29 May, 2017
Home / Auto-Moto (Page 71)

Για κάποιο λόγο ότι γράφουμε για barnfinds και Lada προσελκύει πάντα ιδιαίτερο ενδιαφέρον, οπότε όταν αυτά συνδυάζονται δημιουργείται “εκρηκτικός” συνδυασμός. Αν και στην πραγματικότητα, στην συγκεκριμένη περίπτωση, δεν έχουμε κανονικό branfind, παρά “μόνο” τον εντοπισμό μιας παρατημένης αντιπροσωπείας της ρώσικης “αρκούδας”, δεν παύει, όμως, να βλέπουμε αρκετά μοντέλα της Lada, και ας μην είναι σε […]Χαμένος θησαυρός! Βρέθηκε στη Γαλλία μια παρατημένη αντιπροσωπεία της Lada

Δυστυχώς αυτή είναι η συνηθισμένη κατάληξη των αγώνων στους δρόμους! Γίνεται θεματάκι το συγκεκριμένο video αυστηρά για εκπαιδευτικούς σκοπούς, καθώς θα δεις δύο οδηγούς να κάνουν σοβαρά λάθη στον δρόμο, οπότε ελπίζω ότι δεν θα τα κάνεις εσύ. Δες το, κάθε κάτι από αυτό, και οδήγα με ασφάλεια, και κυρίως με ζώνη!Μια κολόνα κάνει fatality σε δύο αυτοκίνητα!

Ότι και να πει κανείς είναι λίγο γι αυτό το επικό video με πρωταγωνιστή ποια άλλη από την θηριώδη M4 της BMW, να κάνει τα δικά της ίσως στο πιο επικίνδυνο μέρος του πλανήτη! Πλωτή στρατιωτική βάση, όπου προσγειώνονται μαχητικά. Αυτή τη φορά, κάποιο άλλο “μαχητικό” γρατζουνάει το τερέν με μαεστρία… 

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η M4 είναι γνωστή για τα κατορθώματά της. Τώρα που ουσιαστικά δεν υφίσταται M3 στη γκάμα της Βαυαρικής φίρμας, αυτή ανέλαβε να αγγίξει τις σπορτίφ χορδές των απανταχού BMWάκηδων με τις δυνατότητές της. Οι 431 ίπποι, το τέλειο ζύγισμα, τα σχεδόν τέσσερα sec μέχρι τα πρώτα 100 km/h και φυσικά η κίνηση στους πίσω τροχούς, δημιουργούν ένα εκρηκτικό σύνολο…

Το απόλυτο video με τη BMW M4! Απολαύστε…

Η Opel σκόπευε να παρουσιάσει την νέα γενιά του Corsa το 2019, αλλά η πρόσφατη εξαγορά της από την PSA έχει κάνει να αναθεωρήσει όλα τα μελλοντικά σχέδια της. Το νέο Corsa αναμένεται να είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα που εξελιχθούν εξολοκλήρου από την PSA και βασιστεί στην τεχνολογία των Γάλλων. Επιπλέον για να […]Με τεχνολογία της PSA το νέο Opel Corsa

Επιτυχημένη από κάθε πλευρά ήταν η φετινή Ανάβαση Διονύσου, που αποτέλεσε τον δεύτερο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων. Συνολικά 96 συμμετοχές, πολύ θέαμα στη μήκους 5.5 χιλιομέτρων αγωνιστική διαδρομή και πολύς κόσμος να παρακολουθεί τις προσπάθειες των αγωνιζόμενων, ήταν τα τρία κομμάτια του παζλ μίας ημέρας γιορτής για τους αγώνες αυτοκινήτου στην Ελλάδα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Σε προηγούμενο άρθρο αναλύσαμε όσα έγιναν στο αγωνιστικό μέρος (μπορείτε να τα θυμηθείτε πατώντας εδώ), τι θα λέγατε τώρα να παραδώσουμε τη σκυτάλη στους πρωταγωνιστές της Ανάβασης; Δηλαδή στους νικητές κάθε κατηγορίας; Ορίστε τι είχαν να πουν…

Μάριος Ηλιόπουλος (Ford Fiesta WRC, FST) – Νικητής  Formula Saloon
“Ο Διόνυσος είναι μια ωραία, συναρπαστική Ανάβαση που έχει μεγάλη ιστορία, καθώς τη θυμάμαι από τότε που ήμουν μικρό παιδί, πριν από περίπου 40 χρόνια και χαίρομαι που δίνεται η ευκαιρία να ξαναζωντανέψει για δεύτερη χρονιά. Για πρώτη φορά δοκιμάσαμε εδώ το Ford Fiesta WRC, ένα συναρπαστικό αυτοκίνητο που αγαπάει ο κόσμος, καθώς στο τελευταίο δημοψήφισμα μου ζήτησαν αντί για το Audi, να τρέξω με το Fiesta. Είμαστε ευχαριστημένοι γενικά και νομίζω ότι ο χρόνος μας είναι αρκετά καλός. Εύχομαι οι αγώνες, που υποφέρουν στην Ελλάδα, να ξαναζωντανέψουν όχι μόνο στο Διόνυσο, αλλά σε κάθε μεριά της χώρας”.

Τον καλύτερο χρόνο της ημέρας έκανε ο Μάριος Ηλιόπουλος

Τον καλύτερο χρόνο της ημέρας έκανε ο Μάριος Ηλιόπουλος

Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra RS 500, E12Δ) – Νικητής Ομάδας Ε
“Ο αγώνας ήταν πολύ καλός, καθώς σε σύγκριση με πέρυσι, η διαδρομή είχε καλύτερο κράτημα. Κατεβάσαμε το προσωπικό μας ρεκόρ από 2:29 σε 2:26. Το αυτοκίνητο είναι βελτιωμένο και στην Κατηγορία μου δεν είχαμε κάποιο θέμα. Ο κόσμος ήταν πολύς  και όλα πήγαν καλά”.

Anavasi-Dionysou17-kechagias-b640

Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort WRC, A8) – Νικητής Ομάδας Α
“Ενθουσιάστηκα από τον κόσμο. Τη διαδρομή την γνωρίζαμε από πέρυσι και είναι ξεχωριστή. Πρόκειται για μια Ανάβαση που αρέσει σε όλους τους οδηγούς, γιατί είναι πάρα πολύ γρήγορη. Οι χρόνοι είναι συναρπαστικοί και το αυτοκίνητο θέλει καλό στήσιμο. Ο συναγωνισμός ήταν καλός, εμείς κερδίσαμε και ευχαριστώ όλη την ομάδα.”

Anavasi-Dionysou17-efthimiou-c-mihalis640

Πάνος Κύρκος (Mitsubishi Lancer EVO IX, N4) – Νικητής Ομάδας Ν
“Συγχαρητήρια και στο Σταμάτη που είναι άξιος αντίπαλος. Χαίρομαι που μετά από 2 πρωταθλήματα Ανάβασεων, έχω έναν τόσο ανταγωνιστικό αντίπαλο. Η Ανάβαση ήταν αρκετά δύσκολη, γιατί είναι πολύ πατημένη και κάθε λάθος στοιχίζει. Ευχαριστούμε τους θεατές για την παρουσία τους. Συγχαρητήρια στην οργάνωση και σε όλους.”

Anavasi-Dionysou17-kyrkos-panos-b640

Παντελής Βασιλειάδης (Citroen AX, E10) – Νικητής Ε έως 2 λίτρα
“Όλα πήγαν πάρα πολύ ωραία. Φοβήθηκα λίγο τον καιρό σήμερα μη μας τα χαλάσει, αλλά όλα πήγαν πολύ καλά. Το αυτοκίνητο δούλεψε τέλεια, χωρίς κανένα πρόβλημα. Σε σχέση με πέρυσι, ήμουν σχεδόν 10 δευτερόλεπτα πιο γρήγορος. Ο αγώνας διεξάγεται πολύ κοντά στην Αθήνα και αυτό μου αρέσει. Αν και αρχικά με φόβισε, τελικά είναι πάρα πολύ ωραία, καθώς είναι η μόνη Ανάβαση που κινούμαστε τόσο γρήγορα. Εύχομαι να γίνει θεσμός και να διεξάγεται εδώ κάθε χρόνο”.

Anavasi-Dionysou17-vasiliadis-a640

Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort RS 1600, 2-C3) – Νικητής Ιστορικών
“Ο αγώνας ήταν ωραίος για εμένα τελικά. Έκανα καλό χρόνο, δεν είχαμε καμία ζημιά και είμαστε ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα”.

Anavasi-Dionysou17-katsaros-b640

Γιάννης Φωτεινέλης (Honda Civic Type-R, N3) – Νικητής Ν έως 2 λίτρα
“Ήταν ένα πολύ ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο μέχρι το τέλος. Από χθες όλα κύλησαν καλά, ενώ εμείς είχαμε αρκετή κόντρα στη Ν έως 2 λίτρα και στη Ν3, καθώς είχαμε καινούργιες συμμετοχές και ο ανταγωνισμός έχει ανέβει πάρα πολύ. Σήμερα στο πρώτο σκέλος του αγώνα, η διαφορά ήταν στα 0,24 δευτερόλεπτα με εμένα στη δεύτερη θέση. Στο δεύτερο σκέλος πήγαμε καλύτερα, ανεβάσαμε ρυθμό και φτάσαμε στη νίκη. Θα συμμετάσχουμε σε όλο το Πρωτάθλημα και ελπίζω να πάμε εξίσου καλά στη συνέχεια, κάτι που εύχομαι και για όλα τα παιδιά, ώστε να έχουμε ένα ανταγωνιστικό Πρωτάθλημα”.

Anavasi-Dionysou17-foteinelis-giannis-b640

Τι είπαν οι πρωταγωνιστές της Ανάβασης Διονύσου

Μας έχει συνηθίσει σε σέξι εμφανίσεις, αλλά αυτή που πρόκειται να δούμε στο νέο της βίντεο κλιπ, μάλλον θα είναι η πιο σέξι από όλες.

Η Nicki Minaj ξέρει πώς να προκαλεί το κοινό της και να χρησιμοποιεί την… πληθωρικότητα της για να κλέβει τις εντυπώσεις. Αυτή τη φορά η Αμερικανίδα τραγουδίστρια, εμφανίζεται άκρως αισθησιακή στο νέο της βίντεο κλιπ για το κομμάτι «Regret In Your Tears» που έχει σκηνοθετήσει το φωτογραφικό δίδυμο της μόδας, Mert and Marcus.

Στο teaser αλλά και στις εικόνες που ανέβασε στο Instagram της, η Nicki για ακόμη μία φορά προτάσσει το μπούστο της το οποίο όπως θα δείτε καλύπτεται από ένα σουτιέν που μοιάζει με σχοινί!

Δείτε backstage εικόνες και το preview από το επερχόμενο επίσημο βίντεο κλιπ:

nicki-minaj-backstage-a640 nicki-minaj-backstage-b640

Άκρως αισθησιακό βίντεο κλιπ (vid)

Το νέο Grandland X της Opel διαθέτει στη φαρέτρα του ότι τελευταίο, σύγχρονο και εξελιγμένο ηλεκτρονικό σύστημα έχει παρουσιάσει η γερμανική εταιρία το τελευταίο διάστημα. Τα συγκεντρώσαμε και σας τα παρουσιάζουμε όλα μαζί.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Έχουμε και λέμε λοιπόν, το Grandland X περιλαμβάνει μεταξύ άλλων Σύστημα Διατήρησης & Προσαρμογής Ταχύτητας (Adaptive Cruise Control (ACC) με ανίχνευση πεζού και Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης (Automatic Emergency Braking), Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού (Driver Drowsiness System), Προηγμένο Σύστημα Υποβοήθησης Παρκαρίσματος (Advanced Park Assist) και κάμερα 360°.

Προαιρετικά υπάρχει το Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (Grip Control) που, κυρίως με ελαστικά M&S, διασφαλίζει κορυφαία πρόσφυση σε αντίξοες συνθήκες. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ των πέντε προγραμμάτων οδήγησης. Το σύστημα προσαρμόζει την κατανομή ροπής στους εμπρός τροχούς, επιτρέπει την ολίσθηση του τροχού εάν είναι απαραίτητο ενώ, προσαρμόζει τα σημεία αλλαγών σχέσεων στο αυτόματο κιβώτιο καθώς και την απόκριση του γκαζιού. Αυτό εξασφαλίζει την ιδανική πρόσφυση αλλά και την ασφαλή συμπεριφορά στο δρόμο, ανεξάρτητα από τα αν το Grandland X κινείται σε χιόνι, λάσπη, άμμο ή βρεγμένο οδόστρωμα.

Opel Grandland X: Οπλοστάσιο ηλεκτρονικών

Σύμφωνα με το αφεντικό της Ferrari, τον Sergio Marchionne, η ιταλική εταιρία πάντα θα προσφέρει έναν V12 ατμοσφαιρικό κινητήρα στη γκάμα της, κλείνοντας την πόρτα στην μετάβαση σε κάποιον V12 turbo κινητήρα. Ωστόσο ο Marchionne είπε πως λόγω των αυστηρότερων κανονισμών εκπομπών ρύπων, ο V12 κινητήρας της ιταλικής φίρμας θα συνδυαστεί με ένα υβριδικό σύστημα. […]Marchionne: H Ferrari πάντα θα έχει έναν V12 ατμοσφαιρικό κινητήρα

Η Toyota καταστρώνει σχέδια επί χάρτου, με αντικείμενο τι άλλο από τα εναλλακτικά καύσιμα του μέλλοντος, εξετάζοντας όλες τις παραμέτρους για το τι μπορεί να αντικαταστήσει το υπάρχον σημερινό καθεστώς μέσα σε λίγα χρόνια.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η Toyota όπως όλα δείχνουν εξελίσσει κυψέλες καυσίμου με φυσικό αέριο, κοινώς μεθάνιο, το οποίο υφίσταται ήδη σε καταρτισμένο δίκτυο διανομής. Ως γνωστό, τα κοιτάσματα φυσικού αερίου είναι άφθονα. Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, το σύστημα που εξελίσσει προσεκτικά η ιαπωνική φίρμα, προς το παρόν δύναται να χρησιμοποιηθεί αρχικά ως σταθμός ηλεκτροπαραγωγής.

Οι κυψέλες καυσίμου με φυσικό αέριο, είναι τοποθετημένες στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στην Ιαπωνία, εκεί όπου η Toyota εξετάζει τον βαθμό απόδοσης, τις επιδόσεις αλλά και το σήμα κατατεθέν της φίρμας που είναι η αξιοπιστία. Σύμφωνα με το μέγεθός του αποδίδει 250 kW ισχύος, στην πράξη δηλαδή, 335 ίππους. Ο βαθμός απόδοσης σύμφωνα με την Toyota ανέρχεται στο ποσοστό 55% για την υβριδική κυψέλη καυσίμου, ενώ αντίστοιχα προσεγγίζει το 65% με την αρωγή της μονάδας συμπαραγωγής.

Toyota: Κυψέλες φυσικού αερίου στο μικροσκόπιο

Η Jeep λανσάρει μια νέα έκδοση για το Renegade με την οποία τονίζει ακόμη περισσότερο τον off road χαρακτήρα του.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το Jeep Renegade Tough Mudder βασίζεται στην έκδοση Trailhawk και όπως μπορούμε να δούμε και στις σχετικές εικόνες ξεχωρίζει για την off road αισθητική του. Εκτός από τα αυτοκόλλητα πάνω στο αμάξωμα, στον εξοπλισμό εντάσσονται νέες 17άρες ζάντες αλουμινίου μαύρης απόχρωσης, στάνταρ θερμαινόμενα καθίσματα, σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση, πακέτο με απαραίτητα στοιχεία για διαβίωση στη φύση και πολλά ακόμη.

Για την κίνηση του μοντέλου φροντίζει ο 2λιτρος ντίζελ Multijet II με τους 140 ίππους, με την ισχύ να μεταφέρεται μόνιμα στους 4 τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 9 σχέσεων. Τέλος να σημειώσουμε πως η έκδοση Tough Mudder θα κατασκευαστεί σε 100 μονάδες μόνο και η τιμή της ξεκινά από τα 28.500 ευρώ στην Αγγλία.

Το Jeep Renegade ακόμη περιπετειώδες

Γραμματοσειρά
Αντίθεση