29 May, 2017
Home / Auto-Moto (Page 64)

Η VW θέλει να αυξήσει τις πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρα φυσικού αερίου (CNG) και έτσι υπόγραψε μνημόνιο συνεργασίας με τις Exxon, Gazprom και με άλλες εταιρίες, προκειμένου να δημιουργηθούν στην Ευρώπη περισσότεροι σταθμοί ανεφοδιασμού (πρατήρια) φυσικού αερίου. Οι περισσότεροι σταθμοί θα κατασκευαστούν στη Γερμανία, ώστε να αυξηθούν από τους 900 στους 2.000, με την χώρα […]Η Volkswagen στρέφεται στο φυσικό αέριο

Αυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες του Seat Arona, του μικρού crossover που ετοιμάζει η ισπανική εταιρία για να το τοποθετήσει στην B κατηγορία. Η παραγωγή του θα γίνεται εξ’ολοκλήρου στο εργοστάσιο του Martorell στην Ισπανία και πρακτικά θα είναι ένα Audi Q2 με τα σήματα της Seat. Θα κατασκευάζεται στην MQB πλατφόρμα του VW Group […]Αυτό είναι το Seat Arona

H ελληνική αντιπροσωπεία της Honda προσφέρει νέα και οικονομικά πακέτα συντήρησης για τα μοντέλα της φίρμας ανεξαρτήτου ηλικίας.

Πιο συγκεκριμένα οι κάτοχοι αυτοκινήτων Honda μπορούν μέσα από το Δίκτυο των Επίσημων Επισκευαστών να εκμεταλλευτούν πακέτα συντήρησης που ξεκινούν από 44 ευρώ και αφορούν στην αντικατάσταση λιπαντικών, αλλαγής φίλτρου λαδιού και εργασίας για τα παρακάτω μοντέλα: Civic 1.4 i-VTEC YM 2205-2011, Civic 1.8 i-VTEC YM 2006-2011, Civic 4dr 1.8 i-VTEC YM 2006-2011, CR-V 2.0 YM 2007-2010, Jazz 1.4 i-VTEC YM 2005-2008, Jazz 1.4 i-VTEC YM 2009 και μετέπειτα.

Επιπρόσθετα εκτός από τα πακέτα αντικατάστασης λιπαντικών και φίλτρου λαδιού, η αντιπροσωπεία προσφέρει σε ελκυστικές τιμές και πακέτα ετήσιας συντήρησης των αυτοκινήτων με ή χωρίς αντικατάσταση φρένων. Οι κάτοχοι αυτοκινήτων Honda μπορούν να δουν αναλυτικά όλα τα πακέτα μέσα από την ηλεκτρονική διεύθυνση της εταιρείας εδώ.

 

Προσιτά πακέτα service από την Honda

Παρότι εσύ έχεις δει το νέο Volkswagen Polo 1,5 μήνα πριν χωρίς καμουφλάζ, η γερμανική εταιρία έδωσε ένα μικρό teaser video, στο οποίο μας δείχνει καμουφλαρισμένο το νέο της μοντέλο. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα MQB A0 που είδαμε για πρώτη φορά στο νέο Seat Ibiza και θα διαθέτει η επόμενη γενιά του Skoda Fabia, […]Η Volkswagen teasάρει το νέο Polo

Οι Αμερικανικές αρχές (Διεθνής Επιτροπή Εμπορίου των ΗΠΑ – USITC) ξεκίνησαν έρευνα κατά 25 μη εγχώριων αυτοκινητοβιομηχανιών και προμηθευτών με αφορμή παράβαση του νόμου περί πατεντών σε θερμοπλαστικά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί σε ορισμένα οχήματα. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι γερμανικής και ιαπωνικής προέλευσης, μεταξύ αυτών η BMW, η Honda και η Toyota, ενώ από τους προμηθευτές […]Αμερικανικές αρχές ερευνούν τις BMW, Honda και Toyota για πιθανή παραβίαση πατέντας

Μία πρώτη γεύση απ’ όσα θα ζήσει στις 28 Μαΐου και το ντεμπούτο του στον θρυλικό αγώνα των 500ων Μιλίων της Ινδιανάπολης πήρε ο Fernando Alonso. Ο Ισπανός βρέθηκε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του μονοθεσίου της Andretti Autosport που θα τρέξει με τα χρώματα και σήματα της McLaren, παίρνοντας ώθηση από κινητήρα της Honda.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 οδήγησε και πρώτη φορά στη πλήρες οβάλ της ιστορικής πίστας, μιας και στις επισκέψεις της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού εκεί, τα μονοθέσια χρησιμοποιούσαν μόνο ένα μικρό κομμάτι του.

Ο 35χρονος συμπλήρωσε 110 γύρους, με ταχύτερο πέρασμα με μέση ωριαία ταχύτητα στα 358.166 χιλιόμετρα την ώρα! Μάλιστα, έδειξε να εξοικειώνεται γρήγορα με τις εντελώς διαφορετικές απαιτήσεις ενός τέτοιου σιρκουί και είχε σταθερό γυρολόγιο.

Παράλληλα, έχοντας ήδη ξοδέψει πολύ χρόνο στον προσομοιωτή, το πρόγραμμά του περιελάμβανε και άλλες παραμέτρους, όπως την κίνηση σε περίοδο… προσοχής (σ.σ. κάτι αντίστοιχο του safety car στην F1), τη μεγιστοποίηση της απόδοσης χρησιμοποιημένων ελαστικών κ.α.

alonso-indy500-1st-test-e640

Είναι πραγματικό εντυπωσιακό το γεγονός πως οι διοργανωτές του πρωταθλήματος IndyCar, έστησαν ειδικά για αυτό το τεστ μία live κάλυψη που μεταδόθηκε μέσω YouTube σε κάθε άκρη του πλανήτη. Ήδη πάνω από 1.218.000 άνθρωποι έχουν παρακολουθήσει τη σχεδόν επτάωρη (!) κάλυψη όσων έγιναν στην Ινδιανάπολη. Σε αυτόν τον αριθμό μπορείτε να προσθέσετε και σχεδόν ένα ακόμα εκατομμύριο στην επίσημη σελίδα του IndyCar στο facebook.

Όχι μόνο μεταδίδοντας ακριβώς όσα έκανε ο Alonso πίσω από το τιμόνι αλλά δηλώσεις του βγαίνοντας από αυτό, αναλύσεις από μέλη της ομάδας του, συνεντεύξεις από σπουδαίους οδηγούς όπως ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Mario Andretti, το warm-up που έκανε με το μονοθέσιο ο εγγονός του, Marco, επιδιώκοντας να το σετάρει ιδανικά για την πρώτη επαφή του Fernando και πολλά άλλα ενδιαφέροντα.

Έχετε κάτι πιο ενδιαφέρον να κάνετε τις επόμενες επτά ώρες;

Video: Οι πρώτες δοκιμές του Alonso στην Ινδιανάπολη

Την νέα Porsche Panamera Turbo είχαμε την ευκαιρία να την οδηγήσουμε πριν έναν μήνα περίπου στην πίστα των Σερρών και σήμερα θα την δούμε να πιάνει σχεδόν τα 300 χλμ/ώρα σε ένα κομμάτι των γερμανικών Autobahn. Το μοντέλο φορά τον νέο V8 κινητήρα 4,0-λίτρων με δύο turbo απόδοσης 550 ίππων με 770 Nm ροπής και […]Πιάνοντας 297 χλμ/ώρα με μια Panamera Turbo στην Autobahn

Η Ανάβαση Διονύσου 2017 αποτελεί παρελθόν, έχοντας αφήσει γλυκιά γεύση λόγω των πολλών συμμετοχών (96) και του πλούσιου θεάματος που προσέφεραν οι οδηγοί, στους αρκετούς φίλους της ταχύτητας που έσπευσαν να απολαύσουν γρήγορα περάσματα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1, ps@newsauto.gr)

Όμως περιελάμβανε και μία γλυκιά ανάμνηση, ενός ανθρώπου που έφυγε πρόσφατα από κοντά μας, έχοντας όμως προσφέρει πολλά στον Ελληνικό Μηχανοκίνητο Αθλητισμό. Ο λόγος για την Καίτη Κυρίτση, στη μνήμη της οποίας προκηρύχτηκε ένα ιδιαίτερο έπαθλο στη συγκεκριμένη ανάβαση.

Αυτό αφορούσε στον ταχύτερο οδηγό της Αγωνιστικής Λέσχης Αυτοκινήτου (Α.Λ.Α.) κι αυτός ήταν ο Ανδρέας Ντόφης, που συμμετείχε με Mitsubishi Evo.

Διαβάστε εδώ το ρεπορτάζ της φετινής Ανάβασης Διονύσου.
Διαβάστε εδώ τις δηλώσεις των πρωταγωνιστών.

Ένα κύπελλο με ιδιαίτερη σημασία

Όπως συνηθίζει τα τελευταία χρόνια, η BMW παρουσίασε την facelift έκδοση της M2, αλλά στην πραγματικότητα πρέπει να παίξεις “βρες τις διαφορές” για να δεις τι είναι καινούριο. Όχι, ότι αυτό είναι κακό, γιατί ίσως το καλύτερο Μ μοντέλο δεν χρειάζεται κάτι δραστικό για να παραμείνει φρέσκο. Για να μην το κουράζω, οι μόνες αλλαγές […]Αυτή είναι η, όχι πολύ αλλαγμένη, BMW M2 facelift

Το Βραβείο Εργονομικού Σχεδιασμού 2017 κέρδισε το νέο SsangYong Rexton αναδεικνύοντας την προσοχή στη λεπτομέρεια που έχει δοθεί στην κατασκευή του. Ήταν το 2015, όταν το Tivoli κέρδισε το Βραβείο Εργονομικού Σχεδιασμού, αποδεικνύοντας έμπρακτα ότι μια νέα, ελπιδοφόρα, εποχή έχει ξεκινήσει για την παλαιότερη κορεατική φίρμα.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Πρόκειται για ένα θεσμό που διοργανώνει το Ινστιτούτο Εργονομίας της Κορέας και αξιολογεί τα καινούρια προϊόντα σε 7 τομείς, όσον αφορά στη φιλικότητα του προϊόντος, αποτελεσματικότητα, χρηστικότητα, απτή ποιότητα, ασφάλεια, φιλικότητα προς το περιβάλλον, κόστος.

Το νέο Rexton , το οποίου η παραγωγή μόλις ξεκίνησε, αποτελεί την κορωνίδα της SsangYong, ενώ περικλείει μέσα στο 4,8 μέτρων μήκους αμάξωμά του, όλη την τεχνολογία και την πολυτέλεια που αποζητάει κανείς από ένα μεγάλο, premium SUV.

Στην προκειμένη περίπτωση το Rexton βραβεύτηκε για την απτή ποιότητα των υλικών του, τον ολοκληρωμένο προϊοντικό του χαρακτήρα, τη διαφοροποιημένη (από τον ανταγωνισμό) φιλοσοφία εξέλιξης, αλλά και την άρτια εργονομικά σχεδιαστική του προσέγγιση. Το νέο μοντέλο αναμένεται στην Ελλάδα το ερχόμενο φθινόπωρο.

SsangYong-Rexton-tsiro-640

Βραβείο εργονομίας για το νέο SsangYong Rexton

Γραμματοσειρά
Αντίθεση