28 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 58)

Εισαγωγή Aston Martin: Δύο λέξεις που καθρεπτίζουν την απτή κομψότητα, τον πανέμορφο δυναμισμό, την άκρατη πολυτέλεια και την αριστοκρατική σαγήνη σε τέσσερις τροχούς. Τη σήμερον ημέρα. Υπήρξε μια σύντομη περίοδος, όμως, που η αγγλική φίρμα πούλησε ανόθευτη τρέλα και παρουσίασε ένα σχιζοφρενικό μοντέλο. Το δυνατότερο αυτοκίνητο στον κόσμο, για την αποκαθήλωση του οποίου χρειάστηκε η […]Χαμένο διαμάντι: Aston Martin V8 Vantage

Μια Alfa Romeo Montreal σε έντονο κόκκινο χρώμα και σε πολύ καλή κατάσταση βγαίνει σε δημοπρασία στις αρχές Απριλίου στη Μεγάλη Βρετανία, με το αυτοκίνητο να έχει διανύσει μόνο 44.678 χλμ.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η Montreal της δημοπρασίας κατασκευάστηκε το 1972 και πωλήθηκε αρχικά στη Γαλλία, ώστε το 1989 να εισαχθεί στη Μεγάλη Βρετανία όπου βρίσκεται μέχρι σήμερα. Σε όλα αυτά τα χρόνια πολύ σημαντικό στοιχείο αποτέλεσε το γεγονός ότι το αυτοκίνητο δεν έχει αναπαλαιωθεί, κάτι που σημαίνει ότι πολλά από τα τμήματά του είναι εργοστασιακά. Έτσι, παραμένει ο V8 βενζινοκινητήρας της των 2,6 λίτρων και 200 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο της ZF, αλλά και μπλοκέ διαφορικό. Παράλληλα, παρά τα χρόνια της, σε αρκετά καλή κατάσταση είναι και το εσωτερικό.

Ως προς την τιμή της, η Classic Car Auctions που διοργανώνει τη δημοπρασία στις 1 και 2 Απριλίου στο Μπέρμιγχαμ της Μεγάλης Βρετανίας, υπολογίζει ότι αυτή η Montreal χωρίς τους φόρους θα πιάσει ένα ποσόν μεταξύ 32.000 και 38.000 λιρών (36.800 και 43.700 ευρώ) χωρίς τους φόρους.

Alfa Romeo Montreal σε τιμή ευκαιρίας

Την προηγούμενη εβδομάδα άνοιξε στο Coventry της Αγγλίας το πρώτο εργοστάσιο για το νέο plug-in υβριδικού ταξί του Λονδίνο. Η επένδυση της London Taxi Company (LTC) ανέρχεται σε 300 εκατ. λίρες (€346,5 εκατ.) και δημιούργησε πάνω από 1.000 θέσεις εργασίας. Η LTC ανήκει στην κινέζικη Geely, εταιρία που έχει στις τάξεις της και την Volvo, […]Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου ηλεκτρικού ταξί του Λονδίνου

Αυτό ακριβώς έπαθε χθες ο συγκεκριμένος ιδιοκτήτης του γερμανικού SUV στην παραλία Palm Beach του Σίδνεϊ της Αυστραλίας, με το εθνικό δίκτυο τηλεόρασης να βρίσκεται εκεί και να μεταδίδει τις απέλπιδες προσπάθειες του να ξεκολλήσει. Αυτό δεν κατέστη δυνατό ούτε με την βοήθεια ενός Mitsubishi Pajero, με την λύση να έρχεται από μια μπουλντόζα.Να κολλάς με το BMW X5 στην άμμο, και να σε δείχνει η τηλεόραση. Μη σου τύχει…

Το παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 αρχίζει, με τα κόκκινα φώτα να σβήνουν στο Άλμπερτ στις 8 το πρωί ώρα Ελλάδας. Όμως πόσα διαθέσιμα σετ ελαστικών από κάθε γόμα έχει στη διάθεσή του κάθε οδηγός για το Grand Prix Αυστραλίας;

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Την απάντηση δίνει η Pirelli μέσω ενός ενδιαφέροντος infographic. Κάθε οδηγός είχε στο ξεκίνημα του τριημέρου στη διάθεσή του 7 σετ πάρα πολύ μαλακής γόμας, 4 σετ πολύ μαλακής και 2 σετ μαλακής γόμας (ultra soft, super soft και soft αντίστοιχα, με μωβ, κόκκινα και κίτρινα κατά σειρά διακριτικά).

Μετά λοιπόν τις τρεις περιόδους ελεύθερων δοκιμών αλλά και τις κατατακτήριες όπου ο Lewis Hamilton σημείωσε την pole position (δείτε το γύρο του πατώντας εδώ), μπορείτε να δείτε πως ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έχει ακριβώς τις ίδιες επιλογές με τους δύο οδηγούς της Ferrari!

Αναλυτικά:

PIRELLI-aus18-Sets-Available-for-the-race640tall

Όλα αυτά σε ένα σιρκουί όπου η Pirelli έχει θέσει ως κατώτερα όρια πιέσεων για την εκκίνηση, τα 22 psi για τα εμπρός ελαστικά και τα 19.5 psi για τα πίσω. Όπου η λεία άσφαλτος έχει ως αποτέλεσμα μειωμένη φθορά και θερμική καταπόνηση ενώ το ελαστικό που έχει την πιο «δύσκολη» δουλειά είναι το πίσω αριστερά.

Τι ελαστικά έχει κάθε οδηγός για το GP Αυστραλίας

Η Honda στην έκθεση του Los Angeles τον περασμένο Νοέμβριο παρουσίασε το Civic Si, την έκδοση του Civic που τοποθετείται ανάμεσα στην Sport έκδοση και στο κορυφαίο Type R, και θα τεθεί απέναντι στα Volkswagen Golf GTI και Ford Focus ST. Αρχικά θα είναι διαθέσιμο μόνο στην Αμερική, και παρά τα αποκαλυπτήρια του μοντέλου εδώ […]Διέρρευσε η ροπή του νέου Honda Civic Si

Η VW εξοπλίζει το ανανεωμένο Golf με τον νέο βενζινοκινητήρα 1,5 TSI Evo που αποδίδει 150 άλογα και καταναλώνει 4,9 lt/100 km.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Ο νέος κινητήρας βενζίνης της VW είναι από τους πλέον σύγχρονους και συνδυάζει την υψηλή απόδοση ισχύος με την χαμηλή κατανάλωση. Έτσι, με ακριβή χωρητικότητα 1.498 κ.εκ. το μοτέρ αυτό με τη βοήθεια του turbo έχει απόδοση 150 ίππων στις 5.000-6.000 σ.α.λ. και αυξημένη ροπή 250 Nm από τις 1.500 μέχρι τις 3.500 σ.α.λ. Συνδυάζεται είτε με 6τάχυτο μηχανικό, είτε με 7τάχυτο αυτόματο DSG κιβώτιο και για το 0-100 km/h  απαιτεί 8,3 sec, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 216 km/h.

Στο πεδίο της κατανάλωσης, το μοτέρ αυτό που διαθέτει και σύστημα μερικής απενεργοποίησης των κυλίνδρων, έχει μέση κατανάλωση 5,0 lt/100 km με το μηχανικό κιβώτιο ή 4,9 lt/100 km με το αυτόματο. Οι εκπομπές CO2 είναι 114 gr./km  και 112 gr/km αντίστοιχα. Το ανανεωμένο VW Golf με μια πλήρη γκάμα κινητήρων βενζίνης και diesel, αναμένεται στη χώρα μας την άνοιξη. Εκτός του μοτέρ 1,5 TSI Evo με τα 150 άλογα, θα υπάρξει λίγο αργότερα και έκδοση με 130 ίππους, μέση κατανάλωση 4,6 lt/ 100 km  και εκπομπές CO2 104 gr/km.

 

Nέο VW Golf 1,5 TSI Evo με 150 άλογα

Θυμάσαι τις εποχές στην Ελλάδα που κάποτε αγόραζες αυτοκίνητο, και η πρώτη δόση για την αποπληρωμή του ήταν μετά από 2-3 χρόνια; Μη νομίζεις ότι οι Αμερικάνοι είναι πολύ καλύτερα, καθώς σύμφωνα με την Motley Fool, μια εταιρία χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών, οι αγοραστές στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού χρωστούν περίπου 1,07 τρις δολάρια. Η εν λόγω […]Οι Αμερικάνοι χρωστάνε 1 τρισ. δολάρια σε δάνεια αυτοκινήτων!

Το MotoGP του Κατάρ διεξάγεται παραδοσιακά στη λουσμένη από το φως των προβολέων πίστα του Λοσάιλ. Ωστόσο, υπάρχει ένα μικρό ενδεχόμενο αυτό να αλλάξει φέτος για λόγους ασφαλείας!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Το πρόβλημα δεν έχει να κάνει με το φωτισμό αλλά με τον καιρό! Ναι, βρέχει και στην έρημο και παρότι δεν έβρεξε σε καμία από τις τρεις περιόδους δοκιμών που έγιναν έως τώρα, έχει ρίξει αρκετό νερό πριν και μετά από αυτές!

Μάλιστα οι προγνώσεις κάνουν λόγο για ακόμα περισσότερη βροχή και αυτό έχει φέρει έντονο προβληματισμό αφού ο συνδυασμός νύχτας και βροχής μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνος. Κι αυτό παρά το τεστ που έκαναν πριν από περίπου ένα μήνα εκεί οι Loris Capirossi και Franco Uncini και στο οποίο έκριναν πως δεν επηρεάζεται η ορατότητα των αναβατών.

Οι αναβάτες έχουν ζητήσει ο αγώνας του Λοσάιλ να γίνει διεξάγεται από του χρόνου ξανά ημέρα, όπως συνέβαινε την περίοδο 2004-2007 ενώ πρέπει να σημειωθεί πως το 2009, που υπήρχε ανάλογο πρόβλημα με τον καιρό, ο αγώνας διεξήχθη Δευτέρα.

Θα γίνει υπό το φως του ήλιου του MotoGP του Κατάρ;

Πιο συγκεκριμένα η αίτηση ευρεσιτεχνίας έγινε στις 8 Μαΐου του 2015, αλλά το αμερικάνικο γραφείο πατεντών την δημοσίευσε μόλις πριν 3 ημέρες. Αυτό σημαίνει ότι πιθανώς σύντομα θα δούμε κάποιο μοντέλο της να κάνει χρήση της συγκεκριμένης τεχνολογίας. Η πατέντα αναφέρει ότι η Toyota εξελίσσει έναν ηλεκτρικό κομπρέσορα, ο οποίος θα είναι εύκολος στην συναρμολόγηση, […]Η Toyota πατεντάρει ηλεκτρικό κομπρέσορα

Γραμματοσειρά
Αντίθεση