28 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 605)

Η μεγάλη ζήτηση για το ανθρακονημάτινο supercar της Ford οδήγησε την αμερικάνικη εταιρεία να διευρύνει την παραγωγή του από δύο σε τέσσερα χρόνια. Θυμίζουμε ότι το GT κοστίζει 500.000 ευρώ και θα κατασκευάζεται στον περιορισμένο αριθμό των 250 αυτοκινήτων ανά έτος. Ήδη για τα 500 GT παραγωγής 2016-2017 είχαν υποβληθεί ηλεκτρονικά 6.506 αιτήσεις, ανάμεσά τους και δύο από την Ελλάδα! Τα πρώτα Ford GT θα αρχίσουν να παραδίδονται πριν τα τέλη του τρέχοντος έτους.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Η διαδικασία αιτήσεων θα ανοίξει και πάλι στις αρχές του 2018. Το τρίτος έτος παραγωγής (2018) θα ικανοποιήσει όσους βρίσκονται στη λίστα αναμονής, ενώ το τέταρτο (2019) αυτούς που δεν πρόλαβαν να καταθέσουν έγκαιρα αίτηση το «παράθυρο» του ενός μήνα, από τα μέσα Απριλίου μέχρι τα μέσα Μαΐου. Όσοι έχουν ήδη υποβάλει αίτηση θα πρέπει απλά να την ανανεώσουν.

Το GT εφοδιάζεται με το V6 EcoBoost των 3,5 lt, ο οποίος αποδίδει περισσότερους από 600 ίππους και συνεργάζεται με 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Θα κυκλοφορήσει σε 8 χρώματα αμαξώματος, με λωρίδες ή όχι και τέσσερα διαφορετικά εσωτερικά.

Επέκταση παραγωγής του Ford GT για άλλα δύο χρόνια

Regera (1)

Από τη στιγμή που παρουσιάστηκε η Regera, όλοι περιμέναμε σαν τα παιδιά τα Χριστούγεννα για τις πρώτες εντυπώσεις. Και ο βασικός λόγος δεν ήταν άλλος από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ή καλύτερα, η απουσία αυτού.

Δεν λέω, καλά τα 1.500 άλογα και τα σχεδόν 150 κιλά ροπής που κοντράρουν Scania, αλλά το highlight του πιο πρόσφατου Koenigsegg δεν είναι ούτε ο διτούρμπινος 5,0-λιτρος V8, ούτε οι 3 ηλεκτροκινητήρες που συνδράμουν κοντά στους 700 ίππους. Το KDD (Koenigsegg Direct Drive) αποτελεί, ίσως, το πιο ιδιαίτερο μηχανολογικό χαρακτηριστικό που συναντά κανείς σε αυτοκίνητο και είναι τόσο απλό στη σύλληψη του. Συγκεκριμένα, η ιδέα πηγαίνει σχεδόν 70 χρόνια πίσω, στα 1950.

Regera (2)

To KDD, λοιπόν, χρησιμοποιεί το Ηydra-Coup που επιτρέπει συνεχή παροχή δύναμης με ανεπαίσθητες αυξομειώσεις. Αν αυτό σου θυμίζει κιβώτιο CVT πέφτεις διάνα, καθώς το Hydra-Coup είναι το “καλλιτεχνικό” που χρησιμοποιεί η Koenigsegg για τον μετατροπέα ροπής. Μέσω της ολίσθησης των δίσκων του και ενός τελικού “γραναζώματος” στο 2.73:1, η Regera ξεπερνά τα 400 χλμ/ώρα με ένα αδιάκοπο κύμα δύναμης. Στα εξηγεί ωραία και το βίντεο του Engineering Explained

Στο δια ταύτα τώρα. Πώς είναι η Regera στην οδήγηση; Η έντυπη έκδοση του Top Gear βρέθηκε στα κεντρικά της εταιρίας στη Σουηδία και ο Ollie Marriage μας μεταφέρει τις εντυπώσεις του

Στις χαμηλές ταχύτητες το αισθάνεσαι σαν βαρύ muscle car. Κινείται ράθυμα, πατάς γκάζι, ακούς το μοτέρ αλλά δεν υπάρχει και πολλή ανταπόκριση. Κοντά στα 60 χλμ/ώρα, ο μετατροπέας ροπής “κλειδώνει” και έχεις μετάδοση. Ο κινητήρας ξαφνικά ξυπνάει και η επιτάχυνση που δίνουν από χαμηλά οι ηλεκτροκινητήρες είναι εξωπραγματική! Όπως μου είπε και ο ίδιος ο Christian von Koenigsegg, σαν Tesla. Αλλά μισό τόνο ελαφρύτερο και 1.000 άλογα ισχυρότερο.

Regera (3)

Και συνεχίζει λέγοντας:

Πατώντας τέρμα το γκάζι, ο μετατροπέας “ανοίγει” και νιώθεις τη δύναμη να ξεχύνεται, βλέπεις τις στροφές να ανεβαίνουν πιο γρήγορα από την ταχύτητα και παίρνεις μια γεύση από CVT. Η ασυνέχεια ήχου και ρυθμού επιτάχυνσης σε μπερδεύουν και νομίζεις πως ο συμπλέκτης πατινάρει και πάνε χαμένα τα άλογα, όμως αν κοιτάξεις το ταχύμετρο επανέρχεσαι στην πραγματικότητα και καταλαβαίνεις πως βρήκαν τον δρόμο τους για τους πίσω τους τροχούς.

Koenigsegg Regera: Τι “λένε” 1.500 αλόγα χωρίς κιβώτιο;

Bentley showroom Dubai (5)

Η Bentley εγκαινίασε πριν από μερικές ημέρες την μεγαλύτερη αντιπροσωπεία της παγκοσμίως. Βρίσκεται στο Ντουμπάι, είναι εξαόροφη, καταλαμβάνει μια έκταση 7.000 τετραγωνικών και η φωτιζόμενη πρόσοψή του αποτελείται από 160.000 LED, που μπορούν να προβάλουν μέχρι και video.

Στο εσωτερικό της αντιπροσωπείας, έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά που συναντάμε στα αυτοκίνητα της βρετανικής εταιρίας (ξύλο, δέρμα, μέταλλο κτλ), ενώ υπάρχει και ένας Mulliner χώρος, εκεί όπου οι Άραβες θα δίνουν τις ειδικές παραγγελίες τους. Επίσης συναντάμε roof garden, VIP σουίτα αλλά και έναν ειδικό καταρράκτη, ο οποίος μέσω κάμερας, μπορεί και αναγνωρίζει τις πινακίδες κυκλοφορίας και στη συνέχεια να προβάλει στο νερό, ένα προσωπικό μήνυμα στο τακτικούς επισκέπτες της έκθεσης.

Στις σχετικές ειδήσεις, η Bentley στο Pebble Beach παρουσίασε το κοτσαδόρο της Bentayga. Είναι η πρώτη φορά που η βρετανική εταιρία στην 97 ετών ιστορία της, προσφέρει κοτσαδόρο σε ένα μοντέλο της. Επίσης εκεί η εταιρία παρουσίασε στο αμερικάνικο κοινό την Mulsanne με το μακρύ μεταξόνιο, την Flying Spur V8 S και την Continental GT Speed Black Edition

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Δελτίο Τύπου

FLAGSHIP BENTLEY SHOWROOM OPENS IN DUBAI

  • Bentley Emirates retail environment covers 75,000 sq. ft.
  • Multi-million pound showroom blends traditional craftsmanship and contemporary design
  • Showcases one of the most advanced luminary façades in the world
  • New showroom features world’s first Aqua Graphic Water Curtain

(Crewe, England 17 August 2016) Bentley Motors today opens its largest showroom in the world, a 75,000 sq. ft. retail development on one of the most famous roads in the United Arab Emirates, Sheikh Zayed Road in Dubai.

Bentley Emirates is the result of a multi-million pound investment by Al Habtoor Motors, the luxury brand’s exclusive retail partner in the United Arab Emirates.

The flagship retail space features an advanced luminary façade, six floors of customer environment including a personal commissioning area, a roof garden, VIP suite and specialised water feature with number plate recognition.

Speaking following the official opening, Stephen Reynolds, Regional Director, Middle East and Asia Pacific at Bentley Motors, comments:

“Bentley Emirates gives our customers in the UEA a bold, clear and contemporary interpretation of our vision and brand values. It is a visualisation of the most exclusive customer experience. With the help of our retail partner, Al Habtoor Motors, we have redefined the automotive retail environment, blending traditional craftsmanship and contemporary design to showcase the best of British luxury performance.”

The striking new retailer design features one of the world’s most advanced luminary façades. Comprising 160,000 LED lights, the façade is able to display a full spectrum of colours, including all standard Bentley car colours and capable of streaming video as well as an unlimited range of graphics and luminary spectacles, including the projection of all of Bentley wood veneers.

Consisting of six floors, the new customer environment offers a space with a bespoke, uniquely British feel and a focus on personal commissioning, executed with Bentley’s signature craftsmanship and painstaking attention to detail.

The high quality materials carefully selected for use in Bentley models (notably leather, wood and polished metals) have been integrated into every feature in the showroom.

The Mulliner Room offers customers an exclusive, tactile and sensory experience in which to personalise their car. In addition to presenting a range of more than 100 paint colours, this central area of the facility exhibits some of the unique features commissioned by Bentley owners in the past.

A first for Bentley, the sixth floor offers a haven of tranquillity in the form of a decorative roof garden, while there is also a VIP Majlis suite, with a blend of luxurious materials alongside traditional Arabic patterns.

An experience beyond that of a typical retail environment, the Bentley Emirates showroom features the world’s first Aqua Graphic Water Curtain, with number plate recognition technology. This projects any type of graphic, from a logo, a car to a person’s name onto a water sculpture as well as being able to identify and welcome regular Bentley customers to the showroom.

With three floors of display area, Bentley Emirates showcases the full range of Bentley cars from the brand’s four model lines, Continental, Flying Spur, Mulsanne and the new Bentayga.

BENTLEY MOTORS RETURNS TO PEBBLE BEACH WITH THREE NORTH-AMERICAN DEBUTS

  • Mulsanne Extended Wheelbase and Flying Spur V8 S make US show debuts at Monterey Auto Week
  • Luxurious saloons joined by most powerful production Bentley ever – the Continental GT Speed Black Edition
  • Bentayga showcases new luxury lifestyle feature, towing a Bowlus Road Chief – Limited Edition Lithium+
  • (Pebble Beach, 16 August 2016) The most luxurious Bentley model ever, – the Mulsanne Extended Wheelbase, makes its US debut at the Monterey Auto Week.

The pinnacle luxury limousine is designed for those who prefer to be driven, and provides a first class air-travel experience for the road. The Mulsanne Extended Wheelbase will be appearing at the Quail: A Motorsports Gathering on Friday 19 August, and will also be in position on the Concept Lawn at The Lodge on Sunday 21 August.

The newly launched Flying Spur V8 S also makes its US debut at Pebble Beach. Taking its place between the Flying Spur V8 and flagship W12 in the range, the V8 S is tuned for power and performance, with increased engine output and revised suspension offering a more focused, precise driving experience.

The most powerful production Bentley ever, the Continental GT Speed Black Edition, will also be in attendance throughout the event. The revised Continental GT Speed raises the bar even further in terms of exclusivity and performance, delivering a top speed of 206 mph (331 km/h) and even more power and torque.

Drawing a Luxury Lifestyle

For the first time in Bentley’s 97-year history a tow bar has been created as a lifestyle option for the Bentayga and will be in action at Monterey Auto Week.

A Bentayga will ‘draw’ a Bowlus Road Chief to Turn 10 at the Laguna Seca circuit, where the Bentayga-Bowlus tandem will be the feature of a brand display. Bowlus Road Chief is a California-based company which specializes in hand-crafted, light-weight luxury trailers.

The Bentayga will also be partnered with the Bowlus Road Chief – Limited Edition Lithium+ trailer at the Quail and at the British brand’s Pebble Beach Signature Party on Saturday night.

Michael Winkler, President and CEO, Bentley Motors, Inc. said: “The Monterey Auto Week always sees a remarkable gathering of Bentley customers and enthusiasts, and is a great occasion to celebrate the past and present of this iconic brand. We are fast approaching our centenary in 2019, and our newest vehicles on display at Pebble Beach this year point to an extraordinary future.”

Heritage on Display at Prestigious Auctions

Bentley’s illustrious heritage will be on display during the various auctions at Pebble Beach and on the lawn at the Concours d’Elegance.

Several auctions held during the event feature vintage Bentley vehicles, including two with pre-auction estimates reaching more than $1.3 million

RM Sotheby’s Auctions

1926 Bentley 3-4½-Litre Tourer; in the style of Vanden Plas, built in the style of ‘Old Mother Gun’ on the Bentley 3-Litre chassis number 911. Pre-auction estimate: $600,000 – $750,000.
1932 Bentley 8-Litre Tourer by Vanden Plas; this example was the eighth from last 8-Litre built, and one of just 35 on the 12-foot ‘Short Chassis’. Pre-auction estimate: $2,500,000 – $3,000,000.
1939 Bentley 4¼-Litre Sports Coupe ‘Honeymoon Express’ by Park Ward; claimed a third in class at Pebble Beach Concours d’Elegance in 2015. Pre-auction estimate: $750,000 – $900,000.
1954 Bentley R-Type Continental Fastback Sports Saloon by H.J. Mulliner; this is a rare factory left-hand-drive, automatic-gearbox example. Pre-auction estimate: $1,300,000 – $1,700,000.
Gooding & Company

1927 Bentley 3-Litre Speed Model Sports Tourer; a Pebble Beach Concours d’Elegance class winner in 2001. Pre-auction estimate: $650,000 – $800,000.
Russo and Steele

1965 Bentley Exhibition Chassis Club Racer; chassis #2 S.S.S. C-2, a conversion from prototype chassis to a finished, alloy-bodied race car.

– ENDS –

Η μεγαλύτερη αντιπροσωπεία της Bentley άνοιξε στο Ντουμπάι

Το Hyundai Elantra κατέκτησε χάλκινο βραβείο στο International Design Excellence Award (IDEA) για το 2016 στην κατηγορία «Αυτοκίνηση & Μεταφορές του 2016» για την εξαιρετική και τη μοναδική του σχεδίαση.


Το Hyundai Elantra διακρίθηκε ανάμεσα σε περισσότερες από 1.700 σχεδιαστικές μελέτες από 30 και πλέον χώρες που διαγωνίστηκαν στο IDEA για το 2016. Ο κ. Cameron Campbell, Πρόεδρος της Κριτικής Επιτροπής της Industrial Designers Society της Αμερικής (IDSA), ηγήθηκε μιας ομάδας εμπειρογνωμόνων παγκόσμιου φήμης από 3 έως 6 Ιουνίου στο εμβληματικό Μουσείο Χένρι Φορντ στο Dearborn (State of Michigan) ώστε να αξιολογήσουν περισσότερους από 600 φιναλίστ.

Τα αποτελέσματα ήταν – 26 Χρυσά, 47 Ασημένια και 63 χάλκινα βραβεία, που καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα 21 κατηγοριών, όπως social impact, ιατρικές και επιστημονικές καινοτομίες, μεταφορές, σπίτι και κήπος, γραφείο, προσωπικά αξεσουάρ, παιδικά προϊόντα, αθλητικά είδη, και πολλές άλλες. «Εκτιμώ τις αξιόλογες συζητήσεις με τους συνεργάτες μου από διαφορετικούς επιστημονικούς κλάδους στον καθορισμό του καλύτερου σχεδιασμού» είπε ο κ. Campbell.

Αυτή η κορυφαία διάκριση για το Elantra (2017) αποδεικνύει τη δέσμευση της Hyundai Motor για τη δημιουργία τολμηρών και εξαίρετων σχεδιασμών” δήλωσε ο κ. Peter Schreyer, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Σχεδιασμού της Hyundai Motor Group. “Αυτό το βραβείο για το Elantra μας κάνει περήφανους και είναι μεγάλη αναγνώριση για την ηγεσία της σχεδιαστικής μας ομάδας“.

Το IDEA είναι ένας κορυφαίος διεθνής σχεδιαστικός διαγωνισμός, που αναγνωρίζει και προωθεί εξαιρετικούς σχεδιασμούς σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών και κλάδων, που διεξάγεται σε ετήσια βάση από την Industrial Designers Society της Αμερικής (IDSA).
Η αξιολόγηση του IDEA βασίζεται στα ακόλουθα κριτήρια : Σχεδιαστική καινοτομία, όφελος για τον χρήστη, το όφελος για τον πελάτη, κοινωνικό όφελος και αισθητική.

Το Hyundai Elantra (2017), διατίθεται ως ένα παραδοσιακό compact sedan, ένα αποτελεσματικό υπερτροφοδοτούμενο Eco μοντέλο και μια επερχόμενη Sport έκδοση, διαθέτει ένα τολμηρό αεροδυναμικό σχεδιασμό με μια ολοκληρωμένη σειρά χαρακτηριστικών ασφαλείας, μοντέρνο εσωτερικό στυλ με χαρακτηριστικά ανώτερης κατηγορίας και τεχνολογίες φιλικές προς τον χρήστη.

Βραβείο Σχεδιασμού για το Hyundai Elantra

Scaldarsi Emperor I (1)

Η Scaldarsi Motors μια εταιρία από το Μόντρεαλ του Καναδά, πήρε μια Mercedes Maybach S600, την “βίασε” και μας παρουσιάζει το Scaldarsi Emperor I αξίας 1,5 εκατομμυρίου δολαρίων. Γιατί κοστίζει τόσο αυτή η κακόγουστη δημιουργία που βλέπεις στις φωτογραφίες; Έχουμε και λέμε.

Πάνω στο αυτοκίνητο, εκτός από το άθλιο bodykit, έχουν τοποθετηθεί ροζ χρυσός 24 καρατίων, ξύλο και δέρμα και μηχανικά, ο V12 twin-turbo κινητήρας των 6,3-λίτρων αποδίδει 900 άλογα, χάρη στο πακέτο της Brabus. Οι αμφιβόλου αισθητικής ζάντες είναι βαμμένες σε μαύρο και χρυσό χρώμα, το εξωτερικό προσφέρεται σε 16 διαφορετικές αποχρώσεις, ενώ το εσωτερικό μπορεί να ντυθεί με 24 διαφορετικού χρώματος δέρματα, αλλά και με 78 διαφορετικές επενδύσεις ξύλου, ενώ μέχρι και το κλειδί έχει δεχτεί την “περιποίηση” της Scaldarsi.

Η εταιρία θέλει να κατασκευάσει μόλις 10 μονάδες του Emperor I, αρκεί βέβαια να βρεθούν αυτοί οι δέκα που θα θέλουν να έχουν αυτό το έκτρωμα στο γκαράζ τους. Η εταιρία μαζί με την αγορά ενός αυτοκινήτου κάνει δώρο ειδικά ποτήρια σαμπάνιας, ειδικές βαλίτσες αλλά και ένα Emperor Edition Rolex ρολόι.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Scaldarsi Emperor I. Μια “βιασμένη” Maybach S600 αξίας ,5 εκατ.

Buggyra Freightliner cayman gt4

Μπορεί η Porsche Cayman GT4 των 385 ίππων και των 420 Nm ροπής, να είναι ένα “όπλο” εδάφους-εδάφους, αλλά υπάρχουν γρηγορότερα οχήματα από αυτή στην ευθεία, όπως π.χ, αυτό το Buggyra Freightliner, ένα αγωνιστικό φορτηγό που παράγει 1.050 άλογα και 6.000 Nm ροπής!

Τι και αν η Cayman GT4 ζυγίζει πολύ λιγότερο από το φορτηγό, 1.340 κιλά έναντι 5.500 κιλών; Τα 665 περισσότερα άλογα και τα 5.580 Nm ροπής κάνουν την διαφορά.

Αγωνιστικό φορτηγό Vs Porsche Cayman GT4 στην ευθεία

693343

Κάθισε αναπαυτικά και απόλαυσε σε ένα 25+ λεπτών video το πως η Porsche κατασκευάζει τις 911. Χωρίς μουσική επένδυση, χωρίς περιγραφή. Απλός καθαρός ήχος από τη διαδικασία γέννησης ενός εκ των πιο χαρακτηριστικών αυτοκινήτων που έχουν δημιουργηθεί ποτέ.

Δες πως κατασκευάζονται οι Porsche 911

Μετά τις καλύτερες στιγμές από την πρώτη μάχη στο ολλανδικό σιρκουί Ζάντφουρτ, ήρθε η ώρα να ολοκληρώσουμε το πακέτο των highlights από τον πέμπτο γύρο του Γερμανικού Πρωταθλήματος Τουρισμού. Πως; Με τις συγκινήσεις από τον δεύτερο αγώνα που έγινε εκεί!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

Δείτε με πόσο καμένο λάστιχο πανηγύρισε τη νίκη ο Jamie Green αλλά και όλη την πορεία του, από την pole position ως την κατάκτηση της καρό σημαίας. Την συναρπαστική προσπάθεια του Robert Wickens να του κλέψει την πρώτη θέση αλλά και το άδοξο φινάλε αυτής.

Ακόμα, τις νέες «περιπέτειες» του Augusto Farfus Jr, ένα εντυπωσιακό clip με τα καλύτερα στιγμιότυπα του αγώνα, γεμάτα ένταση και συγκρούσεις καθώς και δηλώσεις όλων των πρωταγωνιστών.

Περισσότερα, πατώντας play!

DTM: Τα highlights του 2ου αγώνα στο Ζάντφουρτ

Vision_Mercedes-Maybach_6_concept_01

Μετά τη χθεσινή διαρροή και το τριπλό teasάρισμα, έφτασε η ώρα για την Mercedes-Maybach να παρουσιάσει επίσημα το 6 Vision Concept.

Το αυτοκίνητο κάνει το ντεμπούτο του στο Pebble Beach, με το 2+2 θέσεων πρωτότυπό να διαθέτει gullwing πόρτες, όπως επίσης και κεκλιμένη γραμμή οροφής με στρογγυλεμένο πίσω μέρος με λεπτά φωτιστικά σώματα.

Vision_Mercedes-Maybach_6_concept_18

Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου, μήκους 5,7 μέτρων, είναι επηρεασμένος από την Maybach Excelero του, το Vision Grand Turismo της Mercedes, αλλά και το IAA Concept. Δείχνει κλασσικός, γεμάτος καμπύλες και μάλιστα είναι πολύ πιθανό το πρωτότυπο να μας δείχνει ένα μελλοντικό coupe μοντέλο της εταιρίας, το οποίο θα τοποθετηθεί πάνω από την S-Class Coupe.

Ο κομψός σχεδιασμός αποτίει φόρο τιμής στη χρυσή εποχή των αεροδυναμικών coupe της εταιρίας, ενώ ταυτόχρονα ενσωματώνει τις σύγχρονες εκδοχές του σχεδιασμού της Mercedes-Maybach και τους “τόνους” τεχνολογίας.

Vision_Mercedes-Maybach_6_concept_08

Τούτου λεχθέντος, το Vision Mercedes-Maybach 6 είναι ένα ηλεκτρικό coupe, με τους τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που παράγουν 750 άλογα. Η μπαταρία είναι τοποθετημένη στο πάτωμα και έχει χωρητικότητα 80 kWh, επιταχύνοντας το αυτοκίνητο για το 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 4 δευτ., έχοντας τελική 250 χλμ/ώρα και αυτονομία πάνω από 500 χλμ.

Διαθέτει σύστημα επαναφόρτισης 350 kWh, το οποίο μπορεί να δώσει αυτονομία 100 χλμ. σε μόλις 5 λεπτά. Το concept μπορεί επίσης να φορτιστεί με καλώδιο ή ασύρματα, χρησιμοποιώντας ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Δελτίο Τύπου

Study of an ultra-stylish luxury-class coupe

The ultimate in luxury: Vision Mercedes-Maybach 6

Stuttgart/Pebble Beach. Every August classic car fans from around the world converge on Pebble Beach in California for a very special beauty contest. This gathering of magnificent classic cars is the perfect place to premiere the exclusive Vision Mercedes-Maybach 6, a sensational luxury-class coupe. The 2+2-seater pays homage to the glorious age of the aero coupes and consciously carries this tradition forward into the future. The coupe reinterprets classic, emotional design principles in an extreme way, following the Mercedes design philosophy of sensual purity.

The Vision Mercedes-Maybach 6, which measures over 18.5-feet (nearly six meters) in length, is designed as an electric car. The drive system has an output of 738 SAE hp (550 kW or 750 European hp). The shallow underfloor battery allows a range of over 200 miles according to EPA (over 500 kilometers according to the NEDC.)

The large coupe is set to make its debut at Monterey Car Week, which will take place on the Monterey Peninsula between August 16th and 21st, 2016. The final event on August 21st will be the Pebble Beach Concours d’Elegance.

With its sensual, emotional design (“hot”) and intelligent details (“cool”), the Vision Mercedes-Maybach 6 represents the ultimate in luxury. The classic aesthetic proportions of the show car – an extremely long hood, low roof line and rearward positioning of the greenhouse – recall the aero coupes of days gone by. But this is not retro design – this is a reinterpretation of classic, aesthetic principles.

At the same time the design is something unexpectedly new – cool, technoid and reduced. This is exemplified by the aerodynamically intelligent basic shape. Even without aids such as spoilers, the airflow hugs the contours of the vehicle body and breaks away very late at the tail end of the vehicle. Then there is the surprisingly technoid character of the narrow lights, partially transparent rims and split rear window.

“Our sensational coupe, the Vision Mercedes-Maybach 6, represents the ultimate in contemporary luxury. It is hot and cool”, states Gorden Wagener, Head of Design at Daimler AG. “With its intelligent appeal and reduced, technoid look, it perfectly embodies our design philosophy of sensual purity and our pursuit of aerodynamic efficiency.”

Reinterpretation of classic, aesthetic principles: the exterior design

Clearly defined contours and organically formed fenders stand in contrast to the sharply drawn, extended feature line on each side which defines the upper vehicle body from the radiator grille across the entire length of the vehicle to the rear. Below this, the main body has a bulging, muscular look, extending across the entire flank. There is also a striking contrast between the Maybach red paintwork and the chrome strips which sit above the wheel arches and in the center of the hood and trunk lid.

A reinterpretation of the Mercedes-Maybach radiator grille with its fine, vertical struts accentuates the front end. The grille was inspired by a pinstriped suit. The radiator grille rests on two aerodynamically shaped supports on the outer right and left of the bumper.

The distinctive 24-inch wheels are a development of the aero rim from the Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile). A transparent shield in the vehicle color provides a view of the aluminum spokes behind it.

A further highlight is provided by the gullwing doors, a hallmark Mercedes design element which has been brought up to date. They underline the sporty character of the vehicle’s silhouette and feature innovatively designed aluminum trim. The exterior mirrors designed as cameras are supported on the fenders.

The extended, round “boat tail” format of the Vision Mercedes-Maybach 6’s rear recalls a luxury yacht, and narrow tail lamps which emphasize the width of the vehicle are integrated in its outer edges. Above this sit the two extremely shallow rear windows (“split window”). Further distinctive features at the rear include the diffuser with aluminum frame and the air outlets behind the wheel arches.

Luxurious 360° lounge featuring new materials: the interior design

The interior of the Vision Mercedes-Maybach 6 is a synthesis of intelligence and emotion and combines traditional Mercedes-Benz values with a new high-tech experience.

The dashboard wing curves across the door trim into the seat landscape, creating a 360° lounge. The new “inside out” spatial design adds a particular touch of finesse. The sitting surface forms a horizontal, which transitions into the vertical of the doors and finally becomes the underside of the dashboard wing.

In addition to the flowing contours, the material composition produces a luxury experience of the highest order. Authentic materials and colors such as rose gold are used to create luxurious accents. The interior, with its high-quality leather trim, has a cool color scheme which perfectly underlines the digital innovations. The sitting surfaces have a Chesterfield look. In the doors and dashboard the traditional wood trim softens the appearance of the digital control and display interfaces. As a contrast to the digital world of the displays, elm is used in the floor area, creating a refined yachting look. Elm is the palest open-pore wood which Mercedes-Benz is currently working on for series use.

In the front luggage area of the Vision Mercedes-Maybach 6 is a set of two suitcases, exclusively created for the vehicle. Here too the designers have followed the sensual, pure design idiom of Mercedes-Benz. Plenty of space has also been provided for further additions such as picnic accessories or personal items.

Dipping into the future: a fusion of analogue and digital experience

Ever since Mercedes-Benz invented the car 130 years ago, driving has been a source of enjoyment and delight. With the increase in digitization comes a simultaneous need for sustainable analogue solutions, the design of which has been emphasized and in places exaggerated in the concept car. In the Vision Mercedes-Maybach 6 this can be seen above all in the “hyperanalogue” instruments with needles and circular, crystal-look displays.

The classic circular instruments are combined with deep displays and act as a reference to the unique history of Mercedes-Benz. In contrast, other display elements are digitally integrated into a continuous glass trim part. Information about the seat, for example, can be shown on this digital strip. Map information is also shown in the front area of the strip. Menu content is extended along a digital line which extends to the sides as far as the occupants, who can set their own content ergonomically using touch control.

The front windscreen serves as a transparent display: driving-related data and geographical information is shown across its full width, augmenting the outside world with additional information. This information can be controlled and adjusted by the occupants using gestures.

The luxury padded leather upholstery is a particular highlight. Its traditional look is combined with future technology here – the buttons which would normally be trimmed in leather have been replaced in the upholstered surfaces by miniature “body sensor displays”.

These scan the passengers and monitor, for example, their vital functions. As a result, comfort features such as seat climate or the massage function, for example, can be activated or the seat settings adjusted to the passenger. The sensors embedded in the upholstery also record the incidence of light, the color of the occupant’s clothing and the ambient temperature. This information can be used to trigger new, emotional lighting effects in the interior.

The concept car aims to embody the ultimate in luxury, and this is underlined by the fact that the driver can switch to digital/autonomous mode. Another highlight is offered by the floating, transparent center tunnel, which visualizes the drive system’s electrical energy flow for the occupants.

Emission-free driving: electric drive system generating 738 hp (550 kW)

The side sills, illuminated by LED light strips, clearly underline the fact that the Vision Mercedes-Maybach 6 is designed as an electric car. Thanks to its four compact permanent magnet synchronous electric motors, it features all-wheel drive. The output of the drive system, which is currently in series development, is 738 hp (550 kW or 750 European hp). The shallow underfloor battery has a usable capacity of approx. 80 kWh. This not only allows performance characteristics typical of a sports car (acceleration from 0-62 mph in less than four seconds, top speed electronically governed at 155 mph (250 km/h) but also a range of over 200 miles according to EPA (over 500 kilometers according to the NEDC).

Vision: add an extra 62 miles (100 kilometers) to the range in just five minutes

The quick-charge function is also visionary: as a result of DC charging based on the CCS standard, the system allows an impressive charging capacity of up to 350 kW. In just five minutes enough power can be charged to achieve an additional range of around 62 miles (100 kilometers).

The battery can either be charged via a cable connection at a public charging station or a conventional domestic outlet or, for even more convenience, it can be charged wirelessly, via an electromagnetic field.

The wow effect: visionary show cars with long-term prospects

With its impressive dimensions, the Vision Mercedes-Maybach 6 (length/width/height: 224.4/82.7/52.3 inches; 5700/2100/1328 millimeters) is the first luxury coupe in the series of visionary design show cars from Mercedes-Benz. These include the Vision EnerGForce (Los Angeles, November 2012), AMG Vision Gran Turismo (Sunnyvale, 2013) and  Vision Tokyo (Tokyo, 2015). Thanks to the global nature of the Mercedes-Benz Design function, these concept vehicles take cues from local trends in design, culture and mobility and make these the focal point of the respective mobility concept. At the same time these show cars are looking far into the future.

Mercedes-Maybach: perfection blends with exclusivity

Mercedes-Maybach stands for the ultimate in exclusivity and individuality. The target group is made up of status-oriented customers. The current vehicles include the MercedesMaybach S600 model (launched in spring 2015 in the US), and the Mercedes-Maybach S550 4MATIC (launches in fall 2016 in the US), which blend the perfection of the Mercedes-Benz S-Class with the exclusivity of Maybach. A special protection version, the Mercedes-Maybach S600 Guard (not available in North America), is the world’s first passenger car to meet the highest ballistic protection level for civilian vehicles, VR10.

The most recent model is the Mercedes-Maybach S600 Pullman (not available in North America) with face-to-face seating. Launched at the beginning of 2016 in Europe and other markets, it adopted the mantle of absolute top-of-the-line model.

Επίσημο: Vision Mercedes-Maybach 6 concept

Πώς θα ορίζονται οι πολυτελείς μετακινήσεις τις επόμενες δεκαετίες; Lounge εσωτερικό που θυμίζει καθιστικό, αυτόματος πιλότος για άνεση και ασφάλεια, ηλεκτρικό μοτέρ για σεβασμό στο περιβάλλον. Αυτό το τρίπτυχο υποστηρίζει η Mercedes, παρουσιάζοντας στο Pebble Beach της Καλιφόρνια το εικονιζόμενο εντυπωσιακό πρωτότυπο των 5,7 m.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ

Η μάρκα από τη Στουτγάρδη έχει αποφασίσει να αναβαθμίσει μέσα στα επόμενα χρόνια το ρόλο της Maybach, προκειμένου να ανταγωνιστεί τις Bentley (του Volkswagen Group) και Rolls-Royce (του BMW Group) στην υπερπολυτελή κατηγορία. Η Mercedes-Maybach 6 είναι ένα μεγάλο coupe, με κύριο χαρακτηριστικό το μακρύ καπό, το χαμηλό προφίλ (ύψος μόλις 1,33 m.) και τη μικρή καμπίνα επιβατών με 2+2 θέσεις.

Πάνω στις πόρτες τύπου gullwing είναι τοποθετημένες και οι κάμερες που λειτουργούν ως εξωτερικοί καθρέπτες.

Πάνω στις πόρτες τύπου gullwing είναι τοποθετημένες οι κάμερες που λειτουργούν ως εξωτερικοί καθρέπτες.

Το concept car δεν θα μπορούσε παρά να είναι ηλεκτρικό. Διαθέτει τέσσερα μοτέρ (ένα για κάθε τροχό) τα οποία αποδίδουν συνδυαστικά 750 ίππους. Οι μπαταρίες χωρητικότητας 80 kWh βρίσκονται κάτω από το πάτωμα και προσφέρουν αυτονομία 500 km, ενώ μέσω ταχυφορτιστή θα είναι εφικτή η επέκταση κατά άλλα 100 km μέσα σε μόλις 5 λεπτά. Η Mercedes-Maybach 6 θα επιταχύνει όπως ένα supercar (0-100 km/h σε λιγότερο από 4 sec), ενώ η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.

Το κάτω μέρος του παρμπρίζ λειτουργεί ως head up display, πάνω στο οποίο εμφανίζονται όλες οι χρήσιμες πληροφορίες.

Το κάτω μέρος του παρμπρίζ λειτουργεί ως head up display, πάνω στο οποίο εμφανίζονται όλες οι χρήσιμες πληροφορίες.

Στιλ και τεχνολογία στον υπέρτατο βαθμό

Γραμματοσειρά
Αντίθεση