11 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 68)

Σε μια υγιή σχέση σημαντικό ρόλο παίζει το σεξ. Πόσο συχνά θα πρέπει να γίνεται, ώστε το ζευγάρι να είναι πιο ευτυχισμένο;

Μία νέα μελέτη όμως θα σας εκπλήξει, καθώς η συχνότητα που κάνει σεξ ένα ευτυχισμένο ζευγάρι είναι πολύ μικρότερη από όσο φαντάζεστε ή νομίζετε οι περισσότεροι.

Η έρευνα που δημοσιεύτηκε από την Εταιρεία Προσωπικότητας και Κοινωνικής Ψυχολογίας κατέληξε στο συμπέρασμα ότι μόνο μια (!) φορά την εβδομάδα είναι αρκετή για να ικανοποιηθούν σεξουαλικά τα περισσότερα ζευγάρια. Η μελέτη πραγματοποιήθηκε από το Πανεπιστήμιο του Σικάγου και οι ερευνητές παρακολούθησαν 30.000 ζευγάρια από όλη την Αμερική.

Σίγουρα η «μία φορά την εβδομάδα» για τα περισσότερα ζευγάρια είναι ένας μικρός αριθμός, αλλά όπως όλοι γνωρίζουμε, ο μεγάλος φόρτος εργασίας, οι πολλαπλές υποχρεώσεις, οι απαιτήσεις και η γενική κόπωση, εμποδίζουν σημαντικά τα πράγματα… στην κρεβατοκάμαρα.

Η επικεφαλής της έρευνας, Amy Muise, αναφέρει χαρακτηριστικά: «Παρόλο που το συχνότερο σεξ σχετίζεται με μεγαλύτερη ευτυχία… τα ευρήματά μας, μας υποδεικνύουν ότι είναι σημαντικό να διατηρήσετε μια στενή σχέση με τον σύντροφό σας, αλλά δεν χρειάζεται να κάνετε σεξ καθημερινά, όσο διατηρείτε αυτή τη σχέση».

Η γενική κοινωνική έρευνα διεξήχθη μεταξύ 1989 και 2012 και τα ευρήματα της αφορούσαν εξίσου όλες τις ηλικιακές ομάδες, τα φύλα, το εισόδημα και τη διάρκεια των σχέσεων. Η μελέτη κατάφερε επίσης να «διαλύσει» ορισμένα στερεότυπα σχετικά με τις σεξουαλικές ορέξεις των ανθρώπων.

Οι άνδρες, στην πλειοψηφία τους, δεν βρέθηκαν να θέλουν περισσότερο σεξ από τις γυναίκες και οι ηλικιωμένοι ήταν εξίσου σεξουαλικά δραστήριοι με τους νεότερους σε ηλικία συμμετέχοντες.

Έτσι λοιπόν, αν παρ’ όλα αυτά, ακόμα, δεν αισθάνεστε αρκετά ικανοποιημένοι από τη συχνότητα που κάνετε σεξ με το/τη σύντροφό σας, θυμηθείτε ότι τα ευρήματα αυτά δεν πρέπει να θεωρηθούν ως δείκτης του πόσο συχνά πρέπει να κάνει σεξ κάποιος.

Η Muise πιστεύει ότι για να υπάρξει μία ευτυχισμένη σχέση, τα ζευγάρια πρέπει να είναι πιο «ανοιχτά» με τις σεξουαλικές τους ανάγκες και να συμμετέχουν πιο ενεργά σε συζητήσεις. Τέλος, λέει: «Είναι σημαντικό να διατηρείτε μια στενή σχέση με τον σύντροφό σας χωρίς να ασκείτε υπερβολική πίεση στο να κάνετε σεξ όσο πιο συχνά γίνεται».

Από την Χριστίνα Χαραλαμπίδου

Πόσο συχνά κάνει σεξ ένα ευτυχισμένο ζευγάρι;

Σε δημοπρασία το πρώτο diesel μοντέλο της Porsche που είναι τρακτέρ και αφορούσε τους εργάτες της γης. Ο οίκος RM Sotheby’s δημοπρατεί ένα εξαιρετικά συντηρημένο δείγμα του Porsche Diesel Junior 108 L, παραγωγής 1960.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Η Porsche επανήλθε στην παραγωγή diesel κινητήρων το 2002 για χάρη της ανάλογης έκδοσης της Cayenne. Το πρώτο diesel μοντέλο της ήταν όμως παραγωγής του 1960 και ήταν ένα τρακτέρ που προοριζόταν να γίνει ιδιαίτερα δημοφιλές στους αγρότες.

1960-Porsche-Diesel-Junior-boi-530

Η επιτυχία του ωστόσο δεν ήταν ανάλογη των προσδοκιών της μάρκας, μια και μόλις 125.000 από αυτά τα diesel τρακτέρ παρήχθησαν. Αυτό είναι όμως που κάνει ιδιαίτερα hot το Junior 108 που θα δημοπρατηθεί από τον οίκο RM Sotheby’s και αφορά όλους τους σοβαρούς συλλέκτες Porsche.

1960-Porsche-Diesel-Junior-boi-640

Το κόκκινο τρακτέρ που είναι σε εξαιρετική κατάσταση, τόσο λειτουργικά, όσο και εμφανισιακά, αναμένεται να πιάσει μια τιμή από 25 έως 35 χιλιάδες ευρώ. Η δημοπρασία θα γίνει στις ΗΠΑ, 18- 19 Ιανουαρίου.

Vintage τρακτέρ από την Porsche

Εφτά εβδομάδες μετά την πανευρωπαϊκή παρουσίαση και πρώτη οδήγηση του Stonic, η ελληνική αντιπροσωπεία της Kia το έφερε στην Ελλάδα και είναι από σήμερα διαθέσιμο. Το Stonic είναι ένα σημαντικό μοντέλο για τους Κορεάτες, και έχει στόχο να πρωταγωνιστήσει στη ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία των B-SUV. Αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη απαριθμεί 1,1 εκατομμύρια πωλήσεις ετησίως […]Test Drive: Πρώτη δοκιμή του Kia Stonic στην Ελλάδα [Τιμές]

Η μάχη για το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής φαίνεται να έχει ανάψει για τα καλά. Την αρχή έκανε πριν από λίγους μήνες η Bugatti, ανεβάζοντας ένα βίντεο με τις επιδόσεις της Chiron, λίγες ημέρες πριν η Hennessey ανακοίνωσε την έλευση του νέου της μοντέλου Venom F5 που θα σπάσει το φράγμα των 300 μιλίων/ώρα και τώρα έρχεται η Koenigsegg με το Agera RS, το οποίο έπιασε τα 447,2 km/h.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Η προσπάθεια του Σουηδού κατασκευαστή διεξήχθη στην έρημο Πάχραμπ στην πολιτεία της Νεβάδα, με τον εργοστασιακό οδηγό Niklas Lilja να δοκιμάζει δύο φορές στην ευθεία των 17,6 km, με το όργανο μετρήσεων της Racelogic να σημειώνει σε μία από τις δύο προσπάθειες να σημειώνει το εξωπραγματικό νούμερο των 458 km/h.

agera-chariatis-530

Η συνδυαστική τελική ταχύτητα των 447,2 km/h, δίνει στο Agera RS τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο, που όμως παραμένει ανεπίσημο, καθώς μένει η πιστοποίηση των ανθρώπων του βιβλίου Guinness, με το ρεκόρ των 431 km/h της Bugatti Veyron 16.4 Super Sport να παραμένει το επισήμως αναγνωρισμένο.

Προσφάτως, η Koenigsegg είχε δώσει στη δημοσιότητα ένα video όπου το ίδιο Agera RS σημειώνει στην διαδικασία 0-400-0 km/h χρόνο 36,44 δευτερόλεπτα, ο οποίος είναι ταχύτερος κατά 5,5 δευτερόλεπτα από τον αντίστοιχο χρόνο της Bugatti Chiron.

agera-chariatis-640

Να αναφέρουμε τέλος ότι το Koenigsegg Agera RS εφοδιάζεται με έναν V8 κινητήρα 5,0 λίτρων με απόδοση 1.360 PS και ροπή 139,7 kgm.

Το Koenigsegg Agera RS σπάει το ρεκόρ ταχύτητας

Μέσα στο 2021 θα κάνει την εμφάνισή του το πρώτο SUV της Ferrari, που όπως όλα δείχνουν θα βασιστεί σχεδιαστικά στην GTC4Lusso.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Σε 3 χρόνια από σήμερα η Ferrari θα μας παρουσιάσει το τελικό πλάνο παραγωγής για το πρώτο SUV μοντέλο στην ιστορία της. Αυτό επιβεβαίωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της FCA, Sergio Marchionne, με πρόσφατες δηλώσεις του και υποστήριξε πως το εν λόγω εγχείρημα μπορεί να αποφέρει μεγάλα κέρδη για την ιταλική φίρμα. Παράλληλα απέκλεισε κάθε ενδεχόμενο συνεργασίας της Ferrari με την Jeep για την παραγωγή του μοντέλου.

Το project της εμβληματικής ιταλικής φίρμας φέρεται να έχει λάβει τον κωδικό εξέλιξης «F16X» και από το 2021 και μετά θα είναι έτοιμο για να βγει στους δρόμους. Κύριος ανταγωνιστής του μοντέλου θα είναι η Lamborghini Urus και έτσι οι ιθύνοντες της εταιρείας θα φροντίσουν να του δώσουν όλα τα απαραίτητα εφόδια προκειμένου να προσφέρει επιδόσεις και οδική συμπεριφορά που ταιριάζουν σε μια γνήσια Ferrari. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες η κίνηση θα περνά και στους 4 τροχούς μέσω δύο μηχανικών συνόλων. Ενός ατμοσφαιρικού V12 6,2 λίτρων και ενός τούρμπο V8 3.900 κυβικών εκατοστών με απόδοση στα 650 άλογα περίπου.

Σε επίπεδο εμφάνισης, με βάση την ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα που σας παρουσιάζουμε αλλά και τα όσα γνωρίζουμε, το SUV της Ferrari θα έχει πολλά στοιχεία με την επόμενη γενιά της GTC4Lusso. Έτσι αναμένουμε ένα άκρως εκρηκτικό σύνολο, σε επίπεδο αισθητικής και επιδόσεων, που σίγουρα δεν θα περνά απαρατήρητο.

Ferrari: Νέες εικόνες από το SUV που ετοιμάζει

Δελτίο τύπου εξέδωσε ο κλάδος δικύκλων του ΣΕΑΑ για το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, η οποία απαγορεύει στις γνωστές μας «γουρούνες» να κυκλοφορούν σε ασφαλτοστρωμένες οδούς.

Ο κλάδος δικύκλων του ΣΕΑΑ αναφέρει χαρακτηριστικά: «Από τότε που ξεκίνησε η σχετική φημολογία αναζητήσαμε την τεκμηριωμένη επιχειρηματολογία και τους φορείς που στηρίζουν μια τέτοια άποψη, αλλά χωρίς επιτυχία. Αναζητήσαμε επίσης την αιτιολογική έκθεση του συγκεκριμένου σχεδίου νόμου και πάλι χωρίς επιτυχία».

«Μέχρι στιγμής λοιπόν, δεν κατέστη δυνατό να κατανοήσουμε τους λόγους που οδήγησαν το ΥΜΕ σε μια τέτοια κίνηση. Παρόλα αυτά, θεωρούμε καθήκον μας σε αυτή την φάση να προβάλουμε την αλήθεια για τις τετράτροχες μοτοσικλέτες:

-κυκλοφορούν νόμιμα στο σύνολο του οδικού δικτύου της χώρας (εντός και εκτός πόλεων)
-καλύπτουν πραγματικές ανάγκες μετακίνησης επαγγελματιών και ιδιωτών
-καλύπτουν πραγματικές ανάγκες μετακίνησης επισκεπτών σε συγκεκριμένες τουριστικές περιοχές, αναδεικνύοντας παράλληλα τον θεματικό τουρισμό
-δεν υπάρχουν στοιχεία που να υποστηρίζουν ότι συμμετέχουν δυσανάλογα σε ατυχήματα
-δεν επιβαρύνουν την κυκλοφορία δυσανάλογα σε σύγκριση με άλλα οχήματα
-η προτεινόμενη απαγόρευση θα απαξιώσει πλήρως το περιουσιακό στοιχείο των ιδιωτών ιδιοκτητών
-η προτεινόμενη απαγόρευση θα έχει μη αναστρέψιμες επιπτώσεις σε ένα μεγάλο αριθμό επιχειρήσεων ενοικίασης τέτοιων οχημάτων»

«Είναι προφανές ότι μία de facto καθολική απαγόρευση κυκλοφορίας μιας κατηγορίας οχημάτων, τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές που ορίζει το ευρωπαϊκό δίκαιο έρχεται σε αντίθεση με την ευρωπαϊκή νομοθεσία (κανονισμός 168/2013)»

«Επίσης, σε μια περίοδο που απαιτείται οικονομική σταθερότητα και επενδύσεις, τέτοιου είδους αναιτιολόγητες ρυθμίσεις εντείνουν την ανασφάλεια και συνηγορούν σε ένα μη προβλέψιμο επιχειρηματικό περιβάλλον»

«Συνεπώς, ελπίζουμε πως το ΥΜΕ θα προχωρήσει σε αναθεώρηση της συγκεκριμένης διάταξης πριν την κατάθεση του σχεδίου νόμου στη Βουλή»

«Ως Κλάδος Δικύκλων του ΣΕΑΑ βρισκόμαστε πάντα στη διάθεση της πολιτείας, αλλά και των σχετικών θεσμικών φορέων, για να συμβάλλουμε στην αναβάθμιση των συνθηκών οδήγησης των οχημάτων που αντιπροσωπεύουμε»

Ο κλάδος δικύκλων του ΣΕΑΑ για τις «γουρούνες»

Η διεθνής έκθεση αυτοκινήτου του Λος Άντζελες πλησιάζει και ενόψει του σημαντικού ραντεβού της αυτοκίνησης στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ετοιμάζουν πρεμιέρες. Ανάμεσά τους και η Infiniti.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Το πολυτελές παρακλάδι της Nissan προανήγγειλε την αποκάλυψη ενός νέου μοντέλου την Τρίτη 28 Νοεμβρίου. Αυτή θα πραγματοποιηθεί στις 4.30 το απόγευμα (τοπική ώρα) στο Jet Center του αεροδρομίου Hawthorne στη Νότια Καλιφόρνια.

Η προαναγγελία δεν λέει πολλά, ανοίγει όμως την όρεξη προαναγγέλλοντας «…το πιο προηγμένο μοντέλο στην ιστορία» της Infiniti. Όσο για το σκίτσο, προδιαθέτει για σπορ μοντέλο μεγάλων διαστάσεων.

Όμως ακόμα είναι άγνωστο αν θα είναι όχι παραγωγής ή πρωτότυπο ή τι τεχνολογία θα περικλείει. Αν και ο χαρακτηρισμός του ως το πιο προηγμένο Infiniti που έχει κατασκευαστεί, φωτογραφίζει ενδεχομένως τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης.

Περισσότερα, όσο πλησιάζουμε στην επίσημη πρεμιέρα!

infiniti-la-17-teaser-a640tall

Τι ετοιμάζει η Infiniti;

Μπορεί στους περισσότερους το υβριδικό μοντέλο της Toyota, το γνωστό μας Prius, να αποτελεί ένα αυτοκίνητο που έχει ως στόχο την οικονομική κατανάλωση και τις άνευ σημασίας επιδόσεις, εν τούτοις ο βελτιωτικός οίκος ARH έχει άλλη άποψη.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Στην έκθεση βελτιώσεων SEMA, που διοργανώνεται κάθε χρόνο στο Λας Βέγκας των ΗΠΑ, παρουσιάστηκε μία και μοναδική έκδοση του Prius με τον κωδικό SRT8 που αποτελεί προϊόν της αμερικάνικης εταιρείας American Racing Headers (ARH).

toyota-chariatis-530

Τι το ιδιαίτερο έχει το συγκεκριμένο μοντέλο; Απλά αναφέρουμε ότι οι τεχνικοί της εταιρείας έχουν τοποθετήσει τον V8 κινητήρα Hellcat των 6,2 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με μηχανικό υπερτροφοδότη της Whipple και μία ειδικά κατασκευασμένη εξάτμιση. Το αποτέλεσμα των παραπάνω είναι ασύλληπτος, καθώς η τελική ισχύς φτάνει τους 1.015 ίππους.

toyota-chariatis-640

Η ισχύς μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός εξατάχυτου κιβωτίου της Tremec, ενώ από το Prius SRT8 δεν λείπουν η χειροποίητη ανάρτηση, το αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης και το αλουμινένιο πλαίσιο που λειτουργεί προς όφελος της μείωσης του συνολικού βάρους. Να αναφέρουμε τέλος ότι το εξωπραγματικής ιπποδύναμης Toyota Prius αναμένεται να λάβει μέρος σε αγώνες dragster επί αμερικανικού εδάφους.

Το Toyota Prius SRT8 τα «σπάει» σε επιδόσεις (video)

Η αντιπροσωπεία της McLaren στη Philadelphia των Η.Π.Α. έχει βγάλει προς πώληση μια P1 του 2014, η οποία έχει διανύσει μόλις 990 χλμ. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε μαύρο χρώμα, ενώ το ίδιο ισχύει και για τις επενδύσεις του εσωτερικού. Διαθέτει αξεσουάρ από το τμήμα MSO της εταιρίας, αξίας 52.966 δολαρίων, κάτι που αύξησε την […]McLaren P1 με ελάχιστα χλμ. πωλείται για διπλάσια λεφτά απ’ότι καινούρια

Μέσα στην επόμενη εβδομάδα, θα ανακοινωθεί το πλάνο για τη διαχείριση της Opel από τον Όμιλο PSA, προκειμένου η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να επιστρέψει στην κερδοφορία.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Με τον οικονομικό και όχι μόνο έλεγχο να είναι ευθύνη του Γαλλικού Ομίλου PSA (Citroen- Peugeot), το νέο πλάνο για την επιστροφή της Opel στην κερδοφορία αναμένεται να ανακοινωθεί εντός των επόμενων ημερών. Το πλάνο αυτό, που θα έχει την υπογραφή του Carlos Tavares, Πρόεδρος του PSA Group.

2017-opel-insignia-boi-530

Το πλάνο αυτό, προφανώς αφορά και το «Βρετανικό παρακλάδι», τη Vauxhall, του οποίου τα μοντέλα θα είναι και αυτά μέσα στο νέο σχέδιο. Βάσει αυτού, προβλέπεται να χρησιμοποιούνται οι κινητήρες και οι πλατφόρμες του PSA Group σε όλα τα μοντέλα των Opel- Vauxhall, μια και τα αντίστοιχα που εξελίσσονταν μέχρι τώρα στο Rüsselsheim θεωρούνται ξεπερασμένα.

Σίγουρα θα υπάρξει αλλαγή και σε ότι έχει να κάνει με την παραγωγή, μια που τα εργοστάσια του Γαλλικού Ομίλου θεωρούνται πιο αποδοτικά. Σύμφωνα με τον Tavares, είναι πολύ πιθανό να γίνουν και απολύσεις στα 6 εργοστάσια της εταιρείας στην Ευρώπη.

Νέα στρατηγική από την Opel

Γραμματοσειρά
Αντίθεση