18 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 78)

Ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των νέων crash tests που πραγματοποίησε σε 8 νέα μοντέλα, μεταξύ των οποίων ξεχώρισε η επίδοση του νέου Volvo XC60, που του δίνει τον τίτλο του πιο ασφαλούς αυτοκινήτου του 2017.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Το νέο SUV της Volvo λοιπόν κατάφερε να επιτύχει σχεδόν το τέλειο σκορ του 98% στην ασφάλεια των ενηλίκων επιβατών και μαζί με την πολύ καλή επίδοσή του στους υπόλοιπους τομείς, αναδείχθηκε στο πιο ασφαλές αυτοκίνητο της φετινής χρονιάς.

Όπως επισημαίνει επίσης και ο Euro NCAP, η επίδοση αυτή του XC60 το φέρνει στα ίδια επίπεδα με αυτά του Volvo XC90, το οποίο από το 2015 φέρει τον τίτλο του πιο ασφαλούς αυτοκινήτου στις δοκιμές πρόσκρουσης του οργανισμού.

Εκτός όμως από το Volvo XC60, ο Euro NCAP ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης και για 7 άλλα νέα μοντέλα, με χαρακτηριστικό γνώρισμα όλων να αποτελεί το γεγονός ότι έλαβαν την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων για την ασφάλεια που προσφέρουν. Ας δούμε αναλυτικά τα αποτελέσματα:

Volvo XC60: 5 αστέρια

XC60 Crash 640

Προστασία ενηλίκων: 98%
Προστασία παιδιών: 87%
Προστασία πεζών: 76%
Επικουρικά συστήματα: 95%

Citroen C3 Aircross: 5 αστέρια

C3 Aircross Crash 640

Προστασία ενηλίκων: 85%
Προστασία παιδιών: 82%
Προστασία πεζών: 64%
Επικουρικά συστήματα: 60%

Mitsubishi Eclipse Cross: 5 αστέρια

Eclipse Cross Crash 640

Προστασία ενηλίκων: 97%
Προστασία παιδιών: 78%
Προστασία πεζών: 80%
Επικουρικά συστήματα:71%

Opel Crossland X: 5 αστέρια

Crossland X Crash 640

Προστασία ενηλίκων: 85%
Προστασία παιδιών: 84%
Προστασία πεζών: 62%
Επικουρικά συστήματα: 57%

Skoda Karoq: 5 αστέρια

Karoq Crash Crash 640

Προστασία ενηλίκων: 93%
Προστασία παιδιών: 79%
Προστασία πεζών: 73%
Επικουρικά συστήματα: 58%

VW T-Roc: 5 αστέρια

T-Roc Crash3 640

Προστασία ενηλίκων: 96%
Προστασία παιδιών: 87%
Προστασία πεζών: 79%
Επικουρικά συστήματα: 71%

VW Polo: 5 αστέρια

Polo Crash 640

Προστασία ενηλίκων: 96%
Προστασία παιδιών: 85%
Προστασία πεζών: 76%
Επικουρικά συστήματα: 59%

SEAT Arona: 5 αστέρια

Arona Crash 640

Προστασία ενηλίκων: 95%
Προστασία παιδιών: 80%
Προστασία πεζών: 77%
Επικουρικά συστήματα: 60%

Ποιο είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο του 2017;

Η ελληνική αντιπροσωπεία της MINI ανακοίνωσε ένα νέο πρόγραμμα εμπορικής πολιτικής με την ονομασία «Innovation Bonus», το οποίο προσφέρει πολλά οφέλη σε όποιον αποκτήσει ένα νέο μοντέλο της εταιρείας με εκπομπές CO2 κάτω από 130 γρ./χλμ.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Με τη νέα προσφορά της MINI οι αγοραστές ενός νέου μοντέλου της εταιρείας με κινητήρα Euro 6 και χαμηλές εκπομπές CO2 θα μπορούν να επωφεληθούν από χρηματοδότηση με επιτόκιο μόνο 3,9%, επιδότηση εξοπλισμού έως 1.500 ευρώ, αλλά και επιπλέον επιδότηση ανταλλαγής ειδικά για κατόχους μοντέλων με κινητήρες diesel Euro 4 ή Euro 5.

Η νέα αυτή, πολύ σημαντική προσφορά της επίσημης αντιπροσωπείας της MINI στη χώρα μας εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια του BMW Group να μειώσει τον μέσο όρο εκπομπών ρύπων του και να προσφέρει στους αγοραστές πιο «οικολογικά» αυτοκίνητα, λόγω και της επικείμενης προσαρμογής του Ομίλου στο νέο όριο των 95 γρ. CO2 ανά χλμ. που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση για το 2021 σε όλους τους αυτοκινητικούς Ομίλους.

Το νέο πρόγραμμα Innovation Bonus θα ισχύσει για όλες τις ταξινομήσεις έως και την 31η Δεκεμβρίου 2017. Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με το Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων MINI η να επισκεφθούν την ιστοσελίδα https://www.mini.com.gr/el_GR/home/innovationbonus.html

Χαμηλό επιτόκιο και πολλά δώρα για τα πιο «οικολογικά» MINI

Είναι μια ιδιαίτερη περίπτωση που αφορά τους φανατικούς φίλους του motorsport. Το πραγματικά ξεχωριστό DeltaWing, με αριθμό πλαισίου 001, πωλείται σε τιμή που δεν είναι και τόσο εξωπραγματική όσο μοιάζει σε πρώτη ανάγνωση.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Το μοντέλο παρουσιάστηκε το 2012 και με αυτό η Nissan είχε μεγάλες βλέψεις για καλή πορεία στις διοργανώσεις του American Le Mans Series, καθώς και στο Ευρωπαϊκό αντίστοιχο πρωτάθλημα αγώνων αντοχής. Η κατασκευή του γινόταν από την Panoz που έχει έδρα στη Τζόρτζια των ΗΠΑ και από την εταιρεία αυτή το μοντέλο προσφέρεται με αρκετή προίκα σε ανταλλακτικά.

2013-deltawing-coupe-boi-530

Από την αγωνιστική ιστορία του αυτοκινήτου με το ιδιαίτερο σχήμα, χάρη στο οποίο ονομάστηκε και DeltaWing, ξεχωρίζουν οι επιδόσεις του σε ορισμένες διοργανώσεις. Με χρόνους που το τοποθετούσαν μεταξύ των κορυφαίων ομάδων της κατηγορίας LMP2, το DeltaWing έδειξε πως έχει φοβερή δυναμική σε πολλές πίστες ανά τον κοσμο.

2013-deltawing-coupe-boi-640b

Το συγκεκριμένο με τον αριθμό πλαισίου #001 έκανε ντεμπούτο το 2013 στο COTA (Circuit Of The Americas) στο Όστιν του Τέξας, όπου τερμάτισε στην 29η θέση της γενικής κατάταξης. Αξίζει να σημειώσουμε πως το #001, είναι ένα από τα τρία που έχουν κατασκευαστεί. Το #003 βρίσκεται στο Μουσείο της Panoz, ενώ το #002 καταστράφηκε (βλ. VIDEO πιο κάτω) το 2016 στον 24ωρο αγώνα της Daytona.

2013-deltawing-coupe-boi-640

Με όλα τα παραπάνω αλλά και με δεδομένο το ότι η τιμή των 325.000 ευρώ για αυτοκίνητο (με ιστορία) και ανταλλακτικά, περιλαμβάνει και την επίσημη υποστήριξη της Panoz (στον πρώτο αγώνα) για τον επόμενο ιδιοκτήτη που θα θελήσει να συμμετάσχει σε επίσημη διοργάνωση. Κάπως έτσι λοιπόν, φαίνεται πως η τιμή του ιδιαίτερου αυτού αγωνιστικού μοντέλου, δεν είναι και τόσο υψηλή (όσο θα μπορούσε).

Με 325.000€ αγοράζεις το πρώτο DeltaWing

Ο υπουργός Εξωτερικών της Γερμανίας, Sigmar Gabriel, ζήτησε από τον πρόεδρο της Κομισιόν τη χαλάρωση του πλαισίου για τη μείωση των ρύπων, ώστε να στηριχθεί ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Πρώην επικεφαλής των Σοσιαλδημοκρατικών και νυν υπουργός εξωτερικών, ο Sigmar Gabriel ανέφερε σε επιστολή που έστειλε στον πρόεδρο της Κομισιόν πως οι νέες νόρμες θέτουν σε κίνδυνο πολλές θέσεις εργασίας και ένα μεγάλο κομμάτι της ευρωπαϊκής οικονομίας. Το στέλεχος της γερμανικής κυβέρνησης θεωρεί πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες πιέζονται οικονομικά από τους αυστηρούς στόχους με ορίζοντα το 2025 και έτσι ζήτησε «χαλάρωση» του πλαισίου και στροφή προς τεχνολογίες όπως η ηλεκτροκίνηση.

Η κίνηση αυτή δημιούργησε αντιδράσεις εντός της γερμανικής κυβέρνησης, καθώς η υπουργός περιβάλλοντος και επίσης στέλεχος του SPD, Barbara Hendricks, ανέφερε πως στο θέμα των ρύπων η πολιτική της ΕΕ θα πρέπει να παραμείνει ιδιαίτερα αυστηρή.

Πληροφορίες από Μέσα Ενημέρωσης αναφέρουν πως οι μεγάλες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες πιέζουν στο παρασκήνιο ώστε η ΕΕ να χαλαρώσει το νομοθετικό πλαίσιο μέχρι το 2030, με κύριο επιχείρημα πως τα κεφάλαια που απαιτούνται για την άμεση μείωση των ρύπων θα έχουν αντίκτυπο σε επενδύσεις και θέσεις εργασίας.

Η Γερμανία δεν θέλει τις αυστηρές νόρμες για τους ρύπους

Ραγδαία είναι η εξέλιξη στο πεδίο των αυτόνομων οχημάτων, αφού η Renault παρουσίασε σήμερα ένα νέο σύστημα αυτόνομης οδήγησης, το οποίο μπορεί να αποφύγει εμπόδια και απρόβλεπτες καταστάσεις στο δρόμο σαν επαγγελματίας δοκιμαστής οδηγός.ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία η νέα τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης έχει ήδη πραγματοποιήσει τεστ αντίδρασης σε απρόβλεπτες καταστάσεις στο δρόμο απέναντι σε επαγγελματίες δοκιμαστές οδηγούς με απόλυτη επιτυχία. Αποτελεί δε ακρογωνιαίο λίθο προς τη μετάβαση στη νέα εποχή των αυτόνομων οχημάτων και στην προσπάθεια της Renault να προσφέρει υψηλά επίπεδα ασφαλείας.

Για τη δημιουργία της νέας αυτής τεχνολογίας η Renault και το τμήμα της Renault Open Innovation Lab στη Silicon Valley που είναι υπεύθυνο για την εξέλιξή της, έχει συνεργαστεί με το εργαστήριο Dynamic Design Lab του Πανεπιστημίου του Stanford.

Η γαλλική εταιρεία έχει ως στόχο να αποτελέσει μια από τις πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες που θα προσφέρει πλήρη αυτόνομη οδήγηση σε mainstream οχήματα, αλλά και να δημιουργήσει στόλους οχημάτων που θα κινούνται ρομποτικά. Άλλωστε μέχρι το 2022 το γαλλικό Group έχει ανακοινώσει ότι στην αγορά θα υπάρχουν πάνω από 15 μοντέλα του που θα φέρουν κάποιου είδους τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.

Το πρώτο αυτόνομο όχημα που αποφεύγει εμπόδια σαν επαγγελματίας δοκιμαστής (+vid)

Η κατηγορία των compact crossover και SUV μοντέλων είναι μια από τις πιο «hot» της εποχής και εμείς σας παρουσιάζουμε τα φθηνότερα μοντέλα του είδους, τα οποία μπορεί κανείς να αποκτήσει με μια τιμή κάτω από 15.000 ευρώ.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Τα crossover/SUV αυτοκίνητα έχουν πλέον πάρει τα ηνία των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη, αφού σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία από τη γνωστή Jato στο Α’ Εξάμηνο της χρονιάς τα μοντέλα του είδους έχουν το υψηλότερο μερίδιο της αγοράς με 28%, αφήνοντας πίσω τους τα μικρά και μικρομεσαία μοντέλα που κυριαρχούσαν τις προηγούμενες χρονιές (21% και 19% μερίδιο αντίστοιχα).

Σε αυτή την επιτυχία των crossover/SUV μεγάλο ρόλο έχουν παίξει και τα μικρότερα μοντέλα του είδους, τα οποία ιδίως το τελευταίο διάστημα έρχονται σημαντικά αναβαθμισμένα και περισσότερα από ποτέ για να προσελκύσουν όλο και περισσότερους αγοραστές στην κατηγορία.

Έτσι λοιπόν εμείς, μετά και τις πρόσφατες αφίξεις τριών νέων compact crossover/SUV στην Ελλάδα (Kia Stonic, ανανεωμένο Renault Captur, SEAT Arona), σας παρουσιάζουμε τα φθηνότερα μοντέλα της κατηγορίας στην ελληνική αγορά, τα οποία έχουν αρχική τιμή κάτω από 15.000 ευρώ και συμφέρουν.

Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 hp Life

Dacia-Sandero-Stepway-2017-640

Το Dacia Sandero Stepway είναι το πιο φθηνό compact crossover της αγοράς, αφού στην αρχική του έκδοση Life με τον 0.9 turbo κινητήρα των 90 ίππων, κοστίζει 11.190 ευρώ. Το Sandero Stepway διαθέτει πολύ καλούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές (320 lt.), «περιπετειώδη» εμφάνιση, αλλά και ανάρτηση που προάγει την άνεση κατά τις μετακινήσεις.

Τιμή: 11.190 ευρώ
Στάνταρ εξοπλισμός: ESP, 4 αερόσακοι, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, air condition, ηχοσύστημα, ζάντες αλουμινίου

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2WD GL

Ignis 640

Το Suzuki Ignis είναι το μικρότερο crossover/SUV της αγοράς, το οποίο διατίθεται σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις με 1.200άρη κινητήρα 90 ίππων. Η φθηνότερη έκδοσή του κοστίζει 11.680 ευρώ. Το Ignis διακρίνεται για την ιδιαίτερη σχεδίασή του, τους καλούς του χώρους με βάση τις μικρές διαστάσεις του, αλλά και την πολύ καλή αξιοπιστία που συνοδεύει παραδοσιακά τις δημιουργίες της Suzuki.

Τιμή: 11.680 ευρώ
Στάνταρ εξοπλισμός: ESP, 6 αερόσακοι, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα, air condition, ηχοσύστημα

Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 82 Live

Citroen-C4-Cactus-640

Το C4 Cactus της Citroen έχει κλέψει τις εντυπώσεις με τις ιδιαίτερες γραμμές του, το πρακτικό και μοδάτο εσωτερικό, αλλά και με την οικονομία που προσφέρει στη χρήση του. Αλλά και στην αγορά του το C4 Cactus είναι πολύ οικονομικό, αφού στην αρχική του έκδοση με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης των 1.2 lt., το γαλλικό crossover κοστίζει 14.456 ευρώ έχοντας έναν πολύ καλό εξοπλισμό.

Τιμή: 14.456 ευρώ
Στάνταρ εξοπλισμός: ESP, 6 αερόσακοι, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα, air condition, ηχοσύστημα

Kia Stonic 1.2 LX City

Kia-Stonic-2018-640

Μια από τις πιο «φρέσκιες» προτάσεις στα μικρά crossover/SUV είναι αυτή του Kia Stonic. To νέο μοντέλο, με την όμορφη σχεδίαση και τη σπορτίφ οδική συμπεριφορά κοστίζει στη χώρα μας από 14.590 ευρώ, όντας και μια από τις φθηνότερες επιλογές στην κατηγορία. Σε αυτή την τιμή το Stonic διαθέτει κινητήρα βενζίνης 1.2 lt.-84 ίππων, που συνδυάζεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Τιμή: 14.590 ευρώ
Στάνταρ εξοπλισμός: ESP, 6 αερόσακοι, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα, air condition, ηχοσύστημα, αυτόματοι καθρέπτες

Renault Captur 0.9 TCe 90 hp Authentic

ESSAIS PRESSE RENAULT CAPTUR ET RENAULT CAPTUR INITIALE PARIS PHASE 2 AU DANEMARK

To Renault Captur ανανεώθηκε πρόσφατα και πλέον προσφέρεται στην αρχική του έκδοση Authentic με τον 0.9 turbo κινητήρα των 90 ίππων σε τιμή 14.780 ευρώ, έχοντας παράλληλα έναν πολύ καλό εξοπλισμό. Το γαλλικό μικρό crossover έχει ως πλεονεκτήματά του την πολύ καλή πρακτικότητα, τη μοντέρνα εμφάνιση, αλλά και την πληρότητα σε στοιχεία συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας.

Τιμή: 14.780 ευρώ
Στάνταρ εξοπλισμός: ESP, 6 αερόσακοι, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα, air condition, cruise control, ηχοσύστημα

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 95 HP Reference

Seat-Arona-640

Ολοκαίνουργια παρουσία στην ελληνική αγορά και για το Arona, το πρώτο μικρό crossover/SUV της SEAT με το μοντέρνο αμάξωμα, την ευχρηστία και ευκολία στη χρήση, αλλά και την πολύ καλή άνεση. Το Arona προσφέρεται στην φθηνότερή του επιλογή με κόστος 14.900 ευρώ, διαθέτοντας τον πολύ καλό turbo κινητήρα 1.0 EcoTSI των 95 ίππων και συνοδευόμενο από έναν αρκετά καλό εξοπλισμό.

Τιμή: 14.900 ευρώ
Στάνταρ εξοπλισμός: ESP, 6 αερόσακοι, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα, air condition, ηχοσύστημα

Δείτε περισσότερες εκδόσεις και τιμές των παραπάνω μοντέλων, καθώς και αναλυτικά στοιχεία για όλα τα μοντέλα της αγοράς στην ειδική ενότητα του www.newsauto.gr.

Τα φθηνότερα compact crossover της αγοράς

Φαίνεται πως το απώτερο πλάνο του Fernando Alonso να πετύχει το Triple Crown κάθε άλλο παρά αποτελεί θεωρεία! Ο Ισπανός που έχει ήδη κατακτήσει δύο νίκες στο Grand Prix του Μονακό, φέτος έκανε ντεμπούτο στα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης όπου σκοπεύει να επιστρέψει ενώ αποδεικνύεται πως ετοιμάζεται και για τον 24ωρο αγώνα του Μαν!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Σύμφωνα με το έγκυρο motorsport.com ο Ισπανός θα οδηγήσει το πρωτότυπο της κατηγορίας LMP1 της Toyota, στις δοκιμές που θα δίνουν στο τέλος του μήνα στο σιρκουί του Σακχίρ στο Μπαχρέιν!

Συγκεκριμένα, ο 36χρονος φέρεται να έχει συμφωνήσει σε όλα με την ιαπωνική εταιρεία, ώστε να οδηγήσει το TS050 Hybrid στις 19 Νοεμβρίου στην πίστα του «Στολιδιού του Κόλπου». Μάλιστα, επισκέφτηκε ήδη τις εγκαταστάσεις της Toyota Motorsport GmbH στην Κολωνία της Γερμανίας, για να πάρουν μέτρα για το αγωνιστικό του κάθισμα.

Η ιαπωνική εταιρεία ακόμα δεν έχει επιβεβαιώσει τη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) του 2018, ωστόσο ο ντόρος που θα γίνει αν τρέξει εκεί με τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 στη σύνθεσή της, σίγουρα αποτελεί δέλεαρ! Άλλωστε το νέο συμβόλαιο του Alonso με τη McLaren, έχει όρο που του επιτρέπει να «δοκιμάζεται» σε άλλους θεσμούς.

Βέβαια αντιλαμβάνεστε πόσο θα χαρούν στη Honda, που ο Fernando θα οδηγεί αγωνιστικό όχημα του «αιώνιου» αντιπάλου, πριν καν ολοκληρωθεί επίσημα η συνεργασία τους με τη McLaren.

O Alonso θα κάνει δοκιμές με την Toyota

Ο 43-χρονος Γάλλος οδηγός σχολιάζει στο επίσημο κανάλι του παγκοσμίου πρωταθλήματος rally την εξέλιξη της φετινής σεζόν του WRC, ενώ μας αναφέρει και την εμπειρία του από τις δύο δοκιμές που έκανε φέτος με το C3 WRC. Τέλος, ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αναφέρει το ενδεχόμενο μερικής επιστροφής στο WRC το 2018.Ο Loeb μιλάει για την φετινή σεζόν του WRC, τις δοκιμές με το C3 WRC και τη πιθανή επιστροφή του

Πρόσφατα πουλήθηκε στην Ελλάδα μια κατακόκκινη νέα Porsche 911 GT3, και ενώ αυτό είναι εντυπωσιακό χρώμα -κατά προσωπική- η συγκεκριμένη είναι ακόμα καλύτερη. Είναι βαμμένη στο γαλάζιο Miami Blue χρώμα, το οποίο είναι ένα από τα 15 βασικά χρώματα που προσφέρει η γερμανική εταιρία το αυτοκίνητο, και κοστίζει 4.220 δολάρια. Το αυτοκίνητο είναι καινούριο, και […]Porsche 911 GT3 σε Miami Blue χρώμα, την θέλεις όπως είναι!

Μία νέα συμμαχία, που στόχο της έχει την προώθηση της ψηφιοποίησης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας ανακοίνωσαν δύο από τις σημαντικότερες εταιρείες της Ισπανίας: η Seat και η Telefónica.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram/com/SeitanF1)

Ο πρόεδρος της Seat, Luca de Meo, και ο ομόλογός του στην Telefónica España, Luis Miguel Gilpérez υπέγραψαν αυτή τη συμφωνία με σκοπό τη προώθηση κοινής προσπάθειας για την ανάπτυξη καινοτόμων πρωτοβουλιών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η συμφωνία που επετεύχθη, η οποία καθιστά την εταιρεία τηλεπικοινωνιών ως στρατηγικό προμηθευτή πληροφορικής για τη ιβηρική μάρκα.

Τα παραπάνω αφορούν τρείς βασικούς τομείς: την κοινή χρήση πληροφοριών και γνώσεων, το σχεδιασμό βελτιστοποιημένων προσεγγίσεων για λύσεις κινητικότητας καθώς και την εφαρμογή της τεχνολογίας 5G στο συνδεδεμένο αυτοκίνητο και την ανάπτυξη έργων ψηφιακών μετασχηματισμώνως αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας κατασκευής αυτοκινήτων.

«Με τη συμφωνία αυτή, η Seat εδραιώνεται ως σημείο αναφοράς στο τομέα της ψηφιοποίησης. Η ένωση των δυνάμεων με τη Telefónica ως στρατηγικό εταίρο, μας δίνει τη δυνατότητα να κάνουμε ένα μεγάλο βήμα προς τη δέσμευση μας να προσφέρουμε λύσεις κινητικότητας που θα διευκολύνουν τη ζωή των οδηγών. Αυτή η συνεργασία  μας παρέχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουμε την τεχνολογία για την ανάπτυξη έργων που ενισχύουν τις παραγωγικές μας διαδικασίες και τις σχέσεις μας με τους προμηθευτές», δήλωσε ο de Meo. Ενώ σύμφωνα με τον Gilpérez, «…οι νέες τεχνολογίες πρόκειται πραγματικά να προκαλέσουν επανάσταση στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας».

SEAt-Telefonica640Οι επικεφαλής των δύο εταιρειών

Ένα από τα σημαντικότερα σημεία της συμφωνίας είναι η αξία που αποδίδει η εφαρμογή νέων τεχνολογιών 5G στο συνδεδεμένο και αυτόνομο οικοσύστημα αυτοκινήτου. Η ανάπτυξη δικτύων πέμπτης γενιάς της Telefónica προσφέρει ποιοτικό άλμα όσον αφορά την ικανότητα, την ποιότητα, τις περιόδους αναμονής και την ταχύτητα των τηλεπικοινωνιών, γεγονός που θα επιτρέψει τη δημιουργία νέων εμπειριών στη χρήση του συνδεδεμένου οχήματος. Στο πλαίσιο αυτό, και οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν με σκοπό να προτείνουν και να αξιολογήσουν τις εφαρμογές της τεχνολογίας αυτής σε οχήματα. Οι προτάσεις που θα προσφέρουν προστιθέμενη αξία θα υποβληθούν σε δοκιμές σε περιβάλλοντα πραγματικής ζωής και σε συγκεκριμένες περιοχές όπου η Telefónica έχει αναπτύξει αυτές τις νέες δυνατότητες.

Επιπλέον, η συνεργασία θα εισαγάγει την ανάπτυξη και υλοποίηση πρωτοβουλιών «Βιομηχανίας 4.0» στη διαδικασία παραγωγής αυτοκινήτων. Η Telefónica και η Seat συνεργάζονται βασιζόμενες στη τεχνολογία Blockchain για τη βελτίωση της παρακολούθησης των εξαρτημάτων στην αλυσίδα παραγωγής στο εργοστάσιο στο Μαρτορέλ. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται λύσεις και συστήματα που βασίζονται στο IoT (Internet of Things) με σκοπό τον εξορθολογισμό της διαχείρισης των προμηθειών.

Seat-Ibiza-2017-d640

Η συμφωνία προβλέπει επίσης τη χρήση εργαλείων και κοινών μηχανισμών που διευκολύνουν τη συλλογή, τη διαχείριση και την ανάλυση δεδομένων, τηρώντας ταυτόχρονα τις αρχές της ιδιωτικής ζωής, της εμπιστευτικότητας και της διαφάνειας των ιδιοκτητών/χρηστών. Επιπλέον, οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν για να διερευνήσουν τα οφέλη των Big Data και την κοινή χρήση δεδομένων κατά το σχεδιασμό νέων προτάσεων κινητικότητας. Θα αναπτυχθούν βελτιστοποιημένες λύσεις κινητικότητας για τις πόλεις και τις αστικές περιοχές που θα εξασφαλίσουν έξυπνη διαχείριση κυκλοφορίας, λύσεις στάθμευσης και άλλες συναφείς υπηρεσίες.

H Seat ενώνει τις δυνάμεις της με την Telefónica

Γραμματοσειρά
Αντίθεση