήμος Θεσσαλονίκης καλεί όσους Θεσσαλονικείς έχουν τη δυνατότητα, να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους ή να μοιραστούν το ΙΧ τους με άλλους συμπολίτες μας. Καλεί, επίσης, τον κλάδο των Ταξί, σε μια έκφραση κοινωνικής αλληλεγγύης, να προσφέρουν ειδικές μειωμένες τιμές για όσο διαρκέσει η επίσχεση εργασίας των εργαζομένων του ΟΑΣΘ.

Σε κάθε περίπτωση, η Διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης ξεκαθαρίζει προς κάθε κατεύθυνση ότι η πόλη δεν μπορεί να μείνει χωρίς αστική συγκοινωνία, χωρίς λεωφορεία, ούτε για μια ώρα, πόσω μάλλον επ’ αόριστον. Η ασφυκτική κατάσταση που προκλήθηκε την προηγούμενη φορά, όταν η επίσχεση εργασίας των εργαζόμενων του ΟΑΣΘ διήρκεσε 12 ημέρες, δεν πρέπει και δεν μπορεί να επαναληφθεί. Το πρόβλημα του ΟΑΣΘ και των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης πρέπει να λυθεί άμεσα.

Έκκληση Μπουτάρη στους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ να σταματήσουν την επίσχεση εργασίας

Χωρίς πλοία αύριο και μεθαύριο- Απεργία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας

Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας θα παραμείνουν τα πλοία

αύριο Τρίτη 16/05 και μεθαύριο Τετάρτη 17/05, καθώς η εκτελεστική επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας αποφάσισε σε σημερινή της συνεδρίαση, την κήρυξη 48ωρης πανελλαδικής απεργίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων. Η απεργιακή κινητοποίηση αρχίζει στις 00.01 τα ξημερώματα της Τρίτης 16 Μαΐου και τελειώνει στις 24:00 τα μεσάνυχτα της Τετάρτης 17 Μαΐου.

 

Χωρίς πλοία αύριο και μεθαύριο- Απεργία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας

Η «Μπλε Φάλαινα» σε πόλη της Βόρειας Ελλάδας: Μία 15χρονη το πρώτο θύμα του διαδικτυακού «παιχνιδιού» - Νοσηλεύεται στη Θεσσαλονίκη

Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, φαίνεται πως καταγράφεται κρούσμα τραυματισμού ανήλικου παιδιού ως συνέπεια του διαδικτυακού παιχνιδιού «Μπλε Φάλαινα» που οδηγεί σε αυτοτραυματισμούς και, σε πολλές περιπτώσεις, ακόμη και σε αυτοχειρία! Πρόκειται για μία 15χρονη μαθήτρια από την

Κατερίνη που μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο «Παπαγεωργίου» της Θεσσαλονίκης.

Το κορίτσι έφερε τραύματα που φέρεται να είχε προκαλέσει η ίδια στον εαυτό της, αλλά δεν κινδυνεύει η ζωή της. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η 15χρονη Κ.Κ. Φέρεται να πήρε οδηγίες μέσω facebook από κάποιον που της ζήτησε να χαράξει με ξυράφι τα πόδια της και στη συνέχεια να καταναλώσει μεγάλη ποσότητα υπνωτικών χαπιών! Η κοπέλα αυτοτραυματίστηκε, αλλά πήρε μόνο δυο χάπια και επειδή φοβήθηκε είπε τα πάντα στους γονείς της, οι οποίοι τη μετέφεραν στο νοσοκομείο Κατερίνης και υπέβαλαν σχετική καταγγελία στην ΕΛ.ΑΣ.. Η Ασφάλεια Κατερίνης ερευνά αν πράγματι ο τραυματισμός της 15χρονης έχει σχέση με το επικίνδυνο παιχνίδι και ζήτησε άρση απορρήτου των επικοινωνιών της για να διαπιστωθεί με ποιον συνομιλούσε στο κοινωνικό δίκτυο και της έδινε οδηγίες.

Η «Μπλε Φάλαινα» είναι ένα ιδιότυπο παιχνίδι διάρκειας 50 ημερών που διεξάγεται μέσω των social media μεταξύ εφήβων ηλικίας μεταξύ 12 και 16 χρόνων, οι οποίοι καλούνται να περάσουν μια σειρά από επικίνδυνες δοκιμασίες ακολουθώντας οδηγίες. Οι άγνωστοι συνομιλητές τους που έχουν ρόλο «καθοδηγητή», απειλούν τα παιδιά ότι έχουν τα στοιχεία τους σε περίπτωση που θα θελήσουν να εγκαταλείψουν το παιχνίδι!

Ως τώρα, φέρονται να έχουν καταγραφεί περισσότεροι από 300 θάνατοι παιδιών που συμμετείχαν στην «Μπλε Φάλαινα». Γι’ αυτό, οι αστυνομικές αρχές πολλών χωρών της Ευρώπης έχουν εκδώσει προειδοποιήσεις για το επικίνδυνο παιχνίδι, εφιστώντας την προσοχή των γονέων. Ωστόσο, ως τώρα δεν είχε καταγραφεί κάποιο περιστατικό στην Ελλάδα.http://www.protothema.gr

Η «Μπλε Φάλαινα» σε πόλη της Βόρειας Ελλάδας: Μία 15χρονη το πρώτο θύμα του διαδικτυακού «παιχνιδιού» – Νοσηλεύεται στη Θεσσαλονίκη

Θεσσαλονίκη: Στο «σκαμνί» ο λέκτορας που κατηγορείται ότι σκότωσε τη γυναίκα του και τη γιαγιά της με αρσενικό

Στο εδώλιο Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου  παραπέμπεται να καθήσει ο 45χρονος πανεπιστημιακός που κατηγορείται για τη δολοφονία της συζύγου του και της γιαγιάς της, με αρσενικό. (Θυμηθείτε ΕΔΩ & ΕΔΩ)

Το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Θεσσαλονίκης, εκτός από την παραπομπή του σε δίκη, αποφαίνεται ότι πρέπει να παραμείνει προφυλακιστέος, απορρίπτοντας το αίτημα αντικατάστασης της προσωρινής κράτησης που ο ίδιος είχε προηγουμένως υποβάλει.

 Με νέο βούλευμα, το ίδιο Δικαστικό Συμβούλιο τον παραπέμπει τώρα να δικαστεί σε  Μεικτό Ορκωτό Δικαστήριο  της Εφετειακής Περιφέρειας Θεσσαλονίκης, όπως μεταδίδει Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Να σημειωθεί πως, οι δύο γυναίκες άφησαν την τελευταία τους πνοή τον Αύγουστο του 2013 και με διαφορά λίγων ημερών στο νοσοκομείο «Παπανικολάου» της Θεσσαλονίκης όπου νοσηλεύονταν. Πρώτη πέθανε η 85χρονη και λίγα 24ωρα αργότερα η 34χρονη εγγονή της. 

Θεσσαλονίκη: Στο «σκαμνί» ο λέκτορας που κατηγορείται ότι σκότωσε τη γυναίκα του και τη γιαγιά της με αρσενικό

Την Τετάρτη θα αποφασίσει το Πρωτοδικείο για την επίσχεση εργασίας στον ΟΑΣΘ

Εν αναμονή των εξελίξεων στον ΟΑΣΘ- Αύριο το κρίσιμο τετ-α-τετ εργαζομένων και διοίκησης  με τον Υπ. Υποδομών και μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη.

Σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, την Τετάρτη, 17 Μαϊου, θα εξεταστεί, από τον πρόεδρο υπηρεσίας, η διαδικασία της προσωρινής διαταγής, που συνοδεύει την αίτηση ασφαλιστικών μέτρων την οποία κατέθεση το πρωί η διοίκηση του ΟΑΣΘ, απαντώντας στην επίσχεση εργασίας που ξεκίνησαν οι εργαζόμενοι του Οργανισμού. (Διαβάστε και ΕΔΩ)

Την Τετάρτη θα αποφασίσει το Πρωτοδικείο για την επίσχεση εργασίας στον ΟΑΣΘ

«Γυαλιά- καρφιά» στη Βουλή- Η στιγμή του σοβαρού επεισοδίου με Κασιδιάρη και Δένδια (ΒΙΝΤΕΟ)

Η στιγμή που ο Ηλίας Κασιδιάρης απώθησε τον Νίκο Δένδια, χρησιμοποιώντας ταυτόχρονα ανοίκειες εκφράσεις σε βάρος του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου της ΝΔ και αρνείτο να βγει από την αίθουσα, κατέγραψε η τηλεόραση της Βουλής.Επενέβη η φρουρά και οδήγησε εκτός τον βουλευτή της Χρυσής Αυγής, ενώ στην αίθουσα επικράτησε πανδαιμόνιο.

Δείτε το βίντεο από τη στιγμή του σοβαρού επεισοδίου στη Βουλή:

Η ΣΤΙΓΜΗ ΤΟΥ ΣΟΒΑΡΟΥ ΕΠΕΙΣΟΔΙΟΥ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ από Enikos_gr

«Με κανέναν τρόπο δεν υπήρξα πρόξενος του επεισοδίου» είπε ο Νίκος Δένδιας, παίρνοντας τον λόγο, προκειμένου να μιλήσει για την επίθεση που δέχθηκε από τη Ηλία Κασιδιάρη κατά την έναρξη της συζήτησης στην αρμόδια επιτροπή της βουλής για το πολυνομοσχέδιο.  «Το αδίκημα που επιτέλεσα ήταν να περάσω μπροστά από τον κ. Κασιδιάρη. Ως αντίδραση του κ. Κασιδιάρη, δέχθηκα αυτό που είδατε. Καταρχήν από αυτόν και μετά από αρκετούς βουλευτές της Χρυσής Αυγής» τόνισε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ.

«Με κανέναν τρόπο δεν υπήρξα πρόξενος του επεισοδίου» είπε ο Νίκος Δένδιας, παίρνοντας τον λόγο, προκειμένου να μιλήσει για την επίθεση που δέχθηκε από τη Ηλία Κασιδιάρη κατά την έναρξη της συζήτησης στην αρμόδια επιτροπή της βουλής για το πολυνομοσχέδιο.  «Το αδίκημα που επιτέλεσα ήταν να περάσω μπροστά από τον κ. Κασιδιάρη. Ως αντίδραση του κ. Κασιδιάρη, δέχθηκα αυτό που είδατε. Καταρχήν από αυτόν και μετά από αρκετούς βουλευτές της Χρυσής Αυγής» τόνισε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ.

{youtube}IrjZrM3cv3g{/youtube}

«Γυαλιά- καρφιά» στη Βουλή- Η στιγμή του σοβαρού επεισοδίου με Κασιδιάρη και Δένδια (ΒΙΝΤΕΟ)

Πρόεδρος ΟΑΣΘ: «Καταθέσαμε ασφαλιστικά μέτρα και αγωγή- Ήταν λάθος ενέργεια η επίσχεση- Θα βρεθεί λύση στη συνάντηση με Σπίρτζη»

Xωρίς αστικά λεωφορεία είναι από σήμερα η Θεσσαλονίκη καθώς ξεκίνησε η επίσχεση εργασίας, των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ. Στην επίσχεση εργασίας των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, η διοίκηση του Οργανισμού απάντησε με την κατάθεση ασφαλιστικών μέτρων. Τι αναφέρει στο seleo, ο Πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Χρήστος Στεφανίδης.

Την Τρίτη αναμένεται το κρίσιμο τετ-α-τετ ανάμεσα στον Υπ. Μεταφορών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη με εργαζόμεους και διοίκηση του ΟΑΣΘ.

Η διοίκηση του ΟΑΣΘ προσέφυγε σήμερα στην δικαιοσύνη καταθέτοντας ασφαλιστικά μέτρα προκειμένου η επίσχεση εργασίας να κυρηχθεί παράνομη και καταχρηστική.Όπως αναφέρει στο seleo,  ο πρόεδρος του οργανισμού, Χρήστος Στεφανίδης, εκτός από τα σφαλιστικά μέτρα κατέθεσε και αγωγή, που προσδιορίστηκε για τις 6 ιουνίου. 

Σε ερώτηση τι θα γίνει αύριο, καθώς σήμερα επικράτησαν συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης στη Θεσσαλονίκη, ο Χρ. Στεφανίδης, απάντησε, »αυτό θα πρέπει να σκεφτούν οι εργαζόμενοι, αύριο αναμένεται συνάντηση με τον υπουργό και όταν έχει συνάντηση με τον κ.υπουργο για το θέμα που σε απασχολεί δεν κάνεις απεργιακές κινητοποιήσεις, αυτή είναι η αποψή μου. Όπως και σήμερα δεν έπρεπε να προχωρήσουν σε επίσχεση εργασίας, ήταν μια λάθος ενέργεια»

Ο πρόεδρος τους ΟΑΣΘ, τόνισε πως η διοίκηση αναμένει τι θα γίνει με τα ασφαλιστικά μέτρα. »Υπάρχουν εργαζόμενοι που θέλουν να βγουν   και να δουλέψουν, τους χιούχαραν οι συνάδερφοί τους και ντράπηκαν και έφυγαν» αναφέρει ο Χ. Στεφανίδης.

Η επίσχεση εργασίας, που πραγματοποιούν σήμερα οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, εκτός από ταλαιπωρία στο επιβατικό κοινό,προκάλεσε μποτιλιάρισμα σε κεντρικούς δρόμους της πόλης, ενώ γεμάτες είναι οι πιάτσες των ταξί. Αναφορικά με την επικείμενη συνάντηση με τον Χρήστο Σπίρτζη, ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, τόνισε  ότι θα βρεθεί λύση και θα υπάρξει θετική εξέλιξη.

 

Πρόεδρος ΟΑΣΘ: «Καταθέσαμε ασφαλιστικά μέτρα και αγωγή- Ήταν λάθος ενέργεια η επίσχεση- Θα βρεθεί λύση στη συνάντηση με Σπίρτζη»

Αποκάλυψη για την σιδηροδρομική τραγωδία στη Θεσσαλονίκη - Τι δεν λειτουργούσε

Καταγγελίες-σοκ μέσα από τη συχνότητα του Realfm 97,8 και την εκπομπή του Νίκου Στραβελάκη έκανε ο πρόεδρος του προσωπικού έλξης Κωνσταντίνος Γενιδούνιας, με αφορμή το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Άδενδρο.

 

 

«Αυτό που συμβαίνει είναι ότι δεν λειτουργούν οι ενδείξεις, τα φωτοσήματα, οι οποίες δίνουν την ένδειξη στον μηχανοδηγό ότι μπαίνει σε παρακαμπτήριο γραμμή. Δηλαδή τα φωτοσήματα και η τηλεδιοίκηση στη γραμμή αυτή δεν λειτουργούν», τόνισε ο πρόεδρος του σωματείου των μηχανοδηγών.

Και σημείωσε: «Οι εργασίες στο σιδηροδρομικό δίκτυο έχουν ξεκινήσει να γίνονται από τη δεκαετία του 2000, τώρα η κατάσταση της υποδομής βρίσκεται στην τελική της φάση, ωστόσο έχουν πληρωθεί από το 2004-2005. Δεν λειτουργούν και μάλιστα τα συστήματα προστασίας έναντι του ανθρώπινου λάθους. Το να πούμε ότι ο μηχανοδηγός είχε παραπάνω ταχύτητα είναι το μόνο εύκολο αυτήν τη στιγμή. Το θέμα είναι ότι ο σιδηρόδρομος είναι το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς στη χώρα και παραμένει, όταν καλύπτονται όλες οι παράμετροι. Σε κάθε τρένο υπάρχει εγκατεστημένη συσκευή προστασίας έναντι του ανθρώπινου λάθους, όπως συμβαίνει σε όλη την Ευρώπη, αλλά η συσκευή αυτή δεν λειτουργεί επίσης».

Ο κ. Γενιδούνιας κατήγγειλε τη δραματική μείωση του προσωπικού των μηχανοδηγών. «Οι μηχανοδηγοί αυτήν τη στιγμή δουλεύουν υπερεντατικά. Το έχουμε τονίσει, όπως έχουμε τονίσει για τα συστήματα ασφαλείας ότι δεν υπάρχουν, έχουμε τονίσει ότι το 2010 που 120 άνθρωποί μας έφυγαν και πήγαν σε νοσοκομεία, να φυλάνε αρχαιότητες –σεβαστό και αυτό το επάγγελμα- και να κάνουν από ένα απολύτως εξειδικευμένο επάγγελμα, άλλες δουλειές, σήμερα αντί να είμαστε 420 είμαστε 230 σε όλη την Ελλάδα».

Αποκάλυψη για την σιδηροδρομική τραγωδία στη Θεσσαλονίκη – Τι δεν λειτουργούσε

Συλλήψεις για παρεμπόριο στη Θεσσαλονίκη - Κατασχέθηκαν πάνω από 2.000 εμπορεύματα

Στο πλαίσιο των αναπτυσσόμενων αστυνομικών δράσεων για την καταπολέμηση των φαινομένων του παρεμπορίου και της επαιτείας, με πρωτοβουλία της Διεύθυνσης Αστυνομίας Θεσσαλονίκης και τη συνδρομή της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης, πραγματοποιήθηκαν την περασμένη εβδομάδα συντονισμένοι έλεγχοι σε διάφορες περιοχές της Θεσσαλονίκης, κατά τους οποίους:

 

  • Συνελήφθησαν 8 άτομα για άσκηση υπαίθριου εμπορίου άνευ αδείας, σε βάρος των οποίων βεβαιώθηκαν και τα προβλεπόμενα διοικητικά πρόστιμα. Επίσης, σχηματίστηκαν 5 επιπλέον δικογραφίες για παράνομη άσκηση υπαίθριου εμπορίου. Στο πλαίσιο αυτό,  κατασχέθηκαν 2.213 προϊόντα παρεμπορίου.
  • Ενώ, βεβαιώθηκαν πταισματικές παραβάσεις σε βάρος 6 ατόμων για επαιτεία.

Οι ειδικές δράσεις θα συνεχισθούν από την Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης με αμείωτη ένταση.

(ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ)

Συλλήψεις για παρεμπόριο στη Θεσσαλονίκη – Κατασχέθηκαν πάνω από 2.000 εμπορεύματα

Ποιοι θα πληρώσουν το πακέτο μέτρων ύψους 4,6 δισ. ευρώ

Μισθωτοί συνταξιούχοι και κατ’ επάγγελμα αγρότες θα πληρώσουν το «μάρμαρο» της δεύτερης αξιολόγησης με νέα μέτρα ύψους 4,6 δισ. ευρώ για τη διετία 2019-2020, τα οποία θα φτάσουν τα 4,9 δισ. ευρώ το 2021 έχοντας να περιμένουν υπό αίρεση «αντίμετρα» ύψους 4,1 δισ. ευρώ.

 

Μεγάλοι χαμένοι οι συνταξιούχοι οι οποίοι θα φτάσουν να πληρώσουν 2,5 δισ. ευρώ από τις συντάξεις τους το 2021 μαζί με ένα μεγάλο μέρος από τα 2 δισ. που θα προέλθουν από τη μείωση του αφορολογήτου που τους πλήττει όσο και τους άγαμους, καθώς κατά τεκμήριο δεν έχουν προστατευόμενα μέλη.

Σύμφωνα με το πολυνομοσχέδιο, για τη διετία 2019-2020 θα έρθουν μέτρα ύψους 4,2 δισ. ευρώ. Από την περικοπή συντάξεων το 2019 αναμένεται να εξοικονομηθούν δαπάνες 2,26 δισ. ευρώ. Από τη μείωση της έκπτωσης φόρου κατά 650 ευρώ σε μισθωτούς, συνταξιούχους και αγρότες το 2020 αναμένεται αύξηση φόρων 1,92 δισ. ευρώ. Μαζί θα ψηφιστούν και αντισταθμιστικά μέτρα ύψους 1,9 δισ. ευρώ, αύξηση των κοινωνικών δαπανών για το 2019 και φοροαπαλλαγές ύψους 1,95 δισ. ευρώ (1% του ΑΕΠ) για το 2020.

Μικρές εκπλήξεις του νομοσχεδίου είναι η απόφαση για μείωση του φορολογικού συντελεστή στα αγροτικά εφόδια από το 24% στο 13% και η κατάργηση του αφορολογήτου για το 77% στις αποζημιώσεις των βουλευτών.

Στον υπολογισμό των αντίμετρων, το ΜΠΔΣ 2018-2021 δείχνει μια μαγική εικόνα. Από τη σύγκριση των στοιχείων προκύπτουν 3,5 δισ. ευρώ φορολογικές ελαφρύνσεις που δεν περιγράφονται πουθενά και προσπαθεί το υπουργείο Οικονομικών να πείσει ότι τα μέτρα που θα πάρει σίγουρα θα φτάσουν τα 4,92 δισ. ευρώ το 2021, ενώ τα αντίμετρα από τα οποία περιγράφονται σαφώς μόνο τα 4,17 δισ. ευρώ θα είναι 7,6 δισ. ευρώ.

Από τα φανερά αντίμετρα περιγράφονται κοινωνικές δαπάνες το 2019 μόνο 1,97 δισ. ευρώ, ενώ οι -σίγουρες- μειώσεις των συντάξεων θα φτάσουν τα 2,5 δισ. ευρώ.

Το χατ τρικ του οικονομικού επιτελείου βρίσκεται στα φορολογικά αντίμετρα. Για το 2021, αν όλα πάνε καλά και το ΔΝΤ συνεχίσει να διαπιστώνει την επίτευξη του στόχου για πρωτογενές πλεόνασμα 3,5% του ΑΕΠ, τότε προβλέπονται φορολογικές παρεμβάσεις 5,89 δισ. ευρώ, από τις οποίες όπως περιγράφονται χρονικά και ποσοτικά μέτρα ύψους 2,18 δισ. ευρώ. Το τεράστιο ποσό των 3,8 δισ. ευρώ (αναφέρεται λες και έχει την υπογραφή των δανειστών) δεν υπάρχει πουθενά ούτε ποσοτικά ούτε και χρονικά.

Τα πρόσθετα μέτρα

Με δεδομένη την καθαρή διαφορά των 850 εκατ. ευρώ μεταξύ μέτρων και αντίμετρων όπως προκύπτει από το ΜΠΔΣ 2018-2021, τα πρόσθετα μέτρα ήταν σίγουρα.

Στο μεσοπρόθεσμο υπάρχουν προβλέψεις για την εξέλιξη του πρωτογενούς πλεονάσματος μέχρι και το 2021. Εκεί φαίνεται καθαρά ότι ακόμη και αν ικανοποιούνταν το ελληνικό αίτημα για πρωτογενές πλεόνασμα 3,5% του ΑΕΠ για τρία χρόνια, και πάλι η κυβέρνηση θα χρειάζονταν να πάρει πρόσθετα μέτρα για να πετύχει το πλεόνασμα με όρους Μνημονίου.

Συγκεκριμένα, για το 2017 υπάρχει πρόβλεψη για πρωτογενές πλεόνασμα 1,9% του ΑΕΠ έναντι στόχου για πλεόνασμα 1,75% του ΑΕΠ. Αντιστοίχως το 2018 υπάρχει πρόβλεψη 3,53% του ΑΕΠ με στόχο την επίτευξη πλεονάσματος 3,5% του ΑΕΠ, ενώ έχει ενσωματώσει και την τριετία από το 2019 μέχρι και το 2021.

Το 2019 υπάρχει πρόβλεψη για πρωτογενές πλεόνασμα 4%, έχοντας όμως ενσωματώσει και την πρόσθετη πρόβλεψη για μέτρα 1,3% (καθαρά 1% του ΑΕΠ) από την περικοπή συντάξεων, με τα αντίμετρα να βρίσκονται υπό αίρεση. Αυτό σημαίνει ότι χωρίς μέτρα και αντίμετρα ο στόχος, αν καλυπτόταν, θα καλυπτόταν οριακά.

Το 2020 υπάρχει η πρόβλεψη για πρωτογενές πλεόνασμα 4,01% του ΑΕΠ. Εχουν ενσωματωθεί προβλέψεις και για περικοπές των συντάξεων και αφορολογήτου.

Το 2021 χωρίς νέα μέτρα και αντίμετρα προβλέπεται με όρους Μνημονίου πλεόνασμα 4,3% του ΑΕΠ.

Με βάση τις προβλέψεις του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος Δημοσιονομικού Σχεδιασμού 2018-2021, το Δημόσιο περιμένει να εισπράξει 5,5 δισ. ευρώ περισσότερα έσοδα, διατηρώντας τις πρωτογενείς δαπάνες παγωμένες για μια πενταετία.

Την πενταετία 2017-2021

Στην ανάλυση κατ’ έτος τα μέτρα της πενταετίας 2017-2021, όπως τα περιγράφει το πολυνομοσχέδιο, έχουν ως εξής:

Το 2017 θα εφαρμοστούν κατ’ αρχήν οι αλλαγές στην αγορά εργασίας για εργαζόμενους και συνδικαλιστές. Ειδικότερα στο νομοσχέδιο θα περιγράφεται ότι δεν θα αποκατασταθεί η επεκτασιμότητα των κλαδικών συμβάσεων και σε επιχειρήσεις που δεν τις υπογράφουν, καθώς και η αρχή της ευνοϊκότερης ρύθμισης, που προβλέπει ότι η κλαδική σύμβαση υπερισχύει της επιχειρησιακής αν έχει καλύτερους όρους για τον εργαζόμενο. Στις ομαδικές απολύσεις δεν θα αυξηθεί μεν το όριο των απολύσεων, αλλά το υπουργικό βέτο μεταφέρεται στο Ανώτατο Συμβούλιο Εργασίας για διαβούλευση τριών μηνών. Περιλαμβάνονται επίσης:

● Ανοιγμα των καταστημάτων τις Κυριακές για την τουριστική περίοδο, που θα είναι πέντε αντί για τέσσερις μήνες.

● Ενεργοποίηση της διάταξης που θα επιτρέπει την πώληση των μη συνταγογραφούμενων φαρμάκων εκτός φαρμακείου.

● Αλλαγές στα ειδικά μισθολόγια με επανυπολογισμό των βασικών μισθών, ενσωμάτωσης των επιδομάτων που θα φέρουν μειώσεις έως και 20% για τους νεοεισερχόμενους και μειώσεις από 5% έως και 7% για τους υπηρετούντες λόγω της αύξησης των ασφαλιστικών εισφορών. Η μείωση μετά τον επανυπολογισμό των μισθών θα δίδεται ως προσωπική διαφορά στους υπαλλήλους των 20 υφιστάμενων ειδικών μισθολογίων.

Μέσα στο χρόνο και συγκεκριμένα από την 1η Ιουλίου έρχεται μείωση του ΦΠΑ στα αγροτικά εφόδια από το 24% στο 13% και κατάργηση της έκπτωσης από το φορολογητέο ποσό της βουλευτικής αποζημίωσης των δαπανών άσκησης του λειτουργήματος του βουλευτή.

Το 2018 προβλέπονται νέα μέτρα 0,3% του ΑΕΠ (530 εκατ. ευρώ), τα οποία έρχονται για να εξασφαλιστεί η καταβολή του Κοινωνικού Εισοδήματος Αλληλεγγύης, που θα υποκαταστήσει όλα τα κοινωνικά επιδόματα.

Τα μέτρα αυτά θα αφορούν:

1. Την κατάργηση της έκπτωσης κατά 10% επί του φόρου στις ιατρικές δαπάνες με στόχο την εξοικονόμηση φορολογικών δαπανών 121 εκατ. ευρώ.

2. Τη μείωση κατά 50% του κονδυλίου που διατίθεται κάθε χρόνο για την καταβολή επιδόματος θέρμανσης με στόχο την εξοικονόμηση 47 εκατ. ευρώ.

3. Την κατάργηση όλων των άλλων επιδομάτων για τους δικαιούχους του Κοινωνικού Επιδόματος Αλληλεγγύης. Πιο συγκεκριμένα θα καταργηθούν το επίδομα απροστάτευτων τέκνων (3 εκατ. ευρώ), τα επιδόματα ανεργίας για τους νεοεισερχόμενους στην αγορά εργασίας (5 εκατ. ευρώ) και τα επιδόματα φτώχειας και φυσικών καταστροφών (4 εκατ. ευρώ).

4. Την αυστηρή εφαρμογή των θεσμών του rebate για τη δαπάνη φαρμάκου και του claw back για τα ιδιωτικά θεραπευτήρια και διαγωνιστικά κέντρα με στόχο την εξοικονόμηση δαπανών 188 εκατ. ευρώ.
5. Την κατάργηση της έκπτωσης φόρου κατά 1,5% που ισχύει για την εκκαθάριση των φορολογικών δηλώσεων μισθωτών και συνταξιούχων με στόχο την εξοικονόμηση 68 εκατ. ευρώ.

6. Την επέκταση για ένα χρόνο της εισφοράς στην ναυτιλία με στόχο πρόσθετα έσοδα 107 εκατ. ευρώ.

7. Την αύξηση της εισφοράς για τους ελεύθερους επαγγελματίες μέσω του υπολογισμού των εισφορών στις ακαθάριστες αποδοχές με στόχο αύξηση εσόδων 53 εκατ. ευρώ για το 2018, 124 εκατ. ευρώ το 2019, 126 εκατ. ευρώ το 2020 και 128 εκατ. ευρώ το 2021.

8. Την κατάργηση της έκπτωσης που ισχύει για τη βουλευτική αποζημίωση με αποτέλεσμα πρόσθετα έσοδα 44 εκατ. ευρώ.

Στους ΟΤΑ

Τον ίδιο χρόνο έρχεται μαχαίρι 34,6% ή 1,8 δισ. ευρώ στο ανώτατο όριο του ποσού των Κεντρικών Αυτοτελών Πόρων (ΚΑΠ) που αποδίδεται στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης α’ και β’ βαθμού από τα φορολογικά έσοδα του Κρατικού Προϋπολογισμού, όπως προβλέπει το άρθρο 80α του πολυνομοσχεδίου. Στο αιτιολογικό της περικοπής αυτής αναφέρεται ότι πλέον οι ΟΤΑ καταρτίζουν και εκτελούν προϋπολογισμούς με πλεονάσματα!

Το 2019 προβλέπεται η μείωση έως και 18% κύριων και επικουρικών συντάξεων με στόχο δημοσιονομική προσαρμογή 1% του ΑΕΠ. Η μεσοσταθμική μείωση του κονδυλίου των συντάξεων θα φτάσει το 9%. Η δε εξοικονόμηση, σύμφωνα με την έκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτουςν το 2019 θα είναι 2,262 δισ. ευρώ, το 2020 θα είναι 2,358 δισ. και 2,505 δισ. ευρώ το 2021.

Τα αντίμετρα της ίδιας χρονιάς περιλαμβάνουν αύξηση κοινωνικών δαπανών σε οικονομικά ευάλωτα νοικοκυριά. Συγκεκριμένα:

● Θέσπιση ειδικού επιδόματος σε νοικοκυριά με νοίκι ή δάνειο πρώτης κατοικίας με κόστος 600 εκατ. ευρώ.

● Επέκταση του θεσμού των σχολικών γευμάτων με κόστος 190 εκατ. ευρώ.

● Αύξηση του επιδόματος τέκνων με κόστος 260 εκατ. ευρώ

● Επιχορήγηση του ΟΑΕΔ με 260 εκατ. ευρώ για προγράμματα απασχόλησης.

● Αύξηση του εθνικού σκέλους του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων κατά 300 εκατ. ευρώ.

● Μείωση της συμμετοχής στα φάρμακα με κόστος 240 εκατ. ευρώ.

Υπό την προϋπόθεση ότι το καλοκαίρι του 2018 το ΔΝΤ σε συνεργασία με τους υπόλοιπους θεσμούς θα πιστοποιήσει την επίτευξη του στόχου του 2019 για πρωτογενές πλεόνασμα 3,5% θα υλοποιηθούν και μέτρα που θα αφορούν τη μείωση της συμμετοχής στα φάρμακα, την αύξηση των επιδομάτων για παρακολούθηση νηπιαγωγείων και βρεφονηπιακών σταθμών και των επιδομάτων ενοικίου.

Το 2020 προβλέπεται η μείωση της έκπτωσης φόρου κατά 650 ευρώ στα εισοδήματα που θα αποκτηθούν το 2020 για μισθωτούς συνταξιούχους και κατ’ επάγγελμα αγρότες με στόχο την αύξηση των εσόδων κατά 1,92 δισ. ευρώ το 2020 και 2,05 δισ. ευρώ το 2021.

Στα αντίμετρα του χρόνου θα περιλαμβάνονται:

● Μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 30% με κόστος 208 εκατ. ευρώ.

● Μείωση του πρώτου φορολογικού συντελεστή για τα φυσικά πρόσωπα από το 22% στο 20 % με κόστος 877 εκατ. ευρώ το 2020 και 997 εκατ. ευρώ το 2021.

● Από την αύξηση του ορίου εισοδήματος για την επιβολή ειδικού τέλους αλληλεγγύης από τα εισοδήματα των 12.000 ευρώ στα εισοδήματα από 30.000 ευρώ και πάνω θα προκύψει μείωση εσόδων 368 εκατ. ευρώ το 2020 και 613 εκατ. ευρώ το 2021.

● Η μείωση του φορολογικού συντελεστή για τις επιχειρήσεις από το 29% στο 26% που θα έχει κόστος 461 εκατ. ευρώ το 2020 και 270 εκατ. ευρώ το 2021.

Το 2021 είναι ένα έτος χωρίς αποφασισμένα μέτρα, αλλά και πάλι από το 2020 θα πρέπει το ΔΝΤ να πιστοποιήσει την επίτευξη πρωτογενούς πλεονάσματος 3,5% του ΑΕΠ για να συνεχίζουν να εφαρμόζονται τα αντίμετρα.

Οκτώ ΔΕΚΟ στο υπερταμείο

Στο κείμενο του πολυνομοσχεδίου προβλέπεται σαφώς ότι οκτώ νέες ΔΕΚΟ θα συμπληρώσουν την περιουσία της Εταιρίας Δημοσίων Συμμετοχών και Περιουσίας που θα είναι το τέταρτο πόδι του υπερταμείου αποκρατικοποιήσεων. Οι νέες εταιρείες προς αξιοποίηση είναι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (25%), οι Ελληνικές Αλυκές, η ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ, η Διώρυγα Κορίνθου, ο Οργανισμός Κεντρικών Αγορών & Αλιείας (ΟΚΑΑ), η Κεντρική Αγορά Θεσσαλονίκης, η ΔΕΘ-Helexpo και τα Καταστήματα Αφορολόγητων Ειδών (KAE).

Πηγή: Ελεύθερος Τύπος

Ποιοι θα πληρώσουν το πακέτο μέτρων ύψους 4,6 δισ. ευρώ

Γραμματοσειρά
Αντίθεση