19 November, 2017
Home / Auto-Moto (Page 83)

Η «Αγία Τριάδα» των hypercars αποτελείται από τις Ferrari LaFerrari, McLaren P1 και Porsche 918 Spyder. Η «Αγία Τριάδα» των track-only hypercars, όμως; Εδώ έχουμε να κάνουμε με τις Ferrari FXX K, McLaren P1 GTR και Aston Martin Vulcan. Σπανίως συναντάμε δύο εκ των τριών μαζί, ωστόσο επιτέλους τα δύο «υπέρ-όπλα» της Βρετανίας συναντιούνται σε […]Επιτέλους! McLaren P1 GTR και Aston Martin Vulcan μαζί στην πίστα!

Η Autobahn είναι ένας από τους καλύτερους αυτοκινητόδρομους στον πλανήτη. Η συντήρησή του είναι υποδειγματική, ενώ εμείς, οι λάτρες της ταχύτητας, στεκόμαστε περισσότερο στα κομμάτια που δεν υπάρχει όριο ταχύτητας και μπορείς εύκολα να βυθίσεις το πόδι στο γκάζι, όπως έχουμε δει αρκετές φορές. Είναι ένας δρόμος για να ξεδώσεις, να αδειάσεις το μυαλό σου […]Βόλτα με ένα Audi RS 6 705 ίππων στην Autobahn

Τριάντα χρόνια ειδικά προσαρμοσμένα μέρη βελτίωσης στο επίπεδο της μέγιστης
τελειότητας. Για τρεις δεκαετίες, η εταιρία βελτίωσης με βάση το Άαχεν έχει προσφέρει
στους πιστούς BMW, MINI και LAND ROVER οδηγούς , πρόσβαση στην ανώτερη
τεχνολογία οχημάτων από το μηχανοκίνητο αθλητισμό και συχνά κατάφερε να προτείνει
νέες διαδρομές για τη BMW.

Το 1987, οι Willi Kohl και Herbert Schnitzer ίδρυσαν την εταιρεία AC Schnitzer automobile Technik στo Άαχεν. Την ίδια χρονιά μια παγκόσμια πρεμιέρα πηρέ μέρος , σε ότι εξακολουθεί να είναι η έδρα της Kohl automobile GmbH. Η AC Schnitzer παρουσίασε μια σειρά προϊόντων για BMW E32 στην διεθνή έκθεση αυτοκίνητου της Φρανκφούρτης. Όλα ήταν πλέον έτοιμα για δυναμική οδηγική απόλαυση με καταλληλόλητα για καθημερινή χρήση.

Οι καινοτομίες διαδέχονταν η μια την άλλη : το 1989, το AC Schnitzer ACS3 Sport με βάση την BMW E30 M3 παρουσιάστηκε στην ΔΕΑ της Φρανκφούρτης. Το 1993, η θρυλική AC Schnitzer CLS – Coupé Lightweight Silhouette (βασισμένη στην BMW M3 E36) ήταν πραγματικότητα. Το 1997, η AC Schnitzer πέτυχε ένα ακόμη ορόσημο. Για την δεκαετή επέτειό της, οι ειδικοί του Άαχεν έκαναν το αδύνατο δυνατό . Μια BMW Z3 με κινητήρα V8.

Το 2003 ήρθε άλλη μια πρεμιέρα : 3 χρόνια πριν η BMW Z4 Coupé κυκλοφόρηση στην
αγορά, η AC Schnitzer παρουσίασε το TOPSTER, την πρώτη έκδοση coupé του Z4, στην ΔΕΑ της Φρανκφούρτης. Το 2005, το AC Schnitzer TENSION, με βάση την BMW M6 E63, γιορτάζει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην ΔΕΑ Φρανκφούρτης και μερικές εβδομάδες αργότερα στο Nardò, έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ στα 331,78 χλμ / ώρα. Έτσι έγινε η γρηγορότερη BMW της εποχής.

Τα σημεία αναφοράς τις χρονιές 2006 και 2007 ήταν τα AC Schnitzer PROFILE με βάση το BMW M Coupé E86 και AC Schnitzer GP3.10 GAS POWERED με βάση το BMW 335i Coupé, με το δεύτερο να κάνει παγκόσμιο ρεκόρ , στην κατηγορία αυτοκινήτων με υγραέριο , στο Nardò (318,1 km / h) .

Στην 30η επέτειο της, οι ειδικοί του Ααχεν κυκλοφορούν μια έκδοση περιορισμένη σε 30
αυτοκίνητα ως παράδειγμα εκτεταμένων μετατροπών που καλύπτουν όλα τα μέρη του
οχήματος για τη BMW M240i (coupé και cabriolet). Η μετατροπή της επετειακής “ACL2S” δείχνει και πάλι ότι όλα είναι δυνατά πέρα από το πρότυπο.

Για 12 διαδοχικά χρόνια , η AC Schnitzer έχει ψηφιστεί από τους αναγνώστες του “auto
motor und sport” ως ο καλύτερος BMW Tuner , και για πολλά χρόνια, οι αναγνώστες του
“sport auto” έχουν ψηφίσει την AC Schnitzer ως “Master Tuner” στις κατηγορίες
“Καλύτερη βελτίωση κινητήρα” και “Καλύτερη βελτίωση αεροδυναμικής.”

30 χρόνια AC Schnitzer

Δεκάδες είναι τα supercars και hypercars που απαρτίζουν τον ονειρεμένο στόλο της αστυνομίας του Dubai. Αρκετές φορές μας έχουν τρέξει τα σάλια και θα θέλαμε να μας… συλλάβουν μόνο και μόνο για μια βόλτα, ωστόσο οι Άραβες θεωρούν τα αυτοκίνητα ήδη ξεπερασμένα. Μετά το ιπτάμενο αυτόνομο ταξί, το Dubai θέλει και πάλι να μας εντυπωσιάσει. […]Λιγουρεύεσαι βόλτα με τα περιπολικά του Dubai; Το Hoverbike γελάει!

Το νέο Ignis με την εκκεντρική σχεδίαση φαίνεται πως θα αποκτήσει τελικά μια γρήγορη έκδοση με τον κωδικό Sport στα πρότυπα της Suzuki. Η εταιρία έχει πάρει την απόφαση να προχωρήσει, με τους σχεδιαστές να έχουν ήδη ξεκινήσει να προτείνουν τη δουλειά τους.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Εκ πρώτης όψεως, το χαριτωμένο μικρό εμφανίζεται να αγριεύει σημαντικά. Οι μεγαλύτεροι τροχοί, η διχρωμία στο αμάξωμα και οι σπορτίφ πινελιές δίνουν τον τόνο πως το μικρό της Suzuki είναι φτιαγμένο για αταξίες, όχι μόνο για μια απλή βόλτα στο κέντρο της πόλης.

Οι σχεδιαστές βέβαια υπερέβαλλαν εαυτό και πρότειναν για το εσωτερικό δερμάτινα καθίσματα με κόκκινες ραφές, κόκκινες επενδύσεις στο εσωτερικό των θυρών, όπως επίσης, στην κονσόλα και στον πίνακα οργάνων. Δεν απουσιάζουν βέβαια και τα τμήματα απομίμησης ανθρακονημάτων σε αρκετά σημεία της καμπίνας.

Η έκδοση sport έχει έτοιμο ένα κατάλληλο μοτέρ που αναμένεται να δώσει φτερά στο μικρό ιαπωνικό αυτοκίνητο. Δεν είναι άλλο από το σύνολο του ενός λίτρου που χρησιμοποιεί και το μεγαλύτερο Baleno το οποίο με την βοήθεια turbo παράγει 111 ίππους. Δεύτερη επιλογή με λιγότερες όμως πιθανότητες είναι ο επίσης υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1.4 με 140 ίππους.

Suzuki: Ετοιμάζει το ισχυρό Ignis

Από αυτό το video, μπορούμε να βγάλουμε κάποια συμπεράσματα: το πρώτο είναι ότι δεν πρέπει να αφήσεις τα κλειδιά πάνω όταν κατεβαίνεις για να βάλεις βενζίνη. Ο λόγος είναι ότι ποτέ δεν ξέρεις ποιος μπορεί να μπει μέσα και να φύγει. Το δεύτερο συμπέρασμα αφορά αυτόν που θέλει να κλέψει ξένη ιδιοκτησία, γιατί ο ανθρώπινος […]Κλέφτης αυτοκινήτου πάει για μαλλί και βγαίνει… κουρεμένος

Ο ;Stephen Collins, επικεφαλής της Honda Αυστραλίας σε πρόσφατη συνέντευξή του αποκάλυψε πως η εταιρία του ετοιμάζει ένα μικρό προσιτό σπορ αυτοκίνητο, το οποίο δεν θα φέρει τα σήματα του Type R. Απέρριψε τις όποιες φήμες ήθελαν την εταιρία να προσφέρει το S660 στη παγκόσμια αγορά, μιας και το συγκεκριμένο έχει αναπτυχθεί μονάχα να πληροί […]Η Honda ετοιμάζει μικρό σπορ αυτοκίνητο

Δύο κολοσσοί, ο καθένας στον τομέα του φυσικά, αποφάσισαν να συνεργαστούν. Ο λόγος για τον μπασκετμπολίστα LeBron James και την εταιρεία Intel.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

O LeBron James είναι ο Αμερικανός επαγγελματίας καλαθοσφαιριστής που αγωνίζεται ως small forward με τους Κλίβελαντ Καβαλίερς στο ΝΒΑ. Η Intel είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής τσιπ ημιαγωγών στον κόσμο και θα συνεργαστεί με τον σούπερ σταρ LeBron για να την προώθηση πλήρως αυτόνομων οχημάτων.

Η καμπάνια αυτή έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς προωθεί μια τεχνολογία, η οποία δεν είναι ακόμη εμπορικά διαθέσιμη. Η Intel βρίσκεται στο επίκεντρο ενός εγχειρήματος που δεν έχει ξαναγίνει στον κόσμο της αυτο-οδήγησης. Ήδη συνεργάζεται με μια σειρά από αυτοκινητοβιομηχανίες και εταιρείες τεχνολογίας για να της παράσχουν τα τσιπ που απαιτούνται για την τροφοδοσία των αυτοκινήτων του μέλλοντος.

«Δεδομένου ότι τα τροχαία ατυχήματα που οφείλονται σε ανθρώπινο λάθος προκαλούν περισσότερα από 1 εκατομμύριο θανάτους οχημάτων ετησίως, είναι τα ανθρώπινα αυτοκίνητα που πρέπει να φοβούνται τους ανθρώπους. Όλοι μας σήμερα βρισκόμαστε πίσω από το τιμόνι και απλά πιστεύουμε ότι τα αυτοκίνητα που έρχονται από την απέναντι λωρίδα θα παραμείνουν εκεί. Κατά την άποψή μου, αφού αυτά τα οχήματα δεν είναι αυτόνομα, θα έπρεπε όλοι να ήμαστε τρομοκρατημένοι.», δήλωσε η αντιπρόεδρος της Intel και γενική διευθύντρια της αυτοματοποιημένης οδήγησης Kathy Winter.

Μόνο ο χρόνος θα δείξει εάν η διαφημιστική καμπάνια θα έχει αντίκτυπο στην δημόσια αντίληψη της αυτο-οδήγησης οχημάτων. Δείτε το διαφημιστικό σποτ

Τι σχέση έχει ο LeBron James με τα αυτόνομα οχήματα;

Rumors have indicated the possibility of a small, affordable sports car from Honda, and fresh statements from Stephen Collins, director of Honda Australia, have added more fuel to that fire. While nothing is certain yet, it’s clear that there’s a desire for such a vehicle from within the company. “Type R is a hot hatch […]Honda Exec Admits Support For An Affordable, Compact Sports Car

Λιγότερο από πέντε μήνες μετά το επιτυχημένο αν και ατυχούς εξέλιξης ντεμπούτο του στον θρυλικό αγώνα των 500ων μιλίων της Ινδιανάπολης, ο Fernando Alonso επιστρέφει στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, αυτή τη φορά για το Grand Prix της Formula 1.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Όμως ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής σκοπεύει να έχει κάτι… από εκείνη την εμπειρία στη μάχη στο Circuit of the Americas το επόμενο Σαββατοκύριακο. Συγκεκριμένα, το ιδιαίτερο σχέδιο στο κράνος της Bell, πράγμα που ανακοίνωσε μέσω των προσωπικών του social media.

Αυτό περιλαμβάνει τα κλασικά του χρώματα, το κόκκινο, κίτρινο και μπλε που εμφανίζονται σε ρίγες σε σκούρο φόντο. Οι διαφοροποιήσεις θα αφορούν στους διαφορετικούς χορηγούς που εμφανίζονται πάνω σε αυτό, καθώς και το αγωνιστικό νούμερο (#14).

Πρέπει να σημειωθεί πως κάθε οδηγός πρέπει να διατηρεί τον ίδιο σχεδιασμό κράνους μέσα στη σεζόν, με ελευθερία αλλαγής σε ένα μόνο Grand Prix. Για τον πιλότο της McLaren, η αλλαγή έρχεται στο Ώστιν, ως ένα “ευχαριστώ” σε όσους τον στήριξαν στον αγώνα του περασμένου Μαΐου.

Πως σας φαίνεται η επιλογή του Ισπανού;

Casco para el US GP. Helmet for the US GP. #indy500tribute #🇺🇸 #fans #thanks #mclaren #bellhelmets @bellhelmetseurope

A post shared by Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) on

//platform.instagram.com/en_US/embeds.js

Και αυτό είναι το κράνος με το οποίο έτρεξε στο Indy500…

//platform.instagram.com/en_US/embeds.js

Με το κράνος από το Indy500 ο Alonso

Γραμματοσειρά
Αντίθεση