23 September, 2018
Home / Auto-Moto (Page 77)

Εντελώς διαφορετικής φιλοσοφίας αυτοκίνητα, με τον Audi RS6 Avant (C7) να κινείται από τον 4-λιτρο TFSI V8 κινητήρα, απόδοσης 560 ίππων και 700 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται -μέσω του 8-τάχυτου Triptronic κιβωτίου- σε όλους τους τροχούς, με το βάρος του αυτοκινήτου να αγγίζει τα 1.935 κιλά, και για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 3.9 δευτ. […]Ariel Atom 3.5R σε κόντρα με Audi RS6 Avant

Το 2016, στην έκθεση του Παρισιού δεν πήγαν οι Aston Martin, Bentley, Ford, Lamborghini, Subaru και Volvo, ενώ τον περασμένο Σεπτέμβριο, 9 αυτοκινητοβιομηχανίες επέλεξαν να μην παρευρεθούν στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Για την φετινή έκθεση του Παρισιού, που ανοίγει τις πύλες της τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, έχουν ήδη επιβεβαιώσει ότι δεν θα έχουν περίπτερο οι: Ford, Infiniti, Mazda, […]Απούσα η VW από την έκθεση του Παρισιού

Όπως ανακοίνωσε η Porsche, ακόμα δεν έχει ξεκαθαριστεί το θέμα του λανσαρίσματος ή όχι της πετρελαιοκίνητης έκδοσης της νέας γενιάς Cayenne. Η γερμανική εταιρεία, όπως είναι γνωστό έχει επικεντρωθεί στη ηλεκτροκίνητη τεχνολογία, με πιθανή την ύπαρξη της Cayenne Turbo S E-Hybrid, χωρίς όμως να αποκλείει τίποτα.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Μιλώντας με το βρετανικό περιοδικό Top Gear, ο υπεύθυνος εξέλιξης των κινητήρων για τα SUV μοντέλα της Porsche, Friedmann Heller, αποκάλυψε ότι ο κινητήρας ντίζελ εξακολουθεί να έχει νόημα ακόμα σε ορισμένες χώρες, όπου οι προνομιούχοι αγοραστές επιθυμούν ένα πολυτελές τετρακίνητο μοντέλο ποτ χάρη στην υψηλή ροπή μπορεί να ρυμουλκεί χωρίς πρόβλημα βαριά φορτία. Η επίσημη γραμμή της Porsche είναι ότι αυτή τη στιγμή η εταιρεία εξετάζει όλα τα ενδεχόμενα για το εάν υπάρχει αρκετή ζήτηση για να δικαιολογήσει την ύπαρξη μιας diesel Cayenne.

S17_1558_fine-chariatis-530

Πάντως ο Heller απέκλεισε το γεγονός να υπάρξει ένας V8 πετρελαιοκινητήρας, όμοιος με αυτόν της προηγούμενης Cayenne, καθώς οι όποιοι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να αρκεστούν σε έναν V6. Σε ότι αφορά την κορυφαία έκδοση Turbo S E-Hybrid, ο Heller τόνισε πως τεχνολογικά θα ακολουθεί την Panamera Turbo S E-Hybrid, με τους δύο κινητήρες (θερμικό και ηλεκτρικό) να αποδίδουν συνδυαστικά 680 ίππους και ροπή 86,6 kgm.

S17_2266_fine-chariatis-640

Η λογική του υβριδικού συστήματος της Turbo S E-Hybrid προέρχεται από την 918 Spyder και η απόδοσή του εξασφαλίζει 0-100 km/h σε μόλις 3,4” και τελική που αγγίζει τα 310 km/h, με μέση τυποποιημένη κατανάλωση 2,9 lt/100 km και μόνο 66 g/km.

Η Porsche δεν θα λανσάρει άμεσα την Cayenne Diesel

Η επενδυτική εταιρεία του George Soros αγόρασε μετατρέψιμα ομόλογα της Tesla αξίας 35 εκατ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του 2018 , επενδύοντας παράλληλα και σε 51.000 μετοχές της Amazon αξίας 74,1 εκατ. δολαρίων και του Netflix, ενώ μείωσε τις θέσεις του στο Twitter. Η κίνηση του fund στην Tesla, με την αγορά των μετατρέψιμων ομολογιών […]Ο George Soros αγόρασε ομόλογα της Tesla αξίας 35 εκατ. δολαρίων

Μεγάλη είναι η πιθανότητα να δούμε και μία έκδοση Gran Coupe για την επόμενη γενιά της M4, σύμφωνα με φήμες που κάνουν τον γύρο του Διαδικτύου τον τελευταίο καιρό με τους φίλους της γερμανικής εταιρίας να απαιτούν ουσιαστικά μία τέτοια έκδοση από την BMW!
ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

Οι φήμες για την παρουσίαση μιας BMW M4 Gran Coupe μας έρχονται από την Ισπανία και συγκεκριμένα από το motor.es που κάνει λόγο ακριβώς για την απαίτηση των φίλων των Βαυαρών που θέλουν διακαώς να δουν στην παραγωγή ένα τέτοιο μοντέλο. Όπως και να έχει αυτή η έκδοση είναι ακόμη μερικά χρόνια μακριά με τα σενάρια να κάνουν λόγο για παρουσίασή της το 2021. Τότε είναι που αναμένεται να παρουσιαστεί και η επόμενη Σειρά 4, πάνω στην οποία θα βασίζεται φυσικά και η Gran Coupe.

BMW-M4-Gran-Coupe-640

Όσον αφορά στον κινητήρα που θα χρησιμοποιεί τα σενάρια παίζουν δυνατά για έναν τρίλιτρο εξακύλινδρο με δύο turbo και απόδοση κοντά στους 480 ίππους, ήτοι 50 περίπου άλογα περισσότερα από ό,τι στην υπάρχουσα γενιά. Το σενάριο βέβαια που δεν ακούγεται καθόλου φανταστικό πλέον είναι να χρησιμοποιείται στο σύστημα μετάδοσης και “βοηθητικός” ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος θα φροντίζει για την επιπλέον αύξηση της ισχύος, ενώ χαμηλότερο αναμένεται να είναι και το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου.

Και σε Gran Coupe έκδοση η επόμενη BMW M4

Η γνωστή Brabus βελτιώνει αυτοκίνητα της Mercedes από κάθε κατηγορία εδώ και τέσσερις δεκαετίες. Τώρα, όπως μας πληροφορούν και οι ίδιοι, ήρθε η ώρα να περιποιηθούν και την X-Class, η οποία αποτελεί και το πρώτο pick up με το οποίο ασχολούνται οι Γερμανοί.
ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

Οι άνθρωποι της Brabus πήραν ίσως μία ελαφρώς διαφορετική πορεία από ό,τι συνηθίζεται με αυτή την πρώτη τους ενασχόληση με την X-Class, θέλοντας να δώσουν περισσότερα σπορτίφ στοιχεία στο παρουσιαστικό της. Για αυτό το λόγο πρόσθεσαν ένα κιτ που δημιουργεί έναν πιο σπορ χαρακτήρα για το Pick up της Mercedes αλλά και τεράστιους τροχούς 20 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 285/45 που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτό το μοντέλο. Το σήμα της Brabus κυριαρχεί πλέον στην μάσκα της X-Class, με την εντυπωσιακή νέα γρίλια να το τονίζει ακόμη περισσότερο. Στην οροφή έχουν τοποθετηθεί δύο συστοιχίες LED, από μία ντουζίνα η καθεμιά, ενώ στοιχεία LED βλέπουμε και χαμηλά στις άκρες του εμπρός προφυλακτήρα.

brabus-mercedes-x-250d-640-3

Μικρή αναβάθμιση δέχθηκε και ο κινητήρας, χάρη στο “πακέτο” D4 PowerXtra που εξέλιξαν οι μηχανικοί της Brabus, το οποίο αυξάνει την ισχύ του 4κύλινδρου turbo πετρελαιοκινητήρα των 2,3 λίτρων κατά 21 ίππους. Αυξημένη κατά έξι περίπου κιλά παρουσιάζεται και η ροπή με το συνολικό αποτέλεσμα να ανέρχεται πλέον στους 211 ίππους και τα 52 κιλά ροπής στις 1.500-2.500 σ.α.λ.

brabus-mercedes-x-250d-640-4

Η εικόνα συμπληρώνεται από τις δύο διπλές απολήξεις της νέας εξάτμισης, στο πίσω μέρος της X-Class φυσικά. Η Brabus αναφέρει 0-100 χλμ./ώρα σε 11,5 δεύτερα, ενώ κάνει λόγο για ένα ακόμη κιτ βελτίωσης του κινητήρα που βρίσκεται σε εξέλιξη και θα είναι διαθέσιμο για την X 350d που αναμένεται να παρουσιαστεί σύντομα.

brabus-mercedes-x-250d-640-2

Όσον αφορά στο εσωτερικό τα πράγματα είναι ακόμη πιο εξατομικευμένα. Η Brabus δίνει τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους να διαλέξουν εκείνοι το χρώμα του δέρματος που θα φέρουν τα καθίσματα και οι υπόλοιπες εσωτερικές επενδύσεις, με τους συνδυασμούς να μοιάζουν ατελείωτοι. Εκείνο που έχει προσθέσει η γερμανική εταιρία στο εσωτερικό της X-Class είναι τα αλουμινένια πεντάλ και το footrest επίσης από το ίδιο υλικό, αλλά και τα ενθέματα στα μαρσπιέ από ανοξείδωτο ατσάλι.

brabus-mercedes-x-250d-640

To 1o “φτιαγμένο” pick up της Brabus είναι η Mercedes X-Class

Η Porsche ετοιμάζει να επεκτείνει την γκάμα της Cayenne, μιας και μέσα στο 2018 αναμένονται να παρουσιαστούν οι Cayenne Diesel και Cayenne Turbo S E-Hybrid. Η Cayenne Diesel θα φορά έναν V6 κινητήρα, με την Cayenne Turbo S E-Hybrid να τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας. Διάβασε επίσης: Δοκιμάζουμε την νέα Porsche Cayenne S στην Κρήτη […]Η Porsche ετοιμάζει τις Cayenne Diesel και Cayenne Turbo S E-Hybrid

Το υβριδικό σύστημα στοχεύει στην αναβάθμιση της απόδοσης και την μείωση των ρύπων των πετρελαιοκινητήρων της Kia.Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Βασικό στοιχείο του ήπιου υβριδικού συστήματος είναι η μπαταρία 48V και ο μικρός ηλεκτροκινητήρας που θα  συνδέεται με τον κινητήρα. Η τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με τους κινητήρες πετρελαίου και υπολογίζεται πως θα επιφέρει μια μείωση των εκπομπών ρύπων κατά 4% στον νέο κύκλο WLTP.

Ο ηλεκτροκινητήρας ισχύος 14 PS λειτουργεί ως βοήθημα του κινητήρα κατά την επιτάχυνση αναβαθμίζοντας και την απόκρισή του. Την ίδια στιγμή κατά την επιβράδυνση αλλά και όταν ο οδηγός δεν πατά γκάζι ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια, τροφοδοτώντας την μπαταρία.

Η αρκετά απλή φιλοσοφία αλλά και η ευκολία υιοθέτησης του συστήματος κάνει δυνατή την τοποθέτησή του στα υπάρχοντα μοντέλα της εταιρίας. Στις περισσότερες περιπτώσεις η μπαταρία θα βρίσκεται στο χώρο του πορτπαγκάζ ενώ η ηλεκτροκινητήρας θα πάρει τη θέση της παραδοσιακής μίζας.

Η τεχνολογία του συστήματος είναι ήδη διαθέσιμη από την ΚΙΑ και αναμένεται το σύστημα να παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο νέο Ceed που αναμένεται αργότερα μέσα στη χρονιά.

kia-stinger_0304567654harpi640

Ήπιο υβριδικό σύστημα 48V για τους πετρελαιοκινητήρες της Kia

Ο Elon Musk είναι αποφασισμένος να φτάσει την παραγωγή του Model 3 στα επίπεδα που απαιτούνται, μιας και το μοντέλο θεωρείται κρίσιμο για τη μακροπρόθεσμη κερδοφορία της Tesla. Γι’αυτό και θα σταματήσει την παραγωγή του εργοστασίου της στη πόλη Fremont της Καλιφόρνια για έξι ημέρες, από τις 26 έως τις 31 Μαΐου, προκειμένου να κάνει […]Elon Musk: Η Tesla θα κατασκευάζει σύντομα 500 Model 3 ανά ημέρα

Ο αριθμός των αυτόνομων οχημάτων της Apple υπερδιπλασιάστηκε, μιας και πλέον ο τεχνολογικός κολοσσός έχει 55 αυτοκίνητα -Lexus RX450h- με τα οποία διεξάγει εξελίξει την αυτόνομη τεχνολογία που αναπτύσσει. Η Apple έχει ξεκινήσει εδώ και μερικούς μήνες τις δοκιμές της αυτόνομης τεχνολογίας της με περίπου 10 αυτοκίνητα. Η Apple έχει πάρει άδεια προκειμένου να δοκιμάσει […]H Apple έχει πλέον στόλο 55 αυτόνομων οχημάτων