18 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 90)

Θυμάσαι το Porsche 908/04 concept study που παρουσίασαν πέρυσι μια ομάδα ανεξάρτητων σχεδιαστών; Το σχέδιο τράβηξε την προσοχή της γερμανικής εταιρίας, η οποία ήρθε σε επαφή με τους πέντε δημιουργούς του, ετοιμάζοντας ένα μικρό video-ντοκιμαντέρ. Οι Alan Derosier, Marcos Beltrao, Martin Peng, Guillermo Mignot και Tom Wheatley εργάστηκαν περίπου 5.000 ώρες, σε ένα διάστημα σχεδόν […]Το Porsche 908/04 Concept στη ζωή

Η FiveAI είναι μια νέα βρετανική startup εταιρία η οποία θέλει να χρησιμοποιήσει τις υπάρχουσες κάμερες παρακολούθησης κλειστού κυκλώματος (CCTV) των πόλεων, προκειμένου να βελτιώσει την αυτόνομη τεχνολογία. Η εταιρία πρόσφατα αύξησε την χρηματοδότησή της κατά £26,8 εκατ (29,5 εκατ. ευρώ) και πρόθεσή της είναι να κατασκευάσει ένα προηγμένο λογισμικό αυτόνομης τεχνολογίας. Η εταιρία εκτός […]Startup εταιρία χρησιμοποιεί τις κάμερες παρακολούθησης για να βελτιώσει την αυτόνομη τεχνολογία

Τα σχέδια της για το μέλλον θα αποκαλύψει η Audi στην Φρανκφούρτη, καθώς θα μας παρουσιάσει δύο άκρως ενδιαφέροντα μοντέλα. Εκτός από αυτά, θα παρουσιάσει μπροστά στο ευρύ κοινό το νέο A8, τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης (τεχνητής νοημοσύνης) και ορισμένες ακόμη εκδόσεις του νέου A4.

Το νέο Α8 είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που σχεδιάζεται για αυτοματοποιημένη οδήγηση επιπέδου 3 σύμφωνα με τις διεθνείς προδιαγραφές. Σε διεθνείς και εθνικές οδούς με πολλές λωρίδες κυκλοφορίας και με διαχωριστική νησίδα ανάμεσα στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, το AI traffic jam pilot της Audi αναλαμβάνει την οδήγηση σε αργή κυκλοφορία μέχρι 60 χλμ/ω. Το σύστημα χειρίζεται την εκκίνηση από στάση στάθμευσης, την επιτάχυνση, τη διεύθυνση και το φρενάρισμα στη λωρίδα όπου κινείται το όχημα. Αν ο οδηγός έχει ενεργοποιήσει το traffic jam pilot με το κουμπί ΑΙ της κεντρικής κονσόλας, μπορεί να πάρει το πόδι του από το γκάζι και τα χέρια του από το τιμόνι για περισσότερο χρόνο.

Το ΑΙ traffic jam pilot της Audi βασίζεται σε δύο τεχνολογίες, τις οποίες πρώτη η Audi παγκοσμίως ενσωματώνει ως στάνταρ: Το κεντρικό σύστημα ελέγχου της υποστήριξης του οδηγού (zFAS), το οποίο δημιουργεί μια εικόνα του περίγυρου του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της οδήγησης καθώς επεξεργάζεται τις πληροφορίες των αισθητήρων. Ταυτόχρονα, γίνεται μια άλλη προώθηση πληροφοριών στη μονάδα ελέγχου του ραντάρ. Στο μεταξύ, ο λέιζερ ανιχνευτής – η δεύτερη καινοτομία – παρέχει λεπτομερή στοιχεία για αυτοκίνητα που εισέρχονται στη λωρίδα κυκλοφορίας και για κατασκευές που βρίσκονται παράπλευρα του δρόμου, για παράδειγμα.

Νέα πρωτότυπα μοντέλα

Η Audi μελετά ένα κουπέ SUV με μήκος 4,90 μ. Βασισμένο στο πρότυπο του e-tron Sportback της Audi, υιοθετεί τις δυναμικές γραμμές του, την προωθημένη τεχνολογία φωτισμού του, το λειτουργικά κομψό εσωτερικό και το σύστημα κίνησης quattro με τρεις ηλεκτροκινητήρες και συνδυασμένη μέγιστη ισχύ 370 kW.

Ένα χαρακτηριστικό του νέου μοντέλου είναι οι έξυπνες τεχνολογίες που μειώνουν τη δουλειά του οδηγού και ανοίγουν νέες δυνατότητες για ευχάριστο και δημιουργικό ελεύθερο χρόνο μέσα στο αυτοκίνητο. Τα συστήματα αυτά μπορούν να συνοψιστούν με τον όρο Audi ΑΙ και, σε πολλές περιπτώσεις, χρησιμοποιούν στρατηγικές από τον χώρο της τεχνητής νοημοσύνης και της μηχανικής μάθησης. Συνδέονται απρόσκοπτα τόσο με το cloud [χώρος ασύρματων διαδικτυακών υπηρεσιών] όσο και με άλλα οχήματα – δίνοντάς τους τη δυνατότητα να μαθαίνουν και να σκέφτονται με προνοητικότητα και κατανόηση. Χάρη σε αυτά τα συστήματα, ο οδηγός κερδίζει χρόνο, ασφάλεια, αποδοτικότητα και εξατομίκευση των αναγκών του. Για υψηλή αυτοματοποιημένη οδήγηση επιπέδου 4, το κουπέ SUV χρησιμοποιεί ένα zFAS επόμενης γενιάς, το οποίο παρέχει πληροφορίες για τον αυτόματο πιλότο που μπορεί να αναλάβει την οδήγηση σε ταχύτητες μέχρι 130 χλμ/ω και να αλλάξει αυτόματα λωρίδα κυκλοφορίας.

Αυτονομία στον δρόμο για το μέλλον: το πρωτότυπο μοντέλο που κινείται σε επίπεδο 5
Το δεύτερο πρωτότυπο μοντέλο της Audi για τη Διεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης κατευθύνεται αυτόνομα προς το μέλλον. Προσφέρει στους επιβάτες του εντελώς νέες ελευθερίες όπου δεν θα χρειάζεται πια να αφοσιώνονται στην οδική κυκλοφορία αλλά θα μπορούν να ασχολούνται με ποικίλα άλλα πράγματα. Προς αυτό τον στόχο, το εκθεσιακό μοντέλο συνδυάζει πολλά νέα χαρακτηριστικά από άποψη συνδεσιμότητας, επικοινωνίας και χειρισμού, που κάνουν το ταξίδι απόλαυση. Χάρη στο Audi ΑΙ τα συστήματα αυτά σκέφτονται έξυπνα και μπροστά από την εποχή τους.

Το νέο πρωτότυπο μοντέλο από την αυτοκινητοβιομηχανία της Audi είναι σχεδιασμένο πρώτα και κύρια για μακρινές διαδρομές. Κινείται με την ενέργεια τεσσάρων ηλεκτροκινητήρων. Το αυτοκίνητο τοποθετείται στην κατηγορία Δ, την ελίτ της αυτοκίνησης, και έχει αυτονομία από 700 ως 800 χλμ. Η εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση είναι θεαματική και πρωτοποριακή. Προσφέρει όλες τις νέες σχεδιαστικές δυνατότητες ενός πλήρως ηλεκτρικού, αυτο-οδηγούμενου αυτοκινήτου.

Οι πρεμιέρες της Audi στην IAA 2017

H ελληνική αντιπροσωπεία της BMW λανσάρει ένα νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα στην αγορά και παράλληλα προσφέρει επιδότηση ανταλλαγής για παλιά ντίζελ μοντέλα που φτάνει έως και τα 2.000 ευρώ.

Για να μπορέσει υποψήφιος αγοραστής να κάνει χρήση των προνομιακών όρων θα πρέπει το αυτοκίνητο BMW που θα επιλέξει να έχει εκπομπές ρύπων έως 130 gr/km CO2. Στην περίπτωση αυτή προσφέρεται επιτόκιο 3,9 %, το οποίο θα ισχύει για τα προγράμματα της BMW Financial Services BMW ALL INCLUSIVE, 3 asyDRIVE Select και eSelect.

Ειδικά για τους κατόχους αυτοκινήτων diesel με κινητήρες τεχνολογίας Euro 4 και παλαιότερης, η BMW προσφέρει επιπλέον επιδότηση ανταλλαγής ‘ Future Bonus ’ έως και 2.000 ευρώ για την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου BMW με εκπομπές ρύπων έως 130 gr CO2. Για όλα τα αυτοκίνητα ισχύει εγγύηση 5 ετών και δωρεάν service με το πρόγραμμα ΒΜW Service Inclusive.

Οι παραπάνω παροχές ισχύουν για ταξινομήσεις έως 31/12/2017 και εξαιρούνται τα μοντέλα BMW i3 & 114d.

Ελλάδα: Επιδότηση ανταλλαγής για παλιά ντίζελ από την BMW

Η Byton είναι μια startup εταιρία η οποία θέλει και αυτή να μπει στον τομέα του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας. Έτσι teasάρει ένα αμιγώς ηλεκτρικό crossover που κυρίως ξεχωρίζει από τα LED φωτιστικά σώματα, αλλά και την τεράστια οθόνη 50″ (1,25 μέτρων) που βρίσκεται στο εσωτερικό του. Η οθόνη έχει ύψος 20 εκατοστών και μέσω αυτής […]Η Byton teasάρει ένα crossover

Ο τυφώνας Ίρμα έπληξε εξασθενημένος την πολιτεία της Φλόριντα και η Tesla θέλοντας να βοηθήσει τους πελάτες της, αύξησε προσωρινά την αυτονομία των Model S και Model X μέσω over-the-air αναβάθμισης. Συγκεκριμένα η Tesla αύξησε την αυτονομία στις εκδόσεις 60 kWh που φορούν την μπαταρία των 75 kWh. Έτσι η αυτονομία των μοντέλων αυξήθηκε κατά […]Η Tesla αύξησε την αυτονομία των Model S και Model X λόγω του τυφώνα Ίρμα

Η Ferrari LaFerrari Aperta έχει πουλήσει αρκετά, αναλογικά με τον μικρό όγκο παραγωγής και την εξωπραγματική τιμή της. Κάτι που επιβραβεύει τις δυνατότητές της αλλά και την απήχηση στο κοινό.  Αυτή τη φορά, με 8,3 εκατομμύρια ευρώ έσπασε άλλο ένα ρεκόρ σε πλειστηριασμό που συμμετείχε…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η Ferrari είχε αρχικά ως στόχο να παράγει μόλις 209 μονάδες εννέα από τις οποίες θα παραμείνουν στην εταιρεία για διαφημιστική χρήση. Ωστόσο, αποφάσισε να δημιουργήσει ένα 210ο κομμάτι για να αντλήσει κεφάλαια, προς όφελος του φιλανθρωπικού οργανισμού Save the Children.

Ferrari-LaFerrari-Aperta-Auction-tsiro-640

Σε σύγκριση με όλες τις άλλες LaFerrari Aperta, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε χρώμα Rosso Corsa, με άσπρες λωρίδες στην οροφή και το κάλυμμα του κινητήρα. Μέσα, καλύπτεται από όμορφη μαύρη ταπετσαρία Alcantara, γυαλιστερές ίνες άνθρακα και κόκκινες ραφές.

Ferrari-LaFerrari-Aperta-Auction-inter-tsiro-640

Πριν από τη δημοπρασία, η RM Sotheby’s εκτίμησε ότι το αυτοκίνητο θα πωλούνταν για 3 έως 4 εκατομμύρια ευρώ, αλλά αυτό ήταν προφανώς μια άκρως συντηρητική προσέγγιση, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη πως πωλήθηκε μετά για σχεδόν τα διπλάσια χρήματα. Είπαμε, Ferrari, η καλύτερη επένδυση, ακόμη και μέσα στις μαύρες μέρες της οικονομικής κρίσης στην Ευρώπη.

Πόσο πουλήθηκε μια LaFerrari Aperta;

Λίγες ημέρες απομένουν μέχρι να γίνει διαθέσιμο το νέο WRC 7 σε PC, PS4, και Xbox One, και σήμερα βλέπουμε τον επίσημο οδηγό της Citroen, Stéphane Lefebvre, να οδηγεί το C3 WRC σε εικονικές συνθήκες, στις ειδικές διαδρομές του Rally Αργεντινής. Στο παιχνίδι υπάρχουν όλα τα νέα αγωνιστικά αυτοκίνητα των θεσμού, καθώς το WRC 7 είναι […]Το πρώτο gameplay video του νέου WRC 7

Η Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων παγκοσμίως, βιώνει σημαντικό πρόβλημα σε ότι έχει να κάνει με την ατμοσφαιρική ρύπανση, ιδιαίτερα στα μεγάλα της αστικά κέντρα. Γι’αυτό και σχεδιάζει να απαγορεύσει την παραγωγή αλλά και τις πωλήσεις αυτοκινήτων και φορτηγών που εξοπλίζονται τόσο με κινητήρες βενζίνης όσο και με πετρελαίου. Σύμφωνα με τον υφυπουργό Βιομηχανίας της […]Κίνα: Εξετάζει την απαγόρευση αυτοκινήτων βενζίνης και πετρελαίου

Μετά την παρουσίαση του μοντέλου στην Αμερική, η ανανεωμένη Ford Mustang κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην έκθεση της Φρανκφούρτης.

Η Ford αποκάλυψε πριν λίγο τα χαρακτηριστικά και ορισμένες ακόμη λεπτομέρειες για την ανανεωμένη Mustang, που θα δούμε στην ευρωπαϊκή αγορά τους επόμενους μήνες. Για την κίνηση του μοντέλου φροντίζουν και πάλι τα ίδια μηχανικά σύνολα βενζίνης, αλλά με ορισμένες αλλαγές στην ιπποδύναμη.

Έτσι, ο «μικρός» 2,3 EcoBoost ρίχνει την ισχύ του-λόγω προδιαγραφών Euro6-στα 290 άλογα (από 320) και ο θηριώδης ατμοσφαιρικός 5λιτρος V8 ανεβαίνει στους 450 ίππους από 420 που ήταν μέχρι πρότινος. Η Ford υποστηρίζει ότι οι επιδόσεις της «βασικής» Mustang δεν έχουν επηρεαστεί αρνητικά, στην περίπτωση που το μοτέρ συνδυαστεί με το προαιρετικό νέο 10άρι αυτόματο κιβώτιο της εταιρείας και βλέπουμε πλέον στην γκάμα του μοντέλου (αναβαθμισμένο είναι επίσης και το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο). Αλλαγές εντοπίζονται και στο set up της ανάρτησης, με στόχο την καλύτερη οδική συμπεριφορά, στο σύστημα της εξάτμισης όπου έχει τοποθετηθεί και ειδικό Mode για μείωση του θορύβου και στο τιμόνι για καλύτερη αίσθηση.

Ford-Mustang_GT_EU-Version-2018-1600-09

Ford-Mustang_Convertible_EU-Version-2018-1600-06

Σε αισθητικό επίπεδο υπάρχουν μικρές αλλαγές σε προφυλακτήρες & φωτιστικά σώματα, ζάντες αλουμινίου και άλλα. Εσωτερικά έχουμε τη νέα επένδυση από ανθρακονήματα για το ταμπλό και το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων και τα έδρανα από Alcantara με επίσης ένθετα επένδυσης πόρτας από το ίδιο υλικό. Μια νέα ψηφιακή οθόνη 12 ιντσών δεσπόζει και θα παρέχει όλες τις πληροφορίες που θα μπορούσατε να ζητήσετε, συμπεριλαμβανομένων των δεδομένων ακόμη και αντικλεπτική προστασία.

Τέλος, αναβαθμισμένος είναι και ο εξοπλισμός του μοντέλου με νέα συστήματα για αυτόματο φρενάρισμα, ημι-αυτόνομη οδήγηση κα.

Nτεμπούτο για την ανανεωμένη «ευρωπαϊκή» Ford Mustang

Γραμματοσειρά
Αντίθεση