23 June, 2018
Home / Ελλαδα (Page 381)

Τραγωδία στην Ιταλία: Ξεκληρίστηκε οικογένεια μέσα σε ηφαίστειο

Τρία μέλη της ίδιας οικογένειας, ανάμεσά τους ένα μικρό παιδί, σκοτώθηκαν στον ηφαιστειακό κρατήρα Σολφατάρα, κοντά στη Νάπολη, σύμφωνα με το ιταλικό πρακτορείο ANSA.

Θύματα είναι ένα11χρονο παιδί και οι δύο γονείς. Όλα ξεκίνησαν, όταν το παιδί έπεσε μέσα σε μία τρύπα στον κρατήρα του Σολφατάρα, αφού πέρασε την περίφραξη της απαγορευμένης ζώνης. 

Η 42χρονη μητέρα του και ο 45χρονος πατέρας του, στην προσπάθειά τους να το σώσουν έπεσαν και οι ίδιοι μέσα στον κρατήρα. Ο πατέρας προσπάθησε να σώσει το αναίσθητο παιδί, όμως δεν τα κατάφερε, υποχρεώνοντας και τη μητέρα επέμβει, με μοιραίο αποτέλεσμα.

Στο σημείο υπάρχει έντονη παρουσία αερίων και το έδαφος θυμίζει κινούμενη άμμο.

Ο δέυτερος γιος της οικογένειας, ηλικίας 7 ετών, κατάφερε να σωθεί και να μετακινηθεί σε ασφαλή περιοχή.  

Το Σολφατάρα είναι ένα αδρανές ηφαίστειο που ακόμη εκλύει ατμούς και θειώδη αέρια. Σχηματίστηκε περίπου 4.000 χρονια πριν και η τελευταία του έκρηξη ήταν το 1198. 

Τραγωδία στην Ιταλία: Ξεκληρίστηκε οικογένεια μέσα σε ηφαίστειο

Καλλιεργούσε κάνναβη σε χωράφι στη Θεσσαλονίκη

Αστυνομικοί του Τμήματος Ασφαλείας Λαγκαδά συνέλαβαν χθες το βράδυ  40χρονο, ο οποίος καλλιεργούσε

δενδρύλλια κάνναβης σε αγροτική έκταση στην περιοχή του Δρυμού Θεσσαλονίκης. Συνολικά εντοπίστηκαν και εκριζώθηκαν 4 δένδρα κάνναβης, ενώ σε έρευνα που πραγματοποιήθηκε στην οικία του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν, πιστόλι ρέπλικα,8 φυσίγγια, 37 τεμάχια δενδρυλλίων κάνναβης,α ποξηραμένα φύλλα κάνναβης βάρους 142 γραμμαρίων,  συσκευασία κάνναβης βάρους 22 γραμμαρίων και ναρκωτικά δισκία για τα οποία δεν κατείχε ιατρική συνταγή.

*φωτογραφία αρχείου.

Καλλιεργούσε κάνναβη σε χωράφι στη Θεσσαλονίκη

Συλλαλητήριο στη Θεσσαλονίκη ενάντια στην εξόρυξη χρυσού

Συλλαλητήριο από την  Επιτροπή Αγώνα Θεσσαλονίκης ενάντια στην εξόρυξη χρυσού με αφορμή τις τελευταίες εξελίξεις την Τρίτη 19 Σεπτεμβρίου, ώρα 18:00 στην Καμάρα.

 

Αναλυτικά η ανακοίνωση της Επιτροπή Αγώνα Θεσσαλονίκης ενάντια στην εξόρυξη χρυσού:

Από την πρώτη στιγμή που η Eldorado Gold απείλησε να κλείσει την «επένδυσή» της και να φύγει, η αντιπολίτευση της ΝΔ και τα εντεταλμένα ΜΜΕ ξεκίνησαν μια εκστρατεία ψεμμάτων. Δημοσιογράφοι-εκπρόσωποι τύπου της εταιρείας αναπαράγουν ολημερίς τερατολογίες, φουσκώνουν καθημερινά και περισσότερο τον αριθμό των θέσεων εργασίας και τα χρήματα που υποτίθεται πως συνεισφέρει η εταιρεία στην οικονομία. Εμείς γνωρίζουμε πως πίσω από τη μαγική λέξη «επένδυση» που χρησιμοποιείται ως πανάκεια, κρύβεται μια λεηλασία.

Μια εταιρεία που πήρε τις εκτάσεις στη Χαλκιδική για ένα κομμάτι ψωμί, που ληστρικά κερδίζει χωρίς να πληρώνει φόρους, που καταστρέφει το περιβάλλον και τους φυσικούς πόρους του τόπου, που απειλεί να αφήσει άνεργους δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενους στη γεωργία, τη μελισσοκομία, την αλιεία, τον τουρισμό, την κτηνοτροφία και όλα τα συνεργαζόμενα επαγγέλματα στη Χαλκιδική και τη Θεσσαλονίκη. Απέναντι τους έχουν μια κυβέρνηση που, παρότι ισχυρίζεται πως ενδιαφέρεται για το περιβάλλον, έχει παραχωρήσει τις περισσότερες άδειες στην εταιρεία από οποιαδήποτε προηγούμενη.

Μια κυβέρνηση που δηλώνει πως αναζητά ένα συμβιβασμό, μια ακόμα «αμοιβαία επωφελή συμφωνία» με την Eldorado Gold. Αυτή τη στιγμή, όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά, απέναντι στον ωμό εκβιασμό της εταιρείας και την πίεση ντόπιων και διεθνών παραγόντων.

Απέναντι σε όλα αυτά, η απάντησή μας είναι απλή: Να φύγουν! Να σταματήσουν τώρα και οριστικά οι εξορύξεις σε όλη τη Χαλκιδική, να ακυρωθούν τα σχέδια για νέες εξορύξεις σε Μακεδονία και Θράκη. Δεν περιμένουμε κανένα σωτήρα, δεν αναθέτουμε τους αγώνες μας σε καμία κυβέρνηση. Συνεχίζουμε τον αγώνα μας δυναμικά, μέχρι να φύγει η εταιρεία και να μην έρθει άλλη! ΑΠΑΛΛΑΓΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΩΚΟΜΕΝΩΝ ΑΓΩΝΙΣΤΩΝ ΚΑΜΙΑ ΔΙΩΞΗ – ΚΑΜΙΑ ΕΞΟΡΥΞΗ – ΜΕ ΚΑΜΙΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

Συλλαλητήριο στη Θεσσαλονίκη ενάντια στην εξόρυξη χρυσού

Νέα διαμαρτυρία των συμβασιούχων της ΕΥΑΘ

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας πραγματοποιούν αυτή την ώρα οι συμβασιούχοι εργαζόμενοι στην Εταιρεία Ύδρευσης Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης. Οι υπάλληλοι έχουν συγκεντρωθεί έξω από τα γραφεία της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη.

Ανάμεσα στα αιτήματά τους είναι η ανανέωση των συμβάσεών τους, καθώς κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς δουλειά.

Με  αφορμή τη χθεσινή κινητοποίηση των συμβασιούχωντης ΕΥΑΘ η διοίκηση της εταιρείας διευκρινίσε τα εξής:

Σύμφωνα με τον Κανονισμό Εσωτερικής Λειτουργίας της ΕΥΑΘ Α.Ε. (άρθρο 9, κεφ.γ’, μέρος β’), οι προσλήψεις προσωπικού σε οργανικές θέσεις της εταιρείας γίνονται βάσει των διατάξεων του ν.2190/1994, δηλαδή αυστηρά και μόνο μέσω ΑΣΕΠ. Το ίδιο ισχύει και για τις συμβάσεις έργου, οι οποίες επίσης διενεργούνται με κριτήρια ΑΣΕΠ (άρθρο 10 του ν.3812/2009).

Οι συμβάσεις των εν λόγω συμβασιούχων έληξαν στις 31.12.2016.Με ενέργειες της παρούσας διοίκησης και πολύ πριν συσταθεί το σωματείο τους ή κινητοποιηθούν οι ίδιοι, υπήρξε νομοθετική ρύθμιση για παράταση των συμβάσεων έως τις 30.06.2017, ενώ -και πάλι κατόπιν πιέσεων της διοίκησης- εξασφαλίστηκε και η διαβεβαίωση της υπουργού Διοικητικής Ανασυγκρότησης για ανανέωσή τους για άλλο ένα τετράμηνο τουλάχιστον – πέραν του Ιουνίου.Παρ’ όλα αυτά, πριν ακόμη από τη λήξη της παράτασης (στα τέλη Ιουνίου), το σωματείο των συμβασιούχων επέλεξε τη δικαστική οδό για την επίλυση του προβλήματός τους.

Είναι προφανές ότι δεν υπάρχει κανένας άλλος τρόπος ανανέωσης αυτού του είδους των συμβάσεων με νόμιμες διαδικασίες από την πλευρά της διοίκησης της ΕΥΑΘ. Γι’ αυτό ακριβώς η τελευταία, εμμένοντας στην απαρέγκλιτη τήρηση των νόμων, εξασφάλισε μέσω ΑΣΕΠ την πρόσληψη 150 νέων εργαζομένων (41 έχουν ήδη αναλάβει καθήκοντα) και 41 εποχικών (8μηνο).

Σε κάθε περίπτωση, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΥΑΘ σέβεται την αγωνία των συμβασιούχων και δηλώνει κάτι το οποίο είναι γνωστό από τις πρώτες μέρες ανάληψης των καθηκόντων του, ότι δεν έχει τη δυνατότητα σύναψης ή ανανέωσης συμβάσεων αυτού του είδους.

Νέα διαμαρτυρία των συμβασιούχων της ΕΥΑΘ

Στο αμαξοστάσιο του Μετρό στην Πυλαία ο Χρήστος Σπίρτζης και συνάντηση με τον πρόεδρο του ΟΑΣΘ

Επίσκεψη στο αμαξοστάσιο του Μετρό Θεσσαλονίκης, στην Πυλαία, θα κάνει σήμερα το πρωί ο υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης, συνοδευόμενος από τη Διοίκηση της Αττικό Μετρό ΑΕ.

Κατόπιν ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό ΑΕ και ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Στέλιος Παππάς θα παραχωρήσουν συνέντευξη τύπου για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.

Στο αμαξοστάσιο του Μετρό στην Πυλαία ο Χρήστος Σπίρτζης και συνάντηση με τον πρόεδρο του ΟΑΣΘ

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας και πορεία στο κέντρο της Θεσσαλονίκης ενάντια στους πλειστηριασμούς

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας έχουν προγραμματίσει, στις 13:30,μέλη του Συντονισμού Συλλογικοτήτων ενάντια στους πλειστηριασμούς έξω από τα γραφεία του Συμβολαιογραφικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, στην πλατεία Αριστοτέλους.

Τα μέλη των Συντονισμού Συλλογικοτήτων ενάντια στους πλειστηριασμούς, μετά  θα κάνουν πορεία προς το Δικαστικό Μέγαρο της πόλης όπου θα πραγματοποιήσουν  συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 15:30 προκειμένου να μην επιτρέψουν πλειστηριασμούς.

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας και πορεία στο κέντρο της Θεσσαλονίκης ενάντια στους πλειστηριασμούς

Συντηρήσεις και καθαρισμοί φρεατίων στο οδικό δίκτυο της Θεσσαλονίκης

Συντηρήσεις στο επαρχιακό οδικό δίκτυο του νομού Θεσσαλονίκης προγραμματίζει η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, προκειμένου να αποκαταστήσει προβλήματα, καταρχήν σε σημεία που χρήζουν άμεσης παρέμβασης.

Αυτά, σύμφωνα με τον υποδιευθυντή της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Θεσσαλονίκης, Δημήτρη Αγγελίδη, βρίσκονται, κυρίως, στους δήμους Λαγκαδά και Βόλβης και στην περιοχή του Αξιού, δηλαδή στα Κύμινα, τη Χαλάστρα και το δίκτυο των επαρχιακών οδών τους. Η οικονομική επιτροπή της Περιφέρειας ενέκρινε σήμερα τη συγκρότηση επιτροπών για τη διενέργεια των σχετικών διαγωνισμών, ενώ τα έργα αναμένεται να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2018. Από την πλευρά των παρατάξεων της αντιπολίτευσης έγινε λόγος για καθυστερήσεις στις διαδικασίες που αφορούν τους διαγωνισμούς.

Παράλληλα, προωθείται η συντήρηση τάφρων και φρεατίων σε όλο το εθνικό δίκτυο, καθώς, όπως είπε ο κ. Αγγελίδης, στο περιθώριο της οικονομικής επιτροπής, «τα φρεάτια, λόγω των έντονων πλημμυρών και βροχοπτώσεων, φράζουν και φροντίζουμε να έχουμε πάντα μία εργολαβία σε εξέλιξη, ώστε να μπορούμε να επέμβουμε ανά πάσα στιγμή για να αποτρέψουμε και οποιονδήποτε άλλο κίνδυνο».

Σε ό,τι αφορά τα φρεάτια, στα οποία οι υπηρεσίες εστιάζουν την προσοχή τους, αυτά είναι διασπαρμένα στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο. Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα παρεμβάσεων που θα γίνουν κατά προτεραιότητα, ο κ. Αγγελίδης έφερε τον δρόμο της Χαλκηδόνας προς τα Διαβατά και την εθνική οδό Θεσσαλονίκης-Μουδανίων.

Με αφορμή τις χθεσινές ανακοινώσεις του αναπληρωτή υπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης, Αλέξη Χαρίτση, ότι θα διατεθούν 30 εκατομμύρια ευρώ από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ), προκειμένου η Περιφέρεια το επόμενο χρονικό διάστημα να προχωρήσει σε έργα συντήρησης του οδικού δικτύου, ο κ. Αγγελίδης διευκρίνισε ότι οι καταγεγραμμένες ανάγκες για συντηρήσεις μόνο στο οδικό δίκτυο του νομού Θεσσαλονίκης υπολογίζονται σε 100 εκατ. ευρώ.

Συντηρήσεις και καθαρισμοί φρεατίων στο οδικό δίκτυο της Θεσσαλονίκης

Η μετακίνηση με τον ΟΑΣΘ των πρωτοετών φοιτητών με μειωμένο εισιτήριο

Από τον Ο.Α.Σ.Θ. ανακοινώνεται ότι, οι πρωτοετείς φοιτητές των ΑΕΙ και ΤΕΙ της χώρας, δικαιούνται μειωμένου εισιτηρίου με την επίδειξη:

 

 1.  της βεβαίωσης εγγραφής τους στο οικείο ίδρυμα και

2.  της αστυνομικής τους ταυτότητας,

 έως την 30η Νοεμβρίου 2017, προκειμένου να υπάρξει επαρκής χρόνος για την ολοκλήρωση των διαδικασιών έκδοσης της ακαδημαϊκής ταυτότητας, η οποία και παρέχει το δικαίωμα καταβολής μειωμένου κομίστρου στα μέσα μαζικής μεταφοράς για όσο διάστημα αναγράφεται επί αυτής.

       Για τη μετακίνηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς με μειωμένο κόμιστρο, οι υπόλοιποι φοιτητές τριτοβάθμιας εκπαίδευσης (ΑΕΙ και ΤΕΙ των ελληνικών ιδρυμάτων), οφείλουν να επιδεικνύουν την ακαδημαϊκή τους ταυτότητα.

Η μετακίνηση με τον ΟΑΣΘ των πρωτοετών φοιτητών με μειωμένο εισιτήριο

Ένα βήμα πιο κοντά στα ιπτάμενα αυτοκίνητα βρίσκεται πλέον η τεχνολογία, καθώς είναι γεγονός το πρώτο 5θέσιο ταξί στη Γερμανία.

Εντούτοις, όποιος θελήσει να το χρησιμοποιήσει θα πληρώσει… κάτι παραπάνω, διότι το κόστος για τον ιδιοκτήτη του ανέρχεται στο ποσό των 90 εκατ. δολαρίων.

Μπρος στη δόξα, τα χρήματα δεν έχουν σημασία, καθώς η ανθρωπότητα φέρεται να εισέρχεται στην επόμενη εποχή. Το πρώτο 5θέσιο ταξί αποτελεί δημιούργημα μίας start-up από τη Γερμανία, η οποία διασφάλισε χρηματοδότες και σύντομα ενδέχεται να απολαύσει τους καρπούς της πρωτοποριακής ιδέας.

Το 5θέσιο ιπτάμενο ταξί λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια και μπορεί να μεταφέρει τους «πελάτες» σε μία απόσταση 12 χιλιομέτρων σε διάστημα μόλις 5 λεπτών.

Η start-up Lilium, όπως ονομάζεται, βρήκε ως βασικό χρηματοδότη τον κινεζικό κολοσσό του ίντερνετ Tencent, ενώ συμμετέχει και η εταιρεία LGT, η οποία έχει τη βάση της στο Λιχτενστάιν.

Πηγή: protothema.gr

 

{youtube}RLqzatnVAfA{/youtube}

Το πρώτο 5θέσιο ιπτάμενο ταξί κοστίζει 90 εκατ. δολάρια

Εργαζόμενος των McDonald's αποκαλύπτει το μυστικό τρικ για να... κλέβουν τους πελάτες στις τηγανητές πατάτες

Η κάθε εταιρεία έχει τα μυστικά της. Και όταν ένας υπάλληλος αποχωρεί, αυτά μπορούν να μαθευτούν. Αυτό συμβαίνει και στην περίπτωση των McDonald’s. 

 

Η αποκάλυψη για τα… τρικ εξοικονόμησης πατατών ήρθε μέσω του Reddit, όταν κάποιος έθεσε το ερώτημα «τι σας ζήτησαν οι εργοδότες σας να κρύψετε από τους πελάτες». 

Κάποιος χρήστης, πρώην υπάλληλος των McDonald’s, έγραψε το εξής: «Εργάστηκα στα ΜcDonald’s και μου έμαθαν πώς να τσακίζω τη χάρτινη συσκευασία έτσι ώστε να φαίνεται ότι είναι γεμάτη πατάτες ενώ στην πραγματικότητα δεν ήταν». 

«Μόνο ένας πελάτης το κατάλαβε. Αδειασαν οι πατάτες στην τσάντα και όταν τις ξαναέβαλε μέσα διαπίστωσε ότι αυτές δεν έφθαναν ούτε μέχρι τη μέση της χάρτινης συσκευασίας. Επρεπε να προσθέσω πατάτες. Εντυπωσιάστηκα, αλλά ταυτόχρονα ένιωσα εκπληκτική αμηχανία. Εχουν περάσει επτά χρόνια από τότε και εξακολουθώ να βλέπω μπροστά μου το πρόσωπό του», συμπλήρωσε. 

@Shutterstock 

Αλλος χρήστης του Reddit ισχυρίστηκε ότι γνώριζε και εκείνος το εν λόγω τέχνασμα και ότι αρνήθηκε να το κάνει. «Δεν με απέλυσαν και απέκτησα πελάτες που με ρωτούσαν πότε έχω βάρδια για να έρθουν να παραγγείλουν από μένα». 

Φυσικά, μετά τον σάλο που προκλήθηκε -λόγω και της έκτασης που πήρε το θέμα μέσα από τη συνεχή αναπαραγωγή- τα McDonald’s αντέδρασαν αναφέροντας: «Πιστεύουμε ότι οι ισχυρισμοί αυτοί είναι φανταστικοί, δεν υπάρχουν μυστικά κόλπα και έχουμε αυστηρές διαδικασίες για να διασφαλίζουμε ότι οι ποσότητες που σερβίρονται δεν είναι ανεπαρκείς», δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας μιλώντας στον Independent.

«Χωρίς η πληροφορία να προέρχεται από επαληθευμένη πηγή, δεν μπορούμε να διερευνήσουμε περαιτέρω την καταγγελία», συνέχισε. Και κατέληξε: «Οι εργαζόμενοί μας εργάζονται σκληρά για να διασφαλίσουν ότι οι πελάτες μας έχουν την καλύτερη δυνατή εμπειρία στα εστιατόριά μας και απορρίπτουμε κάθε αντίθετο ισχυρισμό». 

 

Εργαζόμενος των McDonald's αποκαλύπτει το μυστικό τρικ για να… κλέβουν τους πελάτες στις τηγανητές πατάτες