22 July, 2017
Home / Auto-Moto (Page 571)

VW_Golf_7_facelift_leaked_photos_03

Όπως ανακοίνωσε η Volkswagen στις αρχές του Νοέμβρη θα παρουσιάσει το ανανεωμένο Golf, το οποίο ήδη το έχεις δει, από φωτογραφίες που έχουν διαρρεύσει.VW_Golf_7_facelift_leaked_photos_02

Το best-seller μοντέλο της γερμανικής εταιρίας έχει πουλήσει εδώ και 42 χρόνια που βρίσκεται στην αγορά 32.590.025 αυτοκίνητα, κάνοντας το, το πιο επιτυχημένο ευρωπαϊκό αυτοκίνητο όλων των εποχών. Το ακριβότερο Golf που έχει πουληθεί ποτέ είναι ένα Golf 5ης γενιάς που δημοπρατήθηκε το 2005 για 188.938 ευρώ, μιας και ο πρώτος ιδιοκτήτης του ήταν ο Πάπας Βενέδικτος XVI, ενώ το πρώτο Golf της Καγκελαρίου Άνγκελα Μέρκελ (ένα Golf II) δημοπρατήθηκε το 2012 για 10.156 ευρώ.

Η VW κατασκευάζει το Golf σε πέντε εργοστάσια (Βραζιλία, Κίνα, Γερμανία, Μεξικό) και εξάγεται σε 155 χώρες, ενώ προσφέρεται με κινητήρες βενζίνης, πετρέλαιου, φυσικού αερίου, ηλεκτρικούς και υβριδικούς.VW_Golf_7_facelift_leaked_photos_01

Από τις φωτογραφίες που έχουν διαρρεύσει βλέπουμε πως το σχεδιαστικά το Golf 7 facelift δεν φαίνεται να έχει μεγάλες διαφορές, με μια από αυτές να είναι η προαιρετική τοποθέτηση full LED φωτιστικών σωμάτων, κάτι που σήμερα γινόταν μόνο στο ηλεκτρικό e-Golf. Ελαφριάς έκτασης επανασχεδιασμένοι είναι και οι προφυλακτήρες, με τις όποιες διαφορές να εντοπίζονται πολύ δύσκολα.

vw-golf-dash-03

Στο εσωτερικό υπάρχουν νέες ταπετσαρίες και χρωματισμοί, με τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, δανεισμένος από το Passat να προστίθεται στον προαιρετικό εξοπλισμό του, μαζί με το head-up display. Η κεντρική κονσόλα προέρχεται σχεδόν αυτούσια από το Golf R Touch concept, στην οποία κυριαρχεί μια τεραστίων διαστάσεων οθόνη αφής (μάλλον 9,2″) του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Είναι τόσο μεγάλη που φαίνεται να έχουν μετακινηθεί προς τα πάνω και οι αεραγωγοί του συστήματος κλιματισμού, και θα είναι λογικά διαθέσιμη σε ακριβότερα επίπεδα εξοπλισμού. Φαίνεται να έχει 16:9 ανάλυση, με τα κουμπιά αφής να βρίσκονται μόνο στην αριστερή πλευρά, και πλησίον του οδηγού. Επίσης, θα διαθέτει τεχνολογία ελέγχου με χειρονομίες, που είδαμε στην φετινή CES.

Μηχανικά οι νέοι 1.500 κ.εκ κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου που θα αντικαταστήσουν τους 1.4 TSI και 1.6 TDI, θα είναι έτοιμοι από την επόμενη χρονιά.

murcielago

Το 2013 αυτή η πορτοκαλί Lamborghini Murcielago, έχοντας διανύσει 415.368 χλμ είχε ένα ατύχημα ενώ κινούνταν με μεγάλη ταχύτητα, που αποτέλεσμα ήταν να καταλήξει όπως την βλέπεις στη παραπάνω φωτογραφία.

Το αυτοκίνητο ανήκει στον Simon George, τον ιδιοκτήτη μιας βρετανικής εταιρίας ενοικίασης αυτοκινήτων, την 6th Gear Experience, η οποία έχει έναν στόλο 30 supercars, ενώ σύμφωνα με τον ίδιο, η εταιρία του έχει περίπου 45.000 πελάτες ετησίως.

Από το ατύχημα της Murcielago δεν είχε τραυματιστεί κανείς με τον George να αποφασίζει να επιδιορθώσει το αυτοκίνητο, το οποίο είχε “αρπάξει” σασί, με τις πόρτες να μην κλείνουν σωστά, την οροφή να είχε στραβώσει, ενώ πρόβλημα είχαν ακόμη και οι βάσεις των καθισμάτων.

murcielago-1

Το μπλοκ του κινητήρα και το “καβούκι” του κιβωτίου ταχυτήτων είχαν ραγίσει, η μπροστά ανάρτηση καταστράφηκε, ενώ έσπασαν και οι μπροστά τροχοί. Οι εργασίες επιδιόρθωσης έγιναν στην αντιπροσωπεία της Lamborghini στο Manchester της Αγγλίας, με τον George να αλλάζει το εσωτερικό με πορτοκαλί και μαύρες δερμάτινες επενδύσεις και Alcantara, να τοποθετεί LED φώτα αλλά και μεγαλύτερα φρένα.

Οι εργασίες επισκευής έφτασαν τις 167.000 δολάρια ($10.000 εργασίες στο πλαίσιο, $15.000 στο σώμα του αυτοκινήτου, $75.000 δολάρια νέα μηχανικά μέρη, $12.000 στην τοποθέτηση νέων φωτιστικών και μεγαλύτερων φρένων, $10.000 στο βάψιμο, $45.000 δολάρια στην επισκευή του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων).

murcielago-2

Σίγουρα είναι πολλά τα χρήματα που έδωσε για την επισκευή, αλλά ο ίδιος δηλώνει πεπεισμένος πως θα μπορέσει να ξεπεράσει τα 300.000 μίλια στο κοντέρ (482.800 χλμ) μέσα στους επόμενους 12 μήνες.

7.000 για την επιδιόρθωση αυτής της Lamborghini Murcielago

Αν ποτέ εντοπίσετε ένα αυτοκίνητο καλυμμένο με περίεργους στροβίλους, παραπλανητικά σχέδια ή τρελά ορνιθοσκαλίσματα τότε το πιθανότερο είναι ότι έχετε δει ένα νέο μυστικό πρωτότυπο της Ford με ειδική κάλυψη από αυτοκόλλητα καμουφλάζ.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Τα σχέδια αυτά σκοπό έχουν να παραπλανήσουν τους κατασκόπους της βιομηχανίας που ευελπιστούν να ‘κλέψουν’ έστω και μία εικόνα των νέων μοντέλων τα οποία δοκιμάζονται σε δημόσιους δρόμους. Λόγω της οφθαλμαπάτης που δημιουργείται, είναι δύσκολο να εστιάσουν  στο εξωτερικό περίγραμμα.

Το πιο πρόσφατο 3D “Brick” καμουφλάζ της Ford, εμπνευσμένο εν μέρει από δημοφιλείς, διαδικτυακές αυταπάτες, χρησιμοποιεί χιλιάδες, φαινομενικά τυχαία τοποθετημένα μαύρους, γκρι και λευκούς κυλίνδρους, σε χαοτική δαιδαλώδη διάταξη. Αυτό δυσκολεύει τρομερά την παρατήρηση νέων εξωτερικών χαρακτηριστικών στο ηλιακό φως, για κάποιον που είτε βλέπει ζωντανά το όχημα είτε σε εκατομμύρια φωτογραφίες και selfies που αναρτώνται στο Διαδίκτυο.

«Σήμερα σχεδόν όλοι έχουν κάποιο smartphone και μπορούν να μοιράζονται αμέσως φωτογραφίες – κάτι που επιτρέπει σε όλους, συμπεριλαμβανομένων και των ανταγωνιστών μας, να βλέπουν οχήματα σε φάση δοκιμών» δήλωσε ο Lars Muehlbauer, manager, Camouflage, της Ford Ευρώπης. «Οι σχεδιαστές δημιουργούν όμορφα αυτοκίνητα με μοντέρνα σχεδιαστικά στοιχεία. Αποστολή μας είναι προστατεύουμε αυτά τα στοιχεία από τα αδιάκριτα βλέμματα.»

Ford-Camouflage-640

Τα νέα οχήματα δοκιμάζονται σε δημόσιους δρόμους στο πλαίσιο της διαδικασίας εξέλιξης. Κάθε νέο καμουφλάζ χρειάζεται περίπου δύο μήνες για να ολοκληρωθεί και στη συνέχεια εκτυπώνεται σε ανάλαφρα αυτοκόλλητα από βινύλιο, πιο λεπτά από μία ανθρώπινη τρίχα, που καλύπτουν μοναδικά κάθε όχημα. Τα σχέδια δοκιμάζονται πρώτα σε μία κλειστή πίστα δοκιμών της Ford προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιοπιστία του καμουφλάζ.

«Προσπάθησα να δημιουργήσω ένα σχέδιο που είναι χαοτικό και παραπλανά το μάτι» δήλωσε ο Marco Porceddu, vehicle prototype engineer, Product Development, Ford Ευρώπης, δημιουργός του νέου καμουφλάζ. «Έκανα μία έρευνα σε οφθαλμαπάτες στο Διαδίκτυο και επινόησα ένα σχήμα που μπορεί να αντιγράφεται και επικαλύπτεται χιλιάδες φορές. Αυτό δημιουργεί αφενός οφθαλμαπάτη, αφετέρου τρισδιάστατη εντύπωση

Σχεδιασμένο για να αντέχει ακραίες θερμοκρασίες, το καμουφλάζ της Ford δένει άριστα με τις χειμερινές συνθήκες της Ευρώπης, ενώ στην Αυστραλία και τη Ν. Αμερική χρησιμοποιούνται χρώματα της άμμου.

 

 

Ford: Παραπλανητικά καμουφλάζ για τα πρωτότυπα

Generation EQ, Exterieur ;Generation EQ, exterior;

Η Daimler στην έκθεση του Παρισιού ανακοίνωσε το brand EQ, μέσω του οποίο θα πουλά αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα τέλη της δεκαετίας. Έτσι πλέον θέλει να μειώσει τα έξοδα του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης κατά 2,2 δισ. δολάρια ετησίως.

Αυτό είπε ο Dieter Zetsche ο οποίος δήλωσε πως το 2015, το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης ξόδεψε περίπου 13,2 δισ. δολάρια, την ώρα που φέτος αναμένεται να ξοδέψει περί τα 15,4 δισ. δολάρια.

Κατά την επόμενη δεκαετία, η Daimler προβλέπει πως το 25% των πωλήσεων της θα αφορά ηλεκτρικά οχήματα, ενώ με την μείωση του κόστους από το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης, θα εξασφαλίσει κερδοφορία στην εταιρία.

Η Daimler θέλει να μειώσει το κόστος του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης

Πάντα υπάρχουν νέες και πρωτότυπες ιδέες για να τραβήξεις κόσμο σε ένα μαγαζί. Έτσι ένας επιχειρηματίας σκέφτηκε ένα καφέ που εκτός από αρωματικούς καφέδες και γλυκά θα προσφέρει στους πελάτες του και…στοματικό σεξ.

Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι έχει στελεχώσει το καφέ του με ρομπότ του σεξ, οι φωτογραφίες των οποίων είδαν το φως της δημοσιότητας. Οι πελάτες θα μπορούν να απολαύσουν ρομποτικό σεξ στα πίσω δωμάτια του καφέ με έξτρα χρέωση.

Ο Bradley Charvet σχεδιάζει να ανοίξει το καφέ στην περιοχή Paddington στο Λονδίνο και ισχυρίζεται ότι τα ρομπότ έχουν προγραμματιστεί για να προσφέρουν ικανοποίηση στους πελάτες και σε λίγο καιρό θα μοιάζουν «απόλυτα φυσικά».

robot-640

Για δεκαπέντε λεπτά ηδονής, ένας πελάτης είναι υποχρεωμένος να πληρώσει 60 λίρες. Αυτό που κοστίζει, σύμφωνα με τον επιχειρηματία, είναι η τεχνική των ρομπότ του σεξ «που έχουν προγραμματιστεί για να καλύψουν τις ανάγκες των πελατών».

Ο επιχειρηματίας ευελπιστεί ότι το καφέ του θα γίνει σημείο συνάντησης και πιστεύει ότι δεν υπάρχει καλύτερο ξεκίνημα για την ημέρα, από ένα στοματικό σεξ από ρομπότ. Μάλιστα τα ρομπότ έχουν προγραμματιστεί να μιλούν στους πελάτες πριν περάσουν στην πράξη για τους ερεθίζουν. Μάλιστα θα φορούν στολές, όπως της νοσοκόμας, της αστυνομικού και της γραμματέως.

 

Ρομπότ του σεξ σε… καφετέρια!

alfa-romeo-giulia-veloce-shooting-brake-1

Μήπως η Alfa Romeo πρέπει να καλοσκεφτεί την ιδέα να βγάλει στην αγορά την Shooting Brake έκδοση της Giulia, γιατί βλέποντας τα συγκεκριμένα renderings του A.Masera, , βλέπω ένα άκρως ποθητό αυτοκίνητο που αρκετοί θα ήθελαν να το προσθέσουν στο γκαράζ τους.

Από την άλλη, ο RM.Design αφού είδε το BMW X2 Concept, προσπάθησε να δημιουργήσει την έκδοση παραγωγής της X2, ενώ ο Theophilus Chin μας δείχνει την coupe έκδοση του Renault Megane.

[See image gallery at www.autoblog.gr]

Alfa Romeo Giulia Veloce Shooting Brake, BMW X2 και Renault Megane Coupe [Renderings]

Θα εμπιστευόσασταν ποτέ ένα ινδικό αυτοκίνητο για να κινηθείτε με ασφάλεια στο δρόμο; Πόσο μάλλον ένα ηλεκτρικό ινδικό αυτοκίνητο; Μην επιλέξετε την εύκολη απάντηση…

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (facebook.com/seitanf1)

Από τα tuk tuk που κατακλύζουν τους γεμάτους χάος δρόμους των πόλεων της ασιατικής χώρας, μέχρι τα φθηνά και φτιαγμένα από… αλουμινόχαρτο Tata, η γενικότερη εντύπωση που έχει το ευρύ κοινό για την αυτοκίνηση της Ινδίας είναι τουλάχιστον προβληματική.

Ωστόσο υπάρχει μία εταιρεία που ξεχωρίζει και αυτή είναι η Mahindra & Mahindra, μέλος του Mahindra Group στο οποίο ανήκει πια -μεταξύ άλλων- και η SsangYong Motor. Μάλιστα η εν λόγω εταιρεία, έχει και πλούσια αγωνιστική παρουσία, με αποκορύφωμα τη συμμετοχή στη Formula E!

mahindra-e2o-plus-c640tall

Αυτή την τεχνολογία προσπαθεί να αξιοποιήσει, αναβαθμίζοντας το e2o μοντέλο της, προσθέτοντάς στο όνομά του και το «Plus». Τρία χρόνια μετά το λανσάρισμά του, αποκτά δύο πίσω πόρτες αλλά όχι πολλά περισσότερα.

Αν και ακόμα δεν έχουν διαρρεύσει πολλά και έχουμε δει μόνο τις teaser εικόνες που μοιραζόμαστε μαζί σας, εκτιμάται πως θα διατηρηθεί η μπαταρία 13.9 kWh, που θα επιτρέπει στο τετραθέσιο ηλεκτρικό μοντέλο να καλύπτει 120 χιλιόμετρα, με τελική ταχύτητα στα 101 km/h!

mahindra-e2o-plus-b640

Ηλεκτρικό πόλης made in India!

Toyota logo

Την ανάκληση 312 Toyota Corolla στην Ελλάδα ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας. Η ανάκληση αφορά 312 οχήματα, παραγωγής από τον Σεπτέµβριο 2002 έως τον Ιανουάριο 2003 και στα εµπλεκόµενα οχήματα που είναι εφοδιασμένα µε αερόσακο καθίσματος οδηγού, υπάρχει το ενδεχόμενα να διαρραγεί ο φορέας του πυροκροτητή του αερόσακου καθίσματος του οδηγού, παραγωγής της Takata.

Η Toyota αποφάσισε προληπτικά να προβεί στην ανάκληση των συγκεκριμένων οχημάτων. Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως µέσω επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota σε όλη την Ελλάδα, για να γίνει o σχετικός έλεγχος / αντικατάσταση, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά µε την Toyota Ελλάς – Τµήµα Εξυπηρέτησης Πελατών στο τηλέφωνο 210 2808222 (ώρες λειτουργίας από 09.00 πµ έως 05:00 µµ).

Ανάκληση 312 Toyota Corolla λόγω Takata

Παρά τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια και στη χώρα μας, το αλκοόλ εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις κύριες αιτίες πρόκλησης θανατηφόρων τροχαίων και σοβαρών τραυματισμών, με τα περιστατικά να αυξάνονται σημαντικά μετά τη νυχτερινή διασκέδαση του Σαββατοκύριακου, ιδιαίτερα στις νεαρές ηλικίες.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Σύμφωνα με φετινή έκθεση του ETSC (PIN Report), πανευρωπαϊκά, ένας στους τέσσερις θανάτους από τροχαίο, οφείλονται στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Οι εθελοντές του Ι.Ο.ΑΣ., πολλοί από τους οποίους υλοποιούν τη δράση για 8η και 9η χρονιά, θα βρίσκονται και φέτος έξω από τα συνολικά 29 νυχτερινά κέντρα αρκετών πόλεων στην επικράτεια το Σάββατο 15 Οκτωβρίου, προκειμένου να ενθαρρύνουν τους νέους επισκέπτες να επιλέξουν τον «Οδηγό της Παρέας», ο οποίος αφού αποδεχτεί τον τίτλο, δεσμεύεται να μην καταναλώσει αλκοόλ για το υπόλοιπο βράδυ, προκειμένου να οδηγήσει με ασφάλεια πίσω την παρέα του.

Ο «Οδηγός της παρέας», φοράει ένα ειδικό βραχιολάκι, για να είναι πιο εύκολα αναγνωρίσιμος. Όταν έρθει η ώρα να φύγει από το μπαρ μπορεί να κάνει, με τη δική του θέληση, ένα φιλικό αλκοτέστ για να διαπιστωθεί εάν τήρησε την υπόσχεσή του. Εάν πράγματι έχει διατηρήσει τον έλεγχο και δεν έχει πιει επιβραβεύεται, ενώ σε άλλη περίπτωση, οι εθελοντές τον συμβουλεύουν να αφήσει το όχημα και να γυρίσει σπίτι του με ταξί. Προσοχή στους δρόμους, η ζωή είναι πολύτιμη.

Νυχτερινή διασκέδαση και αλκοόλ: Θανατηφόρος συνδυασμός

hrd-2487-1-1

Ο άνθρωπος –και η ομάδα του φυσικά, για να μην αδικούμε κανέναν- δεν είναι καλά. Πήρε μία ούτως ή άλλως εξωφρενική και εντελώς custom Mustang και την έκανε… σχεδόν επικίνδυνη! Δεν το λέω εγώ… ο ίδιος ο Ken Block το είπε:

Όταν λέω ότι αυτό είναι το απολύτως πιο τρομακτικό πράγμα που έχω οδηγήσει, δεν υπερβάλλω. Καθόλου!

hrd-2403-1-1

Στην προηγούμενη εκδοχή της, η Hoonicorn Mustang του Block, κινούνταν από έναν ατμοσφαιρικό V8 της Roush Yates που χάρη στα 6.7 λίτρα του, απέδιδε περί τα 850 άλογα. Πάνω-κάτω… δεν καθίσαμε να τα μετρήσουμε, αλλά ήταν αρκετά για να αφήνει κάτω ακόμα και την 4η ταχύτητα. Τώρα όμως, πάνω σε αυτόν τον κινητήρα, τοποθετήθηκαν δύο τεράστια turbos που ανεβάζουν μέγιστη πίεσης υπερπλήρωσης 1.45 bar. Επίσης, ο κινητήρας πλέον καταναλώνει μεθανόλη. Για προφανείς λόγους! Το αποτέλεσμα;

hrd-2626-1

1400 άλογα! Χίλια τετρακόσια.

Ο κινητήρας στροφάρει και σπινιάρει τα ελαστικά στην καταστροφή τόσο γρήγορα που δεν προλαβαίνω να αλλάζω ταχύτητες!

hrd-2564-1-1

Λέει και πάλι ο Block. Τέλος, όχι ότι έχει ιδιαίτερη σημασία, αλλά άλλαξε και το livery. Έτσι, έχουμε το Hoonicorn V2, το οποίο θα δούμε και θα ακούσουμε στο νέο video του Block, στις 18 Οκτωβρίου.

Αυτό είναι το νέο κτήνος του Ken Block

Γραμματοσειρά
Αντίθεση