23 September, 2018
Home / Auto-Moto (Page 99)

Η Lamborghini κατασκεύασε μόλις 40 Centenario (20 coupe και 20 cabrio), γιορτάζοντας με το μοντέλο αυτό τα 100 χρόνια από την γέννηση του ιδρυτή της, Feruccio. Το όνομα της στα ισπανικά σημαίνει εκατονταετηρίδα και ο σχεδιασμός της θυμίζει κάτι από την Asterion, έχοντας νέα φωτιστικά σώματα, αεριζόμενο καπό, μπροστά splitter, πλαϊνές ποδιές παρόμοιες με αυτές […]Η Lamborghini ανακαλεί την Centenario για αστείο λόγο

Η ειδικά αναβαθμισμένη παραλλαγή της 919 Hybrid θα κάνει την πρώτη δημόσια εμφάνισή της, στον 24ωεο αγώνα αντοχής στο Nurburgring Nordschleife αυτό το Σαββατοκύριακο για ένα γύρο επίδειξης. Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WEC, Timo Bernhard θα είναι πίσω από το τιμόνι και μαζί του θα είναι ο θρύλος της Porsche, Hans-Joachim Stuck στο τιμόνι […]Η Porsche πάει στο Nurburgring την αγωνιστική 919 Hybrid Evo

Δεν υπάρχει μεγαλύτερη αναγνώριση της επιτυχίας για μια εταιρεία, από την ανάδειξή της ως μια από τις πιο πολύτιμες μάρκες παγκοσμίως. Παρακάτω σας παρουσιάζουμε πόσο αξίζει το σήμα των premium εταιρειών, με βάση τη νεότερη έρευνα για το 2018 της Brand Finance.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Η Brand Finance πραγματοποιεί κάθε χρόνο τη δική της έρευνα-ανάλυση για την αξία όλων των εταιρειών παγκοσμίως, παίρνοντας ως βάση όχι μόνο τις οικονομικές επιδόσεις της κάθε μάρκας, αλλά και τη γενικότερη επίδοσή της στο πεδίο του marketing, ως ένα άυλο περιουσιακό στοιχείο.

Στο χώρο του αυτοκινήτου, τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα για το 2018 ανακοινώθηκαν τον περασμένο Μάρτιο, με τη Mercedes, μια premium εταιρεία, να κατακτά την πρώτη θέση μεταξύ όλων των αυτοκινητοβιομηχανιών παγκοσμίως, αφήνοντας στη δεύτερη θέση την Toyota που ήταν η πρώτη σε αξία αυτοκινητοβιομηχανία του 2017.

Η Brand Finance σημειώνει ότι η επιτυχία αυτή της Mercedes οφείλεται σε δύο τομείς, από τη μία στη μεγάλη εκτιμώμενη αύξηση των εσόδων της εταιρείας λόγω των αυξημένων της πωλήσεων, αλλά και από την άλλη στη νέα της στρατηγική «εφεύρεσης εκ νέου του αυτοκινήτου», μέσω της εξέλιξης νέων τεχνολογιών ιδίως στο κομμάτι των συστημάτων κίνησης, αλλά και της πολύ δυναμικής παρουσίας της μάρκας στα SUV, εκεί όπου υπάρχει η μεγαλύτερη ανάπτυξη των πωλήσεων παγκοσμίως.

Η Mercedes έχει λοιπόν το σήμα με τη μεγαλύτερη αξία στην αυτοκίνηση, σύμφωνα πάντα με την Brand Finance, ξεπερνώντας πλέον τα 37 δις ευρώ. Φυσικά η γερμανική μάρκα είναι η πρώτη μεταξύ και των premium εταιρειών αυτοκινήτων, εκεί όπου στη δεύτερη θέση ακολουθεί η BMW με 35,525 δις ευρώ. Στην τρίτη θέση των premium βρίσκουμε την Porsche (16,199 δις ευρώ) και τέταρτη είναι η Audi με 12,710 δις ευρώ.

BMW logo brand 640

Αναλυτικά, η κατάταξη της αξίας των σημάτων των premium εταιρειών με βάση την Brand Finance:

  1. Mercedes
  2. BMW
  3. Porsche
  4. Audi
  5. Land Rover
  6. Lexus
  7. Ferrari
  8. Aston Martin
  9. Volvo
  10. MINI
  11. Jaguar
  12. Bentley
  13. Lincoln
  14. Acura
  15. Maserati
  16. Infiniti
  17. Lamborghini
  18. Rolls-Royce
  19. McLaren

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι από τις παραπάνω εταιρείες η Aston Martin ήταν αυτή που είχε την υψηλότερη άνοδο σε σχέση με το 2017 (αξία σήματος: 3,06 δις ευρώ, +268%), ενώ μεγάλη άνοδο είχε και η Jaguar (+105%), αλλά και η Land Rover (+64%). Στο αντίθετο άκρο, την μεγαλύτερη μείωση (-24%) την είχε η Acura, το αμερικάνικο πολυτελές brand της Honda.

aston-martin 640

Η αξία του σήματος των premium εταιρειών

Η Opel αναγκάστηκε να διακόψει για κάποιο διάστημα την εξέλιξη της νέας γενιάς του Mokka X, επειδή αυτό βασιζόταν σε μια πλατφόρμα της GM. Έτσι μετά την εξαγορά της Opel από την PSA, η Opel συνέχισε την ανάπτυξη του μοντέλου, πάνω σε μια πλατφόρμα της PSA. Όπως είπε ο Michael Loscheller,επικεφαλής της Opel, η δεύτερη γενιά […]Νέο Opel Mokka X το 2020

Λίγο μετά την παρουσίασή της η BMW M2 Competition υποδέχεται ένα πακέτο της M Performance που ενισχύει τον αισθητικό δυναμισμό αλλά βοηθά και στη μείωση του βάρους.Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Ο κατάλογος των όσων περιλαμβάνει το πακέτο M Performance είναι ιδιαίτερα μακροσκελής με το κάθε στοιχείο πάντως να συνεισφέρει στην ενίσχυση του δυναμισμού του ήδη εντυπωσιακού μοντέλου.

Οι ζάντες 19 ιντσών βοηθούν στην μείωση της μη αναρτώμενης μάζας κατά 3,2 κιλά ενώ τονίζουν και τους μεγαλύτερους δίσκους με την ειδική επεξεργασία για καλύτερη απαγωγή της θερμότητας που συνεργάζονται και με πιο σκληρά τακάκια. Για την ανάρτηση, το πακέτο M Performance περιλαμβάνει coil over αμορτισέρ-ελατήρια με 12 ρυθμίσεις συμπίεσης και 16 επαναφοράς ενώ προσφέρουν και μείωση του ύψους κατά 20 χιλιοστά.

BMW-M2-Competition-with-M-Performance-Parts5676543harpi530

Περεταίρω μείωση του βάρους προσφέρουν διάφορα τμήματα από ανθρακονήματα όπως για παράδειγμα το καπό που εξοικονομεί 9 κιλά, η ελαφρύτερη κατά 5 κιλά οροφή και το ελαφρύτερο κατά 6 κιλά πορτπαγκάζ. Φυσικά το παραπάνω κέρδος αυξάνεται από την τοποθέτηση και μικρότερων διακοσμητικών στοιχείων. Το πακέτο περιλαμβάνει και εξάτμιση από τιτάνιο με απολήξεις από ανθρακονήματα η οποία βελτιώνει τον ήχο αλλά μειώνει και το βάρος κατά 8 κιλά.

Φυσικά δεν λείπουν οι κατάλληλες πινελιές στο εσωτερικό όπου υπάρχουν δύο επιλογές τιμονιού, αλουμινένια πεντάλ και διάκοσμος από αλκαντάρα και ανθρακονήματα.

BMW-M2-Competition-with-M-Performance-Parts5676543harpi640

H BMW M2 Competition αποκτά πακέτο Μ Performance

Μόλις δύο ημέρες απέμειναν για την παρουσίαση του Golf GTI TCR από την Volkswagen, η οποία και θα πραγματοποιηθεί στη λίμνη Wörthersee της Αυστρίας, στο μεγαλύτερο meeting για τους φίλους του GTI στον κόσμο.

ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

Η νέα έκδοση GTI TCR του Golf αποδίδει 290 ίππους από το δίλιτρο turbo κινητήρα της, οι οποίοι φτάνουν στους εμπρός τροχούς μέσω διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης και 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, όπως και η ροπή των 37,7 κιλών. Η συγκεκριμένη έκδοση που βρίσκεται ακόμη σε μορφή πρωτότυπου αποτελεί την έκδοση παραγωγή του αγωνιστικού TCR των 350 ίππων και θα είναι διαθέσιμη στο κοινό μέχρι το τέλος του 2018.

2019-vw-golf-gti-tcr-640-2

Σύμφωνα με την Volkswagen το συγκεκριμένο μοντέλο είναι και το ταχύτερο Golf GTI που έχει παρουσιαστεί ποτέ αφού η τελική του μπορεί να ανέλθει στα 264 χλμ./ώρα, με την αφαίρεση του ηλεκτρονικού περιοριστή ταχύτητας που την κρατά στα 250 χλμ./ώρα.

2019-vw-golf-gti-tcr-640

Περίπου 125.000 φίλοι του Golf GTI αναμένεται να παραστούν στο meeting και να δουν από κοντά τη νέα πρόταση της γερμανικής εταιρίας, που είναι σχεδόν έτοιμη για να μπει στην παραγωγή.

2019-vw-golf-gti-tcr-640-3

Πραγματικές εικόνες του αυτοκινήτου δεν υπάρχουν προς το παρόν διαθέσιμε με την Volkswagen να δίνει στην δημοσιότητα τα σκίτσα που βλέπετε στις οθόνες σας με το TCR να παρουσιάζει ένα δυναμικό πρόσωπο εντός και εκτός εισαγωγικών, ενώ ιδιαίτερα δυναμική είναι και η σχεδίαση του πίσω προφυλακτήρα με ον αεροδυναμικό διαχύτη.

Περισσότερα για τη νέα έκδοση του VW Golf GTI σε λίγες ημέρες.

Έρχεται το Volkswagen Golf GTI TCR των 290 ίππων

Με τη νέα έκδοση Sport, η Alfa Romeo Giulietta προσφέρει το κάτι παραπάνω εξοπλιστικά και παράλληλα, διατίθεται σε νέες τιμές που την καθιστούν ακόμη πιο ελκυστική.
Εξοπλιστικά η νέα έκδοση της Giulietta ξεχωρίζει με τις παρακάτω προσθήκες: σπορ εμπρός προφυλακτήρας με κόκκινο περίγραμμα, σπορ πίσω διαχύτης με μεγαλύτερη διπλή απόληξη εξάτμισης, πλευρικά μαρσπιέ, μαύρο εσωτερικό στον ουρανό και τις κολώνες, ζάντες αλουμινίου 17”, σκούρα πίσω κρύσταλλα, προβολείς ομίχλης, εμπρός υποβραχιόνιο και cruise control.

Παράλληλα, η νέα Giulietta Sport μπορεί να διαμορφωθεί με ιδιαίτερο τρόπο, χάρη στη μεγάλη γκάμα χαρακτηριστικών και πακέτων εξοπλισμού που προσφέρονται. Διαθέσιμη είναι επιπλέον μια μεγάλη γκάμα 11 χρωμάτων και του εντυπωσιακού Μπλε Misano εξωτερικού χρώματος.

Ειδικά για τα νέα πακέτα εξοπλισμού, το Tech περιλαμβάνει Radio Alpine (με υψηλής ποιότητας οθόνη αφής 7” και υποστήριξη Video, Bluetooth audio streaming, κόκκινο διακριτικό φωτισμό, θύρες USB/AUX και HDMI, χειριστήρια στο τιμόνι με 8 κουμπιά ελέγχου), κάμερα οπισθοπορείας και πρίζα 12V στο χώρο αποσκευών. Το πακέτο συνδέεται υποχρεωτικά με τους πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος.

Το πακέτο Carbon αναβαθμίζει με εντυπωσιακό τρόπο την σπορτίβ εμφάνιση του αυτοκινήτου χάρη στις μοναδικές carbon-look λεπτομέρειες στη γρίλια, στα καλύμματα των καθρεπτών, στους προβολείς, στα πάνελ των θυρών και το πλαίσιο του ταμπλό, στον εμπρός διαχύτη με τις κόκκινες γραμμές, αλλά και στα πλευρικά μαρσιπιέ. Ο σπορ χαρακτήρας αναδεικνύεται και από το σκούρο ταμπλό, τις Miron λαβές των θυρών και τα Miron περιγράμματα των προβολέων ομίχλης.

Τιμολογιακά, η νέα Alfa Romeo Giulietta Sport κοστίζει από 18.050 ευρώ με τον κινητήρα 1.4 Turbo 120hp, 20.600 ευρώ με τον 1.4 MultiAir Turbo 150hp και 20.900 ευρώ με τον diesel 1.6 JTDM-2 120hp. Το αυτοκίνητο μπορεί να αποκτηθεί και με χρηματοδότηση μέσω FCA Bank.

Giulietta Sport 640 (1)

Νέα Alfa Romeo Giulietta Sport με έξτρα εξοπλισμό

Μετά την ολοκλήρωση και του όγδοου γύρου της σεζόν 2017/2018 για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula E, είναι σαφές πως οι ισορροπίες και οι πρωταγωνιστές έχουν πλέον αλλάξει!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Με την τρίτη του νίκη σε οκτώ αγώνες, ο Jean-Eric Vergne βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας των οδηγών, απολαμβάνοντας μάλιστα βαθμολογικό προβάδισμα 31 πόντων έναντι του τρίτου στο Παρίσι Sam Bird (διαβάστε τι έγινε στο ePrix της πόλης του Φωτός πατώντας εδώ).

Όσο για τον Felix Rosenqvist που είχε κάνει πολύ δυνατό ξεκίνημα στη σεζόν, είχε έναν ακόμα μέτριο αγώνα, μένοντας αρκετά πίσω από την κορυφή. Ακόμα πιο πίσω είναι οι πάλαι ποτέ πρωταγωνιστές στη Formula E και αμφότεροι πρώην πιλότοι της Formula 1, Sebastien Buemi και Lucas di Grassi.

Αναλυτικά η βαθμολογία οδηγών:

Jean-Eric Vergne, TECHEETAH – 147
Sam Bird, DS Virgin Racing – 116
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing – 86
Sebastien Buemi, Renault e.dams – 70
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler – 58

Αντίστοιχα στους κατασκευαστές, είναι η ομάδα του Vergne, η TECHEETAH, που δείχνει φέτος το δρόμο, ανοίγοντας μάλιστα σημαντικά τη διαφορά της από την DS Virgin Racing.

Αναλυτικά η βαθμολογία κατασκευαστών:

TECHEETAH – 188
DS Virgin Racing – 133
Audi Sport ABT Schaeffler – 114
Mahindra Racing – 107
Panasonic Jaguar Racing – 88
Renault e.dams – 77
Venturi Formula E Team – 52
NIO Formula E Team – 35
DRAGON – 26
Andretti Formula E – 20

Επόμενος αγώνας της σεζόν 2017/2018 της Formula E και ένατος κατά σειράς, θα είναι το ePrix του Βερολίνου στις 19 Μαΐου.

Formula E: Νέοι πρωταγωνιστές φέτος

Με τις δοκιμές να βρίσκονται διαρκώς σε εξέλιξη τον τελευταίο καιρό, οι πληροφορίες που προκύπτουν από την εταιρεία για το μεγάλο φορτηγό της Tesla, κάνουν λόγο για μεγάλη αυτονομία που θα κάνουν τις ηλεκτρικές επαγγελματικές μεταφορές μια απτή πραγματικότητα.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Τα 965 χιλιόμετρα της αυτονομίας, είναι πληροφορία που επικοινώνησε ο ίδιος ο Elon Musk, αφού οι πρoηγούμενες δηλώσεις του περί μεγάλης αυτονομίας του φορτηγού της Tesla, αμφισβητήθηκαν έντονα από τον ανταγωνισμό. Συγκεκριμένα, ο Martin Daum, επικεφαλής του τμήματος φορτηγών της Daimler, ανέφερε πως «αν είναι αλήθεια αυτό που ισχυρίζεται ο Musk, προφανώς θα μας έχει ξεπεράσει σε τεχνολογικό επίπεδο. Νομίζουμε όμως πως αυτό που αναφέρεται ως αυτονομία, έρχεται σε αντίθεση με τους ισχύοντες νόμους της φυσικής».

Tesla-Semi-4-boi-530

«Επειδή οι ίδιοι νόμοι της φυσικής έχουν εφαρμογή και στη Γερμανία αλλά και στην Καλιφόρνια, δεν νομίζουμε πως είναι αλήθεια όσα αναφέρει η Tesla. Αν όντως έχει αυτή την αυτονομία το Tesla Semi» συνεχίζει ο Daum «θα αγοράσουμε όχι ένα αλλά δύο, για να ανακαλύψουμε τις διαφορές από τη δική μας τεχνολογία». Το Tesla Semi, εκτιμάται πως θα στοιχίζει περί τις 180.000 δολάρια με την αυτονομία των 965 χιλιομέτρων, ενώ θα υπάρχει και φθηνότερη έκδοση, με αυτονομία 480 χιλιομέτρων που θα κοστίζει κοντά στις 150.000$. Το φορτηγό της Tesla, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα πλάνα της εταιρείας, θα είναι διαθέσιμο στην αγορά από το 2020.

Tesla-Semi-4-boi-640

Με 965 χλμ. αυτονομία το Tesla Semi

Καθώς η Mercedes-Benz δουλεύει επάνω στην εξέλιξη της νέας S-Class ο επικεφαλής εσωτερικού σχεδιασμού αποκαλύπτει ορισμένες λεπτομέρειες.Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Σε συνέντευξή του στο πλαίσιο της έκθεσης αυτοκινήτου του Πεκίνου ο Hartmut Sinkwitz που ηγείται του εσωτερικού σχεδιασμού τόνισε πως η νέα S-Class θα δίνει ιδιαίτερο βάρος στην αίσθηση της αφής, τόσο σε ότι αφορά τα υλικά αλλά ακόμα περισσότερο σε επίπεδο τεχνολογίας. Κάτι που σημαίνει πως θα πρέπει να περιμένουμε προηγμένα συστήματα και οθόνες όπου ο έλεγχος θα γίνεται με την αφή.

sclassspypicture456543harpi530

Είναι λοιπόν πολύ πιθανό ο περιστροφικός διακόπτης ελέγχου του συστήματος COMAND να αντικατασταθεί με κάποια άλλη πιο προηγμένη τεχνική. Σίγουρο θεωρείται το γεγονός πως στο εσωτερικό θα κυριαρχούν οθόνες με μεγάλη επιφάνεια όμως ο Sinkwitz σημειώνει πως δεν θα είναι οι οθόνες είναι το αποκλειστικό θέμα του εσωτερικού σχεδιασμού καθώς κάτι τέτοιο ενέχει τον κίνδυνο να προκύψει κάτι απρόσωπο. Η φιλοσοφία λοιπόν είναι πολύ πιθανό και κινείται στο πλαίσιο του εσωτερικού που είδαμε στο πρωτότυπο Vision Maybach Ultimate Luxury.

Σημαντικό ρόλο στην εικόνα και την ατμόσφαιρα του εσωτερικού αναμένεται να παίξουν επίσης οι συνεχώς αυξανόμενες δυνατότητες διαμόρφωσης και εξατομίκευσης του εσωτερικού φωτισμού, που πλέον επεκτείνεται και σε στοιχεία του διάκοσμου όπως για παράδειγμα στους αεραγωγούς, όπως είδαμε και στη νέα A-Class.

sclassspypicture456543harpi640

Φυσικά οι πληροφορίες σχετικά με τη νέα S-Class που αναμένεται το 2020 είναι ακόμα ελάχιστες όπως η εταιρία έχει επιβεβαιώσει πως θα είναι εξοπλισμένη με σύστημα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3 ενώ δεν λείπουν τα σενάρια που μιλούν για τη δημιουργία και μιας ηλεκτρικής έκδοσης.

Με τεχνολογία αιχμής το εσωτερικό της νέας Mercedes-Benz S-Class