16 January, 2018
Home / Ελλαδα (Page 162)

Μαύρισαν ξανά τους «Εκκλησιάζοντες» στο θέατρο Αυλαία (ΦΩΤΟ)

Άγνωστοι μαύρισαν εκ νέου την αφίσα της παράστασης «Εκκλησιάζοντες» τη Δευτέρα 30/10 , λίγες ώρες πριν την προγραμματισμένη διαμαρτυρία παραθρησκευτικών και εθνικιστικών οργανώσεων.  Η συγκέντρωση έχει προγραμματιστεί για σήμερα στις 19.30 με σκοπό τη μη πραγματοποίηση της παράστασης. Ανάλογο περιστατικό είχε συμβεί ξανά πριν από μερικούς μήνες. (Δείτε και ΕΔΩ)

Η απάντηση της εταιρείας Ελεύθερο Θέατρο Θεσσαλονίκης ( Ε.Θ.ΘΕ.) 

Το Ελεύθερο Θέατρο Θεσσαλονίκης, οι ηθοποιοί της παράστασης, η σκηνοθέτις , όλοι οι συντελεστές της καθώς και το θέατρο Αυλαία που τη φιλοξενεί συμφωνούν ομόφωνα στην πραγματοποίηση της σημερινής παράστασης. Δεν προσβάλλουμε κανένα θρησκευτικό συναίσθημα, δεν θίγουμε την ορθοδοξία και θα συνεχίσουμε να λέμε την αλήθεια μας επί σκηνής. 

Μαύρισαν ξανά τους «Εκκλησιάζοντες» στο θέατρο Αυλαία (ΦΩΤΟ)

Ομόφωνα ένοχος ο Τσοχατζόπουλος για τις «χρυσές μίζες» στα εξοπλιστικά

Την ενοχή και των 16 κατηγορουμένων αποφάσισε το Πενταμελές Εφετείο της Αθήνας που εκδικάζει την υπόθεση για τις «χρυσές μίζες» των εξοπλιστικών προγραμμάτων ,με βασικό κατηγορούμενο τον πρώην Υπουργό Εθνικής Άμυνας Άκη Τσοχατζόπουλο.

Οι δικαστές τους έκριναν ενόχους , όπως και πρωτοδίκως, για νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες (ξέπλυμα μαύρου χρήματος), ενώ η διαδικασία συνεχίζεται με τις αγορεύσεις των συνηγόρων υπεράσπισής τους για την αναγνώριση ελαφρυντικών.

Απούσες από το δικαστήριο ήταν, κατά τη διάρκεια της σημερινής διαδικασίας, η σύζυγος του πρώην Υπουργού Βίκυ Σταμάτη, η πρώην σύζυγός του Γκούντρουν Μόλντεναουερ καθώς και άλλοι συγκατηγορούμενοι τους, οι οποίοι εκπροσωπήθηκαν από τους δικηγόρους τους.

Συγκεκριμένα ,με βάση την απόφαση του δικαστηρίου ένοχοι κρίθηκαν οι: Άκης Τσοχατζόπουλος, Αστέριος Οικονομίδης, Φρόσω Λαμπροπούλου, Νίκος Ζήγρας,Γιώργος Σαχπατζίδης, Αρετή Τσοχατζοπούλου, Βίκυ Σταμάτη, Ιωάννης Σμπώκος, Μαρία Ταλίτα Τσεκούρα, Νίκος Γεωργουλάκης, Παναγιώτης Στταμάτης, Οράτιος Μελάς, Κωνσταντίνος Αντωνιάδης, Γκούντρουν Μόλντενάουερ, Νίκος Καρατζάς και Γιώργος Κωνσταντάτος.

Να σημειωθεί ότι όλοι οι κατηγορούμενοι, πλην του Ιωάννη Σμπώκου είναι ελεύθεροι με αναστολή στην εκτέλεσης της ποινής τους.

Πηγή: enikos.gr

Ομόφωνα ένοχος ο Τσοχατζόπουλος για τις «χρυσές μίζες» στα εξοπλιστικά

Φονική κακοκαιρία «σαρώνει» την Ευρώπη (ΦΩΤΟ)

Οι ισχυροί άνεμοι και οι καταιγίδες που έπληξαν τη βόρεια και την κεντρική Ευρώπη την Κυριακή στοίχισαν τη ζωή σε τουλάχιστον έξι ανθρώπους στη Γερμανία, την Πολωνία και την Τσεχία, ενώ οι γερμανικές αρχές παρακολουθούν εάν υπάρχει διαρροή πετρελαίου από ένα μεγάλο φορτηγό που προσάραξε στη Βόρεια Θάλασσα.

Τέσσερις άνθρωποι στην Πολωνία και στην Τσεχία έχασαν τη ζωή τους από πτώσεις δένδρων. Η καταιγίδα προκάλεσε επίσης διακοπή της ηλεκτροδότησης που έπληξε χιλιάδες Τσέχους και Πολωνούς, ενώ οι σιδηροδρομικές μεταφορές στη βόρεια Γερμανία ανεστάλησαν εξαιτίας των εκτεταμένων ζημιών που προκάλεσαν οι πτώσεις δένδρων στις σιδηροτροχιές.

Η ταχύτητα των ανέμων ξεπέρασε τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε πολλές περιοχές της Τσεχίας και έφθασε τα 180 χ.α.ω. στο Σνιέσκα, το ψηλότερο βουνό της χώρας (1.602 μ.), σύμφωνα με τη δημόσια τηλεόραση. Στη Γερμανία, ένας 63χρονος πνίγηκε σε έναν χώρο κάμπινγκ στην κάτω Σαξονία λόγω πλημμύρας ενώ μια γυναίκα πνίγηκε όταν το πλεούμενο στο οποίο επέβαινε ανατράπηκε στο Μεκλεμβούργο-Πομερανία, σύμφωνα με γερμανικά ΜΜΕ.

Σεμπάστιαν - καταιγίδα - Γερμανία

Το Glory Amsterdam, ένα φορτηγό πλοίο μήκους 225 μέτρων, προσάραξε στο νησί Λάνεγουκ και οι γερμανικές αρχές παρακολουθούν στενά την κατάσταση για να αντιμετωπίσουν ενδεχόμενη διαρροή καυσίμων. Τα 22 μέλη του πληρώματος του πλοίου είναι ασφαλή, ανέφερε η εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Zeitung. Το πλοίο δεν μετέφερε φορτίο, αλλά είχε 1.800 τόνους βαρέος αργού και 140 τόνους ντίζελ καύσιμα, σύμφωνα με τις αρχές.

Στο μεταξύ η Deutsche Bahn, η εταιρεία των γερμανικών σιδηροδρόμων, επικαλούμενη τις «σοβαρές ζημιές» στις σιδηροτροχιές σε πολλά σημαντικά δρομολόγια ανακοίνωσε ότι η εκτέλεσή τους αναστέλλεται μέχρι σήμερα Δευτέρα. Η απόφαση αυτή άφησε χιλιάδες επιβάτες αποκλεισμένους καθώς ανεστάλησαν δρομολόγια προς πόλεις όπως η Βρέμη, το Αμβούργο, το Βερολίνο, το Ανόβερο και το Κίελο. Η DB ξανάρχισε κάποια από τα δρομολόγια αργά τη νύχτα, ενώ προσέφερε διανυκτέρευση σε επιβάτες σε ειδικά διαμορφωμένα βαγόνια. Στο Αμβούργο σημειώθηκαν εκτεταμένες πλημμύρες στο κέντρο της πόλης.

AP - ΤΡΟΠΙΚΗ ΚΑΤΑΙΓΙΔΑ ΧΑΡΒΕΙ - ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ - ΤΕΞΑΣ

Στην Τσεχία, η κακοκαιρία προκάλεσε καθυστερήσεις και ακυρώσεις πολλών σιδηροδρομικών δρομολογίων και προβλήματα στις οδικές μεταφορές, με έναν αυτοκινητόδρομο έξω από την Πράγα να κλείνει εξαιτίας της πτώσης δένδρων, σύμφωνα με τον ιστότοπο της εφημερίδας Mladá Fronta Dnes. Στην Πολωνία, υπέστη ζημιά ένας αγωγός μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στο λιμάνι του Σφινόουστσε, με αποτέλεσμα να σημειωθεί διαρροή αλλά όχι σοβαρή καταστροφή, δήλωσε εκπρόσωπος της κρατικής εταιρείας που διαχειρίζεται τον αγωγό, της Gaz-

 

 

ant1news.gr

Φονική κακοκαιρία «σαρώνει» την Ευρώπη (ΦΩΤΟ)

Σήμερα η απόφαση για τον Άκη Τσοχατζόπουλο

Σήμερα αναμένεται να ανακοινωθεί η απόφαση του Πενταμελούς Εφετείου Κακουργημάτων για την υπόθεση των «δώρων» που φέρεται να έλαβε ο πρώην υπουργός Άμυνας, Άκης Τσοχατζόπουλος, από την αγορά των υποβρυχίων και των TOR M1.

Τέσσερα χρόνια μετά την έναρξη της δευτεροβάθμιας εκδίκασης της υπόθεσης, ο πρώην υπουργός και οι 16 συγκατηγορούμενοι στην υπόθεση θα ακούσουν την ετυμηγορία του δικαστηρίου. Σε πρώτο βαθμό, το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων είχε κηρύξει ενόχους τους 17, από τους συνολικά 19 παραπεμφθέντες κατηγορουμένους, επιβάλλοντας ποινές κάθειρξης από 6 έως και 20 χρόνια.

Σήμερα η απόφαση για τον Άκη Τσοχατζόπουλο

Ξεκινούν τα έργα κατασκευής του σταθμού Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης

Την Τρίτη 31 Οκτωβρίου 2017 ξεκινούν οι κατασκευαστικές εργασίες για την κατασκευή και του τελευταίου σταθμού της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης, του σταθμού Βενιζέλου.

 

Οι πρώτες εργασίες που θα εκτελεστούν αφορούν τη δημιουργία των απαραίτητων εργοταξιακών χώρων και τις  παρακάμψεις των δικτύων των οργανισμών κοινής ωφελείας βόρεια της οδού Εγνατίας και νότια, στην πλατεία Καπνεργάτη. Παράλληλα θα ξεκινήσει η κατασκευή της αντιστήριξης, με μικροπασσάλους, για τη δημιουργία των φρεατίων εξαερισμού εντός του σταθμού και θα ακολουθήσει η επίχωση του αρχαιολογικού χώρου για την προστασία των αρχαιοτήτων και η κατασκευή της πλάκας οροφής του σταθμού.

Για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που τυχόν θα απαιτηθούν κατά τη διάρκεια της κατασκευής και ολοκλήρωσης του σταθμού, θα υπάρξει έγκαιρη ενημέρωση των πολιτών και των φορέων της πόλης.

Υπενθυμίζεται ότι μετά την επανεκκίνηση του έργου της βασικής γραμμής της Θεσσαλονίκης το 2016 και μέχρι σήμερα, έχει ολοκληρωθεί η διάνοιξη του 100% των δίδυμων σηράγγων, το 95% των αρχαιολογικών εργασιών, το 90% της κατασκευής του αμαξοστασίου στην Πυλαία, το 80% των έργων πολιτικού μηχανικού σε 11 από τους 13 σταθμούς της βασικής γραμμής, το 35% των αρχιτεκτονικών εργασιών, ενώ έχουν ήδη ξεκινήσει και προχωρούν και οι Η/Μ εργασίες.

Οι εργασίες που απομένουν για την ολοκλήρωση του έργου, σύμφωνα με το νέο χρονοδιάγραμμα, προχωρούν ήδη με εντατικούς ρυθμούς, προκειμένου το 2019 να αρχίσει η δοκιμαστική περίοδος λειτουργίας των συρμών και το 2020 να ξεκινήσει η εμπορική λειτουργία του έργου.

Τέλος ανακοινώνεται ότι την αμέσως προσεχή περίοδο, με την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών στους σταθμούς, θα περιορίζονται σταδιακά οι δεσμευμένοι από τα εργοτάξια χώροι στους δρόμους της πόλης. Έτσι, εντός του επόμενου τριμήνου προγραμματίζεται να αποδεσμευτούν κατειλημμένες επιφάνειες στην οδό Μοναστηρίου, στην περιοχή του Ν. Σιδηροδρομικού Σταθμού και του σταθμού “Δημοκρατία”, καθώς επίσης και στην οδό Δελφών,  στους σταθμούς “Φλέμινγκ” και “Ανάληψη”, όπου θα αποκατασταθεί η αμφίδρομη λειτουργία της οδού Δελφών.

Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. ζητά την κατανόηση όλων για την προσωρινή ταλαιπωρία που θα προκαλέσουν τα έργα της τελευταίας φάσης του μεγαλύτερου έργου υποδομής που έγινε ποτέ στη Θεσσαλονίκη και διαβεβαιώνει τους πολίτες και τους επαγγελματίες ότι θα ληφθεί ιδιαίτερη φροντίδα ώστε η όχληση από την ολοκλήρωση των έργων να είναι η ελάχιστη δυνατή.

Ξεκινούν τα έργα κατασκευής του σταθμού Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης

Νέα διαμαρτυρία σήμερα κατά παράστασης στη Θεσσαλονίκη

Σήμερα το απόγευμα αναμέται να πραγματοποιηθεί συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 19.30 το απόγευμαστο πάρκο απέναντι από το Θέατρο

Αυλαία από πατριωτικούς και εθνικιστικούς συλλόγους με αφορμή την παράσταση «Εκκλησιάζοντες». Διαβάστε και ΕΔΩ. Στις 17:00, θα πραγματοποιηθεί στην πλατεία Καμάρας συγκέντρωση ατόμων από τον ευρύτερο αναρχικό και αντιεξουσιαστικό χώρο με αφορμή την συγκέντρωση των εθνικιστών.

Στις 12:00 θα συγκεντρωθούν στο άγαλμα του Βενιζέλου γονείς, μαθητές και εκπαιδευτικοί σε πανεκπαιδευτική πορεία που διοργανώνουν οι ΕΛΜΕ και Σύλλογοι Γονέων για να διαμαρτυρηθούν για την κατάσταση στα σχολεία. 

Νέα διαμαρτυρία σήμερα κατά παράστασης στη Θεσσαλονίκη

Από σήμερα η καταβολή συντάξεων Νοεμβρίου 2017

Αυτές είναι οι ημερομηνίες πληρωμής για τις συντάξεις Νοεμβρίου 2017 για όλα τα ταμεία (ΙΚΑ, ΟΓΑ, ΝΑΤ, ΟΑΕΕ, Δημόσιο και ΕΤΕΑ).

Αναλυτικά:

Το Δημόσιο θα καταβάλλει τις συντάξεις την Δευτέρα, 30 Οκτωβρίου 2017.

Το ΙΚΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις την Δευτέρα, 30 Οκτωβρίου 2017.

Ο ΟΑΕΕ θα καταβάλλει τις συντάξεις την Τετάρτη, 1η Νοεμβρίου 2017.

Ο ΟΓΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις την Τετάρτη, 1η Νοεμβρίου 2017.

Τα ΝΑΤ και ΚΕΑΝ θα καταβάλλουν τις συντάξεις την Δευτέρα, 30 Οκτωβρίου 2017.

Το ΕΤΕΑ θα καταβάλλει τις επικουρικές συντάξεις την Πέμπτη, 02 Νοεμβρίου 2017.

Τα υπόλοιπα Ταμεία του Υπουργείου Εργασίας θα καταβάλλουν τις συντάξεις την Δευτέρα, 30 Οκτωβρίου 2017 ενώ οι προσωρινές συντάξεις Ενόπλων Δυνάμεων, Σωμάτων Ασφαλείας και Πυροσβεστικού Σώματος θα καταβληθούν την Δευτέρα, 30 Οκτωβρίου 2017.

Από σήμερα η καταβολή συντάξεων Νοεμβρίου 2017

Ξεκινούν σήμερα οι εργασίες διαγράμμισης και συντήρησης δρόμων στη Θεσσαλονίκη

Εργασίες διαγράμμισης και συντήρησης θα πραγματοποιηθούν την ερχόμενη εβδομάδα από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

Αναλυτικότερα, από τη Δευτέρα 30 Οκτωβρίου 2017 έως και την Παρασκευή 3 Νοεμβρίου 2017 θα πραγματοποιηθούν οι εξής εργασίες συντήρησης:

α) Εργασίες διαγράμμισης επί της Εθνικής Οδού 67 Θεσσαλονίκης – Αεροδρομίου και στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας και συγκεκριμένα από τον Κόμβο 13 (με Περιφερειακή Οδό) έως και το Αεροδρόμιο «Μακεδονία».

Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες και η ώρα έναρξης θα είναι στις 7 το πρωί.

β) Εργασίες συντήρησης του ασφαλτοτάπητα και αντικατάστασης των τσιμεντένιων στηθαίων ασφαλείας (Jersey) επί της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης-Νέων Μουδανιών και συγκεκριμένα περίπου στη χιλιομετρική θέση 20+00 (στο ύψος της επιχείρησης «Συννεφούλα») και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας και για μήκος περίπου ενός χιλιομέτρου.

Για την εκτέλεση των ασφαλτικών εργασιών στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη προβλέπεται να γίνει αποκλεισμός δύο λωρίδων κυκλοφορίας (δεξιά και μεσαία), ενώ για την αντικατάσταση των τσιμεντένιων στηθαίων ασφαλείας οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν με αποκλεισμό της αριστερής λωρίδας και των δύο κατευθύνσεων κυκλοφορίας.

Οι παραπάνω εργασίες θα πραγματοποιηθούν ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες και η ώρα έναρξης θα είναι στις 7 το πρωί.

Ξεκινούν σήμερα οι εργασίες διαγράμμισης και συντήρησης δρόμων στη Θεσσαλονίκη

Στην πολιτική η ουσία βρίσκεται ανάμεσα στις γραμμές και πίσω τους. Συχνά οι δηλώσεις των πολιτικών χρειάζονται αποκρυπτογράφηση για να αναδειχθεί αυτό που…
θέλουν να πουν -παρότι συνήθως οι αποδέκτες του το καταλαβαίνουν καλά. Ας δούμε, λοιπόν, μια τέτοια δήλωση:

«Η Ν.Δ. ήταν, είναι και θα είναι κεντροδεξιό κόμμα. Πατριωτικό, φιλολαϊκό και φιλελεύθερο. Θέλω να είμαι κατηγορηματικός σε αυτό: Ποτέ η ΝΔ δεν περιορίστηκε μόνο στα όρια της Δεξιάς. Βέβαια, πάντα αφομοίωνε μέσα της και σεβόταν τους γνήσιους εκφραστές αυτής της τάσης. Αλλά τον τόνο, στις καλύτερες περιόδους μας ιστορικά και σήμερα, τον δίνουν πρόσωπα και πολιτικές που υπερβαίνουν αυτά τα όρια».

Μετάφραση: Η ανοχή του Κυριάκου Μητσοτάκη στην απόπειρα κάποιων για μεταμόρφωση της ΝΔ σε κάτι άλλο από αυτό που όρισε ο ιδρυτής της δεν είναι ανεκτή. Και αν θέλει ο σημερινός πρόεδρος της να προχωρήσει, θα πρέπει να επιστρέψει στη γραμμή των προκατόχων του. Για την ακρίβεια των δυο Καραμανλήδων, οι οποίοι «ιστορικά» υπερέβησαν τα όρια της παλιάς Δεξιάς και εδραίωσαν ένα μαζικό λαϊκό κόμμα με ιδεολογική ταυτότητα γραμμένη σε μάρμαρο…

Για να διαβάσετε ολόκληρο το άρθρο του Γ. Λακόπουλου, πατήστε εδώ

Ποιός μπορεί να… βάλει χέρι στην ιδεολογία της ΝΔ;..

Στην πολιτική η ουσία βρίσκεται ανάμεσα στις γραμμές και πίσω τους. Συχνά οι δηλώσεις των πολιτικών χρειάζονται αποκρυπτογράφηση για να αναδειχθεί αυτό που…
θέλουν να πουν -παρότι συνήθως οι αποδέκτες του το καταλαβαίνουν καλά. Ας δούμε, λοιπόν, μια τέτοια δήλωση:

«Η Ν.Δ. ήταν, είναι και θα είναι κεντροδεξιό κόμμα. Πατριωτικό, φιλολαϊκό και φιλελεύθερο. Θέλω να είμαι κατηγορηματικός σε αυτό: Ποτέ η ΝΔ δεν περιορίστηκε μόνο στα όρια της Δεξιάς. Βέβαια, πάντα αφομοίωνε μέσα της και σεβόταν τους γνήσιους εκφραστές αυτής της τάσης. Αλλά τον τόνο, στις καλύτερες περιόδους μας ιστορικά και σήμερα, τον δίνουν πρόσωπα και πολιτικές που υπερβαίνουν αυτά τα όρια».

Μετάφραση: Η ανοχή του Κυριάκου Μητσοτάκη στην απόπειρα κάποιων για μεταμόρφωση της ΝΔ σε κάτι άλλο από αυτό που όρισε ο ιδρυτής της δεν είναι ανεκτή. Και αν θέλει ο σημερινός πρόεδρος της να προχωρήσει, θα πρέπει να επιστρέψει στη γραμμή των προκατόχων του. Για την ακρίβεια των δυο Καραμανλήδων, οι οποίοι «ιστορικά» υπερέβησαν τα όρια της παλιάς Δεξιάς και εδραίωσαν ένα μαζικό λαϊκό κόμμα με ιδεολογική ταυτότητα γραμμένη σε μάρμαρο…

Για να διαβάσετε ολόκληρο το άρθρο του Γ. Λακόπουλου, πατήστε εδώ

Ποιός μπορεί να… βάλει χέρι στην ιδεολογία της ΝΔ;..

Γραμματοσειρά
Αντίθεση