24 January, 2018
Home / Περιβαλλον (Page 8)

Η Κίνα, η οποία είναι ήδη η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο , παρουσίασε το πρώτο ηλεκτροκίνητο φορτηγό πλοίο στον κόσμο . Κατασκευάστηκε από την Guangzhou Shipyard International Company Ltd. ,έχει μήκος 70,5 μέτρα (230 πόδια)
και είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες λιθίου 2400 kWh, επιτρέποντας του να μεταφέρει 2200 τόνους φορτίου σε απόσταση άνω των 80 χιλιομέτρων (50 μίλια) μσε μέγιστη ταχύτητα 12,8 χιλιομέτρων (8 μιλίων) ανά ώρα. Μετά από κάθε ταξίδι, το πλοίο πρέπει να φορτιστεί για δύο ώρες. Ωστόσο, δύο ώρες είναι ο χρόνος που χρειάζεται εκφόρτωση. «Το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας είναι μικρότερο από το παραδοσιακό καύσιμο (Fuel) των πλοίων. Το κύριο κόστος του νέου ενεργειακού φορτηγού πλοίου εξαρτάται από το πόσες μπαταρίες λιθίου είναι εξοπλισμένο.

Τα φορτηγά πλοία είναι από τους σημαντικότερους συντελεστές των συνολικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στον τομέα των μεταφορών. Ταυτόχρονα, επειδή η ηλεκτρική ενέργεια είναι φθηνότερη από άλλα καύσιμα, θα βοηθήσει επίσης να μειωθούν οι τιμές όλων των αγαθών που πρέπει να μεταφερθούν. 


Το σκάφος, το οποίο έχει σχεδιαστεί για την εσωτερική ναυσιπλοΐα, θα πραγματοποιήσει πιλοτικό θαλάσσιο ταξίδι τον επόμενο μήνα και θα τεθεί σε εμπορική χρήση στις αρχές του επόμενου έτους. Θα ταξιδέψει σε μια σταθερή διαδρομή σε μια από τις κύριες οδούς της νότιας Κίνας – τον ποταμό Pearl – και θα ….μεταφέρει άνθρακα σε έναν τοπικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής. Πραγματική ειρωνεία , το πρώτο πλήρες ηλεκτρικό φορτηγό πλοίο στον κόσμο να χρησιμοποιείται για τη μεταφορά άνθρακα. Και, παρά το γεγονός ότι παράγει μηδενικές εκπομπές ρύπων, εξακολουθεί, κατά κάποιο τρόπο, να συμβάλλει στη δημιουργία και τη διάδοση των εκπομπών αερίων που έχουν οδηγήσει στην υπερθέρμανση του πλανήτη.

Εκτός από την Κίνα μία νορβηγική εταιρεία, η Yara International, ανακοίνωσε ότι ανέπτυσει ένα αυτόνομο, με μπαταρία, πλοίο, το οποίο θα είναι πλήρως αυτόνομο το 2020 .

Το πρώτο πλήρες ηλεκτρικό φορτηγό πλοίο στον κόσμο

Η Κίνα, η οποία είναι ήδη η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο , παρουσίασε το πρώτο ηλεκτροκίνητο φορτηγό πλοίο στον κόσμο . Κατασκευάστηκε από την Guangzhou Shipyard International Company Ltd. ,έχει μήκος 70,5 μέτρα (230 πόδια)
και είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες λιθίου 2400 kWh, επιτρέποντας του να μεταφέρει 2200 τόνους φορτίου σε απόσταση άνω των 80 χιλιομέτρων (50 μίλια) μσε μέγιστη ταχύτητα 12,8 χιλιομέτρων (8 μιλίων) ανά ώρα. Μετά από κάθε ταξίδι, το πλοίο πρέπει να φορτιστεί για δύο ώρες. Ωστόσο, δύο ώρες είναι ο χρόνος που χρειάζεται εκφόρτωση. «Το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας είναι μικρότερο από το παραδοσιακό καύσιμο (Fuel) των πλοίων. Το κύριο κόστος του νέου ενεργειακού φορτηγού πλοίου εξαρτάται από το πόσες μπαταρίες λιθίου είναι εξοπλισμένο.

Τα φορτηγά πλοία είναι από τους σημαντικότερους συντελεστές των συνολικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στον τομέα των μεταφορών. Ταυτόχρονα, επειδή η ηλεκτρική ενέργεια είναι φθηνότερη από άλλα καύσιμα, θα βοηθήσει επίσης να μειωθούν οι τιμές όλων των αγαθών που πρέπει να μεταφερθούν. 


Το σκάφος, το οποίο έχει σχεδιαστεί για την εσωτερική ναυσιπλοΐα, θα πραγματοποιήσει πιλοτικό θαλάσσιο ταξίδι τον επόμενο μήνα και θα τεθεί σε εμπορική χρήση στις αρχές του επόμενου έτους. Θα ταξιδέψει σε μια σταθερή διαδρομή σε μια από τις κύριες οδούς της νότιας Κίνας – τον ποταμό Pearl – και θα ….μεταφέρει άνθρακα σε έναν τοπικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής. Πραγματική ειρωνεία , το πρώτο πλήρες ηλεκτρικό φορτηγό πλοίο στον κόσμο να χρησιμοποιείται για τη μεταφορά άνθρακα. Και, παρά το γεγονός ότι παράγει μηδενικές εκπομπές ρύπων, εξακολουθεί, κατά κάποιο τρόπο, να συμβάλλει στη δημιουργία και τη διάδοση των εκπομπών αερίων που έχουν οδηγήσει στην υπερθέρμανση του πλανήτη.

Εκτός από την Κίνα μία νορβηγική εταιρεία, η Yara International, ανακοίνωσε ότι ανέπτυσει ένα αυτόνομο, με μπαταρία, πλοίο, το οποίο θα είναι πλήρως αυτόνομο το 2020 .

Το πρώτο πλήρες ηλεκτρικό φορτηγό πλοίο στον κόσμο

Η Κίνα, η οποία είναι ήδη η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο , παρουσίασε το πρώτο ηλεκτροκίνητο φορτηγό πλοίο στον κόσμο . Κατασκευάστηκε από την Guangzhou Shipyard International Company Ltd. ,έχει μήκος 70,5 μέτρα (230 πόδια)
και είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες λιθίου 2400 kWh, επιτρέποντας του να μεταφέρει 2200 τόνους φορτίου σε απόσταση άνω των 80 χιλιομέτρων (50 μίλια) μσε μέγιστη ταχύτητα 12,8 χιλιομέτρων (8 μιλίων) ανά ώρα. Μετά από κάθε ταξίδι, το πλοίο πρέπει να φορτιστεί για δύο ώρες. Ωστόσο, δύο ώρες είναι ο χρόνος που χρειάζεται εκφόρτωση. «Το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας είναι μικρότερο από το παραδοσιακό καύσιμο (Fuel) των πλοίων. Το κύριο κόστος του νέου ενεργειακού φορτηγού πλοίου εξαρτάται από το πόσες μπαταρίες λιθίου είναι εξοπλισμένο.

Τα φορτηγά πλοία είναι από τους σημαντικότερους συντελεστές των συνολικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στον τομέα των μεταφορών. Ταυτόχρονα, επειδή η ηλεκτρική ενέργεια είναι φθηνότερη από άλλα καύσιμα, θα βοηθήσει επίσης να μειωθούν οι τιμές όλων των αγαθών που πρέπει να μεταφερθούν. 


Το σκάφος, το οποίο έχει σχεδιαστεί για την εσωτερική ναυσιπλοΐα, θα πραγματοποιήσει πιλοτικό θαλάσσιο ταξίδι τον επόμενο μήνα και θα τεθεί σε εμπορική χρήση στις αρχές του επόμενου έτους. Θα ταξιδέψει σε μια σταθερή διαδρομή σε μια από τις κύριες οδούς της νότιας Κίνας – τον ποταμό Pearl – και θα ….μεταφέρει άνθρακα σε έναν τοπικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής. Πραγματική ειρωνεία , το πρώτο πλήρες ηλεκτρικό φορτηγό πλοίο στον κόσμο να χρησιμοποιείται για τη μεταφορά άνθρακα. Και, παρά το γεγονός ότι παράγει μηδενικές εκπομπές ρύπων, εξακολουθεί, κατά κάποιο τρόπο, να συμβάλλει στη δημιουργία και τη διάδοση των εκπομπών αερίων που έχουν οδηγήσει στην υπερθέρμανση του πλανήτη.

Εκτός από την Κίνα μία νορβηγική εταιρεία, η Yara International, ανακοίνωσε ότι ανέπτυσει ένα αυτόνομο, με μπαταρία, πλοίο, το οποίο θα είναι πλήρως αυτόνομο το 2020 .

Το πρώτο πλήρες ηλεκτρικό φορτηγό πλοίο στον κόσμο

Το Gobi είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη έρημος στη Γη,μετατρέποντας σχεδόν 2.250 μίλια βοσκοτόπων ετησίως σε αφιλόξενη έρημο. Αυτή η επέκταση της ερήμου σε ένα χώρο που κάποτε ήταν κατάλληλος για τη γεωργία και κτηνοτροφία δημιουργεί συνεχείς
αμμοθύελλες που δημιουργούν τεράστια προβλήματα στις κοντινές πόλεις. Η ερήμωση είναι μια υποβάθμισης της γης, όπου το γόνιμο χώμα μετασχηματίζεται σε άγονη γη. Οι αιτίες είναι τόσο ανθρωπογενείς όσο και κλιματικές. Η φρενήρης ανάπτυξη της Κίνας κατά τον 20ο αιώνα κατέστρεψε τους πόρους ξυλείας της χώρας με τη αποψίλωση των δασών, και τη υπερβόσκηση, ενώ η διάβρωση και η εξάντληση των υδάτινων πόρων επιτάχυναν την απερήμωση κατά το δεύτερο μισό του αιώνα. 


Εκτός από τις σοβαρές περιβαλλοντικές συνέπειες, η ταχεία απερήμωση της Κίνας αποτελεί σοβαρή πολιτική απειλή για το Πεκίνο. Καθώς οι πόλεις καταπίνονται από ερήμους, και οι οικονομίες τους, και η κυβέρνηση αναγκάζεται να συνεχίσει να απομακρύνει τους ανθρώπους από τις υποβαθμισμένες εκτάσεις. Μεταξύ 2003 και 2008, 650.000 άνθρωποι που ζούσαν στην επαρχία της εσωτερικής Μογγολίας της Κίνας αναγκάστηκαν να εγκατασταθούν εκ νέου. Ταυτόχρονα η Κίνα πέρασε ήδη μιας κρίση λειψυδρίας όπου η χώρα έχασε το 6,2% της γεωργικής της γης από το 1997 έως το 2008, ενώ ο πληθυσμός της αυξήθηκε κατά σχεδόν 100 εκατομμύρια άτομα, η απερήμωση θέτει σοβαρό κίνδυνο στην επισιτιστική ασφάλεια .

Από το 1978, η κινεζική κυβέρνηση έχει ξεκινήσει ένα πρόγραμμα που ονομάζεται Πρόγραμμα Δασών Τριών Βόρειων Καταφυγίων – γνωστότερο ως το Μεγάλο Πράσινο Τείχος – το οποίο αποσκοπεί να σταματήσει το γκρεμό Gobi κατασκευάζοντας ένα τοίχο δέντρων μήκους 2.800 μιλίων για να εμποδίσει την πορεία του. Μέχρι σήμερα έχουν φυτευτεί περισσότερα από 66 δισεκατομμύρια δέντρα , δημιουργώντας το μεγαλύτερο τεχνητό δάσος στον κόσμο.

Μέχρι το 2000, Το Duolun, νοτιοανατολικά της έρημου Gobi, ήταν 87% της έρημος, με έντονες ανεμοθύελλες που έφταναν προς τα νότια κοντά στο Πεκίνο. Η κατάσταση ήταν τόσο έντονη που τότε – ο πρωθυπουργός Ζου Ρονγκτζί δήλωσε: «Είναι επιτακτική η κατασκευή οικολογικών φραγμών». Από τότε,εκατομμύρια πεύκα έχουν φυτευτεί σε συνολικά περίπου 200.000 στρέμματα, και σύμφωνα με επίσημες στατιστικές, το 31% του Duolun είναι πλέον δάσος.

Η απόφαση της Κίνας είναι να οικοδομήσει ένα «Πράσινο Σινικό Τείχος», να προωθήσει τη φύτευση δέντρων ως καθήκον για τις επόμενες δεκαετίες, είναι ένα εντυπωσιακά φιλόδοξο σχέδιο: Μέχρι το 2050, εκατομμύρια στρέμματα δασών σε μια ζώνη μήκους μέχρι 3.000 μιλίων. Το έργο έχει παγκόσμια σημασία. Σύμφωνα με τον ΟΗΕ, η απερήμωση επηρεάζει άμεσα περισσότερα από 250 εκατομμύρια ανθρώπους σε ολόκληρο τον κόσμο. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Σοβιετική Ένωση ξεκίνησαν μαζικά έργα αναδάσωσης τον περασμένο αιώνα και πάνω από είκοσι αφρικανικές χώρες εργάζονται σήμερα με στόχο ένα πράσινο φράγμα ενάντια στη διεισδυτική Σαχάρα. Αλλά η σταυροφορία της Κίνας αποτελεί μια από τις πιο φιλόδοξες προσπάθειες μέχρι σήμερα για το κατά πόσον η ανθρωπότητα μπορεί να αντιμετωπίσει ένα τόσο μεγάλο περιβαλλοντικό πρόβλημα.

Τα αποτελέσματα μέχρι τώρα είναι πολύ σημαντικά . Χιλιάδες στρέμματα ερήμων έχουν σταθεροποιηθεί. Η συχνότητα των αμμοθυελλών σε εθνικό επίπεδο μειώθηκε κατά 20 % μεταξύ του 2009 και του 2014. Η κρατική Δασική Διοίκηση ισχυρίζεται ότι το Πράσινο Σινικό Τείχος, μαζί με ορισμένα επιπρόσθετα προγράμματα φύτευσης που επιβλέπει, έχει αρχίσει να αναστρέφει τη συνολική επέκταση των ερήμων.

"Πράσινο Σινικό Τείχος" προσπαθει να αποτρέψει την ερημοποιήση

Το Gobi είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη έρημος στη Γη,μετατρέποντας σχεδόν 2.250 μίλια βοσκοτόπων ετησίως σε αφιλόξενη έρημο. Αυτή η επέκταση της ερήμου σε ένα χώρο που κάποτε ήταν κατάλληλος για τη γεωργία και κτηνοτροφία δημιουργεί συνεχείς
αμμοθύελλες που δημιουργούν τεράστια προβλήματα στις κοντινές πόλεις. Η ερήμωση είναι μια υποβάθμισης της γης, όπου το γόνιμο χώμα μετασχηματίζεται σε άγονη γη. Οι αιτίες είναι τόσο ανθρωπογενείς όσο και κλιματικές. Η φρενήρης ανάπτυξη της Κίνας κατά τον 20ο αιώνα κατέστρεψε τους πόρους ξυλείας της χώρας με τη αποψίλωση των δασών, και τη υπερβόσκηση, ενώ η διάβρωση και η εξάντληση των υδάτινων πόρων επιτάχυναν την απερήμωση κατά το δεύτερο μισό του αιώνα. 


Εκτός από τις σοβαρές περιβαλλοντικές συνέπειες, η ταχεία απερήμωση της Κίνας αποτελεί σοβαρή πολιτική απειλή για το Πεκίνο. Καθώς οι πόλεις καταπίνονται από ερήμους, και οι οικονομίες τους, και η κυβέρνηση αναγκάζεται να συνεχίσει να απομακρύνει τους ανθρώπους από τις υποβαθμισμένες εκτάσεις. Μεταξύ 2003 και 2008, 650.000 άνθρωποι που ζούσαν στην επαρχία της εσωτερικής Μογγολίας της Κίνας αναγκάστηκαν να εγκατασταθούν εκ νέου. Ταυτόχρονα η Κίνα πέρασε ήδη μιας κρίση λειψυδρίας όπου η χώρα έχασε το 6,2% της γεωργικής της γης από το 1997 έως το 2008, ενώ ο πληθυσμός της αυξήθηκε κατά σχεδόν 100 εκατομμύρια άτομα, η απερήμωση θέτει σοβαρό κίνδυνο στην επισιτιστική ασφάλεια .

Από το 1978, η κινεζική κυβέρνηση έχει ξεκινήσει ένα πρόγραμμα που ονομάζεται Πρόγραμμα Δασών Τριών Βόρειων Καταφυγίων – γνωστότερο ως το Μεγάλο Πράσινο Τείχος – το οποίο αποσκοπεί να σταματήσει το γκρεμό Gobi κατασκευάζοντας ένα τοίχο δέντρων μήκους 2.800 μιλίων για να εμποδίσει την πορεία του. Μέχρι σήμερα έχουν φυτευτεί περισσότερα από 66 δισεκατομμύρια δέντρα , δημιουργώντας το μεγαλύτερο τεχνητό δάσος στον κόσμο.

Μέχρι το 2000, Το Duolun, νοτιοανατολικά της έρημου Gobi, ήταν 87% της έρημος, με έντονες ανεμοθύελλες που έφταναν προς τα νότια κοντά στο Πεκίνο. Η κατάσταση ήταν τόσο έντονη που τότε – ο πρωθυπουργός Ζου Ρονγκτζί δήλωσε: «Είναι επιτακτική η κατασκευή οικολογικών φραγμών». Από τότε,εκατομμύρια πεύκα έχουν φυτευτεί σε συνολικά περίπου 200.000 στρέμματα, και σύμφωνα με επίσημες στατιστικές, το 31% του Duolun είναι πλέον δάσος.

Η απόφαση της Κίνας είναι να οικοδομήσει ένα «Πράσινο Σινικό Τείχος», να προωθήσει τη φύτευση δέντρων ως καθήκον για τις επόμενες δεκαετίες, είναι ένα εντυπωσιακά φιλόδοξο σχέδιο: Μέχρι το 2050, εκατομμύρια στρέμματα δασών σε μια ζώνη μήκους μέχρι 3.000 μιλίων. Το έργο έχει παγκόσμια σημασία. Σύμφωνα με τον ΟΗΕ, η απερήμωση επηρεάζει άμεσα περισσότερα από 250 εκατομμύρια ανθρώπους σε ολόκληρο τον κόσμο. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Σοβιετική Ένωση ξεκίνησαν μαζικά έργα αναδάσωσης τον περασμένο αιώνα και πάνω από είκοσι αφρικανικές χώρες εργάζονται σήμερα με στόχο ένα πράσινο φράγμα ενάντια στη διεισδυτική Σαχάρα. Αλλά η σταυροφορία της Κίνας αποτελεί μια από τις πιο φιλόδοξες προσπάθειες μέχρι σήμερα για το κατά πόσον η ανθρωπότητα μπορεί να αντιμετωπίσει ένα τόσο μεγάλο περιβαλλοντικό πρόβλημα.

Τα αποτελέσματα μέχρι τώρα είναι πολύ σημαντικά . Χιλιάδες στρέμματα ερήμων έχουν σταθεροποιηθεί. Η συχνότητα των αμμοθυελλών σε εθνικό επίπεδο μειώθηκε κατά 20 % μεταξύ του 2009 και του 2014. Η κρατική Δασική Διοίκηση ισχυρίζεται ότι το Πράσινο Σινικό Τείχος, μαζί με ορισμένα επιπρόσθετα προγράμματα φύτευσης που επιβλέπει, έχει αρχίσει να αναστρέφει τη συνολική επέκταση των ερήμων.

"Πράσινο Σινικό Τείχος" προσπαθει να αποτρέψει την ερημοποιήση

Μέχρι τον περασμένο μήνα αν ήσουν βιοκαλλιεργητής πιστοποιημένος, ο καρπός εθεωρείτο μεν βιολογικός, αλλά ο σπόρος του ίδιου του καρπού, ΔΕΝ εθεωρείτο βιολογικός. Έπρεπε να ζητήσεις παρέκκλιση για να τον χρησιμοποιήσεις.

Σε διαφορετική περίπτωση θα αγόραζες «βιολογικό» εμπορικό σπόρο από τις εταιρίες (δηλαδή σπόρο που κατά το νόμο έχει προκύψει από τουλάχιστον μια ετήσια βιολογική καλλιέργεια αλλά χωρίς νομική απαίτηση να έχει δημιουργηθεί η ποικιλία υπό βιολογικές συνθήκες).

Με αφορμή το παράδειγμα της Κύπρου όπου μπορούσες ήδη να χρησιμοποιήσεις τον ιδιοπαραγόμενο σπόρο αν ήταν ελεύθερος πνευματικών δικαιωμάτων (δηλαδή κυρίως παραδοσιακός-τοπικός), το Πελίτι ζήτησε από το Υπουργείο Αγροτικής ανάπτυξης και Τροφίμων να μπορεί ο πιστοποιημένος τουλάχιστον βιοκαλλιεργητής να χρησιμοποιήσει ελεύθερα τον ιδιοπαραγόμενο παραδοσιακό σπόρο του.

Η ειδικευμένη σε θέματα σπόρων δικηγόρος μας κυρία Blanche Magarinos Rey με έδρα τις Βρυξέλλες, ετοίμασε εκτεταμένο έγγραφο νομικής υποστήριξης που υποβάλαμε στο υπουργείο. Στη συνέχεια πληροφορηθήκαμε ότι το θέμα αυτό αποτελούσε χρόνιο αίτημα των οργανισμών πιστοποίησης οι οποίοι το είχαν ζητήσει στο παρελθόν δυστυχώς χωρίς ανταπόκριση τότε. Τελικά μετά τη σύμφωνη γνώμη των πιστοποιητών, η ανταπόκριση του υπουργείου ήταν θετική κι έτσι από τον Οκτώβριο του 2017 ο παραδοσιακός σπόρος του βιοκαλλιεργητή μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς αίτηση παρέκκλισης.

Το Πελίτι θεωρεί ότι αυτό αποτελεί ένα μικρό βήμα προς την διευκόλυνση της καλλιέργειας του παραδοσιακού γενετικού υλικού. Στην Ευρώπη γίνονται τώρα διεργασίες για νέο κανονισμό βιολογικής γεωργίας στον οποίον όπως διαφαίνεται μάλλον θα καταργηθεί σταδιακά η δυνατότητα παρέκκλισης. Έπρεπε λοιπόν μεταξύ άλλων, να προχωρήσουμε ένα βήμα προς την «νομιμοποίηση» του παραδοσιακού βιολογικού ιδιοπαραγόμενου σπόρου.

Στον προτεινόμενο Ευρωπαϊκό κανονισμό βιολογικής γεωργίας περιλαμβάνονται και κάποιες πρωτοποριακές (σε σχέση με τή σημερινή αρνητική κατάσταση) προτάσεις για τους σπόρους , στις οποίες θα αναφερθούμε σε άλλο σημείωμα. Προς το παρόν ενημερώνουμε ότι σε ενδιάμεση ψηφοφορία οι αντιπρόσωποι της Ελλάδας ψήφισαν θετικά και ότι η τελική ψηφοφορία δεν έχει ακόμα προχωρήσει επομένως δεν υπάρχει ακόμη οριστικά τελικό κείμενο για αυτόν τον Κανονισμό ώστε να είμαστε σίγουροι τι ακριβώς θα προσφέρει στο θέμα της αγροτικής βιοποικιλότητας. Πάντοτε ελπίζουμε, ότι οι θετικές προτάσεις θα προχωρήσουν και θα ανοίξουν νέους δρόμους, επειδή στην Ευρώπη και στην Ελλάδα το κίνημα για τη αγρο-διατροφική βιοποικιλότητα έχει δυναμώσει πολύ τα τελευταία χρόνια και απαιτεί να ελευθερωθούν οι παραδοσιακοί σπόροι από τη σκλαβιά τους.

Βάσω Κανελλοπούλου ,Πελίτι

Χρήση ιδιοπαραγόμενου παραδοσιακού σπόρου από βιοκαλλιεργητές

Μέχρι τον περασμένο μήνα αν ήσουν βιοκαλλιεργητής πιστοποιημένος, ο καρπός εθεωρείτο μεν βιολογικός, αλλά ο σπόρος του ίδιου του καρπού, ΔΕΝ εθεωρείτο βιολογικός. Έπρεπε να ζητήσεις παρέκκλιση για να τον χρησιμοποιήσεις.

Σε διαφορετική περίπτωση θα αγόραζες «βιολογικό» εμπορικό σπόρο από τις εταιρίες (δηλαδή σπόρο που κατά το νόμο έχει προκύψει από τουλάχιστον μια ετήσια βιολογική καλλιέργεια αλλά χωρίς νομική απαίτηση να έχει δημιουργηθεί η ποικιλία υπό βιολογικές συνθήκες).

Με αφορμή το παράδειγμα της Κύπρου όπου μπορούσες ήδη να χρησιμοποιήσεις τον ιδιοπαραγόμενο σπόρο αν ήταν ελεύθερος πνευματικών δικαιωμάτων (δηλαδή κυρίως παραδοσιακός-τοπικός), το Πελίτι ζήτησε από το Υπουργείο Αγροτικής ανάπτυξης και Τροφίμων να μπορεί ο πιστοποιημένος τουλάχιστον βιοκαλλιεργητής να χρησιμοποιήσει ελεύθερα τον ιδιοπαραγόμενο παραδοσιακό σπόρο του.

Η ειδικευμένη σε θέματα σπόρων δικηγόρος μας κυρία Blanche Magarinos Rey με έδρα τις Βρυξέλλες, ετοίμασε εκτεταμένο έγγραφο νομικής υποστήριξης που υποβάλαμε στο υπουργείο. Στη συνέχεια πληροφορηθήκαμε ότι το θέμα αυτό αποτελούσε χρόνιο αίτημα των οργανισμών πιστοποίησης οι οποίοι το είχαν ζητήσει στο παρελθόν δυστυχώς χωρίς ανταπόκριση τότε. Τελικά μετά τη σύμφωνη γνώμη των πιστοποιητών, η ανταπόκριση του υπουργείου ήταν θετική κι έτσι από τον Οκτώβριο του 2017 ο παραδοσιακός σπόρος του βιοκαλλιεργητή μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς αίτηση παρέκκλισης.

Το Πελίτι θεωρεί ότι αυτό αποτελεί ένα μικρό βήμα προς την διευκόλυνση της καλλιέργειας του παραδοσιακού γενετικού υλικού. Στην Ευρώπη γίνονται τώρα διεργασίες για νέο κανονισμό βιολογικής γεωργίας στον οποίον όπως διαφαίνεται μάλλον θα καταργηθεί σταδιακά η δυνατότητα παρέκκλισης. Έπρεπε λοιπόν μεταξύ άλλων, να προχωρήσουμε ένα βήμα προς την «νομιμοποίηση» του παραδοσιακού βιολογικού ιδιοπαραγόμενου σπόρου.

Στον προτεινόμενο Ευρωπαϊκό κανονισμό βιολογικής γεωργίας περιλαμβάνονται και κάποιες πρωτοποριακές (σε σχέση με τή σημερινή αρνητική κατάσταση) προτάσεις για τους σπόρους , στις οποίες θα αναφερθούμε σε άλλο σημείωμα. Προς το παρόν ενημερώνουμε ότι σε ενδιάμεση ψηφοφορία οι αντιπρόσωποι της Ελλάδας ψήφισαν θετικά και ότι η τελική ψηφοφορία δεν έχει ακόμα προχωρήσει επομένως δεν υπάρχει ακόμη οριστικά τελικό κείμενο για αυτόν τον Κανονισμό ώστε να είμαστε σίγουροι τι ακριβώς θα προσφέρει στο θέμα της αγροτικής βιοποικιλότητας. Πάντοτε ελπίζουμε, ότι οι θετικές προτάσεις θα προχωρήσουν και θα ανοίξουν νέους δρόμους, επειδή στην Ευρώπη και στην Ελλάδα το κίνημα για τη αγρο-διατροφική βιοποικιλότητα έχει δυναμώσει πολύ τα τελευταία χρόνια και απαιτεί να ελευθερωθούν οι παραδοσιακοί σπόροι από τη σκλαβιά τους.

Βάσω Κανελλοπούλου ,Πελίτι

Χρήση ιδιοπαραγόμενου παραδοσιακού σπόρου από βιοκαλλιεργητές

Την στιγμή που η Ευρώπη δοκιμάζεται από μια κρίση όχι μόνο οικονομική αλλά από μια κρίση αξιών, εκατομμύρια Ευρωπαίοι πολίτες ζητούν μια απάντηση σε ένα καίριο ερώτημα: Είναι το νερό για την Ε.Ε. ένα εμπόρευμα της αγοράς, ή ένα ανθρώπινο δικαίωμα; Μέχρι σήμερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει δώσει ξεκάθαρη
απάντηση σε αυτό το ερώτημα, ενώ αρνείται να αναγνωρίσει το ανθρώπινο δικαίωμα στο νερό, όπως έκανε ο ΟΗΕ το 2010.

Την ίδια στιγμή εκατοντάδες πόλεις, περιφέρειες και κράτη σε όλο τον κόσμο επαναδημοτικοποιούν τις υπηρεσίες ύδρευσής τους, απορρίπτοντας ως αποτυχημένο το ιδιωτικό μοντέλο διαχείρισης του νερού που δοκίμασαν για δεκαετίες. Στην Ευρώπη, οι περισσότερες περιπτώσεις καταγράφηκαν στη Γαλλία, την έδρα των μεγαλύτερων και ισχυρότερων πολυεθνικών εταιρειών νερού του πλανήτη. Εννιά περιπτώσεις καταγράφηκαν στη Γερμανία.

Παρόλο που το Βερολίνο και το Παρίσι επανάκτησαν τον δημόσιο έλεγχο του νερού τους, κάτι που παρουσιάστηκε εντός συνόρων ως κάτι καλό, η οικονομική και πολιτική ελίτ της Ευρώπης πιέζει μέσω της Τρόικας την Ελλάδα, την Πορτογαλία, και την Ιρλανδία, να ιδιωτικοποιήσουν τα δικά τους δημόσια συστήματα ύδρευσης. Είναι ένας κοινός όρος που περιλαμβάνεται σε κάθε μνημόνιο που έχει υπογραφεί μεταξύ των χρεωμένων χωρών και των δανειστών τους.

Το Μέχρι την τελευταία σταγόνα ακολουθεί για τέσσερα χρόνια τη ροή του χρήματος και των εταιρικών συμφερόντων, σε δεκατρείς πόλεις έξι χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι ένα ντοκιμαντέρ για το νερό, που μέσα του καθρεφτίζονται οι σύγχρονες ευρωπαϊκές αξίες και η ποιότητα της σύγχρονης ευρωπαϊκής δημοκρατίας.

Από την Πέμπτη 7 Δεκεμβρίου 2017 ξεκινά να προβάλλεται στη Θεσσαλονίκη η νέα ταινία -ντοκιμαντέρ του Γιώργου Aυγερόπουλου, «Μέχρι την τελευταία σταγόνα» η οποία πραγματεύεται την ιδιωτικοποίηση του νερού σε έξι χώρες της Ευρώπης, ανάμεσα τους και την Ελλάδα, με αναφορά στις κινητοποιήσεις της Θεσσαλονίκης και του SOSte to Nero.

Η νέα ταινία του Γιώργου Αυγερόπουλου είναι μια διεθνής συμπαραγωγή της SmallPlanet Productions (Ελλάδα), με το ARTE GEIE (Γαλλία, Γερμανία), την ΕΡΤ (Ελλάδα) και την KG Productions (Γαλλία).

Διάρκεια: 60 λεπτά


Πρωτότυπος Τίτλος: «UP TO THE LAST DROP» – The Secret Water War in Europe

Τίτλος Ελληνικής Έκδοσης: «ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΑΓΟΝΑ» – Ο μυστικός πόλεμος για το νερό στην Ευρώπη

Τίτλος Γαλλικής Έκδοσης: «JUSQU’À LA DERNIÈRE GOUTTE» – La guerre secrète de l’eau en Europe

Τίτλος Γερμανικής Έκδοσης: «BIS ZUM LETZTEN TROPFEN» – Europas Geheimer Wasserkrieg

Διάρκεια: ~60 λεπτά

Σενάριο & Σκηνοθεσία: Γιώργος Αυγερόπουλος

Παραγωγή: Small Planet Productions

Συμπαραγωγοί: ARTE GEIE, ERT, KG Productions

Έτος Κυκλοφορίας: 2017

Διαθέσιμες Εκδόσεις: Αγγλικά (Υποτιτλ.), Γαλλικά (Μεταγλ.) Ελληνικά (Υποτιτλ.), Γερμανικά (Μεταγλ.)

Website: http://www.uptothelastdrop.com



ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΑΓΟΝΑ – Teaser from Small Planet Productions on Vimeo.

Μέχρι την τελευταία σταγόνα "Ο μυστικός πόλεμος του νερού στην Ευρώπη"

Την στιγμή που η Ευρώπη δοκιμάζεται από μια κρίση όχι μόνο οικονομική αλλά από μια κρίση αξιών, εκατομμύρια Ευρωπαίοι πολίτες ζητούν μια απάντηση σε ένα καίριο ερώτημα: Είναι το νερό για την Ε.Ε. ένα εμπόρευμα της αγοράς, ή ένα ανθρώπινο δικαίωμα; Μέχρι σήμερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει δώσει ξεκάθαρη
απάντηση σε αυτό το ερώτημα, ενώ αρνείται να αναγνωρίσει το ανθρώπινο δικαίωμα στο νερό, όπως έκανε ο ΟΗΕ το 2010.

Την ίδια στιγμή εκατοντάδες πόλεις, περιφέρειες και κράτη σε όλο τον κόσμο επαναδημοτικοποιούν τις υπηρεσίες ύδρευσής τους, απορρίπτοντας ως αποτυχημένο το ιδιωτικό μοντέλο διαχείρισης του νερού που δοκίμασαν για δεκαετίες. Στην Ευρώπη, οι περισσότερες περιπτώσεις καταγράφηκαν στη Γαλλία, την έδρα των μεγαλύτερων και ισχυρότερων πολυεθνικών εταιρειών νερού του πλανήτη. Εννιά περιπτώσεις καταγράφηκαν στη Γερμανία.

Παρόλο που το Βερολίνο και το Παρίσι επανάκτησαν τον δημόσιο έλεγχο του νερού τους, κάτι που παρουσιάστηκε εντός συνόρων ως κάτι καλό, η οικονομική και πολιτική ελίτ της Ευρώπης πιέζει μέσω της Τρόικας την Ελλάδα, την Πορτογαλία, και την Ιρλανδία, να ιδιωτικοποιήσουν τα δικά τους δημόσια συστήματα ύδρευσης. Είναι ένας κοινός όρος που περιλαμβάνεται σε κάθε μνημόνιο που έχει υπογραφεί μεταξύ των χρεωμένων χωρών και των δανειστών τους.

Το Μέχρι την τελευταία σταγόνα ακολουθεί για τέσσερα χρόνια τη ροή του χρήματος και των εταιρικών συμφερόντων, σε δεκατρείς πόλεις έξι χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι ένα ντοκιμαντέρ για το νερό, που μέσα του καθρεφτίζονται οι σύγχρονες ευρωπαϊκές αξίες και η ποιότητα της σύγχρονης ευρωπαϊκής δημοκρατίας.

Από την Πέμπτη 7 Δεκεμβρίου 2017 ξεκινά να προβάλλεται στη Θεσσαλονίκη η νέα ταινία -ντοκιμαντέρ του Γιώργου Aυγερόπουλου, «Μέχρι την τελευταία σταγόνα» η οποία πραγματεύεται την ιδιωτικοποίηση του νερού σε έξι χώρες της Ευρώπης, ανάμεσα τους και την Ελλάδα, με αναφορά στις κινητοποιήσεις της Θεσσαλονίκης και του SOSte to Nero.

Η νέα ταινία του Γιώργου Αυγερόπουλου είναι μια διεθνής συμπαραγωγή της SmallPlanet Productions (Ελλάδα), με το ARTE GEIE (Γαλλία, Γερμανία), την ΕΡΤ (Ελλάδα) και την KG Productions (Γαλλία).

Διάρκεια: 60 λεπτά


Πρωτότυπος Τίτλος: «UP TO THE LAST DROP» – The Secret Water War in Europe

Τίτλος Ελληνικής Έκδοσης: «ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΑΓΟΝΑ» – Ο μυστικός πόλεμος για το νερό στην Ευρώπη

Τίτλος Γαλλικής Έκδοσης: «JUSQU’À LA DERNIÈRE GOUTTE» – La guerre secrète de l’eau en Europe

Τίτλος Γερμανικής Έκδοσης: «BIS ZUM LETZTEN TROPFEN» – Europas Geheimer Wasserkrieg

Διάρκεια: ~60 λεπτά

Σενάριο & Σκηνοθεσία: Γιώργος Αυγερόπουλος

Παραγωγή: Small Planet Productions

Συμπαραγωγοί: ARTE GEIE, ERT, KG Productions

Έτος Κυκλοφορίας: 2017

Διαθέσιμες Εκδόσεις: Αγγλικά (Υποτιτλ.), Γαλλικά (Μεταγλ.) Ελληνικά (Υποτιτλ.), Γερμανικά (Μεταγλ.)

Website: http://www.uptothelastdrop.com



ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΑΓΟΝΑ – Teaser from Small Planet Productions on Vimeo.

Μέχρι την τελευταία σταγόνα "Ο μυστικός πόλεμος του νερού στην Ευρώπη"

Την στιγμή που η Ευρώπη δοκιμάζεται από μια κρίση όχι μόνο οικονομική αλλά από μια κρίση αξιών, εκατομμύρια Ευρωπαίοι πολίτες ζητούν μια απάντηση σε ένα καίριο ερώτημα: Είναι το νερό για την Ε.Ε. ένα εμπόρευμα της αγοράς, ή ένα ανθρώπινο δικαίωμα; Μέχρι σήμερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει δώσει ξεκάθαρη
απάντηση σε αυτό το ερώτημα, ενώ αρνείται να αναγνωρίσει το ανθρώπινο δικαίωμα στο νερό, όπως έκανε ο ΟΗΕ το 2010.

Την ίδια στιγμή εκατοντάδες πόλεις, περιφέρειες και κράτη σε όλο τον κόσμο επαναδημοτικοποιούν τις υπηρεσίες ύδρευσής τους, απορρίπτοντας ως αποτυχημένο το ιδιωτικό μοντέλο διαχείρισης του νερού που δοκίμασαν για δεκαετίες. Στην Ευρώπη, οι περισσότερες περιπτώσεις καταγράφηκαν στη Γαλλία, την έδρα των μεγαλύτερων και ισχυρότερων πολυεθνικών εταιρειών νερού του πλανήτη. Εννιά περιπτώσεις καταγράφηκαν στη Γερμανία.

Παρόλο που το Βερολίνο και το Παρίσι επανάκτησαν τον δημόσιο έλεγχο του νερού τους, κάτι που παρουσιάστηκε εντός συνόρων ως κάτι καλό, η οικονομική και πολιτική ελίτ της Ευρώπης πιέζει μέσω της Τρόικας την Ελλάδα, την Πορτογαλία, και την Ιρλανδία, να ιδιωτικοποιήσουν τα δικά τους δημόσια συστήματα ύδρευσης. Είναι ένας κοινός όρος που περιλαμβάνεται σε κάθε μνημόνιο που έχει υπογραφεί μεταξύ των χρεωμένων χωρών και των δανειστών τους.

Το Μέχρι την τελευταία σταγόνα ακολουθεί για τέσσερα χρόνια τη ροή του χρήματος και των εταιρικών συμφερόντων, σε δεκατρείς πόλεις έξι χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι ένα ντοκιμαντέρ για το νερό, που μέσα του καθρεφτίζονται οι σύγχρονες ευρωπαϊκές αξίες και η ποιότητα της σύγχρονης ευρωπαϊκής δημοκρατίας.

Από την Πέμπτη 7 Δεκεμβρίου 2017 ξεκινά να προβάλλεται στη Θεσσαλονίκη η νέα ταινία -ντοκιμαντέρ του Γιώργου Aυγερόπουλου, «Μέχρι την τελευταία σταγόνα» η οποία πραγματεύεται την ιδιωτικοποίηση του νερού σε έξι χώρες της Ευρώπης, ανάμεσα τους και την Ελλάδα, με αναφορά στις κινητοποιήσεις της Θεσσαλονίκης και του SOSte to Nero.

Η νέα ταινία του Γιώργου Αυγερόπουλου είναι μια διεθνής συμπαραγωγή της SmallPlanet Productions (Ελλάδα), με το ARTE GEIE (Γαλλία, Γερμανία), την ΕΡΤ (Ελλάδα) και την KG Productions (Γαλλία).

Διάρκεια: 60 λεπτά


Πρωτότυπος Τίτλος: «UP TO THE LAST DROP» – The Secret Water War in Europe

Τίτλος Ελληνικής Έκδοσης: «ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΑΓΟΝΑ» – Ο μυστικός πόλεμος για το νερό στην Ευρώπη

Τίτλος Γαλλικής Έκδοσης: «JUSQU’À LA DERNIÈRE GOUTTE» – La guerre secrète de l’eau en Europe

Τίτλος Γερμανικής Έκδοσης: «BIS ZUM LETZTEN TROPFEN» – Europas Geheimer Wasserkrieg

Διάρκεια: ~60 λεπτά

Σενάριο & Σκηνοθεσία: Γιώργος Αυγερόπουλος

Παραγωγή: Small Planet Productions

Συμπαραγωγοί: ARTE GEIE, ERT, KG Productions

Έτος Κυκλοφορίας: 2017

Διαθέσιμες Εκδόσεις: Αγγλικά (Υποτιτλ.), Γαλλικά (Μεταγλ.) Ελληνικά (Υποτιτλ.), Γερμανικά (Μεταγλ.)

Website: http://www.uptothelastdrop.com



ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΑΓΟΝΑ – Teaser from Small Planet Productions on Vimeo.

Μέχρι την τελευταία σταγόνα "Ο μυστικός πόλεμος του νερού στην Ευρώπη"

Γραμματοσειρά
Αντίθεση