14 December, 2017
Home / Διαφορα (Page 459)

Διακομιδές ασθενών όπως στην ταινία του… Μαυρογιαλούρου, μέσα από βουνά και λαγκάδια, καταγράφονται στην Ελλάδα εν έτει 2016.

Γυναίκα με σοβαρό πρόβλημα υγείας από το χωριό Κέδρα Ευρυτανίας ελλείψει ασθενοφόρου διακομίστηκε στην αρχή με ιδιωτικό αυτοκίνητο, μετά η πορεία της προς μονάδα του ΕΣΥ συνεχίστηκε μέσα στον…κουβά μπουλντόζας καθώς ήταν ο κλειστός ο δρόμος στο χωριό Περδικάκι, και μετά από μαραθώνια διαδρομή δέκα ωρών η ασθενής προσέγγισε το Κέντρο Υγείας Χαλκιοπούλου.

Το πρωτοφανές περιστατικό καταγγέλλει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων Δημόσιων Νοσοκομείων (ΠΟΕΔΗΝ), τονίζοντας πως ανάλογες διακομιδές γίνονται καθημερινά σε όλη τη χώρα, και πως οι ασθενείς μεταφέρονται στην καλύτερη περίπτωση σε ιδιωτικά οχήματα και στη χειρότερη, με μουλάρια!

Στον αντίποδα αυτών των τριτοκοσμικών διακομιδών βρίσκονται τα λαμπερά εγκαίνια ασθενοφόρων από την κυβέρνηση και την ηγεσία του υπουργείου Υγείας, τα οποία όπως επισημαίνει η ΠΟΕΔΗΝ, μένουν στη συνέχεια ακινητοποιημένα λόγω βλαβών και ελλείψεων διασωστών.

«Περιοχές της χώρας που έχουν μεγάλη ανάγκη από ασθενοφόρα δεν προβλέφθηκε να προμηθευτούν καινούρια, παρ’ ότι έγιναν σχετικοί διαγωνισμοί από τις Διοικητικές Περιφέρειες (μέσω προγραμμάτων ΕΣΠΑ). Οι διαγωνισμοί ακυρώθηκαν και μέχρι σήμερα δεν επαναπροκηρύχτηκαν με ευθύνη του ΕΚΑΒ και των Υπουργών Υγείας που κωλυσιεργούν», αναφέρει ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ, κ. Μιχάλης Γιαννακός.

Συγκεκριμένα, οι περιφέρειες που δεν προμηθεύτηκαν νέα ασθενοφόρα είναι της Αττικής, της Στερεάς Ελλάδας, της Θεσσαλίας, της Κεντρικής Μακεδονίας και της Δυτικής Ελλάδας.

Σημειωτέον πως στις περιοχές αυτές κατοικεί το 70% του πληθυσμού της χώρας και είναι ανεπτυγμένο το 70% του στελεχιακού δυναμικού και των υπηρεσιών του ΕΚΑΒ.

Δραματική η εικόνα του ΕΚΑΒ στην Αττική

Θλιβερά είναι τα στοιχεία της ΠΟΕΔΗΝ για το ΕΚΑΒ στην Αττική. Σε όλο το λεκανοπέδιο είναι διαθέσιμα 55-60 ασθενοφόρα πρωί – απόγευμα και 28-30 τη νύχτα. Καθένα από τα ασθενοφόρα έχει διανύσει τουλάχιστον 900.000 χιλιόμετρα.

Στο Νομό Αττικής αντιστοιχεί 1 ασθενοφόρο ανά 100.000 κατοίκους ενώ στις άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (διεθνή πρότυπα) αντιστοιχεί 1 Ασθενοφόρο ανά 30.000 κατοίκους.

Μεγάλα είναι τα προβλήματα και σε περιοχές της περιφέρειας. Το ΕΚΑΒ της 3ης Περιφέρειας της Δυτικής Ελλάδος που καλύπτει πέντε νομούς (Αχαΐας, Ηλείας, Αιτωλοακαρνανίας, Ζακύνθου, Κεφαλονιάς), διαθέτει 48 ασθενοφόρα 20ετίας και με 600.00 έως 900.000 χιλιόμετρα. Από αυτά, τα 18 ασθενοφόρα έχουν αποσυρθεί με μόνιμες βλάβες.
«Λιάζονται μπροστά στο κτίριο που στεγάζεται το ΕΚΑΒ της 3ης Περιφέρειας» παρατηρεί σαρκαστικά ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ.

Σε καθημερινή βάση 5 ασθενοφόρα βρίσκονται σε συνεργεία αυτοκινήτων προς επισκευή, καθ’ ότι σαράβαλα. Το κονδύλι του έτους 2016 που δόθηκε για ανταλλακτικά και συντήρηση των Ασθενοφόρων είναι συνολικά 60.000 ευρώ. Ξοδεύτηκαν 47.000 ευρώ έως τώρα και μένουν άλλες 13.000 ευρώ αναφέρει η ΠΟΕΔΗΝ, και προειδοποιεί πως σε λίγες ημέρες τελειώνουν τα χρήματα και όλα τα ασθενοφόρα θα είναι ακινητοποιημένα.

​Εξαιτίας των ακινητοποιημένων ασθενοφόρων μένουν ακάλυπτοι αρκετοί τομείς (περιοχές). Περιοχές που δεν διαθέτουν κάλυψη από ΕΚΑΒ είναι η επαρχία Καλαβρύτων, η επαρχία Ζαχάρως και Κρεστένων, ο Δήμος Ερυμάνθου, η Ζάκυνθος, η Βορειοδυτική και Βορειοανατολική Αιτωλοακαρνανία και η Κεφαλονιά.

Aσθενής στην Ευρυτανία διακομίσθηκε στο νοσοκομείο… με μπουλντόζα!

Οι περισσότεροι σημερινοί 40άρηδες θυμούνται ακόμη τους γονείς τους να παρακολουθούν με… μανία, τους έρωτες και τα μίση των Κάρινγκτον και των Κόλμπι. Τώρα, μπορούν να φρεσκάρουν τις αναμνήσεις τους.

Η «Δυναστεία» επιστρέφει στη μικρή οθόνη. Η εμβληματική σειρά του ’80 πήρε το «πράσινο φως» για να επανέλθει, σύμφωνα με το Hollywood Reporter.

Η αρχική σειρά είχε εννέα σεζόν, από το 1981 έως το 1989, ενώ μέσα από τα επεισόδιά της έγιναν διάσημοι οι Τζόαν Κόλινς, Λίντα Εβανς και Τζον Φορσάιθ.

Μέχρι τώρα δεν έχει ανακοινωθεί ποιοι θα αποτελέσουν το καστ.

Η «Δυναστεία» κάνει comeback στη τηλεόραση

Οι περισσότεροι σημερινοί 40άρηδες θυμούνται ακόμη τους γονείς τους να παρακολουθούν με… μανία, τους έρωτες και τα μίση των Κάρινγκτον και των Κόλμπι. Τώρα, μπορούν να φρεσκάρουν τις αναμνήσεις τους.

Η «Δυναστεία» επιστρέφει στη μικρή οθόνη. Η εμβληματική σειρά του ’80 πήρε το «πράσινο φως» για να επανέλθει, σύμφωνα με το Hollywood Reporter.

Η αρχική σειρά είχε εννέα σεζόν, από το 1981 έως το 1989, ενώ μέσα από τα επεισόδιά της έγιναν διάσημοι οι Τζόαν Κόλινς, Λίντα Εβανς και Τζον Φορσάιθ.

Μέχρι τώρα δεν έχει ανακοινωθεί ποιοι θα αποτελέσουν το καστ.

Η «Δυναστεία» κάνει comeback στη τηλεόραση

Ο αριθμός των ανθρώπων οι οποίοι ζουν υπό συνθήκες απόλυτης φτώχειας μειώθηκε κατά 100 και πλέον εκατομμύρια (12%) σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά την επιβράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης, ανακοίνωσε η Παγκόσμια Τράπεζα χθες Κυριακή.

Η ΠΤ εξήγησε ότι 767 εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο ζούσαν με λιγότερο από 1,90 δολάριο την ημέρα το 2013—το τελευταίο έτος για το οποίο έχει διαθέσιμα συνολικά στοιχεία—από 881 εκατομμύρια την αμέσως προηγούμενη χρονιά, με τη μεγαλύτερη αύξηση των εισοδημάτων να καταγράφεται στην Ασία.

«Είναι αξιοσημείωτο ότι πολλές χώρες συνέχισαν να μειώνουν τη φτώχεια και να τονώνουν τη γενική ευημερία σε μια εποχή που η παγκόσμια οικονομία είναι ληθαργική», σχολίασε ο Τζιμ Γιονγκ Κιμ, ο πρόεδρος της Παγκόσμιας Τράπεζας, σε μια ανακοίνωση που εξέδωσε ο διεθνής χρηματοοικονομικός θεσμός.

Τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν μοιάζουν να επιβεβαιώνουν την πρόοδο η οποία έχει επιτευχθεί στις προσπάθειες μείωσης της φτώχεια τα τελευταία 25 χρόνια. Σε διεθνές επίπεδο οι φτωχοί ήταν 1,1 δισεκατομμύριο λιγότεροι το 2013 από ό,τι το 1990, παρά την αύξηση του πληθυσμού, σύμφωνα με την ΠΤ.

Τα ευρήματα του θεσμού σημαίνουν ότι ο στόχος των Ηνωμένων Εθνών για τον τερματισμό της ακραίας φτώχειας ως το 2030 έχει έλθει πιο κοντά, σύμφωνα με την ΠΤ. Όμως η επίτευξη αυτού του στόχου θα απαιτήσει επίσης τη μείωση των εμμενουσών ανισοτήτων, που αποτελούν σημαντική απειλή, προειδοποίησε.

«Η επίτευξη των στόχων της διεθνούς κοινότητας ως το 2030 θα απαιτήσει πράγματι ο κόσμος να προσπαθήσει να μειώσει τις ανισότητες και να κάνει την ανάπτυξη ευρύτερη», τόνισε ο Φρανσίσκο Φερέιρα, ένας σύμβουλος της Ομάδας Έρευνας για την Ανάπτυξη της Παγκόσμιας Τράπεζας, μιλώντας σε δημοσιογράφους τηλεφωνικά.

Οι εισοδηματικές ανισότητες διευρύνθηκαν την εικοσιπενταετία ως το 2013, σύμφωνα με την ΠΤ.

Μεταξύ του 2008 και του 2013, τα εισοδήματα του πλουσιότερου 60% αυξήθηκαν ταχύτερα από αυτά του φτωχότερου 40% σε περίπου τις μισές από τις 84 χώρες για τις οποίες δημοσιοποίησε στοιχεία η ΠΤ.

Για να μειωθούν οι ανισότητες, η Παγκόσμια Τράπεζα καλεί τις χώρες που πλήττονται περισσότερο να επενδύσουν κυρίως στην παιδική ηλικία, να εγγυηθούν την διεύρυνση της ιατρικής και φαρμακευτικής κάλυψης και να προσφέρουν βοήθεια σε ρευστό στους πιο φτωχούς πολίτες τους.

Πάντως τα πιο πρόσφατα δεδομένα δείχνουν πως οι ανισότητες μειώθηκαν σε 40 και πλέον κράτη—ανάμεσά τους στη Βραζιλία, το Περού, το Μαλί και την Καμπότζη, κατά την ίδια πηγή.

Το 50% και πλέον εξ όσων τελούν σε κατάσταση ακραίας φτώχειας ζει στην υποσαχάρια Αφρική. Το ένα τρίτο των φτωχότερων πολιτών του κόσμου ζει στη Νότια Ασία.

Στη μείωση της φτώχειας πρωτοστάτησαν χώρες της ανατολικής Ασίας και της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού, κυρίως η Κίνα, η Ινδονησία και η Ινδία, σύμφωνα με την ΠΤ.

Πέρυσι, η Παγκόσμια Τράπεζα ανέφερε ότι ο αριθμός των ανθρώπων που ζουν σε συνθήκες ακραίας φτώχειας πιθανόν μειώθηκε το 2015 σε ποσοστό κάτω από το 10% του παγκόσμιου πληθυσμού για πρώτη φορά.

767 εκατ. άνθρωποι ζουν με λιγότερο από 1 δολάριο την ημέρα

Στιγμές αγωνίας έζησαν οι επιβάτες ενός αεροσκάφους στο αεροδρόμιο του Μπέρμιγχαμ, αφού το αεροσκάφος δεν μπόρεσε να προσγειωθεί με την πρώτη λόγω των ισχυρών πλευρικών ανέμων με αποτέλεσμα να προσπαθήσει ξανά.

Συγκεκριμένα, στο βίντεο φαίνεται ένα Airbus A321  της αεροπορικής εταιρείας Thomas Cook να προσπαθεί να προσγειωθεί. Όμως ο πιλότος δυσκολεύεται να ευθυγραμμίσει το αεροσκάφος με αποτέλεσμα να ταλαντεύεται έντονα αυτό.

Παρόλο που ακουμπά τις δύο του ρόδες στο διάδρομο, τελικά δεν καταφέρνει να το προσγειώσει και έτσι ο πιλότος δοκιμάζει και δεύτερη φορά η οποία αν και αποδείχτηκε επίσης δύσκολη, τελικά ήταν επιτυχής.

Οι επιβάτες αν και ζαλισμένοι από τις έντονες αναταράξεις, τελικά αποβιβάστηκαν από το αεροσκάφος χωρίς να υπάρχουν τραυματισμοί.

Επεισοδιακή προσγείωση Airbus στο Μπέρμιγχαμ λόγω ισχυρών ανέμων

Στιγμές αγωνίας έζησαν οι επιβάτες ενός αεροσκάφους στο αεροδρόμιο του Μπέρμιγχαμ, αφού το αεροσκάφος δεν μπόρεσε να προσγειωθεί με την πρώτη λόγω των ισχυρών πλευρικών ανέμων με αποτέλεσμα να προσπαθήσει ξανά.

Συγκεκριμένα, στο βίντεο φαίνεται ένα Airbus A321  της αεροπορικής εταιρείας Thomas Cook να προσπαθεί να προσγειωθεί. Όμως ο πιλότος δυσκολεύεται να ευθυγραμμίσει το αεροσκάφος με αποτέλεσμα να ταλαντεύεται έντονα αυτό.

Παρόλο που ακουμπά τις δύο του ρόδες στο διάδρομο, τελικά δεν καταφέρνει να το προσγειώσει και έτσι ο πιλότος δοκιμάζει και δεύτερη φορά η οποία αν και αποδείχτηκε επίσης δύσκολη, τελικά ήταν επιτυχής.

Οι επιβάτες αν και ζαλισμένοι από τις έντονες αναταράξεις, τελικά αποβιβάστηκαν από το αεροσκάφος χωρίς να υπάρχουν τραυματισμοί.

Επεισοδιακή προσγείωση Airbus στο Μπέρμιγχαμ λόγω ισχυρών ανέμων

Μπροστά σε ένα νέο φορολογικό – τσουνάμι θα βρεθούν οι πολίτες μέσα στο 2017, καθώς ενεργοποιούνται τα νέα μέτρα που έχουν συμφωνηθεί από την πρώτη αξιολόγηση.

Οι πρόσθετες επιβαρύνσεις στους άμεσους και έμμεσους φόρους αναμένεται ότι θα ξεπεράσουν τα 2,5 δισ. ευρώ.

Τα νέα φορολογικά μέτρα θα αποτυπωθούν και επίσημα στα μεγέθη του νέου κρατικού προϋπολογισμού, το προσχέδιο του οποίου κατατίθεται σήμερα στη Βουλή.

Τα νέα μέτρα για το 2017

  • Μισθωτοί και συνταξιούχοι θα υποστούν επιβαρύνσεις από τη νέα κλίμακα φορολογίας εισοδήματος και από τη μείωση του αφορολόγητου ορίου από τα 9.545 ευρώ σε αφορολόγητο που κυμαίνεται από τα 8.636 έως και τα 9.090 ευρώ για τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους χωρίς παιδιά και με 1 ή 2 παιδιά.
  • Από τις αρχές του χρόνου επεκτείνεται σε όλα τα νησιά το κανονικό καθεστώς του ΦΠΑ, καθώς καταργείται η έκπτωση 30% του ΦΠΑ που διατηρείται μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους σε ορισμένα νησιά, γεγονός που σημαίνει ότι σε ολόκληρο το Αιγαίο θα ισχύουν οι συντελεστές 13% και 24%.
  • Αυξάνονται οι Ειδικοί Φόροι Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα κατά περίπου 3 λεπτά το λίτρο στη βενζίνη, κατά 8 λεπτά το λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης και κατά 10 λεπτά το λίτρο στο υγραέριο κίνησης.
  • Αυξάνεται ο ΕΦΚ που επιβαρύνει τον λεπτοκομμένο καπνό από τα 156,70 στα 170 ευρώ ανά κιλό, ενώ ο αναλογικός φόρος αυξάνεται από 20% στο 26% της λιανικής τιμής πώλησης. Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι θα αυξηθούν οι λιανικές τιμές πώλησης κατά 0,50 έως 1 ευρώ ανά πακέτο.
  • Επιβάλλεται Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στον εισαγόμενο και εγχωρίως παραγόμενο καφέ. Συγκεκριμένα, προβλέπεται η επιβολή φόρου με συντελεστές από 2 έως 3 ευρώ ανά κιλό στον καβουρντισμένο καφέ και με συντελεστή 4 ευρώ ανά κιλό στο στιγμιαίο καφέ και στα παρασκευάσματα από εκχυλίσματα, αποστάγματα ή συμπυκνώματα του καφέ.
  • Επιβάλλεται Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στα υγρά που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρονικά τσιγάρα, το ύψος του οποίου θα είναι 10 λεπτά ανά ml υγρού.
  • Από το καλοκαίρι επιβάλλεται φορολογικό τέλος 5% σε κάθε μηνιαίο ή διμηνιαίο λογαριασμό τηλεπικοινωνιακών τελών σταθερής τηλεφωνίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο τέλος θα υπολογίζεται επί των καθαρών, δηλαδή προ ΦΠΑ, τηλεπικοινωνιακών τελών κάθε λογαριασμού. Επί του νέου αυτού τέλους θα επιβάλλεται εν συνεχεία ο ΦΠΑ με συντελεστή 24%, με αποτέλεσμα η τελική επιβάρυνση στους λογαριασμούς σταθερής τηλεφωνίας να προσεγγίσει το 6%.

Για τις επιχειρήσεις

  • Αυξάνεται ο συντελεστής φορολόγησης των επιχειρήσεων από το 26% στο 29%, για τις επιχειρήσεις με κέρδη έως 50.000.
  • Αυξάνεται η προκαταβολή φόρου στο 100% για το φορολογικό έτος 2016, δηλαδή τις δηλώσεις του 2017, από 75% που ήταν για το φορολογικό έτος 2015, δηλαδή για τις φετινές φορολογικές δηλώσεις.
  • Αυξάνεται η φορολόγηση των μερισμάτων στο 15% από 10%.

Τι θα πληρώσουμε το 2017

Στην Ασφάλεια Θεσσαλονίκης μετέβη το πρωί της Κυριακής μία φοιτήτρια, η οποία κατήγγειλε ότι περί τις 6 το πρωί, και ενώ καθόταν μαζί με έναν φίλο της στο προαύλιο του ΑΠΘ, δέχθηκαν επίθεση από τρεις αλλοδαπούς.

Σύμφωνα με την καταγγελία της, οι αλλοδαποί τους άρπαξαν όσα χρήματα είχαν πάνω τους και στη συνέχεια προέβησαν σε ασελγείς πράξεις εις βάρος της κοπέλας.

Ήδη, σε εξέλιξη βρίσκονται έρευνες, προκειμένου να εντοπιστούν οι δράστες. Στο πλαίσιο αυτό, έχουν γίνει, κατά πληροφορίες, επτά-οκτώ προσαγωγές αλλοδαπών. Μάλιστα, κατά πληροφορίες, έαν οι δράστες εντοπιστούν μεταξύ των προσαχθέντων, θα κατηγορηθούν για βιασμό.

Τρεις πρόσφυγες ασέλγησαν σε φοιτήτρια στο Αριστοτέλειο

Θύελλα αντιδράσεων έχουν προκαλέσει τα ευρήματα της έρευνας της νομικής εταιρίας «Slater and Gordon» σχετικά με τις απαιτήσεις που έχουν οι Βρετανοί εργοδότες από τις γυναίκες υπαλλήλους τους.

Η έρευνα που διεξήχθη σε δείγμα 2.000 υπαλλήλων αποκαλύπτει ότι οι εργοδότες ζητούν από τις Αγγλίδες εργαζόμενες να φορούν ψηλοτάκουνα, κοντές φούστες και να βάφονται καθημερινά αν θέλουν να εξακολουθήσουν να εργάζονται για εκείνους, σύμφωνα με δημοσίευμα του Russian Today.

Μάλιστα, μία στις πέντε γυναίκες υπαλλήλους αναγκάζεται να προσέχει περισσότερο από όσο η ίδια θα ήθελε την εμφάνισή της επειδή αυτό απαιτούν οι εργοδότες τους.

Μία στις 10 γυναίκες δήλωσε ότι οι προϊστάμενοί τους τις αναγκάζουν να φορούν ψηλοτάκουνα και κοντές φούστες όταν έρχονται σε επαφή με πελάτες, γιατί όπως υποστηρίζουν κατ’ αυτόν τον τρόπο είναι πιο ευχάριστες. Επιπλέον, το 1/3 των γυναικών τονίζουν ότι οι εργοδότες τους τους πρότειναν να αλλάξουν την εμφάνισή τους για το καλό του εργασιακού τους περιβάλλοντος.

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, πάνω από τους μισούς άνδρες δηλώνουν ότι ποτέ δεν τους έγινε κάποια παρατήρηση ή υπόδειξη για την εμφάνισή τους στον χώρο εργασίας.

Οι εξωφρενικές απαιτήσεις των Βρετανών εργοδοτών

Γραμματοσειρά
Αντίθεση