27 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 96)

Ο Φινλανδός της Mercedes πέτυχε απόλυτο ρεκόρ πίστας για την τωρινή χάραξη του Μοντμελό σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:19.310. O Μπότας οδήγησε το πρωί για λογαριασμό της Mercedes, συμπλήρωσε 70 γύρους και χρησιμοποιώντας την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli σταμάτησε το χρονόμετρο τέσσερα δέκατα πιο κάτω από το χρόνο που είχε πετύχει στην 1η περίοδο δοκιμών με 1:19.705.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Τότε ο Φινλανδός χρησιμοποιούσε την πάρα πολύ μαλακή γόμα. Αξίζει να θυμίσουμε ότι η περσινή pole (Χάμιλτον) ήταν στο 1:22.0 ενώ το ρεκόρ πίστας πριν τις φετινές δοκιμές ήταν στο 1:19.995 του Γουέμπερ και κρατούσε 6 χρόνια.

Τα φετινά μονοθέσια με φαρδύτερα ελαστικά και αμαξώματα είναι εντυπωσιακά ταχύτερα στις στροφές, σημειώστε πως οι τελικές ταχύτητες δεν έχουν ιδιαίτερη μεταβολή. Ο Μπότας το απόγευμα έδωσε τη θέση του στο Χάμιλτον για να συνεχίσει.

kimi-barca17test1-f640
To πλέγμα πιεζοηλεκτρικών αισθητήρων στο πίσω μέρος της SF70H βοηθά τους αεροδυναμιστές της Ιταλικής ομάδας να αποκτήσουν εικόνα για την μορφή των στροβιλισμών σ’ αυτή την κρίσιμη περιοχή.

Για λογαριασμό της Ferrari  οδήγησε σήμερα ο Ράικονεν. Ο Φινλανδός πρωταθλητής το πρωί έκανε δοκιμές αεροδυναμικής στο πίσω μέρος του μονοθεσίου. Πριν το μεσημέρι παρέμεινε θεατής για αρκετή ώρα ενώ οι μηχανικοί έλεγχαν την πίεση του υδραυλικού κυκλώματος. Το απόγευμα o Iceman βγήκε από την πίστα με πολλά χιλιόμετρα στην έξοδο της στροφής 3. Η SF70H έφτασε μέχρι τα προστατευτικά ελαστικά και χτύπησε στις μπαριέρες σπάζοντας την εμπρός αεροτομή, την εμπρός αριστερή ανάρτηση και παραμορφώνοντας το πίσω αριστερό μέρος.

sf70h-barca17test2-day2-geranos640

Χρειάστηκε γερανός για να επιστρέψει στα πιτ. Ήταν η πρώτη φορά που βγήκε κόκκινη σημαία σήμερα, παρότι ο Φελίπε Μάσα μετά το μεσημέρι έδωσε το τιμόνι της Williams FW40 στο Λανς Στρολ. Ο Ράικονεν δεν ξαναμπήκε μετά απ’ αυτή την έξοδο στο κόκπιτ ενώ οι μηχανικοί της Ferrari θα έχουν μεγάλη νύχτα απόψε ώστε να ετοιμάσουν το μονοθέσιο για αύριο.

alonso-barc17test1-g640
O Αλόνσο σήμερα στην πίστα του Μοντμελό με την νέα MCL32. Χρησιμοποιεί την πάρα πολύ μαλακή γόμα της Pirelli.

Στη McLaren ο Αλόνσο είχε μια ακόμη μέτρια μέρα με πολύ περιορισμένο αριθμό γύρων. Το πρωί ο Ισπανός έκανε τετακέ στην έξοδο της στροφής 1 ή του σικέιν 1 για να είμαστε ακριβής, πράγμα που είναι βέβαιο πως δεν οφείλεται σε οδηγικό λάθος. Αρκετοί οδηγοί σήμερα δοκίμασαν εκκινήσεις στην έξοδο του pit lane.


Ο Γκιγιόμ Ροκλέν αρχιμηχανικός της ομάδας, παρακολουθεί το Μαξ Φερστάπεν να βγαίνει στην πίστα το απόγευμα μετά την αντικατάσταση της υβριδικής μηχανής.

Στη Red Bull αναγκάστηκαν σήμερα να προχωρήσουν σε αντικατάσταση της υβριδικής μηχανής της Renault. Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν γρήγορος όταν βρέθηκε στην πίστα αλλά χάθηκε αρκετός χρόνος λόγω της αντικατάστασης. Το απόγευμα ο Ολλανδός έκανε προσομοίωση αγώνα αλλά έμεινε λίγο πριν το φινάλε στη στροφή 12 αφού έφατσε πρώτα σε τριψήφιο αριθμό γύρων. Αρκετοί οδηγοί επικεντρώθηκαν στη συμπλήρωση αρκετών συνεχόμενων γύρων το απόγευμα, έχοντας υψηλό φορτίο καυσίμου. Ο Χάμιλτον εντυπωσίασε συμπληρώνοντας 20 γύρους με την πάρα πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Ενδεικτικό το πόσο ανθεκτικά είναι τα φετινά ελαστικά. Πέρυσι η πάρα πολύ μαλακή γόμα δε θα έβγαζε ούτε 10 γύρους στο Μοντμελό. Θυμίζουμε πως ο αγώνας στο Μοντμελό αριθμεί 20 γύρους και η Pirelli θα έχει φέτος όπως και πέρυσι στη διάθεση των ομάδων, τις τρεις πιο σκληρές γόμες της γκάμας της: Σκληρή, μέση, μαλακή. Συνολικά η Mercedes  σήμερα με 149 γύρους ήταν το πιο παραγωγικό μονοθέσιο. Χτες  Ferrari και Williams έφτασαν στους 168 γύρους.

Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:
Barca17test2day2-times640

Οι δοκιμές συνεχίζονται αύριο.

F1 Βαρκελώνη: Ρεκόρ από τον Bottas στη 2η ημέρα

Η Chevrolet παρουσίασε πριν περίπου δυο εβδομάδες το 1LE πακέτο της νέας Camaro ZL1 και τώρα βλέπεις την αγωνιστική έκδοση του μοντέλου. Θα συμμετάσχει στην κατηγορία GT4, με το αγωνιστικό να ετοιμάζεται από την ομάδα Pratt & Miller, μαζί με την Chevrolet. Κινείται με ένα LT1 V8 κινητήρα, ο οποίος διαθέτει ξηρό κάρτες, με την […]Η Chevrolet παρουσίασε την αγωνιστική Camaro GT4.R

Η Nissan γυρίζει σελίδα με το νέο Micra, το οποίο ανεβαίνει επίπεδο διεκδικώντας ακόμα πιο μεγάλο μερίδιο στην supermini κατηγορία. Η τέταρτη γενιά του μοντέλου έκανε το ντεμπούτο της στην περσινή έκθεση του Παρισιού, αλλά επειδή η διάθεση του στις αγορές ξεκινάει μέσα στον επόμενο μήνα, η εταιρία έφερε στην Γενεύη την πιο πολυτελής έκδοση […]H Nissan παρουσίασε το Micra Bose Personal Edition

Έκθεση Γενεύης χωρίς τις δημιουργίες της Mansory δεν γίνεται. Το ξέρω πως “σου έλειψαν”, γι’αυτό πάμε να δούμε τι παρουσιάζουν φέτος στην ελβετική πόλη, όχι μόνο η Mansory αλλά και οι υπόλοιποι βελτιωτικοί οίκοι. Ξεκινάω από την Mansory η οποία έχει στο περίπτερο της οκτώ αυτοκίνητα. Η Maserati Levante διαθέτει νέο bodykit με πολλά carbon […]Έκθεση Γενεύης 2017: Τα βελτιωμένα των Mansory, ABT, Brabus και AC Schnitzer

Την πλήρη σεξουαλική απελευθέρωση ζουν οι γυναίκες μέσω του Διαδικτύου. Τα αποτελέσματα των ερευνών είναι αποκαλυπτικά: Το 80% των γυναικών, δηλώνουν ότι με τα social media μπορούν να κάνουν πιο εύκολα αυτό που δεν τολμούν κατ’ ιδίαν, όπως το να φλερτάρουν έντονα.
Σύμφωνα με στοιχεία του Ινστιτούτου Ψυχικής και Σεξουαλικής Υγείας, το 38% των γυναικών και το 46,7% των ανδρών συνευρέθηκαν ερωτικά πιο εύκολα και γρήγορα λόγω των social media και κυρίως του κυρίως του Facebook.
Ιδιαίτερα στην πλατφόρμα του κου Μαρκ Ζάκερμπεργκ οι σχεδόν μισοί από τους Ελληνες χρήστες του παραδέχονται ότι έχουν φλερτάρει, με σκοπό το σεξ…

«Οι γυναίκες παλαιότερα ήθελαν να απιστήσουν αλλά δεν μπορούσαν. Τώρα και θέλουν και μπορούν. Το Διαδίκτυο είναι ιδανικός τόπος συνάντησης των εραστών…», λέει μεταξύ άλλων ο πρόεδρος του Ανδρολογικού Ινστιτούτου Δρ. Κωνσταντίνος Κωνσταντινίδης, τονίζοντας χαρακτηριστικά «το Διαδίκτυο για τη γυναίκα λειτούργησε όπως η Βαστίλη στη Γαλλική Επανάσταση. Η ελέω Θεού άνδρα πατριάρχη βασιλεία τελείωσε.».

 

Γυναίκα: «Ευκαιρία» για απιστία το Internet

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε το δεύτερο ετήσιο ΟικονομικόForum Δελφών (Delphi Economic Forum), με τη Volvo να βρίσκεται ανάμεσα στους χορηγούς.


Στο μοναδικό για την χώρα μας συνέδριο παρευρέθηκαν ως ομιλητές ή παρουσιαστές 250 και πλέον σημαντικές προσωπικότητες απ’ όλο τον κόσμο. Ανάμεσά τους ανώτατα στελέχη της Ευρωπαϊκής  Ένωσης και διεθνών οργανισμών, σημαντικά think-tank του εξωτερικού, νυν και πρώην Υπουργοί, πρώην Πρωθυπουργοί και πολύ σημαντικοί εκπρόσωποι της εγχώριας και διεθνούς ακαδημαϊκής και επιχειρηματικής κοινότητας.

Οι συζητήσεις κινήθηκαν σε 4 κύριους άξονες: Παγκόσμιες γεωπολιτικές ανακατατάξεις, ευρωπαϊκές προκλήσεις, ζητήματα διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων και ζητήματα οικονομικής ανάπτυξης. Κάθε άξονας περιλάμβανε επιμέρους θεματικές με τη συμμετοχή κορυφαίων Ελλήνων και ξένων αξιωματούχων και εμπειρογνωμόνων.

Όσον αφορά στη Volvo, στο εφετινό Οικονομικό ForumΔελφών η Σειρά 90 είχε την τιμητική της. Η Volvo Car Hellas είχε διαθέσει ένα στόλο από XC90, S90 και V90 για την ασφαλή και πολυτελή μετακίνηση των υψηλών προσκεκλημένων και των διακεκριμένων ομιλητών.

Οικονομικό Forum Δελφών & Volvo

Στα χέρια των ανδρών της Ασφάλειας Λάρισας έπεσαν τα μέλη εγκληματικής ομάδας που είχε αδυναμία στις κλοπές ΒMW, τα οποία διέθετε προς πώληση είτε αποσυναρμολογημένα ως ανταλλακτικά, είτε εξ’ ολοκλήρου με παραποιημένα στοιχεία. Στο πλαίσιο συντονισμένης αστυνομικής επιχείρησης, συνελήφθησαν το προηγούμενο διήμερο, από αστυνομικούς της Ασφάλειας, σε περιοχές της Λάρισας, της Θεσσαλονίκης και της Ημαθίας, […]Εξαρθρώθηκε σπείρα με “αδυναμία” στις κλοπές BMW

Πριν από δώδεκα ακριβώς μήνες, στην αντίστοιχη έκθεση της Γενεύης, είχαμε δει την Vengeance, ένα ονειρεμένο σμιλεμένο coupe βασισμένο στην Aston Martin DB9 από την Kahn. Στη φετινή έκθεση ήταν η σειρά της convertible έκδοσης, με το όνομα Volante. Αυτή πατά επάνω στην ανοιχτή και ποθητή DB9.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η Vengeance Volante υιοθετεί ένα χειροποίητο αμάξωμα το οποίο είναι κατασκευασμένο κυρίως από αλουμίνιο άλλα υλικά που δεν ζυγίζουν αρκετά στη ζυγαριά, προκειμένου, το εντυπωσιακό cabrio να κρατήσει το βάρος του σε λογικά επίπεδα με ότι θετικό συνεπάγεται αυτό, στις επιδόσεις την οδική συμπεριφορά, την κατανάλωση και τους ρύπους.

Σχεδιαστικά η κομψότητα έχει τον πρώτο λόγο, μαζί με τα ρετρό βρετανικά στοιχεία που δημιουργούν ένα ελκυστικό αποτέλεσμα. Σε σχέση με την κλειστή έκδοση που προηγήθηκε, η Volante μας αποκαλύπτει φαρδύτερα φτερά, περισσότερο τονισμένη μάσκα, αλλά και νέες ευφάνταστες ζάντες ελαφρού κράματος.

Σε ότι αφορά στον κινητήρα που δίνει ζωή στο πανέμορφο ανοιχτό αυτοκίνητο, ζει και αναπνέει ο V12 των 5,9 λίτρων που παράγει ισχύ 510 ίππων χαρίζοντας κορυφαίες επιδόσεις και σαγηνευτικό ήχο. Ναι είναι ο ίδιος που βάζει φωτιά και στη DB9…

Διαβάστε επίσης: Η Aston Martin με 600+ ίππους

Kahn-Volante-tsiro-640

Kahn Vengeance Volante: Η δίδυμη Aston Martin στη Γενεύη

H εξαγορά της Opel από την PSA φαίνεται πως επανέφεραν τις ορέξεις του Sergio Marchionne, του επικεφαλής της Fiat Chrysler Automobiles (FCA) για μια πιθανή συγχώνευση, προκειμένου να μειωθούν τα κόστη ανάπτυξης και παραγωγής και να αυξηθούν τα κέρδη. Ο Marchionne πέρυσι προσπάθησε να καταφέρει να πείσει την GM να συγχωνευθούν, αλλά οι προσπάθειές του […]Η VW ρίχνει “άκυρο” στον Marchionne για πιθανή συγχώνευση με την FCA

Η νέα Mercedes E-Class Cabriolet διαθέτει ένα στυλάτο αμάξωμα που βασίζεται πάνω στην E-Class Coupe και εξοπλίζεται με υφασμάτινη, ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή.


Η υφασμάτινη οροφή της νέας E-Class Cabrio είναι διαθέσιμη σε τέσσερα χρώματα (καφέ, μπλε, κόκκινο και μαύρο) και σύμφωνα με την Mercedes, προσφέρει πολύ καλή ηχομόνωση. Μπορεί να ανοίξει και κλείσει ηλεκτρικά ακόμη και εν κινήσει (σε ταχύτητες έως 50 χλμ./ώρα) μέσα σε 20 δευτερόλεπτα.

Γνωρίστε το νέο γερμανικό μοντέλο μέσα από το βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η Mercedes.

Video: Η νέα Mercedes E-Class Cabriolet

Γραμματοσειρά
Αντίθεση