11 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 60)

Η αρχική τιμή ενός αυτοκινήτου μπορεί να αλλάξει κατά πολύ, όταν αρχίσει κανείς να προσθέτει περισσότερες παροχές. Σίγουρα θα πληρώσει κάποιος κάτι παραπάνω αν θέλει να έχει δερμάτινα καθίσματα ή ηλιοροφή ή συγκεκριμένους τροχούς.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Βέβαια, μερικές φορές το ποσό ανεβαίνει ανησυχητικά από την αρχική τιμή. Σύμφωνα με τη Wikilender, δείτε παρακάτω συγκεκριμένα μοντέλα και πόσο αλλάζει η τιμή τους με τα extra.

PORSCHE CAYENNE
PORSCHE CAYENNE-640

Σύμφωνα με την πρόσφατη έκθεση κερδών της μητρικής εταιρείας Volkswagen, η Porsche κερδίζει κατά μέσο όρο κέρδος 17.250 δολαρίων ανά αυτοκίνητο. Αυτό είναι πάνω από το τριπλάσιο από αυτό των ανταγωνιστών της, όπως η BMW και η Mercedes-Benz. Ένας κύριος λόγος για τον οποίο η Porsche είναι τόσο κερδοφόρα είναι ότι φορτώνει τα οχήματα της με πολλές extra επιλογές. Στην περίπτωση του Cayenne, αυτές οι επιλογές μπορούν να αυξήσουν την αρχική τιμή των 60.600$ στο αστρονομικό ποσό των 153.010$, δηλαδή 92.410$ πάνε στα γνωστά εξτραδάκια.

PORSCHE 718 BOXSTER
PORSCHE-718 BOXSTER-640

Παραμένουμε στην ίδια εταιρεία και εδώ συναντάμε τη Porsche 718 Boxster, η οποία δεν φτάνει την Cayenne, αλλά μπορούμε να πούμε ότι είναι πολύ κοντά. Το ποσό που μπορεί να κοστίσουν οι περισσότερες επιλογές στο αυτοκίνητο αυτό μπορεί να αξίζουν μέχρι και 70,290$, κι έτσι η Boxster να φτάσει να κοστίζει 127,690$.

BENTLEY BENTAYGA
BENTLEY BENTAYGA-640

Με τιμή εκκίνησης 230.000$ η Bentley Bentayga είναι ήδη ακριβή, αλλά αν ο νέος αγοραστής δεν είναι τσιγκούνης, μπορεί να υπερδιπλασιάσει αυτή την τιμή σε πάνω από 495.000$.

MINI COOPER
MINI COOPER-640

Το Mini Cooper μπορεί να έχει αρχική τιμή 20,950$, αλλά αν θες να το «εμπλουτίσεις» μπορείς και να διπλασιάσεις την τιμή του, αφού οι παραπάνω επιλογές κοστίζουν άλλες 20,950$.

PORSCHE 911
PORSCHE 911-640

Και ναι άλλη μία Porsche στη λίστα. Η Porsche 911 έχει αρχική τιμή 91,100$, αλλά προσοχή, γιατί αν είστε λίγο απρόσεκτοι μπορεί να φτάσετε να πληρώσετε τελικά 178,770$, δηλαδή 87,670$ παραπάνω.

FORD F-150 
FORD F-150-640

Η αρχική τιμή του Ford F-150 XL είναι περίπου 27.000$, αλλά προσθέτοντας τις έξτρα επιλογές που μπορεί να διαλέξει κανείς προσαρμόζοντας το αυτοκίνητο στις ανάγκες του, τότε θα πληρώσει ακόμη 24,975$, φτάνοντας τελικώς το ποσό των 52,085$.

FERRARI 488 GTB
FERRARI 488 GTB-640

Φυσικά και οι πελάτες της Ferrari πληρώνουν πολλά, ώστε το αυτοκίνητό τους να ξεχωρίζει στο πλήθος και να νιώθουν άνετα μέσα σε αυτό. Σύμφωνα με το Wikilender, η αρχική τιμή της 488 GTB που είναι 245,400$ μπορεί να διογκωθεί και να φτάσει τα 465.056$, προσθέτοντας διάφορες επιπλέον παροχές.

MERCEDES-BENZ C300
MERCEDES-BENZ C300-640

Τέλος, η Mercedes C300 κοστίζει αρχικά 39,500$, αλλά μπορεί να φτάσει τελικά ακόμη και τα 74,765$, πληρώνοντας 35,265$ παραπάνω για τα έξτρα του συγκεκριμένου μοντέλου.

Τα αυτοκίνητα με τις πιο ακριβές extra παροχές

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά αγωνιστικά μοντέλα της Porsche της δεκαετίας του ’50, η 550A Spyder, βγαίνει σε δημοπρασία τον ερχόμενο Ιανουάριο από τον οίκο Bonhams και αναμένεται να σπάσει κάθε ρεκόρ για μοντέλο της φίρμας από το Τσουφενχάουζεν.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ             

Η Porsche 550A Spyder θεωρείται από τους φίλους των motorsport ως «φονέας γιγάντων», καθώς παρά τον μικρού κυβισμού τετρακύλινδρο κινητήρα των 1,5 λίτρων, κατόρθωσε να βρεθεί στην κορυφή ιστορικών αγώνων όπως τα Targa Florio και Mille Miglia, αφήνοντας πίσω αγωνιστικά μοντέλα με μεγαλύτερους κινητήρες και αυξημένης ιπποδύναμης, όπως οι Ferrari και οι Mercedes 300 SL.

Porsche-chariatis-530

Η συγκεκριμένη έκδοση με αριθμό πλαισίου 0145 κατασκευάστηκε το 1958, κατακτώντας  την δεύτερη θέση στην κατηγορία και πέμπτη στην γενική κατάταξη στις 24 Ώρες του Λε Μαν, ενώ στο παλμαρέ της καταγράφονται νίκες στο Nürburgring, αλλά και στο Ολλανδικό Γκραν Πρι.

Porsche-chariatis-640 a

Να αναφέρουμε ότι η 550A Spyder αποτελεί την συνέχεια της πρώτης γενιάς του συγκεκριμένου μοντέλου, η οποία έγινε γνωστή ως το προσωπικό αυτοκίνητο του Τζέιμς Ντιν που τον συνόδεψε μέχρι τον τραγικό θάνατό του.

Porsche-chariatis-640 b

Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με την τιμή που θα πιάσει κατά την διάρκεια της δημοπρασίας, αλλά οι φήμες αναφέρουν πως θα ξεπεράσει τα 10 εκατομμύρια δολάρια.

Σε δημοπρασία μία Porsche 550A Spyder

Δύο στα δύο για τη Mercedes αλλά και για τον Lewis Hamilton στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής σε ότι αφορά στο Grand Prix Βραζιλίας, προτελευταίο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Τα ασημί βέλη έκαναν ξανά το 1-2, με 48 χιλιοστά του δευτερολέπτου να χωρίζουν τον Βρετανό από τον teammate του, Valtteri Bottas. Επίσης, τα γερμανικά μονοθέσια ήταν πάλι ταχύτερα του ανταγωνισμού τόσο με τα ελαστικά μαλακής γόμας της Pirelli (κίτρινα διακριτικά) όσο και με εκείνα της πολύ μαλακής (κόκκινα διακριτικά).

Μόνο που σε αντίθεση με το πρωί, ο ανταγωνισμός βρέθηκε πολύ πιο κοντά  – συγκεκριμένα η Red Bull Racing διά χειρός Daniel Ricciardo στα δύο δέκατα του δευτερολέπτου ενώ η Ferrari δια χειρός Sebastian Vettel στα τρία.

Από εκεί και πέρα, υπήρξε πληθώρα εξόδων και απροόπτων, με πολλούς οδηγούς να χάνουν τον έλεγχο των μονοθεσίων τους.

https://platform.twitter.com/widgets.js

Αναλυτικά η κατάταξη στο FP2:

brazil17-fp2-times640

GP Βραζιλίας: Και στο FP2 μπροστά οι Mercedes

Δεν περιμέναμε αυτό το video για να μάθουμε ότι η McLaren 720S είναι ταχύτερη από τη Lamborghini Huracan Performante. Γνωρίζουμε ήδη ότι το βρετανικό supercar είναι κατά οχτώ δέκατα ταχύτερο στο 400άρι απ’ ό,τι το ιταλικό, αφού περνά με εξαιρετικό τρόπο τη δύναμη στην άσφαλτο. Τώρα, τα δυο τους έχουν ξανά κόντρα, αυτή τη φορά […]Πόσο ταχύτερη είναι η 720S από την Huracan Performante στην ευθεία;

Το νέο station wagon μοντέλο της Jaguar, XF Sportbrake, ήδη έχει κάνει την πρώτη του εμπορική επιτυχία, καθώς η εταιρεία Portfolio Cars, παρήγγειλε όχι ένα, ούτε δύο, αλλά τριάντα συνολικά κομμάτια από το βρετανικό μοντέλο.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Η συγκεκριμένη εταιρεία που δραστηριοποιείται στη μεταφορά VIP’s στην ευρύτερη περιοχή του αεροδρομίου Χίθροου, αναμένεται να χρησιμοποιήσει αναλόγως την ΧF Sportbrake. Να επισημάνουμε ότι δεν είναι η πρώτη φορά που η Portfolio Cars πραγματοποιεί μαζική παραγγελία προς την Jaguar, καθώς το 2015 απέκτησε 18 XF και 2 XJ, αντικαθιστώντας τα μοντέλα της Mercedes που είχε, ενώ και το 2016 συμπλήρωσε τον στόλο της με ακόμη 8 XJ και 48 XF, φτάνοντας συνολικά τις 106 Jaguar.

jaguar-chariatis-530

Η Jaguar XF Sportbrake βασίζεται στην σεντάν έκδοση του αντίστοιχου μοντέλου, με χαρακτηριστικό το ιδιαίτερα δυναμικό σχεδιασμό, ενώ οι μεταφορικές ικανότητες ξεκινούν  από τα 565 έως τα 1.700 λίτρα. Η γκάμα των κινητήρων διαθέτει 3 μηχανικά σύνολα βενζίνης και πετρελαίου, με την απόδοση να ξεκινά από τους 163 PS για τον δίλιτρο diesel, μέχρι και τους 380 PS για την κορυφαία έκδοση V6 των 3,0 λίτρων.

jaguar-chariatis-640

Στον στάνταρ εξοπλισμό του μοντέλου εντάσσεται η αερανάρτηση ώστε να μπορεί να μεταφέρει βαριά αντικείμενα, ενώ προαιρετικά μπορεί να εξοπλιστεί με σύστημα τετρακίνησης.

Για άμεση παράδοση 30 Jaguar XF Sportbrake

Λίγο πριν την παρουσίαση της νέας G-Class η Mercedes αρχίζει την αντίστροφη μέτρηση με μια σειρά ιστορικών αναδρομών στην πορεία του θρυλικού της τζιπ.

Του Γιάννη Χαρπίδη

Το πρώτο από τα video clip μικρής διάρκειας που θα ακολουθήσουν, εστιάζει στην πρώτη G-Class που παρουσιάστηκε το 1979. Βέβαια η ιστορία του μοντέλου αρχίζει πολύ νωρίτερα καθώς η εξέλιξή της ξεκίνησε ουσιαστικά το 1973 με την έναρξη της συνεργασίας της Mercedes με την Steyr-Daimler-Puch AG με στόχο την ανάπτυξη ενός ελαφρού οχήματος εκτός δρόμου για ιδιωτική χρήση.

Το αποτέλεσμα ήταν ένα μοντέλο που όχι μόνο άντεξε όσο ελάχιστα στο χρόνο αλλά και που έγινε συνώνυμο της αξιοπιστίας, της αντοχής και των πρακτικά ανεξάντλητων εκτός δρόμου δυνατοτήτων.

Η έναρξη της παραγωγής της ξεκίνησε το 1979 με την G-Class να είναι διαθέσιμη σε ανοιχτή έκδοση με κοντό μεταξόνιο και σε κλειστή με κοντό αλλά και μακρύ μεταξόνιο ενώ βέβαια δεν έλειψαν και αρκετές εκδόσεις ειδικού χαρακτήρα με τις περισσότερες να εστιάζουν στην στρατιωτική ή άλλη υπηρεσιακή χρήση.

H Mercedes μας θυμίζει την ιστορία της G-Class (vid)

Μπορεί τα πλάνα της Liberty Media σε ότι αφορά στη μορφή των κινητήρων των μονοθεσίων της Formula 1 από το 2021 και μετά να έχουν προκαλέσει την έντονη αντίδραση της Ferrari και… σκεπτικισμό στις Mercedes και Renault, όμως φαίνεται πως έχουν θετικό αντίκτυπο σε άλλες εταιρείες που σκέφτονται την εμπλοκή τους στο σπορ.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Πέραν της Aston Martin που έχει ήδη εκφράσει δημοσίως πως εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να εμπλακεί στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, άλλες δύο εταιρείες εξέφρασαν τη θετική τους στάση απέναντι σε αυτό το ενδεχόμενο.

Αυτές είναι η Cosworth και η Ilmor, αμφότερες με πλούσια ιστορία στη Formula 1. Εκπρόσωποί τους μίλησαν στο βρετανικό BBC Sport για τους νέους κανονισμούς.

«Οι τωρινοί κανονισμοί είναι απαγορευτικοί για την εμπλοκή νέου κατασκευαστή. Τόσο από τεχνολογικής πλευράς όσο και βάσει της εμπορικής επένδυσης που απαιτείται για να υλοποιηθεί ένα τέτοιο εγχείρημα. Όμως η νέα πρόταση κάνει την εμπλοκή εφικτή, τόσο για μία αυτοκινητοβιομηχανία όσο και για έναν ανεξάρτητο κατασκευαστή», είπε ο διευθυντής της Cosworth, Bruce Wood.

Εκ μέρος της Ilmor μίλησε ο εκτελεστικός διευθυντής Steve Miller: «Οι νέοι κανονισμοί ανοίγουν την πόρτα σε πολύ περισσότερους κατασκευαστές».

Cosworth και Ilmor σκέφτονται την F1

Με τις ευλογίες της Mercedes της οποίας αποτελεί «προστατευόμενο», ο George Russell θα πραγματοποιήσει στη Βραζιλία το ντεμπούτο του σε επίσημη διαδικασία ενός Grand Prix της Formula 1, συμμετέχοντας στο FP1 με τη Force India!

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο πρωταθλητής του GP3 Series έχει ήδη βρεθεί πίσω από το τιμόνι μονοθεσίου της Formula 1, οδηγώντας τη Mercedes W08 EQ Power+ στις δοκιμές εξέλιξης που έγιναν στην πίστα της Βουδαπέστης το καλοκαίρι.

Τώρα θα οδηγήσει το ινδικό μονοθέσιο, που φυσικά έχει ως κινητήρια δύναμη την υβριδική μηχανή της γερμανικής εταιρείας. Θα αντικαταστήσει τον Sergio Perez στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Grand Prix του Ιντερλάγκος ενώ θα έχει και δεύτερη ευκαιρία, στο FP1 του Άμπου Ντάμπι, μόνο που εκεί θα πάρει το μονοθέσιο του Esteban Ocon.

«Το 2017 είναι μία χρονιά που μου έχει προσφέρει ήδη πολλά και το να κλείσω τη σεζόν με αυτές τις δύο ευκαιρίες, θα είναι κάτι φανταστικό. Δεν έχω οδηγήσει ξανά τη VJM10, ούτε έχω τρέξει στο Ιντερλάγκος, όμως ανυπομονώ για αυτή την πρόκληση», είπε ο Russell.

Ο 19χρονος Βρετανός αναμένεται το 2018 να τρέχει στο πρωτάθλημα της Formula 2.

O George Russell εν δράσει στο πλαίσιο του έβδομου γύρου της σεζόν του GP2 που έλαβε χώρα στην πίστα της Χερέθ στην Ισπανία

O George Russell εν δράσει στο πλαίσιο του έβδομου γύρου της σεζόν του GP2 που έλαβε χώρα στην πίστα της Χερέθ στην Ισπανία

Πρεμιέρα σε GP για Russell

To ταχύτερο Honda S2000 στον κόσμο είναι και εδώ και μάλιστα αυτή τη φορά με καλύτερο ρεκόρ και βάζοντας τον πήχη ακόμη πιο ψηλά.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Όπως μπορείτε να φανταστείτε, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε μερικές τροποποιήσεις για να επιταχύνει όσο πιο γρήγορα γίνεται. Το S2000 διατήρησε όμως τον αρχικό του τετρακύλινδρο V8 κινητήρα F22, ήταν εξοπλισμένο με ένα τεράστιο turbocharger, με πάνω από 375 ίππους ανά κύλινδρο.

Η συνολική ισχύς του ήταν περίπου 1.500 ίπποι, επιτρέποντάς του να κάνει 1/4 μιλίων σε 6.78 δευτερόλεπτα με 326 km/h.

Το προηγούμενο ρεκόρ του S2000 των 1/4 μιλίων ήταν στα 6,9 δευτερόλεπτα στα 300 km/h. Λαμβάνοντας υπόψιν την τρέχουσα επίτευξή του, αναρωτιόμαστε τι θα κάνει την επόμενη φορά.

Δείτε το παρακάτω βίντεο:

To γρηγορότερο Honda S2000 στον κόσμο (vid)

Ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP επιβράβευσε το Skoda Karoq με την ανώτατη επίδοση των 5 αστέρων για την ασφάλεια που προσφέρει. Δείτε σε video τα crash tests του νέου SUV.

Το Karoq είναι το καινούργιο μικρομεσαίο SUV της Skoda το οποίο λανσάρεται αυτές τις ημέρες στην ελληνική αγορά. Το νέο μοντέλο διακρίνεται για την πολύ καλή ποιότητα, την πρακτικότητα, αλλά και την ασφαλή του οδική συμπεριφορά, όπως διαπιστώσαμε πρόσφατα και στην πρώτη μας οδηγική επαφή μαζί του.

Παράλληλα όμως το Karoq ξεχωρίζει και για τα επίπεδα της ασφάλειας που προσφέρει, αφού στις πρόσφατες δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP το νέο μοντέλο κατάφερε να λάβει την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων με βαθμολόγηση 93% στον τομέα της ασφάλειας των ενηλίκων επιβατών, 79% στην προστασία των παιδιών, 73% στην προστασία των πεζών, αλλά και 58% στα συστήματα ασφαλείας του.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε το πως τα πήγε το νέο Skoda Karoq στις δοκιμές του Euro NCAP, μέσα από το επίσημο video που έδωσε στη δημοσιότητα ο οργανισμός.

Τα crash tests του Skoda Karoq (video)

Γραμματοσειρά
Αντίθεση