19 November, 2017
Home / Auto-Moto (Page 65)

Η ηλικία αναμφίβολα επηρεάζει τη σεξουαλική ζωή του ανθρώπου, ανεξαρτήτου φύλου. Στους άντρες δε, εκτός από την ποιότητα και ποσότητα του σπέρματος, γίνονται και αλλαγές στην ανατομία του πέους.

Σύμφωνα με έρευνες που έχουν δημοσιευτεί σε επιστημονικά περιοδικά, το ποσοστό των ικανών σεξουαλικά ανδρών πέφτει από το 60% στο 30%, μεταξύ 40 και 70 ετών.
Σε ότι αφορά το πέος, έρευνες δείχνουν ότι αυτό μικραίνει ή αν θέλετε μειώνεται, κυρίως λόγο της αύξησης του βάρους και της συσσώρευσής του λίπους χαμηλά στην κοιλιά και γύρω από το πέος (κοιλάδα της Αφροδίτης).

Το λίπος αυτό «θάβει» το πέος, τουλάχιστον όταν αυτό δεν είναι σε στύση. Μείωση παρατηρείτε και στο πάχος του πέους.

Σαφώς τα πράγματα είναι καλύτερα όταν ο άντρας γυμνάζεται τακτικά και κρατάει τη φόρμα του και τα κιλά του σε καλά επίπεδα…

Άντρας: Όσο μεγαλώνει αυτό μικραίνει;

Έχουμε δει κατά καιρούς πολλές ρέπλικες να πωλούνται, αλλά οι συγκεκριμένες δύο είναι ξεχωριστές και άκρως πετυχημένες. Η πρώτη είναι μια ρέπλικα της Porsche 959, η οποία κατασκευάστηκε σε 337 μονάδες (300 παραγωγής και 37 πρωτότυπα και μοντέλα προ-παραγωγής). Η ρέπλικα βασίζεται σε μια Porsche 911 993 Turbo του 1995, έχει διανύσει 58.600 χλμ. με […]Ρέπλικες Porsche 959 και Ferrari 250 LM πωλούνται για 770.000 ευρώ

Το Tiguan της Volkswagen διάγει θα λέγαμε ένα καλό φεγγάρι από όλες τις απόψεις, αφού εν τέλει δείχνει να κερδίζει το στοίχημα απέναντι στα τζιποειδή «αδέλφια» του σε ευρωπαϊκό έδαφος, παρότι είναι πιο ακριβό από αυτά. Ευκαιρίας δοθείσης, η ABT σήκωσε μανίκια και θέλησε να το καταστήσει ακόμη πιο ελκυστικό.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο γερμανικός οίκος δεν έχασε την ευκαιρία να σκαλίσει ότι σκαλίζεται στο γερμανικό όχημα ελεύθερου χρόνου, τόσο αισθητικά όσο και κάτω από την «επιδερμίδα». Ξεκινώντας από το περίβλημα διακρίνουμε ένα νέο και διακριτικά επιθετικό bodykit, τροχούς 21ιντσών.

Στα πιο σημαντικά η ανάρτηση επιβεβλημένα χαμήλωσε (και έσφιξε) κατά τρία cm, ενώ ο 2λιτρος TSI turbo βενζινοκινητήρας κέρδισε στο δυναμόμετρο 70 ολόκληρους ίππους σκαρφαλώνοντας στους 290, ακόμη σπουδαιότερη (για τέτοιου είδους και ύφους αυτοκίνητα) φαντάζει η αύξηση της ροπής στα 42,5 kgm.

Εννοείται πως η εταιρία έριξε και τα φώτα της στην καμπίνα του γερμανικού crossover με μικρολεπτομέρειες που τονίζουν τη διαφοροποίηση από τα συμβατικά μοντέλα της σειράς Tiguan. Πάντως το κυριότερο είναι, πως η ABT δεσμεύτηκε να «τσιτώσει» και άλλες εκδόσεις κυβισμού του περιπετειώδους Volkswagen, πέρα από τα δυο λίτρα της προκειμένης περίπτωσης.

Volkswagen-Tiguan-by-ABT-tsiro-640

Η ABT “σκαλίζει” το Tiguan

Μετά από αρκετά χρόνια στην αφάνεια, η McLaren θέλει να επιστρέψει επιτέλους στις πρώτες θέσεις. Βλέποντας πως με τη Honda αυτό δεν πρόκειται να συμβεί, υπέγραψε συμβόλαιο με τη Renault. Το πιθανότερο είναι ο κινητήρας των Γάλλων να είναι ξανά καλύτερος από το ιαπωνικό μοτέρ, με τα σχέδια της Renault να είναι υποσχόμενα. Μέχρι στιγμής, […]McLaren: Πολύ κρίσιμη χρονιά το 2018

Η Seat, όπως διέρρευσε τελευταία, σκοπεύει μέχρι και το 2020 να εντάξει στην παραγωγή της έξι νέα μοντέλα, από τα οποία θα ξεχωρίζουν τα crossover, η ηλεκτρική τεχνολογία καθώς και ο πυλώνας των πωλήσεων της, το νέο Leon, αυτή τη φορά και σε ηλεκτρική έκδοση, μάλιστα…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Όπως έγινε γνωστό, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της ισπανικής φίρμας αναμένεται να οικοδομηθεί επάνω στην MED πλατφόρμα του Group Volkswagen κάτι που θα συμβεί πιθανότατα το 2019. Η αυτονομία του ενδέχεται να προσεγγίζει τα 500 km. Το σημαντικότερο νέο πάντως είναι πως το νέο Leon, η νέα γενιά του οποίου θα παρουσιαστεί επίσημα σε τρία χρόνια από σήμερα, το 2020, θα διατίθεται σε plug-in υβριδική έκδοση, κάτι που δεν έχει συμβεί ποτέ μέχρι τώρα. Το μικρομεσαίο της Seat θα σφύζει από τεχνολογία, χωρίς παράλληλα να απαρνείται το σχεδιαστικό κώδικα της φίρμας αλλά και τον σπορτίφ προσανατολισμό, όπως μας έχει συνηθίσει άλλωστε.

Επίσης στα σχέδια της εταιρίας είναι η ηλεκτρική τεχνολογία να επεκταθεί και σε άλλα μοντέλα, όπως είναι το Ateca, ή η σειρά Cupra που τώρα είναι συνώνυμο των hard core επιδόσεων. Αναμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε την υλοποίηση των πλάνων της φίρμας.

Ηλεκτρικό το επόμενο Leon;

Η Peugeot είναι μία από τις εταιρείες που παίρνουν πολύ σοβαρά τον κόσμο των video games και συγκεκριμένα του Gran Turismo. Έτσι δύο χρόνια μετά το L500 R Hybrid που είχε δημιουργήσει για τον εν λόγω παιχνίδι, τώρα ετοίμασε την εξέλιξή του, το L750 R Hybrid Vision GT που ενσωματώνεται στη νέα έκδοση του δημοφιλούς video game, το Grand Tourismo Sport.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Από τις 17 Οκτωβρίου όταν κι αυτό λανσαρίστηκε επίσημα, οι gamers όλου του κόσμου μπορούν να πατήσουν τέρμα γκάζι με αυτούς τους δύο αγωνιστικούς λέοντες, τους οποίους μπορείτε να απολαύσετε στο video που σας παραθέτουμε.

Το L500 R Hybrid που αποτελούσε φόρο τιμής στη νίκη του Dario Resta στον θρυλικό αγώνα 500 Μιλίων της Ινδιανάπολις του 1916 με το Peugeot L45. Τώρα το L750 R Hybrid Vision GT, ο διάδοχός του δηλαδή, ανεβαίνει επίπεδο.

Είναι 175 κιλά ελαφρύτερο (ζυγίζει μόλις 825), προσφέρει 80 επιπλέον ίππους από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης (συνολικά 580) στον οποίο προστίθενται οι 170 που έρχονται από το ηλεκτρικό μοτέρ και τα 0-100 έρχονται μέσα σε μόλις 2.4sec.

Δείτε το video που ακολουθεί και μετά «χαθείτε» στον κόσμο του play station…

O εικονικός κόσμος επιδόσεων της Peugeot σε ένα video

Μέχρι σήμερα, οι κάτοχοι ιστορικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών μπορούσαν να κυκλοφορούν νόμιμα σε δημόσιους δρόμους αν είχαν ιστορικές πινακίδες από οποιαδήποτε Ελληνική ομοσπονδία (ΦΙΛΠΑ,ΕΟΟΕ,ΕΛΠΑ), προκειμένου να μετακινήσουν τα οχήματά τους για λόγους συντήρησης, αλλά και να μετακινηθούν από και προς επίσημες εκδηλώσεις, όπως εκθέσεις, αγώνες και άλλα events. Ωστόσο η κυβέρνηση αποφάσισε την απαγόρευση κάθε […]Πρόστιμο €1.500 για όποιον πιαστεί να κυκλοφορεί με ιστορικές πινακίδες

Μία teaser φωτογραφία με πολύ νόημα έδωσε στη δημοσιότητα η Hennessey Performance, υπονοώντας πως η νέα Venom F5 θα μπορέσει να σπάσει το φράγμα των 300 μιλίων την ώρα! Ταχύτητα που αντιστοιχεί σε 482 km/h.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η αμερικανική εταιρεία βελτιώσεων με έδρα στο Τέξας, θα πραγματοποιήσει τα πλήρη αποκαλυπτήρια του μοντέλου την 1η Νοεμβρίου. Ξέρουμε όμως πως πρόκειται για hypercar, χωρίς να έχουν ακόμα διαρρεύσει λεπτομέρειες σχετικά.

Αναμένεται η ισχύς να είναι κοντά στα 1500 άλογα και η F5 να έχει άδεια κίνησης σε δημόσιους δρόμους. Όσο για το απόλυτο των 300 μιλίων για το οποίο μας προϊδεάζει η Hennessey Perfomance, φυσικά δεν θα αφορά στην καθημερινή χρήση.

Περιμένουμε λοιπόν με ενδιαφέρον την έκθεση βελτιώσεων SEMA, εκεί που θα μάθουμε τα πάντα για τη Venom F5.

Θα τα έχει… 300 η Venom F5;

Ο Daniel Ricciardo, εκτός από ένας πολύ ωραίος τύπος, είναι και πολύ καλός οδηγός. Ο Αυστραλός βρίσκεται στη Red Bull από το 2014 κι έχει κάνει κατά κύριο λόγο πολύ καλές εμφανίσεις. Από το 2016, έχει για team-mate του τον Max Verstappen, ο οποίος έχει αποδειχθεί δύσκολος αντίπαλος. Κι ενώ ο 20χρονος θα είναι στη […]Team-mate του Hamilton θα ήθελε να γίνει ο Ricciardo

Καιρό έχουμε να δούμε renderings δημιουργίες από τον X-Tomi Design ο οποίος μας δείχνει την Cabriolet και την ShootingBrake έκδοση του Polestar 1, ενώ και ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Aksyonov Nikita προσπάθησε να δημιουργήσει την ανοικτή έκδοση του συγκεκριμένου μοντέλου. Το IndianAutosBlog δημιούργησε τις Scout και Sportline εκδόσεις του Skoda Karoq, ενώ ο X-Tomi μετέτρεψε και […]Skoda Karoq Scout, Sportline, Polestar 1 Convertible και ShootingBrake και Lada Niva Limo [Renderings]

Γραμματοσειρά
Αντίθεση