20 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 77)

Πέντε εβδομάδες απομένουν μέχρι να παιχτεί στις ελληνικές κινηματογραφικές αίθουσες το νέο Cars 3, και η Disney Pixar έδωσε ένα ακόμη μεγάλο trailer της νέας ταινίας. Το σενάριο θέλει τον McQueen να έχει αρχίσει πλέον να χάνει έδαφος στους αγώνες από τη νεότερη γενιά αυτοκινήτων, ενώ έχει και ένα σοβαρό ατύχημα σε έναν αγώνα Nascar. […]Νέο απολαυστικό trailer του Cars 3, λίγο πριν βγει στις αίθουσες

H Hyundai ετοιμάζει το νέο μικρό crossover της με το όνομα Kona, το οποίο σκοπεύει να τοποθετήσει στην καρδιά της κατηγορίας απέναντι στα Nissan Juke, Renault Captur, Opel Mokka X. Σκληρός ανταγωνισμός σημαίνει καλή προετοιμασία, για να δούμε…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο ξεχωριστός σχεδιασμός αποτέλεσε ομόφωνη απόφαση μέσα στην εταιρία, πως αλλιώς να τραβήξεις τα βλέμματα. Κύρια συστατικά, οι δύο σειρές LED φωτιστικών, αλλά και η μεγάλη εξάγωνη μάσκα σήμα κατατεθέν στο ρύγχος.

Το Kona σύμφωνα πάντα με τους Κορεάτες πρόκειται να παίξει σημαντικό ρόλο προκειμένου η Hyundai να σφραγίσει την κυριαρχία της ως η μεγαλύτερη και πιο σημαντική ασιατική αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη έως το 2021.

Προς το παρόν, πάντα με όσα ισχυρίζεται η Hyundai, το Kona θα προσφέρεται και με σύστημα τετρακίνησης. Το πάτωμα αναμένεται να προέρχεται από το αδελφό i20, ενώ οι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου θα δανειστούν αυτούσιοι από το i30. Περισσότερα, το φθινόπωρο στη Φρανκφούρτη.

Hyundai-kona-tsiro-640

Hyundai Kona: Μεγάλες προσδοκίες…

Ξεκάθαρη περίπτωση αγοράς για μελλοντική επένδυση από τον συγκεκριμένο ιδιοκτήτη, καθώς όπως διάβασες και στον τίτλο, από το 2015 -όπου του παραδόθηκε το αυτοκίνητο- δεν έχει διανύσει ούτε ένα χλμ. Πιο συγκεκριμένα η άσπρη Porsche 918 Spyder εφοδιάζεται με το πακέτο Weissach, το οποίο όπως ξέρεις περιλαμβάνει πληθώρα ανθρακονημάτινων εξαρτημάτων και μερών. Από την οροφή, […]Πωλείται μια Porsche 918 Spyder με 0 χλμ.

Κάθε αστέρι του μαγικού κόσμου της Formula 1 έχει συνεργασίες που είτε σχετίζονται με την ομάδα του είτε όχι, τον τοποθετούν σε πρωταγωνιστικό ρόλο σε κάθε λογής καμπάνιες. Είδη ρουχισμού, ρολόγια, τώρα στην περίπτωση του Lewis Hamilton, ενεργειακό ποτό!

Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ανακοίνωσε πρόσφατα την επίσημη, προσωπική συνεργασία του με τη Monster Energy, της οποίας αποτελεί πλέον αθλητή. Κι όχι μόνο αυτό αλλά πλέον υπάρχει ειδική γεύση, με τη δική του υπογραφή που θα βρίσκεται σύντομα στα ράφια σε όλη την Ευρώπη. Ακριβώς όπως συμβαίνει με έναν άλλο θρύλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τον Valentino Rossi!

Το «44» είναι το race number του Βρετανού, αυτό με το οποίο ξεκίνησε την καριέρα του και με το οποίο κέρδισε τους τίτλους του ως οδηγός της Mercedes. Πηγή έμπνευσης για το σχεδιασμό του κουτιού, αποτέλεσαν το κράνος του Lewis αλλά και τα τρία πρωταθλήματα που έχει κερδίσει – εξού και τα αστέρια.

«To Candy Red είναι ένα χρώμα που με αντιπροσωπεύει πλήρως. Είναι ένα ωραίο έντονο χρώμα και το design είναι εμπνευσμένο από τις ρίγες του κράνους μου. Είμαι συνδεδεμένος με το Monster εδώ και πέντε χρόνια και πάντα ήθελα να έχω το δικό μου energy drink. Τώρα το όνειρό μου έγινε πραγματικότητα. Είμαι ενθουσιασμένος που το ’44’ επιτέλους κυκλοφορεί», είπε ο οδηγός της Mercedes.

ham-monster-e640short ham-monster-c640short

Από την πλευρά του, ο αντιπρόεδρος της Monster στην Ευρώπη,  Jimmy Goodrich, συμπλήρωσε: «Ο Lewis είναι ένας εξαιρετικά ταλαντούχος αθλητής. Η ενέργεια και το πάθος που έχει σε όσα κάνει είναι αντίστοιχο του πάθους που έχουμε για καινοτομία. Είμαστε ενθουσιασμένοι για τη συνεργασία μας μαζί του. Είμαστε σίγουροι πως ο κόσμος θα το αγαπήσει».

O Hamilton απέκτησε δικό του ενεργειακό ποτό

Σε μία… επανάληψη όσων έγιναν στον γύρο της Πορτογαλίας, εξελίχθηκε η τρίτη στάση της σεζόν για το εντυπωσιακό παγκόσμιο πρωτάθλημα RallyCross, που έλαβε χώρα στην πίστα του Χόκενχαϊμ.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instragram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Ως γνωστόν, ο ανερχόμενος θεσμός αφορά πίστες με μεικτές επιφάνειες έτσι οι μισές μάχες λάμβαναν χώρα στο κομμάτι της διαδρομής που χρησιμοποιούνταν το ίδιο Σαββατοκύριακο για τους αγώνες του DTM και οι άλλες μισές σε χωμάτινα κομμάτια εντός αυτής!

Μετά από δύο μέρες γεμάτες θέαμα και απίστευτες κόντρες, ο παγκόσμιος πρωταθλητής Mattias Ekstrom ήταν αυτός που πανηγύρισε! Ο Σουηδός έκανε το 3 στα 3 και έτσι διεύρυνε το βαθμολογικό του προβάδισμα και αυτό παρότι παράλληλα με τους αγώνες του World RX Presented by Monster Energy, έτρεχε και στους αγώνες του Γερμανικού Πρωταθλήματος Τουρισμού! Εναλλασσόταν δηλαδή από εργασιακό περιβάλλον σε εργασιακό περιβάλλον.

Ο οδηγός της EKS ήταν εντυπωσιακός επί δύο ημέρες, επικράτησε του δικού του ημιτελικού, εκκίνησε από την πρώτη σειρά στον τελικό, εκκίνησε καλά με αποτέλεσμα να στρίψει πρώτος και τελικά δεν απειλήθηκε πραγματικά, φτάνοντας πρώτος και στην καρό σημαία με το Audi S1. Όσο για τον Johan Kristoffersson, κέρδισε με το Polo του τον δικό του ημιτελικό αλλά στον τελικό αρκέστηκε στο να ακολουθήσει τον Ekstrom. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Timmy Hansen με το Peugeot 208 WRX Supercar της Team Peugeot Hansen.

hocken17-podium-girls640tall

Την εξάδα του τελικού συμπλήρωσαν οι teammates των προαναφερθέντων, με τέταρτο τον δις πρωταθλητή του θεσμού Petter Solberg, πέμπτο τον θρύλο των ράλι Sebastian Loeb και έκτο του Toomas Heikkinen.

Αναλυτικά η κατάταξη του τελικού:

hocken17-final-results640short

Με τις θέσεις 2 και 4, η PSRX Volkswagen Sweden απολαμβάνει την κορυφή της βαθμολογίας σε ομαδικό επίπεδο, αφού έχει 131 πόντους έναντι της EKS και 95 της Peugeot-Hansen. Όσο για τη Hoonigan Racing, είχε ένα ακόμα δύσκολο Σαββατοκύριακο, με πολλές ατυχίες. Ο Ken Block θα μπορούσε να βρίσκεται στον τελικό, έχοντας κάνει εξαιρετική εκκίνηση στον ημιτελικό του, όμως ο Timo Scheider τον «έσπρωξε» εκτός συναγωνισμού.

RallyCross-Montalegre17-block-a640

Σε ατομικό επίπεδο ο Ekstrom είναι στους 85 πόντους, ο Kristofferson στους 69 και ο Solberg στους 62.

RallyCross: Πάλι νίκη ο Ekstrom, πάλι βάθρο ο Kristoffersson!

Η περίοδος της απόλυτης κυριαρχίας της Mercedes έχει τελειώσει φέτος. Η Ferrari κατάφερε ό,τι δεν έκανε τα τελευταία χρόνια, δηλαδή να σχεδιάσει ένα άκρως ανταγωνιστικό μονοθέσιο. Το ιταλικό αυτοκίνητο έχει κατακτήσει δύο φορές τη νίκη στους τέσσερις πρώτους αγώνες και ο Sebastian Vettel διεκδικεί με πολλές αξιώσεις τον τίτλο, κάτι που έχει να συμβεί από […]Mercedes: Απλώς tuning χρειάζεται η W08

Η Hyundai ετοιμάζει το πρώτο pick-up στην ιστορία της και πλέον, νέες πληροφορίες από το εξωτερικό κάνουν λόγο ότι το νέο μοντέλο θα αργήσει αφού αναμένεται στην αγορά μετά το 2020.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν, το pick-up της Hyundai θα βασιστεί πάνω στο πρωτότυπο Santa Cruz που είχε παρουσιάσει η εταιρεία στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ το 2015. Ωστόσο και παρά την ύπαρξη του πρωτότυπου, η έκδοση παραγωγής θα αργήσει ακόμη να έρθει, αφού ο Γενικός Διευθυντής της Hyundai Αυστραλίας κ. Scott Grant, αποκάλυψε σε συνέντευξή του ότι το πρώτο κορεάτικο pick-up θα έρθει στην αγορά το 2020.

Στόχος της Hyundai είναι να μας φέρει ένα παραδοσιακό pick-up, που θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Toyota Hilux και το Ford Ranger και θα έχει εκδόσεις 4X2 και 4Χ4. Το τι θα συμβεί τελικά, θα το δούμε σε μια 3ετία από σήμερα.

H Hyundai ετοιμάζει pick up

Οι Αμερικάνοι έχουν την MCity και οι Νοτιοκορεάτες θέλουν να δημιουργήσουν και αυτοί μια “πόλη” στους δρόμους της οποίας θα δοκιμάζονται και θα εξελίσσονται τα αυτόνομα αυτοκίνητα του αύριο. Η πόλη θα ονομαστεί K-City και θα καλύπτει έκταση 88 στρεμμάτων, έχοντας όλα τα στοιχεία που συναντά κανείς στους δημόσιους δρόμους (πάρκινγκ, λεωφολειολωρίδες, τούνελ, διασταυρώσεις, λωρίδες […]Ειδική πόλη για τα αυτόνομα οχήματα ετοιμάζει η Νότια Κορέα

Μια ακόμα έκδοση προστίθεται στη γκάμα των κινητήρων της Alfa Romeo Stelvio. Πρόκειται για τον πετρελαιοκινητήρα 2,2 λίτρων που αποδίδει 150 ίππους με κίνηση στους πίσω τροχούς και συνεργάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων. Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του η μέγιστη ωφέλιμη ισχύς των 150 ίππων αποδίδεται στις 4000 σ.α.λ.. Η ροπή φτάνει τα 450 […]Η Alfa Romeo Stelvio και σε έκδοση 2.2 Diesel 150 ίππων

Με την επίσημη παρουσίαση του κορυφαίου SEAT Ateca να πλησιάζει, ακόμη ένα βίντεο της έκδοσης Cupra κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο. Το νέο SUV της εταιρείας κόβει γύρους στο Ring.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Στα αρχές του Φθινοπώρου και με αφορμή την έκθεση της Φρανκφούρτης, η SEAT θα μας παρουσιάσει την κορυφαία έκδοση του Ateca. Έτσι, μετά την FR version που είδαμε σχετικά πρόσφατα, θα ακολουθήσει σύντομα και η ισχυρότερη όλων με τον γνωστό κωδικό “Cupra”. Όπως μπορείτε να δείτε και στις σχετικές φωτογραφίες, η εταιρεία δοκιμάζει αυτήν την περίοδο το μοντέλο στην πίστα του Nurburgring, με σκοπό να τελειοποιήσει τα δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά του Ateca Cupra.

Mε βάση τις πληροφορίες που γνωρίζουμε το τετρακίνητο μοντέλο θα κινείται με τον 2λιτρο TFSI βενζινοκινητήρα του Leon Cupra και απόδοση στα 300 άλογα. Από πλευράς επιδόσεων αναμένουμε τελική ταχύτητα κοντά στα 250 km/h και επιτάχυνση 0-100 κοντά στα 6 δευτερόλεπτα.

Video: Τo SEAT Ateca Cupra οργώνει το Ring

Γραμματοσειρά
Αντίθεση